Greitas siuntinių vežimas į Angliją mikroautobusais saugiai

Sveiki, aš jau beveik aštuonerius metus dirbu tarptautinių perkraustymų ir siuntų srityje, tad per šį laiką mačiau visko – ir tikrai gerų, ir visiškai prastų paslaugų. Šiandien noriu paprastai paaiškinti, kaip iš tiesų veikia greitas siuntinių vežimas į Angliją mikroautobusais, ką verta žinoti prieš užsakant, ir kaip išvengti nemalonumų. Nežadu čia pateikti jokios idealios paveikslėlio – tiesiog realiai, kaip yra.

Kaip iš tikrųjų veikia mikroautobusų siuntų paslauga į Angliją

Ar greitas siuntinių vežimas į Angliją mikroautobusais iš tikrųjų toks greitas?

Na, priklauso nuo to, ką tu vadini greitu. Jei turi omenyje, kad per kelias dienas gausi siuntinį – taip, dažniausiai įmanoma. Bet čia reikia suprasti, kad mikroautobusas neveža tik tavo siuntos. Paprastai jis krauna kelis, kartais net keliolika klientų krovinius, tad maršrutas planuojamas taip, kad tilptų visi. Tai nėra tas pats, kas individualiai nusamdytas vairuotojas tik tau. Realiai – nuo 3 iki 7 dienų, priklausomai nuo to, kur Lietuvoje kraunama ir kur Anglijos pusėje išvežiojama.

Kuo mikroautobusas geresnis už standartinę pašto tarnybą?

Sakyčiau taip – jei siunti kažką didesnio nei laiškas ar nedidelis pakelis, mikroautobusas dažnai išeina pigiau ir greičiau nei, tarkim, įprasta pašto tarnyba su muitinės formos. Be to, čia paprastai turi tiesioginį kontaktą su vairuotoju arba įmone, gali paklausti, kur tavo siunta šiuo momentu. O standartiniame pašte dažnai užsimerki ir lauki, kol kažkas atsiras (arba neatsiras). Tiesa, jei siunti tik dokumentus ar mažus daiktus – gali būti, kad paprastesnis paštas irgi tinka, čia jau reikia žiūrėti konkrečiai.

Ar saugu siųsti vertingus daiktus mikroautobusu?

Čia jau keblus klausimas. Iš vienos pusės – taip, daugelis įmonių siūlo draudimą, turi patikimą sekimą. Iš kitos – teko matyti atvejų, kai kažkas dingo, o įmonė tiesiog "nežinojo". Mano patarimas – jei siunti brangius daiktus, visada fotografuok, deklaruok tikrą vertę, ir būtinai pasitikrink, ar įmonė tikrai turi draudimą, o ne tik sako, kad turi. Kartais tiek tas draudimas būna toks, kad gali tik rankomis pasiduoti.

Kaip vyksta pats procesas – nuo užsakymo iki pristatymo?

Paprastai taip: susisieki su įmone, pasakai, ką veži, iš kur ir kur, jie pasako kainą ir numatomą laiką. Tada arba pats pristatai siuntinį į sandėlį, arba jie atvažiuoja ir paima. Viskas susidedama į mikroautobusą, vairuotojas važiuoja per Europą (paprastai per Vokietiją, Prancūziją), keltas iki Anglijos, ir tada išvežioja paskirties vietose. Tau paprastai atsiunčia sekimo nuorodą arba tiesiogiai bendrauji su vairuotoju. Prieš tai verta pasitikslinti, kaip bus tiksliai pristatoma – ar iki durų, ar tik iki nurodyto taško, nes kartais būna netikėtumų.

Kainos ir kaip jas suprasti

Kodėl kainos taip skiriasi tarp skirtingų įmonių?

Na, čia kaip su viskuo – yra įmonės, kurios dirba pigiau, bet kartais tas "pigiau" reiškia, kad vairuotojas veža per daug krovinių, pristatymas vėluoja, arba aptarnavimas prastas. Brangesnės įmonės dažnai turi geresnį transportą, draudimą, greitesnį aptarnavimą. Bet čia nėra taip, kad visada brangesnis = geresnis. Kartais tiesiog permoki už prekės ženklą. Geriausia pasižiūrėti atsiliepimus, palyginti, kas įskaičiuota į kainą – ar tai galutinė kaina, ar dar bus papildomų mokesčių.

