Krovinių kaina kaina nuo 35€/35£. Kaina priklauso nuo krovinio dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos. Tarptautinio perkraustymo paslaugos.
Siuntos kaina nuo 35€/35£ (tašė, krepšys, lagaminas, dėžė, laiškas). Kaina priklauso nuo siuntos dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos.
Greitas siuntinių pristatymas Anglija efektyviai mikroautobusais
Įvadas
Jei ieškai greito būdo pristatyti siuntinį į Angliją ir galvoji apie mikroautobusus – čia tikrai yra keletas variantų, kurie gali tikti. Aš jau kokius 8 metus dirbu tarptautinių perkraustymų srityje ir kasdien susiduriu su žmonėmis, kuriems reikia greitai ir patikimai nugabenti daiktus į Angliją. Mikroautobusai čia gali būti tikrai gera išeitis, ypač jei kalbame apie vidutinio dydžio siuntinius arba kai reikia tam tikro lankstumo. Bet čia yra ir savų niuansų, ir aš čia noriu paprastai paaiškinti, kaip viskas veikia, kokios yra galimybės ir į ką verta atkreipti dėmesį. Kartais tas procesas būna paprastesnis, nei žmonės galvoja, o kartais – atvirkščiai, reikia žinoti kelis dalykus, kad nenusiviltų. Tai čia ir aptarsime.
DUK
Kada mikroautobusai geriau nei tradicinis kurjeris?
Na, čia priklauso nuo kelių dalykų. Jei tavo siuntinys yra didesnis nei standartinė dėžė, bet nedidelis kaip visas namų ūkis – mikroautobusas tikrai gali būti geresnis variantas. Pavyzdžiui, jei perkeli nedidelį baldą ar kelis lagaminus, paprastai mikroautobuso kaina bus gerokai mažesnė nei ekspreso kurjerių, kurie dažniausiai ima už svorį ar tūrį. Dar vienas dalykas – mikroautobusais dažnai gali gauti lankstesnį pristatymo laiką, nes vairuotojas gali tiesiogiai susitarti dėl konkretaus laiko, o ne tikėtis, kad kurjeris pristatys „per 2-4 dienas". Vieną kartą turėjau klientą, kuris reikėjo skubiai pristatyti kompiuterius į Londoną per savaitgalį – tradiciniai kurjeriai tiesiog neveikė, o mikroautobuso vairuotojas, kurį pažįstu, padarė tai be problemų. (Žinoma, ne visi vairuotojai dirba savaitgaliais, reikia iš anksto derinti.)
Kiek laiko užtrunka pristatymas mikroautobusu į Angliją?
Čia labai priklauso nuo maršruto ir kelio sąlygų. Jei kalbame apiepristatymą į pietų Angliją – dažniausiai tai užtrunka apie 12-16 valandų, jei važiuojama be didelių sustojimų. Bet realiai, su visais sustojimais, muitinės procedūromis ir pristatymu adresu, gali būti iki 24-48 valandų. Aš pats mačiau, kaip kai kurios įmonės žada „kitą dieną", bet realiai tai dažniausiai yra iki 36 valandų. Sakyčiau, kad saugiai planuoti reikėtų 2-3 dienas, jei nėra absoliutus skubumas. Kartais būna taip, kad eismas prie Doverio uosto užstringa, ir tada viskas gali užtrukti ilgiau – čia jau nuo sąlygų priklauso, čia niekas negali garantuoti.
Ar mikroautobusu galima vežti bet kokią krovinių?
