Krovinių kaina kaina nuo 35€/35£. Kaina priklauso nuo krovinio dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos. Tarptautinio perkraustymo paslaugos.
Siuntos kaina nuo 35€/35£ (tašė, krepšys, lagaminas, dėžė, laiškas). Kaina priklauso nuo siuntos dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos.
Greitas siuntų pristatymas į Angliją per 36–60 valandas: kaip tai vyksta iš tikrųjų
Būna, kad paskambina klientas vakare, o balsas toks, lyg jam degtų padai. „Ar galima iki trečiadienio?“ – klausia. Aš jau kažkur dvidešimt ketvirtus metus sukuosi tarptautinių perkraustymų ir siuntų reikaluose, tai galiu pasakyti taip: greitas siuntų pristatymas į Angliją per 36–60 valandas yra realus daiktas. Bet ne visada paprastas. Būna, kad viskas klostosi kaip per sviestą, o būna – kaip sugedęs liftas. Dabar papasakosiu, kaip tai atrodo iš mūsų pusės, nes daug kas šiaip sau nerašo apie tikras problemas. Pasiruoškite klausytis tiesos, o ne saldžios reklamos.
Kas įmanoma per 36–60 valandų
Ar per 36 valandas gali pasiekti Angliją iš Lietuvos?
Tikrai gali. Tiesa, ne visada tiksliai per 36, bet per 48 dažniausiai į Londoną tikrai taip. Aš esu matęs ir per 30 valandų, kai viskas sutampa – paimame Vilniuje vakare, lėktuvas naktį iš Rygos, ryte jau Londono oro uoste. Bet čia idealus variantas. Realybėje būna, kad reikia užtrukti 52 ar 56 valandas, ypač jei siunta iš provincijos. Viskas priklauso nuo to, ar laiku pateikiate dokumentus ir ar nereikia laukti kito reiso.
Ar visi miestai Anglijoj pasiekiami vienodai greitai? Nes aš turiu giminių kur nors ten prie jūros...
Ne. Londonas, Birmingamas, Mančesteris – ten dažniausiai viskas sukasi kaip laikrodžio mechanizmas. Bet jei reikia į Kornvalį arba į kaimą Šiaurės Jorkšyre, pridekite dar pusdienį ar net dieną. Aš turėjau atvejį, kai siunta pasiekė Londoną per 40 valandų, o paskui dar 8 valandas važinėjo po apylinkes, nes adresas buvo už kampo nuo civilizacijos. Vežėjai yra nustatę zonas, ir tolimi regionai kainuoja daugiau bei užima laiko. Tai taip, express pristatymas yra, bet jis ne stebuklas.
Ar sekmadieniais ir švenčių dienomis taip pat skraido lėktuvai su tokiais kroviniais?
Šitą klausimą man uždavo gal kas trečias skambinantis. Švenčių dienomis – nė velnio. Neskraido. Sekmadieniais dalis terminalų dirba, bet ne visi. Yra tokių kompanijų, kurios pažada 36 valandas per Kalėdas. Meluoja. Aš nemėgstu melo. Realybė tokia, kad savaitgalis prideda minimum 12–18 valandų vėlavimo. Jei jūsų siunta kritiškai svarbi, planuokite jau nuo ketvirtadienio. Kartais žmonės skambina penktadienį vidurdienį ir sako: „iki pirmadienio ryto!“. Aš tada atsidūstu.
Ar galima per tokį trumpą laiką nugabenti baldą? Pvz., kėdę ar sporą?
Kėdę – galima. Sofą – sunkiau. Per 36–60 valandų paprastai keliauja dėžės, maišai, maži kampuoti daiktai. Baldas reikalauja specialios pakuotės ir didesnio tarifo. Užtrunka ilgiau. Bet kėdė, kurią galima išardyti... (turėjau omeny – sukti išardytą) – taip, galima. Aš siunčiau vieną kartą labai gražią antikvarinę kėdę Vilnius–Londonas per 50 valandų. Buvo stresas, bet pasiekė sveiką. Tik shipping kainavo beveik tiek pat, kiek ta kėdė verta. Tai jei brangu – galvokite.
Ar 40 valandų realu, jei aš gyvenu ne Vilniuj, o tarkim Marijampolėj?
