Greitas krovinių gabenimas Anglijoje mikroautobusais su garantija

Sveiki, čia aš. Dirbu šioje srityje jau aštuonerius metus, todėl žinau, kad perkraustymas iš Lietuvos į Angliją ar atvirkščiai – tai nelengvas reikalas, ypač kai reikia greitai ir saugiai nugabenti krovinius. Šiame straipsnyje (na gerai, ne straipsnyje, tiesiog pasikalbėkim) papasakosiu, kaip vyksta greitas krovinių gabenimas Anglijoje mikroautobusais su garantija, kokie yra realūs terminai, kainos ir į ką verta atkreipti dėmesį, kad nereiktų vėliau graužtis.

Kainos ir mokėjimas

Kiek iš tikrųjų kainuoja mikroautobuso pervežimas iš Lietuvos į Angliją?

Na, čia reikia pradėti nuo to, kad tikslios kainos niekas iš karto nepaskelbs, nes viskas priklausoo nuo krovinio dydžio, atstumo ir terminus. Paprastai kalbant, mikroautobuso pervežimas (turiu omenyje iki 3,5 tonų) iš Lietuvos į Angliją svyruoja nuo 400 iki 800 eurų, jei tai standartinis krovinys be didelių gabaritų. Bet jei vežiete baldų komplektą iš keturių kambarių, tai jau bus kitaip. Kartais klientai mano, kad bus pigiau, o paskui pasirodo, kad reikia papildomo žmogaus kroviniui pakrauti, ir kaina auga. Čia tiesiog reikia žinoti, ko tikėtis.

Ar galima derėtis dėl kainos?

Gali, bet ne visada verta. Aš pats visada sakau klientams – jei randate geresnę kainą, parodykit, pasižiūrėsim. Bet čia reikia suprasti, kad labai pigios paslaudos dažniausiai turi kažkokį kabliuką. Vieną kartą turėjau klientą, kuris pasiėmė paslaugą per pusę pigiau nei kiti, o paskui jo krovinys keliavo tris savaites vietoj sutartų penkių dienų. Tai kaip su tomis akcijomis – kartais verta, kartais ne.

Kaip vyksta mokėjimas? Reikia mokėti iš anksto?

Čia viskas priklauso nuo įmonės. Aš asmeniškai dirbu taip – dalis sumos prieš pradedant, dalis po pristatymo. Bet yra įmonių, kurios reikalauja viso apmokėjimo iš anksto, ir čia jau kliento rizika. Sakyčiau taip – jei įmonė reikalauja 100% iš karto ir nesiūlo jokių garantijų, tai jau maždaug aišku, kokios kokybės bus paslauga. Paprastai normalios įmonės turi lankstesnes sąlygas, nes joms taip pat svarbu, kad klientas būtų patenkintas.

Ar yra kokių nors paslėptų mokesčių?

Būna, taip. Pavyzdžiui, degalų priemoka – jei degalai brangsta, kartais tai atsispindi kainoje. Arba papildomas mokestis už sunkiai prieinamas vietas – jei gyveni kaime, kur mikroautobusas negali prieiti iki pat namo, reikės papildomai mokėti už perkėlimą. Taip pat kartais taikomas mokestis už nestandartines prekes – pavyzdžiui, jei veži didelį pianiną arba baseiną. Geriausia visada iš anksto paklausti ir viską susitarti raštu, nes vėliau ginčytis būna daug sunkiau.

Laikas ir terminai

Kiek laiko užtrunka pervežimas iš Lietuvos į Angliją?

Paprastai kalbant, nuo 3 iki 7 dienų, priklausomai nuo to, kur tiksliai Lietuvoje ir kur Anglijoje. Jei paimame krovinį Vilniuje ir vežame į Londoną, tai greičiausia bus 4-5 dienos. Jei iš Kauno į Mančesterį – gali būti iki savaitės. Bet čia dar reikia žiūrėti, ar nėra kokio eismoifo papildomų apribojimų, nes Anglijoje kartais būna streikų arba blogų orų, ir tada viskas užtrunka. Vieną kartą turėjome atvejį, kai dėl didelio sniego kelias užsidarė, ir kliento krovinys vėlavo dvi dienas – čia jau niekas nekaltas.

