Krovinių kaina kaina nuo 35€/35£. Kaina priklauso nuo krovinio dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos. Tarptautinio perkraustymo paslaugos.
Siuntos kaina nuo 35€/35£ (tašė, krepšys, lagaminas, dėžė, laiškas). Kaina priklauso nuo siuntos dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos.
Geriausi kainų pasiūlymai siuntų gabenimui į Angliją
Įvadas
Jei ieškai, kaip kuo pigiau ir saugiau nugabenti siuntą į Angliją, čia rasai viską, ką reikia žinoti. Per pastaruosius 10 metų dirbu tarptautinių perkraustymų srityje ir kasdien matau, kaip žmonės permoka arba atvirkščiai – susiduria su problemomis dėl per mažos kainos. Kainos priklauso nuo daugybės dalykų: svorio, gabaritų, pristatymo greičio, net nuo to, iš kurio Lietuvos miesto siunti. Pabandysiu paaiškinti paprastai, be jokių marketingo triukų – tiesiog tai, ką matau kasdien darbe. Svarbu suprasti, kad pigiausia kaina ne visada geriausia, bet ir permokėti taip pat nėra prasmės. Pateiksiu konkrečius skaičius, palyginsiu variantus ir patarsiu, į ką atkreipti dėmesį renkantis paslaugą.
Dažniausiai užduodami klausimai apie siuntų gabenimą į Angliją
Kainos ir kaip jas palyginti
Kodėl skirtingos įmonės siūlo labai skirtingas kainas tam pačiam siuntui?
Matyk, čia yra keletas dalykų. Pirma, pačios įmonės turi skirtingas sąnaudas – vienos dirba su dideliais sandėliais, kitos tiesiog perparduoda paslaugas. Antra, kartais pigios kainos yra tik pritraukimo triukas, o po to ima papildomus mokesčius už dokumentus arba krovimą. Trečia, priklauso nuo to, kokius maršrutus naudoja – kai kurie vežėjai turi reguliarius reisus į Angliją ir gali pasiūlyti geresnes kainas. Kartais tiesiog verta paskambinti ir paklausti, kas įeina į tą kainą, kurią matai svetainėje. (čia tikrai būna skirtumas, nes pats kelis kartus apsiskaičiavau ir nustebau)
Ar verta naudotis kainų palyginimo svetainėmis?
Taip ir ne. Svetainės kaip Siuntų kainos ar Pigu siuntimas gali duoti bendrą vaizdą, bet jos dažniausiai rodo tik pačius pigiausius pasiūlymus, kurie kartais būna su labai ribotomis paslaugomis. Geriausia, ką galiu pasakyti – naudok jas kaip pradinę informaciją, bet po to būtinai susisiek tiesiai su įmone ir patikslink detales. Kartais pasirodo, kad svetainėje nurodyta kaina 50 eurų, o realiai su visais mokesčiais išeina 80. Taip pat svetainės ne visada rodo mažas įmones, kurios kartais siūlo geresnį kainos ir kokybės santykį.
Kiek vidutiniškai kainuoja siuntimas į Angliją?
Sunku atsakyti vienu skaičiumi, nes priklauso labai daug. Mažas iki 2 kg siuntinys per paštą gali kainuoti apie 8-15 eurų. Didesnis iki 30 kg per kurjerį – nuo 40 iki 80 eurų. Pilnas perkraustymas su baldais ir buitine technika įprastai kainuoja nuo 400 iki 1200 eurų, priklausomai nuo kiekio ir atstumo Lietuvoje iki uosto arba oro uosto. Kartais žmonės nustebsta, kad didelis siuntimas gali būti pigesnis nei daug mažų, nes tvarkymo kaina mažesnė.
Ar galima derėtis dėl kainos?
Taip, bet ne visada. Jei siunti didelę siuntą arba tai reguliarus pervežimas, įmonės dažniausiai gali suteikti nuolaidą. Aš pats klientams visada sakau – jei turi kelis pasiūlymus, parodyk juos mums ir pamatysim, ką galime padaryti. Ypač jei tai perkraustymas, o ne vienkartinis siuntinys, galima derėtis dėl geresnių sąlygų. Bet čia svarbu – neperlenk, nes kartais per didelė nuolaida reiškia prastesnę paslaugą.