Ar yra kokių nors paslėptų mokesčių, kurių reikia bijoti?

Bijoti per daug nereikia, bet žinoti verta. Kartais pasitaiko papildomas mokestis už didesnius nei standartiniai matmenys, už sunkius krovinius, už pristatymą į atokias vietoves. Taip pat jei siunti kažką, kas reikalauja ypatingų dokumentų (pavyzdžiui, tam tikros prekės), gali prireikti muitinės mokesčių. Svarbu prieš užsakant tiksliai pasakyti, ką veži, ir paklausti, ar viskas įskaičiuota. Kartais įmonės sąmoningai nurodo mažesnę pradinę kainą, o po to prisideda visokie papildomi mokesčiai – čia jau reikia būti atsargiam.

Ar galima derėtis dėl kainos?

Dažniausiai taip, ypač jei siunti reguliariai arba jei krovinys didelis. Įmonės, su kuriomis verta dirbti, paprastai turi lankstumo. Bet čia reikia ir proto naudoti – jei prašai per mažos kainos, gali nukentėti kokybė. Kartais geriau sumokėti šiek tiek daugiau ir būti ramiam, nei taupyti ir po to nervuotis dėl vėlavimo ar sugadinto daikto.

Dokumentai ir muitinė

Kokie dokumentai reikalingi siunčiant į Angliją?

Paprastai reikia pateikti siuntos aprašymą – kas yra viduje, kokia vertė, svoris. Jei siunti asmeninius daiktus – paprastai užtenka sąrašo, ką veži. Jei tai verslo krovinys – gali prireikti sąskaitos faktūros, prekių aprašymo. Dabar, kai Jungtinė Karalystė jau ne ES, muitinės dokumentai reikalingesni nei anksčiau. Bet daugelis perkraustymo įmonių šiuos reikalus tvarko pačios – tiesiog duodi duomenis, ir jie paruošia.

Ar po Brexit'o sunkiau siųsti į Angliją?

Sakyčiau, kad kitaip, bet ne būtinai sunkiau. Dabar reikia daugiau popierių, bet jei dirbi su patyrusia įmone, jie viską žino ir sutvarko. Tiesiog reikia tikėtis, kad muitinės procedūros gali šiek tiek užtrukti – kartais diena ar dvi, kartais ilgiau. Bet čia jau priklauso ir nuo to, ką siunti. Paprastai asmeniniai daiktai praeina gana greitai.

Ką daryti, jei siuntinys stringa muitinėje?

Pirma – nesijaudinti, kartais tai normalu. Antra – susisiekti su įmone, kuri vežė, ir paklausti, kas vyksta. Gali būti, kad reikia papildomų dokumentų, gali būti, kad tiesiog eilė. Jei įmonė patyrusi, jie žinos, ką daryti. Jei patys turite pateikti kažkokius dokumentus – padarykite tai kuo greičiau. O jei įmonė sako "nežinome, palaukite" ir nieko nedaro – čia jau kitas pokalbis, galbūt reikia ieškoti kitos pagalbos.

Daiktų pakavimas ir saugumas

Kaip teisingai supakuoti daiktus mikroautobuso siuntai?

Svarbiausia – kad per gabenimą niekas nepasidarytų. Stiprios dėžės, gerai užklijuotos, su amortizacinėmis medžiagom viduje (popierius, putų plastmasė, burbulinė plėvelė). Jei daiktai trapūs – aiškiai žymėk dėžes su užrašu "trapaus" ar panašiai. Visiškai atvirai – kartais mikroautobuse krovinys mėtomas gana intensyviai, tad jei nori, kad iki Anglijos atvažiuotų sveikas, verta investuoti į gerą pakavimą. Tai nėra tas atvejis, kai galima tiesiog sukišti viską į maišus ir tikėtis geriausio.

Ar verta drausti siuntinį?

Taip, ir aš asmeniškai visada taip patariu. Jei siunti kažką vertingo arba tiesiog svarbaus – draudimas nėra didelis papildomas išlaidimas, palyginti su tuo, ką gali prarasti. Bet čia vėl gi – pasitikrink, ką tas draudimas iš tikrųjų apima. Kartais būna taip, kad draudimas galioja tik tam tikroms sąlygoms, arba kompensacija yra gerokai mažesnė nei tikroji vertė. Geriausia perskaityti sąlygas, o jei kas neaišku – paklausti.

