Greitas daiktų pervežimas į Angliją su mikroautobusais kasdienai

Sveiki, jei skaitote tai, greičiausiai ruošiatės kąnors vežti į Angliją ir ieškote, kas galėtų padaryti tai greitai, patikimai ir ne per brangiai. Aš dirbu šioje srityje jau penkiolika metų, tad per tą laiką mačiau viską – ir labai gerus pervežimus, ir visiškas katastrofas, kai žmonės patikėjo blogai įmonei ir liko be savo daiktų viduryje kelio. Šiame straipsnyje (čia sakau "šiame", nes tikrai taip patogu skaitytojui orientuotis) noriu paprastai paaiškinti, kaip veikia kasdieninis pervežimas į Angliją mikroautobusais, kokie kainų skirtumai, ką reikia žinoti prieš užsakant ir kaip nepakliūti į bėdą. Nežadu, kad viskas bus idealu – pats tikrai esu matęs atvejų, kur viskas vyko ne taip, kaip planuota. Bet jei skaitote iki galo, žinosite, į ką atkreipti dėmesį.

Kaip vežate kasdien į Angliją?

Ar tikrai mikroautobusai važiuoja kasdien?

Taip, tiesa sakant, mūsų firma turi kelis mikroautobusus, kurie iš Lietuvos išvažiuoja maždaug kas antrą dieną, o jei yra paklausa – tikrai ir kasdien. Bet čia reikia suprasti vieną dalyką – "kasdien" nereiškia, kad jūsų daiktai tikrai išvažiuos tą pačią dieną, kai skambinate. Kartais reikia palaukti, kol surinksim pilną mikroautobusą, nes vežti tuščią – brangu ir netikslinga. Paprastai laukimo laikas yra nuo vienos iki trijų dienų. Jei jums labai skubu, galime padaryti papildomą išvykimą, bet tada kaina bus aukštesnė, nes teks vežti mažiau krovinių nei įprastai. Gali būti, kad kitoje įmonėje bus greičiau, bet dažniausiai tie "greiti" pasiūlymai baigiasi tuo, kad jūsų daiktai stovi sandėlyje savaitę, o jums sako, kad "trūksta krovinio".

Kiek laiko užtrunka kelionė iki Anglijos?

Paprastai nuo dvylikos iki šešiolikos valandų, priklausomai nuo to, kur tiksliai reikia pristatyti. Jei vežame į Londoną ar pietinę Angliją, dažnai užtrunka ilgiau dėl eismo ir "Brexit" patikrų pasienyje. Kartą vežėme į Mančesterį ir atvykome per keturiolika valandų, o kartą į pietinę Angliją užtruko beveik aštuoniolika, nes buvo didžiulis eismas prie Doverio uosto. Geriausia yra planuoti, kad kelionė truks apie dvi paras, jei skaičiuoti su pristatymu iki namo. Aišku, jei jūsų adresas yra kažkur užsėdyje, gali prireikti dar laiko, bet apie tai tiksliau pasakysiu jau žinant adresą.

Ar vežate tik iki uosto, ar iki namo?

Mes vežame iki namo – tai yra vienas iš mūsų pagrindinių pranašumų. Daugelis firmų veža tik iki sandėlio arba iki tam tikrų surinkimo punktų Anglijos teritorijoje, o tada jums reikia patiems organizuoti gabenimą toliau. Mes to nedarysime – atvežame tiesiai iki jūsų nurodyto adreso. Bet čia yra vienas dalykas, kurį reikia žinoti: jei gyvenate labai siauroje gatvėje arba vietoje, kur mikroautobusas fiziškai netilps, tada teks rinktis kitą variantą. Kartą turėjome atvejį, kai žmogus gyveno tokiame siaurame kaimelyje, kad mūsų mikroautobusas tiesiog nepravažiavo – teko samdyti mažesnę transporto priemonę ir papildomai mokėti. Iš anksto visada klausiame apie prieigą prie namo.

