Greitas pristatymas siuntų į Angliją per 1–3 dienas skubiai – kas tai iš tikrųjų?

Per beveik dvidešimt metų tarptautinių perkraustymų srityje mačiau visko. Geriausiu atveju siunta iš Vilniaus į Londoną gali atsirasti per 24 valandas, blogiausiu – per 3 dienas, o kartais ir savaitę, jei kas nors užknisuoja muitinėje. Daugelis klientų manęs klausia, ar tikrai įmanomas greitas pristatymas siuntų į Angliją per 1–3 dienas skubiai, ir aš visada atsakau: taip, bet su sąlygomis. Ne visi kroviniai vienodi, ne visos kompanijos sąžiningos, o po Brexit ta siena tapo kitokia. Čia – ne reklama, o tai, ką iš tiesų pamatau, kai žmonės skuba ir nebesusimąsto.

Iš pradžių – kaip vyksta skubus siuntimas

Ar tikrai galiu gauti siuntą į Angliją per 1 dieną?

Taip, bet tik iš didžiųjų Lietuvos miestų į Anglijos didmiesčius. Pavyzdžiui, siunta iš Kauno į Londoną su premium kurjerių tarnyba gali būti ten kitą dienos pusę, jei atiduosite iki 14 valandos. (Čia pataisau – kai kurie terminalai priima iki 15:30, bet saugiau skaičiuoti iki dviejų.) Kaimo vietovės Anglijoje? Pamirškite. Ten net express paslauga dažniausiai tampa dviem dienom. Skubus siuntimas veikia pagal oro uostų ir magistralių logistiką, o ne pagal stebuklus. Kartais net gretimi rajonai skiriasi: vienas kurjeris lankosi du kartus per savaitę, kitas kasdien.

Kuo skiriasi skubus siuntimas į Londoną nuo siuntimo į kokį nors Glosterį ar Notingamą?

Principas tas pats, bet laikas – kitoks. Londonas turi tris oro uostus, nuolatinę kurjerių grandinę ir siuntos ten kraunamos į paskutinės mylios mašinas beveik iš karto. O štai Glosteryje ar Notingame (šitą rašau Nesinghamu? ne, Notingamu) kurjeris gali važiuoti iš Birmingamo centro. Tai prideda 12–24 valandas. Klientai pyksta, kodėl už Londoną per 24 val., o už Notingamą per 48. Aš irgi pykčiau, bet taip veikia žemėlapiai ir degalų sąnaudos. Mažesni honorarai = retesni reisai. Ne visa Anglija yra vien didelis miestas.

Koks laikas reikalingas siuntai surinkti ir išsiųsti tą pačią dieną?

Jei užsisakote iki 10 ryto, kurjeris dažniausiai atvažiuoja tą pačią dieną, bet tik jei yra laisvų langų. Vėliau – jau rytojus. Yra ir tokių paslaugų, kur vežėjai priima siuntas iki 17 valandos vakaro, bet jos dar iki 20 val. surenka iš jūsų namų. Tai paprastai brangiau. Skubus siuntimas reikalauja, kad siunta būtų paruošta – ne ant stalo, o durų prieigoje. Vieną kartą klientas manęs prašė palaukti 40 minučių, kol jis supakuos. Negalėjau. Kurjeriai turi grafiką kaip autobusai.

Ar galiu pats atvežti siuntą į jūsų terminalą, kad greičiau būtų?

Žinoma, ir tai netgi rekomenduoju. Yra klientų, kurie gyvena šalia mūsų Kauno ar Vilniaus punktų ir patys atveža 19 valandą vakaro. Kita dieną ryte jau būna mūsų Londone. Tiesa, reikia išankstinės registracijos – negalima tiesiog užbėgti su dėže be numerio. Pamenu, buvo vyras atvežęs keturias dėžes be jokių lipdukų. Gerai, kad turime spausdintuvą, bet už tai teko papildomai palaukti. Pats atvežimas sutrumpina grandinę bent pusdieniu.

