Dokumentai krovinių pervežimui į Angliją – kas tikrai reikalinga?

Įvadas

Kiekvienas kartas, kai klientas man skambina ir klausia „kokie dokumentai reikalingi vežant į Angliją?", aš visada pradedu vienodai – klausiu, ką konkrečiai veža, ar tai asmeninis turtas, ar verslo krovinys, ar galbūt prekės pardavimui. Nes nuo to labai daug priklauso. Anglijos muitinė po Brexit pasikeitė kardinaliai, ir tai, kas veikė prieš penkerius metus, dabar gali neveikti visiškai. Šiame straipsnyje (na gerai, šitoje žinutėje) bandysiu aprašyti viską, ką pats per savo darbo metus mačiau, susidūriau ir kartais net supainiojau. Bus ir aiškių atsakymų, bus ir vietų, kur pats ne iki galo esu tikras – pasakysiu tiesiai.

FAQ

Pagrindiniai dokumentai

Kokius pagrindinius dokumentus reikia turėti vežant krovinį į Angliją?

Pagrindinis dokumentas yra CMR važtaraštis – tarptautinis krovinio gabenimo dokumentas, kurį išrašo vežėjas. Be jo niekur. Prie jo reikia pridėti prekių sąrašą (invoice arba packing list), kur nurodyta, kas konkrečiai vežama, kiek ir kokios vertės. Dar reikalinga sąskaita faktūra, jei tai komercinis krovinys. Asmeniniam turtui dažnai pakanka inventorizacijos sąrašo, bet čia jau priklauso nuo konkrečios situacijos.

Ar reikalingasanglų kalbos dokumentų vertimas?

Paprastai ne, jei dokumentai išrašyti anglų kalba arba yra tarptautiniai standartai (CMR, TIR). Bet jei vežate asmeninį turtą ir pildote UK Customs declaration, geriau, kad būtų aišku, kas parašyta. Kartą turėjau atvejį, kai sąskaita buvo tik lenkų kalba – muitininkas tiesiog paprašė angliško vertimo, ir viskas gerai baigėsi. Bet kartais gali būti sudėtingiau.

Kas yra EORI numeris ir ar man jo reikia?

EORI (Economic Operators Registration and Identification) numeris – tai unikalus identifikatorius, kuris reikalingas norint deklaruoti prekes JK muitinėje. Jei vežate prekes komerciniais tikslais ir patys jas deklaruojate, EORI būtinas. Jei naudojatės vežėjo paslaugomis, dažnai vežėjas turi savo EORI ir gali padėti. Asmeniniam turtui paprastai nereikia, bet čia vėlgi – priklauso nuo vertės ir pobūdžio.

Asmeninis turtas

Vežu asmeninius daiktus į Angliją – kokius dokumentus reikia?

Jei tai tikrai asmeninis turtas (baldai, drabužiai, buitinė technika, kurią naudojai namuose), paprastai reikia inventorizacijos sąrašo su visų daiktų aprašymu ir numatoma verte. Dar reikia parodyti, kad gyvenai toje šalyje, iš kurios veži – tai gali būti nuomos sutartis, sąskaitos už komunalines paslaugas, arba tiesiog pasas su registracija. Kartais prašo įrodymo, kad turtas nėra naujas ir nėra skirtas pardavimui.

Ar reikalinga muitinės deklaracija asmeniniam turtui?

Taip, JK muitinei reikia pateikti declaration form. Paprastai naudojama C3 forma asmeniniam turtui, bet dabar daugelis vežėjų naudoja elektronines deklaracijas per CHIEF arba CDS sistemą. Geriausia pasitikslinti su vežėju, nes sistemos keitėsi palyginti neseniai.

Ką daryti, jei vežu vertingus daiktus – brangakmenius, meno kūrinius?

