Efektyvus krovinių pristatymas į Angliją optimalios kainos 24/7

Sveiki, čia aš. Dirbu tarptautinių perkraustymų srityje jau aštuntus metus, ir per tą laiką mačiau viską – ir gerus perkraustymus, ir visišką chaosą. Šiandien noriu paprastai jums paaiškinti, kaip vyksta krovinių pristatymas į Angliją, nes suprantu, kad šitas procesas gali atrodyti kaip didelis galvos skausmas. Nėra čia jokios magijos – yra tam tikri žingsniai, kainos, terminai, ir aš jums viską išdėstysiu taip, kaip pats sau aiškinu klientams prie kavos. Na, gerai, be kavos, bet jūs supratote mintį.

Kainos ir kaip jas suprasti

Kiek iš tikrųjų kainuoja perkraustymas į Angliją?

Tai turbūt pirmas klausimas, kurį girdžiu. Na, pradėkim nuo to, kad tikslios kainos niekas iš karto nepaskirs, nes viskas priklausoo nuo kelių dalykų – kiek daiktų vežate, iš kurio Lietuvos miesto išvykstate, ir į kurią Anglijos vietą važiuosite. Paprastai kalbant, mažas perkraustymas – vienas kambarys – gali kainuoti nuo 800 iki 1200 eurų. Didesnis – butas ar namas – jau nuo 2000 iki 4000 eurų. Bet čia aš kalbu apie pilną paslaugą, su pakavimu ir išsikraustymu. Jei patys viską darote, kaina bus mažesnė. Tiesą sakant, pernai vežiau šeimos daiktus iš Kauno į Birmingamą – jie turėjo tris kambarius, ir galutinė kaina buvo 2800 eurų. Su viskuo. Bet pasakyčiau, kad vidutinis klientas turėtų tikėtis kažkur tarp 1500 ir 2500 eurų, jei kalbame apie normalų butą.

Kodėl kainos taip skiriasi tarp įmonių?

Čia jau įdomesnis klausimas. Matote, rinkoje yra įvairių vežėjų – ir didelės firmos su biurais, ir maži individualūs vežėjai, kurie dirba iš namų. Vieni deda draudimą į kainą, kiti – ne. Vieni turi nuolatines komandas, kiti samdo žmones pagal poreikį. Aš pats kartais matau pasiūlymus, kurie atrodo per pigūs, ir žinau, kad ten kažkas bus ne taip. Pavyzdžiui, viena įmonė siūlė perkraustymą į Londoną už 900 eurų – pasirodo, jie neturėjo net licencijos krovinių vežimui. Taigi, jei kaina atrodo per gera, kad būtų tiesa, tikriausiai taip ir yra. Geriausia pasitikėti vidutiniškai kainuojančiomis įmonėmis su geromom atsiliepimais.

Ar galima derėtis dėl kainos?

Galima, bet ne visada verta. Aš pats visada duodamas klientams galutinę kainą, kurioje jau yra mano marža, ir aš nelabai mėgstu derėtis, nes po to nukenčia paslaugos kokybė. Bet jei jūs tikrai matote, kad kita įmonė siūlo pigiau, tiesiog pasakykite – aš galiu pažiūrėti, ar kažką galima padaryti. Kartais, jei turime tuščią vietą sunkvežimyje, galime sumažinti kainą 10-15 procentų. Bet čia jau priklauso nuo konkrečios situacijos. Tiesą sakant, pernai gruodį turėjome tuščią vietą iki Mančesterio ir pasiūlėme klientui tikrai gerą kainą – jis sutaupė apie 300 eurų. Taigi, verta paklausti, bet nereikia tikėtis stebuklų.

Ką įeina į kainą ir ko neįeina?

