Greitas krovinių pristatymas į Angliją per 2-3 dd

Sveiki, čia aš. Dirbu tarptautinių perkraustymų srityje jau aštuntus metus, tai čia ne mano pirmas kartas. Jei jums reikia greitai nugabenti krovinių į Angliją per 2-3 dienas – tikriausiai jaučiate spaudimą, nesvarbu dėl verslo ar asmeninių priežasčių. Suprantu, kartais tiesiog reikia, kad viskas vyktų greitai ir be nervų. Čia bandysiu paaiškinti, kaip tai veikia realybėje, ne reklaminiuose lankstinukuose.

Dažniausiai užduodami klausimai

Kiek iš tikro įmanoma pristatyti per 2-3 dienas?

Paprastai įmanoma, bet čia reikia žiūrėti konkrečiai. Jei krovinys jau yra Lietuvoje ir reikia tik surinkti bei pakrauti – taip, per 2 dienas į Angliją galima nugabenti. Bet jei dar reikia surinkti prekes iš kelių vietų arba jas supakuoti, tada jau reikia daugiau laiko. Kartais klientai mano, kad per 2 dienas galima viską, bet pamiršta, kad reikia ir dokumentų sutvarkyti. (čia tikriausiai jums reikės bent jau dienos papildomai)

Ar greitas pristatymas brangesnis?

Taip, žinoma, brangesnis. Bet čia reikia suprasti kodėl – mes turime surasti tuščią sunkvežimį, kuris važiuoja tuo maršrutu, arba suformuoti greitąjį reisą. Tai nėra taip, kad paprasčiausiai važiuoja greičiau. Iš esmės mokate už tai, kad jums nereikia laukti eilėje su kitais kroviniais. Paprastai kaina būna 20-40% didesnė nei standartiniame pervežime.

Kokie dokumentai reikalingi?

Pagrindiniai – CMR važtaraštis, komercinė sąskaita (jei verslo krovinys), ir jūsų prekių sąrašas. Kartais reikia ir kitų dokumentų, priklauso nuo to, ką vežate. Jei vežate asmeninius daiktus – pakanka sąrašo ir jūsų paso. Jei vežate prekes įmonės vardu – reikia daugiau popierių. Čia geriau tiksliai paklausti, ką vežate, nes aš dabar galiu ne viską žinoti.

Ar galima vežti bet ką?

Ne visada. Yra dalykų, kurių į Angliją vežti negalima arba reikia specialių leidimų. Pavyzdžiui, tam tikros cheminės medžiagos, gyvūnai, augalai su šaknimis – viskas priklauso nuo konkretaus atvejo. Ginklai, žinoma, taip pat draudžiami. O šiaip dažniausiai vežame baldus, buitinę techniką, drabužius, verslo prekes. Vienas klientas norėjo vežti seną pianiną – pavyko, bet reikėjo papildomų žmonių jam kelti.

Kaip vyksta pats procesas?

Pirmiausia susisiekiame, aš paklausiu, ką reikia vežti, iš kur ir kur iki galutinio adreso Anglijoje. Tada pasakau kainą ir terminus. Jei tinka – sutariame, pasirašome sutartį. Priklausomai nuo situacijos, arba jūs pristatote krovinį į mūsų sandėlį, arba mes atvažiuojame ir pasiimame. Tada krauname, tvarkome dokumentus, ir sunkvežimys išvažiuoja. Paprastai per 2 dienas jau būna vietoje.

Kas nutinka, jei krovinys vėluoja?

Kartais taip nutinka dėl eismo, oro sąlygų, arba pasienyje užtrunka patikra. Čia jau niekas negali garantuoti 100%. Jei vėluoja dėl mūsų kaltės – mes kompensuojame dalį kainos, tai paprastai parašyta sutartyje. Bet jei vėluoja dėl to, kad pasienyje stabdė, tai jau force majeure. Vieną kartą kliento krovinys užtruko 6 valandas pasienyje dėl patikros – niekas čia nepadarys.

