Anglija krovinių vežimas mikroautobusu – patogus sprendimas, kai skubate ir norite taupyti

Sunku tiksliai pasakyti, kiek kartų per šiuos dvidešimt penkerius metus girdėjau istorijas apie dingusias siuntas ar vėluojančius vairuotojus. Šiame versle niekas nesikeičia – klientas visada nori, kad jo daiktai būtų ten rytoj, o logistikos įmonės stengiasi išsiderėti tarp realybės ir lūkesčių. Anglija krovinių vežimas mikroautobusu vis dar yra vienas populiariausių būdų nusiųsti mažesnes siuntas, ypač kai reikia greitumo ir lankstumo, o didelis sunkvežimis tiesiog prasilenkia su jūsų kiemu. Nors po „Brexit“ viskas tapo sudėtingiau, mikroautobusai vis dar sugeba apeit didžiąsias spūstis ir patekti ten, kur kiti neįsivaizduoja važiuoti. Tačiau nereikia manyti, kad tai yra pasaka – čia tikras darbas su savais niuansais.

Bendrai apie tai, kaip viskas veikia

Kuo mikroautobusas geresnis už didelį sunkvežimį?

Žiūrėkite, didelis sunkvežimis turi savo privalomų, bet jei jums reikia nuvežti sofą į Londono centrą arba keletą dėžių į Birminghamą, mikroautobusas – tiesiog gelbėtojas. Jis gali užvažiuoti į siauras gatves, kur sunkvežimio vairuotojas net nenusisuktų be specialios leidimo. Be to, Anglija krovinių vežimas mikroautobusu dažnai būna greitesnis, nes nereikia laukti didelių krovinių konsolidacijos sandėlyje. Pavienės siuntos pakraunamos ir važiuoja tiesiai prie adreso. Tačiau, jei turite 20 paletų, tai jau nebe mūsų scenarijus – tuomet reikia vilkiko.

Ar galiu su savimi keliauti tuo pačiu mikroautobusu?

Tai priklauso nuo konkretaus pervežėjo, bet dažniausiai – ne. Profesionalus krovinių vežimas reikalauja, kad vairuotojas būtų pats ir galėtų sutvarkyti visus dokumentus, o kelias keleivis gali trukdyti ar sukelti problemų muitinėje (nors lietuviška praktika kartais būna labai laisva). Yra firmų, kurios siūlo „pervežimą su keleiviu“, bet tada tai jau nebe grynas krovinių vežimas, o kažkas panašaus į taksi. Geriau iškarto pasakykite, ką planuojate, kad nesiveltume į nesąmones prieš pat sieną.

Kiek vietos tikrai telpa į tą mikroautobusą?

Standartinis „Ford Transit“ ar panašus mikroautobusas telpa maždaug 8–10 kubinių metrų, jei aš tiksliai prisimenu (galbūt 12, jei viską įstumiate iki lubų). Tai apie 3–4 europalėtes vietos. Bet nepamirškite, kad aukštis taip pat svarbu – jei turite aukštą šaldytuvą, jis tiesiog neįlįs. Anglija krovinių vežimas mikroautobusu turi savo limitus, todėl geriau išmatuokite savo daiktus prieš skambinant. Buvau atvejų, kai klientas sakydavo „tai tik maža dėžė“, o ji būdavo tokia, kad užimdama visą grindų plotą.

Ar saugu duoti brangius daiktus?

Apie šitą klausimą visada įdomiausia kalbėti. Teoriškai – taip, jeigu turite sandėlio draudimą arba specialų siuntos draudimą. Praktiškai – geriau neduoti nieko, kas verta daugiau nei keletas tūkstančių eurų, jei nežinote įmonės reputacijos. Brangiausi daiktai geriau keliauja tais pačiais lėktuvais arba specializuotais brangiųjų krovinių automobiliais su apsauga. Nors Anglija krovinių vežimas mikroautobusu yra patogus, jis nėra banko seifas.

Kodėl kai kurios įmonės atsisako vežti tam tikrus daiktus?

Geriausia pamatyti, kas vyksta, kai vairuotojas atsiduria muitinėje su nelegalia siunta. Todėl daugelis tiesiog nenori rizikuoti dėl pavojingų medžiagų, maisto produktų (ypač mėsos) arba daiktų be sertifikatų. Pavyzdžiui, jei norite nuvežti seną variklą su nutekėjusiais tepalais, gali būti problema, nes užterštas dangtis gali sukelti baudą. Geriau iškarto pasakyti, ką vežate, kad mums nereikėtų vėliau ieškoti kitos transporto priemonės prie pat Doverio.

