Greitas gabenimas į Angliją mikroautobusais gera kaina

Sveiki, čia aš – dirbu tarptautinių perkraustymų srityje jau aštuntus metus, tad mačiau visko: ir tikrai gerų perkraustymų, ir tokių, po kurių žmonės norėjo grąžinti pinigus (o kartais ir kreiptis į teismą). Šiandien pakalbėsime apie tai, kaip greitai ir nebrangiai pergabenti daiktus į Angliją mikroautobusais. Nežadu, kad viskas bus idealu – tiesiog pasakosiu, kaip iš tikro veikia šis verslas, kokios kainos realios, ir į ką verta atkreipti dėmesį, kad nenusiviltumėte. Pradėsim?

Kainos ir kaip jas suprasti

Kiek iš tikro kainuoja mikroautobuso gabenimas į Angliją?

Na, čia reikia pradėti nuo to, kad tikrosios kainos svyruoja labai stipriai. Paprastai kalbant, pilnas mikroautobusas (tai yra apie 3,5 tonos, iki 15 kubinių metrų) iš Lietuvos į Angliją kainuoja nuo 800 iki 1500 eurų, priklausomai nuo to, iš kurio miesto važiuojate ir kurioje Anglijos dalyje reikia pristatyti. Kartais būna ir pigiau, bet tada dažniausiai kažkas ne taip – arba vairuotojas naujokas, arba įmonė neva tokia jau ir patikima. Aš pats siūlyčiau skirti bent 1000 eurų, jei norite ramiai miegoti naktį.

Ar galima derėtis dėl kainos?

Galima, bet ne visada verta. Jei jums reikia tik kelių dėžių, o ne pilno mikroautobuso, tuomet derėtis tikrai verta – įmonės dažnai sutinka su mažesne kaina, nes vis tiek važiuoja tuščios dalies. Bet jei jau pilnai kraunate mikroautobusą, tada kaina dažniausiai jau ir taip optimali. Vieną kartą turėjau klientą, kuris bandė derėtis iki 600 eurų – tai buvo tiesiog neįmanoma, nes vien degalai kainuoja brangiau. Galų gale susitarėme už 950, ir viskas buvo gerai.

Kodėl kai kurios įmonės siūlo tokią mažą kainą?

Čia reikia būti atsargiam. Maža kaina dažniausiai reiškia vieną iš dviejų dalykų: arba vairuotojas veža nelegaliai (tada jei kas nors nutiks, jūsų daiktai tiesiog dings), arba paskui bus papildomų mokesčių, kurių pradžioje neminėjo. Aš pats vengčiau įmonių, kurios siūlo kainas žemesnes nei 800 eurų už pilną mikroautobusą – tiesiog per daug rizikinga.

Kaip veikia greitas gabenimas

Kaip greitai iš tikro galima pristatyti daiktus į Angliją?

Čia jau priklauso nuo to, ką vadinate greitu. Jei norite per 2-3 dienas – taip, įmanoma, bet tai kainuoja brangiau, nes reikia mokėti vairuotojui už greitesnį darbą. Paprastai mikroautobusas iš Lietuvos iki Anglijos važiuoja apie 20-24 valandas, jei vairuotojas be sustojimo. Bet taip niekas nedaro, nes tai pavojinga. Realiai kalbant, pristatymas per 2-3 dienas yra įmanomas, jei viskas gerai suplanuota iš anksto.

Ar galima užsakyti gabenimą šiai dienai?

Techniškai taip, bet praktiškai – labai sunkiai. Reikia, kad būtų laisvas mikroautobusas, vairuotojas, ir kad jūsų daiktai jau būtų supakuoti. Aš pats turėjau atvejį, kai klientė skambino penktadienio vakare ir norėjo, kad pirmadienį daiktai jau būtų Londone – pavyko, bet kainavo beveik dvigubai brangiau nei įprastas gabenimas. Buvo verta, nes ji jau turėjo naują darbą ir reikėjo kuo greičiau persikelti.

Kas lemia greitį?

Svarbiausia – logistika. Jei jūsų daiktai yra Vilniuje, o pristatyti reikia į Manchesterį, tai greičiau nei iš Šiaulių į Kembridžą. Taip pat svarbu, ar mikroautobusas jau važiuoja tuo maršrutu, ar reikia organizuoti atskirą kelionę. Kartais verta palaukeli kelias dienas ir sutarti dėl bendro gabenimo – tai ir greičiau, ir pigiau.

Kas įtraukta į kainą

Ką aš gaunu už tą kainą?

Paprastai į kainą įeina pats mikroautobuso nuoma, vairuotojo darbas, degalai (arba dalis jų), ir tam tikra draudimo dalis. Bet čia labai skiriasi – kai kurios įmonės į kainą įtraukia tik patį transportą, o draudimą reikia mokėti atskirai. Kitos įmonės siūlo „viskas įskaičiuota", bet tada paprastai kaina būna aukštesnė. Geriausia visada aiškiai paklausti, kas tiksliai įeina į kainą.