Realu, bet čia jau reikia derinti pasiėmimą. Jei kurjeris paima penktadienio vakarą, o jūs Marijampolėje, jis turi dar iki Kauno nuvažiuoti, o tada – į oro uostą. Iš Marijampolės paimta siunta dažniausiai praleidžia naktį Kauno terminale arba važiuoja tiesiai į Rygą. Greičiausias maršrutas yra Vilnius/Ryga – Londonas. Provincija prideda maždaug pusę dienos. Kartais klientai pyksta, kad kodėl iš Druskininkų ne taip greitai. Na, atstumas yra atstumas, net ir express siuntų pristatymas į Angliją negali sulaužyti fizikos dėsnių.
Ar tuo pačiu metu gali keliauti kelios dėžės, jei labai skubiai reik?
Gali. Tik reikia, kad bendras svoris ir matmenys atitiktų orlaivio standartus. Aš turėjau klientę, kuri pasiuntė tris dėžes į Oksfordą – visos išskrido per tą patį reisą. Buvo viena problema: viena dėžė buvo šiek tiek per sunki, ir jie paprašė permesti daiktus į kitą. Smulkmena, bet pridėjo valandą darbo. Jei daug dėžių – visada patikrinkite maksimalų leistiną svorį vienam vienetui. Dažnai žmonės galvoja, kad viena siunta = viena etiketė, bet jei dėžių daug, kiekviena gali būti atskirai sekama. Sistema kartais paini.
Ką reikia žinot prieš mokant pinigus
Kiek gi kainuoja toks express siuntimas į Angliją per 36–60 valandų?
Brangiau nei standartinis. Kitaip ir būti negali. Standartinė siunta į Londoną gali kainuoti 25–40 eurų už dėžę, bet express – nuo 85 iki 150, priklausomai nuo svorio. Aš nesakau exact skaičių, nes kainos keičiasi, žinote, kaip yra su degalų kainom ir sezonais. Kartais, kai visi siunčia prieš Kalėdas, net express kanalai užsikemša ir kaina šoka. Maža siunta, iki 2 kg, gali kainuoti 60 eurų. Skambinkite – pasakysiu tiksliau, bet tikėkitės, kad tai bus bent dvigubai brangiau nei įprastas pristatymas.
Ar yra papildomų mokesčių, apie kuriuos man nepasakos?
Jei dirbate su sąžininga kompanija – neturėtų būti. Bet yra tokių... neįvardinsiu pavadinimų... kurios prideda „terminalo mokestį“, „degalų priemoką“, „ankstyvo pristatymo mokestį“. Tai nesąmonė. Aišku, muitinė gali pareikalauti mokesčių, jei siunčiate vertingas prekes. Bet asmeniniai daiktai, dovanos iki tam tikros vertės – paprastai einasi sklandžiai. Visada reikalaukite išankstinės sąskaitos. Aš savo klientams siunčiu kainą laišku, kad viskas būtų juoda ant balto. Nepatinką, kai žmonės jaučiasi apgauti.
Ar man reikia draudimo? Jei taip – kiek jis kainuoja?
Na, draudimas... Aš asmeniškai rekomenduoju, kai siunčiate vertingus daiktus. Kartais kompanijos turi bazinį draudimą, kuris dengia iki 100 ar 200 eurų. Jei siuntinyje nešiojamas kompiuteris – tikrai galvokite apie pilną draudimą. Kainuoja kelis procentus nuo vertės. Reali situacija: klientas siuntė monitorių, jis dūžo per pakrovimą. Be draudimo – žiūri vienas į kitą ir nieko nepadarysi. Yra tokių atvejų, kai vežėjas atsakingas, bet įrodyti kaltę trunka mėnesius. Draudimas – ramybė. Jei siunčiate drabužius – gal ir neverta.
Kodėl vieni siūlo 24 valandas, o tu rašai 36–60? Nežinai, kaip bus, ar ką?
Hah. 24 valandos – tai arba melas tiesiogiai, arba jie skaičiuoja tik skrydžio laiką, pamiršę pasiėmimą ir muitinę. Aš per tiek metų mačiau įvairiausių pažadų. Yra įmonių, kurios parduoda orą. Aš parduodu faktą. Faktas toks, kad nuo pasiėmimo Lietuvos pakraštyje iki pristatymo Londone, su visais procesais, minimum 30–34 valandos. 24 galima tik jei jūs jau Vilniaus oro uoste ir patys įmetate siuntą į lėktuvą. Realistiškai – 36–60 valandų. Ir net tada pasitaiko force majeure. Būna ir vėlai, neneigsiu.
Kokia didžiausia suma, kurią sumokėjo klientas už ypač skubią siuntą?