Pristatymo laikas ir būdai
Koks greičiausias būdas nugabenti siuntą į Angliją?
Oro pervežimas. Jei siunti skubų siuntinį iki 30 kg, per oro gabenimą gali gauti per 1-3 dienas, bet kainuoja brangiau – paprastai 2-3 kartus brangiau nei jūros pervežimas. Kartais žmonės perka brangius daiktus ir nori greito pristatymo, tada oro gabenimas prasmingas. Bet dažniausiai siuntams iki 100 kg patariu naudoti kombinuotą būdą – dalis keliu iki uosto, po to jūra, tai viduriukas tarp kainos ir greičio.
Koks pigiausias būdas?
Jūros pervežimas arba autobusų tarnybos. Jūros gabenimas užtrunka ilgiausiai – nuo 7 iki 14 dienų, bet kainos gerokai mažesnės. Autobusų pervežimas per Kalėdas arba vasarą taip pat gali būti pigus, bet čia reikia žinoti, kad terminai ne visada tikslūs, o siunta gali užtrukti ilgiau nei planuota. Vienu atveju klientė siuntė baldus per autobusų tarnybą ir laukė tris savaites vietoj žadėtų dviejų – teko aiškintis, bet pinigų negavo.
Ar yra vidutinis variantas tarp greito ir pigio?
Taip, tai vadinasi dalinis krovinys arba grupavimas. Kai kelių siuntų įmonė surenka kelis siuntimus į vieną sunkvežimį, kaina būna mažesnė nei individualus pervežimas, o laikas – trumpesnis nei jūros gabenimas. Paprastai užtrunka 4-7 dienas. Šitas variantas tinka daugumai žmonių, kurie neturi skubos, bet nori gauti siuntą per savaitę.
Svoris ir matmenys
Kaip apskaičiuoti siuntos svorį teisingai?
Svarbu žinoti du dalykus: faktinį svorį ir tūrinį svorį. Daugelis įmonių naudoja tūrinį svorį, jei siunta yra didelė, bet lengva. Pavyzdžiui, siunti didelę pintinę su drabužiais – ji gali sverti tik 5 kg, bet užimti daug vietos. Tūrinis svoris apskaičiuojamas pagal matmenis (ilgis x plotis x aukštis / 5000 arba 6000, priklauso nuo įmonės). Geriausia prieš užsakant paslaugą tiesiog išmatuoti ir pasverti savo siuntą, o po to paskambinti įmonei ir paklausti, koks bus galutinis svoris.
Koks maksimalus svoris vienai siuntai?
Per paštą paprastai galima siųsti iki 30 kg. Per kurjerines tarnybas – iki 1000 kg ar net daugiau, bet čia jau kalbame apie krovininį pervežimą. Perkraustymo atveju svoris neribojamas, bet kuo daugiau, tuo brangiau. Čia rekomenduoju pagalvoti – gal verta siųsti dalimis, jei svoris viršija 200 kg, nes kainos pokalpis būna didelis.
Kaip teisingai išmatuoti siuntos matmenis?
Imk ruletę ir išmatuok ilgį, plotį ir aukštį centimetrais. Matuok patį didžiausią matmenį kiekvienoje kryptyje, net jei siunta netaisyklingos formos. Jei siunti kelis daiktus kartu, geriausia juos sudėti į dėžes taip, kaip veši gabenti, ir tada matuoti bendrą dydį. Kartais žmonės matuoja kiekvieną dėžę atskirai ir po to nustebsta, kad bendra kaina didesnė – nes įmonė skaičiuoja viską kartu.
Dokumentai ir muitinė
Kokie dokumentai reikalingi siuntimui į Angliją?
Nuo Brexit reikalai pasikeitė. Dabar reikia prekių sąskaitos faktūros arba pirkimo čekio, jei siunti naujus daiktus. Jei siunti asmeninius daiktus – senus drabužius, baldus, kurie jau buvo tavo – gali reikėti sąrašo su vertėmis. Svarbu žinoti, kad Anglija (Jungtinė Karalystė) nėra ES, todėl muitinės deklaracija būtina. Daugelis pervežimo įmonių šiuos dokumentus sutvarko už tave, bet už tai gali imti papildomą mokestį – nuo 20 iki 50 eurų.
