Efektyvus transportas į Angliją mikroautobusais pagal poreikius

Dirbu šioje srityje jau beveik dvi dešimtis metų, ir kasdien kažkas klausia to paties – kaip greitai, kaip pigiai ir ar tikrai atvyks. Po "Breksito" (ne, nerašau skliausteliuose, nes vis dar pripratu prie šito žodžio) viskas pasikeitė. Buvęs laikai, kai užsukai į keltą su sakučiu ir važiuoji, baigėsi. Dabar reikia suprasti, kad efektyvus transportas į Angliją mikroautobusais pagal poreikius – tai ne tik vairuotojas su vole, tai sudėtingas logistinis mazgas. Jei reikia nuvežti tris paletes į Londoną ar penkias dėžutes su atsarginėmis dalimis į Mančesterį, reikia žinoti, kur kirsti borderį, kurių dokumentų laikyti sau o ne maišyti su kroviniu. Čia nėra tokia jau paprasta tiesa, kaip atrodo iš šalies, bet stengiuosi paaiškinti taip, kad suprastumėte be jokių "vokiškų" terminų.

Pagrindai: ką reikia žinoti prieš kviečiant vairuotoją

Kiek laiko užtrunka efektyvus transportas į Angliją mikroautobusais pagal poreikius?

Viska priklauso nuo to, kur keliame. Jei tai tik Londonas ar pietryčiai, tai greičiausiai sėdėsite 2-3 dienas, jei dokumentai tvarkingi. Bet jei reikia važiuoti gilyn į šalį, prie Šefildo ar Birmingemo, tai pridėkite dar dieną. Beje, nepamirškite, kad keltų laukimas Dovere arba Eurotunelio eilės gali suvalgyt kelias valandas. Taigi, efektyvus transportas į Angliją mikroautobusais pagal poreikius turi būti planuojamas su atsarga. Aš sakau klientams – skirkite laiko, nes vairuotojas negali būti robotas, jis turi ilsėtis. O dar tiek angliško oro uosto patrulių, kurie visiškai nedžiuga stojančių į šalį vairuotojų.

Ar reikalingas EORI kodas, jei siunčiate daiktus?

Be abejo, reikalingas. Be jo nepraeisite per muitinę, net jei vežate vieną dėžę su drabužiais motinai. Daugelis man klaidingai galvoja, kad jei asmeninė siunta, tai nereikia. Ne, reikia. Be EORI kodą vairuotojas gali būti užstabtas sienoje, o tada kainos bus šokiruojančios. Esu matęs situaciją, kai dėl to vienas krovinys strigo tris dienas Calais. Efektyvus transportas į Angliją mikroautobusais pagal poreikius prasideda ne nuo mikroautobuso pakrovimo, o nuo popierizacijos. Gaukite kodą iš anksto, jis nemokamas, o užsispyrus gauti jį per parą truputį užtruks.

Kaip susideda kaina ir nuo ko ji priklauso?

Nesakykime, kad tai tik benzinas ir keltas. Kainą formuoja krovinių kiekis (kubatura), svoris, vietos Anglijoje ir, svarbiausia, muitinės išlaidos. Kartais klientai sako: "Atvežk dėžę, tai kiek?" – o aš turiu paaiškinti, kad vairuotojas važiuoja ne su ta dėže viena, jis turi užpildyti mikroautobusą, kad tai būtų efektyvu. Jei turite nedidelę siuntą, tai bus dalinio krovinio variantas, kai jūsų daiktai keliauja kartu su kitų žmonių siuntomis. Taip ir gaunamas efektyvus transportas į Angliją mikroautobusais pagal poreikius – pasidalijome išlaidas – visiems pigiau.

Ar galima vežti naudotas auto dalis?

Taip, galima, bet čia yra pavojinga zona. Muitininkai mėgsta žiūrėti į naudotas dalis, ypab jei tai varikliai ar greičių dėžės. Reikia tvarkingo sąskaitos-faktūros, kurioje būtų parašyta, kad tai naudotos detalės, be metalo lietuvo pažymėjimo (jei to nėra, gali būti problemų). Nesenai vienas vairuotojas buvo apkaltintas, kad veža metalo laužą vietoj detalių. Čia tikrai reikia atidumo. Jei planuojate efektyvų transportą į Angliją mikroautobusais pagal poreikius, būtinai pasakykite mums iš anksto, kad tai bus detalės, o ne paprastas krovinys.

Kiek vietos telpa į standartinį mikroautobusą?