Ne visai, yra apribojimų. Dažniausiai mikroautobusu galima vežti iki 1,5 tonos krovinio, bet čia dar priklauso ir nuo pačio mikroautobuso dydžio. Yra mažesni, 3,5 tono, bet jie jau būna su sunkesniu važiuokliu, tad reikia atkreipti dėmesį į tai, kokios tavo siuntinio svoris. Dar svarbu žinoti, kad kai kurios įmonės nepriima pavojingų krovinių, gyvūnų ar labai didelių gabaritų – čia jau reikia derinti atskirai. Vieną kartą klientas norėjo vežti didelį akvariumą su žuvimis, tai teko ieškoti specializuotos įmonės, nes paprasti pervežimai tiesiog nepriėmė. Tad jei turi kažką neįprasto – geriau iš karto pasiteirauk, o ne tikėkis, kad „kažnors bus gerai".
Kaip vyksta muitinės procedūros?
Muitinė – čia dažniausiai būna tas momentas, kuris visiems kelia stresą. Bet jei viskas sutvarkyta iš anksto, tai neturėtų būti problema. Į Angliją dabar jau reikia pilnos muitinės deklaracijos, nes jie yra nebe ES. Tau reikės pateikti sąrašą visų daiktų, jų vertę, kilmės šalį. Daugelis mikroautobusų įmonių šitai padeda sutvarkyti, bet čia jau reikia žiūrėti, kokią paslaugą jos siūlo – kai kurios tik veža, o dokumentus tau reikia pačiam susitvarkyti. Aš pats visada patariu: geriau iš karto pasitikslinti, ar įmonė teikia pilną muitinės aptarnavimą, nes kitaip gali būti nemalonus siurprizas prie pat sienos. Kartais tiesiog užtrunka valanda ar dvi, bet kartais gali būti ir blogiau, jei dokumentai netvarkingi.
Kokia kaina vidutiniškai?
Čia tikrai labai įvairiai. Paprastai maždaug nuo 300 iki 600 eurų už vidutinio dydžio siuntinį, bet tai labai priklauso nuo atstumo, siuntinio dydžio, ir ar reikia papildomų paslaugų. Jei reikia tikslaus adreso pristatymo, pakrovimo-iškrovimo pagalbos – kaina bus aukštesnė. Aš pats esu matęs, kad kai kurios įmonės siūlo labai žemas kainas, bet tada pasirodo papildomi mokesčiai už kiekvieną „papildomą" dalyką. Tad visada geriau iš karto prašyti pilnos kainos su viskuom, o ne tik bazinės. Dar kartą buvo taip – klientui žadėjo 250 eurų, o gale išėjo 450, nes priėmė papildomus mokesčius už dokumentus, už krovimą, už „greitąjį" pristatymą. Tai čia reikia žiūrėti atidžiai.
Ar galima sekti siuntinį realiu laiku?
Daugelis įmonių dabar siūlo GPS sekimą, bet čia vėlgi priklauso nuo įmonės. Kuo mažesnė įmonė, tuo mažesnė tikimybė, kad turės specialią sistemą. Bet dažniausiai galima bent jau susisiekti su vairuotoju ir paklausti, kur jis yra. Aš pats visada sakau klientams: geriau turėti tiesioginį vairuotojo numerį, nes tai tikriausiai bus greičiau nei rašyti į įmonės klientų aptarnavimą. Vieną kartą buvo taip – klientui reikėjo tiksliai žinoti, ar siuntinys jau išvyko, o įmonė niekaip neatsakė, o aš tiesiog paskambinau vairuotojui ir viskas paaiškėjo per minutę.
Ką daryti, jei siuntinys pametamas ar sugadinamas?
Čia yra svarbus klausimas. Prieš priduodamas siuntinį, visada pasidaryk nuotraukas, užfiksuok būklę. Daugelis įmonių siūlo draudimą, bet jis dažniausiai yra papildomas ir kainuoja. Kartais žmonės taupo ir nedraudžia, o paskui pyksta, kai kas nors nutinka. Aš asmeniškai visada patariu bent jau paprastą draudimą pridėti, nes rizikuoti tikrai neverta. Jei jau nutiko taip, kad siuntinys sugadintas – iš karto daryk dokumentus, nuotraukas, rašyk pretenziją. Čia gali būti painiava, bet jei turėsi įrodymus, bus lengviau. Vieną kartą teko padėti klientui, kurio baldai buvo subraižyti per vežimą – įmonė iš pradžių nenorėjo pripažinti, bet kai pateikėme nuotraukas prieš ir po, viskas susitvarkė.
