Greitas pristatymas į Angliją reguliarūs reisai mikroautobusais

Įvadas

Dirbu tarptautinių perkraustymų srityje jau aštuonerius metus, ir galiu pasakyti vieną dalyką – žmonės visada skuba. Ypač kai reikia greitai pristatyti daiktus į Angliją. Nesvarbu, ar persikeli gyventi, ar siunti sendvičinę spintą mamai į Londoną, ar veži verslo prekes – visi nori žinoti, kada tiksliai bus pristatyta ir ar viskas bus gerai. Šiame straipsnyje pakalbėsime apie tai, kaip veikia reguliarūs reisai mikroautobusais į Angliją, kiek tai kainuoja, ir ko iš tikrųjų galima tikėtis. Ne žadėsiu stebuklų, bet pasakysiu, kaip yra iš tikro – su visomis savo patirtimis, kartais netgi nemaloniomis.

Kainos ir mokėjimas

Kiek kainuoja greitas pristatymas mikroautobusu į Angliją?

Na, čia visada prasideda tas pats pokalbis – žmogus klausia kainos, o aš turiu paaiškinti, kad viskas priklauso. Priklauso nuo to, kiek daiktų veži, nuo to, iš kurio Lietuvos miesto kraustysimės, ir kurioje Anglijoje reikia pristatyti. Paprastai kalbant, maždaug nuo 400 iki 800 eurų – bet tai tik pradžia. Jei reikia pakrovimo ir iškrovimo paslaugos, bus brangiau. Kartais žmonės pyksta dėl kainos, bet aš visada sakau – geriau iš karto pasakyti tikrą kainą nei vėliau kilti problemų.

Ar galima mokėti dalimis?

Taip, dauguma įmonių siūlo dalinį mokėjimą. Paprastai reikia sumokėti dalį prieš pakrovimą, likusią dalį – prieš pristatymą arba po jo. Bet čia būna įvairių variantų. Vienos įmonės reikalauja viso apmokėjimo iš anksto, kitos leidžia mokėti grynais pristatymo vietoje. Aš pats dirbu su sistema, kur pirma dalis – 50% prieš kelionę, likusi dalis – kai matome, kad viskas gerai. Tiesą sakant, kartais žmonės bando derėtis dėl visko, bet aš visada sakau – geriau sutvarkyti viską iš anksto, nes vėliau būna problemų.

Kodėl vienos įmonės siūlo pigiau, o kitos brangiau?

Čia reikia suprasti vieną dalyką – pigiau nebūtinai geriau. Aš mačiau atvejų, kai žmonės rinkosi pigiausią pasiūlymą, o po to verkė, nes daiktai buvo apgadinti arba pristatymas vėlavo tris dienas. Kartais kainos skirtumas yra dėl to, kad brangesnės įmonės turi geresnius mikroautobusus, draudimą, patirtį. Bet kartais tiesiog permoka už prekės ženklą. Čia reikia žiūrėti konkrečiai – kas įtraukta į kainą, kas ne.

Ar yra paslėptų mokesčių?

Gali būti, ir aš tiesiai šviesiai pasakysiu – kai kurios įmonės tai daro. Pavyzdžiui, pradinė kaina gali atrodyti patraukliai, bet po to prisideda degalų mokestis, mokestis už stovėjimą, už perkėlimą per sieną ir taip toliau. Visada reikia klausti – kas įtraukta į tą kainą? Aš pats visada stengiuosi duoti pilną kainą iš karto, bet pasakyčiau, kad ne visi taip daro. Būkite atsargūs.

Pristatymo laikas

Kiek laiko trunka pristatymas į Angliją mikroautobusu?

Tai priklauso nuo kelių dalykų – nuo vietos Lietuvoje ir vietos Anglijoje, nuo to, ar važiuojame tiesiai, ar su sustojimais. Paprastai kalbant, nuo 24 iki 48 valandų, jei viskas gerai. Bet čia reikia suprasti – mes kalbame apie reguliarius reisus, o ne apie skubų pristatymą per parą. Jei reikia labai greitai, tai jau kitas variantas ir kainuoja brangiau. Kartais žmonės mano, kad mikroautobusas gali atvažiuoti per 12 valandų – taip nebūna, reikia laikytis realybės.

Kaip veikia reguliarūs reisai?

