Greitas siuntų atvežimas į Angliją per 3-5 dienas

Sveiki, čia aš. Dirbu šioje srityje jau penkiolika metų, tad per mane praėjo tūkstančiai pervežimų į Angliją. Kartais viskas eina kaip per sviestą, kartais... na, pasakoju jums kaip yra iš tiesų. Šiandien pakalbėsime apie greitą siuntų pristatymą per 3-5 dienas – kas realu, kas ne, ir kaip nepakliūti į nesąžiningų vežėjų pinkles.

Kainos ir mokėjimo sąlygos

Ar tikrai galima pristatyti per 3 dienas ir kiek tai kainuos?

Taip, realu, bet čia reikia suprasti kelis dalykus. Standartinis greitas pristatymas į Angliją paprastai kainuoja nuo 400 iki 800 eurų, priklausomai nuo krovinio dydžio. Jei jums siūlo 200 eurų ir žada 3 dienas – bėkit, nes tokia kaina tiesiog fizikai neįmanoma (bent jau su legaliu vežėju). Aš pats siūlydavau klientams 5 dienų terminą, jei jie norėjo sutaupyti, o 3 dienos būna brangesnės dėl to, kad reikia derinti specialius pervežimus.

Kodėl kainos taip skiriasi tarp įmonių?

Matėte vieną įmonę su 350 eurų, kitą su 700? Pirma, pasitikrinkite, ar į kainą įeina draudimas. Antra, ar tikrai veža iki namo, ar tik paliks sandėlyje. Kartais pasirodo, kad pigesnis variantas galų gale išeina brangesnis, nes tenka papildomai mokėti už iškrovimą ar saugojimą. Vienas mano klientas taip susigundė žema kaina, o paskui dar 200 eurų primokėjo už „papildomas paslaugas" (iš tiesų - standartinius dalykus, kurie turėjo būti įtraukti).

Ar galima derėtis dėl kainos?

Galima, bet ne per daug. Aš pats duodavau nuolaidų nuolatiniams klientams arba kai buvo didesnis krovinys. Bet jei jums iš karto siūlo 50% nuolaidą – kažkas čia negerai. Vežėjas turi uždirbti, kitaip arba praleis jūsų krovinį, arba praleis jį pas kitą pervežėją (taip, ir taip būna).

Logistika ir terminai

Kaip iš tikrųjų veikia tas 3-5 dienų pristatymas?

Paprastai taip: pirmą dieną paima jūsų daiktus, antrą dieną veža iki sandėlio Lietuvoje, trečią dieną krauna į didelį vilkiką su kitom siuntom, ketvirtą-penktą dieną pristato Anglijoje. Kartais būna greičiau, jei pasiseka su pilnu vilkiku. Bet jei jūsų daiktai sudaro tik dalį krovinio, tada reikia laukti kol bus pilnas vilkikas, o čia jau kitoks terminus. Aš visada sakydavau klientams – geriau planuokit 5 dienas, jei bus greičiau – bus malonus bonusas.

Ką daryti jei reikia dar greičiau?

Yra keletas variantų. Pirmas – oro pervežimas, bet čia kainos kitokios (bent 3-4 kartus brangesnis). Antras – dalinis krovinys su ekspreso tarnyba, bet tada mažiau daiktų telpa. Trečias – jei turite biurą Anglijoje, galima derinti su kitom įmonėm. Vienas mano klientas turėjo skubų verslo krovinį ir mes organizavom per naktį, bet tai buvo išskirtinis atvejis, kainavo beveik tiek pat kiek pats automobilis.

Ar terminai visada laikomi?

Atvirai? Ne visada. Buvo atvejų, kai vilkikas stringdavo muitinėje, arba vairuotojas susirgdavo. Aš visada rekomenduoju turėti 1-2 dienų rezervą, ypač jei tai ne kritiškai svarbu. O jei labai skubu – tiesiog iškart klauskite vežėjo, ar jis garantuoja terminą raštu. Daugelis nedrįsta to žadėti, ir tai jau sako daug.

Krovinio tipai ir ypatumai

Ką galima vežti greitai į Angliją?

