Krovinių kaina kaina nuo 35€/35£. Kaina priklauso nuo krovinio dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos. Tarptautinio perkraustymo paslaugos.
Siuntos kaina nuo 35€/35£ (tašė, krepšys, lagaminas, dėžė, laiškas). Kaina priklauso nuo siuntos dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos.
Greitas asmeninių daiktų vežimas į Angliją: kas tikrai vyksta kelyje?
Dirbu šioje srityje jau beveik dvi dešimtis metų, o gal ir daugiau, tiesiog pamiršau skaičiuoti. Kasdien susiduriu su žmonėmis, kurie skuba, stresuoja ir nori, kad jų daiktai būtų ten per vakar. Sakyčiau taip, greitas asmeninių daiktų vežimas į Angliją yra mūsų kasdienybė, bet tai nereiškia, kad tai visada lengva. Dažnai klientai galvoja, kad tai tiesiog įsėdi ir važiuoji, tačiau logistika yra sudėtingesnė, ypač kai kalbame apie mikroautobusus ir tūkstančius kilometrų. Čia nėra jokių pasakų, tik vargas, kelių darbai ir kartais užstrigęs keltas. Žemiau išdėstysiu tai, ką paprastai pasakau telefonu, kai kas nors klauso apie kelionę į UK.
Apie laiką, greitį ir tas pačias mikroautobusų mašinas
Ar tikrai įmanomas toks greitas asmeninių daiktų vežimas į Angliją per dvi dienas?
Teoriškai taip, praktiškai... žiūrėk. Jei viskas eina kaip paieškoje, vairuotojas išvažiuoja ryte, kitą dieną jau yra ant keltų, o po to pasiekia adresą. Bet Anglijoje, ypač Kente, tiesiog baisiai dažnai stovi eisės. Vakar gavau pranešimą, kad vaikinai stovi jau 4 valandas. Taigi, mes sakome 2-3 dienas, kad nebutų nusivilti. Greitas asmeninių daiktų vežimas į Angliją yra įmanomas, bet turi suprasti, kad mes ne valdomame orus ar kelių eismą. Geriau planuok su rezervu.
Kiek tikrai telpa į tą mikroautobusą, kurį siūlate?
Na, čia visada yra kompromisas. Standartinis "Sprinter" ar panašus mikroautobusas paprastai talpina apie 10-12 kubinių metrų, jei aš neklystu (ar gal 14?). Tai yra pakankamai, jei vežate dvi sofas, stalą ir dešimt dėžių. Bet žmonės dažnai sukišia viską, kas telpa, ir tada vairuotojas negali uždaryti durų. Būna juokingų situacijų, kai reikia laikyti dangtį ranka. Jeigu turi didelę spinę ar pianiną – tai ne į mikroautobusą. Reikės didesnės mašinos.
Ar galiu važiuoti kartu su savo daiktais?
Tai priklauso nuo to, ką mes vadiname "krovininiu" mikroautobusu. Dauguma mūsų maršrutinių reisų yra skirti tik kroviniui, todėl ten nebelieka vietos keleiviui – jis pilnas dėžių iki lubų. Yra galimybės, kai turime tuščias vietas, bet tada kyla draudimo klausimai. Asmens pervežimas reikalauja kitokios licencijos. Taigi, dažniausiai atsakymas yra ne, galiems važiuoti traukiniu ar lėktuvu, o daiktai mes paspėsime atgabenti. Nors kartais, jei labai prašo... (geriau nepasakysiu).
Kas nutinka, jei vairuotojas užstringa kelyje?
Tai gyvenimas. Pasitaiko gedimų, padangos plyšta, variklis užveria. Tada mes tiesiog laukiam mechaniką. Klientai bijo, kad daiktai dingsta, bet jie su vairuotoju. Kartais vairuotojas užmiega poilsio vietoje ilgiau nei leidžia reglamentas, nes tiesiog pavargęs. Tuomet pristatymas atidėliojamas. Negaliu pasakyti, kad tai nutinka kasdien, bet kartą per mėnesį įsitikinai. Svarbiausia, kad jums būtų pranešta, o ne kad jūs laukiate be žinios.
Ar vežate į tolimus miestus, kaip Škotija ar Velsas?
