Gabenimo sprendimai į Angliją mažesniems kroviniams pigiau

Sveiki, jei skaitote tai, greičiausiai ruošiatės vežti ką nors į Angliją ir ieškote būdo, kaip tai padaryti pigiau. Aš dirbu šioje srityje jau beveik penkiolika metų, tad mačiau viską – ir gerus sprendimus, ir visiškas nesėkmes. Šiame straipsnyje (na, čia aš tiesiog jums pasakoju, kas iš tikro veikia) bandysiu išaiškinti, kaip galima sutaupyti, kai krovinys nėra didelis. Ne visada didžiausia įmonė arba brangiausia paslauga yra geriausias variantas. Kartais reikia tik žinoti, kur ieškoti ir ką paklausti. Pradėkime.

Kada verta ieškoti specialių sprendimų mažiems kroviniams

Ar man tikrai reikalingas individualus pervežimas?

Jei vežate tik kelis baldus arba nedidelį namų ūkį, pilnas sunkvežimis tikrai nėra būtinas. Kartais žmonės mano, kad jei jau moka už pervežimą, tai geriau krauti kuo daugiau – bet tai nebūtinai taupymas. Jūs mokate už vietą, o ne už svorį, tad jei pripildytumėte pusę sunkvežimio oru, vis tiek mokėsite visą kainą. Geriau pasidomėti dalijimosi variantais arba mažesnėmis transporto priemonėmis.

Aš pats turėjau klientą, kuris norėjo vežti tik lovą ir spintą iš Kauno į Londoną. Jis jau buvo susitaręs su viena firma dėl pilno mikroautobuso – kainavo beveik 900 eurų. Paklausiau, ar žino, kad galima vežti ir dalimis, ir pakuotėmis. Pasirodo, nežinojo. Galų gale išėjo perpus pigiau.

Koks krovinys laikomas „mažu"?

Čia tikrai nėra griežtos ribos, bet aš paprastai sakau – jei tilptų į vieną kambarį, tai jau mažas krovinys. Tiksliau, jei jūsų daiktai telpa į 2-3 kubinius metrus, jums nereikia didelio sunkvežimio. Daugelis įmonių siūlo mažesnes transporto priemones – nuo lengvųjų automobilių su priekabomis iki mažų krovininių mikroautobusų. Svarbu žinoti, kad kai kurios firmos turi specialiai mažiems kroviniams pritaikytus maršrutus.

Ar verta laukti pilno krovinio?

Jei nesate skubėję, galite palaukti, kol bus surinktas pilnas krovinys. Tai reiškia, kad kelis žmones iš Lietuvos veš savo daiktus tuo pačiu sunkvežimiu, ir jūs mokėsite tik dalį kainos. Minusas – laukimas gali trukti nuo kelių dienų iki kelių savaičių. Kartais tai verta, kartais ne. Priklauso nuo jūsų situacijos.

Aš visada sakau klientams: jei galite palaukti dvi tris savaites ir tikrai neturite skubos, dalijimasis tikrai gali sutaupyti. Bet jei jums reikia persikelti per mėnesį dėl darbo ar nuomos sutarties, geriau mokėti daugiau ir turėti garantiją.

Dalijimosi ir grupavimo galimybės

Kaip veikia dalijimosi pervežimai?

Dalijimosi pervežimai (angl. groupage arba consolidated shipments) yra tikriausiai geriausias būdas sutaupyti mažiems kroviniams. Jūsų daiktai kraunami į tą patį sunkvežimį su kitų žmonių kroviniais, ir jūs mokate tik už savo dalį. Įmonės, kurios siūlo šią paslaugą, paprastai turi reguliarius maršrutus – kartais net kas savaitę.

Svarbu žinoti, kad ne visos įmonės tai siūlo. Kai kurios dirba tik su pilnais kroviniais, nes jiems paprasčiau. Bet tų, kurios siūlo dalijimąsi, tikrai yra – tiesiog reikia paklausti.

Kur rasti dalijimosi pasiūlymus?