Įprastas "Sprinteris" ar panašus mikroautobusas telpa apie 8-10 kubinių metrų, jei išmontuotos sėdynės. Tai galima sulyginti su 4-5 europaletemis. Bet neįsivaizduokite, kad ten telpa sofa ir dar spinta, jei dar reikia priveržti dėžes. Turiu omenyje, kad efektyvus transportas į Angliją mikroautobusais pagal poreikius reiškia tikslų matmenų išmatavimą. Jei sumetingate, gali tekti keisti planus ir ieškoti didesnės mašinos, o tai brangiau.

Krovinių rūšys ir apribojimai

Ar saugu vežti brangius daiktus, pvz., elektroniką?

Galima, bet asmeniškai nedariau to be specialios draudimo polisos. Standartinis draudimas dažnai nedengia labai brangių daiktų arba draudžia juos vežti be specialios pakuotės. Esu matęs, kaip dėžė su telefonais nukrito įkrovimo metu – tai buha baisu vaizdas. Jei reikalingas efektyvus transportas į Angliją mikroautobusais pagal poreikius ir turite tūkstančio vertės krovinį, praneškite mums apie tai iš anksto. Surašysime papildomą protokolą, kad būtų ramiau ir jums, ir mums.

Ar galiu vežti maistą ar gėrimus?

Tai yra sudėtinga dėl sanitarijos ir veterinarijos taisyklių. Mėsą, pieno produktus ir kai kuriuos vaisius be specialių leidimų vežti negalima (tai labai griežta). Alkoholio kiekis taip pat reglamentuojamas – ne daugiau kaip tam tikra kiekis asmens poreikiams, jei tai ne prekybinis krovinys. Vieną kartą teko grąžinti visą krovinį su lietuviškais kiaulienos desreliais, nes muitininkai juos konfiskavo. Taigi, efektyvus transportas į Angliją mikroautobusais pagal poreikius maisto produktų atžvilgiu dažnai būna neįmanomas arba per brangus dėl dokumentų.

Kas daro su vaistais?

Tik su receptu. Negalima užkrauti maišų su tabletimis ir tikėtis, kad praenysite. Muitinėje tai laikoma kontrabanda, jei nėra dokumentų. Ypatingai griežtai žiūrima į stipriųjų nuotakų tabletes. Vienai klientui teko parodyti gydytojo išrašą viduryje nakties, kitaip neišleido. Efektyvus transportas į Angliją mikroautobusais pagal poreikius taip pat reiškia, kad žinome, kas yra mūsų pakuotėse, kad nesugriautume visos kelionės dėl nesąmonės.

Ar galima vežti perkrautus daiktus, pvz., dviračius?

Žinoma, dviračiai, paspirtukai – tai kasdienybė. Bet jie turi būti surinkti arba tvirtai prifixuoti, kad nešoktų ir nebraižytų kito krovinio. Dar geriau, jei turiite dėžes. Esu girdėjęs istoriją, kai neprifixuotas dviratis prasirėžė per kitų klientų indus. Negi to norite? Pasirūpinkite tinkama pakuote, tad efektyvus transportas į Angliją mikroautobusais pagal poreikius bus įvykdytas be nepageidaujamų siurprizų.

Ką daryti, jei daiktai yra labai lengvi, bet dideli?

Tuomet mokate už vietą, t. y. kubaturą. Naudotos padangos arba poliuretano blokai – klasikinis pavyzdys. Vairuotojui nėra skirtumo, ar veža toną plieno, ar tirštą putą, vieta ten pat. Efektyvus transportas į Angliją mikroautobusais pagal poreikius šiuo atveju reiškia gerai supakuoti, kad nepavargtumėte tuščios vietos, už kurią vis tiek teks mokėti. Taip pat, atkreipkite dėmesį, kad lengvi, bet dideli daiktai gali būti nestabilūs.

Ar galima vežti pavojingus krovinius (ADR)?

Įprastais maršrutais mikroautobaisais ADR kroviniai (degutos, sprogalai) nenešami. Tam reikalingos specialios mašinos ir leidimai. Negerai skaitysiu, jei kas nors bandys paslėpti dėžę su dažais ar benzinu – tai tiesiogiai baudžiamą. Saugumas pirmiausia. Efektyvus transportas į Angliją mikroautobusais pagal poreikius nėra vertas jūsų gyvybės ar gaisro kelyje. Jei turite tokių poreikių, turime ieškoti kitos sprendimų, ne standartinio mikroautobuso.

Kelionės eiga: kas vyksta kelyje?

Kuria kryptis dažniausiai važiuojate?

