Greitas siuntų pristatymas į Angliją artimiesiems kasdien ir laiku: tiesa be reklamų

Dirbu šioje srityje jau geriau nei dvi dešimtis metų, per kuriuos esu matęs viską – nuo vairuotojų, užmigusių prie vairo, iki sunkvežimių, kurie vos neišprogo nuo per didelio krovinio. Žmonėms visada labai rūpi greitas siuntų pristatymas į Angliją artimiesiems kasdien ir laiku, manydami, kad tai kažkokia stebuklinga paslaptis ar paprasta užduotis. Iš tiesų, tai tiesiog sunkus, intensyvus darbas, daug kavos ir šiek tiek sėkmės. Kartais viskas vyksta kaip laikrodžio, o kartais sustojame vienaženkliame numeryje ir laukai, kol muitininkas nuspręs, ar tavo dėžė su sausainiais yra pavojinga. Čia nėra apie idealas brošūras, o apie tai, kas iš tikrųjų vyksta kelyje, kai nori nusiųsti šiltą aprangą sūnui ar dovaną seseriai Londoną.

Pagrindiniai klausimai apie greitą siuntų pristatymą į Angliją artimiesiems kasdien ir laiku

Kiek tikrai laiko užtrunka ta siunta?

Dažniausiai sakome 2-3 darbo dienas, bet žiūrėk, tai nėra joks garantas kaip maisto prekybos centre. Vairuotojas gali išvažiuoti vakare pirmadienio, po to važiuoja per Lenkiją, Vokietiją, Belgiją... Jei orai geri, jis gali būti Londone jau antradienio pavakareję. Anglijoje greičio limitai yra griežti, ir kamerų yra visur, taigi niekas nenori rizikuoti vairuoti per greitai dėl tavo dėžės su kepta duona. Vakarų pakraščius pasiekti trunka ilgiau, ten keliai siauresni, tad ten gali prireikti ir 4 dienų. Geriau skaičiuok su atsarga, kad nereiktų skambinti ir klausinėti, kur jūsų dėžė, kai ji jau beveik ten yra.

Ar tikrai važiuojate kasdien ar tai tik reklama?

Stengiamės išvykti tiek, kiek tik įmanoma, t.y., beveik kiekvieną dieną, kai tik susirenka pilnas arba pusiau pilnas krovinys. Kartais būna, kad vairuotojui reikia poilsio pagal įstatymą, arba sunkvežimis staiga sugenda ir reikia jį techniškai aptarnauti, tuomet atsiranda pertrauka. Taip pat, jei orai yra šiaip sau, pvz., stiprus vėjas Baltojoje jūroje, keltai gali būti atšaukti ir mes stovime uoste. Taigi "kasdien" yra labai sąlyginė frazė šioje verslo srityje, bet stengiamės, kad skirtumas tarp išvykimo būtų minimalus.

Ar galite atsiimti siuntą tiesiai iš mano namų?

Taip, atvykstame ir pasiimame, jei tik jums patogu, nors už tai paprastai reikia šiek tiek papildomai sumokėti, nes vairuotojo laikas – tai pinigai. Vairuotojai turi savo grafikus, todėl negaliu pažadėti, kad atvyksime tikslią valandą, pvz., 14:00. Mes susitarsime dėl laiko tarpo, pavyzdžiui, nuo 12 iki 15 valandos, ir tada jums reikės būti namuose. Jei jūsų namų vieta yra sunkiai pasiekiama dideliu sunkvežimiu, gali tekti susitikti arčiau pagrindinio kelio, pvz., prie prekybos centro.

Kodėl mano draugui kaina buvo kitokia?

Kainos formavimas yra keistas dalykas – jis priklauso nuo degalų kainos tos dienos, kiek svorio turi kitų klientų siuntos ir kiek vietos liks mūsų sunkvežimyje. Jei tavo draugas siuntė mažą dėžutę, kai mums dar buvo daug laisvos vietos, jam galėjo paskaičiuoti pigiau. O jei tu siunti tą patį dalyką, kai mūsų sunkvežimis jau beveik pilnas, kaina gali būti didesnė. Tai nėra nieko asmeniško, tiesiog logistika. Taip pat įtakos turi kur būtent Anglijoje reikia pristatyti – Londono centras visada brangiau nei kažkur šiaurėje.

