Geriausia kaina siuntinių gabenimui mikroautobusais Anglijai

Įvadas

Jei ieškai, kaip kuo pigiau nugabenti siuntinį į Angliją mikroautobusu, tai jau gerai, kad skaitai – daugelis žmonių tiesiog susiranda pirmą pasitaikiusią įmonę ir permoka. Aš šioje srityje dirbu jau daugiau nei dvylika metų, matęs visko – ir tikrai pigių gabenimų, ir visiškai absurdiškų kainų už tą pačią paslaugą. Paprastai tariant, kaina priklauso nuo kelių dalykų: kiek sveria tavo siuntinys, kokiu maršrutu važiuos mikroautobusas, ir ar rasi tinkamą paslaugų teikėją. Šiame straipsnyje paaiškinsiu, kaip susiorientuoti ir nesumokėti per daug – be jokių sudėtingų terminų, tiesiog kaip kalbėčiausi su tavimi prie kavos.

Kainos ir mokėjimas

Kiek vidutiniškai kainuoja siuntinio gabenimas mikroautobusu į Angliją?

Na, čia labai priklauso. Paprastai mažas siuntinys iki 50 kg gali kainuoti nuo 150 iki 250 eurų, jei važiuoja su kitu kroviniu. Bet jei reikia greičiau arba mikroautobusas važiuja tik tavo siuntinio – tada kaina gali būti 300-400 eurų ir daugiau. Kartais pasitaiko ir gerų pasiūlymų – mačiau 120 eurų už nedidelį paketą, bet tai buvo konkrečiai tuo metu, kai mikroautobusas vis tiek važiavo tuo maršrutu ir turėjo laisvos vietos. (Galėčiau pasakyti tiksliau, bet tikrai nežinau, kokia šiuo metu rinkos situacija.)

Ar verta rinktis pigiausią pasiūlymą?

Čia reikia pagalvoti. Kartais pigiausia kaina – tai tiesiog įmonė, kuri neturi jokio draudimo arba naudoja labai senus mikroautobusus, kurie gali stringti keliuose. Aš pats rekomenduočiau žiūrėti ne tik į kainą, bet ir į įmonės atsiliepimus. Vienas mano klientas rinkosi pigiausią ir vėliau mokėjo dvigubai – siuntinys buvo sugadintas, o įmonė tiesiog dingo iš rinkos. Taigi čia tas atvejis, kai taupymas gali kainuoti brangiau.

Kaip apmokėti – išankstinis mokėjimas ar pristatymo metu?

Dauguma įmonių reikalauja išankstinio mokėjimo arba bent jau dalies sumos. Tai normalu, nes vairuotojas nori žinoti, kad gaus užmokestį. Bet čia yra vienas niuansas – jei įmonė reikalauja 100% išankstinio mokėjimo ir nėra jokių atsiliepimų internete, tai jau raudona vėliava. Aš pats visada siūlau rinktis įmones, kurios leidžia mokėti dalimis arba turi galimybę apmokėti pristatymo vietoje.

Ar galima derėtis dėl kainos?

Taip, tikrai galima, ypač jei siunti kelis daiktus arba tai nėra pirmas kartas. Daugelis įmonių turi nuolaidas nuolatiniams klientams. Vieną kartą turėjau klientą, kuris siuntė baldus į Londoną – pradinė kaina buvo 500 eurų, bet po derybų irgi sumažėjo iki 420. Tiesiog reikia drąsiai klausti, nieko blogo tame nėra.

Ką reiškia „dalinis krovinys" ir kaip tai veikia kainą?

Dalinis krovinys (LTL – less than truckload) reiškia, kad tavo siuntinys keliauja kartu su kitų žmonių kroviniais tame pačiame mikroautobuse. Dėl to kaina būna žymiai mažesnė nei užsakant visą mikroautobusą tik sau. Paprastai tai geriausias variantas, jei siunti iki 200 kg. Bet čia reikia žinoti, kad pristatymas gali užtrukti ilgiau – vairuotojas turi pristatyti visus krovinius, o ne tik tavo.

Ar yra kokių nors paslėptų mokesčių?

Kartais pasitaiko. Pavyzdžiui, kai kurios įmonės nurodo labai žemą kainą, bet po to prideda mokesčius už krovinio svorį, už atsiėmimą iš namų, už dokumentų tvarkymą. Geriausia iš karto paklausti, ar nurodyta kaina yra galutinė. Aš pats visada sakau klientams – geriau paklausti per daug kartų nei po to gauti nemalonų siurprizą.