Ką daryti, jei siuntinys atvyksta sugadintas?

Pirmiausia – nufotografuok, ką matai, dar prieš pasirašydamas priėmimą. Jei matai, kad dėžė sutrupėjusi ar kažkas negerai – fotografuok, rašyk pastabas, ir tik tada pasirašai. Po to kreipkis į įmonę su pretenzija. Čia jau priklauso nuo to, kaip jie reaguoja – gera įmonė iš karto imsis spręsti, bloga bandys išsisukti. Jei turi draudimą – kreipkis ir ten. O jei niekas nereaguoja tinkamai – gali tekti ieškoti teisinės pagalbos, bet iki to paprastai neprieinama, jei iš karto elgiesi teisingai.

Laikas ir planavimas

Kiek iš tikrųjų trunka pristatymas į Angliją?

Kaip jau minėjau – nuo 3 iki 7 dienų, bet kartais gali būti ir ilgiau. Priklauso nuo to, kur Lietuvoje esi, kur Anglijos pusėje pristatoma, nuo sezono ( prieš šventes viskas užtrunka ilgiau), nuo to, ar viskas sklandžiai praeina muitinėje. Geriausia visada pasitikslinti konkrečiai savo atvejui, o ne pasikliauti bendromis frazėmis. Ir dar – jei sakai, kad "labai skubu", tai paprastai kainuoja brangiau, nes reikia greitesnio maršruto.

Ar galima užsakyti skubų pristatymą?

Taip, daugelis įmonių siūlo greitesnį variantą, bet čia reikia suprasti, kad tai nėra tas pats, kas greitas pristatymas Lietuvoje. Viskas lygiagrečiai su kitais kroviniais, tad net ir "skubus" užsakymas gali užtrukti kelias dienas. Jei tau reikia tikrai greitai – gali tekti sumokėti gerokai daugiau, arba ieškoti kitų sprendimų (pavyzdžiui, oro pervežimas, bet tai jau visai kita kainų kategorija).

Kaip planuoti siuntą, jei reikia, kad ji atvyktų iki tam tikros datos?

Paprastai – kuo anksčiau užsakai, tuo geriau. Jei žinai, kad reikės siuntinį gauti iki tam tikros datos, pasakyk tai įmonei iš karto. Jie gali pasakyti, ar įmanoma, ar ne. Ir dar patarimas – visada turėk planą B, jei kas nors nepavyktų. Nes gyvenime visko būna, o siuntų versle ypač – kartais viskas vyksta greičiau, kartais lėčiau.

Bendradarbiavimas su įmonėmis

Kaip išsirinkti patikimą įmonę?

Pirmiausia – žiūrėk atsiliepimus, bet čia reikia ir sveiko proto. Ne visi atsiliepimai tikri, o kartais žmonės rašo nepasitenkinimą dėl to, ko patys kalti. Bet jei matai daug neigiamų – verta susimąstyti. Antra – pasikalbėk su jais asmeniškai, užduok klausimus. Jei jie atsako neaiškiai, vengia atsakyti, arba žada viską per gerai – tai jau raudona vėliava. Trečia – pasitikrink, ar jie tikrai turi licenzijas, draudimą, ar tai legali įmonė. Kartais pasitaiko ir tokių, kurie tiesiog veikia "pusiau nelegaliai", o tada jokių garantijų neturi.

Ką daryti, jei įmonė elgiasi blogai?

Čia jau priklauso nuo to, kas konkrečiai nutiko. Jei tai nedidelis nesklandumas – paprastai galima susitarti žodžiu. Jei rimtesnė problema – rašyk pretenziją, viską fiksuok raštu, saugok dokumentus. Jei įmonė nereaguoja – gali kreiptis į vartotojų teises, arba tiesiog pasidalinti savo patirtimi viešai, nes kiti žmonės tikrai vertina tokią informaciją. Aš pats esu matęs, kaip vieši skundai padėjo išspręsti situacijas, kurių kitaip nebūtų pavykę išspręsti.

Ar verta dirbti su mažomis, vietinėmis įmonėmis ar tik su didelėmis?