Ar saugu duoti jums brangius daiktus?

Duokit, bet viskas turi būti tinkamai supakuota, o dar geriau – apdrausta. Mes ne pavogtų daiktų paieškos biuras, tačiau stengiamės užtikrinti saugumą kiek įmanoma. Esu matęs atvejų, kai žmonės siuntė brangią elektroniką paprastoje dėžėje be jokio užsegimo, ir tai baigėsi prastai. Jei daiktais turi didžiulę vertę, geriau aptarti individualias sąlytas. Paprastai siuntos yra sandėliuojamos užrakintose patalpose, bet žinai, kaip sako – pasitikėjimas gerai, bet kontrolė geriau.

Kas nutinka, jei vairuotojas užstringa eismo įgulyje?

Tai įvyksta dažniau, negu norėtųsi klientams. M6 greitkelis Anglijoje arba aplink Brastį (Brussels) gali būti baisių spūsčių, kurios stovi valandomis. Jei taip nutinka, mes jums pranešame, kad bus vėlavimas, kad nebūtum nervingas. Vairuotojas negali tiesiog pasitraukti iš eilės ir važiuoti per pievas, jis laukia. Tuo metu tavo siunta tiesiog stovi vietoje. Kartais tai užtrunka valandą, kartą – visą naktį. Toks jau yra tarptautinio pervežimo verslas, nėra ką daryti, likęs tik kantrybė.

Ar galima sekti savo siuntą realiu laiku?

Stengiamės suteikti galimybę matyti, kur yra tavo krovinys, bet tikslus GPS sekimas kiekvienos dėžės atžvilgiu kartais būva sudėtingas. Vairuotojas gali turėti problemų su signalu Vokietijos miškuose arba paprasčiaiai pamiršti įjungti programą iš ryto. Paprastai atnaujiname statusą, kai pasiekiamas tarpinis punktas, pavyzdžiui, kai išvykstame iš Lietuvos arba kai atvykstame į terminalą Anglijoje. Jei nematote jokių pasikeitimų porą valandų, nepanikuokite, greičiausiai tiesiog važiuojame.

Ar reikia eiti į jūsų biurą ar viskas vyksta internetu?

Dabar, po visų tų technologijų sprogimų, viską galima padaryti nekeliant kojos iš namų. Užpildote formą, mums atsiunčiate nuotraukas, jei reikia, ir mes užsakymą priimame. Žinoma, jei jums tiesiog patogu užsupti į mus su puodeliu kavos, mes visada mielai sutiksime pasikalbėti gyvai. Tačiau biuro darbo laikas gali skirtis nuo to, kada vairuotojai išvyksta, tad geriau viską susitarti iš anksto telefonu.

Muitinė Anglijoje – dokumentai, taisyklės ir nesklandumai

Ar dabar, po „Brexit“, labai sudėtinga išsiųsti dalykus?

Žinoma, tapo sudėtingiau, anksčiau buvo kaip važiuoti į kitą miestą, o dabar tai kaip į kitą planetą su kitais įstatymais. Reikia užpildyti deklaracijas, pranešti apie turinį, kodus. Dažnai klientai mano, kad tai mūsų darbas ir tiesiog atiduoda dėžę be jokių žodžių. Tačiau jūs turite mums pasakyti, kas viduje, kad mes galėtume užpildyti dokumentus teisingai. Jei mes padarysim klaidą, muitinė gali uždelsti visą procesą dienoms arba net mėnesiui (kaip jau buvo vieną kartą su mėsos konservais).

Ką daryti, jei nežinau išsireiškimo anglų kalba?

Jokio bėdo, mes čia tam ir esame, kad padėtume su dokumentais. Jums tereikia tik laisvai, lietuviškai aprašyti, kas yra dėžėje, o mes viską išversime ir suformuluosime taip, kaip to reikalauja britų muitinė. Svarbiausia nesukti melų apie vertę ar turinį, nes gauti baudą už neteisingą deklaraciją nėra smalu. Mūsų vadybininkai jau mato šitą kasdien, tai pavarys greitai ir be problemų.

