Efektyvus krovinių vežimas į Angliją mikroautobusais visada

Sveiki, jei skaitote tai, greičiausiai ruošiatės vežti krovinius į Angliją ir galvojat, kaip viską sutvarkyti. Aš jau beveik penkiolika metų dirbu šioje srityje, mačiau visko – ir labai sėkmingų pervežimų, ir tokių, kur klientai po to skambino man ir sakydavo „kodėl man niekas iš anksto nepasakė?". Šiame straipsnyje (na gerai, žinau, sakiau kad nerašysiu straipsnio, bet jums reikia kažkur pradėti) bandysiu paprastai paaiškinti, kaip vyksta krovinių vežimas į Angliją mikroautobusais, kokios bėdos gali iškilti ir kaip jų išvengti. Nesitikėkite idealaus teksto – aš tiesiog bandau padėti.

Kada verta rinktis mikroautobusą, o kada reikia didesnio sunkvežio?

Ar mikroautobusas tiks, jei vežu visą namų ūkį?

Čia priklauso nuo to, ką jūs vadinate „visu namų ūkiu". Jei turite tris kambarius baldų, didelę šaldytuvę, skalbimo mašiną ir krūvą dėžių – mikroautobusas gali būti per mažas. Paprastai mikroautobusas (3,5 tonos) tinka, jei vežate vienos-dviejų kambarių buto turinį arba keletą dėžių su daiktais. Vieną kartą turėjau klientą, kuris norėjo mikroautobusu vežti visą keturių kambarių butą – teko jam aiškinti, kad neišeis, nes vietos tiesiog neužteks. (Galėjau ir pabandyti, bet žinojau, kad baigsis blogai.)

Kuo skiriasi 3,5 tono mikroautobusas nuo didesnių sunkvežimių?

Mikroautobusas – tai tas pats, kuriuo vairuotojas veža prekes iki parduotuvių, tik didesnis. Jame telpa maždaug 10-15 standartinių dėžių, pora baldų. Sunkvežimiai (7,5 tonos ar daugiau) skirti didesniems kroviniams, bet jie brangesni ir reikalauja kitokio vairuotojo pažymėjimo. Jei jums reikia tik kelių palečių – mikroautobusas bus pigesnis ir greitesnis.

Ar galima mikroautobusu vežti statybines medžiagas į Angliją?

Galima, bet reikia žinoti, kad kai kurios medžiagos (pavyzdžiui, dažai, lakai) laikomos pavojingomis ir jiems reikalingi dokumentai. Vieną kartą vežėme klientui statybines medžiagas ir muitinėje užstrigome, nes jis nežinojo, kad kai kurias medžiagas reikia deklaruoti atskirai. Po to visada perspėju klientus – jei vežate kažką neįprasto, pasakykite iš anksto.

Kaip vyksta pats pervežimo procesas?

Ką reiškia „durų iki durų" paslauga?

Durų iki durų reiškia, kad mes atvažiuojame pas jus, krauname daiktus ir pristatome tiesiai į nurodytą adresą Anglijoje. Jums nereikia niekur važiuoti, nieko tvarkyti. Bet čia yra vienas dalykas – jei gyvenate name su siaura gatve arba nėra kur pastatyti mikroautobuso, gali tekti krauti iš kitoje gatvės pusės. Kartais žmonės mano, kad „durų iki durų" reiškia, jog aš nešiu jų lovą iki penkto aukšto be lifto – taip nėra. (Na, kartais padedu, bet tai nėra įtraukta į kainą.)

Kiek laiko trunka kelionė iš Lietuvos į Angliją mikroautobusu?

Paprastai nuo 20 iki 28 valandų, priklausomai nuo maršrutto ir eismo. Vairuotojas turi laikytis poilsio taisyklių – tai yra privaloma pagal ES įstatymus. Jei kas nors žada „per 18 valandų" – greičiausiai meluoja arba vairuotojas bus pervargęs, o tai pavojinga. Aš pats vairuoju tik iki tam tikro taško, bet kolegos pasakoja, kad kartais tiesiog tenka laukti eismo, ypač prie Doverio uosto.

Kas vyksta muitinėje?

Muitinėje reikia pateikti dokumentus, kurie patvirtina, kad krovinys yra jūsų asmeninis arba komercinis. Jei vežate asmeninius daiktus – paprastai pakanka sąrašo ir jūsų paso. Jei vežate prekes – reikalinga komercinė sąskaita faktūra. Vieną kartą klientui teko grįžti atgal, nes jis pamiršo vieną dokumentą. Tai kainavo papildomą dieną ir nervus. Taigi – dokumentus ruoškite iš anksto.

Kainos ir mokėjimo sąlygos

Kodėl kainos taip skiriasi skirtingose įmonėse?

