Garantuotas krovinių pristatymas į Angliją per 3-5 dienas

Sveiki, čia aš. Dirbu tarptautinių perkraustymų srityje jau aštuntus metus, ir per šį laiką mačiau visko – ir tikrai ne viskas būna taip gražu, kaip reklamose rašo. Šiandien noriu paprastai papasakoti, kaip iš tikro veikia tas garantuotas pristatymas į Angliją per 3-5 dienas, nes pats dažnai gaunu klausimus iš klientų, kurie jau yra nusivylę kitomis įmonėmis arba tiesiog nežino, ko tikėtis. Nesu čia tam, kad parduočiau jums kažką – tiesiog noriu, kad suprastumėt, kaip viskas veikia iš tikro, su visomis savo minusėmis ir pliusais. Kartais bus trumpai, kartais ilgiau, kartais gal net šiek tiek nukrypsiu nuo temos, bet taip jau būna gyvenime, tiesa? Pradėsim.

Dažniausi klausimai apie greitą pristatymą į Angliją

Kaip jūs galite garantuoti 3-5 dienas?

Na, čia reikia būti atsargiam, nes aš pats kartais nesu 100% tikras dėl terminus. Iš tikro, garantuoti galima tik tada, kai turi pilną kontrolę visoje grandinėje – nuo paėmimo iki pristatymo. Mes dirbame su savo pačių vairuotojais ir neturime perteklinių tarpininkų, kas leidžia mums tiksliau planuoti laiką. Bet jei yra kokios nors nenumatytos situacijos – eismo problemos, muitinės uždelsimai – tada jau viskas priklauso nuo aplinkybių. Tiesą sakant, aš pats esu buvęs atvejų, kai žadėjau 3 dienas, o gavosi 4,5, ir klientai suprato, nes aš iš karto perspėjau. Svarbiausia – sąžiningumas čia daugiau vertas nei gražūs žodžiai.

Ką reiškia "garantuotas" šiuo atveju?

Čia labai svarbus момент, nes žodis "garantuotas" skamba stipriai. Aš jums paaiškinsiu kaip suprantu – mes duodame konkrečią datą, ir jei jos nepilaikome, mes jums kompensuojame dalį sumos arba ieškome sprendimo. Bet čia reikia žinoti, kad yra force majeure atvejai, kurių niekas negali kontroliuoti – pavyzdžiui, jei Jungtinėje Karalystėje streikuoja muitinės darbuotojai, tai jau ne mūsų kaltė. Kartais tiesiog reikia suprasti, kad gyvenime ne viskas priklauso nuo mūsų, bet mes stengiamės daryti viską, kas įmanoma.

Kokie kroviniai tinka šiam terminui?

Beveik visi standartiniai kroviniai – baldai, buitinė technika, drabužiai, įrankiai, verslo prekės. Bet yra tam tikrų apribojimų – pvz., pavojingos medžiagos (chemikalai, degūs skysčiai) reikalauja specialaus tvarkymo ir tai jau kitokia procedūra. Taip pat labai dideli kroviniai, kuriems reikia specialaus leidimo transportui, gali užtrukti ilgiau. Aš visada sakau klientams – jei turite ką nors neįprasto, geriau iš karto pasakykite, negu vėliaau bus staigmenų. Vieną kartą turėjau klientą, kuris norėjo per 3 dienas pergabenti didelį akvariumą su žuvimis – tai jau buvo iššūkis, bet mes kažkaip susitvarkėm, nors ir ne per 3 dienas.

Ar galima pristatyti per 24 valandas?

Įdomus klausimas. Iš teorijos – taip, jei turite labai lengvą krovinį ir esate arti Londono, bet praktikoje tai labai retas atvejis. Paprastai 3-5 dienos yra realus terminus, kurį galima laikyti. Aš pats esu matęs, kaip kai kurios įmonės žada 24 valandas ir vėliau tiesiog nebeskambina klientams, kai nepavyksta. Tai yra tas atvejis, kai geriau žadėti mažiau ir padaryti daugiau, nei žadėti daug ir padaryti mažiau. Pas mus taip nėra – mes sakome tai, ką galime iš tikro padaryti.

Kaip vyksta pats procesas nuo užsakymo iki pristatymo?

