Krovinių kaina kaina nuo 35€/35£. Kaina priklauso nuo krovinio dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos. Tarptautinio perkraustymo paslaugos.
Siuntos kaina nuo 35€/35£ (tašė, krepšys, lagaminas, dėžė, laiškas). Kaina priklauso nuo siuntos dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos.
Greitas krovinių pervežimas į Angliją su tikslia ir patikima seka
Įvadas
Dirbu tarptautinių perkraustymų srityje jau aštuonerius metus, ir galiu pasakyti vieną dalyką – žmonės visada nori greito krovinių pervežimo į Angliją, bet tikrai ne visi supranta, ką tai iš tikrųjų reiškia. Vieniems greitai reiškia tris dienas, kitiems – savaitę. Kartais tai, kas skamba kaip greitas pervežimas, iš tikrųjų tampa ilgiausiais laukimu jų gyvenime. Per tuos metus mačiau viską – ir puikius pervežimus, kurie vyko kaip laikrodis, ir visišką chaosą, kai krovinys dingdavo tris savaites. Šiame straipsnyje noriu paprastai paaiškinti, kaip iš tikrųjų veikia greitas krovinių pervežimas į Angliją, kokie yra realūs terminus, ką galite padaryti, kad viskas vyktų sklandžiau, ir į ką reikia atkreipti dėmesį renkantis paslaugų teikėją. Nežadu jums idealaus paveikslo, bet žadu sąžiningą informaciją.
Kaip vyksta greitas krovinių pervežimas į Angliją
Kiek laiko iš tikrųjų trunka greitas pervežimas?
Na, čia reikia pradėti nuo to, kad nėra vieno atsakymo. Paprastai kalbant, greitas krovinių pervežimas į Angliją trunka nuo 2 iki 5 darbo dienų, jei kalbame apie pilną sunkvežimį su visu kroviniu. Bet čia yra didelis bet – tai priklauso nuo to, kur jūs esate Lietuvoje ir kur tiksliai reikia pristatyti Anglijoje. Jei jums reikia iš Kauno į Londoną, tai greičiausia bus 2-3 dienos. Jei iš mažesnio miestelio į Škotijos pakraštį, gali būti ir 5 dienos, ir savaitė. Vieną kartą turėjome klientą iš Šiaulių, kuris norėjo greito pervežimo į Mančesterį – pavyko sutvarkyti per 3 dienas, bet tik todėl, kad tuo metu turėjome laisvą sunkvežimį grįžtamuoju maršrutu. Taipogi reikia suprasti, kad "greitas" kartais reiškia "brangesnis" – už greitį visada tenka mokėti papildomai.
Kas lemia greičio terminus?
Svarbiausia yra tai, ar jūsų krovinys telpa į vieną sunkvežimį ar reikia dalinti su kitais. Jei turite pilną krovinį, tai vadinasi "dedikuotas pervežimas" – jūsų daiktai važiuoja tiesiai iš jūsų namų į Angliją be jokių sustojimų rinkti kitus krovinius. Tai greičiausias variantas, bet ir brangiausias. Kitas variantas – dalinis krovinys, kai jūsų daiktai keliauja kartu su kitų žmonių kroviniais. Tada reikia laukti, kol bus surinktas pakankamas kiekis, ir tai gali užtrukti. Taip pat labai svarbu, ar jūsų krovinys reikalauja specialaus dokumentų tvarkymo – jei tai paprasti namų daiktai, viskas paprasčiau. Jei vežate verslo prekes ar kažką, kas reikalauja muitinės dokumentų, tai gali užtrukti. Vieną kartą turėjome klientą, kuris norėjo labai greitai pervežti baldus į Birmingemą, bet pasirodo, kad dalis jų buvo iš medienos ir reikalavo fitosanitarinio sertifikato – tai pridėjo beveik dvi savaites prie viso proceso.
Ar galima pervežti per vieną dieną?