Ar sekmadieniais ir švenčių dienomis tas pristatymas per 2 dienas irgi veikia?

Ne, sekmadieniais transportas į Angliją nelaksto taip intensyviai. Anglijoje sekmadieniais daugelis sandėlių nedirba, o ir Lietuvos kurjeriai ilsisi. Vadinasi, jei siuntą atiduosite šeštadienį, realus terminas prasideda nuo pirmadienio. Šventės, ypač Kalėdos ir Velykos, yra košmaras. Vienais metais prieš Kalėdas turėjome siuntą, kuri dėl pasienio chaosą užtruko keturias dienas vietoj dviejų. Skubus pristatymas per 1–3 dienas skubiai yra darbo dienų žaidimas. Savaitgaliai neskaičiuojasi.

Kaina, svoris ir tai, ko nesakyto

Kiek maždaug kainuoja 20 kg siuntos skubus pristatymas į Angliją?

Bruto kaina nuo 65 iki 130 eurų, priklauso nuo matmenų. Jeigu tai yra standartinė dėžė 40x40x30, bus pigiau. O jei tai gitara arba ledkalnis (juokauju, bet buvo toks atvejis su skulptūra), tuomet ir 200 eurų gali neužtekti. Pigiausios įmonės dažnai žaidžia su „tik nuo" kainomis, o paskui prirašo kuro mokestį. Aš asmeniškai noriu matyti galutinę sumą iš karto. Skubus pristatymas visada kainuos brangiau nei jūros konteineris, bet jūs perkate laiką.

Kas yra dimensional weight ir kodėl jie man perskaičiavo kainą?

Tai vadinamasis gabaritinis svoris. Jūs siunčiate 5 kg plunksnų pagalvę, bet dėžė yra metro kubo dydžio. Vežėjas vietoj 5 kg ima 167 kg pagal formulę. Skamba beprotiškai, bet jie krauna lėktuvus ir mašinas ne pagal svorį, o pagal erdvę. Buvęs klientas pasiuntė oro pagalvę – sumokėjo kaip už 80 kg. Paaiškinti teko ilgai. Dėl to kaina auga ir klientas lieka nesuprates kodėl. Mažinkite tuščias vietas dėžėse, jei nenorite staigmenų.

Ar man reikia mokėti papildomai už kurjerio skambutį ir liftą?

Įprastai ne, bet jei gyvenate penktame aukšte be lifto, kurjeriui gali būti neįdomu nėšti 30 kg dėžę. Kai kurios kompanijos turi „residential surcharge" arba „liftgate fee", jei reikia mašinos su keltuvu. Pas mus paprastai viskas įskaičiuota, bet jei siunčiate per tarpininką – klauskite. Atvirai kalbant, kai kurie Anglijos kurjeriai išvis atsisako nešti į butus. Palieka prie durų ir viskas. Jei reikia į vidų – kitas paslaugos lygis, kitas ryšys, kiti pinigai.

Ar yra koks nors maksimalus svoris, kurį galima siųsti skubiai?

Taip, paprastai iki 30–70 kg vienoje vietoje. Bet mes esam gabenę ir 300 kg, tik tada jau nebe oru, o žemės transportu per Olandiją. Ten trunka dvi–tris dienas, bet ne vieną. Individualių siuntų srityje, jei kalbam apie persikraustymo dėžes, optimalu neviršyti 25 kg vienam maišui. Kodėl? Nes daugelis europinių distribucijos centrų automatizuoti ir jų konvejeriai meta krovinius. Taip, meta. Nesistema – sistema. Kuo sunkiau, tuo daugiau problemų.

Kodėl viena įmonė sako 80 eurų, kita – 150 eurų už tą patį?