Čia jau reikia papildomų dokumentų. Brangakmeniams ir juvelyrikai reikia įrodymo, kad tai tavo nuosavybė – sąskaita iš parduotuvės, vertinimo sertifikatas. Meno kūriniams gali reikti kilmės įrodymo, ypač jei jie senesni nei 50 metų – JK turi tam tikras taisykles dėl kultūros paveldo. Vieną kartą vežėme seną paveikslą iš Lietuvos į Londoną, ir klientui teko gauti ekspertizės pažymą, kad tai nėra pavogtas meno kūrinys. Buvo nemažai biurokratijos.

Ar reikalingas draudimo dokumentas?

Būtinas ne, bet labai rekomenduojamas. Draudimas nėra muitinės reikalavimas, bet jei kas nors nutiks su kroviniu, bus lengviau. Kai kurie vežėjai draudimą įtraukia į savo paslaugą, kiti siūlo kaip papildomą. Aš visada sakau klientams – geriau turėti ir nereikėti, nei reikėti ir neturėti.

Komercinis krovinys

Kokie dokumentai reikalingi verslo kroviniui?

Čia sąrašas ilgesnis. Pagrindiniai: komercinė sąskaita faktūra (commercial invoice), packing list, CMR važtaraštis, ir muitinės deklaracija. Jei prekės skirtos pardavimui JK, gali prireikti ir UK VAT registration, ir EORI numerio. Dar gali prireikti licenzijų arba sertifikavimo dokumentų, priklausomai nuo prekių tipo.

Kas yra T1 arba T2 dokumentas?

T1 ir T2 – tai tranzito dokumentai, naudojami, kai krovinys eina per kelias šalis ir nėra skirtas išleisti į laisvą apyvartą pirmoje šalyje. T1 naudojamas ne ES kilmės prekėms, T2 – ES kilmės prekėms. Jei vežate iš Lietuvos į Angliją per Lenkiją ar Vokietiją, gali prireikti šių dokumentų. Bet dažnai pakanka paprastos CMR, jei krovinys tiesiogiai važiuoja.

Ar reikalingas EUR.1 sertifikatas?

EUR.1 – tai kilmės sertifikatas, kuris leidžia taikyti sumažintus muitus pagal prekybos susitarimus. JK ir ES turi prekybos susitarimą, bet taisykles keičiasi, ir ne visada EUR.1 reikalingas. Jei prekės kilmės šalis yra ES, o jūs vežate į JK, paprastai pakanka komercinės sąskaitos su kilmės deklaracija. Bet jei norite tikėtis muitų lengvatos, geriau pasitikslinti.

Ką daryti, jei vežu prekes, kurioms reikalingi specialūs leidimai?

Kai kurios prekės reikalauja specialių licencijų arba sertifikavimo – pvz., maisto produktai, vaistai, chemikalai, ginklai. Čia jau reikia kreiptis į atitinkamas institucijas abiejose šalyse. Vieną kartą vežėme maisto papildus iš Lietuvos į Angliją, ir prireikė sveikatos departamento leidimo abiejose pusėse. Buvo sudėtinga, bet įmanoma.

Transporto dokumentai

Kas yra CMR važtaraštis ir kaip jį užpildyti?

CMR – tai tarptautinis krovinio gabenimo važtaraštis, naudojamas kelių transportui tarp šalių, pasirašiusių CMR konvenciją. JK nėra CMR konvencijos narė, bet pripažįsta CMR kaip standartinį dokumentą. Važtaraštį užpildo vežėjas, bet pirkėjas ir pardavėjas turi pateikti reikiamą informaciją – prekių aprašymą, kiekį, vertę, gavėjo duomenis. Svarbu užpildyti tiksliai – kartą dėl klaidos vienoje eilutėje krovinys buvo sulaikytas muitinėje dviem dienom.

Ar reikalingas TIR carnetas?

TIR (Transports Internationaux Routiers) carnetas – tai tarptautinis dokumentas, leidžiantis vežti krovinį su supakuotomis muitinės plombomis per kelias šalis be pakartotinio muitinės tikrinimo. Jis naudingas, jei vežate per daug šalių, bet nėra būtinas, jei turite gerą vežėją ir aiškius dokumentus. TIR brangesnis ir reikalauja daugiau biurokratijos, bet kartais tikrai verta.