Ar reikia mokėti papildomai už krovimą?

Dažniausiai taip, jei norite, kad įmonės darbuotojai kraustytų. Paprastai krovos darbai kainuoja papildomai – nuo 50 iki 150 eurų, priklausomai nuo to, kiek daiktų ir iš kurio aukšto reikia nešti. Jei patys kraustysite, tai sutaupysite, bet bus daugiau darbo jums. Aš pats visada siūlau klientams patiems krovimo neimti, jei jie neturi patirties – kartais taupymas virsta papildomomis išlaidomis dėl sugadintų daiktų.

Ar yra kokie nors paslėpti mokesčiai?

Deja, taip būna. Dažniausiai paslėpti mokesčiai yra šie: papildomas draudimas (jei jūsų daiktai vertingesni), mokesčiai už sustojimus kelyje (jei vairuotojas turi palaukti), ir baudžiavos mokesčiai, jei gabenate kažką, kas reikalauja specialaus dokumentų tvarkymo. Geriausia visada iš anksto paklausti ir viską susirašyti, nes vėliau gali būti sunku įrodyti, kad kažkas buvo žadėta nemokamai.

Kaip išsirinkti patikimą įmonę

Kaip suprasti, ar įmonė patikima?

Čia yra keli būdai. Pirma, pasidomėkite, kiek metų įmonė veikia – jei tik metus ar du, tai jau rizikinga. Antra, paskaitykite atsiliepimus, bet čia reikia būti atsargiam – geri atsiliepimai kartais būna parašyti patių įmonių. Trečia, paskambinkite ir pasikalbėkite – jei žmogus atsiliepia ir sugeba atsakyti į jūsų klausimus, tai jau geras ženklas. Ketvirta, jei įmanoma, aplankykite biurą asmeniškai.

Kokie yra raudoni ženklai?

Jei įmonė atsisako pasirašyti sutartį – tai jau blogai. Jei nori tik grynųjų ir neduoda jokio čekio – taip pat blogai. Jei kaina per maža, kad būtų tiesa – taip pat blogai. Jei vairuotojas neturi jokio anglų kalbos – gali būti problemų su muitinės dokumentais. Vieną kartą turėjau klientą, kuris patikėjo įmonei su labai gražia interneto svetaine, bet paskui paaiškėjo, kad tai buvo tiesiog vienas žmogus su savo mikroautobusu, ir jis dingo su kliento pinigais.

Ar verta kreiptis į dideles įmones ar į mažus vežėjus?

Čia priklauso nuo jūsų poreikių. Didelės įmonės dažniausiai yra brangesnės, bet turi geresnę infrastruktūrą, draudimą, ir dažniausiai laikosi terminų. Maži vežėjai gali būti pigesni, bet rizika didesnė. Aš pats visada sakau klientams taip: jei gabenate brangius daiktus arba jei jums labai svarbu, kad viskas būtų tiksliai pagal planą – rinkitės didesnę įmonę. Jei norite sutaupyti ir esate pasiryžę prisiimti dalį rizikos – maži vežėjai gali būti gerai, bet reikia labai atsargiai išsirinkti.

Dokumentai ir biurokratija

Kokie dokumentai reikalingi gabenimui į Angliją?

Po Brexit situacija pasikeitė, tad dabar reikia daugiau dokumentų nei anksčiau. Jums reikės: paso arba asmens tapatybės kortelės, sąrašo gabenamų daiktų (inventorius), jei gabenate naujus daiktus – sąskaitų faktūrų, jei gabenate senus daiktus – įsigijimo įrodymų (bet tai ne visada būtina). Taip pat gali prireikti muitinės deklaracijos, bet čia jau įmonė turėtų padėti.

Ar reikia mokėti muitinės mokesčius?

Tai priklauso nuo to, ką gabenate ir kodėl. Jei gabenate asmeninius daiktus, kurie buvo naudoti bent 6 mėnesius, tai muitinės mokesčių mokėti nereikia – tai yra asmeninės nuosavybės perkėlimas. Bet jei gabenate naujus daiktus, kurių vertė viršija tam tikrą sumą (dabar tai apie 390 svarų), tada gali tekti mokėti muitinės mokestį ir PVM. Čia geriausia pasikonsultuoti su įmone iš anksto, nes taisyklės tikrai nelabai aiškios.

Kaip elgtis su muitine?

Jei dirbate su patikima įmonė, jie turėtų viską sutvarkyti už jus. Bet jūs vis tiek turėsite pateikti dokumentus. Svarbiausia – neklaidinkite muitinės, nes jei paaiškės, kad kažką slepiate, tai gali būti rimta problema. Aš pats visada patariu klientams būti sąžiningiems ir viską deklaruoti – taip ramiau ir visiems.

Kaip suprasti, ar kaina tikrai gera

Kaip palyginti kainas skirtingų įmonių?