Yra keletas būdų. Pirma, tiesiogiai klauskite pervežimo įmonių – dauguma jų turi šią paslaugą, bet nemandatory reklamuoja. Antra, yra specialių platformų, kur žmonės patys ieško, su kuo dalintis – panašiai kaip skelbimų lenta. Trečia, kai kurios įmonės turi savo sistemą, kur klientai registruojasi ir laukia, kol bus surinktas krovinys.

Aš pats dažnai patariu pasižiūrėti į kelias įmones palyginimui. Kartais netgi verta paskambinti į mažesnes firmas – jos dažnai lankstesnės ir gali pasiūlyti geresnę kainą nei dideli žaidėjai.

Kokie yra dalijimosi minusai?

Nesigailėsiu pasakyti – dalijimasis turi ir trūkumų. Pirma, jūs nežinote tikslios datos, kada krovinys bus pristatytas. Antra, kartais gali tekti palaukti ilgiau, kol bus surinktas pakankamas krovinys. Trečia, yra mažesnė rizika, kad kažkas su jūsų daiktais elgsis atsargiai – nors profesionalios įmonės tai kontroliuoja.

Dar vienas dalykas – jei jūsų krovinys yra labai jautrus arba turite brangių daiktų, galbūt verta pagalvoti apie atskirą pervežimą. Čia jau reikia spręsti patiems, kas jums svarbiau – kaina ar ramybė.

Pakuočių ir siuntų paslaugos

Ar galima vežti kaip paprastą siuntą?

Taip, ir tai kartais būna pigiausiai. Jei jūsų daiktai telpa į kelias dėžes ir nėra labai dideli, galite tiesiog naudoti siuntų tarnybas. Yra įmonių, kurios veža pakuotes iš Lietuvos į Angliją – panašiai kaip siuntimas į parduotuvę, tik didesniais kiekiais.

Kainos čia tikrai gali būti mažesnės nei pilnas pervežimas. Pavyzdžiui, jei vežate tik kelis lagaminus su drabužiais ir nedidelę elektroniką, siuntų tarnyba gali būti optimalus sprendimas. Bet jei turite baldų arba buitinę techniką, čia jau reikia kito tipo paslaugos.

Kuo skiriasi siunta nuo pervežimo?

Siunta paprastai reiškia, kad jūs atiduodate savo daiktus į sandėlį arba terminalą, ir jie keliauja kartu su kitomis siuntomis. Privežimas iki jūsų namų paprastai yra papildoma paslauga, už kurią reikia mokėti. Pervežimas dažnai apima pilną paslaugą – paimam iš vienos vietos, pristatom į kitą.

Dar vienas skirtumas – dydžio ribos. Siuntų tarnybos paprastai turi maksimalius matmenis ir svorį. Jei jūsų krovinys didesnis, teks rinktis pervežimą.

Ar galima derinti skirtingas paslaugas?

Žinoma, ir tai kartais būna protingiausia. Pavyzdžiui, jūs galite patys supakuoti daiktus ir nuvežti į sandėlį, o įmonė tik organizuoja pervežimą. Arba galite užsisakyti paimamą iš namų, bet pristatymą iki sandėlio Anglijoje – o ten patys pasiimsite.

Aš visada sakau klientams: nesivaržykite klausti, kokios yra galimybės. Kartais įmonės siūlo lanksčius variantus, bet patys jums jų nepasiūlo, nes mano, kad jums reikia tik standartinės paslaugos.

Transporto priemonių pasirinkimas

Kokios transporto priemonės tinka mažiems kroviniams?

Čia tikrai yra iš ko rinktis. Mažiausi variantai – tai lengvieji automobiliai su priekabomis arba maži mikroautobusai, panašūs į tuos, kuriuos naudoja prekybos centrai prekėms vežti. Jie paprastai talpina iki 500 kg arba kelis kubinius metrus.

Vidutinio dydžio mikroautobusai – iki 1,5 tonos arba apie 8-10 kubinių metrų. Tai jau gana erdvūs, bet vis tiek mažesni nei pilni sunkvežimiai, kurie talpina iki 24 kubinių metrų arba daugiau.