Dauguma važiuoja per Kalė (Prancūzija) – Dover (Anglija), nes tai trumpiausias atstumas jūra. Tačiau jei yra dideli uždaviniai (angl. traffic), kartais verčiau važiuoti per Zeebrugę arba Hoeką į Harvičą (Olandija). Didesnis apvijas, bet mažiau eismo spūsčių. Efektyvus transportas į Angliją mikroautobusais pagal poreikius yra tas, kuris išvengia angliškų spūsčių M25 greitkelyje, kurios gali trukti valandomis. Vairuotojas visada pasirinks patogesnį kelią, jei leidžia laikas.

Ar vairuotojas gali padėti įkelti krovinį Lietuvoje ir iškelti Anglijoje?

Įprastai ne, jis yra vairuotojas, ne krovikas (t.y. ne logistikos darbuotojas su kėbulu). Jei turite vieną dėžę, jis gali nusiimti, bet jei reikia neštis trečią aukštą be lifto – neatsisakysime, bet paprašysite atsivežti pagalbininkų. Nemanau, kad efektyvus transportas į Angliją mikroautobusais pagal poreikius turėtų baigtis vairuotojo nugaros skausmu. Pasirūpinkite kroviku abiejuose galuose, tai taupo laiką visiems.

Ar veža gyvūnus?

Tik jei tai ne šunys ar katės be tarimo (pet pasportas), o reikalaujama speciali sąlyga (angl. DEFRA licenzė). Bet dažniausia vežame tik krovinius. Nesenai vienas vairuotojas parsivežė šuniuką be dokumentų – baisus triukšmas bujo tarp muitininkų. Jei reikia efektyvaus transporto į Angliją mikroautobusais pagal poreikius jūsų augintiniams, turime kalbėti atskirai, nes tai kitokia istorija su kitomis taisyklėmis.

Kaip vyksta muitinės patikra Prancūzijoje ir Anglijoje?

Prancūzai dažniausiai tik tikrina, ar dokumentai tinkami, ar nėra nelegalų migrantų (tai dabar didelė bėda, reikia tikrinti kabą). Anglai jau tikrina patį krovinį – ar atitinka deklaraciją. Jei deklaravote 4 dėžes, o yra 5 – bauda. Efektyvus transportas į Angliją mikroautobusais pagal poreikius remiasi tuo, kas parašyta CMR sąskaitoje. Nekalbkite man apie "užmiršta dėžę", tokiems dalykams nėra tolerancijos dabar.

Kas nutinka, jei keltas atšaukiamas dėl audros?

Tai vyksta. Žiurkės turi būti pasiruošusios pabūti uoste keletą valandų ar net dieną. Anksčiau buvo, kad keltas nebuvo išvykęs tris dienas dėl vėjo. Tokiu atveju jūsų krovinys laukia. Efektyvus transportas į Angliją mikroautobusais pagal poreikius turi įvertinti ir tokias jėgas. Mes stengiamės informuoti, bet orai yra neprognozuojami. Gali būti, kad vairuotojui teks pernakvoti viešbutyje.

Ar galima sekti kur yra mano krovinys?

Taip, bet ne kaip "Amazon" siuntą su sekimo numeriu realiu laiku. Dažniausiai susisiekime su vairuotoju, jis atsiunčia vietą "WhatsApp" arba mes gauname signalą iš GPS. Tikrai neplanuokite stovėti prie vartų su laikrodžiu rankoje, nes dėl eismo gali pavėluoti valandą ar dvi. Efektyvus transportas į Angliją mikroautobusais pagal poreikius yra lankstus, bet ne tikslus iki minutės.

Ar vairuotojas gali paskambinti gavėjui Anglijoje?

Žinoma, tai būtina. Gavėjas turi būti pasiruošęs priimti krovinį. Būna, kad anglai neliepa telefonų arba nekalba angliškai (ironiška, bet būna ir taip, pvz., etninės bendruomenės). Tada susidaro nepageidaujami nesklandumai. Geriausia, jei gavėjas moka angliškai bent kiek. Efektyvus transportas į Angliją mikroautobusais pagal poreikius priklauso nuo to, ar žmogus gali atidaryti vartus.

Dokumentai ir pinigai

Kokius dokumentus reikia pateikti?

Reikalingas prekių eksporto deklaravimas (iš mūsų pusės), CMR sąskaita-faktūra (krovinio kvitas) ir gavėjo duomenys. Jei prekės yra naudotos ar dovanojamos, tai taip pat reikia pažymėti. Nesenai vienas klientas pateikė dokumentą be mokesčių kodo (VAT), ir mes turėjame visa tai perrašinėti kelis kartus. Efektyvus transportas į Angliją mikroautobusais pagal poreikius neįmanomas be teisingų popierių.

