Gabenimo į Angliją kainos – skaidrios ir be jokių staigmenų

Sveiki, čia aš. Dirbu tarptautinių perkraustymų srityje jau beveik 15 metų, ir per tą laiką mačiau viską – ir gerus, ir tikrai blogus dalykus. Šiandien noriu paprastai jums paaiškinti, kaip veikia gabenimo į Angliją kainos, kad eitumėte pasitikėję, o ne apsigraudinę kaip kai kurie mano klientai, kurie prieš tai kreipėsi į kitą įmonę ir gavo... na, nemalonų siurprizą.

Suprantu, kad perkraustymas į kitą šalį jau yra stresas pats savaime, o č dar reikia galvoti apie pinigus. Tad pasistengsiu viską išdėstyti taip, kad po skaitymo žinotumėte, ko tikėtis. Ir taip, kainos gali skirtis – bet skirtumas turėtų būti aiškus, o ne paslėptas.

Kainų sudėtis

Kodėl gabenimo į Angliją kainos taip skiriasi?

Na, čia reikia pradėti nuo to, kad nėra vienos bendros kainos visiems. Priklauso nuo to, ką vežate, iš kur ir į kurą, kokiu būdu, ir dar kelių dalykų. Pavyzdžiui, jei vežate tik kelis lagaminus – tai vienas pokalbis. Jei pilną namą su baldais – jau visai kita istorija. Aš visada sakau klientams: pasakykite man, ką turite, ir aš jums pasakysiu, kiek tai kainuos. O jei kas nors sako "nuo X eurų" – tai dažniausiai yra tik pradžia, ir galutinė suma gali būti gerokai didesnė. [čia reikia patikslinti – kartais taip būna dėl to, kad klientai patys nežino, ką tiksliai veža, o mes negalime atspėti]

Ką tiksliai įskaičiuoja gabenimo į Angliją kaina?

Gerai, tai svarbus klausimas. Paprastai į kainą įeina: pačios transporto išlaidos (kurjeris, sunkvežimis, konteineris – priklauso nuo kiekio), kuro mokestis (taip, jis keičiasi), dokumentų tvarkymas (taip, tai kainuoja), draudimas (būtinas, patikėkite), ir kartais sandėliavimas, jei reikia. Bet čia yra tas momentas – kai kurios įmonės dalį šitų dalykų praleidžia pradinėje kainoje, o paskui papildomai prideda. Aš to nedaryčiau, bet esu matęs tokių atvejų. Vienas mano klientas iš Kauno pasakojo, kad jam pradinė kaina buvo 400 eurų, o galutinė – 900. Su dokumentais, draudimu, "papildomais mokesčiais". Tai nėra sąžininga, bet taip būna.

Ar tikrai reikia mokėti už dokumentus atskirai?

Taip, bet čia reikia paaiškinti. Dokumentai – tai muitinės deklaracijos, CMR važtaraščiai, kai kuriais atvejais prekių sąrašai. Tai užima laiko, ir žmonės už tai dirba. Bet skirtumas tas, kad kai kurios įmonės tai įskaičiuoja į bendrą kainą, o kitos rašo atskirai. Abi variantai yra teisingi, svarbu tik žinoti iš anksto. Aš asmeniškai mėgstu, kai viskas aišku iš karto – klientui nereikia galvoti, ar dar kažkas bus pridėta. O jūs tikriausiai irgi norite žinoti galutinę sumą, ar ne?

Kiek kainuoja draudimas perkraustymui į Angliją?

Draudimas paprastai kainuoja nuo 1% iki 2% nuo vežamų daiktų vertės. Tai nėra daug, palyginus su tuo, ką gautumėte, jei kažkas nutiktų kelyje. Aš visada rekomenduoju draustis, nes pervežimo metu gali nutikti visko – nuo nedidelės avarijos iki to, kad kažkas pameta dėžę. Vienas mano klientas vežė senelio paveikslą, vertė apie 2000 eurų. Dėžė buvo pažeista, bet mes turėjome draudimą, ir viskas buvo išspręsta per savaitę. Jei nebūtų draudimo – tai būtų mano problema, o galutinai – jūsų. Taigi taip, verta.