Į Angliją? Realiai – ne. Net jei labai labai norėtumėte, fizinių galimybių nėra. Atstoras yra per didelis – nuo Lietuvos iki Anglijos yra apie 2000 kilometrų, ir net jei vairuotojas važiuotų be sustojimų (o tai draudžiama), reikia laiko keltui ar tuneliui. Taigi, jei kas nors jums žada pervežimą per vieną dieną į Angliją, tai yra melas. Gali būti, kad jie turėjo omenyje greitą pristatymą iki tam tikro taško, bet tikrai ne iki Anglijos. Aš pats esu matęs atvejų, kai žmonės patikėjo tokiomis "greito pervežimo" paslaugomis ir po to labai nusivylė. Vienas mano pažįstamas vežėjas sako, kad geriausia pažadėti realius terminus ir juos išlaikyti, nei žadėti neįmanomus dalykus.
Dokumentai ir muitinė
Kokius dokumentus reikia krovinių pervežimui į Angliją?
Po Brexit situacija pasikeitė, ir dabar reikia daugiau dokumentų nei anksčiau. Pagrindiniai dokumentai yra: sąskaita faktūra arba prekių aprašymas, pakavimo sąrašas, jei vežate asmeninius daiktus – geriausia turėti jų sąrašą su vertėmis. Jei vežate verslo prekes, reikalinga komercinė sąskaita. Taip pat reikia muitinės deklaracijos – tai dabar būtina, nes Anglija yra nebe ES narė. Gerai, jei turite CMR važtaraštį – tai tarptautinis dokumentas, kuris patvirtina krovinio perdavimą. Vienas svarbus dalykas – jei vežate naudotus asmeninius daiktus, verta turėti dokumentą, patvirtinantį, kad tai jūsų asmeninės priemonės, o ne prekės skirtos pardavimui. Muitinėje kartais klausia, ir geriau turėti įrodymus. Aš visada patariu klientams daryti nuotraukas visko, ką vežate, ir saugoti pirkimo čekius – tai gali labai padėti, jei kyla kokių nors problemų.
Ar po Brexit sunkiau vežti į Angliją?
Taip, tikrai sunkiau nei buvo anksčiau. Dabar reikia muitinės deklaracijų, ir tai prideda laiko bei biurokratijos. Anksčiau galėjai tiesiog važuoti, dabar reikia pildyti dokumentus, laukti patvirtinimų. Bet čia reikia pasakyti, kad tai nėra nei neįmanoma, nei labai sudėtinga – tiesiog reikia žinoti, ką daryti. Daugelis pervežimo įmonių jau turi patirtį su šiais dokumentais ir gali jums padėti. Tiesą sakant, pirmaisiais mėnesiais po Brexit buvo tikras chaosas – muitinės sistemos neveikė, dokumentai dingdavo, žmonės laukė savo krovinių savaites. Dabar jau geriau, bet vis tiek reikia skirti laiko dokumentams. Vienas mano kolega sakė, kad per pirmąsias savaites po Brexit jis praleido muitinėje daugiau laiko nei pats veždamas krovinius. Bet dabar viskas veikia žymiai sklandžiau.
Kiek laiko trunka muitinės procedūros?
Paprastai – nuo kelių valandų iki vienos dienos, jei viskas tvarkinga. Bet jei yra kokių nors nesklandumų – trūksta dokumentų, kyla klausimų dėl krovinio – tai gali užtrukti ir kelias dienas. Geriausia būtų, jei jūsų pervežimo įmonė turi patirtį su muitinės procedūromis ir gali viską sutvarkyti iš anksto. Aš visada sakau klientams – geriau skirti papildomą dieną dokumentams, nei po to nervintis, kodėl krovinys stovi muitinėje. Buvo atvejis, kai kliento krovinys buvo sulaikytas tris dienas dėl to, kad sąskaitoje faktūroje buvo nurodyta viena prekė, o faktiškai buvo kita – maža klaida, bet sukėlė didelių problemų. Taigi, dokumentų tikslumas yra labai svarbus.
Kaip išsirinkti patikimą pervežimo įmonę
Į ką atkreipti dėmesį renkantis įmonę?