Ar galima sekti krovinio vietą?

Taip, šiais laikais dauguma turime GPS sekimą. Galėsite matyti, kur sunkvežimis yra realiu laiku. Bet čia priklauso nuo mūsų – kai kurios mažesnės įmonės to neturi. Geriau iš karto paklausti, ar bus galima sekti. Aš asmeniškai visada siūlau sekti, nes klientams ramiau.

Ką daryti, jei krovinys sugadinamas kelionės metu?

Pirma, visada reikia tinkamai supakuoti. Jei patys klientai blogai supakuoja – čia jų atsakomybė. Bet jei pervežant kažkas nutinka dėl mūsų kaltės – turime draudimą. Paprastai krovinio draudimas įeina į kainą, bet kartais reikia papildomai mokėti. Geriau iš karto pasitikslinti, kas apdrausta.

Ar galima vežti dalimis?

Taip, galima. Dalinis krovinys (LTL – less than truckload) paprastai kainuoja mažiau, bet trunka ilgiau, nes laukiame, kol pripildysime sunkvežimį. Bet jei jums reikia greitai, dažniausiai siūlome pilną sunkvežimį (FTL) arba dalinį, bet su greituoju maršrutu. Čia jau reikia žiūrėti konkrečiai.

Kaip elgtis su muitine?

Jei vežate į Angliją po Brexit, muitinės procedūros pasikeitė. Dabar reikia pildyti importo deklaraciją, mokėti PVM (jei prekės skirtos verslui). Asmeniniai daiktai paprastai lengviau pereina, bet vis tiek reikia dokumentų. Čia geriau pasikonsultuoti su mumis arba su muitinės brokeriu, nes aš pats ne visada žinau naujausius pakeitimus (juk taisyklės keičiasi nuolatos).

Kiek kainuoja greitas pristatymas į Angliją?

Čia labai priklauso nuo krovinio dydžio, svorio, ir kur iki galutinio adreso. Mažas krovinys iki 100 kg gali kainuoti nuo 300-400 eurų, didelis – 1500 eurų ir daugiau. Greitasis pristatymas dar prideda 20-40%. Geriausia tiesiog parašyti ar paskambinti ir paklausti konkrečiai, nes aš dabar čia galiu tik orientacines kainas pasakyti.

Ar galima sutvarkyti viską per vieną dieną?

Teoriškai taip, jei krovinys jau paruoštas, supakuotas, ir dokumentai tvarkingi. Praktiškai – retai. Paprastai reikia bent vienos dienos suruošimui, ypač jei reikia surinkti krovinį iš kelių vietų. Bet jei jau viskas pas jus paruošta, tai galime pradėti rytoj.

Kas vyksta iškrovimo vietoje Anglijoje?

Mes arba mūsų partneriai Anglijoje pristatome krovinį iki nurodyto adreso ir iškrauname. Jei reikia pakelti į tam tikrą aukštą – tai paprastai įeina į kainą, bet reikia iš anksto žinoti. Kartais klientai pamiršta pasakyti, kad reikia kelti per langą arba kad namas siauroje gatvėje. Čia geriau viską iš karto pasakyti.

Ar galima patiems pasiimti krovinį sandėlyje Anglijoje?

Taip, galima. Jei norite sutaupyti, galite patys atvažiuoti ir pasiimti. Bet čia jau jūsų atsakomybė dėl tolimesnio gabenimo. Dauguma klientų tiesiog nori, kad pristatytume iki durų.

Ką daryti, jei reikia skubiai, bet neturiu visų dokumentų?

Čia jau kebloka. Dokumentus reikia turėti, kitaip muitinėje krovinys bus sustabdytas. Kartais galima skubiai sutvarkyti, bet tai kainuoja papildomai. Geriau iš karto pasakyti, kokius dokumentus turite, ir mes pasakysime, ar užteks.

Ar vežate pavojingas medžiagas?

