Greitas pristatymas į Angliją mikroautobusais be sustojimų: kas tai iš tikrųjų?

Sveiki, vėl susirinkome kalbėti apie tą patį – logistiką. Dirbu šioje srityje jau beveik dvidešimt penkerius metus, o tai reiškia, kad mačiau viską – nuo puikių kelių iki tokių spūsčių, kai nori išlipti ir nueiti pėsčias. Dažnai klientai svajuoja apie tai, kas vadinasi greitas pristatymas į Angliją mikroautobusais be sustojimų. Teisybės sakant, tai yra kažkas panašaus į šventąjį gralą – visi nori, bet ne visi supranta, ką tai reiškia vairuotojui. Pasistengsiu paaiškinti, kaip tai vyksta be jokių gražių apvalkalų, tiesiog taip, kaip būna gyvenime.

Greito pristatymo į Angliją kaina ir laiko niuansai

Kiek laiko užtruks tas greitas pristatymas į Angliją mikroautobusais be sustojimų?

Įprastai tas kelias trunka maždaug 24 iki 30 valandų, priklausomai nuo to, kurioje Lietuvoje esate ir kur tiksliai Anglijoje reikia važiuoti. Jei reikia patekti į Londoną ar gilumą, prie M25 žiedo visada susidaro spūstys, kurios gali pridėti valandų penkias. Vieną kartą teko pravažiuoti pro avariją, kurioje degė fura, tai mes stovėjome keturias valandas. Taigi, laikas yra labai santykinis dalykas.

Kokia yra tikroji greito pristatymo kaina?

Kainos dabar šokinėja kaip įkyrios musės, ypač dėl kuro. Greitas pristatymas į Angliją mikroautobusais be sustojimų kainuos nuo 600 iki 900 eurų, priklausomai nuo svorio, dienos ir kuro kainos. Man atrodo, kad dabar kuras brangesnis nei buvo praėjusią vasarą... ar ne? Galbūt kiek nukrito, bet vis tiek brangu. Jei kas nors sako, kad padarys už 300 eurų, gerai pagalvokite, ar ta įmonė išvis egzistuoja.

Ar galima užsisakyti ekspresinį reisą į Angliją mikroautobusu?

Galima, bet tai kainuos brangiau. Ekspresas reiškia, kad vairuotojas važiuoja be sustojimų (beveik) ir jums nereikia laukti, kol jis surinks kitą krovinią. Tai yra tas pats greitas pristatymas į Angliją mikroautobusais, tik be jokių papildomų užkabų. Bet tada reikia suprasti, kad vairuotojas grįžta tuščias, todėl kaina padidėja, kad padengtume tuos kelius atgal. Tai ne logikos dalykas, o paprasti pinigai.

Ar kaina keičiasi priklausomai nuo vietovės Anglijoje?

Taip, tikrai. Jei reikia važiuoti į šiaurę, pavyzdžiui, į Mančesterį ar Niukaslą, keliai ilgesni. Be to, jei tenka važiuoti į Londono centrą, ten yra ULEZ zona, už kurią reikia sumokėti kasdien. Tas greitas pristatymas į Angliją mikroautobusais gali nukristi kainos atžvilgiu, jei tikslas yra prie pat uosto, pvz., Doveris. Ten tiesiog išleidžiate žmogų ir jis važiuoja toliau.

Kada geriausia užsakyti pervežimą?

Gerbiausia užsakyti bent savaitę iki kelionės, o dar geriau – dvi. Jei skambinate ryte ir norite, kad išvažiuotų vakare, tai bus brangiau. Vairuotojai turi savo planus, o jei juos tenka laužyti, tai kainuoja. O štai šventinėmis dienomis... geriau užsakykite iš anksto, nes tuomet greitas pristatymas į Angliją mikroautobusais tampa beveik neįmanomas dėl eilių pasienio punktuose.