Kainodaros ir pinigai (nuo ko jie priklauso)

Kiek kainuoja viena dėžė į Angliją?

Negaliu pasakyti vieno skaičiaus, nes kainos šokinėja kaip šuo ant uodegos. Viskas priklauso nuo degalų kainos (o dabar ji aukšta), kuro rinkliavos (tai tas nemalonus dalykas, kurį moka anglai užvažiuodami į žemyninę Europą) ir vietos mikroautobuse. Anglija krovinių vežimas mikroautobusu gali kainuoti nuo šimto eurų už mažą siuntą iki kelių šimtų, jei reikia važiuoti gilyn į šalį. Skambinkite, pasakysite matmenis – tada sugebėsime pasakyti.

Ar kaina keičiasi, jei aš esu Londone vs. kaimo vietoje?

Žinoma, Londonas – tai siaubas. Užstrigęs eismas, mokesčiai už važiavimą miesto centre (ULEZ), ir vairuotojo laukimas. Jei reikia važiuoti į Škotijos kaimą, taip pat gali būti brangiau dėl didelio atstumo. Anglija krovinių vežimas mikroautobusu apmokestinamas pagal rūbį – kuo toliau ir sudėtingiau, tuo brangiau. Mes nebandome uždirbti iš jūsų, tiesiog reikia padengti vairuotojo laiką ir degalus.

Kas dėl mokesčių už iškrovimą?

Standartiškai, jei klientas turi ką nors pakrauti/iškrauti prie durų (t.y. yra padėjėjų arba tai fiziniai sveiki žmonės), tai papildomai mokėti nereikia. Bet jei reikia liesti kiekvieną kilogramą rankomis ir nešti į trečią aukštą be liftų, tuomet kalbame apie vairuotojo pagalbos mokestį. Nemanau, kad kas nors norėtų nešti sofos į penktą aukštą be papildomo užmokesčio.

Ar galima atsiskaityti grynaisiais vairuotojui?

Dauguma įmonių dabar atsisako grynųjų – viskas vyksta per sąskaitas. Vairuotojas gali priimti, bet tada jis turi turėti pinigų kvitą, o tai dažnai sukuria nesusipratimų. Geriau pervesti į sąskaitą, kad būtų aiškus įrašas apie Anglija krovinių vežimas mikroautobusu paslaugas. Taip jūsų apsaugote, jei staiga nutinka kažkas nepageidautina.

Ar yra kokių nors paslėptų mokesčių?

Turiu būti sąžiningas – kai kurios „piktos“ firmos taip daro. Jas vadiname „kaimynais“, kurie pasako vieną kainą, o paskui prideda „paleidimo mokestį“, „kuro priedėlį“ ir panašiai. Mes stengiamės dirbti taip, kad kaina būtų galutinė. Jei matote, kad kaina per maža, tikriausiai ji padidės vėliau. Patikimame Anglija krovinių vežimas mikroautobusu versle niekas nedirba pelno iš kelių dešimtų eurų.

Ar taikoma nuolaida, jei vežu daug daiktų?

Taip, logikoje viskas paprasta – kuo daugiau užpildote mikroautobusą, tuo pigiau kainuoja vienas kubinis metras. Jei turite 4 europalėtes, kaina bus daug mažesnė už vieną dėžę. Kartais klientai susijungia – pvz., du kaimynai vežia po mašiną ir taip taupo. Anglija krovinių vežimas mikroautobusu tampa labai ekonomiškas, kai vietos užimama 80-90 proc.

Dokumentai, muitinė ir tas „Brexit“

Kokius dokumentus reikia paruošti?

Būtinai reikia prekių sandėlio kvitą (pavedimą) ir kopiją asmens dokumento (jei siunčiate asmeninius daiktus). Jei tai prekės, tada reikia PVM sąskaitos faktūros. Be šių dalykų Anglija krovinių vežimas mikroautobusu neįvyks, nes neišėjus iš Lietuvos neišvažiuosite. Muitininkai labai griežti dabar – jei nėra popierių, grįžtate atgal.

Ar reikalingas EORI kodas?

Jeigu verslo siunta – taip, būtinai. Asmeninėms siuntoms dažnai nereikia (jei vertė mažesnė kažkokių ribų), bet geriau pasitikrinti su vadybininku. Aš asmeniškai visada patariu turėti, kad nereikėtų laukti prie sienos ir galvoti, ką daryti. EORI kodas padaro Anglija krovinių vežimas mikroautobusu kur kas sklandesnį.

Kaip deklaruoti naudotas daiktas?

