Greitas krovinių užsakymas į Angliją internetu visą parą – kaip užsisakyti ir ko tikėtis

Įvadas

Sveiki! Aš jau daug metų dirbu krovinių gabenimo srityje, dirbu su žmonėmis, kurie siunčia įvairius krovinius į Angliją – nuo smulkių siuntų iki didelių gabenimų. Dažnai manęs klausia, kaip greitai ir paprastai užsisakyti krovinį internetu, ypač kai reikia skubiai. Šiame straipsnyje bandysiu paprastai paaiškinti, kaip viskas veikia, kokios kainos šiuo metu yra realios, kokie terminai įmanomi, ir į ką verta atkreipti dėmesį, kad viskas vyktų sklandžiai. Kartais nukrypsiu nuo temos, kartais ką nors pakartosiu – taip jau būna, kai kalbame žmogiškai. (tiksliau – bandau kalbėti žmogiškai, nes ne visada išeina idealiai)

Kaip užsisakyti krovinį internetu

Kaip greitai galima suorganizuoti krovinį į Angliją?

Na, jei labai skubu, tai galima ir tą pačią dieną, bet čia priklauso nuo kelių dalykų – pirma, kokio dydžio krovinys, antra, iš kurio miesto Lietuvoje reikia paimti. Jei esi Kaune ar Šilainių rajone, tai tikrai greičiau gali būti, nes čia turime savo sandėlį ir transportą. Kartais klientai skambina ir sako "reikia šiandien", ir mes stengiamės viską sutvarkyti. Bet čia jau ekstremalu – paprastai reikia bent vienos dienos planavimo.

Kokie dokumentai reikalingi kroviniui į Angliją?

Pagrindiniai dokumentai – tai sąskaita faktūra arba pirkimo dokumentas, jei tai komercinis krovinys. Jei siunti asmeninius daiktus, paprastai užtenka sąrašo, ką veži. Bet po Brexit situacija pasikeitė, todėl kartais reikia papildomų dokumentų. Aš visada patariu pasitikslinti prieš užsakant, nes kiekviena siunta kitokia. Vieną kartą buvo klientė iš Kauno, kuri siuntė baldus ir mums teko aiškintis su muitine gerokai ilgiau nei planavome.

Ar galima užsisakyti krovinį visą parą?

Taip, dauguma įmonių turi online sistemą, kuri veikia 24/7. Bet realiai žmogus, kuris tvarkys tavo užsakymą, dirba tam tikromis valandomis. Gali užpildyti formą naktį, bet atsakymą gausi tik rytoj. Yra kelios įmonės, kurios turi budintį telefoną, bet tai jau brangesnis variantas. Aš pati dirbu nuo 8 iki 18 valandos, bet mūsų sistema priima užsakymus bet kada.

Kiek kainuoja greitas krovinys į Angliją?

Čia labai priklauso. Paprastai kaina prasideda nuo maždaug 150-200 eurų už mažą krovinį iki 1000 eurų ir daugiau už didelius gabenimus. Greitis kainuoja – jei reikia skubiai, tai paprastai +30-50% prie standartinės kainos. Pavyzdžiui, jei normaliai vežimas į Angliją kainuoja 400 eurų ir trunka 3-4 dienas, tai greitas užsakymas gali būti 550-600 eurų, bet pervežs per 1-2 dienas. Konkretų skaičių galiu pasakyti tik žinojusi, kokio dydžio krovinys ir iš kur.

Kaip suprasti, ar įmonė patikima?

Sunku pasakyti 100%, bet yra keli dalykai, į kuriuos verta žiūrėti. Pirma – kiek laiko jie veikia. Antra – ar turi realius atsiliepimus, ne tik savo puslapyje parašytus. Trečia – ar atsako į klausimus greitai ir konkrečiai. Aš visada sakau klientams – jei jaučiate, kad kažkas ne taip, geriau ieškoti kitos įmonės. Buvo pasitaikęs atvejis, kai viena įmonė žadėjo labai greitą pristatymą už mažą kainą, o vėliau išėjo, kad jie neturi savo transporto ir tiesiog perparduoda kitiems. Tas klientas galų gale mokėjo dvigubai daugiau nei planavo.

Ar galima siųsti bet ką į Angliją?

