Kaip optimizuoti daiktų pervežimą iš Londono: praktiniai patarimai iš vidaus

Gyvenu su šia tema tiek, kad jau sapnuose matau dėžes su etiketėmis "Londonas". Optimizavimas čia nereiškia, kad turi būti gražus Excel lentelėje, tai reiškia, kad nenukrenta pinigai ir nervai. Daiktų pervežimas iš Londono dabar, po visų tų Brexit ir kitų reikalų, yra kaip šachmatai – vienas neteisingas žingsnis ir tuoj pat laukai didelių sąskaitų už delspinigius. Dažnai žmonės galvoja, kad tiesiog išsikrauna ir važiuoja, bet realybėje viskas yra daug sudėtingiau. Kalbėsiu apie tai, kaip iš tiesų paspartinti procesą ir nenukristi nuo kelių, net jei situacija atrodi beviltiška.

Londono logistikos pavojai ir kainos

Ar tikrai taip brangu vežti iš Londono?

Nebūtinai, jeigu žinai kur stumti. Daiktų pervežimas iš Londono gali kainuoti akivaizdžiai mažiau nei iš kaimo vietovės Anglijos centre, nes ten nėra ką vežti – viskas jau nuvežta. Tačiau Londono viduje reikia mokėti už ULEZ ir dar keletą mokesčių, kurių klientai nė nesupranta, kod�l atsirado sąskaitoje. Taigi, kaina priklauso nuo to, ar galime sudėti tave į dalinį krovinią, ar tau reikia atskiro sunkvežimio. Kartą važiavome vienam klientui, kuris tiesi norėjo pervežti vieną sofą, tai jam išėjo brangiau nei kitam, kuris vežė visą butą, nes reikėjo samdyti visą furgoną.

Kiek laiko užtrunka tas pervežimas?

Standartiškai sakyčiau 3-4 dienas, jei viskas būtų idealiai. Bet sakiau, kad idealiai nebūna. Jei dalinis krovinys (t.y. dalinių krovinių pervežimas), gali tekti laukti, kol vairuotojas surinks kitas siuntas. Kartais užtrunka ir savaitę, ypač jei įvyksta kažkas neprognozuojamo ant kelio arba muitinėje. Jei skubate, geriau mokėti už ekspressą, tada važiuojame tiesiai be sustojimų. Bet tokie atvejai reti, nes žmonėms dažniau svarbi kaina nei greitis, o paskui skundžiasi, kad vėluoja.

Ar galiu važiuoti savo mašina su priekaba?

Gali, bet ar tikrai nori? Anglijoje kelyje ne visada vietos su priekaba yra maloni, ypač M25 žiede. Be to, po Brexit daiktų pervežimas iš Londono į Lietuvą savo transportu reikalauja TIR knygelių arba kitų dokumentų, kurių paprastas vairuotojas neturi. O jei nėra dokumentų, gali užstrigti sienoje valandomis. Mano atveju, aš tai matau taip – geriau sumokėti profesionaliems ir išvengti galvos skausmo, nei bandyti taupyti ant to ir paskui mokėti baudas už neleistą krovinią.

Kas tas ULEZ ir ar aš turiu jį mokėti?

ULEZ (Ultra Low Emission Zone) yra Londono zona, kur už kiekvieną nešvarų sunkvežimį tenka mokėti brangiai. Daiktų pervežimo iš Londono metu šis mokestis dažnai būna įtrauktas į pasiūlymą, bet ne visada. Kartais klientai sušoka, kai matau eilutę "ULEZ charge", manydami, kad aš juos apvagiuoju. Pasitikėkite, mums tai irgi nemalonu mokėti, bet ten važiuoti reikia, jei norite gauti savo daiktus. Yra būdų tai apeiti, pvz., susitikti už zonos ribų, bet tada jums tenks vežti daiktus iki tos vietos savo mašina, kas nėra patogu.

Ar vairuotojas gali mane pasiimti iš centro gatvės?

Jei ten galima sustoti. Londonas yra vienas didžiausių košmarų vairuotojams – siauros gatvelės, žemų pastatų tuneliai ir "red routes" kur sustoti negalima. Daiktų pervežimo iš Londono procesas dažnai sustoja ties tuo momentu, kad neįmanoma priartėti pai namų. Turime numatyti, kad vairuotojas gali užlipti ant šalutės gatvės ir eiti pėsčiomis. Nereikėtų pykti, jei jis skambina ir sako, kad negali užvažiuoti į tavo kiemą, nes ten yra ženklas "No entry" arba per aukštas arkinis tiltas.

Dokumentai ir muitinės niuansai

Kokius dokumentuos reikia paruošti?

