Ekspres pristatymas į Angliją skubioms siuntoms: visa tiesa be gražių žodžių

Dirbu šioje srityje jau beveik dvidešimt penkerius metus. Per tą laiką mačiau viską – nuo sprogstančių padangų Vokietijos autostradose iki dingusių konteinerų, kurie pasirodydavo po mėnesio Portugalijoje. Žmonės dažnai galvoja, kad logistika – tai tikrai toks lygus ir sklandus procesas kaip paštas, bet tiesa yra kita. Ypač kai kalbame apie ekspres pristatymą į Angliją skubioms siuntoms. Po Brexito pasikeitė viskas, o klientams dažnai nepasakoma, kas realiai vyksta toje uosto kelionėje. Čia nėra jokių stebuklų, tik sunkus darbas, daug kavinės ir kartais nerealūs terminai, kuriuos bandome išpildyti nepamenant savo pavardės. Todėl nusprendžiau užrašyti tai, kas vyksta užkulisiuose, paprastai, be jokių marketininkiškų frazių.

Bendrai apie tą skubą (ir kodėl tai ne kinas)

Kaip tas viskas tikrai veikia?

Viskas prasideda nuo to, kad jūs paskambinate arba rašote. Mes surandame vairuotoją, kuris turi vietą. Ekspres pristatymas į Angliją skubioms siuntoms reiškia, kad jis nelieta į tūkstančius sandėlių, o važiuoja tiesiai. Tačiau reikia suprasti, kad vairuotojas yra žmogus, jis turi miegoti, valgyti ir gali užstrigti spūstyje. Mes suformuojame dokumentus, užkrauname ir važiuojame link uosto arba tunelio. Atrodo paprasta, tačiau viduryje nakties gali iškilti problema su dėžės užraktais arba blogu oru Lamanše.

Ar tikrai įmanoma pristatyti per 24 valandas?

Teoriškai – taip, praktiškai – kartais ne. Jei užsakymate vėlai vakare, vairuotojas gali nepavykti įveikti kelio iki keltų. Tada tas vienos dienos terminas virsta dviem. Be to, Anglijoje kairysis eismas ir kiti greičio apribojimai, tad vairuotojas negali spausti dujoje kaip lenktynininkas. Ekspres pristatymas į Angliją skubioms siuntoms yra greitas, bet mes ne esame "Greitasis būrys" iš filmų. Didelę įtaką turi tai, kada fizinai pas mus atgabenat prekes.

Ką daryti, jei aš užstrigau spūstyje ir negaliu atvežti?

Tai reali situacija, kuri, tiesa sakant, nutinka dažniau nei norėtųsi. Jei jūs vėluosite pateikti siuntą, mums tenka permesti planą. Vairuotojas gali pradėti verkti (ne iš tikrųjų, bet jaučia blogai), nes jis praranda laiką. Geriausia iš karto pranešti. Tada mes galime bandyti rasti kitą krovinią tame pačiame maršrute, kad būtų nuviliuoti degalai. O ne, aš čia nukrypau – tiesiog praneškite iš karto, o ne kai jau esate valandą vėlavęs.

Ar vairuotojai niekada nesustoja pavargę?

Žinoma, kad sustoja. Jų darbas yra pavojingas ir sunkus. Yra griežti taisyklės apie poilsį – tachografai viską fiksuoja. Joks ekspres pristatymas į Angliją skubioms siuntoms nevertas to, kad vairuotojas užmigtų vairuojant. Todėl jei matote, kad pristatymas užtrunka šiek tiek ilgiau, galbūt tiesiog buvo laikas privalomam poilsui. Saugumas čia pirmiausia, nors klientams tai visada atrodo erzinanti.

Kodėl kainos kartais šokinėja aukštyn?