Ne visada. Yra draudžiamų prekių sąrašas – ginklai, narkotikai, tam tikri maisto produktai po Brexit tapo sudėtingesni. Jei nežinai, ar galima siųsti tai, ką nori, geriau paskambinti ir paklausti prieš užsakant. Kartais žmonės nori siųsti dalykus, kurie visiškai netinka gabenimui, ir tada tenka aiškinti, kodėl negalima. Vieną kartą vyras norėjo siųsti gyvą šunį kaip krovinį – teko ilgai aiškinti, kad tai jau kitas procesas.

Koks yra greičiausias pristatymo laikas?

Jei labai skubu, galima organizuoti pervežimą per 24 valandas, bet tai jau labai brangu. Paprastai greitas užsakymas – tai 1-2 darbo dienos, jei krovinys jau supakuotas ir paruoštas. Jei reikia dar surinkti krovinį iš kelių vietų, tai gali užtrukti ilgiau. Iš Kauno iki Anglijos uostų paprastai važiuoja apie 20-24 valandas be sustojimų, bet dar reikia pristatymo iki galutinės vietos.

Kaip sekti krovinio judėjimą?

Dauguma įmonių turi sekimo sistemą internete – gauni unikalų numerį ir gali matyti, kur šiuo metu yra krovinys. Bet čia reikia žinoti, kad ne visada sistema rodo realiuoju laiku – kartais būna vėlavimas. Aš visada patariu paskambinti ir pasitikslinti, jei krovinys turėjo būti jau čia, bet sekimo sistema rodo kitur. Kartais tiesiog reikia žmogaus, kuris patikslintų.

Kainos ir mokėjimas

Kokie mokėjimo būdai priimami?

Dažniausiai priima banko pervedimą, korteles, kartais ir grynuosius atsiimant. Bet jei užsakai internetu, tai paprastai reikia mokėti iš anksto arba turėti sutartį su įmone. Naujiems klientams dažniausiai reikia sumokėti prieš gabenimą. Yra įmonių, kurios dirba su atidėtu mokėjimu, bet tai jau reikalauja bendradarbiavimo istorijos.

Ar yra slapukų ar nematomų mokesčių?

Kartais būna taip, kad pradinė kaina atrodo maža, bet po to prisideda papildomi mokesčiai – už krovinio svorį, už dokumentų tvarkymą, už nestandartinį dydį. Aš visada patariu iš karto paklausti, ar ta kaina galutinė. Geriau vieną kartą daugiau paklausti nei po to gauti netikėtą sąskaitą. Kartais mus pačius nustebina papildomi mokesčiai iš partnerių, bet stengiamės viską išaiškinti iš anksto.

Ar galima derėtis dėl kainos?

Galima, ypač jei turi reguliarius gabenimus. Jei siunti kas mėnesį, tai jau galima derėtis dėl nuolaidos. Bet jei tai vienkartinis greitas užsakymas, tai kaina paprastai standartinė. Aš pati duodu nuolaidas nuolatiniams klientams – tai mano asmeninė praktika per pasterius metus.

Kiek kainuoja krovinys iš Kauno į Angliją?

Iš Kauno į Angliją kainos panašios kaip ir iš kitų didžiųjų miestų. Mažas krovinys iki 50 kg – apie 150-250 eurų, vidutinis iki 500 kg – 300-500 eurų, didelis iki 3 tonų – 600-1000 eurų. Bet tai labai apytiksliai – gali skirtis priklausomai nuo konkrečios įmonės ir sezono. Prieš Kalėdas kainos paprastai kyla, vasarą kartais būna nuolaidų.

Ar verta rinktis pigiausią pasiūlymą?

Ne visada. Kartais pigiausi pasiūlymai pasirodo brangiausi ilgalaikėje perspektyvoje – krovinys vėluoja, sugenda, arba pasirodo papildomi mokesčiai. Aš pati rekomenduoju žiūrėti į vidutinę kainą ir įmonės patikimumą. Geriau permokėti 50 eurų ir būti ramiam, nei sutaupyti ir po to nervuotis dėl prarasto krovinio.

Praktiniai klausimai

Kaip paruošti krovinį gabenimui?

Pirma, tinkamai supakuoti – krovinys turi būti saugiai supakuotas, kad pervežant nepažeistų. Antra, aiškiai pažymėti – ant dėžės ar krovinio turi būti matomi kontaktiniai duomenys ir adresas. Trečia, paruošti dokumentus – sąrašą, sąskaitą, jei reikia. Jei pats nesupakuoti, kai kurios įmonės siūlo pakavimo paslaugas, bet tai papildomai kainuoja.