Oi, buvo toks atvejis... vienas verslininkas siuntė kontraktą ir pavyzdinius gaminius į Birmingamo parodą. Iš viso keturios didelės dėžės, kiekviena po 35 kg. Skubėjo beprotiškai. Sumokėjo, jei gerai pamenu, kokia 600 eurų. Bet jam tai atsipirko, nes laimėjo didelį užsakymą. Kartais express siuntų pristatymas į Angliją yra investicija, o ne išlaida. Jei svarbu – moki. Aš nepatariu taupyti ant greičio, kai nuo to priklauso verslo sandoris. Tiesa, buvę ir keistesnių atvejų – žmonės siunčia pamirštus pasus. Už pasą mokėti 100 eurų – gal ir verta, jei nepateksite į lėktuvą kitą dieną.
Ar galiu tiesiog atvežti siuntą į jūsų terminalą, kad būtų dar greičiau?
Taip, tai netgi protingas ėjimas. Jei patys atgabenite į Vilniuje ar Kaune esantį terminalą, sutaupote kelias valandas. Nereikia laukti kurjerio. Aš kartais taip ir siūlau skubantiems. Bet atkreipkite dėmesį – terminalas turi darbo valandas. Jei atvažiuosite šeštadienį vakarą, gali būti kad užrakinta. Ir dar vienas dalykas: turite žinoti, kuriam skrydžiui siunta pateks. Kartais savarankiškas atvežimas pagreitina viską 3–4 valandomis, bet jei nepataikote į laivybos langą – siunta tiesiog stovi ir laukia kitos paros. Skambinkite prieš atvažiuodami.
Problemos, muitinė ir kas nutinka, kai kas nors nutinka
Ar muitinė Anglijoj gali sulaikyti siuntą, net jei ji express?
Gali. Ir daro. Aš matęs ne kartą. Brexit tas reikalas apsunkino ženkliai. Dabar į Angliją keliaujantys siuntiniai tikrinami kruopščiau nei anksčiau. Jei dokumentuose klaida arba prekė atrodo įtartina – stabdoma. Express greitis baigiasi ties Anglijos siena, ten visi lygūs. Kartais 36 valandų siunta užstringa muitinei dar 48 valandoms. Būna ir taip. Todėl mes visada pasirūpiname, kad popieriai būtų tvarkingi. Vienas klientas siuntė elektroniką be faktūros – gavo siuntinį penktadienį vietoje antradienio. Skaudu.
Kas jei aš nurodau neteisingą pašto kodą Londone?
Tada siunta važinėja po Londoną kaip beprotiška. Anglijos pašto kodai yra labai specifiniai. Vienas neteisingas simbolis – ir daiktas atsiduria visai kitoje miesto dalyje. Reali situacija: klientas parašė SW12 vietoje SW2. Kūrjeris klystų, bet sistema jau išskyrė kitą maršrutą. Tai pataisoma, bet prideda pusdienį. Kartais vietiniai pristatytojai paskambina gavėjui ir sutvarko, bet ne visada. Aš visada sakau: patikrinkite du kartus. Geriau tris. Anglijoje pašto kodas svarbesnis už gatvės pavadinimą. O jei adreso iš viso nėra... tada ilgas vakaras.
Ar mano siunta gali būti apgadinta per tokį skubų gabenimą? Juk visi skuba...
Būna. Skubiame chaine visi skuba – krautuvai, vairuotojai, terminalų darbuotojai. Kai skubama, atsargumas kartais nusileidžia į antrą vietą. Aš negerbiu to fakto, bet negaliu meluoti. Ypač jei pakuotė silpna. Buvo atvejis, kai dėžė išriedėjo iš vežimo, nes kasėjas bėgo prie kito reiso. Susitvarkėme per draudimą, bet stresas liko. Pakuokite kaip karui. Dviguba dėžė, lipni juosta, nėra vietos, kurioje „tiesiog pametys viduje“. Jie tikrai nepamuš, bet mechaniškai gali paspausti. Express nereiškia švelnaus.
O jei siuntą reikia pristatyti, o ten nieko nėra namie? Ką tada daro vežėjas?