Reguliarūs reisai – tai kai mes važiuojame pagal grafiką, pavyzdžiui, kartą ar du per savaitę. Tai reiškia, kad jūsų daiktai gali būti pakrauti kartu su kitų žmonių daiktais, ir tai sumažina kainą. Bet tai taip pat reiškia, kad reikia palaukti, kol bus suformuotas pilnas mikroautobusas arba kol ateis jūsų eilė pagal grafiką. Aš pats dirbu su sistema, kur vykstame kas antrą dieną, bet kartais būna taip, kad reikia palaukti savaitę, jei nėra pakankamai krovinių.

Ar galima užsakyti skubų pristatymą?

Taip, bet tai kainuoja brangiau. Jei jums reikia, kad daiktai būtų Anglijoje per kitą dieną, tai jau reikia mokėti papildomai. Aš kartais sakau žmonėms – jei tikrai skubu, geriau pasakykite iš karto, nes tada mes galime suplanuoti maršrutą kitaip. Bet čia būna įvairių situacijų. Vieną kartą buvo taip – žmogus pasakė, kad labai skubu, o paskui paaiškėjo, kad jam reikia tik po dviejų savaičių. Tai tiek to, bet kartais žmonės nesupranta, kad skubus pristatymas – tai iš tikro brangiai kainuoja.

Ką daryti, jei pristatymas vėluoja?

Pirmiausia – susisiekti su įmone ir paklausti, kas vyksta. Kartais būna taip, kad vėluoja dėl eismo, dėl problemų su dokumentais, dėl blogo oro. Aš pats visada stengiuosi informuoti klientus iš karto, kai tik žinau, kad bus vėlavimas. Bet pasakyčiau, kad ne visos įmonės taip daro. Jei jums sako, kad bus pristatyta šiandien, o po to niekas neatsako į telefoną – tai jau blogas ženklas. Čia reikia būti budriems.

Daiktų saugumas

Ar mano daiktai bus saugūs kelyje?

Čia vienas iš dažniausių klausimų, ir aš suprantu kodėl. Žmonės veža brangius daiktus, sentimentalius daiktus, ir jie nori žinoti, kad viskas bus gerai. Paprastai mikroautobusuose daiktai būna saugesni nei dideliuose sunkvežimiuose, nes mažesnis krovinys, mažiau perkėlimų. Bet čia taip pat priklauso nuo to, kaip viskas yra supakuota ir kaip elgiamasi kelyje. Aš mačiau ir gerų, ir blogų pavyzdžių. Kartais būna taip, kad mikroautobusas atvažiuoja, ir matyti, kad viskas buvo mesta kaip papuolė – tai blogai.

Ką daryti, jei daiktai bus apgadinti?

Pirmiausia – reikia fotografuoti viską prieš pakrovimą ir po pristatymo. Tai svarbu, nes jei atsiranda žala, reikia įrodyti, kad ji įvyko pervežimo metu, o ne prieš tai. Dauguma įmonių turi draudimą, bet čia būna įvairių variantų. Kartais draudimas padengia tik dalį vertės, kartais reikia papildomai mokėti. Aš pats visada rekomenduoju papildomą draudimą, jei vežate brangius daiktus. Geriau sumokėti šiek tiek daugiau nei po to turėti problemų.

Ar reikia kažkaip ypatingai supakuoti daiktus?

Taip, ir aš tai sakau visiems savo klientams. Net jei jums sako, kad viskas bus gerai, geriau pasidaryti pačiam. Naudingos dėžės, burbulinė plėvelė, kartoninės taros – visa tai padeda. Ypač svarbu supakuoti trapius daiktus – stiklą, keramiką, veidrodžius. Aš pats mačiau, kaip žmogus vežė brangų veidrodį be jokios apsaugos, ir po to stebėjosi, kad jis buvo sudaužytas. Čia reikia suprasti – mes darome viską, kad būtų gerai, bet kelionė yra kelionė, ir visko gali nutikti.

Ar galima vežti baldus?