Kas vyksta kelyje ir ar vairuotojas nenukris nuo vairo

Ar tikrai įmanomas tas greitas pristatymas į Angliją mikroautobusais be sustojimų?

Žinote, kai sako "be sustojimų", tai dažniausiai yra geras marketingo triukas. Vairuotojas yra gyvas žmogus, jam reikia bent 5 minučių nuvažiuoti į tualetą. Jei kalbame apie krovinius, tai sustojimų nėra, bet fiziškai neįmanoma važiuoti 2000 km. Taigi, nereikėtų tikėtis, kad vairuotojas taps robotu, jis tiesiog nestos prie prekybos centrų, o sustos tik degalinėse.

Kas nutinka, jei vairuotojas užmiega?

Tai būtų baisi situacija, bet mūsų vairuotojai yra patyrę (nors ir pavargę). Jie žino, kada sustoti ir užmigti, o kada važiuoti. Yra griežtos taisyklės dėl poilsio, kurias kontroliuoja tachografas. Jei vairuotojas bandys apeiti taisykles, baudos didelės, o mes to nepriename. Taigi, jis neužmigs ratelyje, nes jis saugo ne tik savo gyvybę, bet ir jūsų krovinių greitas pristatymas į Angliją reputaciją.

Ar vairuotojai kalba lietuviškai?

Dažniausiai mūsų vairuotojai kalba lietuviškai, bet kartais būna ir ukrainiečių, arba gudžiarų. Tai ne problema, nes pagrindiniai dalykai – tachografas ir kuras – suprantami visiems. Bet jei jums būtina aptarti detales su vairuotoju vietoje, geriau iš anksto pasakykite mums. Vieną kartą teko versti dėžės su detalemis etiketes per telefoną, tai buvo... na, įdomu. Bet viskas pasisekė.

Ar stabdote prie maistinės ar tik degalinėse?

Stabdome ten, kur yra degalinė, nes ten ir maistas, ir tualetai, ir kuras. Greitas pristatymas į Angliją mikroautobusais neleidžia važiuoti ieškoti restoranų. Dažniausiai vairuotojai pasiima kažką greito, pvz., sumuštinį ar kavą, ir važiuoja toliau. Tai ne labai sveika, bet toks darbas. Kartais, jei laiko daugiau, gali užsukti į "McDonald's", bet tai reta.

Ką daryti, jei mikroautobusas sugenda?

Kas jei sugenda? O, tai yra mūsų blogiausias košmaras. Prieš metus mums viršų nuėjo generatorius tiesiai ant magistralės. Vairuotojas turėjo laukti pagalbos 4 valandas. Jei nutinka tokia situacija, mes viską imame į save – skambiname pagalbai, organizuojame aptarnavimą. Klientui tai kainuoja laiko, bet ne pinigų (išskyrus atvejus, kai kaltė yra jūsų krovinio). Tai reta, bet įmanoma dalyka.

Ar saugu keliauti šiais laikais?

Ar saugu? Taip, kiek įmanoma. Mes stebime situaciją, bet Anglijoje, kaip ir visur, gali būti vagysčių. Ypač jei paliksite mašiną atvira prie parduotuvės. Greitas pristatymas į Angliją mikroautobusais yra greitas, todėl mažiau laiko praleidžiame stovėdami, kas sumažina riziką. Visada rekomenduojame turėti užraktaus kabiną. Vieną kartą kažkas bandė "užklausų" prekes, kol vairuotojas maudėsi.

Anglija, muitinės ir kiti "malonumai"

Kaip su tais muitinės reikalais Anglijoje dabar?

Po Brexito tai tapo viena didžiausių bėdų. Anksčiau važiavai kaip namo, o dabar reikia deklaracijų, dokumentų, dažnai sustojimų. Tas greitas pristatymas į Angliją mikroautobusais be sustojimų gali pavėluoti dėl muitinės patikros. Jei neturite teisingų dokumentų, gali tekti laukti valandas ar net dienas. Geriau viską patikrinti iš anksto, kad neišsigeltumėte prie sienos.

