Greitas krovinių pervežimas į Angliją – saugumas garantuotas

Įvadas

Pasakyčiau tau taip – jei ieškai greito krovinių pervežimo į Angliją, tai tikriausiai jau turi konkrečią situaciją. Arba verslas, arba asmeninis pervežimas, arba kažkas skubaus. Aš šioje srityje jau beveik dešimt metų, ir galiu pasakyti vieną dalyką – greitis ir saugumas dažniausiai eina kartu, bet ne visada. Yra pervežėjų, kurie žada greitį, o po to atsitinka nesąmonės. Aš tau čia paaiškinsiu, kaip viskas veikia realiai, kokios kainos šiuo metu, ką reikia žinoti prieš užsakant, ir kaip nepakliūti į bėdą. Nes tikrai yra įmonių, kurios žada dangų, o pristato tik skylę. Paskaityk iki galo, bus naudinga.

Dažniausi klausimai apie pervežimus į Angliją

Kiek laiko trunka krovinio pervežimas į Angliją?

Paprastai nuo Lietuvos iki Anglijos – nuo 2 iki 4 dienų. Kartais gali būti greičiau, jei viskas sutampa: tinkamas maršrutas, nėra eilės keltuve, vairuotojas pakeliui nestovi. Bet čia reikia suprasti – jei sakai "greitas krovinių pervežimas į Angliją", tai realiai tai yra 2-3 dienos, jei viskas gerai. Kartais būna ir 5 dienos, jei yra problemų su dokumentais arba per daug perkrovimo punktų. Aš pats mačiau atvejų, kai klientai tikėjosi 2 dienų, o gavom per 4, nes kažkuris pervežėjas per daug apkrovė savo sunkvežimį.

Ar greitas pervežimas brangesnis?

Taip, bet ne visada tiek, kiek žmonės galvoja. Paprastai skirtumas yra 15-25% nuo standartinės kainos. Priklauso nuo to, koks krovinys, koks svoris, ir kokį terminą reikia. Jei tau reikia pervežti per 48 valandas, tai kainuos brangiau nei per 5 dienas. Bet jei sakai, kad tau reikia "greitas krovinių pervežimas į Angliją saugumas garantuotas" – tai čia jau kitas lygis, čia reikia mokėti už premium paslaugą. Aš visada sakau klientams: jei tau reikia tikrai greitai ir tikrai saugiai, tai nesiimk paties pigiausio varianto.

Kokie dokumentai reikalingi pervežimui į Angliją?

Pagrindiniai – prekės sąskaita faktūra, pakavimo sąrašas, CMR važtaraštis. Jei veži verslo prekes, gali prireikti EORI numerio, PVM registracijos. Jei veži asmeninius daiktus, reikia sąrašo su vertėmis. Po Brexit situacija pasikeitė, dabar yra daugiau biurokratijos nei buvo anksčiau. Kartais reikia muitinės deklaracijos, kartais pakanka tik prekių aprašymo. Konkretiai priklauso nuo to, ką veži. Galiu tau pasakyti, kad per pastaruosius metus dokumentų reikėjo vis daugiau – tai tiesiog faktas, su kuriuo reikia susitaikyti.

Ar galima pervežti pavojingas prekes?

Galima, bet reikia specialaus leidimo ADR. Pavojingos prekes – tai degalai, cheminės medžiagos, tam tikri skysčiai. Jei tau reikia būtent to, tai čia jau kitas segmentas, reikia ieškoti įmonės, kuri turi ADR licenciją. Aš pats tokių pervežimų nedaug darau, bet žinau keletą įmonių Lietuvoje, kurios tuo užsiima. Jei tau reikia – galiu papasoti kontaktus. Bet čia reikia suprasti, kad tai jau brangesnis reikalas, ir dokumentacijos daugiau.

Kaip užtikrinamas saugumas pervežimo metu?