Kainos ir kaip jas suprasti

Kiek kainuoja pervežimas mikroautobusu į Angliją?

Čia labai priklauso nuo to, kiek daiktų vežate ir kur tiksliai reikia pristatyti. Paprastai kainos prasideda nuo maždaug 400-500 eurų už nedidelį krovinį iki Londono ar pietinės Anglijos, o jei vežate didesnį kiekį ar į šiaurinę Angliją, gali būti ir 600, ir 800 eurų. Yra firmų, siūlančių pigiau, bet paprastai tas pigumas atsiranda dėl to, kad veža mažesniais automobiliais ir ilgiau užtrunka, arba dėl to, kad paskui ima papildomus mokesčius už "netikėtus" dalykus. Aš visada sakau klientams: jei kas nors siūlo kainą žymiai mažesnę nei rinkos vidurkis, tikėtina, kad kažkur bus problema. Gal ne iš karto, bet tikrai bus.

Ar yra kokie nors paslėpti mokesčiai?

Gali būti, jei nesigilinate į sąlygas. Kartais firmos nurodo mažą bazinę kainą, bet po to prideda mokesčius už kuro priemokas, už dokumentų tvarkymą, už pakrovimą ir iškrovimą, už stovėjimą, už naudojimąsi rampomis ir taip toliau. Mes stengiamės viską nurodyti iš karto, bet kartais ir patys tiksliai nežinome, kol nepasikalbame apie detales. Pavyzdžiui, jei jūsų name yra tik laiptai ir reikia nešti sunkius baldus į trečią aukštą be lifto, tai gali kainuoti papildomai. Geriausia yra iš karto pasakyti viską, ką vežate, ir parodyti nuotraukas, jei įmanoma.

Kaip apmokėjimas vyksta?

Paprastai reikalaujame dalies sumos iš anksto – dažniausiai tai būna 20-30% nuo bendros kainos, kad galėtume rezervuoti vietą mikroautobuse. Likusią sumą galima mokėti prieš pat vežimą arba netgi po to, jei pasitikite mumis. Yra klientų, kurie moka viską iš karto, yra tokių, kurie nori sumokėti tik gavę daiktus. Abi galimybės yra priimtinos, tiesiog reikia susitarti iš anksto. Vienas dalykas – jei norite mokėti tik gavę daiktus, tai gali būti brangiau, nes mes prisiimame didesnę riziką.

Ką galima vežti ir ko negalima

Ar vežate baldus, buitinę techniką?

Taip, žinoma, tai yra pagrindinė dalis to, ką vežame. Baldai, sofa, lovos, spintos, stalai, kėdės – viskas, kas telpa į mikroautobusą. Buitinė technika – šaldytuvai, skalbyklės, indaplovės, viryklės – taip pat vežame. Vienintelis dalykas, kurį reikia žinoti – jei technika yra labai sena, ji gali neatlaikyti kelionės dėl vibracijos ir temperatūros pokyčių. Turėjome atvejį, kai žmogus vežė seną šaldytuvą ir jis tiesiog sugedo per kelionę – čia jau ne mūsų atsakomybė, bet suprantama, kad žmogus buvo nusiminęs. Naujesnė technika paprastai būna gerokai atsparesnė.

O kas su mažesniais daiktais – drabužiai, knygos, žaislai?

Viskas, kas telpa į dėžes, mes paimame. Drabužius, knygas, žaislus, asmeninius daiktus, netgi mažus baldus – viską galima vežti. Vienintelis dalykas, kurį kartais žmonės pamiršta – kad kuo daugiau smulkių daiktų, tuo ilgiau trunka pakrovimas ir iškrovimas, o tai gali turėti įtakos kainai. Jei vežate daug dėžučių su smulkiais daiktais, geriau jas supakuoti į didesnes dėžes arba netgi naudoti vakuumines pakuotes, kad viskas tilptų kompaktiškiau.

Ar yra daiktų, kurių negalima vežti?