Tai senas klausimas. Kuro kainos, keltų bilietų kainos – viskas tai auga. Be to, jei reikalingas ekspres pristatymas į Angliją skubioms siuntoms per šventes ar naktį, mes turim sumokėti vairuotojui už viršvalandžius. Taip pat ir uosto mokesčiai po Brexito šiek tiek padidėjo. Tai ne mes norime uždirbti daugiau, tiesiog išlaidos didėja, o maržos lieka tos pačios kaip prieš dešimt metų (gal net mažesnės).

Pinigai, kainos ir (ne)malonios diskusijos

Kiek tai viskas kainuos man?

Klausimas, į kurio atsakymą aš neįsivaizduoju be skaičiuotuvo. Viskas priklauso nuo svorio, tūrio ir to, kur tiksliai Anglijoje reikia važiuoti. Ekspres pristatymas į Angliją skubioms siuntoms niekada nebus pigus, nes jums iš esmės nuomuojatė visą furgoną arba vietą jame tik sau. Paprastai kaina prasideda nuo šimto ar dviejų šimtų eurų ir einama aukštyn. Bet tarkime, jei tai tik nedidelė dėžutė dokumentų, gali būti ir pigiau.

Galima sutarti dėl nuolaidos?

Jei siunčiate reguliariai, pvz., kas savaitę, tai taip, visada galima pasikalbėti. Mes mylime lojalius klientus. Bet jei tai vienkartinis ekspres pristatymas į Angliją skubioms siuntoms, tuomet nenusimelnkite. Kaina yra kaina, nes tenės kuras, mokesčiai ir vairuotojo alga. Kartais atsitokia keitų situacijų, kai klientas bando derėtis per žinutę pusę valandos... nerekomenduoju tokio elgesio.

Kokios mokėjimo sąlygos paprastai būna?

Daugiausia dirbame su išankstiniu mokėjimu. Tai saugiau ir mums, ir jums. Yra galimybės atsiskaityti gavus prekę (COD), bet tada kaina bus didesnė, nes mes prisiimame riziką. Taip pat gali būti, kad reikės sudaryti sutartį, jei siuntos yra didelės ir brangios. Ekspres pristatymas į Angliją skubioms siuntoms dažniausiai reikalauja greito pinigų apyvartos, kad mes galėtume iš karto sumokėti tiekėjams arba uostui.

Ar kainuoja papildomai jei siunta yra labai sunki?

Ji telpa į liftą? Jei ne, tai vairuotojas turės kelti rankomis, o tai papildomai kainuos. Taip pat, jei svoris viršija standartines normas, gali tekti keisti transportą. Pavyzdžiui, keleivinis mikroautobusas nevežs tonos metalo. Tuomet reikės sunkvežimio, o tai visiškai kita kainų kategorija. Geriau iš karto pasakyti tikrą svorį, o ne "tarkime apie 100 kilogramų", o išsiaiškina, kad yra 500.

Kas atsitinka jei aš negaliu sumokėti iš karto?

Tuomet siunta stovi pas mus arba sandėlyje iki tol, kol nesumokėsite. Saugojimas taip pat kainuoja. Negalima tiesiog atsiųsti ir pasakyti "aš sumokėsiu po mėnesio". Mes nesame bankas. Mums reikia pinigų degalams. Yra buvę atvejų, kai klientai dings, o siuntos lieka orphaned (tai kaip be tėvų vaikai). Su jomis nežinau ką daryti, teks išmesti arba pagrobti, o tai nelegalu.

Britanijos muitinės naktmaros ir dokumentai

Ar tikrai reikia taip daug dokumentų?

Po Brexito – taip. Nėra jokių abejonių. Reikia komercinės sąskaitos, prekių deklaracijos, ir t.t. Be to, kiekvienas ekspres pristatymas į Angliją skubioms siuntoms turi būti deklaruojamas importo sistema. Jei dokumentai bus neteisingi, muitinė Anglijoje uždels siuntą. Jie ten labai griežti dabar. Vien maža klaida sąskaitoje gali sukelti didelių nervų.

Kas tas EORI numeris ir ar jis man reikalingas?

