Gabenimas į Angliją privatiems asmenims: su saugiu gabenimu ir patirtimi

Dirbu šioje srityje beveik dvidešimt penkerius metus, o ką tik matau, tai tai, kaip keičiasi reikalaviai, ypač kai kalbame apie rytus. Gabenimas į Angliją privatiems asmenims: su saugiu gabenimu visada buvo prioritetas, tačiau ne visi brokeriai taip mano. Dažnai žmonės skambina, kai jau būna apgauti arba kai kaina staiga pakyla prieš pat išvykimą. Čia ne tik apie tai, uždėti daiktus į sunkvežimį, tai visų pirma apie pasitikėjimą ir žinojimas, kas vyksta užmarčių. Reikia suprati, kas tikrai vyksta kelyje ir kodėl pigiau ne visada reiškia geriau. Rašau šitai tiesiogiai, kaip ir kalbėčiau su jumis prie kavos puodelio, be jokių gražių apipavidalinimų, tiesiai iš širdies.

Dokumentai ir pradžios darbai

Kaip pradėti viską, kai nusprendžiu vykti?

Pradžia visada paprasta, bet užtruks šiek tiek laiko, kol surinksime visus duomenis. Jums tereikia žinoti tikslią išvežimo vietą ir kiek daugiau mažiau daiktų turite. Aš jums paskaičiuosiu apytikslę kainą ir pasakysiu, kada galime išvykti. Nereikia dėl to per daug jaudintis, viskas sutvarkoma per porą telefonų arba žinučių. Svarbiausia – būkite sąžiningi apie daiktų kiekį, kad nereikėtų vėliau keisti sunkvežimio.

Ar tikrai reikalingas toks ilgis inventorizacijos sąrašo?

Galbūt atrodo per daug detalu, bet inventorizacija yra jūsų draugas, o ne priešas. Kai atvykstate į Angliją, muitininkai gali paklausti, ką vežate, ir turi būti galima tai parodyti. Esu matęs situacijų, kai žmonės rašė „baldai“ ir viskas, o taisėsi didžiuliai nesklandumai. Geriau užtrukti valandą ir viską užrašyti, nei stovėti pasienyje su atidarytu sunkvežimiu ir laukti patikros.

Kas tas CMR sąrašas ir kodėl visi jo klauso?

Tai pagrindinis dokumentas, kuris patvirtina, kad krovinius priėmėte ir jis yra gabenamas. Be CMR, kaip bebūtų keista, jūsų daiktai iš esmės neegzistuoja jokioje teisinėje erdvėje. Vairuotojas jį pasirašo, kai pakrauna, o tuomet, kai iškrauna. Jei kažkas dingsta arba sugenda, šitas lapelis yra pagrindas ieškoti atlyginimo. Taigi, pasidžiaukite, kai jį gaunate, tai geras ženklas.

Ar galima pasirašyti sutartį elektroniniu būdu?

Žinoma, šiais laikais viskas darome per telefoną ar el. paštą. Nereikia važiuoti į biurą pasirašyti popieriaus, aš pats viską paruošiu ir nusiųsiu. Svarbiausia, kad būtų nurodytos teisingos adreso detalės, nes Anglijoje kai kurios gatvės turi tuos pačius pavadinimus, bet skirtingus pašto kodus. Vieną kartą mus taip „nusukė“, kad teko važiuoti į visai kitą miestelę, taigi patikrinkite duomenis.

Ką daryti, jei neturiu jokių dėžių?

Nerūpinkit, mes galime jums viską pristatyti iš anksto arba vairuotojas turi pas save. Kainos, žinoma, bus šiek tiek didesnės, bet tai verta jūsų ramybės. Tiesiog pasakykite, kiek dėžių reikia, ar yra kokių nors ypatingų daiktų, pvz., vazonų ar paveikslų. Geriau tai numatyti iš anksto, nei vėliau ieškoti parduotuvės uždarbių kelyje.

Muitinė, taisyklės ir Brexit

Ar dabar, po Breksito, labai sunku praeiti muitinę?

Sunku ne tiek dėl jūsų, kiek dėl tų, kas dirba sandėliuose. Gabenimas į Angliją privatiems asmenims: su saugiu gabenimu dabar reikalauja daugiau dokumentų nei anksčiau. Jei viskas tvarkinga, praeinate per valandą, jei kažką trūksta – gali tekti laukti dieną ar dvi. Esu matęs, kaip žmonėms grąžindavo daiktus atgal į Lietuvą tiesiog dėl blogai užpildyto importo deklaracijos lapo.

Ar galiu vežti maistą, pvz., dešras ar sūrį?

Nerekomenduoju, tikrai nerekomenduoju. Taisyklės dėl mėsos ir pieno produktų yra griežtesnės negu buvo. Turėjau klientą, kuris bandė paslėpti dešreles tarp drabužių, o muitininkas jas radę ir viską iškrautė. Baudos ten didelės, o dar gali uždaryti patekti į šalį ateityje. Geriau pasivalgyti čia ir nusipirkti naujų ten, jei labai trūksta.

