Geriausias krovinių pristatymas mikrais į Angliją

Sveiki, čia aš. Dirbu tarptautiniuose perkraustymuose jau aštuntus metus, ir per tą laiką į Angliją vežiau viską – nuo senelio fotelio iki pilnos keturių kambarių buto įrangos. Dažnai žmonės manęs klausia, kaip čia viskas vyksta, kas svarbu, ko vengti. Šitas straipsnis – būtent apie tai. Paprastai, be gražių žodžių, tiesiai šviesiai. Nes perkraustymas į Angliją mikru – tai ne raketų mokslas, bet čia yra savo niuansų, kuriuos geriau žinoti iš anksto. Pradėsim?

Kainos ir kaip jos formuojasi

Kiek iš tikro kainuoja krovinio pristatymas mikrais į Angliją?

Na, čia priklauso nuo daug ko – nuo to, kiek tų daiktų veži, iš kurio Lietuvos miesto išeini, kurioje Anglijoje baigiasi kelionė. Bet jei kalbam apie vidurkį, tai maždaug nuo 400 iki 800 eurų už pilną mikroautobuso krovinį. Kartais pigiau, jei pavyksta suderėti su vairuotoju, kuris vis tiek važiuoja tuo pačiu maršrutu. Kartais brangiau, jei reikia skubiai arba jei vieta sunkiai pasiekiama. Aš visada sakau klientams – geriausiai bus, jei paskambinsit ir pasakysit, ką turit, o aš jums tiksliau pasakysiu. Taip ir greičiau, ir aiškiau.

Kodėl vienos įmonės siūlo pigiau, o kitos brangiau?

Čia visada ta pati istorija. Pigiau dažniausiai siūlo tie, kurie nori užpildyti tuščią vietą mikroautobuse arba kurie neturi visų reikalingų licencijų. Brangiau – tie, kurie turi visus dokumentus, draudimą, garantijas. Aš pats buvau matęs atvejų, kai žmogus pasiėmė pigiausią pasiūlymą, o paskui kilo problemos su muitine, arba vairuotojas tiesiog neatsirado nurodytą dieną. Tai kaip su viskuo gyvenime – kartais taupymas virsta papildomomis išlaidom. (čia galėčiau būti ir neteisus, jei jums pasisekė su pigia paslauga, tai pasakykit)

Ar galima derėtis dėl kainos?

Žinoma, galima. Aš pats visada deruosi savo klientų vardu, jei jie paprašo. Bet čia reikia žinoti ribas – jei jūs norite sumokėti perpus mažiau nei rinkos kaina, tai greičiausiai niekas nesutiks, nebent kažkas labai nori užpildyti tuščią vietą. Geriausiai derėtis tada, kai jūsų krovinys nedidelis ir telpa į jau planuojamą maršrutą. Tada vairuotojas dažnai sutinka su mažesne kaina, nes jam vis tiek važiuoti.

Kada geriausia užsakyti – brangusis sezonas ar ne sezonas?

Jei galit planuoti iš anksto, tai geriausiai pavasarį arba rudenį. Vasarą visi kraustosi, kainos kyla, sunkiau gauti vietą. Žiemą taip pat kartais būna brangiau dėl blogų kelio sąlygų, bet čia jau priklauso. Aš pats per pastarąją žiemą vežiau vieną klientą ir kaina buvo netgi mažesnė nei vasarą, nes vairuotojas norėjo kuo greičiau grįžti namo. Taip kad visada vertina pasitikrinti kelis variantus.

Kaip išsirinkti tinkamą paslaugą

Į ką pirmiausia žiūrėti renkantis krovinių pristatymo įmonę?

Svarbiausia – kad įmonė turėtų licenciją vežti krovinius tarp Jungtine Karalyste ir Lietuva. Patikrinkit, ar yra draudimas, ar vairuotojas turi reikalingus dokumentus. Aš visada sakau – jei įmonė nori tik pinigų ir nesiteirauja, ką jūs vežat, tai jau blogas ženklas. Geri paslaugų teikėjai klausia visko – nuo koordinates iki to, ar daiktai standartinės formos, ar ne. Nes kartais žmonės veža labai keistus dalykus, ir reikia žinoti iš anksto.