Ar galiu siųsti maistą, pvz., keptą mėsą ar sūrį?

Maistas yra jautria tema ir dažnai keblia. Dėl gyvūnų kilmės produktų taisyklių yra labai griežti apribojai po „Brexit“. Paprastai sūris ar sausai gaminiai (džiovinta mėsa) gali būti leidžiami, jei turi tinkamą etiketę angliškai. O šviežia mėsa, kiaušiniai ar pieno produktai – tai didelė rizika. Gali būti, kad muitininkas viską nukonfiskuos ir sudegins. Geriau nieko tokio nebandyti siųsti, išskyrus gal dėžutę sausainių, kurie yra gamybinės pakuotės. (Nors ir su sausainiais kartais būna problemų, jei jūsų laikoma, kad tai yra miltiniai gaminiai be aiškių etikečių).

Ar reikia mokėti muito ar mokesčių Anglijoje?

Jei siunčiate dovaną artimiesiems ir jos vertė neviršija tam tikros sumos (paskutinius duomenis tikrinti reikėtų, bet maždaug 39 svarų), tai mokesčių nebūna. Jei siunčiate daugiau ar tai yra prekės, kurias gavėjas parduos, gali tekti mokėti PVM ir muito. Tas mokesčiai yra apskaičiuojami britų pusėje, ir gavėjas juos turi sumokėti, kad gautų siuntą. Mes apie tai įspėjame iš anksto, kad jūsų giminės nenuviltų, kai reikės sumokėti 20 svarų už dėžę drabužių.

Kas nutinka, jei pamiršau įdėti dokumentus į dėžę?

Tai problematiška, bet kažką padaryti galima. Anksčiau reikėdavo spausdinti ir kišti į voką ant dėžės, o dabar viskas daromi elektroniniu būdu. Mums užtenka jūsų duomenų, ir mes pridedame jūsų siuntą prie bendros deklaracijos. Tačiau jei siunčiate ką nors, kas reikalauja specialių leidimų (pvz., vaistus ar techniką su serijiniais numeriais), tuomet reikia mums atsiųsti tų dokumentų nuotraukas el. paštu. Be to, neišvažiuosime, nes neleis muitinė.

Ar dažnai tikrina siuntas Anglijoje?

Ne visada, kartais tiesiog leidžia praeiti, ypač jei tai atrodo kaip įprastos asmeninės siuntos. Bet kartai jie turi tokius "dienų", kai tikrina viską, kas juda per sieną. Jei jūsų dėžė atrodo įtartai, pavyzdžiui, labai sunki ir maža, arba jos viduje yra kažkas, kas brangsta, ji gali būti atidaryta. Tada gali būti praleidimas, trunkantis porą dienų. Geriau tiesiog būti sąžiningas ir viską užrašyti, taip sumažinsite riziką.

Ar galima siųsti vaistus, kuriuos reikia kasdien?

Galima, bet tik su recepto kopija arba gydytojo pažyma, kurioje aiškiai parašyta, ką ir kiek vartojate. Negalima tiesiog įmesti tablečių į maišelį ir manyti, kad viskas bus gerai. Anglijoje vaistų kontrolė yra griežta, jie turi savo procedūras. Jei tai yra jūsų asmeniniai vaistai ir jų kiekis atitinka kelionės trukmę (pavyzdžiui, mėnesio kiekis), tai dažniausiai praeiti. Bet siųsti vaistus be dokumentų – tai tiesiog prašyti bėdų.

Pakavimas, draudimas ir kitos smulkmenos

Ar jums duodate dėžes ar turiu savą?

Turime savo standartinių dėžių, kurias galite užsisakyti kartu su siunta, tai visai patogu ir taupote laiką. Jei turite savo, turi būti stiprios, nes mūsų vairuotojai nešioja dešimtis tokių dėžių kasdien. Jei dėžė bus sutrūkęs kampas, viskas viduje gali nukentėti. Nenaudokite senų prekybos centrų dėžių, jei jos jau mirguliuoja. Geriau užsidėkite keletą eurų už naują ir būkite ramūs, kad jūsų daiktai nenukris.