Kokie dokumentai reikalingi vairuotojui?

Vairuotojas turi turėti savo asmens dokumentus (pasą arba ID), vairuotojo pažymėjimą, transporto priemonės registracijos dokumentus, draudimo polį, ir žinoma – visus krovinio dokumentus. Jei krovinys eina per Channel tunelį, gali prireikti papildomų dokumentų, pvz., leidimo naudotis tuneliu.

Muitinės dokumentai

Kas yra muitinės deklaracija ir kaip ją pildyti?

Muitinės deklaracija – tai dokumentas, kuriame nurodoma, kas vežama, iš kur, į kur, ir kokia yra prekių vertė. JK naudoja elektronines deklaracijas per CHIEF arba CDS sistemą. Deklaraciją gali pildyti pats importuotojas, muitinės brokeris, arba vežėjas, jei turi tam įgaliojimą. Svarbu nurodyti teisingą prekių kodą (HS code), nes nuo to priklauso muitai ir kiti mokesčiai.

Kas yra HS kodas ir kaip jį nustatyti?

HS (Harmonized System) kodas – tai tarptautinis prekių klasifikavimo kodas, naudojamas muitinės tikslais. Kiekviena prekė turi savo kodą, ir nuo jo priklauso, kokie muitai taikomi, ar reikalingi licencijos, ir pan. Kodą galima rasti JK muitinės svetainėje arba pasikonsultuoti su muitinės brokeriu. Kartais teisingą kodą rasti tikrai sunku – buvo atvejis, kai porą valandų ieškojome tinkamo kodo vienam specifiniam mechanizmui.

Kokie muitai taikomi prekėms iš ES į JK?

Po Brexit JK taiko muitus daugumai prekių iš ES, nors yra tam tikrų išimčių ir lengvatų. Maito dydis priklauso nuo prekių tipo ir kilmės. Geriausia pasitikslinti JK muitinės svetainėje arba pasitikti su specialistu, nes taisykles keičiasi gana dažnai.

Ar reikalingas importo licencija į Angliją?

Daugumai prekių importo licencija nereikalinga, bet yra išimčių. Pavyzdžiui, tam tikri maisto produktai, gyvūnai, augalai, chemikalai, ginklai reikalauja specialių licencijų. Jei nežinote, geriau pasitikslinti prieš vežant – kartais licenciją gauti užtrunka, ir tai gali paveikti pristatymo terminus.

Specialūs atvejai

Vežu maistą į Angliją – kokie dokumentai?

Maisto produktams taikomos griežtos taisyklės. Reikalingas sveikatos sertifikatas, kurį išduoda valstybinės institucijos kilmės šalyje. Maistas turi atitikti JK maisto saugos standartus. Be to, kai kurie maisto produktai iš viso draudžiami – pavyzdžiui, tam tikri mėsos ir pieno produktai iš ne ES šalių. Iš ES maistas paprastesnis, bet vis tiek reikia dokumentų.

Kokie dokumentai reikalingi vežant gyvūnus į Angliją?

Gyvūnams reikalingas ES gyvūnų pasas, skiepų įrašai (ypač pasiutligės), ir sveikatos sertifikatas, išduotas ne anksčiau kaip prieš 10 dienų iki kelionės. JK turi gana griežtas taisykles dėl gyvūnų įvežimo, ypač dėl šunų ir kačių. Be to, kai kurios vežėjai atsisako vežti gyvūnus, nes tai papildoma atsakomybė.

Vežu automobilį į Angliją – kokie dokumentai?

Automobilio registracijos dokumentai, pirkimo sąskaita, draudimas. Jei automobilis registruotas ES, JK pripažįsta registraciją tam tikrą laiką, bet vėliau reikės perregistruoti JK. Dar gali prireikti V5C dokumento (vehicle registration certificate). Muitai priklauso nuo automobilio vertės ir amžiaus – naudotiems automobiliams paprastai mažesni.