Saugumas priklauso nuo kelių dalykų: pirma – kokia įmonė veža, antra – koks transportas naudojamas, trečia – kaip krovinys sutvirtinamas. Geri pervežėjai naudoja GPS sekimą, turi draudimą, vairuotojai yra patyrę. Galiu tau pasakyti, kad mano patirtis rodo – geriausiai veikia tiesioginis pokalbis su pervežėju prieš užsakant. Užduok klausimus, pasikalbėk, pamatysi, ar žmogus žino, ką daro. Yra tokių, kurie tikrai rūpinasi saugumu, ir yra tokių, kuriems tik pinigai svarbu.

Kokia vidutinė krovinių pervežimo į Angliją kaina?

Šiuo metu rinkoje – nuo 800 iki 1500 eurų už pilną sunkvežimį (FTL). Dalinis krovinys (LTL) – nuo 200 iki 400 eurų, priklauso nuo dydžio. Bet čia labai priklauso nuo to, iš kur ir į kurą veži, kokios prekės, koks svoris. Kartais pasitaiko atvejų, kai kaina būna mažesnė, bet tada paprastai kažkas ne taip – arba įmonė nepatikima, arba bus papildomų mokesčių. Aš visada sakau: pigiau nei rinkos kaina – tai paprastai spąstai. Geriausia pasidaryti keletą kainų apklausų ir tada rinktis.

Ar galima pervežti mašiną į Angliją?

Taip, automobilių pervežimas į Angliją yra vienas dažniausių užsakymų. Yra du būdai – vežti ant autovežio arba vairuoti pačiam. Jei renkiesi autovežį, tai kaina paprastai nuo 400 iki 700 eurų, priklauso nuo mašinos dydžio. Jei pats vairuoji – tai degalai, keltas, nakvynės, ir tai gali išeiti brangiau, jei toli. Be to, reikia galvoti apie dokumentus – registracija, draudimas, techninė apžiūra. Po Brexit tai tapo sudėtingiau, bet įmanoma.

Kaip vežami maisto produktai?

Maisto pervežimui reikalingi specialūs dokumentai ir atitinkamos temperatūros sąlygos. Jei veži maisto produktus į Angliją, tai turi būti ES patvirtintas eksportuotojas, reikia sveikatos sertifikato. Šaldyti produktai – reikia šaldymo sunkvežimų. Galiu tau pasakyti, kad šita sritis yra gana griežtai reguliuojama, ir ne kiekviena įmonė tuo užsiima. Jei tau reikia būtent maisto pervežimo – ieškok įmonės, kuri turi atitinkamus leidimus.

Kas nutinka, jei krovinys sugadinamas pervežimo metu?

Pirma – reikia nedelsiant informuoti pervežėją ir dokumentuoti žalą. Antra – jei krovinys buvo apdraustas, tai draudimas turi kompensuoti. Bet čia svarbu žinoti – ne visi pervežėjai draudžia krovinius standartiškai. Kartais reikia papildomai mokėti už draudimą. Aš pats turėjau atvejį, kai kliento krovinys buvo apgadintas, ir teko ilgai aiškintis su draudimo įmone. Išvada – visada pasitikslink, ar krovinys apdraustas, ir kokia yra draudimo suma.

Kokie yra populiariausi maršrutai iš Lietuvos į Angliją?

Dažniausiai – iš Vilniaus, Kauno, Klaipėdos į Londoną, Birmingemą, Mančesterį, Bristolį. Bet iš tikrųjų – visur, kur tik reikia klientui. Jei tau reikia į kokią nors mažesnę vietovę – tai taip pat įmanoma, tiesiog gali kainuoti brangiau. Maršrutas paprastai eina per Lenkiją, Vokietiją, Nyderlandus, o paskui keltas arba tunelis. Kartais būna tiesioginis pervežimas iki vietos, kartais su perkrovimu.

Kiek dienų užtrunka muitinė po Brexit?

Čia reikia suprasti – po Brexit situacija pasikeitė. Dabar kiekvienas krovinys, einantis į Angliją, turi būti deklaruotas muitinėje. Tai užtrunka nuo kelių valandų iki kelių dienų, priklauso nuo to, ar viskas tvarkinga su dokumentais. Jei dokumentai geri – viskas greitai. Jei kažkas ne taip – gali užtrukti. Aš pats pastebėjau, kad per pastaruosius metus muitinės procedūros tapo lėtesnės nei buvo iki Brexit. Tai tiesiog faktas, su kuriuo reikia skaitytis.

