Greitas dokumentų atvežimas į Angliją per parą: vadovas tiems, kas nori išvengti streiko

Sveiki, gerbiamieji. Dirbu šioje srityje jau beveik dvidešimt trejus metus, per tą laiką mačiau viską – nuo vairuotojų, užmigusių ant vairo, iki siuntų, dingusių Oksfordo gatvėse be jokios priežasties. Kasdien gaunu telefonų iš panikuojančių klientų, kuriems reikalingas greitas dokumentų atvežimas į Angliją per parą, ir dažniausiai visiems kyla tie patys klausimai. Tiesą sakant, po to kieno Brexit įvyko, viskas tapo daug įdomiau, o kartais ir sudėtingiau net mums, seniems vilkams. Štai jums realus, be jokių "marketininkiškų" gėlybių, vadovas, kaip tai veikia iš vidaus, ko tikėtis ir kodėl kartais kainos lyg ir būtų mažesnės, bet taip neįmanaoma pasiekti.

Bendrai apie tą skubą ir maršrutus

Ar tikrai įmanomas greitas dokumentų atvežimas į Angliją per parą?

Žinoma, įmanomas, jei Dievas (ir keltų grafikas) mums padeda. Paprastai pasiimu dokumentus ryte, važiuoju link Kalnų arba Kuršo marių (priklausomai nuo to, kur esate), pataikau į keltą, ir jei nėra didelių spūdzių Doveryje, vakare jau galima būti Londono apylinkėse. Tačiau turiu prisipažinti, kartais viskas vyksta kaip laikrodžiu, o kartais vairuotojas užstringa dėl techninės patikros ant sienos, ir tada tas "per parą" viršta į "per parą ir pusę". Reikia turėti šiek tiek kantrybės.

Kur jūs tiksliai važiuojate?

Viskas priklauso nuo to, kur jūsų gavėjas gyvena. Jei reikia važiuoti į Londoną ar Mančesterį, tai viena, o jei į šiaurę, į Glazgą ar Edinburgą, tai tai jau visai kitas reisas. Greitas dokumentų atvežimas į Angliją per parą dažniausiai apima Anglijos pietus ir vidurį, nes ten yra didžiausias logistikos centras. Bet jei reikia į tolimus kaimus Velse, gali tekti palaukti iki ryto.

Kiek laiko užtrunka patikros muitinėje?

Nuo tada, kai prasidėjo visi šie muitinės dokumentai po "išėjimo", tai yra laukimas. Anksčiau tiesiog važiavai, o dabar reikia "Exit" deklaracijos. Jei viską teisingai užpildome iš anksto (ką darau), tai tai užtrunka penkias minutes. Bet jei vairuotojui pavyksta padaryti klaidą arba sistemos strigta (o jas strigta dažnai), tai gali užtrukti valandą. Tad laikas dažnai "nuplauka" būtent ten.

Ar saugu duoti originalus dokumentus?

Žinau, ką manysite – o jei dingsta? Pasiduodu, kasdien pervežu tūkstančius dokumentų, ir per šiuos metus dingęs buvo tik vienas vokas (tai buvo prieš dešimt metų, paneikime). Dedame juos į užrakintą dėžę, vairuotojas nešioja kartu su sau. Tiesa, yra buvę atvejų, kai klientas pats suklydavo adresu, mes suvokdami vėlai, ir tekdavo grįžti atgal, bet tai ne mūsų kaltė.

Kas dėl to, kad dabar reikia pasų? Angljoja...

Na, taip, su pasais dabar bėda. Vairuotojai turi turėti pasus, o jei jūs, pavyzdžiui, ukrainietis ar baltarusis, reikia vizų. Dar kartą užkliuvau ant to, kai vairuotojas neteko vizos, ir teko jo keisti viduryje kelio. Dabar viską tikriname du kartus.

Ar galima atvežti į oro uostą?

Taip, jei reikia, kad dokumentai patektų kažkam, kas skrenda iš Heathrow ar Gatwick. Bet ten yra savo "narkotizavimas" su vienkartiniais leidimais užvažiuoti. Geriau, jei gavėjas gali susitarti kur kitur, pavyzdžiui, netoli oro uosto, prie degalinės. Taip greičiau ir pigiau.

