Greiti kroviniai ekspedijuojami į Angliją mikroautobusais kasdien

Sveiki, čia aš. Jau beveik dešimt metų dirbu tarptautinių perkraustymų srityje, ir per tą laiką turbūt šimtus kartų girdėjau tą patį klausimą: „Ar galima greitai nugabenti krovinius į Angliją mikroautobusu?" Atsakymas – taip, mes tai darome kasdien. Bet kaip viskas vyksta realiai, kokios yra kainos, terminai ir kokie pokyčiai po Brexit'o? Apie tai ir pasikalbėsim. Nes aš tikrai ne viską žinau 100%, bet per tiek metų tikrai galiu paaiškinti, kaip čia viskas veikia.

Dažniausi klausimai apie mikroautobusų gabenimą į Angliją

Kiek laiko užtrunka pristatymas į Angliją mikroautobusu?

Paprastai nuo 2 iki 4 dienų, priklauso nuo to, kurioje Anglijoje esi. Jei reikia į Londoną ar pietinę dalį – greičiau, jei į Škotijos pusę – gali būti ir 4-5 dienos. Bet čia kalbame apie standartines sąlygas, be didelių spūsčių. Kartais per Kalėdas ar naujus metus viskas užtrunka ilgiau, nes eismo daugiau. (čia reikėtų patikslinti konkrečius maršrutus, bet bendras vaizdas toks)

Ar galima užsakyti skubų gabenimą tą pačią dieną?

Teoriškai taip, jei turime laisvą mikroautobusą ir krovinys jau paruoštas. Praktiškai – retai, nes dažniausiai viskas suplanuota iš anksto. Bet jei labai reikia, visada skambink, pasiaiškinsim. Kartais pavyksta sutalpinti į jau vykstantį automobilį, jei krovinys nedidelis.

Kokia kaina gabenti krovinius mikroautobusu į Angliją?

Čia labai priklauso nuo krovinio dydžio ir svorio. Mažas krovinys – maždaug nuo 300-400 eurų, didesnis – 600-800 ir daugiau. Bet tiksliai pasakysiu tik žinodamas, ką būtent veži. Kartais žmonės mano, kad jų 50 dėžių tilps į mikroautobusą, o pasirodo reikia didesnės mašinos.

Ar reikia mokėti muitą po Brexit'o?

Taip, po Brexit'o reikalingas muitinės deklaravimas. Bet jei veži asmeninius daiktus (ne komercinę prekę), tai paprastesnė procedūra. Vis dar reikia užpildyti T1 dokumentą arba naudoti supaprastintą procedūrą. Čia jau reikia detalesnės informacijos, priklauso nuo to, ką veži – asmeninius daiktus ar prekes.

Kaip vyksta pats gabenimo procesas?

Paprastai taip: mes atvažiuojame, pakroviname krovinius į mikroautobusą, užfiksuojame nuotraukomis, pasirašome sutartį, ir mašina išvyksta. Anglijoje išsiunčiame pranešimą, ir gavėjas gali atsiimti arba mes pristatome iki nurodyto adreso. Viskas gana tiesmuka, bet kartais būna niuansų – pvz. jei adrese sunku privažiuoti dėl automobilių ar siauros gatvės.

Ar galima vežti baldus ir buitinę techniką?

Žinoma, tai pats dažniausias atvejis. Baldai, šaldytuvai, skalbyklės, televizoriai – viskas gabenama. Tik reikia tinkamai supakuoti, nes kelionėje būna iššūkių. Stiklas yra jautriausia dalis, dažnai žmonės nesupakuoja gerai, ir tada turime problemų. Aš visada perspėju, bet kartais žmonės vis tiek pamiršta.

Kokios bendrovės gabena krovinius į Angliją kasdien?

Yra daug įmonių – mes viena iš jų. Bet čia reikia žiūrėti atidžiai, nes ne visos dirba sąžiningai. Buvo atvejų, kai žmonės mokėjo iš anksto, o mašina taip ir nejudo. Pasirinkite įmonę, kuri turi realius atsiliepimus ir veikia jau keletą metų. Aš čia ne reklamuoju save, bet tiesiog sakau, ką matėm per tiek metų.

Ar reikia kažkokių specialių dokumentų gabenant į Angliją?

Taip, reikalingi dokumentai: sąskaita faktūra (jei prekės), packing list (sąrašas krovinio), ir muitinės deklaracija. Jei veži asmeninius daiktus, paprastai reikia paso kopijos ir įrodymo, kad gyveni Anglijoje (pvz. nuomos sutartis). Kartais žmonės pamiršta dokumentus, ir tada viskas užstringa muitinėje.

Koks maksimalus krovinio svoris mikroautobuse?