Beveik viską – baldus, buitinę techniką, drabužius, asmeninius daiktus, netgi mažesnius automobilių dalis. Svarbu žinoti, kad yra dalykų, kurių negalima vežti arba reikia specialių dokumentų – ginklai, tam tikri chemikalai, augalai su šaknimis. Vienas klientas bandė vežtis seną medinę skulptūrą su šaknimis ir turėjo problemų muitinėje, nes reikėjo fitosanitarinio sertifikato.

Kaip suprasti ar mano daiktai tilps į standartinį pervežimą?

Paprastai kalbant – jei turite 2-3 kambarių buto daiktus, tilpsite į standartinį mikroautobuso pervežimą. Jei turite didesnį namą su garažu – jau reikia didesnės mašinos arba dalinti į kelis pervežimus. Aš visada siūlydavau klientams nemokamą apžiūrą vietoje – taip tiksliau galima pasakyti ir nėra nemalonių staigmenų krovinio dieną.

Ar brangūs daiktai reikalauja ypatingos tvarkos?

Taip, ir čia nėra kur dėtis. Brangūs baldai, meno kūriniai, brangakmeniai – visiems reikalingas specialus draudimas ir kartais papildomas pakavimas. Vienas mano klientas vežė senovinį paveikslą vertą kelių tūkstančių ir paprašė mano pagalbos su dokumentais. Aš pats neesu ekspertas šioje srityje, bet žinojau kas gali padėti. Geriau pasiklausti iš anksto, nei po to spręsti problemas.

Dokumentacija ir muitinė

Kokius dokumentus reikia ruošti?

Pagrindiniai – jūsų asmens tapatybės dokumentas, sąskaita už daiktus arba jų sąrašas, jei vežate naujus daiktus. Jei tai jūsų asmeniniai daiktai – paprastai pakanka sąrašo. Jei vežate prekes – reikalinga komercinė sąskaita faktūra. Be to, jei daiktai verti daugiau nei 390 svarų sterlingų (manau, dabar jau kitaip), reikės sumokėti muitą. Čia tiksliai nežinau naujausių skaičių, nes per pastaruosius metus taisyklės keitėsi kelis kartus, geriau pasitikslinti.

Ar po „Brexit" viskas pasikeitė?

Taip, ir dar kaip. Dabar reikia daugiau dokumentų, muitinėje užtrunka ilgiau, kartais net iki kelių valandų. Anksčiau buvo paprasčiau – tiesiog važiuodavai per keltą ir viskas. Dabar viskas kitaip. Bet vis tiek vežėjai su patirtimi žino kaip tvarkyti dokumentus, tad jums asmeniškai nereikės per daug rūpintis.

Ką vežėjas turi padaryti iš savo pusės?

Legaliai vežėjas turi turėti EORI numerį (jei veža į ES iš JK ar atvirkščiai), CMR važtaraštį, ir visus reikalingus muitinės dokumentus. Jei vežėjas sako „mes viską sutvarkysim" – gerai, bet pasitikite, kad tikrai turi visus reikalingus dokumentus. Buvo atvejis, kai vienas vežėjas tiesiog neturėjo reikalingų leidimų ir kliento krovinys užstrigo muitinėje dviem savaitėm.

Draudimas ir saugumas

Ar mano daiktai bus apdrausti?

Priklauso. Kai kurie vežėjai į kainą įtraukia bazinį draudimą, bet jis dažnai labai ribotas. Kiti siūlo papildomą draudimą už papildomą kainą. Aš visada sakydavau klientams – jei vežate brangius daiktus, verta papildomai apsidrausti. Vienas mano klientas nenorėjo mokėti papildomai už draudimą, o paskui jo naujas televizoris buvo apgadintas krovinio metu. Galų gale teko jam primokėti, nes vežėjas atsakomybę prisiėmė tik iki tam tikros sumos.

Kaip patikrinti ar vežėjas patikimas?

Internete galite pasižiūrėti atsiliepimus, bet žinokite, kad dalis jų gali būti sufalsuoti. Geriau paklausti draugų ar pažįstamų, ar jie naudojosi kokios nors įmonės paslaugomis. Taip pat pasidomėkite, ar įmonė turi savo transportą, ar tik tarpininkauja. Tarpininkai nėra blogai, bet tada jūsų daiktus veža kas nors kitas, o jūs net nežinote kas.