Svarbu žinoti, kad kuo mažesnė transporto priemonė, tuo mažiau jūs mokate. Bet čia reikia žinoti tikslų savo krovinio dydį – kitaip gali būti nemalonus siurprizas, kai atvažiuoja per mažas automobilis.

Ar verta samdyti mikroautobusą su vairuotoju?

Jei jūs pats turite vairuotojo teises ir patirtį, galite tiesiog išsinuomoti mikroautobusą ir patys vairuoti. Bet čia yra keli dalykai, kuriuos reikia apsvarstyti.

Pirma, degalai – kelionė iš Lietuvos į Angliją ir atgal yra tikrai ilga, ir degalų kainos dabar nėra mažos. Antra, kelių mokesčiai – kai kuriuose keliuose reikia mokėti. Trečia, laikas – jūs praleisite kelias dienas kelyje, o tai gali būti problema, jei turite ribotas atostogas arba darbą.

Kartais pigiau sumokėti už profesionalų vairuotoją nei patirti visus šiuos kaštus. Bet jei jums svarbu turėti viską kontrolėje ir norite sutaupyti, savo vairavimas gali būti geresnis variantas.

Kaip sužinoti, kokio dydžio transportas man reikalingas?

Paprasčiausia būdas – išmatuoti savo daiktus. Jei turite kelis baldus, pasidomėkite jų matmenimis. Daugelis gamintojų nurodo matmenis interneto puslapiuose. Arba tiesiog pasiūlykite įmonei atvažiuoti ir pažiūrėti – dažnai tai nemokama paslauga, ypač jei jūs rimtai domitės.

Aš pats visada patariu klientams nesigailėti dėl šiek tiek didesnės transporto priemonės nei reikia. Geriau turėti vietos per daug nei per mažai. Bet čia jau kiekvieno asmeninis sprendimas.

Kainų palyginimas ir derybos

Kaip palyginti skirtingų įmonių kainas?

Pirmiausia, susikurkite sąrašą įmonių, kurios jus domina. Tada susisiekite su kiekviena ir paprašykite kainos pasiūlymo. Svarbu duoti jiems kuo tikslesnę informaciją – ką vežate, iš kur ir kur, kokiu metu.

Kai gausite atsakymus, palyginkite ne tik kainas, bet ir tai, kas į jas įeina. Kartais mažesnė kaina reiškia mažiau paslaugų – pavyzdžiui, nėra paimamo arba pristatymo iki durų.

Dar vienas patarimas – nesirinkite tik pagal kainą. Aš mačiau atvejų, kai žmonės rinkosi pigiausią variantą ir po to gailėjosi. Kartais verta permokėti šiek tiek ir gauti geresnę patirtį.

Ar galima derėtis dėl kainos?

Taip, ir aš tikrai raginu tai daryti. Daugelis įmonių turi tam tikrą lankstumą, ypač jei mato, kad jūs rimtai domitės. Čia svarbu žinoti kelis dalykus.

Pirma, būkite mandagūs, bet tvirti. Antra, turėkite kitų pasiūlymų rankoje – tai suteikia jums derybinę galią. Trečia, nebijokite pasakyti, kad dar pagalvosite. Kartais būtent po to įmonės pasiūlo geresnę kainą.

Aš pats esu matęs, kaip žmonės sutaupydavo 10-20% tiesiog šiek tiek pasiderėję. Tai nėra gėdinga – tai normalus verslo procesas.

Kada geriausia užsakyti paslaugą?

Kuo anksčiau, tuo geriau. Jei turite laiko, užsakykite kelis mėnesius iš anksto. Kodėl? Pirma, turėsite daugiau laiko palyginti kainas. Antra, įmonės dažnai siūlo geresnes kainas tiems, kurie užsako iš anksto. Trečia, išvengsite skubos ir streso paskutinę minutę.

Bet čia reikia paminėti, kad kai kurios įmonės turi minimalų užsakymo laikotarpį – kartais reikia užsakyti bent savaitę iš anksto. Tad planuokite iš anksto.

Pasiruošimas ir pakavimas

Ar galiu pats pakavoti daiktus?

