Greitas siuntinių pervežimas Anglija kryptimi kiekvieną savaitę

Įvadas

Dirbu tarptautinių pervežimų srityje jau beveik 15 metų ir galiu pasakyti vieną dalyką – žmonės visada nori greičiau ir pigiau. Anglija mums čia, Lietuvoje, yra vienas populiariausių krypčių. Kiekvieną savaitę vežame siuntinius į Londoną, Birmingemą, Mančesterį ir kitas didmiesčius. Kartais viskas einasi kaip per sviestą, kartais reikia spręsti netikėtas problemas – pvz., kai muitinėje užstringa dokumentai arba krovinys pavėluoja dėl eismo. Šiame straipsnyje bandysiu paprastai paaiškinti, kaip veikia greitas siuntinių pervežimas Anglija kryptimi, kokios kainos šiuo metu, ką reikia žinoti prieš siunčiant ir kaip išvengti dažniausių problemų. Jei turi konkrečių klausimų – žemiau rasil FAQ skyrių su atsakymais.

Kaip vežame ir kodėl kas savaitę

Kiek laiko užtrunka pristatymas į Angliją?

Paprastai nuo 2 iki 4 dienų, jei viskas tvarkoje. Kartais pavyksta ir per 2 dienas, bet tai priklauso nuo to, ar nėra eismo problemų tunelyje arba muitinės spūsčių. Buvo atvejis, kai siuntinys iš Vilniaus iki Londono atvyko per 36 valandas – bet tai buvo ypatingas atvejis, nes klientas mokėjo už greitesnį pristatymą ir mes turėjome laisvą vietą mikroautobuse. Paprastai reikia skirti 3-4 dienas, ypač jei vežame per Kauną arba Šiaulius, nes ten dažnai sustojame pakeliui.

Ar tikrai vežate kiekvieną savaitę?

Taip, bet čia reikia tikslintis. Mes turime reguliarius reisus – paprastai antradienį išvažiuojame iš Lietuvos ir penktadienį jau esame Anglijoje. Tačiau jei reikia skubiai, galime surengti papildomą išvykimą. Svarbu žinoti, kad vasaros sezono metu arba prieš šventes vietų gali nebūti – tada tenka laukti kitos savaitės. Vieną kartą turėjome situaciją, kai žmogus skambino penktadienį ir norėjo siuntinį išsiųsti tą pačią dieną, bet mes jau buvome išvykę. Teko aiškintis ir siūlyti kitą variantą.

Kokia kaina už kilogramą ar kubą?

Čia visada skiriasi, bet orientuokis į 1,20–1,80 EUR už kilogramą, jei tai mažas siuntinys. Didesniems kroviniams dažnai skaičiuojame pagal tūrį – maždaug 60–80 EUR už kubą. Gali pasirodyti brangu, bet jei palyginsi su tuo, kiek kainuotų siųsti per DHL arba UPS, dažnai išeina pigiau, ypač jei veži didesnius daiktus. Be to, mes dažnai imame dalinius krovinius, tai leidžia sumažinti kainą. Tiesą sakant, tiksliai kainos visada priklauso nuo konkretaus atvejo – geriau tiesiog paskambinti ir paklausti.

Dokumentai ir muitinė

Kokie dokumentai reikalingi siunčiant į Angliją?

Pagrindinis dalykas – sąskaita faktūra arba prekių aprašymas. Jei veži asmeninius daiktus, užtenka sąrašo, ką veži. Jei tai komercinis krovinys, reikia pilnos dokumentacijos – sąskaitos faktūros, packing list, kartais ir sertifikato. Po Brexit'o Anglija yra nebe ES, tai dabar reikia muitinės deklaracijos. Čia dažnai žmonės susipainioja – mano, kad viskas kaip anksčiau, bet jau nebe. Vienas klientas norėjo vežti baldus į Londoną ir buvo nustebęs, kad reikia muitinės dokumentų. Teko jam paaiškinti, kad dabar tai jau trečioji šalis.

Ar muitinėje dažnai kyla problemų?

Būna įvairiai. Jei dokumentai tvarkingi, paprastai viskas einasi greitai. Bet jei kažkas ne taip – pvz., neatitinka prekių aprašymas su tuo, kas faktinai vežama, arba trūksta kokio nors sertifikato – gali užtrukti. Kartais muitininkai paprašo papildomos informacijos. Buvo atvejis, kai vežėme elektroniką ir mus sustabdė dėl to, kad nebuvo aišku, ar tai nauji, ar naudoti daiktai. Pasirodo, skirtumas muitinei svarbus dėl muito mokesčių. Taigi geriau viską paruošti iš anksto.

Ar reikia mokėti muito mokestį?

Pripriklauso nuo prekės vertės ir tipo. Asmeniniai daiktai iki tam tikros vertės dažnai neapmuitinami, bet tiksliai pasakyti negaliu, nes tai keičiasi. Geriausia pasitikrinti su muitinės brokeriu arba tiesiog paskambinti mums – mes dažnai žinome, ko tikėtis. Kartais klientai patys sumoka muitinėje, kartais mes padedame sutvarkyti iš anksto. Čia tikrai reikia žinoti konkrečią situaciją.