Taip, taip ir taip. Į Londoną ar Birminghamą važiuojame beveik kas savaitę. O jei reikia į Glazgow ar šiaurę, ten jau kaina kitoka. Vairuotojas negali važiuoti 10 valandų viena kryptimi be poilsio, tai reiškia naktį viešbutyje. Tas poilsis ir kuras kainuoja. Taigi, greitas asmeninių daiktų vežimas į Angliją šiaurines sritis įmanomas, bet tai jau nebus taip pigu kaip į Londoną. Reikia susitarti dėl korektiškos kainos iš karto.
Dokumentai, muitinė ir tas "beveik" tas paryškinimas (Breitas)
Kokius dokumentus reikia paruošti išvykimo metu?
Pagrindas yra tavo asmens dokumentas – pasas ar ID kortelė. Be to, reikalingas daiktų sąrašas (inventorius). Nereikia jokių notarinių patvirtinimų, tiesiog parašykite, kas keliauja: "3 dėžės drabužių, 1 indų komplektas". Muitinė dažniausiai tik patikrina, ar nevežate prekybiniu tikslu. Jei turi techniką, parašyk serijinius numerius. Geriau per daug parašyti nei per mažai. Vieną kartą klientas neparašė senų dviračių ir teko ilgai aiškinti prie sienos.
Ar reikia mokėti muito ar mokesčių už senus daiktus?
Jeigu tai tavo asmeniniai daiktai, kuriuos naudojai ne mažiau kaip 6 mėnesius, tai mokesčių nėra. Tai vadinama "Transfer of Residence". Turi užpildyti specialią formą (ToR1), nors dažnai muitininkai tiesiog klausia ir patikrina dokumentą. Bet žinai, ką stebiu? Kartais žmonės veža naujus daiktus su etiketėmis ir sako, kad tai seni. Tada gali būti problema. Greitas asmeninių daiktų vežimas į Angliją gali užstrigti, jei bandysi apgauti sistemą. Būk sąžiningas.
Ar galima vežti maistą ir gėrimus?
Čia yra pavojinga teritorija. Anglija yra griežta dėl mėsos ir pieno produktų iš ES. Nebent tai yra džiovinta mėsa ar kai kuriai sūriai, bet geriau nebandyti. Vieną kartą mums atėmė visą keptą kiaulę (skambino klientas ir verkdamas). Alkoholio ir cigaretės turi būti ribose – nėra tiek, kad prekiauti. Jei veži kelių butelių vyną sau, tai gerai. Jei dvidešimt dėžių alaus – tai jau prekyba. Muitinė nelinkusi juoktis.
Kas dėl to ToR1 dokumento, ar jis būtinas?
Techniškai taip, jei nori atleisti nuo mokesčių. Be jo gali tekti mokėti PVM ir muito už turtą, kurį įveži. Bet praktiškai? Kai kurie vairuotojai važiuoja be jo, tik su sąrašu, ir tiki, kad praeis. Aš to nedaryčiau. Užpildyti jį internetu užima 10 minučių. Jei turi daug brangių daiktų, tai privaloma. Nenorėtum, kad tavo "Mercedes" laikytų muitinėje, kol surinksi dokumentus. Geriau užtikrinti greitas asmeninių daiktų vežimas į Angliją be jokių rūpesčių.
Kas nutinka, jei trūksta kokių nors dokumentų sienoje?
Tada laukimas. Vairuotojas negali nieko daryti, jis tik laukia, kol tu nusiunsi nuotrauką arba paaiškiną. Kartais leidžia praeiti su įrašu, po to pristatyti dokumentus el. paštu, bet tai reta. Anglai yra labai tvarki su tais popieriais. Buvau atvejų, kai grąžindavo mašiną atgal į Lietuvą, jei buvo rimtų pažeidimų, bet tai dėl nelegalių migrantų ar draudžiamų prekių. Tiesiog pasiruošk iš anksto.
Ką galima įkišti į bagažinę ir kaip tai nepasukti
Ar galima vežti baldus, ar tik dėžes?
Kodėl gi ne? Vežame viską. Spintos, lovos, sofos – viskas keliauja mikroautobusu. Vienintelis dalykas yra tas, kad turi būti išmontuota. Negali įkišti pilnos spintos, nes ji tiesiog nepralįs pro duris ir nebus įmanoma pritvirtinti. Turi būti arba supakuota, arba išrinkta. Vairuotojai dažnai padeda susidėti, bet jie ne baldų meistrai. Jei spinta yra išrikta į 100 detalių be pažymėjimo – tai bus naktmaris surinkti.
Kaip turiu supakuoti daiktus, kad jie nesužalotų?