Žinoma, ir tai dažnai yra geriausias sprendimas. Jūs geriau nei kas kitas žinote, kas jums priklauso ir kaip su tuo elgtis. Be to, sutaupysite pinigų – profesionalus pakavimas tikrai nėra pigus.

Bet čia yra keli dalykai, kuriuos reikia žinoti. Pirma, naudokite tinkamas medžiagas – stiprias dėžes, burbulinius wrapus, kartoną. Antra, ženklinkite dėžes – tai labai padeda išvengti painiavos. Trečia, nesupakuokite per daug sunkiai – dėžės turi būti nešamos.

Aš visada sakau: jei abejojate, ar kažką supakuosite teisingai, geriau pasiklauskite įmonės. Jie tikrai turi patarimų.

Ką būtinai reikia žinoti apie dokumentus?

Jei vežate asmeninius daiktus iš Lietuvos į Angliją, jums reikės kelių dokumentų. Pirma, sąrašas daiktų – ką vežate, kiek, kokia vertė. Antra, jūsų asmens dokumentai – pasas arba ID. Trečia, jei vežate naujus daiktus, gali prireikti pirkimo čekių.

Britų muitinė pastaruoju metu tikrina gana atidžiai, ypač jei mato, kad krovinys gali būti komercinis. Tad būkite pasiruošę paaiškinti, kad vežate asmeninius daiktus.

Aš čia turiu pripažinti, kad tiksliai visų dokumentų reikalavimų nežinau – jie kartais keičiasi, ir aš pats kartais turiu pasitikslinti. Bet bendrosios taisyklės yra tokios, kokias jums pasakojau.

Ar reikia drausti krovinį?

Draudimas nėra privalomas, bet aš tikrai rekomenduoju. Gyvenime nutinka įvairių dalykų, ir geriau būti apsaugotam. Daugelis pervežimo įmonių siūlo draudimą kaip papildomą paslaugą – paprastai tai kainuoja nedidelę dalį nuo krovinio vertės.

Jei vežate brangius daiktus, verta pagalvoti apie atskirą draudimą. Bet čia jau spręskite patys, kiek jums verti jūsų daiktai ir ar norite prisiimti riziką.

Laikas ir planavimas

Kiek laiko trunka pervežimas į Angliją?

Čia labai priklauso nuo kelių dalykų. Jei tai individualus pervežimas su mikroautobusu, kelionė gali trukti apie 2-3 dienas. Jei dalijamasis krovinys, gali trukti ilgiau – kol bus surinktas pakankamas krovinys ir kol bus tinkamas maršrutas.

Svarbu žinoti, kad kartais būna ir vėlavimų – dėl oro sąlygų, eismo arba kitų priežasčių. Tad jei turite svarbų terminą, geriau turėti kelių dienų rezervą.

Ar galima sutarti dėl tikslios datos?

Su individualiais pervežimais – taip, dažnai galima sutarti dėl konkrečios datos. Su dalijamaisiais kroviniais – sunkiau, bet įmonės paprastai stengiasi laikytis tam tikro grafiko.

Geriausiai yra aptarti viską iš anksto ir viską užsirašyti. Kartais pasitaiko nesusipratimų būtent dėl datų, tad geriau viską turėti aišku.

Kada geriausia vežti – vasarą ar žiemą?

Iš patirties galiu pasakyti, kad vasarą būna daugiau žmonių, kurie vežasi, tad ir kainos gali būti šiek tiek aukštesnės. Žiemą, ypač po Naujųjų, būna ramčiau, ir kartais galima gauti geresnes kainas.

Bet čia nėra griežtos taisyklės. Kartais ir vasarą galima rasti gerų pasiūlymų, jei tik ieškote. Tad geriau orientuotis į savo poreikius, o ne į sezoną.

Problemos ir jų sprendimai

Kas nutinka, jei krovinys vėluoja?

Pirmiausia, susisiekite su įmone ir pasiteiraukite, kas vyksta. Dažnai jie turi informacijos, kur yra jūsų krovinys ir kada bus pristatytas. Jei vėlavimas dėl įmonės kaltės, jie paprastai kompensuoja arba bent jau atsiprašo.