Būtinai reikia sąrašo daiktų (packing list). Be jo daiktų pervežimas iš Londono bus sustabdytas sienoje. Taip pat reikia asmens dokumento, jei esi fizinis asmuo, arba įmonės dokumentų, jei perveži komercinį krovinią. Paskutinį kartą vienas klientas negalėjo rasti savo paso, tai teko laukti dieną, kol jis jį ras namuose ir atsiųs nuotrauką. Geriau turėk visus popierius pasiruošus iš anksto, kad nereikėtų gaišti laiko.

Ar reikia deklaruoti viską pas muitinę?

Taip, viskas turi būti įrašyta į deklaraciją. Niekada negali žinoti, ką muitininkas nuspręs patikrinti. Dalinių krovinių pervežimas ypač dažnai patiria patikras. Jei turi seną televizorių, parašyk, kad jis senas ir nėra vertas, kitaip gali sumokėti PVM kaip už naują daiktą. Aš vieną kartą pamiršau pažymėti dviratį deklaracijoje, tai tejo skambinti telefonu aiškintis, kodėl jis ten yra. Geriau daugiau rašyti, nei mažiau.

Kas vyksta su muitinės procedūroms po Brexit?

Tai buvo chaosas pirmus metus, dabar jau šiek tiek ramiau, bet vis dar reikia atsakingai žiūrėti į dokumentus. Daiktų pervežimas iš Londono dabar reikalauja "Exit Summary Declaration" iš JK pusės ir atitinkamų procedūrų Lietuvoje. Jeigu tarpininkas (tarkim, aš arba mano kolegos) padaro klaidą koduose, krovinys gali būti užšaldytas. Tiesa, dabar dauguma sistemos automatizuotos, bet vis tiek užtenka vieno blogo skaičuko, kad viskas sustotų. (bent jau taip buvo prieš metus, gali būti kažkas pasikeitė).

Ar galiu vežti maistą?

Gali, bet yra apribojimų. Mėsos, pieno produktai ne iš ES negali būti vežami dideliais kiekiais. Jei turi kelių kilogramų dešrų, gali būti konfiskuota. Daiktų pervežimo iš Londono kontekste maistas dažniausiai būna problemų šaltinis. Geriau suvalgyk viską važiuodamas arba palik kaimynams. Nenorėtų, kad tave sulaikytų muitininkas dėl lazdelių su kepta mėsa, nors atrodo, kad tai smulkmena.

Ką daryti, jei neturiu VMID numerio?

Jei esi fizinis asmuo ir perveži turtą į Lietuvą (perkeliant gyvenamąją vietą), tuomet dažnai tau nereikia VMID. Tačiau, jei perveži daugiau nei nustatyta vertė arba dažnai, gali tekti registruotis. Daiktų pervežimas iš Londono verslo požiūriu be VMID yra neįmanomas. Reikia kreiptis į Muitinės informacijos sistemą ir gauti tą magiską numerį. Tai užtrunka porą dienų, taip kad ne palikk tą reikalą paskutinę valandą.

Pakavimas ir krovinio paruošimas

Ar reikia dėžių ar galiu tiesiod įmesti į furgoną?

Prašau, nedaryk to. Jei dėsiesi tiesiog į krūvą, kažkas nukristi, susilūž arba susiteps. Daiktų pervežimas iš Londono yra ilgas kelias, mašina šokinėja. Mums lengviau pakrauti standartines dėžes nei rinkti išsibarsčiusius drabužius po furgono grindimis. Galiu suteikti dėžių (už papildomą mokestį, žinoma) arba gali jas nusipirkti pats britų parduotuvėse. Geriau užsiimti tuo iš anksto.

Kaip apskaičiuoti krovinio tūrį?

Tai dažniausia problema. Klientas sako: "Tik kelios dėžės", o paskui atvažiuoja ir pilnas furgonas. Daiktų pervežimas iš Londono kainos skaičiuojamos pagal kubinius metrus (cbm). Pabandyk suskaičiuoti – kiek telpa į liftą? Tiek ir bus. Jei neįsivaizduoji, nufotografink kambarius su baldais ir atsiųsk man. Aš iš akies galiu pasakyti, ar tai 2 ar 5 kubai. Nereikia bandyti meluoti, nes furgonas nebegausis fiziškai.

Ar reikia išmontuoti baldus?

Didžiąją dalį taip. Sofos, dideli spintos – nepraeis pro duris ar neįlips į liftą. Daiktų pervežimas iš Londono optimizavimas prasideda namuose. Jei išmontuosi pats, sutaupysi laiko ir pinigų anksčiau. Jei mums reikės tai daryti, tai papildomai uždirbsime už darbą rankomis. Vieną kartą teko išmontuoti didelę sieninę spintą, kurią klientas užpyldęs betonu (kaip tai jis padarė? nežinau). Tai užtruko visą dieną.