Kaip pasirinkti patikimą įmonę?
Čia turbūt pats svarbiausias klausimas. Aš visada patariu žiūrėti atsiliepimus, bet čia reikia ir galvoti – jei viskas tik puiku ir 5 žvaigždutės, galbūt jie patys rašo sau atsiliepimus? Geriau ieškoti realių žmonių patirčių, paklausti pažįstamų, jei kas nors turėjo reikalų. Dar svarbu pasitikrinti, ar įmonė turi realų adresą, telefoną, ar atsiliepa greitai. Jei rašo tik el. paštu ir atsako po kelių dienų – jau keista. Vienas patarimas: paskambink ir pasikalbėk žmogumi, o ne tik užpildyk formą. Iš pokalbio daug kas paaiškėja – ar jie žino, ką daro, ar gali atsakyti į klausimus. Aš pats visada renkuosi taip – jei pokalbis jaukelia abejonių, tai greičiausiai taip ir bus.
Ar galima vežti asmeninius daiktus, baldus, buitinę techniką?
Taip, žinoma, tai yra viena iš pagrindinių paslaugų. Bet čia reikia žinoti kelis dalykus: kai kurios įmonės ima papildomai už baldų ardymą/surinkimą, jei reikia. Dar svarbu žinoti, kad tam tikri daiktai, pavyzdžiui, dideli šaldytuvai, skalbyklės – reikia tinkamai paruošti, kad per vežimą nepakenktų. Aš pats mačiau, kaip žmonės tiesiog sukiša viską į mikroautobusą be jokio tvarkymo, o paskui stebisi, kad kažkas sulūžo. Tad geriau iš karto paklausti, ar reikia kažkaip paruošti, ar įmonė teikia pakavimo paslaugas. Vienas mano klientas vežė seną pianiną – čia jau reikėjo specialaus tvarkymo, ir ne kiekviena įmonė norėjo imtis, nes tai tikrai rizikinga.
Ar galima vežti maistą ir produktus?
Čia jau sudėtingiau. Iš ES į Angliją dabar yra tam tikri apribojimai dėl maisto produktų, ypač gyvūninės kilmės. Pavyzdžiui, mėsa, sūris, kiaušiniai – tai jau reikia specialių dokumentų ir tikriausiai bus sulaikyta muitinėje. Vaisiai ir daržovės – taip pat gali būti apribojimai. Aš patariu vengti vežti maistą, jei tai nėra būtina. Jei jau reikia – geriau pasikonsultuoti iš anksto, kokius produktus galima, kokius ne. Vieną kartą klientė vežė naminius pyragus, tai buvo sustabdyta muitinėje ir tiesiog išmesta. Tai buvo liūdna, bet taip yra.
Kaip paruošti siuntinį prieš vežimą?
Pagrindinis dalykas – tinkamas pakavimas. Dėžės turi būti tvirtos, gerai užklijuotos, o jei veži baldus – reikia juos apsaugoti nuo subraižymo ir smūgių. Aš visada patariu naudoti burbulinę plėvelę, kietas dėžes, o jei yra trapūs daiktai – aiškiai pažymėti. Dar svarbu: jei veži kelis daiktus, geriau sudaryti sąrašą, ką veži, nes paskui bus lengviau patikrinti, ar viskas pristatyta. Vienas patarimas: nekišk per daug daiktų į vieną dėžę, nes ji gali neatlaikyti. Aš pats mačiau, kaip žmonės sudeda viską į vieną milžinišką dėžę, o paskui ji tiesiog subyra per vežimą.
Ar reikia kokių nors dokumentų?