Čia svarbu, nes kartais žmonės mano, kad kaina apima viską, o po to pyksta, kad kažkas papildomai kainuoja. Paprastai į kainą įeina: pačios transporto išlaidos, kuro mokestis, vairuotojo darbas, ir kartais – bet ne visada – pagrindinis pakavimas. Papildomai gali kainuoti: draudimas (tikrai rekomenduoju, bet jis nėra privalomas), pakavimo medžiagos, jei norite, kad įmonė supakuotų viską, išnešimas iš daugiabučio (jei nėra lifto), sandėliavimas, jei reikia laikyti daiktus kokį laiką Angljoje. Aš visada sakau klientams: "Paklauskite, kas įeina į kainą, ir viską gaukite raštu." Tai mano geriausias patarimas.

Kaip vyksta pats procesas

Kaip viskas vyksta žingsnis po žingsnio?

Na, pradžioje jūs susisiekiate su įmone, dažniausiai telefonu arba el. paštu. Jums pasiūlo atvykti įvertinti daiktus – tai vadinama apklausa, arba survey. Atvažiuoja žmogus, pažiūri, kiek turite dėžių, baldų, ar yra sunkių daiktų, ar reikia išnešti per langą, ir tada parašo kainos pasiūlymą. Jei jums tinka, pasirašote sutartį, sumokate avansą – paprastai 20-30 procentų – ir tada sutariate datą. Priklauso nuo įmonės, bet dažniausiai reikia laukti nuo savaitės iki dviejų. Pirma diena – pakavimas, jei užsakėte. Antra diena – kraunamas sunkvežimys. Trečia diena – važiuojama. Ketvirta diena – atvykstate į Angliją ir išsikraunate. Paprastai taip viskas vyksta, bet kartais būna ir greičiau, jei turite mažai daiktų.

Kiek laiko trunka perkraustymas į Angliją?

Tai priklauso nuo to, iš kurio Lietuvos miesto išvykstate ir kurioje Anglijos vietojje baigiate. Iš Vilniaus iki Londono paprastai važiuoja apie 24-28 valandas, su sustojimais vairuotojams. Iš Kauno arba Klaipėdos gali būti šiek tiek greičiau. Bet čia aš kalbu apie pačio transporto laiką. Visas procesas, nuo pakavimo pradžios iki galutinio išsikraustymo, paprastai trunka 3-5 dienas. Kartais, jei yra eilės keltuve, gali užtrukti ilgiau. Pernai buvo atvejis, kai kliento perkraustymas užtruko savaitę, nes buvo labai didelis eilės keltuve. Bet tai jau retas atvejis. Paprastai viskas vyks sklandžiai.

Ar aš turiu būti namuose visą laiką?

Trumpai tariant – taip, bent jau pradžioje ir pabaigoje. Pirmą dieną, kai vyksta pakavimas, jūsų turėtų būti namuose, nes reikia spręsti dėl dėžių, kas kur dedama, ar kažką nenorite vežti. Taip pat reikia būti, kai kraunamas sunkvežimys. Vairuotojas paprastai važiuoja vienas, bet jei norite, galite važiuoti kartu su juo – daugelis taip ir daro, nes taip pigiau nei pirkti sau atskirą bilietą. O šiaip, jei jūsų nėra, viskas vyksta pagal iš anksto sutartą planą. Aš pats visada rekomenduoju būti, nes taip išvengiate nesusipratimų.

Kas atsitinka, jei mano daiktai pasimeta arba sugadinami?

Čia jau rimtas klausimas. Pirma, jei turite draudimą, tada viskas gerai – draudimas kompensuoja nuostolius. Bet jei draudimo neturite, tada jums reikia įrodyti, kad įmonė yra kalta, ir tai gali būti sudėtinga. Aš asmeniškai visada rekomenduoju draudimą – tai kainuoja papildomai, bet tikrai verta. Vieną kartą vežiau klientui seną paveikslą, kuris buvo vertas apie 2000 eurų, ir jis sugadintas – bet mes turėjome draudimą, ir viskas buvo išspręsta per savaitę. Be draudimo būtų buvę daug problemų. Taigi, mano patarimas – nepagailėkite tų papildomų 50-100 eurų draudimui.