Nes „tas pats" retai būna identiškas. Viena bendrovė naudoja subrangovą, kuris krauna į bendrą mikroautobusą. Kita turi tiesioginį kontraktą su DHL ar UPS. Pigiausia gali reikšti ilgesnę grandinę arba paslėptus mokesčius. Buvo atvejis, kai klientas sutaupė 40 eurų, bet siunta dvi savaites slampinėjo po Varšuvos terminalą. Greitas pristatymas siuntų į Angliją per 1–3 dienas skubiai kartais kainuoja brangiau būtent todėl, kad grandinė trumpesnė. Moki už tiesioginį skrydį, ne už persėdimus.

Dokumentai, muitai ir Brexit palikimas

Ar po Brexit vis dar galima taip greitai siųsti į Angliją be popierių?

Nebe, nors daug kas taip norėtų. Reikia sąskaitos faktūros, prekių aprašymo ir dažnai EORI. Popierius – ne mygtuko paspaudimas, jį reikia paruošti prieš atsiimant siuntą. Vienas mano klientas siuntė dokumentus be jokių deklaracijų tikėdamasis, kad „kaip visados" – siunta sėdėjo Stanstede keturias dienas. Britai dabar yra trečioji šalis ir muitinė tikrina kruopščiau. Skubus pristatymas neveikia be teisingų popierių. Tas paprasčiausias faktas.

Kas tas EORI numeris ir ar man jis tikrai reikalingas?

EORI – Economic Operators Registration and Identification. Jei siunčiate kaip fizinis asmuo dovaną seseriai, tai ne, nereikia. Bet jei siunčiate prekes verslui ar dažnai – privalomas. Kaip jį gauti, tiksliai nepasakysiu, nes pasikeitė kelios taisyklės pernai pabaigoj. (Nesu 100% tikras dėl naujausio termino, bet anksčiau tai trukdavo kelias savaites.) Bendrovės dažniausiai jau turi, o privatūs siuntėjai… na, tikėkitės paprastesnio proceso nei verslui.

Ar maisto produktus dar galima siųsti skubiai į UK?

Labai apribotai. Mėsa, pienas, kiaušiniai – ne, nebent turite veterinarinius sertifikatus, kurių paprastas žmogus neturės. Sausi produktai, šokoladas, konservai – taip, bet su sąlyga, kad pakuotė originali ir nepažeista. Klientė manęs prašė greitai išsiųsti šimtą koldūnų. Atmoviau – koldūnai neatlaikytų muitinės patikros ir temperatūros pokyčių. Skubus siuntimas neatstos šaldymo grandinės, jei ji nutrūksta pakeliui. Verčiau nesiųskit nei gailitės.

Ką rašyti aprašyme, kad muitinė neužstrigtų?

Rašykite tiesą, bet konkrečiai. Ne „drabužiai", o „vyriški marškiniai, 4 vnt., naudoti, vertė 20 EUR". Kuo aiškiau, tuo greičiau. Jei rašysite „dovanos" be sąrašo, muitininkas atidarys ir pradės spėlioti. Buvęs kolega pasakojo apie siuntą, kurioje buvo „personal items" – atidarė, rado trijų tūkstančių vertės laikrodį. Bauda, delspinigiai, savaitė papildomų pokalbių. Skubus pristatymas virsta nebeskubu. Būkim atviri: muitininkai žino visus triukus.

Ar dovanos irgi apmokestinamos, net jei rašau „dovana"?

Taip, jei viršijate leistiną vertę – 39 GBP arba 45 eurus, atsimenu tiksliai nesunkiai, bet kaskart pasitikrinu. (Pagalvokim, gal tai 45 GBP? Ne, regis 39.) Dovanų koncepcija remiasi ne užrašu ant dėžės, o verte. Jei iš tėvų siunčiate seną kavos aparatą, pripažinkite jo vertę sąžiningai. Vieną kartą klientas nurodė 5 eurus už nešiojamą kompiuterį. Muitinė nepasimovė. Rezultatas – siunta grįžo atgal. Ne visada, aišku, bet rizikuoti neverta.