Ar verta rinktis didelę įmonę ar mažą vežėją?

Čia kaip su viskuo – ir viena, ir kita turi savo pliusų ir minusų. Didelė įmonė dažniausiai turi daugiau resursų, bet kartais jums bus tik vienas iš daugelio klientų. Mažas vežėjas gali būti lankstesnis, bet kartais trūksta profesionalumo. Aš pats dirbu su keliais mažais vežėjais, kuriuos pažįstu asmeniškai, ir jie dažnai padaro geriau nei didelės firmos. Bet čia jau mano asmeninė patirtis, jums gali būti kitaip.

Kaip suprasti, ar įmonė patikima?

Pirmiausia – pasikalbėkit su jais telefonu. Jei jie atsako į klausimus aiškiai, neskuba atsakyti, o pasidomi jūsų situacija, tai jau geras ženklas. Patikrinkit atsiliepimus internete, bet čia reikia būti atsargiam – kartais atsiliepimai būna sufabrikuoti. Geriausiai paklausti draugų ar pažįstamų, jei kas nors jau yra vežęs krovinius į Angliją. Aš pats daug klientų gaunu būtent per rekomendacijas, tai turbūt geriausia reklama.

Ką daryti, jei randu labai pigų pasiūlymą internete?

Būkite atsargūs. Aš mačiau daug atvejų, kai žmonės susigundė labai žema kaina, o paskui arba krovinys nebuvo pristatytas laiku, arba buvo sugadintas, arba paprašė papildomų pinigų kelyje. Kartais taip būna, kad pradinė kaina buvo tik诱惑as (čia aš norėjau parašyti "viliojimas", bet gerai jau). Geriausia paprašyti rašytinės sutarties prieš mokant bet ką, ir jei kas nors nesutinka – tai jau rimtas ženklas, kad kažkas negerai.

Praktiniai dalykai

Kiek laiko užtrunka krovinio pristatymas mikrais į Angliją?

Paprastai nuo dviejų iki keturių dienų, priklausomai nuo to, kur Lietuvoje esat ir kur Anglijoje važiuojat. Jei pvz. iš Vilniaus į Londoną, tai dažniausiai užtrunka apie dvi dienas, jei į Šiaurės Angliją – gali būti ir keturios. Bet čia dar priklauso nuo to, ar vairuotojas veža tik jūsų krovinį, ar dar kitų žmonių daiktus. Jei pilnas mikroautobusas, tai gali būti greičiau, jei tik jūsų dalis – gali užtrukti, kol surinks visus.

Ar galiu pats pakrauti mikroautobusą?

Taip, žinoma. Daugelis žmonių taip ir daro – patys krauna, o vairuotojas tik vairuoja. Bet čia svarbu žinoti, kad krovinys turi būti tvarkingai sudėtas ir pritvirtintas. Aš pats buvau matęs atvejų, kai žmonės prastai pritvirtino daiktus, ir kelyje viskas pasislinko. Geriausiai pasiklausti vairuotojo, kaip geriausia krauti, arba jei įmonė siūlo pakrovimo paslaugą, tai kartais verta ja pasinaudoti, ypač jei turit sunkių daiktų.

Ką daryti su dideliais baldais – ar reikia išardyti?

Daugelį baldų verta išardyti – taip lengviau krauti, mažiau tikimybės sugadinti. Ypač lovas, spintas, didelius stalus. Bet čia jau jūsų sprendimas. Aš pats visada patariu išardyti tai, kas lengvai išardoma, o kas ne – palikti kaip yra. Svarbu tik gerai suvynioti ir pažymėti, kurios detalės prie ko priklauso, nes paskui sunku susigaudyti. Vienas mano klientas visai nepasižymėjo detales ir paskui ieškojo varžtų pusę dienos – taip sau patirtis.

Ar mikroautobuse yra vietos asmeniniams daiktams?

Taip, bet čia reikia susitarti iš anksto. Daugelis vežėjų leidžia pasiimti kelis lagaminus kartu su kroviniu, bet tai jau reikia derinti atskirai. Kartais žmonės nori patys važiuoti kartu su kroviniu – tai taip pat įmanoma, bet tada jau reikia tartis dėl vietos mikroautobuse. Aš pats vežiau kartais žmones kartu su jų daiktais, tai nėra problema, jei iš anksto susitariam.