Logistika ir praktiški dalykai

Kokiu transportu vežami daiktai?

Paprastai naudojami sunkvežimai – nuo mažų 3.5 tonų iki didelių 20 tonų vilkikų. Jei vežate tik kelias dėžes, gali būti naudojamas ir mikroautobusas. Viskas priklauso nuo to, kiek daiktų turite. Aš pats dirbu su 7.5 tonų sunkvežimiais, nes jie yra pakankamai dideli daugumai perkraustymų, bet tuo pat metu pakankamai manevringi mieste. Kartais, jei yra labai daug daiktų, naudojami du sunkvežimiai, bet tai jau retas atvejis. Svarbu žinoti, kad kuo didesnis sunkvežimis, tuo dažniausiai pigiau, nes kuro sąnaudos pasiskirsto didesniam kiekiui.

Ar galima vežti baldus išardyta būklę?

Galima, ir dažniausiai taip net geriau. Jei turite didelius baldus, pavyzdžiui, lova, spinta, stalas, juos išardžius galima sutaupyti vietos, ir tai kainuoja mažiau. Bet čia jau reikia žiūrėti konkrečiai – jei patys norite ardyti, tai jūsų reikalas, bet jei norite, kad įmonė tai padarytų, tai gali kainuoti papildomai. Aš pats visada sakau klientams: "Jei galite, išardykit patys, bet jei ne, mes padėsime, tik kainuos brangiau." Kartais žmonės patys išardo viską, supakavo, ir tada mes tiesiog sukrovėme į sunkvežimį – taip buvo pigiau, ir visi buvo patenkinti.

Kaip elgtis su vertingais daiktais?

Vertingus daiktus – papuošalus, pinigus, dokumentus, brangius elektronikos prietaisus – aš visada patariu vežti su savimi, o ne krauti į sunkvežimį. Suprantu, kad kartais norisi, kad viskas būtų kartu, bet tiesa ta, kad perkraustymo metu visko gali atsitikti. Aš pats visada turiu atskirą dėžę vertingiems daiktams, kuri keliauja su manimi, o ne su sunkvežimiu. Ir dar viena detalė – jei vežate brangius daiktus, juos tikrai verta apdrausti, nes jų vertė gali būti didesnė nei visas perkraustymas. Vienas mano klientas vežė senovinį laikrodį, kuris buvo vertas 5000 eurų – jis buvo apdraustas, ir aš ramiai miegojau visą kelią.

Ar reikia ruošti dokumentus?

Dokumentai – tai jau kita tema. Jei vežate asmeninius daiktus, tai paprastai jums reikia tik paso ir galbūt sąskaitos už perkraustymo paslaugas. Bet jei vežate verslo prekes arba naujus daiktus, gali prireikti prekių sąskaitų faktūrų, muitinės dokumentų. Aš pats su klientais visada aptariu šitą klausimą iš anksto, nes kartais žmonės nežino, kad jiems reikia kažkokių popierių. Geriausia pasakyti įmonei, ką vežate, ir jie jums pasakys, kokius dokumentus reikia ruošti. Muitinė tarp Lietuvos ir Anglijos dabar jau nėra tokia sudėtinga, nes Anglija yra išėjusi iš ES, bet vis tiek reikia žinoti kelias taisykles.

Laikas ir terminai

Ar galima sutarti dėl konkrečios datos?

Galima, bet reikia planuoti iš anksto. Vasaros mėnesiai – birželis, liepa, rugpjūtis – yra pats pikas, ir tuomet sunku gauti vietą, ypač jei norite konkrečią datą. Žiemą, priešingai, yra lengviau, ir kainos kartais būna mažesnės. Aš pats visada sakau klientams: "Jei galite, rinkitės ne sezono laiką, sutaupysite pinigų ir nervų." Vieną kartą buvo klientė, kuri norėjo perkraustytis rugpjūčio 15 dieną – mes tiesiog neturėjome vietos, ir ji turėjo laukti iki rugsėjo. Taigi, planuokite iš anksto, jei įmanoma.