Ar galima greitesnis pristatymas?

Galima, bet tai kainuoja. Jei labai skubi, tai galima užsakyti ekspreso paslaugą, kuri garantuoja pristatymą per 48-72 valandas. Bet čia jau kaina bus dviguba arba triguba, priklausomai nuo įmonės. Aš visada sakau klientams – jei nėra kritiškai svarbu, geriau palaukti kelias dienas ir sutaupyti pinigų. Bet jei reikia, pavyzdžiui, atvežti vaistus arba kokius nors dokumentus, tada jau verta mokėti už greitį.

Kas lemia pristatymo laiką?

Pagrindiniai veiksniai – atstumas, eismo situacija abiejose šalyse, oro sąlygos ir tai, ar krovinys yra pilnas mikroautobusas ar tik dalis. Jei veži tik dalį krovinio, tai gali tekti laukti, kol bus surinktas pilnas krovinys, ir tada jau vyksite. Taip pat svarbu – ar vykstate su grįžtamuoju kroviniais, nes jei mikroautobusas Anglijoje turi iš karto vežti kitą krovinį atgal į Lietuvą, tai gali pagreitinti procesą. Čia tiesiog reikia suprasti, kad viskas susiję – jei norite greičiau, kartais reikia mokėti daugiau, arba reikia būti lankstesniam dėl datos.

Ką daryti, jei pristatymas vėluoja?

Pirmiausiai – susisiekti su įmone ir pasitikslinti, kas vyksta. Kartais būna taip, kad vėluojama dėl objektyvių priežasčių, apie kurias klientui tiesiog nepranešta. Jei vėlavimas yra didelis ir jums tai kelia problemų, galima reikalauti kompensacijos, jei tai buvo numatyta sutartyje. Bet čia jau priklauso nuo to, ką rašėte sutartyje – jei nieko nerašyta apie kompensacijas, tai bus sunku įrodyti. Dėl to aš visada patariu prieš pasirašant sutartį, pasiskaityti sąlygas, ypač smulkųjį šriftą.

Saugumas ir garantijos

Ką reiškia "garantija" šiuo atveju?

Čia reikia būti atsargiam, nes "garantija" gali reikšti labai skirtingus dalykus. Kai kurios įmonės garantuoja pristatymo laiką, kitos – krovinio saugumą, o dar kitos tiesiog naudoja žodį "garantija" kaip rinkodaros triuką. Geriausia iš anksto paklausti, konkrečiai kas yra garantuojama ir kokiais atvejais ta garantija galioja. Pavyzdžiui, jei įmonė sako, kad garantuoja pristatymą per 5 dienas, reikia žinoti, ar tai galioja visada, ar tik tuomet, kai nėra force majeure aplinkybių.

Ar mano krovinys bus apdraustas?

Praktiškai visos normalios pervežimo įmonės turi draudimą, bet čia vėl reikia žiūrėti, kas konkrečiai yra apdrausta ir iki kokios sumos. Paprastai standartinis draudimas padengia žalą iki tam tikros sumos, o jei veži brangesnius daiktus, gali reikėti papildomo draudimo. Vieną kartą turėjau klientą, kuris vežė brangius meno kūrinius ir nesudraudė papildomai, o paskui kilo ginčas dėl žalos kompensavimo. Iš to išmoko brangią pamoką.

Kaip užtikrinamas krovinio saugumas pervežimo metu?

Mikroautobusuose paprastai naudojami specialūs tvirtinimo diržai, amortizacinės medžiagos ir kitos priemonės, kad krovinys nejudėtų pervežimo metu. Bet čia labai priklauso nuo to, kaip profesionaliai elgiasi konkrečios įmonės darbuotojai. Yra tokių, kurie viską tvarkingai sutvirtina, o yra tokių, kurie tiesiog sukrauna daiktus ir važiuoja. Mano patarimas – visada prieš pakraunant pasižiūrėkite, kaip elgiasi darbuotojai, ir jei matote, kad kažkas negerai, drąsiai pasakykite. Jūsų daiktai, jūsų teisė reikalauti kokybės.