Paprastai iki 1500-1800 kg, priklauso nuo mikroautobuso tipo. Bet čia dar reikia žiūrėti, ar neviršijame leistinos aukščio ar pločio. Jei krovinys labai sunkus, gali tekti naudoti didesnę mašiną, o tai kainuoja brangiau. Geriau iškart pasakyti, koks svoris, kad galėtume tinkamai suplanuoti.

Ar galima sekti krovinio buvimo vietą?

Dauguma įmonių siūlo GPS sekimą arba bent jau reguliarius pranešimus, kur mašina yra. Mes tai darom, bet čia priklauso nuo konkrečios įmonės. Kartais būna taip, kad vairuotojas atsiliepia tik vakare, o per dieną nežinia, kur jis. Tai normalu, jei vairuotojas neturi laiko atsiliepinėti, bet klientams tai nepatinka.

Ką daryti, jei krovinys dingsta ar sugadinamas?

Visų pirma, visada reikia fotografuoti krovinius prieš pakrovimą. Mes tai darom, bet jei klientai patys nori – taip pat gerai. Jei kas nors nutinka, reikia nedelsiant pranešti ir pateikti nuotraukas. Dažniausiai įmonės turi draudimą, bet procesas gali būti ilgas ir varginantis. Čia tikrai pasakysiu – geriau iškart viską sutvarkyti, nei po to ginčytis.

Ar galima vežti gyvūnus į Angliją mikroautobuse?

Techniškai taip, bet čia jau kitas reikalas. Gyvūnams reikalingi specialūs dokumentai, mikročipas, skiepai. Ir ne kiekvienas vairuotojas nori vežti gyvūnus, nes tai atsakomybė. Jei reikia vežti gyvūną, geriau tartis iš anksto ir aiškiai pasakyti, kas bus su gyvūnu kelionės metu. Aš pats nėra labai entuziastingas dėl to, bet jei reikia – galima surasti sprendimą.

Kiek iš anksto reikia užsakyti gabenimą?

Geriausia bent savaitę ar dvi iš anksto, ypač jei tai didelis krovinys. Bet jei reikia greičiau – visada skambink, kartais pavyksta sutvarkyti per kelias dienas. Vasaros periodas ir prieš šventes – pats sunkiausias laikas, nes visi nori vežtis daiktus tuo pačiu metu. Buvo atvejis, kai žmogus skambino dieną prieš išvykimą ir tikėjosi, kad viskas bus gerai – o mes jau turėjome pilną grafiką.

Ar galima sumokėti vietoje Anglijoje?

Dažniausiai mokama iš anksto Lietuvoje, bet kai kurioms įmonėms galima mokėti ir Anglijoje, jei tai atsiėmimas. Bet čia jau reikia tartis konkrečiai. Aš pats rekomenduoju mokėti iš anksto, nes taip saugiau abiem pusėm. (čia galėčiau ir paneigti, bet mano patirtis rodo, kad išankstinis mokėjimas veikia geriau)

Kokie yra draudžiami daiktai gabenami į Angliją?

Draudžiami: ginklai, narkotikai, pavojingos medžiagos, kai kurie maisto produktai (mėsa, pienas), augalai su šaknimis, gyvūnai be dokumentų. Taip pat reikia žiūrėti dėl prekių su autorių teisėmis – kartais tai problematiška. Jei nežinai, ar galima vežti – geriau paklausti iš anksto, nei po to turėti problemų muitinėje.

Kaip tinkamai supakuoti krovinius gabenimui?

Stiarios dėžės, gerai užklijuotos, su amortizacija viduje (bubble wrap, putų polistirenas). Baldus – geriau išardyti, jei įmanoma, ir supakuoti atskirai. Stiklines dalis – dvigubas pakavimas, o dar geriau – naudoti specialias dėžes. Aš visada sakau žmonėms: geriau per daug supakuoti, nei per mažai. Vieną kartą vežėme televizorių, kuris buvo tik įdėtas į dėžę be jokios apsaugos – ir nenuostabu, kad atvažiavo su įskilimu.

Ar galima vežti dalinį krovinį (p分担)?

Taip, daliniai kroviniai (LTL – less than truckload) yra labai populiarūs ir pigesni. Jūsų daiktai keliauja kartu su kitų žmonių kroviniais, ir mokate tik už savo dalį. Tai puikus variantas, jei neturite pilno mikroautobuso. Bet tada reikia suprasti, kad pristatymas gali užtrukti ilgiau, nes vairuotojas turi sustoti keliose vietose.

Koks skirtumas tarp mikroautobuso ir sunkvežimio gabenimo?

Mikroautobusas – greitesnis, lankstesnis, tinka mažesniems krovinims. Sunkvežimis – didesnis, bet kartais lėtesnis dėl kitų taisyklių. Dažniausiai žmonėms užtenka mikroautobuso, nes jis tilpsta į standartines vietas, lengviau manevruoja. Bet jei turite didelį krovinį – tada jau reikia didesnės mašinos.