Kas nutinka, jei vėluojama?

Kartais taip atsitinka – eilės keltuve, blogi orai, eismo spūstys. Aš visada stengiuosi informuoti klientus iš anksto, jei žinau, kad bus vėluojama. Bet čia jau toks verslas – mes negalime kontroliuoti visko. Jei vėluojama dėl įmonės kaltės, paprastai priklauso kompensacija, bet tai jau reikia žiūrėti sutartyje. Aš pats turėjau atvejį, kai vėlavome dėl eismo incidento autostradoje – klientai buvo supratingi, nes mes juos informavome. Bet jei vėluojama daugiau nei vieną dieną, tada jau reikia tartis dėl kompensacijos. Čia jau priklauso nuo konkrečios situacijos, bet aš visada stengiuosi rasti sprendimą.

Ar galima greitis perkraustymas?

Galima, bet tai kainuoja brangiau. Jei jums reikia, kad viskas vyktų per vieną dieną vietoj dviejų, tada reikia mokėti daugiau, nes reikia samdyti daugiau žmonių, arba mokėti vairuotojui už viršvalandžius. Aš pats esu daręs greitus perkraustymus, bet jie tikrai nėra pigūs. Geriausia tiesiog planuoti iš anksto ir skirti pakankamai laiko. Bet jei jūsų situacija yra tokia, kad reikia greitai – pavyzdžiui, netikėtai pasikeitė darbas – tada tiesiog pasakykite, ir mes pamėginsime kažką sugalvoti. Kartais pavyksta, kartais ne, bet verta paklausti.

Ko vengti ir ką rinktis

Kaip išrinkti patikimą įmonę?

Čia labai svarbus klausimas, nes rinkoje yra ir gerų, ir blogų įmonių. Pirma, žiūrėkite atsiliepimus – ne tik įmonės puslapyje, bet ir kitur, pavyzdžiui, Google, Facebook, ar specializuotuose forumuose. Antra, pasitikite, ar įmonė turi licencijas – tai svarbu, nes neteisėtas vežėjas gali sukelti daug problemų. Trečia, pasikalbėkite su jais telefonu – jei jums atrodo, kad kažkas ne taip, tikriausiai taip ir yra. Aš pats visada sakau: "Jei jums nemalonu bendrauti su žmogumi, neverta su juo dirbti." Vieną kartą atėjo klientas pas mane po to, kai kita įmonė jam tiesiog neatsiliepė į telefoną po to, kai jis sumokėjo avansą. Tai buvo didelė klaida su jo pusės.

Kokios yra dažniausios klaidos, kurias daro žmonės?

O, čia aš turėčiau sąrašą. Pirma – nesudaro sutarties. Antra – nemoka draudimo. Trečia – nepaklausia, kas įeina į kainą. Ketvirta – paklauso tik kainos, o ne kokybės. Penkta – nepasiruošia iš anksto, ir tada viskas vėluoja. Aš pats visada sakau: "Pasiruošimas yra pusė darbo." Jei jūs iš anksto susitvarkote daiktus, žinote, ką vežate, ir turite visus dokumentus, tada perkraustymas vyks daug greičiau ir sklandžiau. Kartais žmonės mano, kad įmonė viską padarys už juos – taip, mes padedame, bet jūs taip pat turite dėti pastangas.

Ar verta naudotis mažomis įmonėmis ar individualiais vežėjais?

Gali būti ir taip, ir taip. Aš pats dirbu mažoje įmonėje, ir mes dažnai esame lankstesni nei didelės firmos. Bet čia jau reikia žiūrėti konkrečiai – yra gerų mažų įmonių, ir yra blogų. Vienas mano kolega turi labai mažą vežimo verslą, ir jis daro puikų darbą – klientai jį myli. Bet taip pat yra ir tokių, kurie tiesiog ima pinigus ir dingsta. Taigi, mano patarimas – žiūrėkite atsiliepimus, pasikalbėkite telefonu, ir pasitikėkite savo jausmu. Jei jums kažkas nepatinka, tiesiog ieškokite kitos įmonės.