Paprastai taip: jūs paskambinate arba parašote, mes suderiname detalės – ką vežate, iš kur ir kur, kada reikia paimti. Tada mes išsiunčiame vairuotoją, kuris atvažiuoja nurodytu laiku, krauna krovinį, ir prasideda kelionė. Per Channel Tunnel arba keltu – priklauso nuo to, kas tuo metu greičiau ir pigiau. Anglijoje mūsų partneris arba mūsų pats vairuotojas pristato iki galutinio adreso. Viskas paprastai, bet čia yra daug mažų žingsnių, kurie visi turi susiderinti. Kartais būna taip, kad viskas eina kaip per sviestą, o kartais – kaip tas pats velnias, bet mes visada stengiamės, kad klientui nereiktų rūpintis niekuo.

Kokia yra tikimybė, kad pristatymas bus pavėluotas?

Sakyčiau, kad maždaug 10-15% atvejų būna kokio nors pobūdžio vėlavimas. Dažniausiai tai būna dėl eismo sąlygų – jei yra didelis spūstis Channel Tunnel'e arba kelyje, tai automatiškai viskas ilgėja. Taip pat kartais būna problemų su dokumentais, ypač jei klientai netiksliai nurodo krovinio pobūdį. Bet čia dar kartą sakau – mes visada stengiamės perspėti iš anksto, jei matome, kad gali būti problemų. Geriau žinoti tiesą nei vėliau ieškoti kaltų.

Ką daryti, jei mano krovinys pavėluoja?

Pirmiausia – susisiekite su mumis. Mes visada turime galimybę sekti krovinio buvimo vietą realiu laiku, ir galėsime jums tiksliai pasakyti, kas vyksta ir kada galima tikėtis pristatymo. Jei dėl mūsų kaltės pristatymas vėluoja, mes su jumis derinsime kompensaciją arba kitokius sprendimus. Kartais tiesiog reikia kantrybės, ypač jei tai ne mūsų kaltė – pvz., jei muitinėje susidarė eilė, čia jau niekas greitai nepakeis. Bet svarbiausia – neišsigąsti ir bendrauti, nes dažniausiai viskas išsisprendžia.

Ar galima užsakyti tik dalies krovinio gabenimą?

Taip, mes vežame ir dalinius krovinius – tai vadinasi LTL (Less Than Truckload). Tai reiškia, kad jūsų krovinys keliauja kartu su kitų klientų kroviniais viename sunkvežimyje, ir tai paprastai yra pigiau nei užsakyti visą sunkvežimį tik sau. Bet čia yra vienas minusas – terminai gali būti šiek tiek lankstesni, nes reikia sulaukti, kol bus užpildytas sunkvežimys. Dėl to mes visada sakome klientams – jei jums tikrai reikia tų 3-5 dienų, geriau galvoti apiepilną sunkvežimį, bet jei laikas nėra kritinis, dalinis krovinys yra puikus sprendimas.

Kaip užsakymas tvirtinamas ir kokios yra mokėjimo sąlygos?

Paprastai mes dirbame taip: jūs paskambinate, mes susideriname kainą ir terminus, tada jums išsiunčiama sąskaita arba sutartis. Dažniausiai reikalingas avansas – paprastai 30-50% nuo bendros sumos, o likusi suma mokama prieš pristatymą arba po jo, priklauso nuo susitarimo. Bet čia būna įvairiai, priklauso nuo to, ar jau esate mūsų klientas, ar naujas. Naujiems klientams dažniausiai reikia sumokėti iš anksto, su senais klientais jau galima derėtis. Aš pats visada sakau – geriau viską sutvarkyti ramiai iš anksto, nei vėliau kiltų nesusipratimų dėl pinigų.

Ar reikia kažkokių specialių dokumentų kroviniui į Angliją?

Taip, reikalingi tam tikri dokumentai – pirma, jums reikės pateikti sąrašą to, ką vežate, su vertėmis, jei tai reikšminga muitinei. Antra, jei vežate asmeninius daiktus, paprastai reikia pateikti sąskaitą-faktūrą arba savininko deklaraciją. Verslo kroviniai turi turėti pilną komercinę dokumentaciją. Dėl viso to geriau pasitarti su mumis iš anksto, nes kartais reikia netgi specialių leidimų, jei vežate kažką specifinio. Vieną kartą turėjau klientą, kuris norėjo vežti seną baldą, kuris buvo vertingas kaip antikvariatas – teko tvarkyti visokiakus leidimus, ir tai užtruko gerokai ilgiau nei pats pervežimas.

Kas atsitinka, jei mano krovinys bus sugadintas per gabenimą?