Ar galima gabenti pavojingus krovinius (chemikalus)?

Tam reikia specialių licencijų ir leidimų, tai jau kitas lygis. Paprastos perkraustymo įmonės to nedaro. Jei jums reikia vežti kažką pavojinga – ieškokite specializuotų įmonių, kurios turi tam reikalingus dokumentus. Aš čia neturiu daug patirties, tai geriau pasiklausti kitų.

Kaip elgtis su muitinės dokumentais, jei pats nežinai kaip?

Geriausia palikti tai profesionalams arba pasiklausti įmonės, su kuria dirbate. Dauguma perkraustymo įmonių padeda su dokumentais, nes tai jų darbas. Bet jei pats nori tvarkyti – reikia pasimokyti, yra daug informacijos internete. Tik čia perspėju: kartais atrodo paprasčiau, nei yra iš tikrųjų.

Ką daryti, jei pristatymas vėluoja?

Visų pirma – susisiekti su įmone ir paklausti, kas nutiko. Gali būti įvairių priežasčių: eismo spūstys, blogas oras, techninės problemos. Kartais vairuotojas tiesiog pailsi, nes jam taip pat reikia laiko. Čia reikia suprasti, kad tai ne robotas, o žmogus. Bet jei vėluoja labai ilgai – jau galima reikšti pretenzijas.

Ar galima atsiimti krovinį sandėlyje Anglijoje?

Taip, dauguma įmonių turi sandėlius Anglijoje, kur galima atsiimti krovinius. Tai naudinga, jei norite sutaupyti pristatymo iki namų. Bet tada jums reikia turėti transportą, kaip parsivešite tuos daiktus. Kartais žmonės pamiršta, kad reikia kažkuo vežti iš sandėlio.

Koks geriausias metas užsakyti gabenimą į Angliją?

Jei norite geresnių kainų ir greitesnio aptarnavimo – venkite vasaros ir prieššventinio laikotarpio. Geriausia pavasaris arba ruduo, kai nėra didelio piko. Bet jei jums reikia būtent tuo metu – tada užsakykite iš anksto, nes vėliau gali nebūti vietų. Vieną kartą liepos mėnesį turėjome pilną grafiką dviem savaitėm į priekį, ir žmonės tiesiog nebetilpo.

Kaip sužinoti, ar įmonė patikima?

Ieškokite atsiliepimų internete, bet čia reikia žiūrėti kritiškai – ne visi atsiliepimai tikri. Patikrinkite, ar įmonė turi adresą, kontaktus, veikia jau keletą metų. Skambinkite ir pokalbio metu jausite, ar žmonės žino, ką daro. Kartais per telefoną girdžiu, kad žmogus tikrai supranta, ką kalba, o kartais – aišku, kad ne. Čia jau reikia savo nuojautos.

Ar galima gabenti maistą ir produktus į Angliją?

Maisto produktai – sudėtingas klausimas. Po Brexit'o maisto gabenimas tapo sudėtingesnis, ypač gyvūninės kilmės produktams. Vaisiai ir daržovės – taip pat reikia patikrinti, ar nėra draudžiami. Geriau vengti vežti maistą, nes jei sugautins muitinėje – bus problemų. Aš pats patarčiau maistą palikti arba vežti tik labai mažais kiekiais, jei tikrai reikia.

Ką daryti, jei kilo ginčas su gabenimo įmone?

Visų pirma – bandyti spręsti pokalbį, o ne iš karto pyktis. Jei nepavyksta – rašyti pretenziją raštu, su visais įrodymais. Po to, jei nepasiekėte susitarimo – galima kreiptis į vartotojų teises arba teismą. Bet čia jau kraštutinis atvejis, dažniausiai pavyksta susitarti. Kartais žmonės būna teisūs, kartais – ne, čia reikia vertinti kiekvieną atvejį atskirai.

Ar verta naudotis mikroautobuso gabenimu, ar geriau samdyti visą sunkvežimį?

Jei krovinio turite nedaug – mikroautobusas tikrai apsimoka. Pilno sunkvežmio kaina bus žymiai didesnė, ir jūs mokėsite už tuščią vietą. Bet jei turite didelį namų ūkį ar verslo krovinius – tada jau galima galvoti apie didesnę mašiną. Čia reikia paskaičiuoti, kas pigiau.

Išvada

Na, štai ir viskas, ką norėjau papasakoti apie greitų krovinių gabenimą į Angliją mikroautobusais. Tai veikia, tai daroma kasdien, bet yra niuansų, kuriuos reikia žinoti. Svarbiausia – gerai susiplanuoti, tinkamai supakuoti ir pasirinkti patikimą įmonę. Jei turite klausimų – visada galite susisiekti, pasikalbėsim konkrečiai dėl jūsų atvejo. O jei jau nusprendėte vežtis daiktus į Angliją – sėkmės, ir kad viskas vyktų sklandžiai!