Yra tam tikrų dalykų, kurių mes nevežame dėl teisinių priežasčių ir saugumo. Pirma, tai yra degūs ar sprogios medžiagos – dujos, benzinas, tam tikri chemikalai. Antra, tai yra neteisėti daiktai – narkotikai, ginklai be leidimų, pavogti daiktai. Trečia, tai yra gyvūnai – mes vežame daiktus, o ne gyvūnus, čia reikia ieškoti specializuotų firmų. Ketvirta, kartais yra apribojimai dėl tam tikrų maisto produktų, ypač po Brexit, bet čia jau reikia tiksliai pasitikrinti su mumis, nes taisyklės keičiasi. Vieną kartą klientė norėjo vežti naminius konservus, pasirodo, kad tai yra draudžiama, tad teko palikti.

Kaip su vertingais daiktais – papuošalai, pinigai, svarbūs dokumentai?

Čia aš patariu niekada nevežti vertingų daiktų kartu su baldais. Papuošalus, pinigus, svarbius dokumentus, brangius laikrodžius ar panašius daiktus geriau vežtis patiems asmeniškai. Mes esame draudimo sąlygų ribojimai – jei kas nors dingsta iš mikroautobuso, tai gali būti labai didelė problema. Kartą buvo atvejis, kai žmogus pamiršo lagamine brangius papuošalus ir jie dingo – iki šiol nežinome, kas nutiko, bet aišku, kad niekas nepripažino. Taigi geriau pasisaugoti iš anksto.

Dokumentai ir muitinė

Kokie dokumentai reikalingi pervežimui į Angliją?

Po Brexit situacija pasikeitė ir dabar reikia daugiau dokumentų nei anksčiau. Jums reikės pateikti sąrašą daiktų, kuriuos vežate, jų vertės įvertinimą, o jei vežate naujus daiktus, gali prireikti PVM mokėjimo įrodymo. Mums reikės jūsų asmens dokumento kopijos, o jei vežate verslo krovinį – ir įmonės dokumentų. Viską tvarkome kartu su jumis, bet noriu perspėti, kad kartais dokumentų tvarkymas užtrunka ilgiau nei pats pervežimas, ypač jei yra kokių nors neaiškumų. Vienas klientas norėjo vežti seną baldą, kuris buvo įsigytas Anglijoje prieš penkerius metus, ir teko įrodinėti, kad tai nėra naujas pirkimas – visas procesas truko beveik dvi savaites.

Ar reikia mokėti muitinės mokesčius?

Tai priklauso nuo to, ką vežate ir kodėl. Jei vežate asmeninius daiktus, kurie jau buvo jūsų nuosavybėje ir naudoti, paprastai muitinės mokesčių nereikia mokėti. Bet jei vežate naujus daiktus, kurių vertė viršija tam tikrą sumą (paprastai apie 390 svarų), tada gali tekti mokėti importo PVM. Čia reikia pasitikslinti iš anksto, nes kiekviena situacija yra skirtinga. Kartais žmonės mano, kad jei veža naudotus daiktus, tai viskas gerai, bet pasirodo, kad kai kurie daiktai vis tiek laikomi naujais pagal muitinės taisykles. Geriau pasikonsultuoti su mumis arba netgi su muitinės specialistu.

Kaip tvarkote muitinės dokumentus?

Mes turime patirtį ir galime padėti tvarkyti didžiąją dalį dokumentų patys. Užpildysime reikalingas deklaracijas, paruošime sąrašus, pateiksime viską, ko reikia vairuotojui. Bet čia svarbu suprasti, kad mes esame transporto įmonė, o ne muitinės brokeris – jei yra sudėtingesnė situacija, gali tekti kreiptis į atskirą specialistą. Kartais klientai mano, kad mes padarysime viską nemokamai, bet dokumentų tvarkymas tikrai įeina į kainą, nors kartais reikia mokėti papildomai, jei situacija yra labai sudėtinga.

Kaip pasiruošti pervežimui

Ką man reikėtų padaryti prieš pervežimą?