Ką galima vežti ir ko negalima

Ar vežate pavojingas medžiagas?

Paprastai ne, arba tik su ypatingom sąlygom. Degius skysčius, dujas, sprogmenis – tikrai nevežame. Bet jei tai kažkas panašaus į dažus ar klijus, reikia žiūrėti atskirai. Vieną kartą žmogus norėjo vežti auto dalis su tepalais – teko aiškinti, kad tai nėra tiesiog draudžiama, bet reikia specialaus leidimo. Galų gale jis nusprendė vežti tik dalis be tepalų. Jei nežinai, geriau paklausti iš anksto.

Ar galima vežti maistą į Angliją?

Po Brexit'o su maisto produktais dabar sudėtingiau. Visiškai draudžiama vežti mėsą, pieną, sūrį ir kitus gyvūninės kilmės produktus. Daržovės ir vaisiai dažnai leidžiami, bet gali būti tikrinami. Jei nori vežti naminius gamintus produktus, geriau jų vengti arba labai gerai supakuoti ir turėti dokumentus. Buvo atvejis, kai moteris vežė naminius pyragus į sūnų į Londoną – muitinėje juos tiesiog išmetė. Buvo gaila, bet taip yra.

Ką žmonės dažniausiai veža į Angliją?

Labai įvairiai. Dažniausiai tai asmeniniai daiktai – drabužiai, batai, buitinė technika, baldai. Taip pat dalys automobiliams, statybinės medžiagos, kartais netgi motociklai arba dviračiai. Matėme visko. Vienas vyras vežė netgi savo senelio paveikslą – labai brangų, rankų darbo. Teko labai atsargiai su juo elgtis, bet viskas gerai baigėsi. Kartais vežame ir gyvūnus, bet tai jau atskira tema su savo dokumentais.

Kaip pasiruošti siuntinį

Ar reikia kažkaip ypatingai pakuoti?

Kuo tvirčiau, tuo geriau. Mes stengiamės viską tvarkyti, bet jei pats gerai supakuosi, bus mažiau problemų. Dėžės turėtų būti tvirtos, geriausia naudoti kartono dėžes su dvigubom sienom. Trapius daiktus – apvynioti burbulinę plėvelę. Baldus – jei įmanoma, išardyti ir suvynioti. Vienas patarimas – nepalik tuščių vietų dėžėse, nes tada daiktai juda ir gali sulūžti. Mes kartais matome dėžes, kurios tiesiog prasiskiria per kelionę – tai tikrai nėra gerai.

Kada geriausia pristatyti siuntinį į sandėlį?

Kuo anksčiau, tuo geriau. Jei planuoji išsiųsti kitą savaitę, geriau pristatyti jau šią savaitę. Mes paprastai priimame siuntinius 2-3 dienas prieš išvykimą. Bet jei reikia skubiai, galime sutvarkyti ir per vieną dieną – tiesiog reikia susitarti iš anksto. Kartais žmonės atveža vėlai vakare ir tada skambina, ar dar galime priimti. Stengiamės padėti, bet kartais tiesiog jau nebėra vietos mikroautobuse.

Ar galima siųsti tik dalį daiktų, o likusius vėliau?

Taip, žinoma. Mes dažnai vežame dalimis – pvz., žmogus pirmiausia siunčia drabužius, o po mėnesio – baldus. Tiesiog reikia žinoti, kad kiekvienas kartas yra atskiras užsakymas su savo kaina. Kartais žmonės mano, kad jei jau vežame vieną kartą, tai kitas bus pigesnis – bet iš tiesų kaina priklauso nuo kiekio, ne nuo to, ar tai tas pats žmogus. Čia reikia suprasti, kad mes vežame erdvę mikroautobuse, o ne žmogų.

Problemų sprendimas

Kas nutinka, jei siuntinys dingsta arba sugadinamas?

Pirmiausia – stengiamės to išvengti. Bet jei jau nutinka, turime savo draudimą. Reikia nedelsiant susisiekti su mumis ir aprašyti situaciją. Jei tai mūsų kaltė, kompensuojame. Bet čia svarbu žinoti – jei daiktas buvo blogai supakuotas paties kliento, tai jau kita istorija. Vieną kartą vežėme televizorių, kuris buvo tik į dėžę įdėtas be jokios papildomos apsaugos. Per kelionę jis, žinoma, susigadino. Teko aiškintis su klientu, kas kaltas. Galų gale dalį sumokėjome, bet ne visą vertę.

Ar galima sekti siuntinį?

Stengiamės informuoti klientus kelionės metu. Paprastai parašome žinutę, kai išvažiuojame, kai atvykstame į Angliją, ir kada pristatome. Bet čia reikia suprasti – mes ne UPS su jų GPS sistema. Mes esame mažesnė įmonė ir kartais tiesiog neturime galimybės sekti kiekvienos dėžės atskirai. Jei tau labai svarbu žinoti tikslią vietą, geriau iš anksto susitarti dėl papildomos paslaugos.