Ar reikia mokėti mokesčius už savo senus daiktus?

Jeigu daiktai naudoti ir ne jau nauji, dažniausiai mokesčių nėra. Yra tam tikros leidžiamos vertės ribos, bet jei vežate savo butą, tai laikoma perkėlimu, o ne prekyba. Vienintelis dalykas, dėl ko gali tekti sumokėti, tai alkoholis ar tabakas, jei viršijate limitus. Visada patikrinkite šiuos limitus prieš važiuodami, kad nenuviltumėt.

Kas nutinka, jei aš su savimi vežu automobilį?

Tai visai kita istorija, tada reikia specifinių dokumentų automobiliui. Gabenimas į Angliją privatiems asmenims: su saugiu gabenimu automobilių yra sudėtingesnis, reikia techninės apžiūros ir draudimo. Be to, automobilį turi deklaruoti vairuotojas, o ne jūs, jei jis važiuoja savarankiškai. Geriau aptarti tai iš anksto, kad mes užpildytume visus formus teisingai.

Ar tikrai reikia deklaruoti kiekvieną smulkmeną?

Ne, nebūtinai kiekvieną šuką ar kojinę, bet brangesnius dalykus būtina. Kompiuteriai, telefonai, juvelyriniai dirbiniai – tai viskas turi būti sąraše. Muitinė turi teisę patikrinti, ar jūs nevežate prekybai skirtų daiktų. Jei rasite dešimt naujų „iPhone“ dėžučių, tai bus įtariama prekyba, o ne asmeninis naudojimas.

Kainos, terminai ir logistika

Kiek laiko užtrunka kelionė į Londoną ar Kentą?

Paprastai tai trunka apie tris arba keturias dienas, priklausomai nuo patikros ir kelių būklės. Kartais, jei vairuotojui reikia poilsio, gali užtrukti ilgiau. Nereikia laukti, kad jis atvyks rytoj, jei išvyko vakar. Anglijoje ir dabar yra eilės prie Doverio, ypač po atostogų, tai geriau nuspėti šiek tiek laiko rezervo.

Ar galima atvykti tikslią dieną, pvz., penktadienį?

Galima bandyti, bet su logistika tai kaip loterija. Mes stengiamės planuoti taip, kad atvyktumėte tada, kai norite, tačiau urmas arba techniniai gedimai gali viską sugadinti. Geriau būti lankstūs ir tur�ti galvą, kad gali būti dienos atsilikimas. Vienas vairuotojas prieš mėnesį užstrigo dėl padangų plyšio ir vėlavau dvi dienas.

Kiek bendrai kainuoja gabenimas į Angliją privatiems asmenims: su saugiu gabenimu?

Kaina priklauso nuo to, kiek vietos užimate krovežyje. Jei tai tik kelios dėžės, gali kainuoti šimtą ar du šimtus eurų, jei visas butas – tada keliaukite tūkstančiais. Taip pat įeina kuro mokestis ir muitinės išlaidos. Nėra vienos kainos visiems, todėl turime apskaičiuoti individualiai, kad nebūtų jokių nustebimų pabaigoje.

Kodėl kai kurios firmos kainuoja pusę mažiau?

Galbūt jos renka daugiau krovinių į vieną sunkvežimį, arba jų draudimas yra labai žemas. O galbūt jie tiesioriškai meluoja. Gabenimas į Angliją privatiems asmenims: su saugiu gabenimu negali būti per pigus, degalai nebe tokie pigi. Jei kaina atrodo per gera būti tiesa, tikriausiai taip ir yra, ir už tai sumokėsite savo nervais.

Ar reikia mokėti iš karto ar galima atidėti?

Dažniausiai prašome avansą, kad užtikrintume, kad jūsų užsakymas tikras. Likusią dalį galima sumokėti, kai daiktai yra pakrauti arba kai atvyksta į vietą. Tai standartinė praktika, kad mes nevažiuotume tuščiomis. Pinigus galima pervesti į sąskaitą, grynaisiais vairuotojui mokėti nerekomenduoju dėl saugumo.

Pakavimas ir daiktų saugumas

Ar galiu įdėti dalykus į savo dėžes?

Žinoma, tai netgi geriau, nes žinote, kas kur yra. Tik svarbu, kad dėžės būtų tvirtos ir neperšlampamos. Jei dėžė suirs kelyje, gali nukristi knygos ar indai. Vienas klientas įdėjo viską į senas marketo dėžes, ir jos tiesiog neišlaikė svorio. Naudokite specialias krovimo dėžes, tai pigiau nei pirkti naujus indus.

Kaip elgtis su baldais, ar juos reikia išmontuoti?

Stambūs baldai, pvz., spintos ar sofos, dažniausiai turi būti išmontuotos. Gabenimas į Angliją privatiems asmenims: su saugiu gabenimu reikalauja, kad baldai tilptų pro duris ir nejudėtų kelyje. Jei negalite išmontuoti patys, mūsų komanda gali tai padaryti už papildomą mokestį. Geriau tai numatyti prieš pakrovimą.