Ar reikia mokėti už muitinės deklaracijas?

Taip, reikia. Tai nėra pigu. Deklaracijas reikia pateikti ir Lietuvoje, ir Anglijoje. Dažnai klientai mano, kad tai įskaičiuota į kainą, bet ne, tai papildoma paslauga. Jei prekės yra pavaldžios muitams, juos reikia sumokėti, kitaip prekės nebus išleistos. Vieną kartą klientas norėjo vežti maistą be dokumentų... teko ilgai aiškinti, kad tai neįmanoma.

Kas dėl imigracijos kontrolės?

Imigracija dabar yra griežta. Vairuotojas turi turėti pasą ir leidimą dirbti. Jei kažką negerai, jį gali pasukti atgal. Tai gali sugadinti greitas pristatymas į Angliją mikroautobusais planus. Mūsų vairuotojai yra "švarūs", todėl problemų paprastai nebūna, bet kartais patikros trunka ilgiau nei įprasta, ypač jei pasienio darbuotojai yra įtūžę.

Ar galima vežti maistą ar vaistus?

Galima, bet yra griežtų taisyklių, ypač dėl mėsos ir pieno produktų. Reikia specialių leidimų. Vaistai taip pat turi būti su originaliomis etiketėmis. Geriau viską aptarti iš anksto, nes jei užfiksuos nelegalų maistą, baudos didelės, o maistas bus sunaikintas. O štai vienas klientas bandė įvežti dešras namams... teko atsisakyti, nes rizika per didelė.

Ką daryti, jei klientas pavėluoja iškrauti?

Tai dažna problema. Anglijoje žmonės kartais yra... na, labai laisvi laiko atžvilgiu. Jei vairuotojas laukia, laikas eina. Už laukimą reikia mokėti, paprastai pagal valandą. Jei laukiate 5 valandas, tai gali kainuoti kaip ir pusė kelionės. Vairuotojas negali laukti nemokamai, jo laikas yra pinigai. Taigi, pasirūpinkite iškrovimu laiku.

Ar gaunate kelią į patį Londono centrą?

Į centrą važiuoti sudėtinga dėl ULEZ zonos ir siaurų gatvių. Dažniausiai stengiamės išlipti už miesto ribų arba pristatyti į pramoninę zoną. Jei reikia į centrą, reikia aiškiai pasakyti, kad suskaičiuotume papildomus mokesčius už zoną. Greitas pristatymas į Angliją mikroautobusais į centrą gali tapti brangus malonumas.

Techninės problemos ir dokumentų tvarkymas

Ar galima vežti daugiau nei 3,5 tonos?

Negalima, tiesiog negalima važiuoti su per dideliu svoriu. Tai ne tik baudos, bet ir pavojus. Yra firmų, kurios įkrauna tiek, kad ratas lūžta po 100 km, bet mes to nedarysime. Mikroautobuso taisyklės yra griežtos – jei sveria daugiau nei leidžiama, vairuotoją gali sustabdyti britų policija. Tada tas jūsų greitas pristatymas į Angliją baigsis darbe prieais teismą. Geriau svertis ir važiuoti ramiai.

Ką daryti su CMR sąskaita?

CMR sąskaita yra būtina. Tai pagrindinis dokumentas, patvirtinantis, kad mes priėmėme krovinių. Be jos, jei kažkas dingsta, neįmanoma nieko padaryti. Užpildykite ją teisingai, su tikslu adresu ir telefonu. Vieną kartą klientas parašė neteisingą indeksą, ir mes važiavome ratu 2 valandas. Nėra nieko blogiau nei klaidingas adresas tuomet, kai skubate.

Ar pervežate ir gyvūnus?