Kai kažkas stringa – realybė, ne reklama

Ką daryti, jei kurjeris neatėmė siuntos sutartu laiku?

Pirmiausia – skambinti, bet ne man, o operatorei. Tikėtina, kad vairuotojas pervargo, susirgo arba tiesiog pervažiavo maršrutą. Būna ir taip. Jei laikas kritinis, nepalikite visko ant paskutinės minutės. Turėjome atvejį, kai kurjeris neatvažiavo dėl sniego Kėdainiuose, o klientui reikėjo į skrydį. Teko vežti patiems į oro uostą. Skubus pristatymas priklauso ne tik nuo kompanijos, bet ir nuo oro, eismo ir žmogaus sveikatos. Back-up planas visada pravartus.

Ar gali pasitaikyti, kad siunta sėdi muitinėje savaitę dėl mano kaltės?

Deja, taip. Klaidingas prekių kodas (HS code), nepilnas aprašymas arba melaginga vertė – ir jūsų siunta tampa „inspekcijos" kandidatu. Sykį klientas siuntė elektroniką, bet HS kode įrašė „baldai". Muitininkas nekvailys – atidarė, patikrino, pasiuntė į šoną. Savaitė. Jūsų kaltė? Indirectly, bet taip. Skubios siuntos per 1–3 dienas tampa nebeskubios, kai muitinei kyla klausimų. Tai nereiškia, kad jūs blogas žmogus, reiškia, kad reikėjo atidžiau užpildyti lapus.

Kas atsakingas, jei siunta atėjo sulamdyta skubaus pristatymo metu?

Sunkus klausimas. Teoriškai vežėjas, bet praktiškai – dėl lėktuvuose kraunamų konteinerių mechanizmo ir skubumo – dėžės patiria stresą. Jūsų atsakomybė yra gera pakuotė. Mes reglamentuojam dėl išorės pažeidimų, bet jei viduje kažkas trūko dėl netinkamo suvyniojimo – vežėjas išsisuks. Pamenu siuntą su keramika; klientas suvyniojo į laikraščius. Ne. Reikia burbulių, kartono kampų, medžio, jei reikia. Skubus pristatymas kartais reiškia, kad kraunama greičiau ir kietiau. Pakuotė turi atlaikyti.

Ką reiškia „attempted delivery", kai aš buvau namie?

Tai reiškia, kad kurjeris buvo greičiau nei jūs, arba melagingai pasižymėjo „bandymą" sistemoje. Būna, kad jie net nespauzdina ant laiptinės. Beveik kiekvieną savaitę gaunu skambučius apie tai. Kartais jie palieka raštelį, kartais – ne. Londone tai ypač dažna problema dėl eismo. Ką daryti? Skambinti vietiniam skyriui iškarto, o ne laukti kitos dienos. Nes jei jie grąžins į terminalą, terminas vėl prasideda iš naujo. Skubus pristatymas siuntų į Angliją per 1–3 dienas skubiai gali virsti 5 dienom dėl tokių „bandymų".

Ar buvote turėję klientą, kuriam skubus siuntimas atsidūrė visai kitame mieste?

Buvo. Adresas buvo Braitone, o sistema pasiuntė į Birmingamą. Kodėl? Nes klientas nurodė pašto indeksą su viena klaida. Automatinė sistema nuskaito kodą, o ne miesto pavadinimą. Buvo nejauku skambinti. Siunta galiausiai atėjo, bet praradome dvi dienas. Dėl to visada kartoju: patikrinkite indeksą du kartus. Ypač Anglijoje, kur „Street" ir „Avenue" gali būti skirtinguose galuose. Logistika – ne magija, o duomenų tikslumas.

Paskutiniai patarimai prieš spaudžiant „apmokėti"

Kaip supakuoti siuntą, kad greitas pervežimas į Angliją jos nesugadintų?