Ar reikia mokėti muitą Anglijoje?
Priklauso nuo siuntos vertės ir rūšies. Jei siunti asmeninius daiktus, kurie jau buvo tavo naudojami, muitinė paprastai taikoma tik jei vertė viršija 390 svarų sterlingų. Naujiems daiktams riba yra 135 svarai – viskas, kas viršija šią sumą, gali būti apmuitinta. Čia galiu pasakyti, kad tiksliai nežinau visų naujausių pakeitimų, nes jie keičiasi, todėl geriausia pasitikrinti oficialioje UK vyriausybės svetainėje arba pasiklausti pervežimo įmonės.
Kas atsitinka, jei dokumentai bus netvarkingi?
Gali būti keli problemos: siunta gali užstrukti muitinėje, gali būti grąžinta, arba gali tekti mokėti baudą. Kartais žmonės bandė nurodyti mažesnę vertę, kad išvengtų muitinės, bet tai nėra gera idėja – jei pagauna, siunta gali būti konfiskuota. Aš visada patariu viską tvarkyti sąžiningai, nes problemų kaina bus didesnė nei sutaupyti pinigai.
Pakavimas ir saugumas
Kaip tinkamai supakuoti siuntą?
Priklauso nuo to, ką siunti. Trapiems daiktams reikalingas burbulinis popierius, putų polistirenas, kieti kampai. Baldai turi būti išardytaip, kad tilptų į mažesnę erdvę, ir apsaugoti nuo įbrėžimų. Drabužiai gali būti siunčiami kartono dėžėse arba vakuuminio maišuose. Svarbiausia – niekas neturėtų judėti viduje, viskas turi būti tvirtai pritvirtinta. Jei pats nesu tikras, geriau paprašyti įmonės, kad atsiųstų žmogų supakuoti, nors tai kainuoja papildomai.
Ar verta naudoti įmonės pakavimo paslaugas?
Jei siunti brangius arba trapius daiktus, taip. Jei siunti paprastus drabužius ar knygas, tikriausiai pats susitvarkysi. Įmonės paprastai ima 20-50 eurų už pakavimą, bet jei neturi laiko arba patirties, gali būti verta. Vienas patarimas – jei pats pakuoji, naudok gerą kartono dėžę, o ne panaudotą iš parduotuvės, nes kartais jos būna per silpnos.
Kaip apdrausti siuntą?
Daugelis pervežimo įmonių siūlo draudimą, bet jis nėra privalomas. Paprastai draudimas kainuoja nuo 2% iki 5% siuntos vertės. Jei siunti brangius daiktus – techniką, brangius baldus, vertingus paveikslus – tikrai rekomenduoju drausti. Kartais žmonės sako "bus gerai", o po to verkšlena, kai siunta pažeidžiama. Per pastaruosius metus mačiau kelis atvejus, kai žmonės prarado tūkstančius eurų vertės daiktų tik dėl to, kad nep draudė.
Pasirinkimas ir įmonės
Kaip išsirinkti patikimą pervežimo įmonę?
Pirma, pasidaryk namų darbus – pasiskaityk atsiliepimus internetuose, bet ne tik vienoj svetainėj. Antra, pasikalbėk su keliomis įmonėmis ir palygink ne tik kainas, bet ir kaip su tavimi bendrauja. Jei įmonės atstovas negali aiškiai atsakyti į paprastus klausimus arba žada per gerai, kad būtų tiesa – tai raudona vėliava. Trečia, pasitikrink, ar įmonė turi savo transportą arba dirba su subrangovais – antru atveju gali būti daugiau problemų su terminais.
Kokios žinomiausios įmonės veikia šioje rinkoje?