Tai dažna problema. Turiu omenyje, kai žmonės sako „tai senas rubas, jo vertė 0 eurų“. Muitinė to nepriims. Turi būti nurodyta reali (nors ir rinkos) vertė. Pavyzdžiui, jei vežate naudotą dviratį, kurio nusipirkote už 50 eurų, rašykite 50. Nenukelkite iki 1 euro, nes tai atrodo įtartai. Anglija krovinių vežimas mikroautobusu su neteisinga deklaravimo verte gali baigtis bauda arba konfiskavimu.

Ar galiu siųsti maisto produktus?

O čia yra labai slysti pavojus. Po „Brexit“ maisto (ypač gyvūninės kilmės) importas į Angliją tapo labai sudėtingas. Dešros, sūriai, kiaušiniai – tai visi reikalauja specialių sertifikatų, kurių paprastas žmogus neturi. Anglija krovinių vežimas mikroautobusu maisto produktų be dokumentų yra draudžiamas. Galite siųsti dėžę sausainių sau, bet ne dėžę kiaulienos pardavimui.

Kas nutinka, jei trūksta dokumentų?

Tada vairuotojas užstringa. Jis negali važiuoti toliau, kol situacija nesispreso. Kartais tai reiškia, kad krovinys turi būti grąžintas atgal (tuo pačiu mikroautobusu), o tai kainuoja dvigubai. Niekas nenori to patirti, todėl patikrinkite dokumentus dar namie. Anglija krovinių vežimas mikroautobusu tampa košmaru, jei pamiršite PVM sąskaitą.

Ar sunku su angliška muitine?

Kalbos barjero nėra, visi supranta anglų kalbą. Bet anglai yra labai tikslūs su taisyklėmis. Jie mėgsta tvarką. Jei jūsų deklaracija atrodo keistai, jie iškars inspektuos visą mikroautobusą. Tai gali trukti valandas. Geriau viską užpildyti teisingai iš karto, kadangi Anglija krovinių vežimas mikroautobusu nėra skirtas muitinės mokymams.

Kelionės trukmė ir maršrutai

Kiek laiko užtrunka nuvežti siuntą?

Įprastai tai trunka 3–4 dienas, jei viskas vyksta be jokių nenumatytų problemų. Vairuotojas turi pailsėti, pervežti per Lietuvą, Lenkiją, Vokietiją, Belgiją (arba Prancūziją), tada keltu per Lamanšą. Anglija krovinių vežimas mikroautobusu nėra lenktynės – saugumas svarbiau už greitį. Tačiau jei užsakote ekspresinę vežimą, galima bandyti stumti.

Kiek laiko vairuotojas gali vairuoti be poilsio?

Yra griežtos taisyklės – tachografas viską fiksuoja. Negalima tiesiog važiuoti 20 valandų iš eilės. Todėl toli nuvažiuoti per vieną dieną fiziškai neįmanoma legaliai. Nors Anglija krovinių vežimas mikroautobusu atrodo paprastas, jis vis tiek reglamentuojamas tas pačias taisykles kaip ir sunkvežimiai (priklausomai nuo svorio kategorijos).

Kur dažniausiai užstringa?

Būtinai Kalė (Calais) arba Doveris. Ten yra didžiausios spūstys prieš keltą arba Eurotunelį. Jei ten yra eilė, gali praleisti kelias valandas. Kartais dėl migrantų problemų ten padidinamos apsaugos priemonės ir viskas sulėtėja. Anglija krovinių vežimas mikroautobusu turi tą privalumą, kad mikroautobusai dažnai eina kitokia, greitesne eile nei sunkvežimiai.

Ar važiuojate keltu ar tuneliu?

Abiem būdais. Tuneliu greičiau (35 min), tačiau brangiau. Keltu ilgiau, bet pigiau (kartais). Pasirinkimas priklauso nuo to, ką sutarsime su klientu arba koks tvarkaraštis. Anglija krovinių vežimas mikroautobusu per tunelį yra patogesnis vairuotojui, nes jis gali išlipti iš mašinos ir pavaikščioti, o keltu reikia laukti kajutėje arba mašinoje.

Ar galima sekti kur yra mano siunta?

Dauguma modernių firmų turi GPS sekimą. Bet realybėje vairuotojai dažnai pamiršta įjungti programėlę arba neturi signalo. Geriau tiesiog rašyti vadybininkui, kuris sužino, kur yra vairuotojas. Anglija krovinių vežimas mikroautobusu technologiniu požiūriu vis dar kartais būna „akmeninis amžius“, nors ir stengiamės eiti pirmyn.

Kas daryti, jei vairuotojas vėluoja?