Čia yra labai svarbus klausimas, ir aš jums atsakysiu sąžiningai. Mes turime draudimą, kuris dengia krovinio sugadinimą arba praradimą gabenimo metu. Bet čia yra vienas svarbus dalykas – jums reikės įrodyti, kad sugadinimas įvyko būtent pervežimo metu, o ne prieš tai. Dėl to mes visada rekomenduojame fotografuoti krovinį prieš kraunant, tai yra geriausias įrodymas. Aš pats esu matęs atvejų, kai klientai sakė, kad baldai buvo subraižyti, bet pasirodo, kad jie jau buvo sugadinti prieš kraunant. Taip kad čia reikia būti sąžiningiems iš abiejų pusių, ir mes visada stengiamės rasti sprendimą, kuris tiktų visiems.

Ar galima sekti krovinio vietą internete?

Taip, mes turime sekimo sistemą, ir jūs galėsite matyti, kur jūsų krovinys yra bet kuriuo momentu. Paprastai mes duodame jums unikalų numerį, su kuriuo galėsite sekti viską mūsų svetainėje arba tiesiog paskambinti ir paklausti. Bet čia būna įvairiai – kartais sistema veikia puikiai, kartais būna trikdžių, ypač jei vairuotojas yra vietovėje, kur nėra gero interneto ryšio. Tada belieka tikėtis ir laukti, kol vėl bus ryšys. Aš pats kartais skambinu vairuotojams tiesiogiai, jei klientai labai nori žinoti, kas vyksta.

Koks yra kainų skirtumas tarp 3 dienų ir 5 dienų pristatymo?

Paprastai skirtumas nėra labai didelis – galbūt 10-15% brangiau už greitesnį pristatymą. Bet čia labai priklauso nuo krovinio dydžio, tipo ir konkrečių aplinkybių. Jei jums reikia tikrai skubiai, mes stengiamės surasti sprendimą, bet tai gali kainuoti brangiau, nes reikia skirti prioritetą jūsų kroviniui. Aš visada sakau klientams – jei skirtumas nėra kritinis, galite rinktis ilgesnį terminą ir sutaupyti, bet jei jums tikrai reikia greitai, tada jau teks mokėti daugiau. Čia kaip su viskuo gyvenime – už greitį reikia mokėti.

Ar galima atšaukti užsakymą, jei persigalvojau?

Taip, galima, bet čia yra tam tikros taisyklės. Jei atšaukiate iki to momento, kol krovinys dar nebuvo pakrautas, mes grąžiname jums avansą pilnai arba dalinai, priklauso nuo to, kiek jau buvo padaryta darbo. Jei krovinys jau pakrautas ir sunkvežimis jau išvyko, tada jau yra kita situacija – mes negalime tiesiog sustabdyti sunkvežimio vidury kelio, tai būtų perdaug brangu. Bet mes visada stengiamės eiti klientams į kompromisą, jei yra rimta priežastis. Vieną kartą buvo taip, kad klientė persigalvojo dėl viso pervežimo, nes jos vyras gavo darbo pasiūlymą kitame mieste – mes susitarėme, kad krovinį tiesiog sandėliuojame ir vėliau vežame į kitą vietą, tai buvo geriau nei atšaukti viską.

Ką daryti, jei reikia pristatyti į sunkiai pasiekiamą vietą?

Čia reikia žinoti, kad ne visos vietos yra vienodai lengvai pasiekiamos. Jei jūs gyvenate siauroje gatvėje senamiestyje, arba reikia keltis į ketvirtą aukštą be lifto, arba kelias yra labai blogas – visa tai turi įtakos kainai ir terminams. Mes visada prašome klientų nurodyti tikslų adresą ir apibūdinti vietą, jei ji yra neįprasta. Kartais tenka samdyti papildomus žmones arba specialią techniką, ir tai jau kainuoja brangiau. Geriau iš karto žinoti visas detales, nei vėliau bus staigmenų, kai jau viskas bus pakrauta ir važiuosime.

Ar galima užsakyti papildomas paslaugas, pvz., pakrovimą/iškrovimą?