Kokia tikimybė, kad vairuotojas užstringa dėl kelio?

Anglijoje dabra (aš tikrai turiu omenyje dabar) vyksta daug remontų, ypač M25 aplinkkelio aplink Londoną. Ten spūstys gali būti tokios, kad sėdi po valandą vietoje. Čia mums neįmanoma numatyti, mes ne burtininkai. Todėl jei skubite, visada pridėkite prie laiko rezervą.

Ar jūsų vairuotojai angliškai kalba?

Dauguma kalba "trucks drivers' english" – suprasi, ką paklausi, dėl kuro, aikštelės ar dokumentų. Jei reikia sudėtingesnio bendravimo su gavėju, geriau, kad gavėjas žinotų bent tris žodžius lietuviškai arba mes tarpininkaujame telefonu.

Ką daryti, jei dokumentai yra labai svarbūs?

Tada siūlau neapsiriboti tuo, kad tiesiog paduodame į rankas. Galim padaryti nuotrauką, kad gavėjas pasirašyti atsiėmimo lapą su laiku. Nors dažniausiai žmonės tiesiig susitinka gatvės kampelyje ir perduoda voką. Paprastai, bet kažką priduoda saugumo jausmo.

Ar vežiate ir į Škotiją, Airiją?

į Škotiją – taip, bet tai jau ilgesnis kelias. į Airiją... čia yra kompleksija. Reikia plaukti keltu į Dubliną ar Belfastą. Tai jau nebe greitas dokumentų atvežimas į Angliją per parą, o atskiras nuotyklis. Geriau apie tai kalbėti atskirai, nes kainos ten skamba visai kitokiais skaičiais.

Pinigai, mokesčiai ir biurokratija

Kiek tai viskas kainuoja?

O, čia tas klausimas. Kaina svyruoja labai stipriai. Pradedant nuo 150 eurų, jei tai tik nedidelis vokas į Londoną, iki kelių šimtų, jei reikia važiuoti gilyn į šalį arba jei kuro kaina šoktelėjo. Paskutinis metas kuras brango kaip velnias, tai ir kainos tenka kelti. Negaliu dabar pasakyti fiksuotos sumos, reikia skambinti ir klausti.

Ar galima atsiskaityti gavėjui Anglijoje?

Įmanoma, tai vadinama "cash on delivery", bet kiekvienas toks atvejis man sukelia šiurplįjimą nugaroje. Kas gars užtikrint, kad gavėjas bus vietoje ir turės pinigus grynaisiais? Mums patinka, kai mokėjimas vyksta iš anksto Lietuvoje. Taip saugiau ir abiem pusėms.

Ar imate mokestį už degalines?

Degalinės Anglijoje (ypač "Service stations") po autostradomis yra brangios. Kartais vairuotojas turi užsukti papietauti ar nusipirkti vandens. Tai paprastai įeina į kainą, jei tai ne kasdidienis reikalas, bet jei jis ten suleidžia pusę dienos, gali būti papildoma sąskaita. Bet stengiamės to vengti.

Kas dėl PVM mokesčio?

Jei esate PVM mokėtojas, viskas tvarkingai, išrašome PVM sąskaitą faktūrą. Jei ne – kaina yra su PVM. Nėra jokių papildomų mokesčių, kuriuos paslėptume. Nors turiu prisipažinti, kartais įmonės įtraukia "admin mokestį", mes mėginam to nedaryti, žmonėms ir taip brangu.

Ar galima gauti nuolaidą?

Jeigu jūs reguliarius klientas ir siunčiate po tris vokus per savaitę, taip, sutarsime. Bet jei tai vienkartinis reikalas, parduodame už standartinę kainą. Negalima gyventi ant nuolaidų, degalai nepigsta.

Ką daryti, jei gavėjas atsisako paimti?

Tai buvo viena keisčiausių situacijų, ką mačiau – vairuotojas atvažiavo, o gavėjo nėra, o telefonas neatsiliepia. Tuomet mes laikom dokumentas dieną-dvi sandėlyje (jei turime partnerį), o po to grąžiname atgal. Klientas tada sumoka abiejų krypčių vežimą. Negržu, bet tai taisyklės žaidimas.