Jei vėlavimas jums sukėlė papildomų išlaidų – pavyzdžiui, turėjote mokėti už papildomą nakvynę – galite bandyti reikalauti kompensacijos. Bet čia jau priklauso nuo situacijos ir nuo to, kas buvo sutartyje.

Aš pats turėjau atvejį, kai krovinys vėlavo dvi dienas dėl to, kad sunkvežimis sugedo kelyje. Įmonė labai gražiai elgėsi ir netgi atlygino dalį išlaidų. Bet taip būna ne visada.

Kaip elgtis, jei daiktai buvo sugadinti?

Pirmiausia, viską nufotografuokite ir susisiekite su įmone kuo greičiau. Jei turite draudimą, reikės pateikti dokumentus. Jei draudimo nėra, vis tiek kreipkitės į įmones – kartais jos pripažįsta atsakomybę ir bandyti susitarti.

Svarbu žinoti, kad jei jūs pats blogai supakavote daiktus, įmonė gali atsisakyti atsakomybės. Tad vėlgi – tinkamas pakavimas yra labai svarbus.

Kur skųstis, jei niekas nepadeda?

Jei įmonė nepadeda ir jūs manote, kad jūsų teisės buvo pažeistos, galite kreiptis į vartotojų teisių apsaugos tarnybą arba į teismą. Bet čia jau kraštutinis atvejis.

Geriausia yra išvengti tokių situacijų – rinktis patikimas įmones, skaityti atsiliepimus, aiškiai sutarti dėl visko iš anksto. Aš visada sakau: gera įmonė sprendžia problemas, o ne jas kuria.

Papildomi patarimai ir pastebėjimai

Ar verta naudotis tarpininkais?

Tarpininkai – tai įmonės, kurios suranda jums pervežėją ir už tai ima tam tikrą mokestį. Jų pranašumas yra tas, kad jie dažnai turi daug kontaktų ir gali greitai surasti pasiūlymą. Bet minusas – jūs mokate papildomai.

Aš asmeniškai dažnai patariu kreiptis tiesiogiai į pervežimo įmones. Taip sutaupysite ir turėsite daugiau informacijos. Bet jei neturite laiko arba noro domėtis, tarpininkas gali būti geru sprendimu.

Ką daryti, jei nežinau, ko klausti?

Nebijokite rodyti, kad nežinote. Aš per tuos metus girdėjau visokius klausimus – ir labai protingus, ir labai keistus. Nėra kvailo klausimo.

Geriausia pradžia yra paprasta: pasakykite, ką norite vežti, iš kur ir kur, ir paklauskite, kokios yra galimybės. Įmonės pataros jums toliau.

Kaip suprasti, ar įmonė patikima?

Yra keli ženklai, į kuriuos verta atkreipti dėmesį. Pirma, ar jie turi aiškią informaciją apie save – adresą, kontaktus, sąlygas. Antra, ar atsako į jūsų klausimus greitai ir išsamiai. Trečia, ar turite kitų žmonių atsiliepimų.

Aš pats visada patariu pasidomėti įmone prieš užsakant. Internete tikrai galima rasti informacijos – ir teigiamos, ir neigiamos. Svarbu žinoti, kad net ir geriausios įmonės kartais turi neigiamų atsiliepimų – svarbu, kaip jos elgiasi su problemomis.

Išvada

Na, šiek tiek aprašiau, kaip galima sutaupyti vežant mažesnius krovinius į Angliją. Svarbiausia, ką norėčiau, kad jūs prisimintumėte – yra daugiau nei vienas būdas tai padaryti. Dalijimasis, mažesnės transporto priemonės, siuntų tarnybos, tiesioginis susitarimas su įmonėmis – viskas gali būti pigiau nei standartinis pervežimas.

Tiesiog nepamirškite palyginti kelis variantus, aiškiai sutarti dėl visko ir tinkamai paruošti savo daiktus. Ir jei kas nors neaišku – klauskite. Geriau paklausti nei po to turėti problemų.

Jei turite dar klausimų, drąsiai kreipkitės – aš arba mano kolegos visada padėsime, ką galėsime.