Taip, būtinas. Be EORI numerio jūs negalite legaliai importuoti prekių į JK. Jo gavimas trunka kelias dienas (galbūt daugiau, dabar gaišta). Jei jo neturite, o reikalingas ekspres pristatymas į Angliją skubioms siuntoms jau šiandien, turėsite naudoti mūsų arba brokerio numerį, tai papildomai kainuos. Geriausia jį užsiregistruoti iš anksto, tai nesudėtinga ir nemokama.

Kas daryti jei muitinė sustabdė mano siuntą?

Pirmiausia – nereikia panikuoti. Reikia sužinoti priežastį. Dažniausiai trūksta kokių nors sertifikatų arba blogai nurodyta prekės kodas (HS kodas). Mes padėsime su komunikacija, bet sprendimus priima jūs kaip importuotojas. Kartais tenka mokėti muito mokesčius ar PVM. Vieną kartą buvo toks keistas atvejas su vaistais – klientas nenurodė recepto, tai siunta gulėjoi savaitę.

Ar jūs sudarote muitinės deklaracijas?

Mes esame pervežėjai, ne muitinės brokeriai. nors daugelis mūsų tai taip pat daro (tai priklauso nuo to, su kuo bendraujate). Paprastai mes turime partnerius brokerius, kurie už tai imasi pinigų. Verta tai numatyti biudžete. Ekspres pristatymas į Angliją skubioms siuntoms neapima automatiškai to, kad mūsų vadybininkas ims rašyti deklaracijas vidurnaktį. Tai atskira paslauga.

Ar galiu siųsti dovanas be muito?

Jei vertė mažesnė nei 39 svarų (arba kaip dabar ten yra, taisyklės keičiasi, patikrėkite, tikrai negaliu priesaišti), tai galima. Bet jei tai bus naujas telefonas ar drabužiai, tikrai mokesčius teks mokėti. Muitininkai turi "liemenės jausmą" dėl dovanų. Jei rašote "dovana kaimynui", o siuntą sveria 50 kilogramų, jims nebus įdomu, koks jūsų kaimynas dosnus.

Ką mes ten vežiam ir kaip tai supakuoti

Galima siųsti maistą ir gėrimus?

Galima, bet tai labai sudėtinga. Yra griežtas sąrašas produktų, kurių negalima įvežti į JK iš ES, pvz., kiauliena ar kai kurie sūriai. O alkoholis? Čia visai kita istorija – reikia licencijos (AWRS). Jei nėra licencijos, girdžiau, kad anglai gali tiesiog konfiskuoti visą furgoną. Ekspres pristatymas į Angliją skubioms siuntoms su maistu yra pavojingas verslas, nebent žinai taisykles išgalvos.

Kaip turiu supakuoti dėžę?

Kietai. Viskas turi būti įpakuota į dėžę, o ne maišus. Vairuotojas nebus laimingas jei jam teks krauti miltus maišuose, kurie sutrūksta. Jei turite daug smulkių daiktų, supakuokite į vieną didelę dėžę. Padėkite įpakuoto lapą su adresu viduje ir išorėje. Tikrai, kartais pamirštu pasakyti, bet tai labai svarbu, jei dėžė sugadinta.

Ar galima siųsti pavojingas krovinius?

Sprogmenys, degios medžiagos – tai specializuota sritis. Mes su tokiu nedarom (beveik niekas nedaro paprastuose ekspresuose). Jei turite dažų ar aerozolių, privalome tai žinoti. Jei nesakote ir vairuotojas užstrigs uosto patikrojoje, jums teks mokėti baudą. Didelę baudą. Ir vairuotojas tikrai nebebeveš nieko jums.

O jei aš turiu siųsti baldus?

Baldai yra nemalonios dėlės – dažniausiai lengvai sugenda. Reikia ne tik dėžės, bet ir stiklo vatos, putų. Vienas klientas siuntė sofą, užvyniojo į plėvelę... atvyko be kojų, tiesiog nulūžo nuo vibracijos. Ekspres pristatymas į Angliją skubioms siuntoms reiškia greitą važiavimą, o baldai nemėgsta greičio. Gerai įpakuokite, arba mes siūlome įpakavimo paslaugą už papildomą mokestį.