Sunku palyginti, nes skirtingos įmonės siūlo skirtingus dalykus. Vienos įskaičiuoja draudimą, kitos ne. Vienos veža iki namų, kitos tik iki sandėlio. Geriausia būtų paprašyti visų įmonių pateikti išsamią sąmatą, kur būtų aiškiai parašyta, kas įeina į kainą. Tada galėsite palyginti. Ir nepamirškite – pigiausia dar nereiškia geriausia.

Ar verta rinktis pasiūlymą „visa įskaičiuota"?

Gali būti verta, jei jums svarbu žinoti tikslią sumą iš anksto. Bet kartais „visa įskaičiuota" pasiūlymai būna brangesni nei tie, kur galima derėtis. Aš pats visada siūlau paprašyti dviejų variantų – vieno su viskuo, kito su minimalia kaina, ir tada spręsti.

Kada kaina tikrai per maža?

Jei kaina yra mažesnė nei 700 eurų už pilną mikroautobesą į Angliją – jau verta susirūpinti. Tiesiog logistiškai tai sunkiai įmanoma, nes degalai vieni jau kainuoja apie 300-400 eurų. Tad jei matote tokią kainą, greičiausiai kažkas bus ne taip – arba vairuotojas nemokės, arba bus papildomų mokesčių, arba įmonė tiesiog nori pritraukti klientus ir vėliau iškels kainą.

Dažniausios problemos ir kaip jų išvengti

Kas dažniausiai nutinka ne taip?

Dažniausios problemos yra šios: vėlavimas (dėl eismo, oro sąlygų, vairuotojo problemų), sugadinti daiktai (dėl netinkamo pakavimo), ir paslėpti mokesčiai, kurių nebuvo minėta iš pradžių. Taip pat būna atvejų, kai vairuotojas tiesiog neateina, ir tada klientas lieka su daiktais ir be jokio gabenimo. Vieną kartą pats turėjau situaciją, kai vairuotojas susirgo prieš pat kelionę, ir teko skubiai ieškoti pakaitalo – klientės daiktai vėlavo tris dienas, bet galų gale viskas baigėsi gerai.

Kaip išvengti problemų su vėlavimu?

Pirma, visada turėkite planą B. Antra, aiškiai susitarkite dėl laiko ir turėkite tai parašyta. Trečia, jei gabenimas labai svarbus, galbūt verta sumokėti papildomai už greitesnį pristatymą. Ketvirta, visada turėkite įmonės kontaktus ir galėtumėte susisiekti, jei kas nors ne taip.

Ką daryti, jei daiktai buvo sugadinti?

Čia svarbu turėti draudimą. Jei įmonė siūlo draudimą, tikrai verta juo pasinaudoti – kainuoja papildomai, bet jei kas nors nutiks, bus daug ramiau. Jei daiktai buvo sugadinti dėl įmonės kaltės, jie turėtų atlyginti žalą. Bet čia reikia turėti įrodymų – nuotraukas, dokumentus. Aš pats visada patariu filmuoti daiktus prieš kraunant ir po išpakavimo – tai gali būti labai naudinga, jei kils ginčas.

Praktiniai patarimai

Kaip geriausiai supakuoti daiktus mikroautobusui?

Svarbiausia – tvirtai ir saugiai. Naudokite stiprias dėžes, burbulinę plėvelę, ir viską gerai užpildykite, kad daiktai nejudėtų gabenimo metu. Sunkius daiktus dėkite apačioje, lengvus – viršuje. Jei gabenate baldus, juos reikia išardyti ir gerai suvynioti. Aš pats mačiau, kaip žmonės vežė nesupakuotus veidrodžius – nė vienas neišgyveno kelionės sveikas.

Ar verta drausti daiktus atskirai?

Jei jūsų daiktai vertingi, tai tikrai verta. Įmonių siūlomas draudimas dažniausiai yra ribotas – paprastai iki tam tikros sumos. Jei gabenate brangius daiktus, gali būti verta papildomai apsidrausti. Bet čia jau reikia skaičiuoti – ar verta mokėti daugiau už draudimą, ar geriau rizikuoti.

Kada geriausia planuoti gabenimą?

Kuo anksčiau, tuo geriau. Jei turite laiko, planuokite bent prieš kelias savaites. Taip galėsite palyginti kainas, susitarti dėl geriausio varianto, ir neturėsite skubėti. Bet jei reikia greitai – taip pat įmanoma, tik kainuos brangiau. Aš pats visada sakau klientams: jei galite, planuokite iš anksto – sutaupysite pinigų ir nervų.

Išvada

Na štai, tiek turėjau papasakoti apie greitą gabenimą į Angliją mikroautobusais. Svarbiausia, ką norėčiau, kad jūs prisimintumėte: pigiausia kaina nebūtinai gera kaina, visada aiškiai susitarkite dėl visko iš anksto, ir neignoruokite draudimo, jei gabenate vertingus daiktus. Pasirinkite įmonę atsakingai, pasidomėkite, paskaitykite atsiliepimus, ir visada turėkite planą B. Jei viską padarysite teisingai, jūsų daiktai saugiai ir greitai atsidurs Anglijoje, o jūs galėsite ramiai pradėti naują gyvenimą. Sėkmės!