Pirma, susiskambinkite su mumis ir pasakykite, ką ketinate vežti – kiek maždaug daiktų, kas tai yra, iš kur ir kur vežate. Antra, jei įmanoma, nusiųskite nuotraukas – tai labai padeda įvertinti krovinio dydį ir suprasti, ar tilps į mikroautobusą. Trečia, susitarkite dėl datos ir laiko, kada galėtume atvažiuoti pakrauti. Ketvirta, jei turite kokių nors ypatingų daiktų – labai sunkių, labai didelių, trapių – būtinai iš anksto perspėkite. Penkta, pasiruoškite patys savo daiktus – supakuokite juos, pažymėkite dėžes, jei reikia, išrinkite baldus, kuriuos galima išrinkti.

Ar jūs padedate pakrauti?

Taip, mūsų vairuotojai padeda pakrauti, bet čia yra vienas dalykas, kurį reikia žinoti – mes neturime profesionalių kraštų. Vairuotojai yra vairuotojai, jie nėra fizinio darbo specialistai. Jei turite labai sunkius daiktus, geriau iš anksto susitarti dėl papildomų žmonių, kurie padės pakrauti, arba netgi samdyti profesionalius krovikus. Kartą buvo situacija, kai žmogus turėjo labai sunkią marmurinę staltiesę ir tikėjosi, kad vairuotojas ją vienas pakels – taip nepavyko, teko kartu su šeimininku kelti. Iš anksto informuokite, bus aišku.

Kaip geriausia supakuoti daiktus?

Naudokite tvirtas dėžes, ypač sunkesniems daiktams. Baldus, jei įmanoma, išrinkite – tai sutaupys vietos ir sumažins riziką, kad jie bus apgadinti. Trapius daiktus suvyniokite į burbulinę plėvelę arba naudokite putplasčio gabaliukus. Ant dėžių užrašykite, kas viduje, ir jei kas nors yra trapi, pažymėkite "trapi". Vienas patarimas – neperpildykite dėžių, nes tada jos gali subyrėti per kelionę. Ir dar – nepalikite tuščių tarpų mikroautobuse, nes daiktai gali judėti ir apgadinti vienas kitą.

Kada geriausia planuoti pervežimą?

Jei turite galimybę, venkite vasaros pikų ir metų pabaigos – tada kainos būna aukščiausios ir sunkiau gauti vietą. Geriausi laikai yra pavasaris ir ruduo, kai paklausa yra mažesnė. Bet jei jums tikrai reikia konkrečiu metu, geriau rezervuoti iš anksto – bent porą savaičių prieš norimą datą. Kartais žmonės skambina dieną prieš ir tikisi, kad kitą dieną jau bus Anglijoje – taip retai pavyksta, ypač jei reikia tvarkyti dokumentus.

Kas vyksta per kelionę

Kaip aš žinosiu, kur mano daiktai yra?

Mes turime sekimo sistemą, bet čia būnu sąžiningas – ji nėra tobula. Vairuotojas paprastai rašo žinutę arba skambina, kai išvažiuoja iš Lietuvos, kai atvyksta į Angliją, ir kada jau yra arti jūsų namo. Bet kartais signalas būna prastas, ypač kai važiuoja per kaimo vietoves, tad kartais gali būti tylos. Jei nieko negirdite ilgiau nei tikėtasi, geriau patiems paskambinti ir pasiteirauti. Vieną kartą vairuotojas tiesiog pamiršo parašyti ir klientė skambino panikos apimta – viskas buvo gerai, tiesiog neužrašė.

Ar galiu būti tikras, kad daiktai nebus pavogti?

Čia jau priklauso nuo firmos, kurią pasirenkate. Mes visada užrakiname mikroautobusą ir stengiamės, kad krovinys būtų saugus. Bet aš negaliu garantuoti šimto procentų – gyvenime visko būna. Patarimas yra toks: nevežkite nieko, ko negalite sau leisti prarasti, ir visada draudžiate savo krovinį, jei tai įmanoma. Kartais žmonės veža labai brangius daiktus ir nesidraudžia, o po to labai gailisi. Branginkite savo daiktus, jei jie tikrai brangūs.