Kas blogai gali nutikti

Kas nutinka, jei krovinys sugadinamas kelyje?

Čia labai svarbu turėti draudimą. Geri paslaugų teikėjai turi krovinio draudimą, kuris apsaugo jūsų daiktus. Bet čia reikia žinoti, kad draudimas dažniausiai galioja tik tuo atveju, jei krovinys buvo tinkamai supakuotas ir pritvirtintas. Jei jūs patys prastai supakavot, tai gali būti problemų. Aš visada patariu fotografuoti krovinį prieš kraunant – taip bus lengviau įrodyti, jei kas nors nutiktų. Vieną kartą mano kliento dėžės buvo apgadintos, bet mes turėjom nuotraukas ir viskas buvo išspręsta be problemų.

Ką daryti, jei vairuotojas neateina sutartu laiku?

Pirmiausia – skambinkit į įmonę ir aiškinkitės. Kartais būna paprastų priežasčių – eismo spūstys, blogas oras, vėlavimas kitoje vietoje. Bet jei vairuotojas tiesiog neatsiranda ir niekas neatsiliepia, tai jau rimta problema. Tokiu atveju reikia reikalauti pinigų grąžinimo arba ieškoti kito sprendimo. Aš pats turėjau vieną nemalonią patirtį, kai vairuotojas tiesiog dingo prieš pat kelionę, tai teko skubiai ieškoti naujo. Laimei, pavyko rasti, bet klientui teko šiek tiek palaukti.

Ar gali kilti problemų su muitine?

Į Angliją iš Lietuvos vežant krovinius mikroautobuse, muitinė paprastai nėra problema, jei vežat tik asmeninius daiktus ar baldus. Bet jei vežat ką nors komercinio, tai jau reikia dokumentų. Aš visada patariu prieš vežimą pasitikslinti, ar jūsų krovinys nėra kažkas, ko reikia deklaruoti. Kartais žmonės net nežino, kad jų vežamas daiktas yra ribojamas. Geriau paklausti iš anksto nei turėti problemų kelyje.

Kas nutinka, jei mano daiktai pavogs?

Čia jau rimta tema. Jei mikroautobusas yra saugus, o vairuotojas patikimas, tai pavogti niekas neturėtų. Bet aš pats esu girdėjęs istorijų, kai kažkas dingdavo. Todėl svarbu rinktis patikimą įmonę, o brangius daiktus ar dokumentus geriau vežtis kartu su savimi, jei įmanoma. Vienas mano klientas vežė brangius papuošalus kartu su kroviniu ir viskas buvo gerai, bet aš visada sakau – geriau per daug atsargumo nei per mažai.

Dokumentai ir logistika

Kokius dokumentus reikia krovinio pristatymui į Angliją?

Paprastai reikia tik sąrašo to, ką vežat, ir jūsų asmens dokumentų. Jei vežat baldus ar asmeninius daiktus, tai paprastai jokių specialių dokumentų nereikia. Bet jei vežat kažką vertingo ar naujo, tai gali prireikti pirkimo čekių ar kitų įrodymų. Aš visada patariu pasitikslinti konkrečiai jūsų atveju, nes kartais būna niuansų, kuriuos aš galiu nežinoti. Geriau paklausti nei po to turėti problemų.

Ar reikia ką nors užpildyti anglų kalba?

Paprastai ne, jei vežat per Lietuvos įmonę. Bet jei užsakot tiesiogiai iš Anglijos arba naudojatės tarptautine paslauga, tai gali prireikti kai ką užpildyti angliškai. Čia jau priklauso nuo konkrečios situacijos. Aš pats visada padedu savo klientams su dokumentais, jei reikia, tai mano darbo dalis. Bet jei jūs patys tvarkotės, tai tiesiog pasiklauskite, ko reikia, ir paprašykite pagalbos, jei reikia.

Kaip geriausia suplanuoti patį vežimą?