Paprastai palieka pranešimą ir bando kitą dieną. Bet! Jei tai express paslauga su privačiu kurjeriu, jie dažnai paskambina iš karto. Aš mačiau atvejų, kai mūsų partneriai Londone laukia 15 minučių, skambina, ir jei niekas neatsiliepia – varo tolyn. Tada siunta grįžta į jų bazę. Ir čia prasideda keblas – skambinėjimas, derinimas, antras mėginimas. Kainuoja papildomai arba laikas. Todėl visada įspėkite gavėją Anglijoj. Sakau rimtai. Nerealu daryti staigmeną, kai reikia greito pristatymo. (O gal gavėjas ir žino, tiesiog užmigo? Būna ir taip.)
Ar egzistuoja dalykas „neįmanoma pristatyti per 36 valandas“? Kada jūs atsisakote?
Taip. Jei skambinate man šeštadienio vakarą ir sakote, kad reikia iki pirmadienio 8 ryto Edinburge... na, aš bandau kažką sugalvoti, bet kartais tiesiog sakau: „Ne, nebus“. Atsakomybė. Yra fizinių limitų. Aš nežinau kas ten atsitiko bet tiesiog žinokite kad yra dalykų, kurių nepadarysi net už visus pinigus pasauly. Jei siunta pavojinga, skysta, be tinkamos dokumentacijos – atsisakau. Neturiu laiko spręsti problemų teisme ar mokėti baudas. Be to, kai kurie daiktai tiesiog nepraeina oro uosto saugumo patikros. Express paslauga neturi magiškų galių. Kartais tenka pasakyti ne. Ir nors klientai pyksta, geriau pyktis dabar nei po trijų dienų, kai pinigai sudegę, o siunta Kaune.
Ar galima siųsti maistą? Motina nori mane pamaitint net iš Lietuvos.
Čia sudėtingas klausimas. Aš nežinau 100% visų maisto taisyklių, kurios berods keičiasi kas kelis mėnesius po Brexit. (Turėjau omeny – keitėsi, dabar gal jau kitaip, reikia pasitikslinti). Bet ką aš žinau: šviežias pieno produktas – ne. Dešros – labai tikėtina, kad ne. Jei konservuotas maistas gerai užplombuotas – galima, bet reikia deklaruoti. Buvo siunta su lietuvišku duonos kubu, sauskelėmis ir šokoladu. Praėjo. Bet su šviežiu varške – sustojo muitinėje. Anglijos maisto agentūros reikalavimai griežti. Aš asmeniškai venčiu siųsti maistą, jei labai skubu, nes rizika didelė. Kartais mamos pyksta. Atsiprašau, mamos.
Ko žmonės paprastai nepaklausia, bet turėtų žinot
Kaip man supakuoti daiktus, kai žinau, kad jie skris lėktuvu?
Stipriai. Labai stipriai. Aš atsimenu vieną klientą, kuris supakavo stiklines lėkštes į laikraštį. Nu, į laikraštį. Aišku, jos sudužo. Orlaivio laive temperatūra krenta, slėgis keičiasi, daiktai slenka. Naudokite bangeles, putas, dvigubas dėžes. Jei siunčiate dokumentus – ne tik voką, o voką dar kartą į kartoną. Express tarptautiniai pristatymai nėra švelnūs. Kartais aš pats siūlau pakuotę – jei ką, galime supakuoti mes, bet tai kainuoja ir prideda kelias valandas. Skubant geriau pasiruoškite patys vakarą prieš tai.
Koks beprotiškiausias dalykas, kurį teko siųsti greituoju būdu į Angliją?
Buvo du. Vienas – kapotas šaldytas elnienos kumpis (neišsiuntėm, sustojo dar Lietuvos terminaluose). Antras – vestuvinė suknelė, kurią nelaiminga nuotaka pamiršo pas senelius Marijampolėje. Tai mes išsiuntėm. Perkraustymų ir express siuntų versle matai visko. Vestuvinė suknelė pasiekė Londoną per 44 valandas, viskas buvo gerai, vestuvės įvyko. Kartais tavo darbas yra ne logistika, o streso valdymas. Klientai skambina verkdami. Jūs turite suprasti, kad mes ne tik vežame dėžes – kartais vežame žmonių ramybę. Tai svarbiau nei terminas.
Ar aš, kaip siuntėjas, galiu sekti, kur yra mano siunta?