Ar saugu vežti pianiną?

Pianinai yra mano blogiausias košmaras. Daiktų pervežimas iš Londono su pianinu reikalauja specialios technikos – ne paprasto furgono su rampa. Reikia keltuvo, o štai Londono centre su keltuvu sunku privažiuoti. Be to, pianinas labai jautrus drėgmei ir temperatūrai. Jei turi brangų "Steinway", geriau ieškok specializuotos kompanijos, o ne mūsų, nes mes esame bendrosios paskirties. (nors ir mes galim, bet atsakomybė didelė).

Ar galiu vežti dviračius?

Galima, bet reikia juos apsaugoti. Nuplėšk ratus arba apvyniok plastiku, kitaip jie gali įsirėžti į kitus daiktus. Daiktų pervežimas iš Londono metu dviračiai dažnai sužeidžia sofų nugaras. Geriau juos padėti į specialią dėžę arba uždengti storesne drobe. Ir nepamiršk nuimti akumuliatoriai, jei jie yra elektriniai – tai draudžiama lėktuvuose ir kai kuriuose keliuose dėl gaisro rizikos.

Ar reikia draudimo?

Labai rekomenduoju. Net jei manau, kad aš vairuoju kaip dievas, kelyje gali būti ir kitų vairuotojų. Daiktų pervežimas iš Londono draudimas kainuoja nedaug, bet gali apsaugoti nuo tūkstančių nuostolių. Vieną kartą mums užsidegė variklis Vokietijoje (ne mūsų kaltė, buva senas sunkvežimis), ir krovinys buvo šiek tiek paveiktas dėmės. Kas turėjo draudimą, gavo pinigus atgal, kas neturėjo – pykdėsi.

Bendros klausimai ir situacijos

Ar imkite gyvūnus?

Paprastai ne, jei tai ne specialus gyvūnų pervežimas. Mums nėra sąlygų vežti šunis ar kates, nes tai reikalauja licencijos. Tačiau daiktų pervežimas iš Londono gali būti suderintas taip, kad vairuotojas pasiimtų tave su šuniku, jei šuo keliauja kabinoje (ne krovinyje). Bet tai tik tada, jei jis mažas ir nepakenkia vairuotojui. Didžiųjų dogų geriau nevežti su mūsų baldais, blusos nebūtų malonios.

Kas atsitinka, jei vairuotojas vėluoja?

Gali būti viskas – nuo stabdžių gedimo iki užstrigimo sienoje. Daiktų pervežimas iš Londono turi savo ritmo. Jei vėluoja valandą, nereikia panikuoti. Jei vėluoja dieną – skambink man. Aš tikrai sužinosiu, kur jis yra. Kartais jie tiesiog praleisto poilsio breaką, nes norėjo atvažiuoti anksčiau. Žinai, kaip ten yra... tiesiog reikia kantrybės.

Ar galiu sekti savo krovinių vietą?

Dauguma mūsų mašinų turi GPS stebėjimą. Galiu atsiųsti tau nuorodą, kur dabar yra tavo dėžės. Tačiau daiktų pervežimas iš Londono dalinio krovinio atveju gali būti painu, nes mašina sustoja 10 vietų. Gali atrodyti, kad ji stovi vietoje 5 valandas, bet tiesiog iškrauna kitus klientus Berlyne. Net nereikia kas valandą rašyti "kur jis?".

Ar galima užsisakyti ekspressą?

Taip, tada tave vežia viena mašina tiesiai į Lietuvą be sustojimų. Daiktų pervežimas iš Londono ekspressu brangiau, bet greita. Tinka, jei turi dėl dokumentų arba jei turi išsinuomoti butą ir turi išsikrauti iki vidurdienio. Tiesiog parašyk man "skubu", ir mes susirinksime variantą. Bet žinok, brangiau.

Ar reikia mokėti iš anksto?

Įprastai prašome avansą arba pilną apmokėjją prieš išvykimą arba gavus daiktus. Daiktų pervežimas iš Londono verslas nėra pagrįstas pasitikėjimu – kartą atvažiavome į adresą, o klientas atsisakė mokėti, nes "pakilo kaina". Mums reikia uždegliukų ir pinigų vairuotojams. Jei esi ilgamečis klientas, galime pasiderėti, bet pirmą kartą tikrai reikės sumokėti.

Ką daryti su senais daiktais?

