Krovinių kaina kaina nuo 35€/35£. Kaina priklauso nuo krovinio dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos. Tarptautinio perkraustymo paslaugos.
Siuntos kaina nuo 35€/35£ (tašė, krepšys, lagaminas, dėžė, laiškas). Kaina priklauso nuo siuntos dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos.
Ekspresinis pervežimas į Jungtinę Karalystę per 48 valandas
Įvadas
Ekspresinis pervežimas į Jungtinę Karalystę per 48 valandas – tai paslauga, kurią pastaruosius kelis metus užsako vis dažniau. Suprantu, kad jei skaitote šį tekstą, tikriausiai turite konkrečią situaciją: arba jums skubiai reikia perkelti daiktus į UK, arba kažkas ten jūsų laukia ir laukti nebėra kada. Per pastaruosius 8 metus dirbu šioje srityje ir mačiau viską – nuo visiškai sklandžių pervežimų iki tikrų košmarų, kai viskas eina ne taip. Šiame straipsnyje bandysiu paprastai paaiškinti, kaip iš tikrųjų veikia ekspresinis pervežimas į UK per 48 valandas, kokios yra realios kainos, kokie dokumentai reikalingi, ir ką būtinai reikia žinoti prieš užsakant. Ne viskas bus idealu, bet stengsiuosi būti naudingas.
Dažniausiai užduodami klausimai
Ką reiškia „ekspresinis pervežimas į UK per 48 valandas"?
Paprastai tariant, tai reiškia, kad jūsų krovinys iš Lietuvos (ar kitos Europos šalies) iki Jungtinės Karalystės turi būti pristatytas per 48 valandas nuo pakrovimo momento. Praktiškai tai paprastai reiškia, kad naudojamas tiesioginis transportas be tarpinių sandėlių, važiuojama greičiau nei įprastai, ir kartais netgi mokami papildomi mokesčiai vairuotojams už skubą. Realiai, jei užsakote pirmadienį ryte, antradienio vakare arba trečiadienio rytą jau turėtų būti vietoje. Bet čia yra niuansas – jei jūsų krovinys nėra tiesiogiai į UK, o reikia pirma nuvežti į sandėlį Vokietijoje ar Olandijoje, tada tas laikas gali skirtis.
Kiek kainuoja ekspresinis pervežimas į Jungtinę Karalystę?
Čia labai priklauso nuo kelių dalykų – krovinio dydžio, svorio, ir kurioje Lietuvos vietoje esate. Orientaciniai skaičiai būtų maždaug tokie: mažas krovinys iki 100 kg – maždaug 400-600 eurų, vidutinis iki 500 kg – 800-1200 eurų, o pilnas mikroautobusas arba didelis krovinys – nuo 1500 eurų ir daugiau. Kartais pasitaiko atvejų, kai kaina būna mažesnė, jei tuo metu vyksta grįžtamasis reisas iš UK ir vairuotojas ieško krovinio. Bet čia jau sėkmės reikalas, nelabai galima ant to tikėtis. Taip pat reikia turėti omenyje, kad brexitas pridėjo papildomų dokumentų ir muitinės procedūrų, kas taip pat įtakoja kainą.
Ar tikrai įmanoma pristatyti per 48 valandas?
Taip, įmanoma, bet reikia suprasti, kad tai nėra magija. Iš Lietuvos iki UK yra maždaug 1800-2000 km, priklausomai nuo tikslo. Vairuotojas, jei važiuoja be didelių pertraukų, gali tą atstumą įveikti per 20-24 valandas, bet reikia pridėti laiką pakrovimui, dokumentų tvarkymui, muitinei, ir išpakrovimui. Realiai, jei viskas sutampa – dokumentai tvarkingi, muitinėje nėra eilės, orai geri – tai 48 valandas galima tilpti. Bet jei muitinėje užstringa dėl kokio nors dokumentų neatitikimo, tada viskas gali užtrukti. Vieną kartą turėjome atvejį, kai kliento deklaracijoje buvo nurodyta viena prekė, o muitininkai rado kitą – teko grįžžti viską iš naujo tvarkyti, ir pristatymas užtruko ne 48, o 72 valandas.