Ar galima susimokėti banko kortele vairuotojui?

Negalima. Mūsų vairuotojai ne turi terminalų. Visi apskaitos reikalai vyksta per biurą. Galiu atsiųsti sąskaitą į jūsų el. paštą, sumokėti per banką, ir tada važiuojame. Senas geras metodas, veikiantis be klaidų.

Kas įeina į kainą be paties vežimo?

Į kainą įeina vairuotojo darbas, kuras, keltų bilietas (paprastai lėktuvinio tipo keltas, greitesnis), ir muitinės deklaracijos išėjimui. Nieko daugiau. Nieko "paslėpto".

Ar brangiau, jei reikia vežti konfidencialius dokumentus?

Dokumentų turinys mus neįdomu, jis gali būti apie nutukimą ar apie branduolinę fiziką. Mums svarbu, kad jų neblizgėtų (nors dėl svarbos). Kaina tokia pati. Konfidencialumas užtikrinamas tuo, kad juos neperžiūrime.

Ar priimate kreditines korteles mokėjimui internetu?

Taip, turime Stripe arba Paysera sistemą. Galima apmokėti iškart kai užsakinėte greitą dokumentų atvežimą į Angliją per parą. Sąskaita gaunama akimirksniu.

Dokumentų rūšys, muitinės ir įstatymai

Ar galite vežti brangius daiktus, ne tik popierius?

Klausimas "popieriaus" yra sąlyginis. Jei tai yra maža dėžutė su brangiais laikrodžiais arba elektronika, tai jau nebe dokumentai, o krovinių pervežimas. Kita kaina, kita muitinės procedūra (Import Customs Clearance). Taip pat ir draudimas kitoks. Geriau iš karto pasakyti, kas viduje.

Ar reikalingas EORI numeris?

Manau, dar taip yra, nors taisyklės keičiasi kas antrą dieną. Jei siunčiate prekes (net tą dėžutę su laikrodžiais), turite turėti EORI. Jei tik dokumentai su nulinės vertės, dažnai užtenka paprasto Exports deklaravimo. Bet aš visada patariu turėti, kad neiškiltų pyktis.

Kas dėl pašto antspaudų ar notaro patvirtinimų?

Mes ne paštas, mes ne antspaudaujame nieko. Mes tik vežame nuo taško A iki taško B. Jei reikia notaro patvirtinimo, tai reikia rasti notarą Lietuvoje prieš mus iškviečiant. Arba Anglijoje jį surasti gavėjui. Mes ne teisininkai.

Ar saugu vežti sutartis?

Sutartys, testamentai, paveldėjimo dokumentai – tai kasdienybė. Didžiausia problema yra ne jų praradimas, o to, kad dažnai jas pasirašo blogai (pvz., nėra vienos lapo). Tikrai gavėjai buzina atgal "kas čia per čia"? Ir tai ne mūsų reikalas, tikriname tik ar vokas uždarytas.

Ar galiu siųsti šaltakraujo maistą ar vaistus?

Vaistus su receptu galima, bet reikia deklaracijos. Maistą, especially mėsos ar pieno produktus iš ES į UK, dabar yra griežtai draudžiama arba labai apribota. Nenukrypsiu nuo tiesos – geriau nesiųsti, nes gausite baudą ir produktus sunaikins pasienyje.

Kas dėl duomenų apsaugos (GDPR)?

Mes laikomės taisyklių. Jūsų duomenys (adresatai, kontaktai) mums reikalingi tik tam, kad pristatyti. Jų niekam neduosime, mums neįdomi jūsų verslo paslaptis. Tai profesionalus požiūris.

Ar reikia ypatingos dėžutės?

Dėžutė gerai, kad nesusitrintų, jei lietus. Standartinis vokas ("kuvertas) kartais gali sušlapti, jei vairuotojas nešioja ją kišenėje ir pradeda lietus. Tarkime, kad rekomenduoja plastikinį failą arba kartoninę dėžutę.

Kokius muitinės dokumentus užpildote?