Tam tikras pavojingas medžiagas vežti galima, bet reikia specialių leidimų ir ADR sertifikato. Tai nėra paprastas krovinys. Jei turite tokių dalykų – iš karto sakykite, nes reikės papildomų dokumentų ir galbūt kitos įmonės. Aš asmeniškai tokių dažnai nepriimu, nes per daug biurokratijos.

Kaip suprasti, ar įmonė patikima?

Gerų atsiliepimų ieškokite, klauskite, ar turi draudimą, ar pasirašysite sutartį. Jei kas nors žada per daug gerai – tikriausiai kažkas negerai. Vienas mano pažįstamas patikėjo įmonei, kuri žadėjo labai greitai ir pigiai, o paskui krovinys dingo tris mėnesius. Čia reikia būti atsargiems.

Ar galima keisti pristatymo adresą po to, kai krovinys jau išvyko?

Teoriškai taip, bet tai paprastai kainuoja papildomai. Jei sunkvežimys jau pakeliui, adreso pakeitimas reikštės papildomus kilometrus. Geriau adresą žinoti iš karto.

Ką daryti, jei reikia pristatyti į sunkiai pasiekiamą vietą?

Jei tai kaimas siaurais keliais, arba reikia važiuoti per tam tikras zonas – reikia žinoti iš anksto. Kartais reikia mažesnio sunkvežimio, arba papildomai mokėti už sudėtingesnį pristatymą. Vieną kartą klientė norėjo pristatyti į namą kalnuose Škotijos pasienyje – teko samdyti vietinį vairuotoją su mažesniu auto, nes didelis sunkvežimis net tilpo.

Ar galima vežti mašinas ar kitus didelius daiktus?

Taip, vežame. Bet čia jau reikia specialaus transporto – autovežio arba lowbed puspriekabės. Kaina žinoma bus didesnė. Kartais žmonės mano, kad bus pigiau nei iš tikro. Geriau iš karto pasakyti, kad vežate mašiną, nes tai keičia viską.

Koks mokėjimo būdas?

Paprastai reikalaujame dalies sumos iš anksto, likusią – po pristatymo. Bet čia jau priklauso nuo įmonės ir nuo to, ar jau esate mūsų klientas. Naujiems klientams dažniausiai reikia sumokėti iš anksto.

Ką daryti, jei reikia pristatyti savaitgalį?

Dažniausiai savaitgaliai kainuoja brangiau, nes vairuotojai dirba viršvalandžius. Bet jei tikrai reikia – galima sutvarkyti. Tiesiog iš karto sakykite, kad reikia savaitgalį, nes tada reikia planuoti kitaip.

Ar galima užsakyti paslaugą per kelias dienas iki norimos datos?

Taip, bet kuo anksčiau, tuo geriau. Jei reikia tiksliai per 2 dienas, geriau jau šiandien susisiekti. Kartais paskutinę minutę jau nebėra laisvų mašinų, ypač vasarą arba prieš šventes.

Ką daryti, jei krovinys neatitinka to, kas buvo sakyta?

Čia kartais būna problemų. Klientai sako, kad veš maždaug 1000 kg, o pasirodo 2000 kg. Tada kaina keičiasi, ir kartais reikia papildomo transporto. Geriau tiksliai pasakyti, ką vežate, svorį ir matmenis. Aš pats visada prašau nuotraukų, jei įmanoma.

Ar galima gauti sąskaitą faktūrą?

Taip, žinoma. Mes dirbame legaliai, išrašome visas sąskaitas. Jei reikia įmonės pavadinimu – tiesiog pasakykite iš karto.

Išvada

Jei jums iš tikro reikia greito krovinio pristatymo į Angliją per 2-3 dienas – susisiekite iš karto, nes laikas čia svarbus. Pasakykite tiksliai, ką vežate, iš kur ir kur iki galo, ir mes pasakysime, ar įmanoma ir kokia bus kaina. Kartais pavyksta, kartais ne – priklauso nuo konkrečios situacijos. Bet bandyti verta, nes dažniausiai kažką sugalvojame.