Pristatymo laikas

Kiek laiko trunka siuntinio gabenimas mikroautobusu į Angliją?

Paprastai nuo 2 iki 4 dienų, priklausomai nuo to, iš kurio Lietuvos miesto išvyksti ir kur į Angliją reikia pristatyti. Jei pvz. iš Vilniaus į Londoną – dažniausiai užtrunka 2-3 dienas. Bet jei reikia pristatyti į Škotiją arba Velsą, gali būti ir 4-5 dienos. Kartais būna ir greičiau – mačiau atvejų, kai siuntinys atvyko per 36 valandas, bet tai jau retenybė.

Ar galima užsakyti greitesnį pristatymą?

Taip, daugelis įmonių siūlo express arba skubų gabenimą. Tada kaina būna aukštesnė, bet siuntinys dažniausiai pristatomas per 1-2 dienas. Vienas mano klientas labai skubėjo – reikėjo pervežti dokumentus į Birmingamą per vieną dieną. Sumokėjo brangiau, bet viskas pavyko. Taigi viskas įmanoma, tik reikia žinoti, kad tai kainuoja.

Kas lemia pristatymo greitį?

Keletas dalykų. Pirma – maršrutas. Jei mikroautobusas važiuoja tiesiai į tavo miestą, bus greičiau. Antra – oro sąlygos. Per žiemą ar blogą orą viskas užtrunka, čia nieko nepadarysi. Trečia – krovinio dydis. Jei siuntinių daug, vairuotojas turi daugiau sustojimų. Ketvirta – įmonės organizacija. Kai kurios įmonės tiesiog geriau suplanuoja maršrutus nei kitos.

Ar vairuotojas pristato iki namų durų?

Dažniausiai taip, bet tai priklauso nuo paslaugos. Kai kurios įmonės pristato tik iki nurodyto adreso, o kitos – iki durų. Čia reikia tiksliai pasitikslinti užsakant. Aš pats visada rekomenduoju rinktis pristatymą iki durų, nes pats vežimas iki sandėlio irgi kainuoja, o tada dar reikia pačiam organizuoti pervežimą.

Ką daryti, jei pristatymas vėluoja?

Pirmiausia – susisiekti su įmone ir paklausti, kas vyksta. Kartais tai tiesiog oro sąlygos, kartais – techninės problemos. Bet jei vėluoja jau daugiau nei savaitę, jau verta pradėti aiškintis rimčiau. Vieną kartą turėjau klientą, kurio siuntinys vėlavo dvi savaites – pasirodo, mikroautobusas sugedo kelioje ir įmonė tiesiog neinformavo. Po to jis gavo kompensaciją, bet nervai kainavo brangiau.

Saugumas ir draudimas

Ar siuntiniai yra draudžiami gabenimo metu?

Taip, bet ne visada. Daugelis įmonių turi bazinį draudimą, kuris dažniausiai padengia tik dalį vertės. Jei siunti brangius daiktus, verta papildomai apsidrausti. Aš pats visada sakau klientams – jei siunti kažką vertingo, geriau papildomai sumokėti už draudimą nei po to gailėtis. Vienas mano pažįstamas siuntė kompiuterius ir nesidraudė – vienas dėžė buvo sugadinta, gavo tik 50 eurų kompensaciją, o žala buvo 800.

Kaip sužinoti, ar įmonė turi draudimą?

Tiesiog paklausk. Profesionali įmonė turės draudimo polisą ir galės parodyti dokumentus. Jei įmonė vengia atsakyti į šį klausimą arba sako, kad draudimas nereikalingas – tai jau blogas ženklas. Aš pats visada rekomenduoju paprašyti draudimo kopijos prieš mokėjimą.

Kaip tinkamai supakuoti siuntinį?

Čia labai svarbu. Pirma – naudok tvirtas dėžes. Antra – viską gerai užpildyk tarpikliu, kad daiktai nejudėtų gabenimo metu. Trečia – jei siunti trapius daiktus, aiškiai pažymėk dėžę. Vienas mano klientas siuntė stiklo indus, bet nesupakavo jų tinkamai – suprantama, kad dalis sudužo. Po to buvo labai sunku įrodyti, kad tai įmonės kaltė, o ne netinkamo pakavimo.