Ar reikia kaip nors ypatingai uždaryti dėžę?

Būtinai. Naudokite stiprų lipdukų juostą, o ne paprastą ploną, kas plyšta nuo piršto. Užlipdykite visas atidarymo vietas, net tą viršų. Kartais klientai uždaro tik ant vienos virvelės, ir kai vairuotojas pakelia dėžę, viskas išbyra. Ir patikėkite, niekas nenori rinkti jūsų indų iš asfalto Doverio uoste. Lipduką su adresu ir telefono numeriu užklijuokite ant viršaus, kad būtų matoma iš toli.

Ar galiu siųsti techniką, pvz., televizorių ar kompiuterį?

Taip, siunčiame techniką beveik kasdien, ypač kai žmonės persikrausto. Svarbu, kad ji būtų originalioje pakuotėje, jei tokia dar liko, arba gerai apvyniota putplasčiu. Neapsirūpinkite burbuliukine plėvele vien – televizorių reikia įdėti į dėžę, užpildyti tarpus, kad jis nejudėtų ten. Taip pat nepamirškite užpildyti deklaracijos, nurodydami brangią vertę, kad, jei kas nutiktų, galėtume padengti žalą.

Ką daryti, jei daiktas sugedo kelyje?

Pirmiausia, nedelsdami susisiekite su mumis ir nufotografuokite sugedusį daiktą kartu su pakuote. Jei dėžė atrodo, kad ją buvo trenkęs vilkikas, tai mūsų kaltė. Tačiau jei viduje buvo blogai supakuota – tada jūsų. Mes turime draudimą, bet jis neapima visko. Procesas gali trukti šiek tiek, nes reikia ištirti situaciją, bet stengiamės išspręsti teisingai. (Nors kartais draudimo kompanijos būna labai griežtos ir ieško smulkmenų, kad nemokėtų, tai tektų kovoti).

Ar galiu siųsti paveldėtus daiktus ar senienas?

Galima, bet tai reikalauja ypatingo dėmesio ir daugiau laiko. Senos knygos, paveikslai ar baldai turi būti deklaruojami kaip naudoti daiktai. Jei tai yra tikros senienos, gali reikėti specialaus eksporto sertifikato. Be to, apdrausti tokius daiktus gali būti sudėtinga, nes jų vertė nėra aiški. Geriau iš anksto pasikalbėti, kad netyčia neatsidurtumėte situacijoje, kur muitinė areštuja jūsų senelio laikrodį.

Ar galima siųsti dviratį ar kedų?

Dviračius siunčiame dažnai, juos reikia tik nuleisti rankenas ir apvynioti, kad niekas nebraižytų rėmų. Kėdės taip pat ne problema, jei jos nėra labai masyvios. Tačiau jei tai yra didelė sofa ar spinta, tai jau kitas reikalas – reikės krovininio sunkvežimio ir galbūt kelių vairuotojų iškrovimui. Tokios siuntos kainos yra visai kitos. Paprastai į Angliją žmonės veža daugiau mažesnių dalykų, o ne didelius baldus.

Ar turiu apdrausti siuntą privalomai?

Neprivalomai, bet labai rekomenduojama, jei siunčiate ką nors, kas verta daugiau nei šimtas eurų. Draudimas kainuoja nedaug, palyginti su ta ramybe, kurią jis suteikia. Esu matęs, kaip žmonės taupo ant to draudimo, o tada verkti, kai dėžė nukrenta nuo palečio. Be draudimo, atlyginimas yra labai ribotas ir pagal standartinius tarifus, kurie dažnai nepadengia net pusės vertės.

Pristatymas, mokėjimai ir klientų patirtys

Ar gavėjas gali sumokėti už siuntą Anglijoje?