Užpildome EX1 formą išvykimui. Jei reikia įvykimo, tai darome. Jei klientas turi savo tarpininką Anglijoje, jis gali pats padaryti importą. Mes konsultuojame, jei nežinote, bet nebegiliame į jūsų buhalteriją.

Ar galima siųsti asmens dokumentus (pasus, tapatybės kortelės)?

Tai pavojinga vežti, bet galima. Jei dings, tai būtų didžiausia bėda. Todėl rekomenduoju siųsti tik jei labai būtina ir naudoti registruotą siuntą (nors mes ne paštas, mes esame kurjeriai). Geriau naudoti specializuotas paslaugas tokiems dalykams.

Ar reikia gavėjo duomenų iš anksto?

Absoliučiai taip. Be jo negalime padaryti išvykimo deklaracijos. Vardas, pavardė, adresas, telefonas. Jei neturite, siunta neišvažiuos.

Pristatymas, pabaiga ir problemos

Kas atsitinka, jei negalima rasti adresą?

Angliški adresai kartais būna pasakę... "Yellow house near the tree". GPS nerodo. Vairuotojai tampa nervuoti. Tada skambinam gavėjui, klausiame orientyrų. Jei neatsiliepia, važiuojame į artimiausią kavinę ir laukiame.

Ar pristatote švenčių metu?

Anglijoje yra savitos šventės, kurių mes net nenumanom. Kartais "Bank Holiday" ir viskas užsidaro. Tada greitas dokumentų atvežimas į Angliją per parą neįmanomas, nes nėra keltų arba parduotuvės (kur reikia kažką padaryti) uždarytos. Geriau klausti iš anksto.

Ar galima sekti siuntą realiu laiku?

Mes ne DHL, turime savo "vadybininką sekėją". Jis gali Jums parašyti: "Vairuotojas tiesiog pasiekė Brėgeną" arba "Laukia keltų". Nėra tokio gražaus linko su žemėlapiu, tik žinutės. Tai kaip senovėje, bet veikia.

Ką daryti, jei dokumentai pažeisti?

Jei tai mūsų kaltė (pvz. įpylės kavės), kompensuojame kainą. Jei dėl to, kad buvo blogai supakuota, tuomet neatsakome. Dėl to pasakyčiau – dėkite į vokišką plastikinį aplanką, jie geriausi.

Ar galite užpildyti dokumentus už gavėjo?

Negalime. Mes ne turime teisės pasirašyti už gavėją. Mes tik perduodame. Jei reikia pasirašyti kur kas, tai turi padaryti gavėjas.

Kaip ilgai laikote siuntą, jei gavėjo nėra?

Standartiškai laikom iki 2 valandų (jei tai ne naktnis reisas). Po to važiuojame toliau arba į baseiną (sąvokos prasme). Turiu omenyje, kad laikas yra pinigai, vairuotojas negali laukti pusę dienos prie durų.

Ar galiu atšaukti užsakymą?

Galite, bet jei vairuotojas jau atvažiavo pas jus paėmimo vietoje, reikės sumokėti už išvykimo kelią. Jei jis dar nevažiuoja, tai atšaukiate nemokamai. Paprasta logika.

Kodėl pas jus brangiau nei pas "tą firmą" iš skelbimo?

Nes mes mokame mokesčius, mums draudžiami vairuotojai, mums geri automobiliai. Pigiausios firmos dažnai naudoja "privatu" be draudimo, ir jei dingsta – niekas neatsako. Už kokybę reikia mokėti.

Išvada

Na, kaip ir viskas, ką galiau pasakyti apie šią painą sritį. Greitas dokumentų atvežimas į Angliją per parą yra realus dalykas, bet jis reikalauja geros organizacijos ir supratimo, kad mes ne laksto ant sparnų, o važiuojame keliais, kurie kartais užstringa. Niekada nežinai, ką paruoš diena – ar geras keltas, ar geras oras, ar galų gale gavėjas atsilieps į telefoną. Jei pasiruošę šiek tiek kantrybės ir supratimo, viskas įvyks sėkmingai. Geriau viską aptarti iš anksto, nei verkti paskui. Sėkmės!