Pirma – patikrinkite, ar įmonė tikrai turi licenciją tarptautiniam pervežimui. Lietuvoje tai yra labai svarbu, nes yra daug "šešėlinių" vežėjų, kurie neturi teisės vežti krovinių į užsienį. Antra – pasidomėkite jų patirtimi, kiek jie jau veža į Angliją. Trečia – perskaitykite atsiliepimus, bet čia būkite kritiški, nes gerus atsiliepimus galima nusipirkti. Geriausia yra paklausti pažįstamų, kurie jau naudojosi tokiomis paslaugomis. Taipogi svarbu pasikalbėti su pačia įmone – jei jie negali aiškiai paaiškinti, kaip vyks pervežimas, kaip bus tvarkomi dokumentai, tai jau yra blogas ženklas. Vienas mano patarimas – niekada nesirinkite tik pagal kainą. Kartais mažiausia kaina reiškia, kad bus problemų. Aš pats esu matęs atvejų, kai žmonės rinkosi pigiausią variantą ir po to mokėjo dvigubai – krovinys buvo sugadintas, prarastas, arba tiesiog labai vėlavo.
Kaip patikrinti, ar įmonė patikima?
Yra keli būdai. Pirma, patikrinkite, ar įmonė įregistruota Juridinių asmenų registre ir ar turi reikiamas licencijas. Antra, pasidomėkite, ar jie turi savo transportą ar naudojasi subrangovais. Jei naudojasi subrangovais, tai nėra blogai, bet jums reikia žinoti, kas tikrai veš jūsų krovinį. Trečia, pasikalbėkite su jais telefonu ir užduokite daug klausimų – jei jie atsako į viską aiškiai ir konkrečiai, tai geras ženklas. Jei vengia atsakyti arba sako dalykus, kurie skamba per gerai, kad būtų tiesa, tai blogas ženklas. Aš pats visada sakau klientams – jei jums žada pervežimą per 24 valandas į Angliją, tai tikriausiai melas. Taipogi būkite atsargūs su įmonėmis, kurios neturi jokios informacijos savo svetainėje apie tai, kaip vyks pervežimas, kokios bus sąlygos.
Kokia yra normali kaina greitam pervežimui į Angliją?
Sunku pasakyti tiksliai, nes kaina priklauso nuo daugelio faktorių – krovinio dydžio, atstumo, terminus, ar tai pilnas ar dalinis krovinys. Bet jei kalbame apie pilną sunkvežimį su greitu pristatymu, tai kaina gali būti nuo 1500 iki 3000 eurų, priklausomai nuo konkrečių aplinkybių. Dalinio krovinio atveju – nuo 300 iki 800 eurų. Jei kas nors siūlo žymiai mažesnę kainą, tai turėtų jus įspėti. Žinoma, kartais būna akcijų, ypač jei įmonė turi grįžtamuosius reisus, bet tai yra retesni atvejai. Aš pats visada sakau klientams – geriausia gauti kelis kainų pasiūlymus iš skirtingų įmonių ir palyginti, bet ne tik kainą, bet ir tai, kas į tą kainą įeina. Kartais mažesnė kaina reiškia, kad jūs turėsite mokėti papildomai už dokumentus, už draudimą, už krovinio iškrovimą.
Praktiniai patarimai
Kaip paruošti krovinį greitam pervežimui?
Pirma ir svarbiausia – tinkamai supakuokite viską. Kuo geriau supakuotas krovinys, tuo mažiau tikimybė, kad jis bus sugadas per pervežimą. Naudokite stiprias dėžes, burbulinę plėvelę, putų polistireną. Antra – aiškiai ženklinkite dėžes, ypač jei jų daug. Trečia – sudarykite sąrašą visko, ką vežate, su aprašymu ir vertėmis. Tai padės ir dokumentų tvarkymui, ir jums patiems žinoti, kas kur yra. Ketvirta – jei vežate brangesnius daiktus, pagalvokite apie papildomą draudimą. Penkta – jei yra kažkas, kas reikalauja ypatingo elgesio (trapi daiktai, baldai, kuriuos reikia išardyti), būtinai įspėkite pervežimo įmonę iš anksto. Vienas mano patarimas – nepalikite pervežimo dienos paskutinei minutei. Geriau viską paruošti kelios dienos anksčiau, nei po to skubėti ir pamiršti kažką svarbaus.
Ar verta drausti krovinį?