Jei nori atsikratyti seno sofos, pasakyk mums iš anksto. Mes galime nuvežti ją į šiukšliadėžę Anglijoje, bet tai kainuoja. Daiktų pervežimas iš Londono neapima šiukšlių išvežimo nemokamai. Arba gali pats nuvežti į "Council tip". Geriau tai padaryti prieš mūsų atvykimą, kad mums nereiktų veži tuščios sofos per visą Europą.

Ar tikrinate ką vežate?

Formaliai turime teisę patikrinti, jei įtariame kažką nelegalaus. Bet dažniausiai tikrai manęs neberūpi, ką tu veži, jei tai ne narkotikai ar ginklai. Daiktų pervežimas iš Londono yra privatus procesas. Vieną kartą teko vežti labai keistą skulptūrą iš dangtilų, atrodė kaip bomba. Vairuotojas buvo šiek tiek išsigandęs, bet viskas gerai pasibaigė. Tiesiog pranešk, jei turi kažko labai keisto.

Ar galiu būti tame pačiame furgone?

Ne, negali. Vairuotojas dirba, jis turi poilsio režimus, o keleiviai draudžiami tarpininkinio transporto krovinių skyriuje. Be to, kelyje yra saugumo reikalavimų. Daiktų pervežimas iš Londono nėra kelionė autobusu. Jei nori važiuoti su savo daiktais, turi nuomintis mašiną su vairuotoju (chauffeur service), o tai jau kita kainų kategorija.

Ką daryti, jei sulūžta kažkas kelyje?

Skambink iš karto. Jei buvo draudimas, pradėsime procesą. Daiktų pervežimas iš Londono nėra be rizikos. Dažniausiai tai smulkūs įbrėžimai, bet gali būti ir rimčiau. Turime užpildyti protokolą (convention report). Negali tiesiog padėti ir užmiršti, paskui bus per vėlu reikalauti kompensacijos. Fotografuok žalą iš karto.

Ar galima keisti iškrovimo vietą?

Galima, bet ne už nemokamai. Jei pakelei planą kelyje, mums reikia skaičiuoti papildomus kilometrus. Daiktų pervežimas iš Londono yra suplanuotas logistinis procesas. Jei saki, kad iškraunant Vilniuje, o paskui nusprendi Klaipėdoje, tai pavojinga, nes gali mums nebeužtekti valandų. Pasakyk iš anksto.

Ar vežate statybines medžiagas?

Kartais vežame, bet turi būti užpakuotos. Grindų lentelės, gipso kartonai – viskas tai. Daiktų pervežimas iš Londono iš statybinių parduotuvių (B&Q, Wickes) yra įprasta dalykas. Tik žiūrėk, kad neviršytum maksimalios svorio ribos vienai vietai. Cinkluotos grindys daug sveria.

Kas nutinka su lietumi?

Jei lietuja, mes apsaugome krovinius uždengiant juos drobe prieš įvažiavant į furgoną. Tačiau jei tu iškrauni pats namuose ir palieki dėžes ant kiemo lietuje, tai ne mūsų problema. Daiktų pervežimas iš Londono baigiasi tavo kieme, ten turi pasirūpinti apsauga patys.

Ar galima susitarti dėl savaitgalio iškrovimo?

Galima, jei vairuotojas dar nėra viršijęs savo valandų limito. Daiktų pervežimas iš Londono dažnai baigiasi penktadieniais arba šeštadieniais rytais. Bet jei reikia laukti iki sekmadienio, gali tekti mokėti už laukimą (standby). Geriau planuoti iškrovą darbo dienomis.

Ar turi kontaktą Lietuvos muitinėje?

Turiu, bet tai nepadaro tave imunitetu nuo patikros. Daiktų pervežimas iš Londono vyksta pagal taisykles, ir aš negaliu "išsikalbėti", jei tu nesi padaręs tai teisingai. Galiu tik padėti suprasti, ką reikia daryti, jei užstrigi. Naudojame patikimus tarpininkus, kurie tiesiog žino, ką rodyti.

Ar saugu palikti daiktus mašinoje naktį?

Stengiamės taip nedaryti. Mašina stovi stovėjimo aikštelėje su užraktais spynomis, bet vagystės vis tiek įvyksta. Daiktų pervežimas iš Londono turi tą riziką. Jei kelionė trunka ilgiau ir reikia nakvynės, geriau, jei mašina yra apsaugota aikštelėje su video kameromis. Mes pasirūpiname tuo, bet 100% garantijos nėra niekur.

Trumpai tariant, sėkmė priklauso ne nuo mūsų o nuo tavo pasiruošimo. Daiktų pervežimas iš Londono gali būti lengvas ir sklandus, jeigu padarysi namų darbus. Nesperėk stebuklų už pusę cento, geriau pasidaryk gerą planą B. Sėkmės kelyje ir tegul taisosi keliai, o ne jūsų nervai.