Kokius dokumentus reikia turėti?
Po brexito dokumentų reikia žymiai daugiau nei anksčiau. Pagrindiniai dokumentai yra: komercinė sąskaita (invoice), packing list (sąrašas krovinio), CMR važtaraštis, EORI numeris (jei vežate kaip įmonė), ir kartais reikia PVA (muitinės atstovo) jei patys neturite muitinės patirties. Jei vežate asmeninius daiktus, reikės sąskaitos-faktūros su nurodyta verte, ir kartais gali prireikti paso kopijos. Svarbu žinoti, kad JK muitinė labai griežtai žiūri į prekių vertės nurodymą – jei nurodysite per mažą vertę, gali būti problemų. Aš visada patariu klientams būti sąžiningiems su verte, nes bandymas apgauti muitinę retai kada baigiasi gerai.
Ar galima vežti viską?
Ne viską. Yra draudžiamų prekių sąrašas, kuris apima: ginklus, sprogmenis, narkotines medžiagas, tam tikrus maisto produktus (ypač mėsą ir pieno produktus – po brexito tai yra labai griežtai tikrinama), gyvūnus be reikiamų dokumentų, ir kai kurias kitas prekes. Jei norite vežti baldus, buitinę techniką, drabužius, asmeninius daiktus – tai paprastai nėra jokių problemų. Bet jei vežate verslo prekes, reikia žinoti, kad kai kurioms prekėms reikalingi papildomi sertifikatai. Vienas mano klientas norėjo vežti į UK seną pianiną, ir mes turėjome labai ilgai aiškintis dėl jo kilmės dokumentų, nes jis buvo pagamintas dar Sovietų Sąjungoje ir niekas nežinojo, kas buvo gamintojas.
Kas nutinka, jei pervežimas užtrunka ilgiau nei 48 valandos?
Tai priklauso nuo to, kokį susitarimą sudarėte su pervežimo įmone. Kai kurios įmonės siūlo garantijas ir kompensacijas, jei pristatymas vėluoja dėl jų kaltės. Bet jei vėlavimas įvyko dėlforce majeure – pvz., blogi orai, streikas, muitinės problemos – tada dažniausiai niekas neatlygina. Svarbu prieš užsakant pasitikslinti, kokios yra konkrečios įmonės sąlygos. Aš pats visada aiškiai pasakau klientams, kad garantuoti 48 valandas galima tik tuomet, kai viskas yra idealu, o realybėje visada gali būti netikėtumų. Geriau turėti keletą dienų rezervo, jei tai yra įmanoma.
Kaip pasirinkti patikimą pervežimo įmonę?
Čia yra keletas dalykų, į kuriuos reikia atkreipti dėmesį. Pirma, pasidomėkite, kiek laiko įmonė jau veikia – naujos įmonės gali būti pigesnės, bet rizika didesnė. Antra, paskaitykite atsiliepimus, bet ne tik pačioje įmonės svetainėje, o ir nepriklausomuose šaltiniuose. Trečia, pasitikslinkite, ar įmonė turi savo transportą, ar ji yra tarpininkas – tarpininkai paprastai ima didesnę maržą. Ketvirta, pasikalbėkite su jais telefonu – jei jie negali aiškiai atsakyti į jūsų klausimus, tai jau yra blogas ženklas. Penkta, niekada nemokėkite visos sumos iš anksto – paprastai reikia sumokėti dalį prieš, o likusią dalį po pristatymo.
Ar galima susitvarkyti pačiam be įmonės?