Taip, pervežame, bet tik jei visi dokumentai tvarkingi – čipas, pasas, vakcinacijos. Be to, reikia geros transportinės dėžės. Negalima tiesiog įmesti šuns į mikroautobusą su kroviniu, tai nelegalu. Gyvūnui reikia poilsio, o greitas pristatymas į Angliją mikroautobusais be sustojimų gali būti per daug stresantis. Geriau pasirūpinkite jo komfortu.

Ar vairuotojas gali padėti iškrauti?

Oficialiai vairuotojas nėra krovėjas, jis yra atsakingas tik už vairavimą. Bet dažniausiai, jei jūs esate normalus žmogus ir prašote pagalbos, jis padės pakelti dvi dėžes. Tačiau jei ten yra 20 tonų plytų ar pianinas, tai jis tikrai nekelis. Ypač jei turi nugaros problemų (kaip ir dauguma mūsų vairuotojų). Geriau pasirūpinkite krovėjais iš anksto.

Ar galite važiuoti be tachografo?

Negalima. Tai baudžiama dideliu pinigu. Tachografas stebi viską – greitį, važiavimo laiką, poilsį. Net jei greitas pristatymas į Angliją mikroautobusais skubus, taisyklės vienos visiems. Jei policija sustabdys be tachografo, mašina gali būti uždaryta, o vairuotojas – baudžiamas. Mes niekada nevažiuojame be tachografo, tai mūsų šlovės klausimas.

Kas jei prekės netelpa į mikroautobusą?

Tai būna, kai klientai apie save per daug galvoja. Jei pasakote, kad yra 5 dėžės, o prieinat – 10 kubinių metrų baldų, tai netilps. Turime atsisakyti arba ieškoti didesnės mašinos, kas brangiau. Matematikos čia nereikia, o reikia paprasto proto. Išmatuokite krovinius prieš skambinant, kad nebūtų keisko situacijos pakrovimo vietoje.

Ar reikia mokėti iš karto?

Dažniausia reikalaujame išankstinio mokėjimo arba bent 50% avanso. Tai užtikrina, kad klientas neatsisaks paskutinę minutę. Jei atsisakote dieną prieš važiavimą, avansas negrąžinamas, nes mes jau planavome vairuotojo laiką. Tai standartinė praktika, nebandykite derėtis dėl to, tiesiog gerbkitės mūsų laiko.

Kokia yra jūsų atsakomybė už sugadintas prekes?

Mūsų atsakomybė apibrėžta sutartyje ir CMR. Jei mes suklydome (pvz., užkliudėme dėžę), atsilyginame. Bet jei prekės buvo blogai supakuotos ir suskilo nuo vibracijos, tai ne mūsų kaltė. Greitas pristatymas į Angliją mikroautobusais reiškia vibraciją, todėl kruopščiai supakuokite brangius daiktus. Klienttai dažnai kaltina vairuotojus, bet pačiems kalti dėl blogo pakavimo.

Ar pervežate statybines medžiagas?

Taip, pervežame statybines medžiagas – plytas, medieną, sausus mišrius. Tik svarbu, kad viskas būtų įpakuota, nes dulės po kelią nėra malonios. Kartais klientai bando įkišti atviras dėžes su cementu, tai tiesiog bloga idėja. Jei reikia vežti ilgas medžiagas, reikia pranešti iš anksto, kad pagalvotume dėl stogo bokštelio. Be to, Anglijoje yra griežti taisyklės dėl nešvarios transporto priemonės.

Viskas apie greitas pristatymas į Angliją mikroautobusais be sustojimų atrodo paprasta tik skelbimuose. Realybėje tai sunkus darbas, reikalaujantis kantrybės ir gerų nervų – tiek jums, tiek mums. Jei vis dar norite važiuoti, skambinkite, pasistengsime surasti geriausią variantą, nors ne visada įmanoma išvengti pavėlavimų ar nenuobodulių situacijų kelyje.