Ką daryti jei daiktai buvo apgadinti per pervežimą?

Pirma, viską nufotografuokite prieš perduodami vežėjui. Antra, jei pastebėjote žalą gavę siuntą – iš karto rašykite pretenziją ir reikalaukite kompensacijos. Čia svarbu veikti greitai, nes vėliau bus sunkiau įrodyti, kad žala atsirino pervežimo metu. Aš pats turėjau atvejį, kai kliento sofos pagalvėlė buvo įplyšusi, ir mes susitvarkėme be didelių problemų, nes buvo nuotraukos prieš ir po.

Pasiruošimas ir pakavimas

Ar vežėjas padeda pakuoti?

Kai kurie taip, kai kurie ne. Čia reikia išsiaiškinti iš anksto. Aš pats dirbau su įmonėmis, kurios siūlo pilną paslaugą – ir pakuoja, ir krauna, ir veža. Bet tai kainuoja brangiau. Jei norite sutaupyti – pakuokit patys, bet darykite tai kokybiškai. Kartais pasitaiko, kad žmonės prastai supakuoja daiktus, o paskui skundžiasi, kad kažkas sudužo.

Ką aš pats patarčiau dėl pakavimo?

Nenaudokite per daug kartono dėžučių su senais laikraščiais – geriau burbulinės plėvelės. Stiklines ir keramikines prekes – atskirai, gerai apvyniojus. Baldus – jei įmanoma, išardyti ir supakuoti atskirai. Vienas mano patarimas – nepildykite dėžučių iki galo, palikite vietos amortizacijai. Ir žinokite, kad net geriausiai supakuoti daiktai kartais nukenčia, jei vairuotojas važiuoja per greitai per duobes.

Kada geriausia planuoti pervežimą?

Jei įmanoma, venkite rugpjūčio ir rugsėjo mėnesių – tada visi važiuoja atostogauti arba grįžta, ir kainos būna aukščiausios, o terminai ilgesni. Geriausi laikai – pavasaris ir žiema, nors žiemą kartais būna problemų su keliais. Bet apskritai – kuo anksčiau užsakysite, tuo geriau. Aš pats turėjau klientų, kurie skambino prieš dieną ir tikėjosi greito pervežimo, o paskui laukė dvi savaites.

Praktiniai patarimai

Kaip elgtis krovinio dieną?

Būkite vietoje, kai vežėjas atvažiuoja. Patikrinkite, ar viskas užfiksuota dokumentuose, nufotografuokite, jei reikia. Jei kas nors ne taip – iš karto kelkite klausimą. Aš pats visada sakydavau klientams – geriau užduoti kvailą klausimą dabar, nei po to turėti problemų. Ir dar viena detalė – jei vežėjas siūlo pasirašyti dokumentą, kurio nesate tikri – nesirašykite, kol neperskaitysite.

Ar verta naudotis žinomų prekės ženklų paslaugomis?

Paprastai taip, bet ne visada. Žinoma įmonė turi daugiau patirties, bet kartais mažesnė įmonė bus lankstesnė ir greičiau reaguos į jūsų poreikius. Aš pats dirbau su įvairaus dydžio vežėjais ir galiu pasakyti – kartais mažesnis vežėjas būna daugiau suinteresuotas, nes jam kiekvienas klientas svarbus. Bet čia jau kaip pasiseka.

Ką daryti jei kažkas nepavyko?

Pirmiausia – kalbėkit su vežėju. Daugelis problemų išsprendžiamos pokalbio metu. Jei ne – rašykite pretenziją raštu, saugokite visus dokumentus ir korespondenciją. Jei ir tai nepadeda – galima kreiptis į vartotojų teises ginčijančią instituciją. Bet čia jau kraštutinis atvejis, dažniausiai viskas pasprendžiama iki taip to.

Išvada

Na štai, tiek turėjau jums pasakyti apie greitą siuntų pristatymą į Angliją per 3-5 dienas. Svarbiausia – rinkitės patikimą vežėją, ruoškite dokumentus iš anksto, ir nepasiduokite pagundai rinktis per pigiai. Kartais verta permokėti kelis šimtus eurų, kad naktį miegotumėte ramiai. O jei turite klausimų – rašykite, stengsiuosi atsakyti, ką žinau.