Techniškai taip, bet praktiškai tai labai sudėtinga. Jums reikėtų nuomotis sunkvežimį arba mikroautobusą, pačiam tvarkyti visus dokumentus, susitikti su muitinės tarpininku, ir t.t. Jei turite patirties ir laiko, tai įmanoma, bet dažniausiai pasirodo brangiau ir sudėtingiau nei naudotis profesionalų paslauga. Be to, jei darote klaidų dokumentuose, galite susilaukti baudų arba krovinys gali būti sulaikytas muitinėje. Aš pats turėjau klientą, kuris bandė viską daryti pats ir sutaupyti, bet galų gale praleido daugiau laiko ir pinigų nei būtų kainavusi profesionali paslauga.
Ką daryti, jei reikia skubiai pervežti, bet neturiu visų dokumentų?
Čia yra keletas variantų. Pirma, galima naudoti supaprastintą muitinės procedūrą, jei krovinys nėra didelis ir vertė nėra didelė. Antra, galima pasinaudoti muitinės tarpininko paslaugomis, kurie padės sutvarkyti dokumentus greičiau. Trečia, jei vežate asmeninius daiktus, o ne prekes, dokumentų reikia mažiau. Bet čia reikia būti atsargiems – bandymas vežti prekes kaip asmeninius daiktus, jei iš tikrųjų tai yra prekės, gali baigtis baudomis. Vieną kartą turėjome atvejį, kai klientas norėjo vežti naują telefoną kaip asmeninį daiktą, bet muitininkas paprašė įrodymų, kad jis tikrai skirtas asmeniniam naudojimui, o ne pardavimui.
Kaip vežami dideli kroviniai – baldai, buitinė technika?
Dideli kroviniai paprastai vežami sunkvežimiais arba dideliais mikroautobais. Svarbu užtikrinti, kad krovinys būtų tinkamai supakuotas ir pritvirtintas – tai yra ne tik saugumo klausimas, bet ir muitinės reikalavimas. Baldai turėtų būti išardytaip, jei įmanoma, nes tai sutaupo vietos ir sumažina riziką sugadinti. Buitinė technika turėtų būti supakuota naudojant specialias medžiagas – polistireną, kartono dėžes, ir pan. Jei patys neturite tinkamų pakavimo medžiagų, daugelis pervežimo įmonių siūlo ir pakavimo paslaugas, nors tai papildomai kainuoja.
Ar galima vežti pavojingas medžiagas?
Tam tikros pavojingos medžiagos vežti galima, bet reikia specialių dokumentų ir leidimų. Pavyzdžiui, dažai, lakai, kai kurie chemikalai priskiriami pavojingoms medžiagoms ir jiems reikalingas ADR sertifikatas. Jei vežate kažką panašaus, būtinai iš anksto perspėkite pervežimo įmonę, nes ne visi vairuotojai turi ADR leidimą, ir ne visi nori vežti tokius krovinius. Be to, kai kurios medžiagos yra visiškai draudžiamos – pvz., sprogmenys, lengvai užsidegantys skysčiai, ir pan. Geriau visada pasitikslinti iš anksto nei vėliau turėti problemų.
Ką daryti, jei krovinys sugadinamas pervežimo metu?
Pirma, visada reikia fotografuoti krovinį prieš pakrovimą – tai yra jūsų įrodymas, koks buvo krovinio būklė pradžioje. Antra, jei pastebėjote sugadinimus iš karto po išpakrovimo, reikia nedelsiant informuoti pervežimo įmonę ir tai užfiksuoti dokumentuose. Trečia, jei turite draudimą, reikia kreiptis į draudimo kompaniją. Daugelis pervežimo įmonių siūlo draudimo paslaugas, ir aš asmeniškai visada patariu jomis naudotis, ypač jei vežate vertingus daiktus. Vienas mano klientas vežė seną, bet labai vertingą paveikslą, ir jis buvo šiek tiek apgadintas – laimei, mes turėjome draudimą, ir viskas buvo išspręsta be didelių nuostolių.