Ką daryti, jei siuntinys sugadinamas gabenimo metu?

Pirmiausia – nufotografuok sugadinimą ir susisiek su įmone kuo greičiau. Turėsi įrodyti, kad žala atsirado gabenimo metu, o ne prieš tai. Čia labai svarbu turėti nuotraukas prieš siuntimą. Jei turėjai draudimą, bus lengviau. Bet čia reikia žinoti – jei siuntinys buvo blogai supakuotas, įmonė gali atsisakyti kompensacijos. Taigi vėlgi – tinkamas pakavimas yra raktas.

Ar galima siųsti pavojingus arba draudžiamus daiktus?

Ne. Daugelis įmonių turi aiškų sąrašą, ko nepriima – tai degūs skysčiai, ginklai, narkotinės medžiagos ir pan. Bet čia turbūt akivaizdu. Tiesiog prieš siųsdamas pasitikslink, ar tavo daiktas nėra draudžiamas. Vienas žmogus bandė siųsti balionėlius su heliu – pasirodo, tai laikoma pavojingu kroviniu ir buvo konfiskuota.

Pasiruošimas siuntiniui

Kokią informaciją reikia pateikti užsakant?

Būtina žinoti tikslų siuntinio svorį ir matmenis, išsiuntimo ir pristatymo adresus, savininko kontaktus abiejose pusėse. Taip pat naudinga žinoti, kas yra siuntinyje – ne detaliai, bet bendrais bruožais. Kartais žmonės bando nuslėpti, kad siunčia brangius daiktus, bet tai paprastai atsiskiria – jei deklaruoji mažesnę vertę nei iš tikrųjų, gali turėti problemų su muitine.

Ar reikia kokių nors dokumentų?

Taip, paprastai reikia pateikti siuntėjo ir gavėjo asmens duomenis, o jei siunti prekes – sąskaitą arba pirkimo įrodymą. Jei siunti įmonės vardu, gali prireikti įmonės dokumentų. Bet dažniausiai viskas paprasta – užpildai formą, ir viskas.

Kaip paruošti siuntinį patiems?

Pirma – išmatuok ir pasverk. Antra – supakuok tvirtai. Trečia – aiškiai užrašyk adresą ant dėžės. Ketvirta – pasidaryk nuotraukų prieš atiduodant. Penkta – pasilik kopiją visų dokumentų. Vienas mano patarimas – jei siunti kelis daiktus, sunumeruok dėžes ir pasidaryk sąrašą, kas kurioje dėžėje.

Kada geriausia siųsti – darbo dienomis ar savaitgaliais?

Darbo dienomis paprastai pigiau ir greičiau. savaitgaliais daugelis įmonių taiko papildomus mokesčius. Bet jei būtinai reikia – galima ir savaitgaliais, tiesiog reikia žinoti, kad kainuos brangiau. Aš pats visada siūlau planuoti iš anksto ir siųsti darbo dienomis, jei įmanoma.

Ar galima siųsti siuntinį į sandėlį ir jį atsiimti vėliau?

Taip, daugelis įmonių siūlo tokį variantą. Tada siuntinys saugomas sandėlyje, o gavėjas gali atsiimti, kada jam patogu. Tai naudinga, jei pvz. gavėjas nėra namuose arba nori pats organizuoti pervežimą iš sandėlio. Bet čia vėlgi – reikia pasitikslinti, ar įmonė siūlo tokią paslaugą ir kiek ji kainuoja.

Problemų sprendimas

Ką daryti, jei siuntinys nepristatomas?

Pirmiausia – skambink arba rašyk įmonei. Jei niekas neatsako – bandyk susisiekti kitais būdais. Jei ir toliau nieko – gali tekti kreiptis į vartotojų teises. Bet čia jau kraštutinis atvejis. Dažniausiai viskas išsisprendžia tiesiog pasikalbėjus. Vieną kartą buvo atvejis, kai siuntinys tiesiog pamestas – įmonė po ilgų derybų grąžino pinigus, bet tai užtruko kelis mėnesius.

Kaip elgtis, jei gavėjas nepriima siuntinio?

Jei gavėjas nepriima, siuntinys grįžta atgal arba lieka sandėlyje. Čia reikia žinoti, kad grąžinimas gali kainuoti papildomai. Geriausia iš anksto įsitikinti, kad gavėjas žino apie siuntinį ir yra namuose. Aš pats visada rekomenduoju prieš siųsdamas paskambinti gavėjui ir viską suderinti.