Kas atsitinka, jei krovinys bus sugadintas?

Pirmiausiai reikia nedelsiant pranešti įmonei ir užfiksuoti žalą – nufotografuoti, surašyti aktą. Po to reikia kreiptis į draudimo bendrovę, jei ji yra, arba tiesiogiai į pervežimo įmonę dėl kompensacijos. Čia jau priklauso nuo to, kaip greitai ir efektyviai įmonė reaguoja. Aš pats esu matęs įvairių situacijų – kai kurios įmonės iš karto pripažįsta kaltę ir atlygina žalą, o kitos bando išsisukti, kol nepradedami teisminiai procesai. Dėl to verta iš anksto pasidomėti įmonės reputacija.

Praktiniai klausimai

Kokius krovinius galima vežti mikroautobusu į Angliją?

Beveik viską, kas telpa į mikroautobuso gabaritus ir neviršija svorio ribų. Baldai, buitinė technika, drabužiai, knygos, sporto inventoriaus – viskas įmanoma. Bet yra ir apribojimų – negalima vežti pavojingų medžiagų, ginklų, narkotikų ir kitų dalykų, kurie yra draudžiami pagal įstatymus. Taip pat dideli gabaritai, pvz., automobiliai arba valtys, reikalauja specialaus transporto, čia jau mikroautobusas netiks. Jei nežinote, ar jūsų krovinys tinka, geriausia paskambinti ir paklausti – paprastai niekas nepriims užsakymo, jei tai nėra įmanoma realizuoti.

Ar reikia ruošti krovinius kaip nors ypatingai?

Taip, verta. Pirma, viską gerai supakuoti – dėžės turi būti tvirtos, daiktai viduje turi būti pritvirtinti, kad nejudėtų. Antra, verta viską susirašyti ir sunumeruoti – sudaryti sąrašą, ką vežate, nes vėliau bus lengviau patikrinti, ar viskas pristatyta. Taip pat rekomenduoju nufotografuoti krovinius prieš pakraunant – jei kas nors nutiks, turėsite įrodymą. Vienas mano klientas visada filmuoja visą procesą, ir aš manau, kad tai protingas sprendimas.

Ką dėti į mikroautobusą patiems, o ką palikti profesionalams?

Paprastai didelius ir sunkius daiktus – pvz., lovą, spintą, šaldytuvą – geriau palikti profesionalams, nes jie žino, kaip juos teisingai pakrauti ir tvirtinti. Mažesnius daiktus, drabužius, indus galite susipakuoti patys. Bet čia dar priklauso nuo to, kokios paslaugos įmonė siūlo – kai kurios siūlo pilną paslaugą, įskaitant pakrovimą ir iškrovimą, o kitos tik vežimą. Jei įmonė siūlo tik vežimą, tai jums reikės patiems pasirūpinti pakrovimu.

Ar galima vežti gyvūnus?

Teoriškai taip, bet čia jau kitas procesas. Gyvūnams reikalingi specialūs dokumentai, sveikatos pažymėjimai, ir jie turi būti vežami laikantis tam tikrų taisyklių. Mikroautobuse nėra idealių sąlygų gyvūnams, ypač jei kelionė trunka kelias dienas. Aš asmeniškai patarčiau naudoti specializuotas paslaugas gyvūnų pervežimui, nes ten yra žmonės, kurie žino, kaip elgtis su gyvūnais kelionės metu. Bet jei vis tiek norite vežti patys, tai įmanoma, tik reikia viską tinkamai paruošti.

Kaip elgtis su muitinės procedūromis?

Dėl Brexit situacijos dabar muitinės procedūros yra sudėtingesnės nei anksčiau. Jei vežate asmeninius daiktus, tai paprastai reikia pildyti deklaraciją, nurodyti, ką vežate ir kokia vertė. Jei vežate komercinį krovinį, čia jau reikalingi kiti dokumentai. Geriausia pasikonsultuoti su įmone, kuri užsiima pervežimais, nes jie žino, kokius dokumentus reikia pildyti. Kartais netgi verta samdyti muitinės brokerį, jei krovinys yra sudėtingas. Aš pats visada sakau klientams – geriau išleisti papildomą šimtą eurų dabar, negu vėliau turėti problemų su muitine.