Kaip vežami maži kroviniai – dokumentai, siuntos?
Maži kroviniai dažniausiai vežami kartu su kitais kroviniais toje pačioje mašinoje – tai vadinama daliniu kroviniu. Tai yra pigiau nei užsakyti visą mašiną tik sau, bet trunka ilgiau, nes reikia laukti, kol bus surinktas pakankamas kiekis krovinių. Jei jums tikrai reikia per 48 valandas, tai gali būti problema, nes dalinio krovinio sistema paprastai veikia lėčiau. Bet jei jums reikia tik kelių dėžučių ar mažos siuntos, galima naudoti ir oro pervežimą – tai brangiau, bet greičiau. Kartais oro pervežimas iki UK gali būti net greitesnis nei ekspresinis kelių pervežimas dėl muitinės procedūrų.
Koks yra geriausias laikas užsakyti ekspresinį pervežimą?
Geriausia užsakyti kuo anksčiau – jei žinote, kad jums reikės pervežimo, nereikia laukti paskutinės minutės. Kuo anksčiau užsakysite, tuo daugiau bus laiko viskam sutvarkyti, ir tuo mažesnė tikimybė, kad teks mokėti papildomai už skubą. Taip pat verta žinoti, kad tam tikros dienos yra brangesnės – pvz., penktadieniai ir pirmadieniai paprastai yra brangesni dėl didesnio paklausos. Jei turite lankstumo, pabandykite užsakyti savaitės viduryje, tai gali būti šiek tiek pigiau. Be to, jei jūsų pervežimas nėra kritiškai skubus, galite palaukti, kol bus laisva vieta grįžtamoje mašinoje iš UK – tai gali būti žymiai pigiau.
Ar galima pervežti gyvūnus?
Taip, galima, bet tai yra atskira paslauga su labai griežtais reikalavimais. Gyvūnams reikalingas mikročipas, skiepų dokumentai, ir speciali leidimą. Po brexito gyvūnų pervežimas į UK tapo žymiai sudėtingesnis – reikia atlikti tam tikrus tyrimus, ir gyvūnas turi būti sveikas. Be to, ne visi pervežėjai nori vežti gyvūnus, nes tai yra papildoma atsakomybė. Jei jums reikia pervežti gyvūną, ieškokite įmonės, kuri specializuojasi būtent gyvūnų pervežime, arba pasikonsultuokite su veterinarijos gydytoju dėl visų reikiamų dokumentų.
Ką daryti, jei pervežimo metu kyla problemos su vairuotoju?
Pirma, stenkitės visada turėti ryšį su vairuotoju – telefono numeris turėtų būti žinomas iš ankovo. Antra, jei kyla problemų dėl pristatymo laiko, susisiekite su pervežimo įmone, o ne bandykite spręsti viską tiesiogiai su vairuotoju. Trečia, jei vairuotojas elgiasi netinkamai arba jūs jaučiatės nesaugiai, turėtumėte galėti susisiekti su įmone ir pareikalauti kito vairuotojo. Aš pats esu girdėjęs istorijų apie vairuotojus, kurie bandė papildomai reikalauti pinigų už „greitesnį" pristatymą, arba elgėsi nemandagiai – tai nėra norma, ir tokiais atvejais reikia kreiptis į įmonę.
Kaip elgtis su muitine – ką reikia žinoti?
Muitinė yra kritinis momentas kiekviename tarptautiniame pervežime. Po brexito JK muitinė yra atskirta nuo ES muitinės, ir tai reiškia, kad krovinys turi būti muitinės suformintas tiek išvažiuojant iš ES, tiek atvažiuojant į JK. Svarbu žinoti, kad muitinėje gali tekti laukti – tai priklauso nuo to, kiek tuo metu yra krovinių, ir ar jūsų dokumentai yra tvarkingi. Jei viskas yra gerai, muitinės procedūra gali trukti kelias valandas, bet jei yra problemų, gali užtrukti ir dieną ar dvi. Vienas patarimas – būkite sąžiningi ir tikslūs su dokumentais, nes muitininkai labai greitai pastebi neatitikimus.