Taip, mes siūlome pilną paslaugą – ne tik gabenimą, bet ir pakrovimą bei iškrovimą. Mūsų vairuotojai gali padėti krauti ir iškrauti krovinį, jei jums reikia pagalbos. Bet čia vėlgi – reikia iš karto susitarti, nes jei vairuotojas atvažiuoja tik vairuoti sunkvežimio, o jūs tikėjotės, kad jis dar ir baldus neš, tai bus nesusipratimų. Aš pats visada sakau – geriau iš karto aptarti viską, kas bus daroma, ir kaina bus aiški iš anksto. Kartais klientai mano, kad vairuotojas yra kaip nemokamas darbininkas, bet iš tikro tai yra profesionalas, kuris turi savo darbą.

Kaip elgtis su vertingais daiktais?

Jei vežate vertingus daiktus – brangius papuošalus, meno kūrinius, brangią techniką – mes turime specialias procedūras. Pirma, mes visada rekomenduojame juos draudinti papildomai, nes standartinė mūsų drauda gali neužtekti. Antra, mes galime pasiūlyti specialų transportą su papildoma apsauga. Trečia, jums reikės pateikti vertės įrodymus – sąskaitas, įvertinimus, nuotraukas. Aš pats esu vežęs brangius meno kūrinius, ir tai buvo labai didelė atsakomybė – bet mes susitvarkėme, nes buvome atidūs ir ruošėmės iš anksto.

Ką daryti, jei gyvenu saloje (Meno sala, Škotijos salos)?

Čia jau yra visiškai kita situacija, ir čia reikia atskirai derinti. Meno sala ir kitos salos nėra taip lengvai pasiekiamos kaip žemynas – reikia keltuvo, ir tai užtrunka ilgiau ir kainuoja brangiau. Mes visada aiškinamės su klientais atskirai, kiek tiksliai truks ir kiek kainuos, nes čia yra daug kintamųjų. Kartais tiesiog geriau rinktis kitą būdą, pvz., keltu patiems, jei tai yra mažesnis krovinys. Aš pats esu turėjęs klientų, kurie gyvena Meno saloje, ir mes visada rasdavome sprendimą, bet tai jau buvo brangiau ir ilgiau nei į žemyną.

Kaip sužinoti tikslią kainą?

Geriausia būtų tiesiog paskambinti arba parašyti mums, ir mes jums tiksliai pasakysime, kiek tai kainuos. Kaina priklauso nuo daugelio dalykų – krovinio dydžio, svorio, atstumo, reikalingų papildomų paslaugų, ir netgi nuo to, koks yra sezonas. Vasarą, pvz., kainos paprastai būna aukštesnės, nes daugiau žmonių kraustosi. Aš visada sakau – duokite man visą informaciją, ir aš jums duosiu tikslią kainą per kelias minutes. Kartais žmonės nori tikslinės kainos iš karto, bet aš negaliu jos duoti, kol nežinau visų detalių, ir tai yra sąžininga.

Ar galima pasitikėti tuo, ką žadate?

Aš jums atsakysiu sąžiningai – mes stengiamės laikytis to, ką žadame, bet kartais gyvenimas pakoreguoja planus. Mes nesame tobula įmonė, ir aš pats esu čia tam, kad būčiau atviras su jumis. Jei mes žadame 3-5 dienas, mes iš tikro stengiamės tai padaryti, bet jei yra nenumatytų aplinkybių, mes iš karto su jumis susisieksime ir paaiškinsime situaciją. Aš turiu klientų, kurie su mumis jau keletą metų, ir jie pasitikėja mumis būtent dėl to, kad mes niekada neapgaudinėjame ir visada sakome tiesą, net jei ji nėra maloni.

Ką daryti, jei pirmą kartą vežate krovinius į Angliją ir nežinote, ko tikėtis?

Pirma – nenusigąskite, mes jums viską paaiškinsime. Antra – pasikalbėkite su mumis prieš užsakymą, mes jums pasakysime, ko jums reikia paruošti, kokius dokumentus pateikti, ko tikėtis pervežimo metu. Trečia – jei turite klausimų, visada klauskite, mes esame čia tam, kad padėtume. Aš pats prisimenu, kai pats pirmą kartą vežiau krovinius į Angliją, buvau jaunas ir nepatyręs, ir padariau daug klaidų. Bet iš to mokiausi, ir dabar galiu padėti kitiems to išvengti.

Ar galima derinti pristatymą su konkrečiu laiku?