Taip, tikrai verta. Draudimas nėra brangus, bet gali sutaupyti daug nervų, jei kas nors nutiktų. Paprastai pervežimo įmonės siūlo draudimą kaip papildomą paslaugą, bet jūs taip pat galite drausti patys. Svarbu suprasti, ką draudimas apima ir ko neapima. Kartais standartinis draudimas apima tik tam tikrą sumą, ir jei jūsų krovinys vertas daugiau, gali prireikti papildomo draudimo. Aš pats visada rekomenduoju drausti, ypač jei vežate brangesnius daiktus. Buvo atvejis, kai kliento krovinys buvo apiplėštas kelyje – gerai, kad jis buvo apsidraudęs, ir gavo kompensaciją. Jei nebūtų draudimo, būtų praradęs viską.
Ką daryti, jei krovinys vėluoja?
Pirmiausia – susisiekite su pervežimo įmone ir pasiteiraukite, kas vyksta. Kartais vėlavimas yra dėl objektyvių priežasčių – eismo problemos, oro sąlygos, muitinės procedūros. Bet jei jums niekas neatsako arba nuolat girdite tik excuzes, tai jau blogas ženklas. Jei krovinys vėluoja labai smarkiai, galite reikalauti kompensacijos, bet tai priklauso nuo to, kas buvo sutarta sutartyje. Svarbu turėti rašytinę sutartį su aiškiai nurodytais terminais ir sąlygomis. Aš pats visada patariu klientams viską sutvarkyti raštu – tai apsaugo abi puses. Buvo atvejis, kai kliento krovinys vėlavo dvi savaites, ir jis nieko negalėjo padaryti, nes nebuvo jokios rašytinės sutarties su aiškiais terminais.
Dažniausiai klausimai
Ar galima vežti mašiną kartu su kroviniu?
Taip, galima. Tai vadinama "car shipping" arba automobilio pervežimas kartu su kitu kroviniu. Bet reikia žinoti, kad tai paprastai brangiau nei paprastas krovinys, nes reikia papildomų dokumentų ir specialaus transporto. Taipogi reikia paruošti mašiną – ištuštinti degalus, atjungti akumuliatorių, užfiksuoti dureles. Vienas mano kolega vežė kartu su kroviniu mašiną į Angliją ir viskas vyko gerai, bet reikėjo papildomai mokėti už dokumentus ir specialų krovimą. Taigi, jei planuojate vežti mašiną, būtinai iš anksto pasiteiraukite pervežimo įmonės, kokios yra sąlygos ir kaina.
Kaip elgtis su trapiais daiktais?
Trapius daiktus reikia ypatingai gerai supakuoti. Naudokite daug burbulinės plėvelės, putų, kieto kartono. Dėžes su trapiais daiktais ženklinkite specialiais ženklais, kad krovėjai žinotų, jog reikia elgtis atsargiai. Taipogi svarbu, kad pervežimo įmonė žinotų, jog vežate trapius daiktus – jie gali naudoti papildomą apsaugą krovinyje. Aš pats visada sakau klientams – jei kažkas jums labai brangu, geriau vežti asmeniškai, nei rizikuoti su pervežimu. Buvo atvejis, kai klientė vežė senelio paveikslą, labai brangų jai, ir jis buvo sugadintas per pervežimą. Nors buvo draudimas, kompensacija negalėjo pilnai atstatyti to, kas buvo prarasta.
Ką vežti draudžiama?
Yra tam tikrų dalykų, kurių negalima vežti į Angliją – tai narkotinės medžiagos, ginklai, tam tikros rūšies maisto produktai, augalai, gyvūnai be reikiamų dokumentų. Taip pat yra apribojimų dėl tam tikrų prekių kiekio – pvz., alkoholio, cigarečių. Jei nežinote, ar galite vežti kažką konkretaus, geriausia pasitikslinti iš anksto. Anglija turi gana griežtas taisykles, ypač dėl maisto produktų, ir jei vežate kažką, kas nėra leidžiama, galite susilkti baudą. Vienas mano pažįstamas bandė vežti dešrų į Angliją ir buvo sugautas muitinėje – baudą gavo solidžią.
Kaip sužinoti, kur mano krovinys yra?