Ar saugu vežti pianiną ar brangų paveikslą?

Tai jau yra rizikinga istorija, bet jei viską gerai užapibrėžame, tai įmanoma. Pianinas turi būti uždengtas specialia plevele ir pritvirtintas prie sunkvežimio sienos. Paveikslai turi būti įdėti į specialias dėžes. Tokius daiktus draudžiame atskirai, todėl būtinai pasakykite apie juos iš anksto, kad nereiktų gąsdinti vairuotojo.

Kas jei kažkas sulūžta kelyje?

Tuomet kreipiatės į mus, ir mes pradedame draudimo išmokos procesą. Jei dėžė buvo sutrenkta, o viduje buvo porcelianas, mes mokame. Svarbiausia yra tai, kad apie tai būtina pranešti iš karto, kai vairuotojas iškrauna. Negalima laukti savaitės ir tada skambinti sakyti, kad rado suskilusį vazą.

Ar jūsų vairuotojai padeda iškrauti?

Taip, jie padeda nešti dėžes iki pat durų, jei nėra ypatingų kliūčių. Tačiau jei gyvenate penktame aukšte be lifto arba yra labai siauras koridorius, gali tekti padėti ir pačiam. Geriau apie tai pasakyti iš anksto, kad mes pasiruoštume. Nereikia jų įpyldinti, jie ir taip pavargę po tūkstančio kilometrų.

Nesklandumai ir blogos patirtys

Kaip atpažinti blogą pervežimo kompaniją?

Jei jie nekalba apie draudimą arba atsisako duoti sutarties – bėkite. Darbuotojas, kuris sako, kad „viskas bus gerai“ be jokių raštiškų įrodymų, yra pavojingas. Gabenimas į Angliją privatiems asmenims: su saugiu gabenimu turi būti įformalintas. Taip pat žiūrėkite į atsiliepimus, nors ten irgi yra melagių, bet bendra nuomonė dažniausai atspindi realybę.

Kas daryti, jei vairuotojas neatsiranda susitartu laiku?

Pirmiausia neskubėkite panikuoti, paskambinkite mums. Kartais įvyksta nelaimingi atsitikimai arba užstrigta eilėje. Mes visada sužinome, kur yra mūsų vairuotojas. Jei jis tikrai negali atvykti, mes organizuojame kitą. Vienintelis dalykas, kurio negalime padaryti, tai perkelti jūsų dienos plano, taigi turite būti kantrūs.

Ar galiu pasitikėti vairuotoju su savo daiktais?

Dauguma vairuotojų sąžiningi žmonės, kurie dirba jau daug metų. Tačiau visada yra išimčių, todėl geriau neįleisti brangių daiktų be priežiūros. Mes stengiamės dirbti tik su patikimais vairuotojais, kuriuos pažįstame asmeniškai. Jei jaučiate nepasitikėjimą, paprašykite vairuotojo užrakinti duris ir duoti jums raktą.

Kodėl kai kuriems klientams taip sunku susitarti su jumis?

Galbūt jie neturi pakankamai kantrybės arba per daug reikalauja. Manau, kad kartais problema yra komunikacijoje, aš galiu būti šiek tiek aštrus (atleiskite), bet stengiuosi būti tiesus. Kai žmogus nori gabenti viską už pusę duonos, tai neįmanoma. Reikia suprasti, kad mūsų darbas taip pat kainuoja.

Ar buvo atvejų, kai prarasite daiktą?

Per 20 metų buvo vienas ar du atvejai, kai dėžė dingo sandėlyje tarp kitų krovinių. Tai labai reti atvejai, bet jie įvyksta. Tuo atveju mes viską atlyginome iš savo kišenės. Geriau būti pasiruošusiam blogiausiam scenarijui, nors dažniausiai viskas pasibaigia gerai. Svarbiausia užtikrinti, kad kiekviena dėžė būtų pažymėta.

Ar verta rinktis brangesnes firmas dėl saugumo?

Kartais taip, kartais ne, kaina nebūtinai garantuoja kokybę. Gabenimas į Angliją privatiems asmenims: su saugiu gabenimu priklauso nuo to, kas sėdi vairuotojo vietoje ir kaip jis apkrauna. Mažos firmos dažnai dirba atidžiau, nes turi ką prarasti. Didelės korporacijos kartais per daug biurokratinės ir nebesirūpina vienu klientu.

Išvada

Viskas, ką jums reikia žinoti, iš tikrųjų sumažėja iki vieno dalyko – pasitikėjimo. Pasirinkdami Gabenimas į Angliją privatiems asmenims: su saugiu gabenimu paslaugą, rinkitės ne pagal kainą, o pagai tai, kaip jums kalba vadybininkas. Niekada nežinoti kas gali nutikti kelyje, bet su gerais draudimais ir sąžininga komanda viskas bus gerai. Linkiu jums sėkmės persikraustant ir tegul jūsų daiktai pasiekia naująjį namą saugiai.