Taip, mikroautobusais galima vežti baldus, bet čia reikia žiūrėti konkrečiai – kokie tai baldai, ar jie išardomi, ar telpa į mikroautobusą. Paprastai mes vežame vidutinio dydžio baldus – lovas, spintas, stalus. Labai dideli baldai gali netilpti, arba reikės mokėti brangiau. Vieną kartą buvo taip – žmogus norėjo vežti didelį kampinį sofą, ir mes turėjome jam pasakyti, kad tai tiesiog neįmanoma su mūsų mikroautobusu. Teko ieškoti kito sprendimo.

Dokumentai ir logistika

Kokie dokumentai reikalingi perkraustymui į Angliją?

Čia reikia žinoti kelis dalykus. Pirma – jei vežate asmeninius daiktus, paprastai reikia tik sąrašo daiktų, kurį mes sudarome. Antra – jei vežate verslo prekes ar naujus daiktus, gali reikėti sąskaitų faktūrų, prekių aprašymų. Po Brexit situacija pasikeitė, ir dabar yra tam tikri apribojimai, ypač dėl maisto produktų, gyvūnų, tam tikrų prekių. Aš pats ne visada žinoju visus naujausius pakeitimus, todėl visada rekomenduoju pasitikslinti atskirai. Geriau paklausti nei po to turėti problemų muitinėje.

Ar reikia muitinės dokumentų?

Tai priklauso nuo to, ką vežate. Asmeniniai daiktai, kurie buvo naudojami, paprastai nereikalauja muitinės dokumentų, bet reikia turėti jų sąrašą. Naujos prekės, kurios skirtos pardavimui, jau yra kitas reikalas. Čia reikia tvarkyti eksporto dokumentus, ir tai gali būti sudėtinga. Aš pats dirbu su žmonėmis, kurie tvarko dokumentus, bet kartais būna painiavos. Jei jūs nežinote, kas jums reikia – geriau paklausti iš karto.

Kaip vyksta sienos kirtimas?

Mikroautobusas per sieną eina kaip ir bet kuris kitas transportas. Jei viskas gerai su dokumentais, paprastai problema nekyla. Bet kartais būna taip, kad muitininkai nori patikrinti krovinį, ir tada gali tekti palaukti. Aš pats turėjau atvejį, kai viena šeima vežė daug maisto produktų, ir muitinėje buvo problemų – teko dalį išmesti. Po to jie buvo nelaimingi, bet aš jau buvau perspėjęs. Čia reikia žinoti, kas leidžiama, o kas ne.

Ar galima vežti gyvūnus?

Techniškai taip, bet tai sudėtinga. Reikia turėti visus reikiamus dokumentus – mikročipą, skiepus, sveikatos sertifikatą. Po Brexit gyvūnų vežimas į Angliją tapo sudėtingesnis. Aš pats nedažnai susiduriu su šiuo klausimu, bet žinau, kad tai įmanoma, jei viskas tvarkingai. Bet čia reikia specialaus transporto, ir tai kainuoja brangiau. Jei jums reikia vežti gyvūną – geriau ieškoti specializuotos įmonės.

Paslaugos ir papildomos funkcijos

Ar įmonė teikia pakrovimo ir iškrovimo paslaugas?

Dauguma taip, bet tai papildomai kainuoja. Kai kurios įmonės siūlo tik transportą, o jūs pats turite susitvarkyti su pakrovimu ir iškrovimu. Kitos siūlo pilną paslaugą – atvažiuoja, pakrauna, nuveža, iškrauna. Aš pats dirbu su abiem variantais, ir sakau žmonėms – jei turite kas padėti pakrauti ir iškrauti, sutaupysite pinigų. Bet jei neturite kam padėti, geriau mokėti šiek tiek daugiau ir viską susitvarkyti profesionaliai.

Ar galima užsakyti namų durų pristatymą?

Taip, dauguma įmonių siūlo pristatymą iki namų durų, o ne tik iki sandėlio ar terminalo. Bet čia reikia žiūrėti – ar tai tikrai iki durų, ar iki artimiausios vietos, kur gali privažiuoti mikroautobusas. Anglijoje kartais būna taip, kad namai yra siauroje gatvėje, ir mikroautobusas negali prieiti arti. Tada reikia susitarti dėl kito sprendimo. Aš pats visada aiškinuosi iš anksto, kokios yra prieigos sąlygos, nes po to būna problemų.

Ar galima saugoti daiktus sandėlyje?