Šiuolaikinės pervežimo įmonės paprastai siūlo galimybę sekti krovinį realiuoju laiku – GPS seklys rodo, kur sunkvežimis šiuo metu yra. Jei jūsų įmonė nesiūlo tokios galimybės, tai jau šiek tiek keista. Bet jei jos nėra, galite tiesiog reguliariai susisiekti su įmone ir teirautis. Svarbu, kad jums būtų suteiktas krovinio numeris arba sekimo kodas, kad galėtumėte patys pasitikrinti. Aš pats visada rekomenduoju rinktis įmones, kurios siūlo sekimo galimybę – tai suteikia ramybės.
Ar galima pervežti baldus?
Taip, baldai yra vienas dažniausių krovinių, kuriuos veža į Angliją. Bet reikia juos tinkamai paruošti – išardyti, jei įmanoma, supakuoti, apsaugoti nuo įbrėžimų. Jei baldai yra labai dideli arba labai brangūs, gali prireikti specialaus transporto. Taipogi reikia žinoti, kad kai kurie baldai gali būti laikomi antikvariniais arba reikalauti ypatingų dokumentų, jei jie yra senesni ir galbūt vertingi. Vienas mano klientas vežė senovinius baldus į Angliją ir turėjo problemų dėl to, kad jie buvo laikomi kultūros paveldo objektais – gerai, kad viskas išsisprendė, bet reikėjo papildomų dokumentų.
Ką daryti, jei krovinys dingsta?
Pirma – nedelsiant susisiekite su pervežimo įmone ir pareikalaukite paaiškinimų. Antra – jei krovinys buvo apdraustas, pradėkite draudimo procesą. Trečia – jei įmonė neatsako arba aiškiai meluoja, kreipkitės į teisėsaugą. Bet noriu nuraminti – kroviniai dingsta labai retai, ypač jei dirbate su patikima įmone. Dažniausiai problemos būna dėl to, kad krovinys yra, bet tiesiog vėluoja, arba yra kažkur tarpinėje stotelėje. Buvo atvejis, kai kliento krovinys "dingo" tris dienas, o pasirodo, buvo paprasčiausia klaida sistemoje – krovinys jau buvo Anglijoje, o sistema rodė, kad jis dar Lietuvoje.
Kaip apmokėti pervežimo paslaugas?
Paprastai yra keli būdai – išankstinis apmokėjimas, dalinis išankstinis apmokėjimas, arba apmokėjimas po pervežimo. Daugelis įmonių reikalauja tam tikros sumos iš anksto, o likusią dalį – po pristatymo. Aš pats rekomenduočiau niekada nemokėti visos sumos iš karto, jei neturite didelės patirties su ta įmone. Geriausia yra dalinis apmokėjimas – pvz., 30-50% iš anksto, likusi dalis po pristatymo. Taip abi pusės yra apsaugotos. Bet čia reikia žiūrėti konkrečiai į įmonės sąlygas – kartais jie siūlo tik išankstinį apmokėjimą, ypač jei tai yra mažiau žinoma įmonė.
Kiek dienų iš anksto reikia užsakyti pervežimą?
Kuo anksčiau, tuo geriau. Jei jums reikia greito pervežimo, geriausia užsakyti bent savaitę iš anksto, o jei tai yra labai skubus reikalas – tada jau reikia tartis individualiai, ir tai paprastai kainuoja brangiau. Bet čia vėlgi priklauso nuo to, ko jums reikia – jei tai pilnas sunkvežimis, gali prireikti daugiau laiko surasti tinkamą transportą. Jei dalinis krovinys, tai kartais galima sutvarkyti ir per kelias dienas. Vienas mano patarimas – jei žinote, kad jums reikės pervežimo, nepalikite to paskutinei minutei. Geriau turėti laiko rinktis, nei skubėti ir rinktis pirmą pasitaikiusią įmonę.
Ar galima pervežti naminius gyvūnus?