Taip, reikės kelių dokumentų. Pirma – sąrašas visų daiktų, kuriuos veži (krovinio lapas). Antra – jei tai asmeniniai daiktai, gali prireikti asmens tapatybės dokumento. Jei veži naujus daiktus, kuriuos pardavėi – gali prireikti sąskaitos faktūros. Dar, jei vertė viršija tam tikrą sumą, gali reikėti muitinės deklaracijos. Čia geriau visada pasitikslinti su įmone, kokie būtent dokumentai reikalingi tavo atveju. Aš pats visada sakau: geriau turėti per daug dokumentų nei per mažai, nes tai gali pagreitinti procesą.
Kokie yra mokėjimo būdai?
Čia įmonės skiriasi. Dažniausiai priima banko pavedimą, kartais grynaisius, kai kurios turi galimybę mokėti kortele. Bet čia vėlgi – visada geriau iš karto pasitikslinti, nes kartais būna taip, kad žada vienokį mokėjimą, o paskui pasirodo, kad tik pavedimas. Dar svarbu: ar mokėti iš karto, ar po pristatymo? Čia jau priklauso nuo įmonės politikos. Aš patariu būti atsargiems, jei prašo visos sumos iš karto – galima susitarti dėti dalį avanso, o likusią sumą po pristatymo. Tai saugiau abiem pusėms.
Ar galima keisti pristatymo adresą po to, kai siuntinys jau išvyko?
Teoriškai taip, bet tai gali būti sudėtinga ir gali kainuoti papildomai. Jei jau mikroautobusas pakeliui, keisti adresą reiškia, kad reikia perkelti maršrutą, o tai užtrunka. Geriau viską sutvarkyti iš karto, prieš pradedant vežti. Aš žinoau atvejį, kai klientui reikėjo pakeisti adresą iš Londono į Mančesterį jau pakeliui – tai buvo įmanoma, bet kainavo papildomai ir užtruko kelias dienas. Tad geriau iš karto tiksliai žinoti, kur reikia pristatyti.
Ką daryti, jei reikia skubus pristatymas?
Skubus pristatymas – tai įmanoma, bet dažniausiai kainuoja brangiau. Jei tikrai reikia greitai, gali rinktis naktinį važiavimą, kai nėra eismo, arba tiesiog mokėti už greitesnį aptarnavimą. Bet čia vėlgi – visada reikia derinti iš anksto. Vienas patarimas: jei reikia labai skubiai, geriau skambinti tiesiogiai į įmonę, o ne rašyti el. laišką, nes taip greičiau susitarsite. Aš pats visada sakau: jei gali – planuok iš anksto, nes skubus visada brangiau ir rizikingiau.
Ar galima vežti didelius baldus, pvz., lovą, spintą?
Taip, bet čia reikia žinoti, ar mikroautobusas bus pakankamai didelis. Yra įvairių dydžių – nuo mažų iki gana didelių. Jei turi didelius baldus, gali prireikti mikroautobuso su didesne krovinių erdve, o tai gali kainuoti brangiau. Dar svarbu: ar baldus reikia išardyti? Dažniausiai taip, nes taip lengviau vežti ir mažesnė rizika sugadinti. Jei pats nemoki ar nesi tikras – geriau paprašyti įmonės pagalbos, jei jie teikia tokią paslaugą. Vieną kartą klientas bandė vežti nesulankstytą lovą – ji tiesiog netilpo į mikroautobusą, teko viską perdaryti vietoje, o tai užtruko ir kainavo brangiau.
Kaip sužinoti, ar mano siuntinys jau Anglijoje?