Nes vieni vežėjai skaičiuoja tik degalus ir vairuotojo laiką, kiti įskaito draudimą, kitas paslaugas. Kartais pigesnis variantas pasirodo brangesnis, nes po to prisideda „papildomi mokesčiai". Aš visada sakau klientams – klauskite, kas įeina į kainą. Vienas mano kolega visada siūlo labai žemą kainą, bet po to ima mokestį už kiekvieną sustojimą. (Aš to nedaryčiau, bet kiekvienas turi savo stilių.)

Ar galima mokėti dalimis?

Kai kurios įmonės siūlo dalinio mokėjimo galimybę – dalį prieš, dalį po pristatymo. Bet čia reikia būti atsargiems – jei sumokėsite viską iš anksto, o įmonė dings, jums bus sunku susigrąžinti pinigus. Aš pats reikalauju dalies sumos prieš išvykimą, likusios – po pristatymo. Taip abi pusės yra apsaugotos.

Ar yra kokių nors paslėptų mokesčių?

Gali būti – pavyzdžiui, už papildomą draudimą, už sunkiai prieinamą vietą, už laukimą iškrovimo metu. Kartais klientai pyksta, kad sąskaitoje atsirado „užlaikymo mokestis", bet pamiršta, kad jie patys vėlavo dvi valandas. Čia jau priklauso nuo situacijos. Geriausia viską aptarti iš anksto.

Kaip tinkamai paruošti krovinius?

Ar reikia daiktus pakuoti pačiam, ar įmonė tai daro?

Paprastai klientai pakuoja patys. Mes tik krauname ir vežame. Bet jei norite, kad mes ir supakuotume – tai papildoma paslauga ir kainuoja brangiau. Vienas patarimas – naudokite tvirtas dėžes, baldus apvyniokite apsaugine plėvele. Kartą matėme, kaip pervežimo metu dėžės suiro ir daiktai buvo apgadinti. (Nors gal dėžės buvo per senos, nežinau.)

Ką tikrai verta vežti mikroautobusu, o ką geriau siųsti kitaip?

Mikroautobusu verta vežti didesnius daiktus – baldus, buitinę techniką, asmeninius daiktus, kurių jums reikia greitai. Mažesnius siuntinius galima siųsti per kurjerines tarnybas, bus pigiau. Kartais žmonės nori vežti mikroautobusu vieną dėžę – tai netikslinga, nes kaina bus per didelė lyginant su siuntimo paslauga.

Ar galima vežti mašiną kartu su daiktais?

Jei turite mikroautobusą su kėbulu, mašinos vežti negalima – ji netilps. Bet jei turime specialų priekabą – tada galima. Tačiau tai jau kitas kainos segmentas. Vienas mano klientas norėjo vežti ir mašiną, ir visą namų ūkį – teko samdyti du transporto priemones. Iš pradžių jis pyko, bet po to suprato, kad taip saugiau.

Dažniausios problemos ir kaip jų išvengti

Kas nutinka, jei mano daiktai bus sugadinti pervežimo metu?

Čia priklauso nuo to, ar įmonė turi draudimą. Patikimos įmonės draudžia krovinį, bet dažnai yra franšizė – t.y. jei žala mažesnė nei tam tikra suma, jums niekas nemokės. Geriausia prieš vežimą nufotografuoti daiktus, kad būtų įrodymas, koks buvo jų būklė. Vieną kartą klientė sakė, kad jos vaza buvo sveika, o aš mačiau, kad ji buvo įtrūkusi jau prieš kraunant. Nuotraukos išgelbėjo mus abi.

Ką daryti, jei vėluojama pristatymo?

Pirmiausia – susisiekite su įmone ir paklauskite, kas vyksta. Kartais vėluojama dėl eismo, oro sąlygų, muitinės problemų. Jei vėluojama labai daug – galite reikalauti kompensacijos, bet tai priklauso nuo sutarties sąlygų. Aš pats visada stengiuos laikyti žodžio, bet kartais tiesiog ne viskas priklauso nuo manęs.

Kaip žinoti, ar įmonė patikima?

Ieškokite atsiliepimų, bet ne tik gerų – skaitykite ir blogus, nes ten dažnai tiesa. Patikrinkite, ar įmonė turi licenciją tarptautiniam vežimui. Pasitikite savo intuicija – jei kas nors skamba per gerai, kad būtų tiesa, tikriausiai taip ir yra. Vienas mano pažįstamas pradėjo vežimo verslą be jokios patirties, žadėjo viską ir nieko nevykdė. Po metų jis uždarė įmonę, bet klientai liko su nuostoliais.

Praktiniai patarimai iš patirties

Kada geriausia planuoti pervežimą?