Ar imate į krovą neįpakuotas prekes?

Imame, bet tik pasirašius atleidimą nuo atsakomybės. Jei dėžė nėra uždaryta, o jos viduje yra brangūs daiktai, kas nutiks jei lietus? Arba jei kažkas nukris? Geriau leiskite mums įdėti į dėžę. Tai užtrunka dešimt minučių, bet sutaupys nervų visiems.

Realios situacijos iš kelio ir keisti nenuostabumai

Kas vyksta jei vairuotojas sugenda?

Tai blogiausias scenarijus. Tada mes stengiamės rasti kitą automobilį toje pačioje vietoje, kad perkrauti siuntą. Tai vadinasi "transhipment" (perkrovimas). Tai brangu ir ilgaai. Vieną kartą mums sugedo vilkikas netoli Briuselio, teks kvieti pagalbą lokaliai. Klientas gavo siuntą su dviem dienų vėlavimu, bet jis ir taip buvo laimingas, kad bendrai atvyko.

Ar klientas gali susitikti su vairuotoju kelio viduryje?

Techniškai galima, bet ne rekomenduojama. Ypač jei tai nėra planuota. Vairuotojas turi grafiką, o jei jis sustoja neplanuotai, gali pavėluoti į keltą. Be to, ten kažkur prie Kauno arba Varšuvos autostrados... nėra jokių jaukių vietų susitikimui. Geriau leiskite jam važiuoti tiesiai į turtą.

Kaip elgiate su blogais adresais?

Jeigu adresas nurodytas neteisingai, pvz., "prie to didelio medžio", vairuotojas praras galvą. Mes naudojame Google maps, bet Anglijoje daug vietų su tuo pačiu pavadinimu. Būtina kodai (postcodes). Be jų ekspres pristatymas į Angliją skubioms siuntoms tampa loterija. Vieną kartą važiavome į "London Road", tokių kelių yra šimtas.

Ar dažnai dingsta siuntos?

Su musim – labai retai. Bet esame girdėję istorijų apie kitas firmas... Yra tokių "pavogtų" krovinių istorijų, ypač jei tai yra elektronika. Todėl mes visada rekomenduojame apdrausti siuntą. Draudimas kainuoja penkiais procentais daugiau, bet sutaupo tūkstančius, jei kažkas nutinka. Neklausote, kodėl tų istorijų girdime? Nes žmonės šaukiasi tik kai kas blogai nutinka.

Ar dirbate švenčių metu?

Dirbame, bet brangiau. Kalėdos, Naujieji metai – tai chaosas uostuose. Eilės stovi po penkias valandas. Jei jums būtina, kad ekspres pristatymas į Angliją skubioms siuntoms būtų atliktas šv. Kalėdų dieną, mokėkite už vairuotojo šventinį darbą. Jis taip pat nori būti namuose su šeima, o ne važinėti po Anglijos lietų.

Išvados ir patarimai iš "vidinio"

Svarbiausia – neslėpkite informacijos. Jei siunta keista, sunki, arba dokumentai ne tvarkingi, pasakykite iš karto. Dirbu šioje srityje tiek, kiek nemanau, ir galiu pasakyti, kad sąžiningumas geriausiai mums padeda išvengti problemų. Ekspres pristatymas į Angliją skubioms siuntoms yra puikus pasirinkimas verslui, kai laikas yra pinigai, bet tik tada, kai viskas suplanuota teisingai. Nenustokit paskutinę minutę, nes tuomet kaina šokinėja, o rizika padidėja dvigubai. Pasidomėkite muitinės reikalavimais, gerai supakuokite ir pasitikėkite savo pervežėju. O jei turite klausimų – tiesiog rašykite, tik ne naktį (tai aš jaučiuosi senas ir mieguistas).