Ar galima atšaukti užsakymą po apmokėjimo?

Paprastai taip, bet gali būti taikomi mokesčiai. Jei dar niekas nebuvo išvežta, dažniausiai grąžina visą sumą. Bet jei jau pradėtas gabenimas – gali tekti sumokėti už dalį kelio. Čia viskas priklauso nuo įmonės politikos. Geriausia iš karto paklausti, kokia yra atšaukimo tvarka.

Ką daryti, jei siuntinys prarastas?

Pirmiausia – bandyk susisiekti su įmone ir išsiaiškinti, kas nutiko. Jei įmonė nepadeda – kreipkis į vartotojų teises. Bet čia reikia turėti visus dokumentus – užsakymo patvirtinimą, mokėjimo įrodymą, susirašinėjimą. Aš pats turėjau klientą, kurio siuntinys buvo prarastas – po trijų mėnesių jis atsirado sandėlyje kitoje šalyje, bet per tą laiką buvo daug nervų.

Kaip išvengti problemų?

Pasirink patikimą įmonę su gerais atsiliepimais. Tinkamai supakuok siuntinį. Pasidaryk nuotraukų. Naudok draudimą, jei siunti vertingus daiktus. Laikyk visus dokumentus. Ir svarbiausia – nebijok klausti, jei kažkas neaišku. Geriau paklausti per daug kartų nei po to turėti problemų.

Papildomi patarimai

Ar verta naudotis tarpininkais ar tiesiogiai kreiptis į gabenimo įmonę?

Tarpininkai kartais gali pasiūlyti geresnę kainą, nes jie turi susitarimus su keliomis įmonėmis. Bet jie taip pat ima savo komisiją. Aš pats dažniausiai rekomenduoju kreiptis tiesiogiai – taip bent žinosi, su kuo turi reikalą. Bet jei randi gerą tarpininką su gera reputacija – irgi gali būti išeitis.

Kaip palyginti skirtingų įmonių pasiūlymus?

Pirma – žinok tiksliai, ko reikia (svoris, matmenys, adresai). Antra – paprašyk kelių kainų pasiūlymų. Trečia – žiūrėk ne tik į kainą, bet ir į įmonės patirtį, atsiliepimus, draudimą. Ketvirta – pasitikslink, kas įskaičiuota į kainą. Penkta – nepasirink pirmo geriausio, jei nesi tikras.

Kada geriausia planuoti siuntinį?

Kuo anksčiau, tuo geriau. Jei žinai, kad reikės siųsti – pradėk ieškoti iš anksto, bent prieš savaitę. Taip turėsi laiko palyginti kainas, susitvarkyti dokumentus, ir nereikės skubėti. Aš pats visada sakau klientams – planavimas iš anksto sutaupo ir pinigų, ir nervų.

Ar galima sekti siuntinį realiuoju laiku?

Daugelis šiuolaikinių įmonių siūlo sekimo galimybę – gali matyti, kur šiuo metu yra mikroautobusas. Bet čia vėlgi – priklauso nuo įmonės. Senesnės įmonės gali tik pasakyti numatomą pristatymo laiką. Jei tau svarbu sekti – iš karto pasitikslink, ar tokia galimybė yra.

Ką daryti, jei reikia siųsti dažnai?

Jei siunti reguliariai – verta susitarti dėl nuolatinės kainos arba netgi sudaryti sutartį. Daugelis įmonių siūlo lojalumo programas arba nuolaidas nuolatiniams klientams. Vienas mano klientas siunčia prekes kas savaitę – jie turi susitarimą, kad moka fiksuotą kainą, ir abi pusės patenkintos.

Išvada

Taigi, jei ieškai geriausios kainos siuntinių gabenimui mikroautobusais į Angliją – svarbiausia žinoti kelis dalykus: kuo tiksliau nurodyk siuntinio svorį ir matmenis, lygink kelių įmonių pasiūlymus, nepasirenk pigiausio be papildomos informacijos, ir būtinai pasidrausk, jei siunti kažką vertingo. Pigiausia kaina ne visada yra geriausia – kartais verta šiek tiek daugiau sumokėti ir būti ramiam, kad siuntinys saugiai pasieks gavėją. O jei ką nors neaišku – tiesiog klausk, nes geriau paklausti prieš siųsdamas nei po to spręsti problemas.