Pirmiausia – susitikite su savimi, ką iš tikro reikia vežti. Dažnai žmonės veža daugiau nei reikia, o paskui gailisi. Aš visada patariu daryti sąrašą, suskirstyti daiktus į būtinus ir nebūtinus, ir pagalvoti, ar tikrai viską reikia vežti. Kartais pigiau yra nusipirkti naują daiktą Anglijoje nei vežti seną. Bet čia jau kiekvieno asmeninis sprendimas. Kai turit sąrašą, tada skambinkit ir užsisakykit paslaugą – taip bus lengviau ir jums, ir man.

Kada geriausia pradėti planuoti perkraustymą?

Kuo anksčiau, tuo geriau. Aš pats visada sakau, kad geriausia pradėti planuoti bent kelios savaitės prieš norimą datą. Taip bus laiko palyginti kainas, susitarti dėl visko, o jei kas nors neplanuota nutiktų, bus laiko rasti sprendimą. Žmonės dažnai pradeda planuoti per vėlai ir tada skuba, o skubėdami daro klaidas. Vienas mano klientas užsisakė vežimą tik prieš tris dienas ir viskas buvo gerai, bet jam pasisekė – kartais taip nebūna.

Papildomi patarimai

Ar verta naudoti dėžes su burbulinę plėvelę?

Burbulinė plėvelė – geras draugas, bet čia reikia žinoti, kaip ja naudotis. Svarbu apvynioti trapius daiktus, bet nepersistengti, nes kitaip bus per daug šiukšlių. Aš pats visada patariu naudoti kartonines dėžes, kurios yra skirtos perkraustymams, o ne bet kokias dėžes iš parduotuvės. Jos tvirtesnės ir geriau laiko. Vienas mano patarimas – nepamirškite užpildyti tuščių vietų dėžėse popieriumi ar drabužiais, nes tuščiose vietose daiktai juda ir gali sugesti.

Ką daryti su senais baldais, kurie jau nebetinka?

Čia jau jūsų sprendimas. Galima vežti ir senus baldus, jei jie dar tvarkingi ir jums reikalingi. Bet jei jie jau prasti, tai gal geriau palikti arba išmesti. Aš mačiau žmonių, kurie vežė senus, sulūžusius baldus tik todėl, kad "gal prireiks" – ir po to jie tik užėmė vietą ir buvo išmesti. Geriau pagalvoti racionaliai. O jei norit atsikratyti, tai yra įmonių, kurios paima senus baldus nemokamai ar net sumoka, jei jie dar geri.

Kaip elgtis su retomis ar brangiais daiktais?

Retus ar brangius daiktus reikia ypatingai saugoti. Aš visada patariu juos pakuoti atskirai, gerai apsaugoti, o jei įmanoma – vežtis kartu su savimi, o ne kartu su kroviniu. Bet jei jie turi būti krovinio dalis, tai naudokite specialias pakuotes, pažymėkite kaip "trapi" ar "brangu". Vienas mano klientas vežė seną paveikslą, kuris buvo labai brangus, ir mes jį supakavome į specialų krepšį – viskas buvo gerai, bet buvo labai daug streso.

Ką daryti, jei reikia saugoti krovinį sandėlyje prieš vežimą?

Dažnai įmonės siūlo sandėliavimo paslaugas, jei reikia kur nors laikinai padėti krovinį. Tai gali būti naudinga, jei jūsų naujas būstas dar nepasiruošęs, arba jei reikia sulaukti tam tikros datos. Bet čia jau papildomos išlaidos, tai reikia žinoti iš anksto. Aš visada patariu pasitikslinti, ar tokią paslaugą siūlo ir kiek ji kainuoja, jei jums to reikia.

Išvada

Na, štai ir viskas, ką norėjau jums pasakyti apie krovinių pristatymą mikrais į Angliją. Svarbiausia – rinkitės patikimą paslaugų teikėją, susitarkite dėl visko iš anksto, gerai supakuokite daiktus ir nepersistengite su taupymu. Jei turit klausimų – visada galit susisiekti, aš mielai padėsiu. Perkraustymas nėra toks jau sudėtingas dalykas, jei viską gerai suplanuojat. Sėkmės jums su tuo perkraustymu, ir tikiuosi, kad viskas vyks sklandžiai!