Ar galiu kažkaip sumažinti gabenimo į Angliją kainą?

Yra keli būdai. Pirmas – vežti mažiau. Kuo mažiau daiktų, tuo mažiau kainuoja. Antras – dalintis konteinerį su kitais. Tai vadinasi "groupage" arba "bendrai vežama". Jūs mokate tik už savo dalį, ir tai gali būti gerokai pigiau nei užsakyti visą konteinerį. Trečias – lankstus grafikas. Jei jums nėra skubu, galite palaukti, kol bus pilnas krovinys, ir tada kaina bus mažesnė. Bet čia reikia žinoti – kartais laukti reikia kelias savaites. Ketvirtas būdas – palyginti kelias įmones. Bet čia aš būčiau atsargus, nes mažiausia kaina kartais reiškia mažiausiai paslaugų. Geriausia yra aiškiai paklausti, kas įeina į tą kainą.

Kainos pagal būdą

Kiek kainuoja gabenimas oro transportu į Angliją?

Oro transportas yra brangiausias, bet greičiausias. Paprastai kainuoja apie 3-5 eurus už kilogramą, priklauso nuo to, kur tiksliai siunčiate. Jei vežate tik kelis lagaminus ar mažą siuntą – tai gali būti 100-300 eurų. Bet jei norite vežti visą namą – tai bus labai brangu, tūkstančiai eurų. Aš dažniausiai siūlau oro transportą tik tiems, kam tikrai reikia greitai ir svarbu, arba jei siunčia tik kelis daiktus. Vienas mano klientas siuntė oro transportu savo kompiuterį ir kelis dokumentus – jam kainavo apie 150 eurų, ir gavo per 2 dienas. Bet jei vežate baldus – geriau rinktis kitus būdus.

Kiek kainuoja gabenimas jūrų transportu į Angliją?

Jūrų transportas yra lėčiausias, bet dažniausiai pigiausias, jei vežate daug. Kaina priklauso nuo konteinerio dydžio – 20 pėdų konteineris paprastai kainuoja apie 800-1500 eurų, 40 pėdų – apie 1500-2500 eurų. Bet čia vėl gi – reikia žinoti, ar įeina dokumentai, terminalo mokesčiai, ir kiti dalykai. Kartais jūrų transportas gali atrodyti pigus, bet pridėjus visus mokesčius – skirtumas nelabai didelis. Ir dar reikia žinoti, kad jūrų transportas trunka – nuo 7 iki 14 dienų, priklauso nuo uosto. Bet jei jums nėra skubu, tai geras variantas.

Kiek kainuoja gabenimas kelių transportu į Angliją?

Kelių transportas – tai sunkvežimiai, kurie važiaja tiesiai. Tai yra vidutinis variantas tarp oro ir jūrų – ir kaina, ir greitis. Paprastai kainuoja apie 0,50-1 eurą už kilogramą, arba apie 500-1500 eurų už pilną krovinį. Bet vėl gi – priklauso nuo to, ką vežate ir iš kur. Jei vežate visą namą, tai gali būti 2000-4000 eurų. Kelių transportas trunka apie 2-4 dienas, priklauso nuo to, iš kurio Lietuvos miesto išvykstate. Tai gana populiarus variantas, nes yra greičiau nei jūra, bet pigiau nei oras.

Kas geriau – pilnas konteineris ar dalijimasis?

Jei vežate daug – pilnas konteineris gali būti geresnis variantas, nes turite visą erdvę sau, niekas kitas neliečia jūsų daiktų, ir galite patys planuoti, kada krauti ir iškrauti. Bet jei vežate mažiau nei pusę konteinerio – dalijimasis su kitais gali būti pigesnis. Čia reikia paskaičiuoti. Aš visada sakau klientams – pasakykite man, ką vežate, ir aš jums pasakysiu, kas geriau. Kartais žmonės mano, kad jiems reikia pilno konteinerio, o paskui paaiškėja, kad užtenka ir dalies. O kartais atvirkščiai – nori dalintis, bet paskui paaiškėja, kad vis tiek pigiau būtų buvęs pilnas.