Lietuvoje yra kelios didelės tarptautinio pervežimo įmonės: DSV, Girteka, Stena. Yra taip pat mažesnių vietinių vežėjų, kurie specializuojasi būtent į Angliją. Tarp žinomų tarptautinių kurjerių – DHL, UPS, FedEx. Kiekviena turi savo pliusus ir minusus: didelės įmonės patikimesnės, bet brangesnės; mažesnės gali būti lankstesnės, bet rizikingesnės. Čia tikrai negaliu pasakyti, kad viena įmonė geresnė už kitą – viskas priklauso nuo konkrečios situacijos.
Kuo skiriasi pervežimo įmonė nuo kurjerio?
Pagrindinis skirtumas – dydis ir greitis. Kurjeris (DHL, UPS, LP Express) paprastai pristato per 2-5 dienas, bet kainuoja brangiau. Pervežimo įmonė gali pristatyti per savaitę arba dvi, bet kaina gerokai mažesnė, ypač didesniems siuntims. Jei siunti iki 30 kg ir tau svarbu greitis – rinkis kurjerį. Jei siunti didelę siuntą arba baldus – pervežimo įmonė bus ekonomiškesnė.
Ką daryti, jei įmonė nevydo pažadėtų terminų?
Pirmiausia susisiek su įmone ir pasiteirauk, kas vyksta. Kartais būna paprastų priežasčių – vėlavimas dėl oro sąlygų, eismo, muitinės procedūrų. Jei įmonė neatsako arba nemato sprendimo, gali rašyti skundą ir reikalauti kompensacijos, ypač jei buvo mokėta už greitą pristatymą. Bet čia reikia žinoti, kad kompensacijos gauti nėra taip paprasta – geriausia viską sutvarkyti iki siuntimo, o ne po to.
Papildomi mokesčiai ir nematomos kainos
Kokie papildomi mokesčiai gali būti?
Labai dažni papildomi mokesčiai: degalų priemoka (fuel surcharge) – iki 15% nuo bazinės kainos, mokesčiai už sunkiai pasiekiamas vietas (remote area delivery), dokumentų tvarkymas, draudimas, krovos darbai, jei reikalingas keltas iki vietos. Kartais žmonės mano, kad moka 50 eurų, o po to išėję 80 arba 100. Geriausia iš karto paklausti, ar tai galutinė kaina, ar bus papildomų mokesčių.
Kodėl kartais kaina padidėja po siuntimo?
Gali būti kelios priežastys: svoris arba matmenys buvo nurodyti netiksliai, siunta buvo sunkesnė arba didesnė nei sakėte. Taip pat gali būti papildomų mokesčių, kurių nebuvo žinoma iš pradžių – pavyzdžiui, jei pristatymo adrese reikalingas specialus transportas arba krovos mechanizmas. Dar viena priežastis – jei pakeitei pristatymo adresą po to, kai siunta jau buvo išsiųsta.
Ar galima išvengti papildomų mokesčių?
Taip, jei iš karto pateiki visą informaciją tiksliai: teisingą svorį, matmenis, pilną adresą su pašto kodu, žinai, ar ten yra liftas arba laiptai, ar reikės neštuvų. Kuo daugiau informacijos duodi iš pradžių, tuo mažiau bus staigmenų. Aš pats visada sakau klientams – geriau pasakyti per daug nei per mažai, kaina gali būti didesnė, bet bus aišku iš karto.
Praktiniai patarimai
Kada geriausia siųsti siuntus į Angliją?
Pigiausi laikai – žiemą, išskyrus gruodžio ir sausi mėnesį, nes tada mažesnė paklausa. Brangiausi – prieš Kalėdas ir vasaros pradžioje, kai daug žmonių keliauja ir siunčia dovanas. Jei gali planuoti iš anksto, geriausia siųsti bent savaitę iki reikalingos datos, kad turėtum laiko rezervui. Vasarą taip pat būna brangiau dėl didesnio žmonių srauto.
Ar galima siųsti daiktus, kie netelpa į standartinę dėžę?
Taip, bet tai jau laikoma krovininiu pervežimu, ne siuntinliu. Baldai, dideli buitiniai prietaisai, automobiliai – visa tai gabenama krovininiu transportu. Čia reikalingas visiškai kitas požiūris ir kainos skaičiavimas. Jei nežinai, kaip elgtis su dideliais daiktais, geriausia pasikonsultuoti su įmone, kuri specializuojasi tokiuose pervežimuose.