Ar galima pervežti gyvūnus?

Galima, bet reikia specialių dokumentų – gyvūno pasas, mikročipas, skiepų įrašai. Jei veži gyvūną į Angliją, tai reikia ES šalies gyvūno paso, kuris patvirtina, kad gyvūnas yra paskiepytas nuo pasiutligės. Taip pat reikia sveikatos patvirtinimo iš veterinarijos gydytojo. Galiu tau pasakyti, kad tai nėra labai sudėtinga, bet reikia viską sutvarkyti iš anksto, nes kartais užtrunka.

Kaip pasirinkti patikimą pervežėją?

Pirma – žiūrėk atsiliepimus, bet ne tik gerus, o ir blogus. Antra – pasikalbėk telefonu, užduok klausimus. Trečia – pasitikslink, ar įmonė turi licenciją, ar draudžia krovinius. Ketvirta – niekada nemokėk visos sumos iš anksto. Penkta – jei kas nors skamba per gerai, kad būtų tiesa – tikriausiai taip ir yra. Aš pats rinkoje mačiau daug įmonių, kurios atsirado ir dingo per metus. Ilgiausiai dirbančios įmonės paprastai yra patikimiausios.

Kokie yra pervežimo terminai?

Terminai priklauso nuo to, ką veži ir kaip skubiai reikia. Standartinis pervežimas – 4-7 dienos. Greitas pervežimas – 2-3 dienos. Skubus pervežimas – 24-48 valandos, bet tai jau brangu. Jei tau reikia tikrai greito pervežimo – tai gali kainuoti iki dvigubai daugiau nei standartinis. Bet čia visada reikia žiūrėti konkrečiai, kas tau reikia.

Ar galima pervežti baldus?

Taip, baldai yra vienas dažniausių pervežimų. Jei veži baldus į Angliją, tai reikia juos tinkamai supakuoti, dažnai reikia išrinkti, jei tai sudėtingi baldai. Taip pat reikia dokumentų – sąskaita faktūra, jei tai nauji baldai, arba sąrašas su vertėmis, jei tai naudoti baldai. Galiu tau pasakyti, kad dažniausiai problemos būna su stiklo detalimis, todėl visada rekomenduoju papildomą pakavimą.

Kaip elgtis, jei krovinys vėluoja?

Pirma – susisiek su pervežėju ir pasitikslink, kas vyksta. Antra – jei vėlavimas dėl pervežėjo kaltės, gali reikalauti kompensacijos, bet tai priklauso nuo sutarties sąlygų. Kartais vėluojama dėl objektyvių priežasčių – eilės keltuve, oro sąlygos, eismo. Čia jau sunkiau ką nors padaryti. Aš pats visada sakau klientams – geriau turėti laiko rezervą, nei skubėti ir po to nervintis.

Kokie yra svorio limitai?

Standartinis sunkvežimų svoris iki 24 tonų. Bet tai priklauso nuo to, kokio sunkvežimio reikia. Jei perveži didelį krovą, tai gali prireikti specialaus transporto. Kartais būna taip, kad krovinys per sunkus standartiniam sunkvežimiui, ir reikia ieškoti kito sprendimo. Čia reikia žinoti konkrečius skaičius, bet paprastai iki 24 tonų – viskas gerai.

Ar galima pervežti statybines medžiagas?

Taip, statybines medžiagas vežti į Angliją yra gana dažnas užsakymas. Bet čia reikia žinoti, kad kai kurios medžiagos gali būti pavojingos, ir reikalingi specialūs dokumentai. Taip pat – statybinės medžiagos dažnai yra didelės ir sunkios, todėl reikia tinkamo transporto. Jei tau reikia vežti statybines medžiagas – pasakyk konkrečiai, ką būtent, ir tada galima spręsti.

Kaip sužinoti tikrąją kainą?