Geriausia planuoti iš anksto – bent kelias savaites iki norimos datos. Vasarą ir prieš šventes transportas labai užimtas, kainos kyla. Jei galite – rinkitės vidurio savaitę, ne savaitgalį. Vieną kartą klientai norėjo vykti per Kalėdas ir stebėjosi, kodėl kaina dviguba. Na, nes visi nori tuo metu vežti.

Ar verta vykti kartu su vairuotoju?

Jei norite – galite, bet tada jums reikės savo kelionės dokumentų ir vizos (jei reikia). Kartais klientai nori vykti kartu, kad prižiūrėtų daiktus. Bet jei mikroautobusas saugomas ir jūs pasitikite įmone – nėra būtina. Aš pats dažniausiai siūlyčiau nevykti, nes kelionė ilga ir varginanti.

Ką daryti su gyvūnais?

Gyvūnus vežti galima, bet reikalingi dokumentai – skiepų pažymėjimas, mikročipas. Taip pat reikia specialios narvelio arba diržo. Jei vežate šunį ar katę – pasitarkite su veterinaru iš anksto. Vienas mano klientas bandė vežti papūgą be dokumentų – teko ją palikti. (Nesigailėjo, nes buvo labai triukšminga, bet čia jau kita istorija.)

Ko dažniausiai žmonės nežino ir dėl to kyla problemų

Ar reikalinga Anglijos muitinės deklaracija?

Taip, jei vežate prekes – reikalinga muitinės deklaracija. Jei vežate asmeninius daiktus, kurie buvo jūsų naudojami – paprastai pakanka sąrašo. Bet jei vežate naujas daiktus, kuriuos ketinate parduoti – tai jau prekė ir reikalingi dokumentai. Kartais žmonės mano, kad „asmeninis krovinys" reiškia, jog gali vežti ką nori. Taip nėra.

Koks svorio limitas mikroautobuse?

Standartinis 3,5 tono mikroautobusas gali vežti iki 1200-1500 kg krovinio, priklausomai nuo to, kiek sveria pats mikroautobasas su degalais. Jei viršysite limitą – bus bauda ir pavojus kelyje. Visada pasveriame prieš išvykimą. Vienas kartas buvo, kai kliento daiktai svėrė 1,8 tonos – teko dalinti į du kartus.

Ar galima vežti alkoholį ir cigaretes?

Galima, bet yra limitai. Asmeniniam naudojimui galima vežti tam tikrą kiekį, bet jei vežate daugiau – reikia mokėti muitą. Cigarečių limitas – 200 vienetų, alkoholio – priklauso nuo rūšies. Jei nežinote tiksliai – geriau pasitikslinti prieš vežimą.

Kaip elgtis po pervežimo

Ką daryti, jei kažko trūksta?

Pirmiausia – patikrinkite viską iš karto, kai pristatome. Jei ko nors trūksta – rašykite pretenziją, reikalaukite tyrimo. Kartais daiktai tiesiog pamirštami sandėlyje, kartais – pavagiami. Bet dažniausiai viskas būna tvarkoje. Aš pats visada sakau – geriau patikrinkite du kartus nei po to pyktis.

Kaip elgtis, jei esate nepatenkintas paslauga?

Pirmiausia – kalbėkitės su įmone. Dažniausiai problemas galima išspręsti pokalbio metu. Jei nepadeda – rašykite skundą, reikalaukite kompensacijos. Jei ir tai nepadeda – galite kreiptis į vartotojų teises. Bet iki to retai prieinama. Dauguma problemų išsprendžiamos geranoriškai.

Ar verta palikti atsiliepimą?

Taip, nes tai padeda kitiems žmonėms ir pačiai įmonei gerėti. Bet rašykite tikrą atsiliepimą – jei buvo gerai, rašykite gerai, jei blogai – rašykite blogai. Aš pats kartais perskaičiau labai neigiamus atsiliepimus ir supratau, kad klientas tiesiog buvo blogai nusiteikęs nuo pradžių. (Nesakau, kad visada taip, bet kartais tiesiog žmonės nori pyktis.)

Išvada

Krovinių vežimas į Angliją mikroautobusais nėra sudėtingas, jei žinote, ko tikėtis. Svarbiausia – rinkitės patikimą įmonę, ruoškite dokumentus iš anksto, aiškiai susitarkite dėl kainos ir sąlygų. Neleiskite, kad kas nors skubotų jus priimti sprendimą – geriau skirti laiko ir viską aptarti. Jei kažkas skamba per gerai – tikriausiai taip nėra. O jei viskas vyks sklandžiai – greitai turėsite savo daiktus Anglijoje ir galėsite pradėti naują gyvenimą. Sėkmės!