Ką daryti su labai trapiais daiktais?
Pirma, naudok tinkamą pakavimą – dvigubą dėžę, putų medžiagą, burbulinį popierių. Antra, aiškiai pažymėk dėžę kaip "trapi" arba "glass" su atitinkamais ženklais. Trečia, apdrausk siuntą. Net ir su visais šiais žingsniais, trapi daiktai kartais vis tiek gali būti pažeisti – pervežimo metu būna drebėjimo ir smūgių, kurių išvengti praktiškai neįmanoma. Vienu atveju klientas siuntė veidrodį vertės 300 eurų, gerai supakavo, bet vis tiek atvažiavo su įskilimu – teko drumstis su draugu, kol galiausiai gavo kompensaciją.
Ar galima siųsti gyvūnus į Angliją?
Tai visiškai kita sritis, reikalingas specialus pervežimas su dokumentais, vakcinacijomis, mikročipu. Gyvūnų pervežimas į Angliją brangus – nuo 200 iki 500 eurų arba daugiau, priklausomai nuo gyvūno dydžio ir reikalavimų. Čia tikrai rekomenduoju naudotis specializuotomis įmonėmis, kurios dirba tik su gyvūnų pervežimu, nes čia yra daug teisinių reikalavimų, kuriuos reikia žinoti.
Dažniausios klaidos
Kokias klaidas žmonės dažniausiai daro siųsdami siuntus?
Pirma, nurodo netikslų svorį ar matmenis, o po to stebisi didesne kaina. Antra, neperskaito sąlygų ir po to pyksta dėl papildomų mokesčių. Trečia, per mažai supakuoja ir daiktai sugadinami. Ketvirta, siunčia per brangiai, kai galėtų pigiau. Penkta, palieka paskutinę minutę ir po to moka už skubų pristatymą daugiau nei reikėtų. Kiekvieną iš šių klaidų pats mačiau daugybę kartų, ir kiekviena kainavo papildomų pinigų arba nervų.
Kada neverta taupyti ir rinktis pigiausią variantą?
Kai siunti brangius daiktus, kai reikia tiksliai laikytis terminus, kai siunti trapius daiktus, kai tai tavo pirmas kartas ir nežinai, ko tikėtis. Pigiausi variantai dažniausiai turi apribojimus: ilgesnis pristatymo laikas, blogesnė klientų aptarnavimas, mažesnės kompensacijos problema atveju. Čia reikia galvoti – ar sutaupysite 20 eurų, bet po to praleisite savaitę aiškindamiesi problemas, ar prasmingiau sumokėti šiek tiek daugiau ir ramiai laukti.
Ką daryti, jei siunta nepristatyta laiku?
Pirmas žingsnis – susisiek su įmone ir sužinok, kas vyksta. Antras žingsnis – jei įmonė neatsako arba nepadeda, rašyk el. laišką su išsamia informacija ir išsaugok kopiją. Trečias žingsnis – jei reikia, skambink ir fiksuok pokalbio datą ir laiką. Ketvirtas žingsnis – jei niekas nepadeda, svarstyk kreiptis į vartotojų teises ginčijančią instituciją. Bet čia jau kraštutinis atvejis – dažniausiai problema išsprendžiama pokalbio metu.
Išvada
Rinktis pervežimo paslaugą nėra taip sunku, kaip gali atrodyti iš pradžių. Svarbiausia žinoti kelis dalykus: ką siunti, kiek tai sveri ir kokie tavo matmenys, kada turi gauti, ir koks tavo biudžetas. Turėdamas šią informaciją, gali skambinti į kelias įmones, palyginti kainas ir sąlygas, ir išsirinkti geriausią variantą. Nepamiršk, kad pigiausia ne visada geriausia, bet ir brangiausia nebūtinai reiškia geriausią. Jei turi abejonių, geriau paklausti prieš siųsdamas, nei po to spręsti problemas. O jei jau siunti pirmą kartą – dabar turėsi geresnę idėją, į ką atkreipti dėmesį ir ko tikėtis.