Kai kurios įmonės siūlo sandėliavimo paslaugas, jei jums reikia laikinai kur nors palikti daiktus. Pavyzdžiui, jei jūsų naujas namas Anglijoje dar nepasiruošęs, arba jei norite vežti daiktus dalimis. Čia būna įvairių variantų – galima sandėliuoti trumpam ar ilgam laikui, ir kainos skiriasi. Aš pats turiu partnerius, kurie teikia sandėliavimo paslaugas, bet čia reikia tartis atskirai.

Ar teikiate konsultacijas prieš perkraustymą?

Taip, ir aš tai darau visada. Prieš pristatymą mes kalbamės, aiškinamės, kiek daiktų, kokio dydžio, kur reikia pristatyti. Kartais žmonės mano, kad jie turi labai daug daiktų, o paskui paaiškėja, kad viskas telpa į vieną mikroautobusą. Kartais atvirkščiai. Aš visada sakau – geriau parodyti nuotraukas arba susitikti ir pasižiūrėti gyvai, nei po to kiltų netikėtumų. Vieną kartą buvo taip – žmogus sakė, kad turi labai mažai daiktų, o paskui atvažiavau ir mačiau visą namų ūkį. Teko keisti planą.

Problemų sprendimas

Ką daryti, jei įmonė nevykdo pažadų?

Čia jau rimta problema. Jei jums buvo pažadėta viena data, o po to ji keičiasi, arba jei niekas neatsako į telefoną – reikia imtis veiksmų. Pirma – bandyti susisiekti kitais būdais. Antra – jei niekas nepadeda, galima kreiptis į vartotojų teisių apsaugą arba ieškoti kito sprendimo. Aš pats buvau tokiose situacijose su kitomis įmonėmis, ir galiu pasakyti – geriau iš karto rinktis patikimą partnerį nei po to turėti problemų. Bet jei jau įvyko problema – reikia spręsti, o ne tik pykti.

Kaip atskirti gerą įmonę nuo blogos?

Čia nėra lengvo atsakymo, bet yra keli dalykai, į kuriuos reikia žiūrėti. Pirma – kiek laiko įmonė veikia. Antra – kokios yra atsiliepimai, bet čia reikia būti atsargiems, nes atsiliepimai gali būti sukurti. Trečia – kaip bendrauja su jumis. Jei iš karto matote, kad žmogus bando parduoti bet ką – tai blogas ženklas. Aš pats visada sakau – pasikalbėkite su žmogumi, paklausinėkite, ir jausite, ar galima pasitikėti. Kartais tas pokalbis daugiau pasako nei bet kokie atsiliepimai.

Ar galima nutraukti sutartį, jei kažkas negerai?

Tai priklauso nuo to, kas parašyta sutartyje. Paprastai yra tam tikros sąlygos – jei dar nieko nepradėta, galima atsisakyti be didelių nuostolių. Bet jei jau prasidėjo pakrovimas arba transportas jau išvyko – tai jau kitas reikalas. Aš pats visada stengiuosi su klientais tartis žmoniškai, bet čia būna įvairių situacijų. Geriau viską aptarti iš anksto nei po to kiltų konfliktų.

Ką daryti, jei pristatymas visiškai neįvyko?

Jei įmonė visiškai nevykdo savo įsipareigojimų – reikia kreiptis į teisės institucijas. Bet čia jau kraštutinis atvejis. Aš pats tokių situacijų asmeniškai neturėjau, bet žinau, kad jos pasitaiko. Geriau rinktis atsargiai iš pradžių nei po to tekti spręsti tokius klausimus. Ir dar pasakysiu – jei kažkas atrodo per gera kaina, kad būtų tiesa, tai greičiausiai taip ir yra.

Išvada

Taigi, greitas pristatymas į Angliją reguliariais reisais mikroautobusais – tai reali galimybė, kuri veikia daugeliui žmonių. Svarbiausia – išsirinkti patikimą partnerį, viską aptarti iš anksto, ir suprasti, kad kartais gali būti nesklandumų. Nėra tobulos sistemos, bet jei viską darote sąmoningai, tikimybė, kad viskas bus gerai, yra labai didelė. Jei turite klausimų – kreipkitės, padėsiu, kiek galiu. O jei jau nusprendėte – sėkmės su perkraustymu, ir tikiuosi, kad viskas vyks sklandžiai.