Ar galima sekti krovinio buvimo vietą?
Dauguma šiuolaikinių pervežimo įmonių siūlo galimybę sekti krovinį realiuoju laiku naudojant GPS sekimo sistemas. Paprastai jums bus suteiktas unikalus numeris arba nuoroda, kurioje galėsite matyti, kur šiuo metu yra jūsų krovinys. Bet čia yra niuansas – ne visos įmonės siūlo šią paslaugą, ir kartais informacija gali būti atnaujinama ne kas valandą, o rečiau. Jei jums svarbu sekti krovinį, iš anksto pasitikslinkite, ar įmonė teikia tokią paslaugą ir kaip ji veikia. Kai kurios įmonės siūlo tik telefono skambučius su vairuotoju, o ne internetinę sekimo sistemą.
Ką daryti, jei reikia pakeisti pristatymo adresą po užsakymo?
Tai priklauso nuo to, kaip greitai jums reikia pranešti apie pakeitimą. Jei dar esate pakrovimo stadijoje, tai paprastai nėra problemos – tiesiog praneškite įmonei kuo anksčiau. Bet jei krovinys jau yra pakrautas ir važiuoja, pakeisti adresą gali būti sudėtingiau ir gali prireikti papildomų mokesčių. Be to, jei pakeitimas yra žymiai toliau nei pradinis adresas, tai gali turėti įtakos ir kainai. Geriausia visada tiksliai žinoti, kur norite pristatyti, prieš užsakant pervežimą.
Kokie yra mokėjimo būdai?
Čia vėlgi priklauso nuo įmonės. Dažniausiai siūlomi būdai yra: pavedimas į sąskaitą, grynais atsiimant, arba kortele. Kai kurios įmonės reikalauja išankstinio mokėjimo, kitos leidžia mokėti po pristatymo. Aš visada patariu būti atsargiems su įmonėmis, kurios reikalauja visos sumos išankstinio mokėjimo – geriau mokėti dalį prieš, o dalį po. Taip pat pasitikslinkite, ar įmonė gali išrašyti sąskaitą faktūrą, jei jums reikia tai įmonės išlaidoms.
Ar galima pervežti prekes į Škotiją, Velsą, Šiaurės Airiją?
Taip, galima, bet reikia žinoti, kad JK nėra vienalytė šalis – Šotija, Velsas ir Šiaurės Airija turi tam tikrų skirtumų. Škotiją ir Velsą pasiekti iš Anglijos yra paprasta, bet jei vežate tiesiai į Šiaurės Airiją, reikia žinoti, kad ten yra atskiros muitinės procedūros dėl jūros perėjos. Be to, pristatymas į Škotiją arba tolimus JK regionus gali trukti šiek tiek ilgiau nei į Londoną ar pietinę Angliją. Jei jums reikia pristatyti būtent į Šiaurės Airiją, būtinai iš anksto pasitikslinkite, ar įmonė turi patirties su tokiu pervežimu, nes čia yra tam tikrų niuansų.
Ką daryti, jei pervežimo kaina staiga padidėja?
Pirma, paprašykite paaiškinimo – kodėl kaina padidėjo, kas ją lėmė. Antra, jei kaina padidėjo dėl jūsų krovinio specifikos (pvz., jis yra didesnis ar sunkesnis nei nurodėte), tai gali būti pagrįsta. Bet jei kaina padidėjo dėl įmonės kaltės arba dėl priežasčių, kurios nebuvo aptartos iš ankovo, turėtumėte ginčytis. Geriausia visada iš ankovo gauti detalią sąmatą su visais galimais papildomais mokesčiais, kad vėliau nebūtų staigmenų. Aš pats visada stengiuosi klientams iš karto parodyti visą kainą su visais mokesčiais, bet ne visos įmonės taip elgiasi.