Geriausia dėžės, ne krepšiai. Krepšiai su drabužiais visada sukelia problemų – juos sunku sukrauti, jie užima daug vietos ir visada nukrenta. Stiklinius daiktus reikia įrėžti į popierių, o ne tik įdėti tarp marškinių. Turiu omenyje, kad kelyje yra duobų. Jei turi vazą, ji gali nulūžti nuo vibracijos. Užpakalinėje mikroautobuso dalyje važiuoja sunkiau, ten viskas šoka. Naudok burbulukus.
Ar galima vežti techniką – televizorius, kompiuterius?
Žinoma, tik įdėk į originalią dėžę. Jei originalios dėžės nėra, uždengk storu sinteponu ir pritvirtok juosta. Televizorius turi stovėti lygiai, negali būti gultas ant krašto. Priešingu atveju, jei vairuotojas staigiai stabdys (kas Anglijoje nutinka dažnai), ekranas gali nulūžti. Nesinaudok laikinais dėklais, jei vertini tą techniką. Ir parašyk sąraše, kad tai ne nauja prekė, kad neįtartų prekybos.
Ar saugu vežti brangius dalykus – juvelerinius dirbinius, pinigus?
Aš asmeniškai nerekomenduočiau. Nors mūsų vairuotojai sąžiningi, bet mikroautobusas stovi viešose aikštelėse, prie kavinių, ant keltų. Niekas negali užtikrinti, kad kas nenulips į vidų. Brangius daiktus geriau pasilikti sau ir vežti asmeniškai. Mes ne atsakingi už pinigus ar dokumentus, jei jie dingsta iš neuzrakintos dėžės. Tai tiesiog per didelė rizika. Tikiuosi supranti.
Ar galima vežti augalus ar gyvūnus?
Augalus, taip, bet tik jei turi fitosanitarinius pasus. Be jų gali nepraleisti. O su gyvūnais visai kita istorija. Mums draudžiama veži gyvūnus krovininiame mikroautobuse be specialios transporto priemonės ir leidimų. Katinas ar šuo turi būti su savininku. Ne, negali tiesiog įdėti šunies į gurną ir sakyti, kad tai "kelioninis draugas". Tai nelegalu ir blogai gyvūnui. Niekada to nedaryk, gausi didelį baudą.
Pinigai, kainos ir kur jos dingsta
Kaip susiformuoja kaina? Ar tai brangu?
Kaina priklauso nuo tūrio, bet daugiausia nuo atstumo. Jei tu esi Londono centre, kaina bus viena, jei Škotijoje – kita. Taip pat įeina kuras, keltų bilietai (jie dabar brangiau nei buvo) ir vairuotojo darbas. Greitas asmeninių daiktų vežimas į Angliją nėra pigus paslaugėlis, bet gerokai pigiau nei sunkvežimis vienam asmeniui. Maždaug gali tikėtis nuo 300-400 eurų už mažą kiekį iki tūkstančio už pilną mikroautobusą. Bet tai labai apytiksliai.
Ar yra kokių paslėptų mokesčių, apie kuriuos nesakote?
Mums nesakyti apie juos nėra prasmės, nes tuomet gausi skundą. Viskas yra aišku – kuras, keltai. Bet... jei turi daug daiktų ir vairuotojas negali juos iškrauti prie pat namų (pvz., gatvė per siaura), gali tekti papildomai samdyti pagalbininkus vietiniuose. Arba jei tu nupirksi bilietą ir nenuvažiuosi, mes negražiname pinigų. Tai ne paslėptas mokestis, tiesiog taisyklės. Visada klausk dėl iškrovimo vietos prieš kelionę.
Kada ir kaip galima apmokėti už paslaugą?
Paprastai prašome avansą arba pilną sumą prieš išvykstant mašinai. Tai užtikrina, kad tu neatsisakysi paskutinę minutę. Galima mokėti pavedimu arba grynaisiais, jei sutinka vairuotojas (bet jie dažniau be grynųjų). Sąskaitą išrašome be PVM, jei veži asmeninius daiktus į EU (o Anglija dabar ne EU, tai... na, čia sudėtingesnė situacija su PVM, geriau pasiklausti apskaitininko, bet dažniausia sąskaita fiziniam asmeniui). (Čia aš tikrai ne 100% tikras dėl to PVM, tai pasitikėk su sąskaita).
Ar kainuoja brangiau, jei reikia skubinti?