Ką daryti, jei krovinys pavėlavo?

Pirma, susisiekti su įmone ir pasitikslinti, kur krovinys yra. Antra, jei tai sukėlė problemų, reikalauti kompensacijos arba aiškinimosi. Bet čia jau priklauso nuo sutarties sąlygų. Aš pati visada stengiuos išaiškinti situaciją ir rasti sprendimą, bet ne visada tai įmanoma – kartais tai tiesiog force majeure, pvz., blogi orai ar eismo problemos.

Ar galima atšaukti užsakymą?

Galima, bet gali būti taikomi atšaukimo mokesčiai, ypač jei krovinys jau pakrautas arba vežamas. Kuo anksčiau atšauki, tuo mažiau mokesčių. Jei dar tik užsakei ir krovinys nepaimtas, paprastai galima atšaukti be didelių pasekmių.

Kas atsako jei krovinys sugadinamas?

Čia priklauso nuo to, kas kaltas. Jei įmonė netinkamai elgėsi su kroviniu, tai jie atsako. Bet jei krovinys buvo blogai supakuotas ir dėl to sugadintas, tai jau sunkiau. Visada rekomenduoju fotografuoti krovinį prieš siunčiant – tai gali būti įrodymas, jei kas nors negero nutinka.

Kaip sužinoti, ar mano krovinys jau Anglijoje?

Sekimo sistema turėtų rodyti, kada krovinys pasiekė JK teritoriją. Bet po Brexit muitinės procedūros gali užtrukti, todėl kartais sekimo sistema rodo, kad krovinys jau Anglijoje, bet faktiškai dar stovi muitinėje. Geriausia tiesiogiai susisiekti su įmone ir paklausti.

Ar reikia mokėti muitus Anglijoje?

Po Brexit situacija pasikeitė – dabar į Angliją gabenami kroviniai iš ES laikomi importu, todėl gali būti taikomi muitai ir PVM. Bet tai priklauso nuo krovinio tipo ir vertės. Jei siunti asmeninius daiktus mažesnei sumai, kartais muitų nereikia. Bet tiksliai gali pasakyti tik muitinės specialistas arba logistikos įmonė, kuri tuo užsiima.

Ką daryti, jei krovinys stringa muitinėje?

Pirma, nesigąsdinti – kartais tai normali procedūra. Antra, susisiekti su įmone, kuri gabeno, ir sužinoti, kokius dokumentus reikia papildomai pateikti. Kartais tiesiog trūksta vieno dokumento ir viskas išsisprendžia greitai. Bet kartais gali būti sudėtingiau, ypač jei krovinys panašus į prekę, kuri kelia įtarimų.

Ar galima siųsti krovinį į namus Anglijoje?

Taip, dauguma įmonių siūlo pristatymą iki galutinės vietos, bet tai papildomai kainuoja. Kaina priklauso nuo to, kurioje Anglijoje yra adresas – ar tai Londonas, ar koks mažesnis miestelis. Iš Londono į kitus miestus paprastai reikia mokėti papildomai.

Kaip sužinoti tikslų pristatymo laiką?

Dažniausiai įmonės nurodo tam tikrą laiko langą, pvz., "iki 18:00" arba "1-3 dienos". Bet tai nėra garantija – gali būti vėlavimas dėl eismo, orų ar kitų aplinkybių. Geriausia susisiekti su vairuotoju arba įmone tą dieną, kai turi būti pristatyta, ir patikslinti.

Kokie yra svorio ir dydžio apribojimai?

Čia priklauso nuo transporto priemonės. Paprastai vienas krovinys gali būti iki 24 tonų, bet tai jau didelis gabenimas. Mažesniems kroviniams apribojimų mažiau. Jei krovinys labai didelis arba nestandartinis, reikia specialaus transporto ir tai kainuoja brangiau.

Patarimai ir bendradarbiavimas

Kaip dažnai verta siųsti krovinius, jei verslas?

Jei verslas reguliariai siunčia į Angliją, verta sudaryti sutartį su viena įmone – taip gauni nuolaidas, pastovų aptarnavimą, ir žinai, ko tikėtis. Mes patys siūlome nuolatiniams klientams geresnes kainas ir prioritetinį aptarnavimą. Vienas mano klientas iš Kauno rajono siunčia prekes kas savaitę ir per metus sutaupo nemažai pinigų.