Taip, ir tai turėtumėte daryti. Bet... trackingai ne visada atnaujinami akimirksniu. Būna, kad siunta jau Londone, o sistema rodo, kad dar Rygoje. Technologijos yra geros, bet žmogiškasis faktorius. Aš pats skambinu partneriams Anglijoje ir klausiu: „Kur dėžė?“ Jie pasižiūri į kampą ir sako: „O, čia ji“. Sistema neatnaujino. Track&Trace yra naudingas, bet neatiduokite jo kaip absoliutaus. Jei matote, kad siunta nejuda 12 valandų – tai dar nereiškia, kad praradome. Gali reikšti, kad tiesiog niekas nepaspaudė mygtuko. Žinote, kaip būna su kompiuteriais.
Ką reiškia „door-to-door“ ir ar tai garantuoja, kad pristatys tiesiai prie durų?
Teoriškai taip. Praktikoje – beveik taip. „Door-to-door“ reiškia nuo jūsų durų iki gavėjo durų. Bet jei gavėjas gyvena penktame aukšte be lifto – kūrjeris paliks prie laiptinės durų. Aš esu matęs diskusijų, kai klientas sako, kad turi būti įnešta vidun. Na, ne. Nebent mokate papildomai ir darote išankstinį susitarimą. Standartinis express pristatymas į Angliją reiškia, kad atvažiuoja mašina, įteikia dėžę prie įėjimo ir važiuoja tolyn. Jei reikia įnešimo, iškrovimo, montavimo – tai jau kitos paslaugos. Apie tai reikia galvoti iš anksto, o ne kai jau skambina vairuotojas iš gatvės.
Ar galiu pasiųsti naminės rankinės duonos draugui Braitone? Jis pamiso dėl lietuviškos duonos.
Angliškai duona vadinama bread, bet tai nesvarbu. Svarbu, kad duona – kvepiantis kepimas – yra muitinės galvos skausmas. Ne, negalima taip paprastai. Yra apribojimai produktams, kuriuose yra pieno, kiaušinių, mėsos. Duona techniškai gali praeiti, bet jei ji su sėlenom ir atrodo kaip gyvas organizmas (juokauju, nors kai kurių muitininkų akys išpūstos), gali kilti klausimų. Aš būčiau atsargesnis. Siųskite džiovintą, ilgo galiojimo, gerai supakuotą. Arba dar geriau – nusiųskite receptą. Juokauju. Ne, nesijuokiu. Rimtai, maisto taisyklės griežtos.
Ar sekmadienis Anglijoje skiriesi nuo sekmadienio Lietuvoje, kai kalba siuntas?
Anksčiau galvojau, kad Anglijoj viskas atidirba ilgiau, bet pristatymo prasme – daug kas užsidaro. Lygiai taip pat kaip ir pas mus. Nors Londone kai kurie centrai dirba, provincijoje sekmadienis vis dar šventa diena. Jei siunta atskrenda sekmadienį ryte, ji gali laukti terminale iki pirmadienio ryto. Vėlgi, express maršrutas turi atitikti vietinį darbo laiką. Buvo atvejis, kai siunta atsidūrė Mančesteryje sekmadienį 8 ryto, o pristatymas įvyko tik pirmadienį 14 val. Angliškas sekmadienis – ramus. Tiksliau, lėtas. Mes to nepagalime, kai skubame.
Ar reikia kažko ypatingo, jei siunčiu dokumentus, o ne daiktus?
Dokumentai yra paprasčiau, bet tik nepraraskite jų. Skubūs kontraktai, pasai, vizos – tai dažna express siuntų kategorija. Aš siunčiu į voką, tada į standų vokelį, tada... whatever, į dar vieną apsauginį voką. Reikia, kad neperslaptų, nesutrupėtų. Anglijos muitinei dokumentai paprastai neįdomūs, nebent tai milijoninės vertės akcijos, bet aš tokių nesiunčiu. Užpildykite deklaraciją, net jei tai tik popieriai. Kartais, kai skrydis atidėtas, dokumentai lėktuve praleidžia naktį – bet popierius niekam nereikalingas, tai saugu. Greitesnis būdas – tiesiog skristi patiems su kuprine, bet ką jau čia.
Tad va, toks yra greitas siuntų pristatymas į Angliją per 36–60 valandas. Ne mitas, ne pasaka – realus dalykas, bet su sąlygomis. Jei viską supakuosite tvirtai, užpildysite popierius teisingai ir nesitikėsite stebuklo per Kalėdas, viskas bus gerai. Aš nežinau, kaip bus rytoj su orais ar muitine, bet žinau, kad sąžiningai dirbančių žmonių rinkoje yra. Pasitarkite, suplanuokite ir siųskite. O jei kils klausimų – skambinkite. Paprastai aš atsiliepiu.