Žinoma. Jei tu skambini ir sakai "reikia rytoj būti ten", mes turim traukti vairuotoją iš poilsio arba samdyti kitą. Skubus greitas asmeninių daiktų vežimas į Angliją kainuoja dvigubai, kartais net trigubai. Planuok iš anksto, tai sutaupysi nemažai. Vairuotojai taip pat žmonės, jie turi savo grafikus. Negali tiesiog pasakyti "važiuok" jau išsigijus po nakties.
Ar galima kažkaip užsiprenumeruoti vietą ir mokėti vėliau?
Ne, taip neveikia. Mes negalim laikyti vietos be užmokesčio, nes galima praleisti kitą klientą. Užsakymas įsigalioja, kai padarai bent minimalų įnašą. Taip pat, jei pakeisi datą paskutinę minutę, gali būti bauda. Logistika – tai sudėtingos grandinės, vienas pasikeitimas viską sugriauna. Taigi, būk tikras dėl datos.
Kelionės smulkmenos ir vairuotojų gyvenimas
Ar vairuotojai kalba lietuviškai ar tik angliškai?
99% atvejų mūsų vairuotojai yra lietuviai. Taip pat gali būti latviai ar lenkai, bet dažniausiai lietuviai. Taigi, problemų nebus. Žinoma, jie moka angliškai pakankamai, kad susitartų su muitine ar policija, bet su tavimi kalbės lietuviškai. Kartais tik būna tokia "vairuotojų kalba", su keiksmažodžiais, kai kas blogai eina, bet suprasi tikrai.
Ar jie padeda pakrauti ir iškrauti daiktus?
Taip, jų darbas yra ne tik vairuoti. Jei turi dėžes, jos padės. Bet jei turi 300 kg svarmenų ar pianiną, ten reikia keltuvininkų. Vairuotojas turi nusikankinti, o ne sugadinti nugarą. Taip pat, jie turi teisę atsisakyti, jei daiktai yra pavojingi ar purvini (su alyva ar grifu). Būk pagarbus ir padėk jiems, jei gali. Tai greitai eina, kai dirbate kartu.
Kaip aš galiu sekti, kur yra mano daiktai?
Dauguma mašinų turi GPS stebėjimą. Mes galime atsiųsti nuorodą arba tiesiog pranešti, kur jie yra. Tačiau nereikėtų skambinti vairuotojui kas valandą. Jis vairuoja, tai draudžiama. Jei jis neatsiliepia, tikriausiai važiuoja arba miega. Geriausia susisiekti su dispečeriu pas mus. Mes pasakysime, kada mašina bus pas tave. Kantrybė – tai dalykas.
Kas nutinka, jei vairuotojas sugadina kažką mano daiktų?
Tai retai nutinka, bet nutinka. Jei įvyko incidentas, turi nedelsiant pranešti ir padaryti nuotraukas. Mes turime draudimą, kuris dengia krovinius. Tačiau, jei tu blogai supakavai ir vazos nulūžo nuo to, kad jose buvo raktai, mums nebus kaltės. Draudimas nedenga blogai supakuotų daiktų. Visada tikrink, kaip vairuotojas deda dėžes. Jei matai, kad kažką stačia ant krašto – pasakyk.
Ar saugu duoti daiktus? Nenusipirksite juos?
(Šypsoju). Po 20 metų šioje srityje jei mes nusipirktume daiktus, seniai būtume bankrotuose ar kalėjime. Mūsų reputacija yra viskas. Žinome tave, tavo adresą, tavo telefoną. Kur mes nusipirksime sofą? Tai beprotiška. Yra blogų firmų rinkoje, tai tiesa, girdžiu istorijas, bet mes ne iš tų. Pas mus greitas asmeninių daiktų vežimas į Angliją yra saugus verslas, tik patikrink mūsų atsiliepimus prieš tai.
Išvada
Na, tiek apie mūsų kasdienybę. Svarbiausia suprasti, kad greitas asmeninių daiktų vežimas į Angliją nėra stebuklas, o tiesiog sunkus darbas. Jei pasiruoši, susitars dėl kainos ir nepasikelsi nervų dėl smulkių vėlavimų, viskas gerai sueis. Anglija toli, bet keliai geri (išskyrus tas duobes). Rask patikima vairuotoją, duok jam gero kavos puodelį (jei leidžia taisyklės) ir lauk savo daiktų. Sėkmės!