Problemų sprendimas

Ką daryti, jei krovinys nepristatomas laiku?

Pirmiausiai – skambinti ir teirautis. Kartais būna paprastų priežasčių, pvz., vairuotojas susirgo, arba kilo techninių problemų su automobiliu. Bet jei įmonė neatsako į skambučius arba nuolat atideda, tai jau rimtesnė problema. Čia reikia žiūrėti į sutartį – jei ten numatyta kompensacija už vėlavimą, galima reikalauti pinigų. Jei ne, belieka bandyti tartis geruoju arba kreiptis į teismą, jei žala yra didelė. Bet čia jau kraštutinis atvejis.

Kaip elgtis, jei dalis krovinio dingsta?

Čia panaši situacija – reikia nedelsiant pranešti įmonei ir užfiksuoti faktą. Jei krovinys dingsta dėl įmonės kaltės, tai jie atsako už žalą. Bet čia svarbu įrodyti, kad krovinys tikrai buvo perduotas ir kad jis tikrai dingo. Dėl to aš visada patariu daryti viską dokumentuose – sąrašus, fotografijas, aktus. Vienas mano klientas visada filmuoja pakrovimą ir turi visus įrodymus, jei kas nors nutiktų.

Kur kreiptis, jei įmonė nevykdo savo įsipareigojimų?

Pirmiausiai bandyti tartis raštu – siųsti el. laiškus, reikalauti atsakymo. Jei niekas nepadeda, galima kreiptis į vartotojų teisių apsaugos tarnybą arba į teismą mažųjų reikalų skyrių. Bet čia jau reikia suprasti, kad tai užims laiko ir nervų. Kartais paprasčiau yra tiesiog pamokyti kitus – parašyti atsiliepimą internete, perspėti kitus žmones. Aš asmeniškai visada sakau – geriau iškart rinktis patikimą įmonę, negu vėliau kovoti dėl teisybės.

Kaip išvengti sukčių?

Čia labai svarbus klausimas, nes šioje srityje yra daug sukčių. Pirma, patikrinkite įmonės registraciją – ar ji tikrai egzistuoja, ar turi licencijas. Antra, pasidomėkite atsiliepimais – bet čia jau reikia būti atsargiam, nes atsiliepimus galima ir nusipirkti. Trečia, jei kaina atrodo per gera, kad būtų tiesa, tai greičiausiai taip ir yra. Ketvirta, niekada nemokėkite visos sumos iš karto, jei nepažįstate įmonės. Penkta, jei įmonės atstovas elgiasi keistai, pvz., vengia atsakyti į klausimus arba spaudžia greičiau sumokėti, tai jau signalas, kad kažkas negerai.

Ar verta naudotis tarpininkais?

Čia dviprasmiškas klausimas. Tarpininkai paprastai ima savo komisiją, todėl kaina bus aukštesnė nei tiesiogiai kreipiantis į pervežimo įmonę. Bet kartais tarpininkai gali padėti, jei patys nesate tikri, kokia įmonė patikima. Aš asmeniškai patarčiau pabandyti rasti įmonę tiesiogiai, o tarpininkus naudoti tik tuomet, jei tikrai nežinote, ką daryti. Bet čia jau kiekvieno asmeninis sprendimas.

Išvada

Na, štai ir viskas, ką norėjau jums papasakoti apie greitą krovinių gabenimą Anglijoje mikroautobusais su garantija. Svarbiausia, ką norėčiau, kad jūs prisimintumėte – visada pasidomėkite įmone prieš užsakydami, neskitėkite tik į kainą, nes kartais pigiau yra brangiau, ir visada viską sutvarkykite raštu. Jei turite dar klausimų, drąsiai klauskite, nes geriau paklausti prieš, negu po to graužtis. O jei jau nusprendėte vežtis krovinius – sėkmės, ir tikiuosi, kad viskas vyks sklandžiai.