Pirmiausia – nepykite. Tikriausiai įvyko spūstis arba techninė problema. Buvau atvejų, kai mikroautobusui plyšo padanga Vokietijoje autobane, tai užtruko valandą. Anglija krovinių vežimas mikroautobusu yra susijęs su rizika. Jei vėluojama daugiau nei dieną be žinios, tuomet jau reikia skambinti ir klausti, kas vyksta.

Pakavimas ir draudimas (nepamirškite apie tai)

Kaip teisingai supakuoti dėžę?

Naudokite kietas dėžes, o ne maišus. Užpildykite tuščias vietas putomis arba laikraščiais. Dėžė negali dūžti, jei ant jos uždėsime kitą dėžę. Anglija krovinių vežimas mikroautobusu yra „šokiruojantis“ – kelyje būna duobių, posūkių. Jei dėžės minkštos, jos susilanks tą kelionės metu.

Ar reikia pažymėti dėžes?

Būtina. Parašykite, kas viduje, ypač jei tai trapūs daiktai („stiklas“, „buitinė technika“). Taip pat adresas gavėjo ir telefono numeris. Jei dėžė nuklysta be etiketės (kas nutinka retai, bet nutinka), ją grąžinti bus beveik neįmanoma. Anglija krovinių vežimas mikroautobusu be etikečių – tai lošimas.

Ar draudimas įeina į kainą?

Įprastai yra bazinis draudimas (pvz., 10 EUR už kg), bet jis labai mažas. Jei vežate brangius daiktus, reikia pirkti papildomą draudimą. Nenusipirkau draudimo – ir dėžė sukompuotervu nukrito – atsiprašau, bet mums nebus ką atlyginti iš savo kišenės. Anglija krovinių vežimas mikroautobusu be draudimo yra rizikingas žaidimas.

Ar galiu vežti padangas ir akumuliatorius?

Galima, bet yra niuansų. Akumuliatorius turi būti tvirtai užfiksuotas ir nebekrovinantis – rūgštis g sugadinti kitus daiktus. Padangos turi būti švarios (be žolių ir žemės), nes anglai yra labai griežti dėl invazinių rūšių. Jei atvešite padangas su purvu, gali būti didelė problema muitinėje. Anglija krovinių vežimas mikroautobusu tokius dalykus įvertina kritiškai.

Kaip elgtis su baldais?

Juos reikia išgardinti arba labai gerai apvynioti stretch plėvele ir uždėti į kartono dangčius. Nekalbėkime apie tai, ką daro kai kurie klientai – tiesiog užmeta ant grindų sofas ir sako „važiuok“. Tada atvykus sofas įbrėžtas. Anglija krovinių vežimas mikroautobusu reikalauja, kad baldai būtų paruošti nešiojimui, o ne nešiojantys jūsų.

Ar galima vežti skystis?

Tik jei tai yra hermetiškai uždaryta ir nekelia pavojaus. Bet geriau vengti daug skysčių – jei dėžė nukris, visa kitą krovinį galite užlieti aliejumi arba vynu. Buvau tokių atvejų, ir tai baisiai nemalonus vaizdas. Anglija krovinių vežimas mikroautobusu taisyklės dėl skysčių yra griežtos dėl saugumo.

Realios problemos ir patarimai (iš patirties)

Kas daryti, jei daiktas atvyko sugadintas?

Pirmiausia padarykite nuotraufas (nuotrauką) dar prie vairuotojo, kol jis nepaleido. Parašykite defektų aktą. Be to, niekas nebus padaryta. Anglija krovinių vežimas mikroautobusu – tai verslas, kur įrodymai svarbiau už žodžius. Jei pasakysite vėliau „važiavo sužeistas“, niekas nepasitikės.

Ar dažnai dingsta siuntos?

Sakyčiau, ne dažnai, bet įvyksta. Dažniausiai dėl blogo adreso arba gavėjo, kuris nepasirodo. Jei adresas neteisingas, vairuotojas važiuoja ratu arba palieka dėžę sandėlyje laukti patikslinimo. Anglija krovinių vežimas mikroautobusu be tikslaus adreso yra kaip ieškoti adato šieno stoge.

Kodėl kai kurie vairuotojai būna nepageidaujami?

Turiu pripažinti, kad mūsų srityje dirba ir labai keistų žmonių. Kai kurie gali būti nemandagūs, nešvariai atrodo arba kalba keistai. Taip yra, mes nešiojame uniformas, bet ne visi. Tačiau dauguma – geri vyrai, dirbantys sunkų darbą. Anglija krovinių vežimas mikroautobusu pasitikėjimu remiasi įmonės, o ne vairuotojo išvaizda.

Ar verta rinktis pigiausią variantą?