Kaip žinoti, ar įmonė yra patikima?
Yra keletas būdų patikrinti įmonės patikimumą. Pirma, pasidomėkite, ar įmonė yra registruota ir turi licenciją tarptautiniam pervežimui. Antra, paskaitykite atsiliepimus įvairiuose šaltiniuose – ne tik įmonės svetainėje, bet ir nepriklausomose platformose. Trečia, pasikalbėkite su įmone telefonu ir įvertinkite, ar jie profesionaliai atsako į jūsų klausimus. Ketvirta, pasitikslinkite, ar įmonė yra kokios nors asociacijos narė, ar turi kokius nors sertifikatus. Penkta, jei turite pažįstamų, kurie jau naudojosi pervežimo paslaugomis, paklauskite jų rekomendacijų.
Ar galima pervežti mašiną ar motociklą?
Taip, galima, bet tai yra atskira paslauga. Mašinos ir motociklai paprastai vežami specialiuose autovežiuose, ir tai kainuoja brangiau nei paprastas krovinys. Taip pat reikia tam tikrų dokumentų – registracijos liudijimo, draudimo, ir kartais techninės apžiūros. Jei vežate savo asmeninę mašiną į UK, gali prireikti ir kitų dokumentų, priklausomai nuo to, ar jūs persikeliate gyventi, ar tik laikinai vežate mašiną. Be to, reikia žinoti, kad kai kurios mašinos gali turėti apribojimus dėl JK importo – pavyzdžiui, dešinės pusės vairuotojo pozicija nėra problema, bet kai kurie modeliai gali turėti specifinius reikalavimus.
Ką daryti, jei reikia pervežti skubiai, bet yra šventinės dienos?
Šventinėmis dienomis viskas yra sudėtingiau – daugelis įmonių nedirba, muitinėje gali būti mažiau žmonių, o jei dirba, tai eilės gali būti didesnės. Jei jums tikrai reikia pervežti per šventes, reikia ieškoti įmonės, kuri dirba ir šventinėmis dienomis, ir tai paprastai kainuoja brangiau. Be to, reikia būti prepared, kad gali būti vėlavimų dėl mažesnio personalo. Geriausia, žinoma, vengti pervežimų per šventes, bet jei neišvengiama, planuokite iš ankovo ir turėkite rezervą laiko.
Kaip elgtis, jei krovinys dingsta?
Jei krovinys dingsta, pirma, susisiekite su pervežimo įmone ir pasitikslinkite, ar jie žino, kur jis yra. Antra, jei įmonė nežino, reikia pradėti tyrimą – paprastai įmonės turi tam tikras procedūras. Trečia, jei krovinys neatsiranda, reikia kreiptis į draudimo kompaniją, jei turėjote draudimą. Ketvirta, jei niekas nepadeda, galima kreiptis į teismą, bet tai jau kraštutinis atvejis. Kad to išvengtumėte, visada rinkitės patikimas įmones ir visada turėkite draudimą – tai nėra brangus, bet gali labai praversti.
Išvada
Ekspresinis pervežimas į Jungtinę Karalystę per 48 valandas yra įmanomas, bet reikalauja gerokai daugiau dėmesio ir planavimo nei paprastas pervežimas. Svarbiausia yra rinktis patikimą įmonę, turėti tvarkingus dokumentus, ir būti prepared galimiems netikėtumams. Niekada nėra taip, kad viskas eina идеальiai – visada gali būti muitinės eilės, oro sąlygos, ar kitos problemos. Bet jei viską padarysite teisingai, yra didelė tikimybė, kad jūsų krovinys per 48 valandas bus vietoje. Sėkmės su pervežimu, ir jei turite dar klausimų, drąsiai klauskite – stengsiuosi padėti.