Dvigubas kartonas, burbulinė plėvelė, nieko neturi lakstyti viduje. Jei siunčiate elektroniką, naudokite originalias dėžes – jos sukurtos kentėti. Vienas klientas į stalą įvyniojo stalinį kompiuterį į antklodę. Dėja, antklodė nesulaiko smūgių. Aš paprastai rekomenduoju 5 cm tarpą tarp daikto ir dėžės sienelių, užpildytą putplasčiu. Arba senais apdarais, jei pavarčiosit. Skubus siuntimas dažnai reiškia persikrovimus, todėl pakuotė turi būti kietesnė nei atrodo reikalinga.

Ar verta drausti siuntą, kurią veža per 2 dienas?

Jei vertė didesnė nei 500 eurų – absoliučiai. Daugelis žmonių sako „o kam, juk greitai atvyks". Buvau matęs, kaip per 48 valandas pradingsta siunta, kurioje buvo dokumentai neatgaminami. Draudimas nepadės jums atgauti laiko, bet padengs finansinę vertę. Kai kurie vežėjai turi automatinį draudimą iki 100 eurų, bet tai juokas. Praktiškai jei siunčiate vertingą siuntą, nefilosofuokite. Drauskite ir rašykite sąžiningą vertę.

Ką reiškia „economy" ir „express" – ar tikrai express visada greičiau?

Turėtų, bet ne visada. Economy važiuoja žeme, express – oru arba tiesioginiu reisu. Problemėlė ta, kad economy kartais pasiekia per 4 dienas, o express dėl lėktuvo užimtumo – per 3. Buvęs atvejis, kai express paslauga vėlavo dėl audros Amsterdame, o economy mašina atėjo anksčiau per Prancūziją. Skubus pristatymas express kanalu dažniausiai laimi, bet ne garantuotai. Gyvenimas pilnas netikėtumų. Kartais oro uostas būna užkimštas, o greitkelis laisvas.

Ar galiu siuntimo paslaugą užsisakyti vakare ir tikėtis rytojaus pasiėmimo?

Kai kurios platformos leidžia užsisakyti iki vidurnakčio, bet realybėje tai priklauso nuo regiono. Vilniuje – galbūt taip. Marijampolėje? Mažai tikėtina, nebent turite savo transportą iki centro. Aš pats linkęs nesižavėti vidurnakčio užsakymais, nes jie dažnai sugeneruoja klaidų – žmonės mieguisti suveda neteisingą svorį. Kita vertus, skubus siuntimas į Angliją per 1–3 dienas skubiai kartais prasideda būtent iš tokio vakarinio skambučio. Tik patikrinkite adresą tris kartus.

Koks vienas dalykas, kurį žmonės pamiršta ir tada keikiasi?

Telefono numerį gavėjo. Anglijos formatas, plius kodas, be aštuonetuko. Įsivaizduokite: kurjeris stovi priešais duris, o telefonas prasideda +370, kur jis neturi kaip rinkti. Siunta grįžta. Klientas skambina man aštriai. Aš klausiu: „koks buvo gavėjo numeris?" – „na, aš nežinau, gal jo senasis". Pasiruoškite kontaktus. Tai elementaru, bet turbūt kas trečias žmogus tai praleidžia. Skubus pristatymas nereiškia, kad telefonas atsiranda oru. Reikia duomenų.

Greitas pristatymas siuntų į Angliją per 1–3 dienas skubiai yra įmanomas ir mes tai darome nuolat. Bet tai nėra paslaptis – tai greita logistika, teisingi dokumentai ir sąžiningi lūkesčiai. Nepasitikėkite tomis kompanijomis, kurios žada stebuklus už 15 eurų. Pasitikėkite tomis, kurios pasako, kad gali nepavykti. Po dvidešimties metų galiu pasakyti: geriau nuraminti iš karto, nei atsiprašinėti paskui. Sėkmingo siuntimo.