Kada geriau planuoti krovinį?

Geriausia planuoti iš anksto – kuo anksčiau užsakai, tuo mažesnė tikimybė problemų. Bet jei jau reikia skubiai, tai taip pat įmanoma, tik kainuos brangiau. Aš visada sakau klientams – jei žinai, kad po savaitės reikės siųsti, užsakyk dabar, o ne lauk paskutinės minutės.

Kaip elgtis, jei pirmas kartas siunčią krovinį?

Nerimas normalus – aš pati prisimenu, kai pirmą kartą siunčiau krovinį į užsienį, buvau labai susirūpinusi. Patarimas – tiesiog paskambink įmonei ir paklausk visko, kas neaišku. Geri specialistai mielai paaiškins. Ir nepamiršk – jei kažkas neaišku, visada galima paklausti dar kartą.

Ką daryti, jei nesutari su įmone dėl kokios nors problemos?

Pirma, bandyti susikalbėti – dažniausiai problemas galima išspręsti pokalbio metu. Antra, jei nepadeda, rašyti pretenziją oficialiai. Trečia, jei ir tai nepadeda, galima kreiptis į vartotojų teises arba ginčytis teisme, bet tai jau kraštutinis atvejis. Per mano darbo metus didžioji dalis problemų išsprendžiamos geru pokalbiu.

Ar verta drausti krovinį?

Verta, ypač jei krovinys brangus. Dauguma įmonių siūlo draudimą, bet kainuoja papildomai. Aš pati visada rekomenduoju bent jau minimalų draudimą – geriau sumokėti šiek tiek daugiau ir būti ramiam, nei rizikuoti visu kroviniu.

Kaip pasirinkti tinkamą įmonę?

Sunku pasakyti, nes kiekviena įmonė kitokia. Bet žiūrėk į atsiliepimus, domėkis, kiek laiko veikia, paskambink ir pasikalbėk – iš pokalbio daug ko galima suprasti. Jei žmogus atsako mandagiai ir išsamiai, jau geras ženklas. Jei tik skuba ir siūlo greitai užbaigti pokalbį, gal nėra verta ten kreiptis.

Ar galima patiems vežti krovinį į Angliją?

Galima, bet tai jau kitas procesas – reikia savo transporto, vairuotojo licencijos, dokumentų. Jei tai vienkartinis dalykas ir turi tinkamą transportą, gali būti pigiau nei samdytis įmonę. Bet jei transporto nėra, teks mokėti už paslaugą.

Kokie yra dažniausiai daromi klaidos?

Dažniausios klaidos – blogas pakavimas, netikslūs dokumentai, per vėlyvas užsakymas, nesigilinimas į detales. Kartai žmonės mano, kad viskas paprasta, o po to pasirodo, kad reikia papildomų dokumentų arba krovinys netinka gabenimui. Geriau iš karto paklausti ir viską sužinoti, nei po to spręsti problemas.

Ką daryti norint greito krovinio jau šiandien?

Jei tikrai reikia labai greitai, skambink tiesiogiai į kelias įmones ir klausk, ar gali šiandien paimti. Gali būti, kad teks mokėti brangiau, bet kartais tai vienintelis būdas. Iš Kauno ir Šilainių rajono mes kartais paimame tą pačią dieną, jei yra galimybė.

Kaip sužinoti, ar kaina yra rinkos kaina?

Gali palyginti kelių įmonių kainas – paprastai jos panašios, bet gali skirtis. Internete yra kainų palyginimo puslapių, bet jie ne visada rodo visas įmones. Geriausia tiesiog pasiklausti keliose vietose ir palyginti.

Išvada

Na štai, bandžiau paprastai paaiškinti, kaip veikia greitas krovinių užsakymas į Angliją internetu. Svarbiausia – nesibaiminti klausti, nesigilinti į detales iš karto, ir rinktis patikimą įmonę. Jei reikia skubiai, ruoškis mokėti daugiau, bet jei yra laiko, planuok iš anksto ir sutaupysi. Jei turi dar klausimų, rašyk ar skambink – visada stengiuos padėti, kai galiu. O jei ko nors nežinojau arba kažką sumaišiau – atsiprašau, žmonės mes, ne robotai, kartais ir suklystame.