Papildomi mokesčiai

Ar bus kokių nors netikėtų mokesčių?

Čia yra tas klausimas, kuris dažniausiai rūpi žmonėms. Ir teisingai, nes paslėptų mokesčių tikrai būna. Geri dalykai, kuriuos reikia žinoti: muitinės mokesčiai – jei vežate asmeninius daiktus, jų paprastai nėra, bet jei vežate prekes – gali būti. Terminalo mokesčiai uostuose – kartais įskaičiuoti, kartais ne. Kuro priemokos – kuro kainos keičiasi, ir kartais tai atsispindi kainoje. Sandėliavimo mokesčiai – jei reikia laikyti daiktus sandėlyje prieš arba po pervežimo. Aš visada rekomenduoju aiškiai paklausti prieš užsakant – ar bus dar kokių nors mokesčių? Ir gauti atsakymą raštu. Tai nėra įkyrumas – tai protingumas.

Kokie mokesčiai muitinėje perkraustymo metu?

Jei vežate asmeninius daiktus, kurie buvo naudojami jūsų namuose ir skirti jūsų asmeniniam naudojimui – muitinės mokesčių paprastai nėra. Bet čia yra sąlyga – reikia turėti dokumentus, kad tai tikrai jūsų daiktai. Čia gali padėti sąskaitos, čekiai, arba tiesiog detalus sąrašas. Jei vežate naujus daiktus, kuriuos ketinate parduoti – tai jau prekės, ir muitinės mokesčiai bus. Vienas mano klientas vežė naujus baldus į Angliją, nes ten pradės verslą – tai buvo prekės, ir muitinėje reikėjo sumokėti. Bet jei vežate savo seną sofą, lovą, spintą – tai asmeniniai daiktai, ir mokesčių neturėtų būti.

Kodėl kuro kainos keičia gabenimo į Angliją kainą?

Nes transportas naudoja kurą. Tai logiška, bet žmonės kartais nesusimąsto. Kai kuro kainos kyla – kyla ir pervežimo kainos. Kai kuro kainos krenta – kartais kainos irgi krenta, bet ne visada iš karto. Čia reikia žinoti, kad kuro priemoka yra įprasta praktika, ir ji paprastai nėra fiksuota – keičiasi kas mėnesį ar kas ketvirtį. Kai kurios įmonės įtraukia kuro kainą į bendrą kainą ir daugiau nebekeičia, kitos rašo atskirai. Abi variantai yra geri, svarbu tik žinoti iš anksto.

Ar reikia mokėti už sandėliavimą?

Sandėliavimas gali prireikti, jei, pavyzdžiui, jūsų naujasis namas dar nėra paruoštas, arba jei norite vežti daiktus iš anksto. Dažniausiai sandėliavimas kainuoja papildomai – paprastai apie 10-20 eurų už kubą per mėnesį, priklauso nuo sandėlio. Bet čia yra svarbu – kai kurios įmonės pirmas mėnesį duoda nemokamai, arba turi tam tikrą kiekį nemokamo sandėliavimo. Tai verta paklausti. Vienas mano klientas sandėliavo daiktus tris mėnesius, kol jo naujasis butas Londone buvo renovuojamas – jam tai labai pravertė, nors ir kainavo papildomai.

Kaip sutaupyti

Kaip pigiausiai pergabenti daiktus į Angliją?

Na, pigiausiai – tai vežti patiems. Bet jei jūs gyvenate Lietuvoje ir norite persikelti į Angliją – tikriausiai nenorite važiuoti sunkvežimiu pats. Taigi, variantai: dalijimasis konteineryje su kitais (groupage), lankstus grafikas (palaukti, kol bus pilnas krovinys), ir palyginimas skirtingų įmonių kainų. Bet čia vėl gi – pigiausiai nebūtinai geriausiai. Aš mačiau atvejų, kai žmonės rinkosi labai pigią paslaugą, o paskui turėjo problemų – daiktai vėlavo, buvo pažeisti, arba įmonė tiesiog dingo. Taigi čia reikia balanso.

Ar galima derėtis dėl kainos?