Kas nutinka, jei per kelionę kažkas nutinka – avarija, gedimas?

Jei nutinka kas nors rimta, mes iš karto su jumis susisiekiame ir sprendžiame situaciją. Avarijų atvejais daiktai gali būti apgadinti, bet mes turime draudimą, tad galėsite gauti kompensaciją. Gedimų atvejais dažnai pavyksta greitai sutvarkyti, bet jei gedimas rimtas, gali tekti perkelti krovinį į kitą transporto priemonę, o tai užtrunka. Buvo kartą, kai mikroautobusas tiesiog sustojo viduryje Vokietijos dėl variklio problemos – teko laukti naujo mikroautobuso iš Lietuvos, klientai savo daiktus gavo su dviem dienom vėlavimu. Gyvenimas.

Problemos ir jų sprendimai

Kas dažniausiai nutinka ne taip?

Dažniausios problemos yra šios: pirma, žmonės nepakankamai gerai supakuoja daiktus ir jie apgadinami per kelionę. Antra, dokumentai būna netvarkingi ir užtrunka muitinėje. Trečia, žmonės nepasako visos informacijos – pvz., kad gyvena aukštame name be lifto, arba kad kelias iki namo yra labai siauras. Ketvirta, kartais tiesiog būna blogas susikalbėjimas – žmogus tikėjosi vieno, mes manėme kito. Penkta, kartais vairuotojas pavėluoja dėl eismo ar kitų aplinkybių. Visada stengiamės išvengti problemų, bet jos kartais nutinka, nes mes žmonės, o ne robotai.

Ką daryti, jei daiktai atvažiavo apgadinti?

Pirmiausia, fotografuokite žalą prieš patalpindami daiktus į namą – tai yra įrodymas. Po to susisiekite su mumis kuo greičiau ir parodykite nuotraokas. Mes turime draudimą, tad galėsite pateikti pretenziją. Bet čia svarbu žinoti – jei daiktai buvo blogai supakuoti paties kliento, tai jau mažiau mūsų atsakomybės. Kartais žmonės kaltina mus dėl visko, kas nutiko, bet pasirodo, kad baldai buvo supakuoti į vieną kartono dėžę be jokios apsaugos – aišku, kad jie bus apgadinti. Taigi, jei norite kompensacijos, turite ir patys pasirūpinti tinkama pakuote.

O jei daiktai apskritai neateina?

Retai, bet pasitaiko. Tuomet pirmiausia pasitikriname, kas nutiko – gal buvo klaida dokumentuose, gal krovinys buvo nukreiptas kitur, gal kažkas kita. Jei daiktai tikrai dingo, pradedame tyrimą ir kreipiamės į draudimą. Čia jau būna sudėtinga, bet per tiek metų dar neteko susidurti su visišku dingimu be jokio pėdsako. Dažniausiai tai būna tik vėlavimas arba klaida adrese. Vieną kartą buvo situacija, kai vairuotojas tiesiog pamiršo išpakuoti vieną dėžę sandėlyje Anglijoje ir ji grįžo atgal į Lietuvą – po poros dienų viskas išsisprendė, bet buvo juokinga.

Kaip elgtis, jei nesutinkate su kaina ar paslauga?

Visada geriausia kalbėtis ir bandyti rasti sprendimą. Jei manote, kad kaina yra per didelė, pasakykite – galbūt galime kažką pakeisti arba surasti kitą variantą. Jei paslauga buvo bloga, taip pat pasakykite – mes norime žinoti, kad galėtume gerinti. Kartais žmonės tiesiog nusipirkę paslaugą ir nieko nesako, o po to internete rašo blogus atsiliepimus – geriau kalbėtis iš karto. Aš pats esu sulaukęs ir labai gerų, ir labai blogų atsiliepimų, bet stengiuosi visada išklausyti ir taisyti, kas įmanoma.