Taip, tai vadinama "mokėjimas gavėjui" (COD), bet tik jei mes su tuo sutinkame. Reikia, kad gavėjas būtų pasiruošęs sumokėti grynaisiais arba kortele, kai vairuotojas atvyksta prie durų. Anglijoje vis dar mėgsta grynusius pinigus, nors vis dažniau moka kortelėmis. Tačiau už tokia paslaugą imamas papildomas mokestis, nes mums reikia administruoti tu pinigus ir juos parvežti atgal. Geriau sumokėti iš anksto čia.

Ką daryti, jei gavėjo nėra namuose, kai atvykstate?

Vairuotojas paprastai laukia maždaug 15-20 minučių, bando paskambinti į nurodytą numerį. Jei niekas neatsako, jis važiuoja toliau pagal savo maršrutą. Tokiu atveju siunta grįžta atgal į sandėlį Lietuvoje arba lieka Anglijoje terminale, ir tai kainuoja papildomai. Būtinai įsitikinkite, kad gavėjas žino, kada reikia būti namie, arba palikite instrukciją kaimynams. Kartos žmonės pamiršta pasakyti gimei apie siuntą, ir tada prasideda "kur mano dėžė" skambučiai.

Ar galite pristatyti į darbą arba į sandėlį?

Žinoma, pristatome ten, kur jums patogu, jei tik tai yra prieinama sunkvežimiui. į biurą centro miesto dalyje patekti gali būti sunku dėl "Low Emission Zone" arba siaurų gatvelių. Jei tai didelis sandėlis pramoniniame rajone, tai idealu. Tiesiog nurodykite tikslų adresą ir kontaktinį asmens, kuris galės pasirašyti dokumentus, telefoną. Be kontakto, nieko nepaliksime.

Kodėl kartai vėluoja, jei pažadėjote 2 dienas?

Žinau, tai erzinanti. Mes stengiamės laikyti žodžio, bet kartais įvyksta dalykai, nuo kurių negalime apsisaugoti. Pavyzdžiui, pernai buvo atvejis, kai vienas vairuotojas susirgo skrandžiu Vokietijoje ir turėjome laukti pakaitinio. Arba kelias tiesiog buvo uždarytas dėl avarijos. Greitas siuntų pristatymas į Angliją artimiesiems kasdien ir laiku yra mūsų tikslas, bet saugumas yra prioritetas. Geriau vėluoti dieną nei niekada nepasiekti.

Ar geriau siųsti dabar ar laukti, kol sukups daugiau dalykų?

Viskas priklauso nuo to, ką reikia. Jei tai yra svarbi dokumentai ar vaistai, siųskite dabar, nebegalvodami. Jei tai tiesiog drabužiai ar buitinės chemijos atsargys, galite laukti ir sukaupti pilną dėžę. Taip bus pigiau už kilogramą, kadangi mums lengviau suplanuoti krovą. Tačiau nepamirškite, kad artėja šventės, pavyzdžiui, Kalėdos, ir tada eilės gali būti milžiniškos. Geriau neliūdėti paskutinę minutę.

Ar reikia gerti arbatą, kai atvykstate?

Dėkojame už pasiūlymą, bet vairuotojai visada skuba. Jie turi daug adresų per dieną ir negali leisti sau laiko po pusvalandį pokalbiams. Tačiau jei matai, kad vairuotojas pavargęs ir lauke lietus, tikrai nesupyksta už stikline vandens. Mes vertiname jūsų draugiškumą, bet mūsų darbas reikalauja greičio. Tad jei galite – pasiruoškite dokumentus iš anksto, tai padarys viską greičiau.

Viskas susikerta į vieną paprastą dalyką – planavimą ir pasitikėjimą. Greitas siuntų pristatymas į Angliją artimiesiems kasdien ir laiku yra mūsų kasdieninis darbas, kurį atliekame atsakingai, nors kartais ir klystame. Mes jau daugiau nei 20 metų važinėjame šiais keliais, tad žinome kiekvieną spūstį ir kiekvieną muitininką pavardę. Jei turite klausimų ar abejonės, tiesiog skambinkite, mes su jumis pasikalbėsime kaip žmonės, o ne kaip robotas.