Pigiausias dažniausiai būna brangiausias. Jei kas nors siūlo nuvežti krovinių už pusę kainos, tai gali reikšti, kad jis nebus apdraustas, arba važiuos seniu mikroautobusu, kuris gali sugesti Kelso (kelio) viduryje. Anglija krovinių vežimas mikroautobusu turi savą kainos grindį. Žiūrėkite ne į kainą, o į įmonės atsiliepimus.

Kaip pasiruošti gavėjui?

Praneškite jam, kad siunta važiuoja. Duokite jam vairuotojo numerį. Būna, kad gavėjas nieko nežino ir staiga pamato mikroautobusą prie namų ir išsigąsta. Gerai, kai abi pusės pasiruošusios. Anglija krovinių vežimas mikroautobusu yra komandinis darbas tarp siuntėjo, pervežėjo ir gavėjo.

Ar galima pasitikėti šiandienos rinka?

Dalis firmų bankrotuoja, dalis keičia pavadinimus. Rinkitės tas, kurios rinkoje jau 10+ metų. Tai rodo, kad jie moka kažką padaryti teisingai. Naujokai gali siūlyly žavingas kainas, bet po mėnesio jų gali nebūti. Anglija krovinių vežimas mikroautobusu reikalauja stabilumo.

Ar galiu atšaukti užsakymą paskutinę minutę?

Galima, bet tikriausiai prarastite depozitą arba turėsite sumokėti baudą, nes vairuotojas jau gali būti kelyje. Jis negali sustoti ir sukti atgal be atlyginimo. Anglija krovinių vežimas mikroautobusu – tai ne taksi, kurį galite iškviesti ir atšaukti po minutės.

Kokias klaidas daro dažniausiai?

Klaidos su adresais (nurodo miestą, bet nurodo gatvę), klaidos su telefono numeriais (nepasiekiami gavėjai), blogas pakavimas. Būna, kad klientas sako „viena dėžė“, o paskui atsiranda dar 10 dėžių, kurios netilpa. Anglija krovinių vežimas mikroautobusu nemėgsta staigmenų.

Ar įmanoma vežti gyvūnus?

Tik jei tai yra specialios transporto priemonės su narveliais ir dokumentais. Paprastas krovinių mikroautobulas nėra pritaikytas šunims ar katėms. Negalima tiesiog įmesti šuns į gale esančią dalį, ten būna karšta ir blogai. Anglija krovinių vežimas mikroautobusu gyvūnams – ne mūsų specializacija (išskyrus retus atvejus).

Kaip elgtis, jei vairuotojas prašo papildomo pinigo vietoje?

Jis neturi to daryti, jei nebuvo sutarta iš anksto. Jei jis reikalauja pinigų už „kava“ arba „paleidimą“, skambinkite mums tiesiogiai. Tokios situacijos yra nepriimtinos. Anglija krovinių vežimas mikroautobusu turi būti skaidrus. Nesiūlykime kyšio, nors ir kartais būna, kad žmonės bando taip „pagreitinti“ procesą.

Ar verta siųsti asmeninius daiktus iš Anglijos į Lietuvą?

Taip, labai daug žmonių grįžta iš Anglijos ir veža savo daiktus. Tai populiariausia kryptis. Anglija krovinių vežimas mikroautobusu abiem kryptimis vyksta kasdien. Tiesiog nepamirškite, kad jei daiktų daug ir jie naudoti, gali tekti mokėti importo mokesčius (nors asmeniniams daiktams yra išimčių).

Kas daryti, jei gavėjas nemoka už pristatymą?

Jei sutarta, kad moka gavėjas (COD), o jis atsisako, krovinys grąžinamas atgal siuntėjo sąskaita. Tai kainuoja pinigus. Todėl užtikrinkite, kad gavėjas tikrai laukia ir turi pinigų. Anglija krovinių vežimas mikroautobusu su nemokamu pristatymu yra graži svajonė, bet realybėje reikia viską iš anksto sužinoti.

Išvados

Viskas susumavus, Anglija krovinių vežimas mikroautobusu išlieka vienas patogiausių būdų susidoroti su siuntomis, kai reikia lankstumo ir greito pristatymo tiesiai į kiemą. Nors šiandieninė situacija keliuose ir muitinėse nėra paprasta, o kainos nebe tokios žemos kaip anksčiau, profesionalios komandos vis tieko sugeba pasiūlyti tinkamą sprendimą. Svarbiausia – būti sąžiningam su vadybininku, gerai supakuoti daiktus ir tikėtis, kad kelionys bus be didelių nenumatytų stabdžių. Jei viską suplanuosite teisingai, jūsų krovinys atvyks saugiai ir laiku.