Ką daryti, jei pristatymas pavėluoja?

Pirmiausia – susisiek su mumis. Mes visada stengiamės informuoti iš anksto, jei matome, kad bus vėlavimas. Bet kartais būna netikėtumų – eismo spūstys, oro sąlygos, problemos muitinėje. Vieną kartą mus tiesiog užblokavo sniego audra Prancūzijoje ir teko laukti pusę dienos. Klientui teko paaiškinti situaciją – jis suprato, bet buvo nepatenkintas. Kas suprantama. Jei dėl vėlavimo patiri materialinę žalą, galime kalbėtis dėl kompensacijos, bet čia jau reikia vertinti atskirai.

Kainos ir mokėjimas

Kaip apmokėti už paslaugą?

Dažniausiai išankstinis mokėjimas per pavedą arba grynais, kai pristatai siuntinį. Kartais dirbame su nuolatinių klientais, kurie moka sąskaitos faktūros pagrindu vėliau. Bet jei pirmą kartą kreipiesi, greičiausiai reikės sumokėti iš anksto arba pristatant. Mes priimame ir banko korteles, bet geriau iš anksto pasitikslinti, nes ne visada turime terminalą su savimi.

Ar galima derėtis dėl kainos?

Kartais taip, ypač jei veži didesnį kiekį arba esi nuolatinis klientas. Bet čia reikia suprasti – mes turime savo kaštus: degalus, kelių mokesčius, vairuotojo algą, draudimą. Negalime sumažinti kainos iki nieko. Vienas žmogus norėjo, kad vežtume visą mikroautobuso turinį už 50 eurų – tiesiog neįmanoma. Bet jei turi rimtą krovinį ir nori ilgalaikės bendradarbiavimo, galime kalbėtis.

Kodėl kartais pigiau vežti per kitas įmones?

Nes jie veža tik pilnus konteinerius arba turi kitokius maršrutus. Bet čia reikia žiūrėti, ką gauni už tą kainą – kartais pigiau reiškia lėčiau, arba reikės patiems vežti iki sandėlio, arba pristatymas bus iki tam tikro taško, o ne iki namų durų. Mes stengiamės siūlyti pilną paslaugą – paimame iš tavęs, pristatome iki nurodytos vietos. Tai jau įskaičiuota į kainą.

Praktiniai patarimai

Ką patartum žmogui, kuris pirmą kartą siunčia į Angliją?

Pirmiausia – susisiek iš anksto ir viską aptark. Nesakyk tiesiog "vežkit mano daiktus" – geriau pasakyk, ką konkrečiai veži, kiek tai sveria, kokio dydžio dėžės. Antra – gerai supakuok. Trečia – turėk visus dokumentus tvarkoje. Ir ketvirta – nebijok klausti, jei kažko nežinai. Mes esame čia tam, kad padėtume, o ne kad tik paimtume pinigus. Kartais žmonės biaro klausti, o po to turi problemų. Geriau išsiaiškinti iškart.

Ar verta naudotis mūsų paslaugis ar geriau kreiptis į dideles logistikos įmones?

Pripriklauso nuo to, ko tau reikia. Didelės įmonės dažnai brangesnės, bet turi daugiau resursų. Mes esame mažesni, bet galime būti lankstesni, greičiau atsiliepti, asmeniškai bendrauti. Jei tau svarbu žinoti, kas tiksliai veža tavo daiktus, o ne būti vienas iš tūkstančio klientų – tada mes tikriausiai tinkamesnis variantas. Vienas mūsų nuolatinis klientas sako, kad jam patinka, jog aš pats atsiliepiu į skambučius, o ne kažkoks automatizuotas sistema.

Ką daryti, jei reikia skubiai pristatyti į Angliją?

Skambink ir klausk. Kartais galime surengti papildomą reisą, kartais galime perduoti tavo siuntinį kitam vežėjui, su kuriuo bendradarbiaujame. Bet čia jau bus brangiau – tai natūralu. Jei tikrai skubu, gali būti verta apsvarstyti oro pervežimą, bet tai jau visai kitokia kaina. Vieną kartą žmogui reikėjo skubiai pristatyti dokumentus į Londoną – mes suradome sprendimą per kitą vairuotoją, kuris važiavo tuo pačiu maršrutu ir galėjo paimti. Viskas priklauso nuo situacijos.

Išvada

Greitas siuntinių pervežimas Anglija kryptimi tikrai įmanomas kiekvieną savaitę – mes tai dariname jau daug metų. Svarbiausia yra gerai susiplanuoti, turėti tvarkingus dokumentus ir tinkamai supakuoti daiktus. Jei kyla klausimų – tiesiog skambink arba rašyk, mes visada stengiamės padėti. Kartais būna problemų, kartais viskas einasi puikiai, bet mes visada siekiame, kad klientai būtų patenkinti. Jei ieškai patikimo partnerio pervežimams į Angliją – kreipkis, aptarsime detales ir rasime geriausią sprendimą tavo situacijai.