Mes stengiamės derinti, bet čia priklauso nuo situacijos. Jei jums reikia, kad krovinys būtų pristatytas tam tikrą dieną iki tam tikros valandos, mes galime bandyti tai suorganizuoti, bet tai gali kainuoti brangiau, nes reikia tiksliai planuoti visą maršrutą. Paprastai mes duodame tam tikrą laiko langą, pvz., "bus pristatyta per dieną", o ne konkrečią valandą, nes kelionėje būna įvairių pokyčių. Bet jei jums tikrai reikia konkretaus laiko, mes visada galime pabandyti, tiesiog reikia iš karto pasakyti.

Koks yra geriausias metas užsakyti pervežimą?

Iš tikro, geriausia užsakyti iš anksto, kiek tik įmanoma. Jei žinote, kad jums reikės pervežimo po poros savaičių, jau dabar galite rezervuoti vietą, ir tai bus pigiau bei tikriau nei palikti viską paskutinei dienai. Vasaros mėnesiai – birželis, liepa, rugpjūtis – yra pats pikas, kada viskas brangsta ir sunku rasti vietų. Jei galite planuoti žiemą arba pavasarį, tai bus pigiau. Bet žinoma, gyvenime ne visada įmanoma planuoti, ir tada mes visada stengiamės padėti, net jei tai yra paskutinė minutė.

Ar dirbate tik su Anglijos kryptimi?

Mes dirbame su įvairiomis kryptimis, bet Anglija yra vienas iš mūsų pagrindinių maršrutų. Mes gerai žinome šią šalį, turime ten gerus partnerius, ir žinome visas specifines detales, kur reikia atkreipti dėmesį. Bet jei jums reikia vežti į kitą šalį, mes taip pat galime padėti, tiesiog pasakykite, kur jus domina, ir mes jums pasakysime, ką galime padaryti.

Ką darote, jei krovinys neįtilpta į sunkvežimį?

Tokiu atveju mes organizuojame papildomą transportą. Kartais pasirodo, kad krovinio yra daugiau nei tikėjomės, ir tada reikia arba samdyti antrą sunkvežimį, arba dalinti krovinį į kelis pervežimus. Mes visada tai suderiname su klientu ir pasiūlome geriausią sprendimą. Vieną kartą buvo taip, kad klientai perdaug nukainavo savo daiktų kiekį, ir sunkvežimis buvo per mažas – teko skubiai organizuoti dar vieną mašiną, ir tai buvo brangiau nei planuota. Bet mes visada rasdavome sprendimą.

Ar galima gauti nuolaidą, jei esu nuolatinis klientas?

Taip, mes turime lojalumo programą nuolatinams klientams. Kuo daugiau su mumis dirbate, tuo geresnes sąlygas galite gauti. Mes vertiname savo klientus ir norime, kad jie sugrįžtų pas mus vėl. Taip pat jei rekomenduojate mus savo draugams ar pažįstamiems, mes taip pat galime pasiūlyti nuolaidą. Aš pats asmeniškai žinau daug klientų, kurie jau keletą kartų naudojosi mūsų paslaugomis, ir mes visada randame bendrą kalbą dėl kainos.

Ką daryti, jei po pristatymo pastebėjau problemą?

Pirmiausia – susisiekite su mumis kuo greičiau. Mes norime žinoti apie bet kokias problemas, kad galėtume jas išspręsti. Paprastai mes turime tam tikrą laikotarpį, per kurį galima pateikti pretenzijas – paprastai tai yra kelios dienos po pristatymo. Mums reikės nuotraukų, jei yra matoma žala, ir aprašymo, kas nutiko. Mes visada stengiamės rasti sprendimą, nes mūsų reputacija yra svarbi, ir mes nenorime prarasti klientų dėl smulkmenų. Vieną kartą buvo atvejis, kai klientės nauja sofa buvo šiek tiek subraižyta, mes susitarėme dėl kompensacijos, ir ji vis tiek naudojosi mūsų paslaugomis vėliau.

Išvada

Na, štai ir viskas, ką norėjau jums papasakoti apie garantuotą krovinių pristatymą į Angliją per 3-5 dienas. Svarbiausia, ką turėtumėte prisiminti – visada reikia bendrauti atvirai, visiems iš karto pasakoti, ką vežate ir ko jums reikia, ir pasitikėti tais, kurie dirba sąžiningai. Aš pats per tuos aštuonerius metus mačiau daug įmonių, kurios žada kalnus ir lovos, o po to pradingsta, bet taip pat mačiau ir tikrai gerų specialistų, kurie dirba sąžiningai ir profesionaliai. Rinkitės atsakingai, ir viskas bus gerai. Jei turite dar klausimų – žinote, kur mus rasti.