Galima, bet ne visada. Jei vežate didelį kiekį – tikrai galima derėtis, ypač jei tai ilgalaikis bendradarbiavimas. Jei vežate mažai – mažiau erdvės derėtis. Bet aš visada sakau – tiesiog paklauskite. Kartais įmonės turi nuolaidų, kurių neviešina. Vienas mano klientas tiesiog paklausė, ar yra kokia nuolaida, ir gavo 10% nuolaidą. Tai nėra didelis dalykas, bet vis tiek geriau nei nieko. O jei jau esate senas klientas – dar geriau, nes įmonės vertina pastovius klientus.

Kada geriausia užsakyti perkraustymą, kad būtų pigiau?

Paprastai žiemą kainos būna mažesnės nei vasarą, nes mažiau žmonių kraustosi. Taip pat – jei galite planuoti iš anksto, o ne paskutinę minutę. Paskutinės minutės užsakymai dažniausiai brangesni, nes reikia greitai surasti vietą. Bet čia reikia žinoti, kad kai kurios įmonės turi fiksuotas kainas visus metus, o kitos keičia pagal sezoną. Geriausia yra paklausti konkrečiai – ar šiandienos kaina bus tokia pati kaip po trijų mėnesių? Kartais atsakymas nustebina.

Ar verta vežtis visus daiktus?

Čia jau priklauso nuo jūsų asmeninės situacijos. Kartais verta vežtis viską, ypač jei turite brangių ar sentimentalių daiktų. Bet kartais – geriau parduoti arba išmesti Lietuvoje ir nusipirkti naujus Anglijoje. Pavyzdžiui, jei turite seną šaldytuvą, kuris jau blogai veikia – gal neverta vežti per pusę Europos. Aš visada sakau – paskaičiuokite. Kiek kainuos vežti, palyginti su tuo, kiek kainuos nusipirkti naują? Kartais skirtumas yra nedidelis, o kartais – labai didelis.

Dažniausiai klaidingi lūkesčiai

Kodėl kartais kaina būna didesnė nei tikėjausi?

Yra kelios priežastys. Pirma – pradinė kaina buvo nepilna, ir vėliau pridėjo mokesčius. Antra – jūs pats nežinojote, ką tiksliai vežate, ir paskui paaiškėjo daugiau. Trečia – keitėsi kuro kainos ar kiti veiksniai. Ketvirta – tiesiog blogai įvertino. Aš pats esu padaręs tokių klaidų, nors stengiuosi to vengti. Vieną kartą klientė sakė, kad veža "keletą dėžių", o paskui paaiškėjo, kad tai buvo pilnas namas. Taip, mano klaida – reikėjo tiksliau paklausti. Bet jūs irgi galite padėti – kuo tiksliau aprašysite, ką vežate, tuo tikslesnė bus kaina.

Ar visada reikia mokėti iš karto?

Ne visada, bet dažniausiai reikalauja dalies iš anksto. Paprastai tai būna 30-50% nuo bendros sumos, likusią sumokite prieš pristatymą arba po jo. Čia vėl gi – skirtingos įmonės turi skirtingas sąlygas. Aš rekomenduočiau būti atsargiems, jei reikalauja sumokėti visą sumą iš karto – tai gali būti sukčiai. Geriausia yra mokėti dalimis, ir turėti galimybę nemokėti likusios dalies, jei kažkas negerai. Bet čia reikia žiūrėti konkrečiai – kokia įmonė, kokios sąlygos.

Ką daryti, jei kaina neatitinka lūkesčių?

Pirmiausia – kalbėtis. Dažniausiai viską galima išspręsti pokalbio metu. Jei jums kažkas neaišku – klauskite. Jei manote, kad kaina per didelė – derėkitės, arba kreipkitės į kitą įmonę. Bet čia svarbu – nepasirašykite nieko, ko nesuprantate. Vienas mano klientas pasirašė sutartį, kurioje buvo punktas apie "papildomus mokesčius", ir paskui buvo nemaloniai nustebęs. Taigi – skaitykite, klauskite, ir tik tada pasirašykite.

Ar galima atšaukti užsakymą ir susigrąžinti pinigus?