Naminius gyvūnus galima vežti, bet tai yra atskira kategorija, ir reikia tam tikrų dokumentų – veterinarinės pažymos, mikrochipo duomenys, skiepų įrašai. Taipogi reikia žinoti, kad kai kurios pervežimo įmonės nepriima gyvūnų dėl įvairių priežasčių – gali būti alergijų kitų krovinių savininkams, gali būti sudėtinga užtikrinti tinkamas sąlygas. Jei jums reikia vežti gyvūną, geriausia tartis su pervežimo įmone iš anksto ir pasitikslinti, ar jie tai daro, ir kokios yra sąlygos. Buvo atvejis, kai žmogus bandė vežti šunį kartu su baldais ir niekam nepasakė – tai sukėlė didelių problemų, kai paaiškėjo.
Kaip žinoti, ar pervežimo įmonė turi pakankamai patirties?
Paklauskite jų, kiek jau metų jie dirba, kiek pervežimų į Angliją jie jau atliko, kokios yra jų nuorodos. Gera pervežimo įmonė turės svetainę su informacija apie save, galbūt atsiliepimus, galbūt galės duoti kontaktus ankstesnių klientų, su kuriais galėsite pasikalbėti. Taipogi galite pasitikrinti, ar jie yra nariai kokio nors verslo registro, ar turi kokius nors sertifikatus. Aš pats visada sakau – jei įmonė turi bent 5 metų patirtį ir gerus atsiliepimus, tai jau yra gana saugu. Bet jei įmonė nauja ir nemato jokių atsiliepimų, būkite atsargūs.
Ką daryti, jei krovinys sugadinamas?
Pirma – nedelsiant dokumentuokite žalą. Nuotraukos, video, viskas, kas gali įrodyti, kad krovinys buvo sugadintas per pervežimą. Antra – susisiekite su pervežimo įmone ir praneškite apie žalą. Trečia – jei krovinys buvo apdraustas, pradėkite draudimo procesą. Svarbu tai padaryti kuo greičiau, nes vėliau gali būti sunkiau įrodyti, kad žala įvyko per pervežimą, o ne dėl kitų priežasčių. Buvo atvejis, kai kliento krovinys buvo sugadintas, ir jis iš karto padarė nuotraukas, parašė pretenziją įmonei – po kelių savaičių gavo kompensaciją. Jei nebūtų to padaręs, greičiausiai nieko nebūtų gavęs.
Ar galima atšaukti užsakymą?
Taip, bet tai priklauso nuo to, kokios yra sutarties sąlygos. Paprastai, jei atšaukiate iš anksto, galite susigrąžinti dalį sumos, bet jei atšaukiate paskutinę minutę, gali tekti mokėti visą sumą arba dalį jos. Geriausia yra skaityti sutartį prieš pasirašant ir žinoti, kokios yra atšaukimo sąlygos. Aš pats visada patariu klientams tartis dėl aiškių sąlygų iš anksto – tai išvengia nesusipratimų vėliau.
Kokie yra papildomi mokesčiai?
Papildomi mokesčiai gali būti už dokumentų tvarkymą, už draudimą, už krovinio iškrovimą, už naudojimąsi keltu ar tuneliu, už papildomas paslaugas, pvz., krovinių pakrovimą ir iškrovimą. Svarbu iš anksto sužinoti, kas įeina į kainą, o kas yra papildomai. Kartais įmonės nurodo labai mažą kainą, bet po to prisideda daug papildomų mokesčių. Geriausia yra gauti išsamią sąmatą iš anksto, kurioje būtų viskas surašyta. Vienas mano patarimas – visada klauskite, ar nurodyta kaina yra galutinė, ar gali būti papildomų mokesčių.
Kaip elgtis, jei pervežimo metu kyla problemų kelyje?
Jei kyla problemų – eismo įvykis, transporto gedimas, oro sąlygos – pervežimo įmonė turėtų jus informuoti. Bet jei jūs sužinojote kitaip arba jums niekas nesako, susisiekite su įmone ir pasiteiraukite, kas vyksta. Svarbu turėti įmonės kontaktus ir žinoti, su kuo susisiekti ekstremaliomis situacijomis. Jei problema yra rimta ir įmonė nereaguoja, galite imtis kitų veiksmų, bet tai jau priklauso nuo konkrečios situacijos. Aš pats visada rekomenduoju rinktis įmones, kurios turi gerą klientų aptarnavimą ir greitai reaguoja į problemas.