Ar mokamas PVM (Mokesčių) už siuntą į Angliją?

Jei esate PVM mokėtojas Lietuvoje, tai dažniausiai taikoma 0 proc. PVM eksporto tariffas (taip yra). Bet jei siunčiate asmeninę siuntą ne verslo reikalams, Anglijoje gali tekti mokėti importo mokesčius ir PVM gavėjui. Apie tai reikia kalbėti su gavėju. Efektyvus transportas į Angliją mikroautobusais pagal poreikius taip pat reiškia, kad žinote, kas laukia gavėjo banko sąskaitoje.

Kokia yra mokėjimo tvarka?

Dažniausiai reikalaujame išankstinio mokėjimo arba bent dalies mokėjimo prieš išvykdami. Noriu pasakyti, kad po Breksito banko pavedimai tapti lėtesni, ypač GBP pervedimai. Gali nukrypti iki 5 darbo dienų. Nori, kad efektyvus transportas į Angliją mikroautobusais pagal poreikius būtų greitas – mokėkite laiku. Nenoriu būti toje situacijoje, kur vairuotojas sėdi Lietuvoje ir laukia, kol pinigai "nueis".

Ar į kainą įskaičiuota keltų bilietas?

Taip, standartinėje kainoje tai yra įskaičiuota. Bet jei reikia skubinti ir važiuoti brangesniu keltu arba tuneliu, tai gali būti papildoma kaina. Taip pat, jei krovinys per daugiau svorio, gali tekti mokėti už "axle" (ašį). Efektyvus transportas į Angliją mikroautobusais pagal poreikius nereiškia, kad įkainiuosime visus galimus niuansus, bet stengiamės būti atviri.

Kas daryti, jei krovinys sugadintas kelyje?

Reikia nedelsiant pranešti vairuotojui ir mums. Yra draudimas, tačiau reikia užpildyti prašymą (angl. claim). Negalima tiesiog paišyti dėžę ir pareikalauti pinigų. Beje, tikrinu, ar draudimas apima ir tą atvejų, jei pats blogai supakavote. Dažnai klientai kaltina vairuotoją, bet pažiūrėkime į pakuotę – jei ji dėžė be folijos, tai ne mūsų kaltė. Efektyvus transportas į Angliją mikroautobusais pagal poreikius baigiasi tuo momentu, kai krovinys saugiai iškrenta iš mašinos.

Galutiniai nutarimai

Ar verta rinktis mažesnę transporto firmą?

Gali būti pigiau, bet ar saugiau? Esu matęs firmas, kurios veža be draudimo arba su seniomis mašinomis. Jei jums svarbu, kad prekės atvyktų gyvos, geriau pasirinkti patirtį. Efektyvus transportas į Angliją mikroautobusais pagal poreikius ne visada reiškia pigiausią variantą. Kartais užtaupęs 50 eurų, prarandi tūkstantį dėl vėlavimo.

Ką daryti, jei neišmano angliškai?

Nesijaudinkite, mes kalbame. Mūsų vairuotojai taip pat moka angliškai bent tiesioginiams reikalams (užsukti, paleisti, padėti). Bet jei gavėjas tik angliškai kalba, tai gali būti sunkiau. Efektyvus transportas į Angliją mikroautobusais pagal poreikius yra apie komunikaciją. Tik pasakykite mums, ir mes suorganizuosime reikiamą kalbinę pagalbą jei reikės.

Kaip greitai reikia užsakyti?

Kuo greičiau, tuo geriau. Idealus laikas yra savaitė prieš kelionę, kad sugebėtume surinkti grupę (jei dalinis krovinys). Jei skubate, važiuojame ir tuojau pat, bet kaina bus didesnė. Efektyvus transportas į Angliją mikroautobusais pagal poreikius mūsų versle reiškia planavimą.

Išvada

Viskas susikerta planavime ir dokumentų tvarkyme. Po šių metų patirties galiu pasakyti, kad be EORI kodų ir sąžiningos deklaracijos nieko nebus. Efektyvus transportas į Angliją mikroautobusais pagal poreikius yra įmanomas tik tuomet, kai klientas ir logistikas kalba ta pačia kalba – ne tik lietuviškai, bet ir suprantant taisykles. Stenkites iš anksto pasirūpinti viskuo, ir jūsų krovinys nukeliaus saugiai. O jei kas nors neaišku – tiesiog skambinkite, mes ne įkūniję į savo svetaines. Mes tik žmonės su vole.