Ir viena, ir kita gali būti gerai arba blogai. Didelės įmonės turi daugiau resursų, bet kartais jose sunkiau susisiekti su konkrečiu žmogumi, o aptarnavimas gali būti labiau "automatinis". Mažos įmonės dažnai lankstesnės, asmeniškesnės, bet kartais jose trūksta patirties arba resursų spręsti problemas. Čia jau reikia žiūrėti konkrečiai – aš esu dirbęs su mažom įmonėm, kurios buvo žymiai geresnės nei didelės, ir atvirkščiai.

Dažniausios problemos ir kaip jų išvengti

Kodėl kartais siuntinys vėluoja?

Vėlavimų būna dėl įvairių priežasčių – eismas, blogi orai, problemos su keltu, muitinės procedūros, techniniai gedimai, arba tiesiog įmonės planavimo klaidos. Kai kurios iš šių priežasčių nepriklauso nuo nieko, kitos – priklauso. Svarbu yra tai, kaip įmonė komunikuoja su tavimi – jei jie informuoja apie vėlavimą ir aiškina priežastis – tai normalu. Jei tiesiog sako "nežinome" ir nieko nedaro – čia jau kita situacija.

Kas nutinka, jei mano siuntinys dingsta?

Pirma – būk ramus, ne visada dingimas reiškia, kad niekada nepamatysi savo daiktų. Kartais tiesiog pasimeta dokumentuose, arba vairuotojas pamiršta kur nors padėti. Bet jei iš tikrųjų dingsta – tuomet reikia kreiptis į įmonę, pradėti tyrimą, o jei reikia – naudoti draudimą. Čia vėl gi, jei įmonė patikima, jie imsis spręsti. Jei ne – gali tekti kreiptis į teismus, bet iki to paprastai neprieinama.

Ar galima siųsti draudžiamus daiktus?

Priklauso nuo to, kas tai per daiktas. Yra dalykų, kurių siųsti išvis negalima (pavojingos medžiagos, neteisėti daiktai), yra tokių, kuriems reikalingi specialūs leidimai. Geriausia prieš užsakant pasakyti, ką konkrečiai veži, ir paklausti, ar galima. Jei įmonė sako "taip, galima", bet po to paaiškėja, kad negalima – tai jau jų problema, bet geriau to išvengti iš anksto.

Praktiniai patarimai

Ką patartum žmogui, kuris pirmą kartą siunčia siuntinį į Angliją?

Neskubėk, pasidaryk namų darbus. Palygink kelias įmones, pasikalbėk su jomis, pasiklausk visko, kas rūpi. Nesigailėk laiko geram pakavimui – tai tikrai svarbu. Ir dar – viską fiksuok, saugok dokumentus, susirašinėjimus. Jei kas nors nutiks, turėsi įrodymus. Ir galiausiai – nebijok klausti, jei kažkas neaišku. Gera įmonė mielai atsakys, o jei vengia – eik kitur.

Kaip elgtis, jei siuntinį reikia atšaukti ar pakeisti?

Tai priklauso nuo to, kokioje stadijoje yra siuntimas. Jei dar niekur nepristatyta – paprastai galima atšaukti ar pakeisti, bet gali būti taikomi mokesčiai. Jei jau vežama – gali būti sudėtingiau. Čia vėl gi – geriausia kuo anksčiau susisiekti su įmone ir aiškinti situaciją. Kuo greičiau praneši, tuo daugiau galimybių kažką pakeisti.

Ar galima siųsti maistą ar kitus greitai gendančius daiktus?

Techniškai taip, bet aš asmeniškai to nedaryčiau. Maistas per kelias dienas kelyje gali sugesti, ypač vasarą ar šiltu metu. Jei jau labai reikia – ieškok įmonių, kurios specializuojasi šaldytuve, bet tai brangesnis variantas. O šiaip – jei gali, geriau maistą siųsti kitu būdu arba tiesiog nusipirkti Anglijoje.

Išvada

Jei planuoji siųsti siuntinį į Angliją mikroautobusu – svarbiausia yra rinktis patikimą įmonę, gerai supakuoti daiktus, viską susitarti iš anksto ir nelikti nežinoje. Greitas siuntinių vežimas į Angliją mikroautobusais tikrai įmanomas, bet čia reikia suprasti, kad tai nėra momentinis procesas – vis tiek reikia laiko, planavimo ir sveiko proto. Jei viską padarysi tinkamai, tikėtina, kad viskas vyks sklandžiai. O jei kas nors ne taip – žinok, kad turi teises ir gali reikalauti sprendimo. Sėkmės su siuntimis!