Ką daryti, jei perkraustymas nepavyko?

Kartais taip atsitinka – kažkas ne taip, kažkas sugadinta, kažkas vėluoja labai daug. Pirma, susisiekite su įmonės ir bandykite išspręsti problemą žodžiu. Dažniausiai tai veikia. Jei ne, tada jau reikia žiūrėti į sutartį ir galbūt kreiptis į vartotojų teises. Aš pats turėjau atvejį, kai klientui buvo sugadinta spinta, ir mes susitvarkėme – mes jai sumokėjome kompensaciją, ir ji buvo patenkinta. Bet taip pat girdėjau istorijų, kai žmonės tiesiog paimdavo pinigus ir nebedirbdavo. Čia jau rinkos problema, ir aš negaliu pasakyti, kad visi vežėjai yra geri. Tiesiog būkite atsargūs.

Specialūs atvejai

Ar galima perkraustyti gyvūnus?

Gyvūnai – tai jau atskira tema. Šunį arba katę galima vežti kartu su savimi automobilyje, bet jei norite, kad mes juos pervežtume, tai jau reikia specialaus transporto ir dokumentų. Gyvūnų vežimas į Angliją reikalauja mikročipo, skiepų, ir pet paso. Aš pats nesu specializuotas gyvūnų vežėjas, bet žinau žmones, kurie tuo užsiima. Jei jums reikia perkraustyti gyvūną, geriausia ieškoti specializuotos įmonės, nes čia reikia žinoti daug taisyklių. Kartą vienas klientas norėjo vežti savo šunį mūsų sunkvežime, bet mes tiesiog neturėjome tam sąlygų, ir jis vežė šunį savo automobilyje. Tai buvo geriau visiems.

Kaip perkraustyti automobilį į Angliją?

Automobilio vežimas – tai dar vienas klausimas. Jei norite vežti savo automobilį į Angliją, yra du būdai: arba važiuoti pačiam, arba vežti jį sunkvežime. Antrasis būdas naudojamas, jei jūs skraidinate arba norite, kad automobilis jau lauktų jūsų Anglijoje. Automobilio vežimas paprastai kainuoja apie 300-500 eurų, priklauso nuo dydžio. Bet čia dar reikia žinoti, kad Anglijoje reikalinga registracija, ir gali prireikti mokesčių. Aš pats nesu auto ekspertas, bet žinau, kad reikia pasidomėti iš anksto, nes kitaip gali būti problemų.

Ką daryti su baldais, kurių nenoriu vežti?

Jei turite baldų, kurių nenorite vežti, yra kelios galimybės: parduoti, išmesti, arba atiduoti. Aš pats visada patariu: jei baldai dar geri, tiesiog parduokite – internetu yra daug skelbimų. Jei jie jau seni, tiesiog iškvieskite stambių atliekų išvežimą, arba atiduokite į perdirbimą. Vienas mano klientas tiesiog padovanojo visus savo senus baldus draugams, ir visi buvo patenkinti. Bet svarbu žinoti, kad mes galime paimti tik tai, ko norite vežti – nereikia mokėti už daiktus, kuriuos vis tiek išmesite.

Ar galima saugoti daiktus perkraustymo metu?

Galima, ir kartais netgi reikia. Jei jūsų naujas būstas Anglijoje dar nepasiruošęs, arba jei jums reikia laiko tarp išvykimo ir atvykimo, galite naudotis sandėliavimo paslauga. Sandėliavimas paprastai kainuoja papildomai – maždaug 20-30 eurų už kuburą per mėnesį. Aš pats turiu pažįstamų, kurie teikia sandėliavimo paslaugas, ir galiu rekomenduoti. Kartais žmonės tiesiog nori palikti dalį daiktų sandėlyje Lietuvoje, jei planuoja grįžti. Čia jau kiekvieno asmeninis sprendimas, bet svarbu žinoti, kad tokia galimybė yra.