Geriausia – paprašyti individualaus pasiūlymo. Duok tikslius duomenis: kas, iš kur, į kur, kiek, kada. Kuo daugiau informacijos – tuo tikslesnė kaina. Kartais žmonės skambina ir klausia "kiek kainuoja pervežti į Angliją" – tai lyg paklausti "kiek kainuoja automobilis". Priklauso nuo visko. Bet jei jau žinai, kad tau reikia greitas krovinių pervežimas į Angliją – tai jau galiu daugiau pasakyti.

Ar yra sezoniškumas kainose?

Taip, yra. Vasarą, ypač rugpjūtį, kainos būna aukščiausios, nes daug žmonių keliasi, vežasi daiktus. Taip pat – prieš šventes. Jei gali planuoti iš anksto, tai gali sutaupyti. Bet jei reikia skubiai – tai teks mokėti rinkos kainą. Čia tiesiog ekonomika.

Ką daryti, jei pervežėjas neatsako?

Pirma – bandyk dar kartą, gal buvo techninių problemų. Antra – jei vis tiek neatsako, tai gali reikšti problemų. Trečia – jei jau sumokėjai ir niekas nevažiuoja – gali kreiptis į vartotojų teises, bet tai ilgas procesas. Aš visada sakau – prieš mokėdamas, pasitikrink, ar įmonė patikima. Po to jau gali būti per vėlu.

Ar galima pervežti elektroniką?

Taip, bet reikalingas detalus sąrašas su vertėmis, nes muitinei reikia žinoti, kas tai per prekės. Elektronika paprastai yra brangi, todėl rekomenduoju papildomą draudimą. Taip pat – gera pakuotė, nes elektronika yra jautri mechaniniams pažeidimams. Jei veži kompiuterius, telefonus, plansetes – tai gana dažnas užsakymas, bet reikia viską tinkamai sutvarkyti.

Kaip elgtis su dideliais kroviniais?

Dideli kroviniai – tai jau specialus atvejis. Reikia galvoti apie transporto tipą, maršrutą, leidimus, jei reikia. Kartais reikia lydinčio transporto, jei krovinys viršija standartinius matmenis. Čia jau reikia tiksliai žinoti matmenis ir svorį, kad galėtų parinkti tinkamą transportą. Jei tau reikia didelio krovinio – būtinai pasakyk iš anksto, kad galėtų pasiruošti.

Kas yra grupinis krovinys (groupage)?

Grupinis krovinys – tai kai kelių klientų kroviniai sudedami į vieną sunkvežimį. Tai pigiau nei pilnas sunkvežimis, bet trunka ilgiau, nes reikia surinkti visus krovinius. Jei tau neskubu, tai gali būti geresnis variantas. Bet jei tau reikia greitas krovinių pervežimas į Angliją – tai greičiausiai reikės pilno sunkvežimio arba dalinio, bet ne grupinio.

Kokie yra mokėjimo būdai?

Paprastai – pavedimas į sąskaitą, kartais grynais, jei mažesni kroviniai. Bet aš visada rekomenduoju ne-mokėti visos sumos iš karto. Geriausia – dalis prieš, dalis po pristatymo. Taip abi pusės yra apsaugotos. Jei kas nors prašo visos sumos iš karto – tai jau įtartina.

Kaip sužinoti, ar pervežėjas turi licenciją?

Galima patikrinti Registrų centre, arba tiesiog paprašyti parodyti dokumentus. Patikima įmonė neturės problemų parodyti savo licencijas ir draudimo polisus. Jei kas nors vengia rodyti dokumentus – tai jau signalas. Aš pats visada sakau: jei nori tikrai saugaus pervežimo – pasitikrink, su kuo turi reikalą.

Išvada

Na, ką tau pasakyti – jei ieškai greito krovinių pervežimo į Angliją, tai svarbiausia yra rasti patikimą partnerį, o ne tik pigiausią variantą. Kainos šiuo metu svyruoja nuo 800 iki 1500 eurų už pilną sunkvežimį, priklauso nuo daugelio faktorių. Saugumas tikrai gali būti garantuotas, bet tik tuomet, jei dirbi su įmone, kuri turi licenciją, draudimą, ir gerus atsiliepimus. Nepamiršk, kad po Brexit dokumentų reikia daugiau, tai planuok iš anksto. Jei dar turi klausimų – kreipkis, padėsiu, kuo galėsiu.