Paprastai taip, bet priklauso nuo to, kada atšaukiate. Jei atšaukiate gerokai iš anksto – dažniausiai pinigai grąžinami, gal tik atskaičiuoja dalį. Jei atšaukiate paskutinę minutę – gali būti, kad nieko negrąžins. Čia reikia žiūrėti į sutartį. Aš visada sakau – perskaitykite sąlygas prieš pasirašydami. Ir jei kas nors nesuprantama – klauskite. Geriau paklausti iš anksto, nei pyktis vėliau.

Praktiniai patarimai

Kaip pasirinkti tinkamą įmonę?

Čia yra keli dalykai, į kuriuos reikia atkreipti dėmesį. Pirma – ar įmonė turi patirtį su pervežimais į Angliją? Ne į bet kur, o būtent į Angliją, nes ten yra savi reikalavimai. Antra – kokios atsiliepimai? Bet čia būkite atsargūs – geri atsiliepimai gali būti sukurti, o blogi – galbūt neteisingi. Trečia – ar jums aiškiai atsako į klausimus? Jei vengia atsakyti arba kalba miglotai – tai blogas ženklas. Ketvirta – ar kaina yra aiški? Ar matote, už ką mokate? Penkta – ar turite kontaktinį žmogų, su kuriuo galite susisiekti? Aš pats visada sakau klientams – jei jums kažkas neaišku, tiesiog paskambinkite. Mes čia tam, kad padėtume.

Kada geriausia pradėti planuoti perkraustymą?

Kuo anksčiau, tuo geriau. Jei žinote, kad kraustotės – pradėkite planuoti bent kelis mėnesius iš anksto. Tai suteiks laiko palyginti kainas, surasti gerą įmonę, ir nuspręsti, ką vežti. Aš mačiau žmonių, kurie viską paliko paskutinei minutei, ir tada buvo spaudžiami priimti sprendimus, kurių galbūt nenorėjo. Taip, kartais gyvenime būna taip, kad reikia kraustytis greitai – bet jei yra galimybė planuoti, ja naudokitės.

Ką reikia žinoti apie daiktų pakavimą?

Gerai supakuoti daiktai – mažiau tikėtina, kad bus pažeisti. Čia yra keli patarimai: naudokite tinkamas dėžes, ne per dideles ir ne per mažas. Pripildykite dėžes taip, kad daiktai nejudačia viduje. Sunkius daiktus dėkite į mažesnes dėžes, lengvus – į didesnes. Paženklinti dėžes – kas viduje, ir kurioje jos bus kambaryje. Ir svarbiausia – jei kažkas yra trapi, pasakykite tai įmonei iš karto. Vienas mano klientas vežė stiklo viršutinį stalą, bet nepasakė, kad jis stiklinis. Dėžė buvo pažymėta "lengvi daiktai", ir... taip, galite įsivaizduoti, kas nutiko.

Ar reikia inventoriaus sąrašo?

Taip, ir tai svarbu. Inventoriaus sąrašas – tai dokumentas, kuriame surašyti visi vežami daiktai. Tai reikia muitinei, draudimui, ir jums patiems – kad žinotumėte, kas kur yra. Kuo detalesnis sąrašas, tuo geriau. Pavyzdžiui, ne "baldai", o "sofa, 3 vietų, audeklo, 200x80x90 cm". Tai padeda ir kainą tiksliau apskaičiuoti, ir problemas išvengti. Aš visada prašau klientų bent bendro sąrašo – ką veža, kiek maždaug dėžių, ar yra kažkas ypatingo.

Išvada

Na, štai ir viskas, ką norėjau jums pasakoti apie gabenimo į Angliją kainas. Svarbiausia, ką turėtumėte prisiminti – visada aiškiai klauskite, už ką mokate. Nebijokite klausti, nebijokite derėtis, ir nebijokite pasitraukti, jei kažkas negerai. Perkraustymas į kitą šalį yra didelis žingsnis, bet su tinkama informacija ir tinkama įmone – viskas gali vykti sklandžiai. Jei turite dar klausimų – kreipkitės, padėsiu, kiek galėsiu. O jei jau žinote, ko norite – tiesiog susisiekite, ir pradėsime.