Paprastai įmonė tave informuos, kai siuntinys bus pristatytas. Bet jei nori pats sekti – gali rašyti žinutę vairuotojui arba skambinti į įmonę. Daugelis dabar turi tam tikras sistemas, bet čia vėlgi priklauso nuo įmonės. Aš pats patariu: visada turėk kontaktą, kuriuo galėsi pasiteirauti, jei niekas pats neskambina. Kartais būna taip, kad įmonė tiesiog pamiršta pranešti, nors siuntinys jau seniai pristatytas. Tad geriau pačiam pasidomėti, jei jauti, kad kažkas ilgokai trunka.
Ar galima atsiimti siuntinį pačiam iš mikroautobuso sandėlio?
Taip, dažniausiai taip ir yra – siuntinys pristatomas iki nurodyto adreso. Bet jei nori pats atvykti ir paimti – tai taip pat galima derinti. Kartais žmonės nori patys pasiimti iš sandėlio, nes taip gali būti pigiau arba patogiau. Čia jau reikia žiūrėti, kokią politiką taiko įmonė. Vienas mano pažįstamas visada naudojasi taip – pats nuvažiuoja ir paima, nes jam taip paprasčiau. Bet čia jau kiekvieno asmeninis pasirinkimas.
Kokie yra dažniausiai problemos su mikroautobusų pristatymu į Angliją?
Dažniausios problemos, kurias aš mačiau: vėlavimas dėl eismo ar oro sąlygų, muitinės procedūrų užtrukimas, blogas pakavimas ir dėl to sugadinti daiktai, o kartais tiesiog prastas bendravimas su įmone. dar būna taip, kad žmonės nesupranta, jog reikia tam tikrų dokumentų, ir tada viskas užstringa. Tad mano patarimas: visada viską derink iš anksto, kelk klausimus, jei kažkas neaišku, ir nesitikėk, kad „kažnors pats susitvarkys". Kartais tiesiog reikia šiek tiek laiko ir pastangų, kad viskas eitų sklandžiai.
Kiek dienų iš anksto reikia užsakyti paslaugą?
Geriau užsakyti kuo anksčiau, ypač jei tai nėra skubu. Paprastai už kelias dienas (3-5) turėtų užtekti, bet jei tai sezono metu (pvz., prieš Kalėdas), gali prireikti daugiau laiko. Aš pats visada patariu: jei žinai, kad reikės vežti – užsakyk iš karto, nelauk paskutinės minutės. Vieną kartą buvo taip – klientui reikėjo skubiai, bet visos įmonės buvo užimtos, teko laukti savaitę. Tad geriau planuoti.
Ar galima vežti naminius gyvūnus?
Čia jau sudėtingas klausimas. Mikroautobuse vežti gyvūnus nėra taip paprasta – reikia specialių dokumentų, narvų, ir ne kiekviena įmonė norės imtis. Jei tai mažas gyvūnas, pvz., šuo ar katė – galima derinti, bet reikės veterinarinio paso ir kitų dokumentų. Jei tai didesnis gyvūnas ar egzotiškas – greičiausiai reikės specializuotos įmonės. Vieną kartą klientas norėjo vežti savo šunį kartu su baldais – tai buvo įmanoma, bet reikėjo papildomai mokėti ir paruošti visus dokumentus. Tad čia jau reikia atskirai derinti.
Ką daryti, jei siuntinys nepristatomas laiku?
Pirmiausia – susisiek su įmonės ir pasiteirauk, kas vyksta. Jei jie negali duoti aiškaus atsakymo arba tiesiog neatsako – gali reikėti imtis kitų veiksmų. Čia jau priklauso nuo situacijos, bet aš patariu visada turėti rašytinį susitarimą arba bent jau el. laiškų, kur matytųsi, kada buvo žadėta. Jei jau viskas blogai – galima rašyti pretenziją, reikalauti kompensacijos, arba tiesiog ieškoti kitos įmonės ateityje. Aš pats esu matęs įvairių situacijų – kartais tai tikrai tik eismo ar oro sąlygų kaltė, o kartais tiesiog įmonės aplaidumas.
Ar galima naudoti mikroautobusą, jei reikia vežti tik kelis daiktus?