Patarimai ir gudrybės

Kada geriausia perkraustyti?

Jei turite laisvę rinktis, geriausia rinktis pavasarį arba rudenį – vasarą yra brangiau ir sunkiau gauti vietą, žiemą gali būti blogi orai kelyje. Bet iš tikrųjų, geriausia tada, kada jums tinka – gyvenime ne visada viskas planuojasi idealiai. Vienas mano patarimas – venkite mėnesio pabaigos, nes tuomet daugelis žmonių nori persikraustyti. Vidurys mėnesio paprastai yra ramiau. Aš pats mėgstu dirbti kovo-balandžio mėnesiais – orai jau geri, žmonių nedaug, ir kainos normalios.

Kaip sutaupyti pinigų?

Yra keli būdai. Pirma, patys pakavokite daiktus – tai sutaupys pinigų už pakavimo paslaugą. Antra, vežkite mažiau – kuo mažiau daiktų, tuo mažiau kainuoja. Trečia, lankstus grafikas – jei galite palaukti, galite gauti geresnę kainą. Ketvirta, palyginkite kelis pasiūlymus – niekada nesirinkite pirmosios įmonės. Penkta, jei turite draugų, kurie gali padėti, pasinaudokite – bet čia jau jūsų reikalas, aš tik siūlau. Aš pats visada sakau: "Sutaupyti galima, bet ne visada verta – kartais pigiau kainuoja brangiau."

Ką reikia žinoti prieš perkraustymą?

Svarbu žinoti kelis dalykus. Pirma, ką tiksliai vežate – susirašykite viską, kad vėliau nekiltų problemų. Antra, kokia jūsų naujoji adresas Anglijoje – čia gali būti sudėtinga, jei dar neturite tikslios vietos. Trečia, ar turite visus reikiamus dokumentus – pasas, sutartis, draudimas. Ketvirta, ar jūsų naujasis būstas yra paruoštas priimti daiktus – kartais žmonės atvažiuoja, o durys dar užrakintos. Penkta, ar turite pakankamai laiko – perkraustymas visada užtrunka ilgiau, nei planuojate. Bent jau mano patirtis sako taip.

Kaip elgtis su sunkvežimio vairuotoju?

Būkite malonūs ir aiškūs. Vairuotojas yra žmogus, kuris veža jūsų daiktus, ir jam svarbu žinoti, kas kur yra. Jei turite specialius pageidavimus – pvz., kad kažkas būtų kraunama pirma arba pastatoma tam tikroje vietoje – tiesiog pasakykite. Aš pats visada stengiuosi būti malonus su vairuotojais, nes jie daro sunkų darbą. Kartais žmonės elgiasi taip, lyg vairuotojas būtų jų asmeninis tarnas, ir tai tikrai nepadeda. Taigi, mano patarimas – būkite žmoniški, ir jums bus atsakyta tuo pačiu.

Išvada

Na, štai ir viskas, ką norėjau jums papasakoti apie krovinių pristatymą į Angliją. Svarbiausia, ką turėtumėte prisiminti – planuokite iš anksto, lyginkite kainas, būkite aiškūs dėl to, ko norite, ir nepamirškite draudimo. Per tuos aštuonerius metus aš mačiau ir labai sėkmingus perkraustymus, ir visišką chaosą, ir dažniausiai skirtumas buvo tas, kaip gerai žmonės buvo pasiruodę. Jei jums kyla klausimų, tiesiog susisiekite su profesionalais – mes čia tam, kad padėtume. O jei jums reikia pagalbos su konkrečiu perkraustymu, rašykite arba skambinkite, ir mes kartu surasime sprendimą. Sėkmės jums su perkraustymu – ir tikiuosi, viskas vyks sklandžiai.