Papildomi patarimai

Ar verta drausti krovinį?

Taip, tikrai verta, ypač jei vežate brangesnius daiktus. Draudimas nėra brangus, palyginus su tuo, ką galite prarasti. Mes siūlome savo draudimą, bet galite naudoti ir savo. Svarbu tiksliai žinoti, ką draudžiate ir kiek yra draudimo limitos – kartais žmonės mano, kad draudimas padengs viską, o pasirodo, kad yra ribos. Paskaitykite sąlygas, nes jos kartais būna sudėtingos. Vienas klientas draudė baldus už 2000 eurų, o jie buvo verti 5000 – aišku, gavo tik 2000.

Galiu pats vežtis su savo mikroautobusu?

Jei turite savo mikroautobusą ir norite pats važiuoti į Angliją, tai yra jūsų teisė. Bet čia yra keli dalykai, kuriuos reikia žinoti: pirma, jums reikės patiems tvarkyti visus dokumentus ir muitinės reikalus. Antra, jums reikės mokėti už keltas arba tunelį, o tai šiais laikais nėra pigu. Trečia, jums pačiam reikės važiuoti ir tai užtrunka daug laiko, ypač jei vežate daug. Ketvirta, jei nenorite pats vairuoti, teks samdyti vairuotoją. Dažnai pasidaro brangiau nei naudotis mūsų paslauga, bet čia jau kiekvieno asmeninis sprendimas.

Kaip palyginti skirtingas įmones?

Žiūrėkite į atsiliepimus, bet čia būkite kritiški – kartais atsiliepimai būna sukurti dirbtinai. Geriausia yra pasikalbėti su žmonėmis, kurie tikrai naudojosi paslauga, o ne tik skaitė reklamas. Klauskite detalių – kas įeina į kainą, kokie yra mokesčiai, kaip greitai atsako, kaip elgiasi, kai kyla klausimų. Kartais pigiausia įmonė tampa brangiausia, nes ima papildomus mokesčius iš eilės. Ir dar – venkite įmonių, kurios žada viską per gerai ir per pigiai, nes paprastai taip nebūna.

Kada geriau nenaudoti mikroautobuso pervežimo?

Jei vežate labai didelį kiekį – pvz., visą namo ūkį arba verslo krovinį – tuomet geriau naudoti didesnį sunkvežimį arba konteinerinį gabenimą. Jei jums reikia labai greitos – per vieną dieną – tuomet teks naudoti oro gabenimą, bet tai bus žymiai brangiau. Jei vežate pavojingus krovinius, reikalingos specializuotos įmonės. Jei jūsų biudžetas yra labai ribotas, galbūt verta palaukti ir sutaupyti, nei imti blogiausią pasiūlymą. Kartais geriau nieko nevežti, nei vežti su nepatikima įmone.

Išvada

Jei iki čia skaitėte, jau žinote daugiau nei dauguma žmonių, kurie tiesiog ieško pigiausio pasiūlymo internete. Svarbiausi dalykai, kuriuos reikia prisiminti: visada aiškiai pasakykite, ką vežate ir kur, nes tai lemia kainą ir galimybes. Nepamirškite dokumentų, nes po Brexit jų reikia daugiau nei anksčiau. Pasirūpinkite gera pakuote – tai labai svarbu, kad daiktai atvažiuotų sveiki. Ir galiausiai – venkite per gerų pasiūlymų, nes dažnai jie baigiasi problemomis.

Aš jau penkiolika metų dirbu šioje srityje ir mačiau ir labai gerus pervežimus, ir visiškas nelaimes. Jei turite klausimų, skambinkite arba rašykite – padarysime viską, kad jums padėtume. O jei jau žinote, ko reikia, rezervuokite vietą iš anksto, nes vasaros sezonas ir metų pabaiga būna labai užimti. Sėkmės su pervežimu!