Taip, žinoma, bet čia jau reikia žiūrėti, ar tau apsimoka. Jei veži tik vieną dėžę ar kelis lagaminus – galbūt geriau rinktis paprastesnį ir pigesnį variantą, pvz., paštomatą ar tradicinį kurjerį. Bet jei jau turi kelis didesnius daiktus, tai mikroautobusas gali būti geresnis variantas. Vienas patarimas: pasiskaičiuok, kiek kainuotų viskas atskirai, ir palygink su mikroautobuso kaina. Kartais skirtumas nėra toks jau didelis, o kartais – labai netgi apsimoka.
Kaip sužinoti, ar įmonė yra patikima?
Aš jau minėjau atsiliepimus, bet čia dar pridėčiau: pasidomėk, kiek laiko įmonė veikia, ar turi realius biurus, ar lengvai susisieki. Dar galima paieškoti jų socialiniuose tinkluose, žiūrėti, ką žmonės rašo. Vienas mano triukas – paskambinti ir tiesiog paklausti visko, kas rūpi. Iš pokalbio tikrai daug kas paaiškėja – ar žmogus žino, ką daro, ar gali atsakyti į klausimus, ar elgiasi profesionaliai. Jei jaučiuosi nepatogiai – greičiausiai taip ir yra.
Ar galima derinti kelis siuntinius į vieną mikroautobusą?
Taip, tai dažnai daroma. Kai kurios įmonės siūlo dalijimąsi su kitais siuntiniais, kas gali būti pigiau. Bet čia jau reikia žiūrėti, ar tau tinka laikas, ar nėra problemų su kitais siuntiniais. Aš pats naudojuosi šita paslauga kartais, kai nėra skubu – gauni geresnę kainą, o laiko skirtumas nedidelis. Bet jei reikia greitai ir tiksliai – geriau turėti sau vieną mikroautobusą.
Ką daryti, jei siuntinys prarastas?
Visų pirma – nedelsiant susisiek su įmonės ir aiškinkis situaciją. Jei jie negali rasti – gali tekti pildyti pretenziją, reikalauti kompensacijos pagal draudimą. Čia labai svarbu turėti visus dokumentus – sąrašą daiktų, sąskaitas, jei buvo nauji daiktai, nuotraukas. Aš žinoau atvejį, kai siuntinys tiesiog „dingo" ir įmonė neturėjo jokios informacijos – klientui teko kreiptis į vartotojų teises. Tai nėra malonu, bet kartais taip būna. Tad geriau iš karto rinktis įmonę, kurioje pasitiki, ir turėti draudimą.
Ar galima gauti sąskaitą faktūrą?
Taip, žinoma, visos legalią veiklą vykdančios įmonės turėtų išrašyti sąskaitą faktūrą. Jei įmonė nesugeba ar nenori išrašyti sąskaitos – jau keista. Sąskaita faktūra tau reikės ir draudimui, ir galimoms pretenzijoms, tad visada prašyk. Aš pats visada sakau: jei įmonė nori būti rimta – ji turi išrašyti sąskaitą, o jei nenori – greičiausiai kažkas negerai.
Išvada
Taigi, greitas siuntinių pristatymas į Angliją mikroautobusais – tai tikrai įmanomas ir dažnai patogus būdas, ypač jei turi vidutinio dydžio siuntinį ar kelis daiktus. Svarbiausia – išsirinkti patikimą įmonę, viską suderinti iš anksto, tinkamai paruošti siuntinį ir turėti visus reikiamus dokumentus. Žinoma, čia yra ir savų niuansų – muitinė, galimi vėlavimai, kainų skirtumai – bet jei viską darai sąmoningai, viskas paprastai pavyksta gerai. Jei turi dar kokių nors klausimų – visada gali kreiptis ir pasitikslinti, nes geriau paklausti iš anksto nei po to spręsti problemas.