Kokie dokumentai reikalingi pavojingoms medžiagoms vežti?

Pavojingoms medžiagoms (ADR klasės) reikalingas specialus ADR sertifikatas vairuotojui, pavojingų medžiagų deklaracija, ir saugos duomenų lapas (SDS). Transporto priemonė turi būti tinkamai paženklinta ir įrengta. Čia jau reikalingi specialistai, kurie tikrai žino šią sritį – aš pats tokių krovinių vengiu, nes atsakomybė per didelė.

Praktiniai patarimai

Ką daryti, jei dokumentai nėra tvarkingi?

Geriausia viską sutvarkyti prieš pradedant vežti, nei bandyti taisyti kelionės metu. Bet jei jau taip nutiko – pirmiausia susisiekite su vežėju ir pasakykite, kas negerai. Kartais problemas galima išspręsti operatyviai, kartais teks grįžti ir sutvarkyti dokumentus iš naujo. Muitinė nemėgsta netvarkingų dokumentų, ir tai gali kainuoti laiką ir pinigus.

Kaip išvengti problemų su dokumentais?

Pasiruoškite iš anksto. Surinkite visus dokumentus, pasitikrinkite, ar viskas teisinga, ar nėra klaidų. Pasikonsultuokite su specialistu, jei nesate tikri. Naudokite patikimą vežėją, kuris žino šią sritį. Ir nelaukite paskutinės minutės – dokumentų tvarkymas užtrunka, ypač jei reikalingi specialūs leidimai.

Kiek laiko užtrunka dokumentų paruošimas?

Paprastiems dokumentams – kelios valandos arba diena. Komerciniam kroviniui su deklaracija – nuo vienos iki kelių dienų, priklausomai nuo sudėtingumo. Jei reikalingi specialūs leidimai ar sertifikatai – gali užtrukti savaites. Geriausia planuoti iš anksto ir turėti laiko rezervą.

Ar galiu pats pildyti dokumentus, ar geriau naudoti brokerį?

Jei turite patirties ir žinote, ką darote – galite patys. Bet jei nesate tikri, ypač dėl komercinių krovinių ar specialių atvejų – brokeris tikrai vertas investicijos. Brokeris žino taisykles, gali patarti dėl tinkamų kodų, ir prisiima dalį atsakomybės. Kartais brokerio kaina mažesnė nei galimos problemos muitinėje.

Kokie dažniausiai dokumentų klaidų pavyzdžiai?

Neteisinga prekių vertė, neteisingas HS kodas, neatitikimas tarp dokumentų (pvz., sąskaitoje viena suma, važtaraštyje kita), trūkstami parašai arba antspaudai, pasenę dokumentai. Kartais žmonės pamiršta nurodyti visus gavėjo duomenis, arba supainioja siuntėją su gavėju. Dėl tokių klaidų krovinys gali būti sulaikytas, o tai brangiai kainuoja.

Ką daryti, jei krovinys sulaikytas muitinėje dėl dokumentų?

Pirmiausia – nesipanicinkite. Susisiekite su vežėju ir sužinokite, kas konkrečiai negerai. Dažniausiai tai būna paprasti dalykai, kuriuos galima išspręsti greitai. Jei reikalingi papildomi dokumentai – pateikite juos. Jei yra muitinės mokesčių – sumokėkite. Ir pasižadėkite kitą kartą būti atsargesnis.

Išvada

Taigi, dokumentai krovinių pervežimui į Angliją – tai nėra raketų mokslas, bet reikia žinoti, ką darai. Pagrindiniai dalykai: CMR važtaraštis, sąskaita faktūra, packing list, ir muitinės deklaracija. Viskas priklauso nuo to, ką vežate – asmeninį turtą, komercinį krovinį, ar specialias prekes. Svarbiausia – ruoškite dokumentus iš anksto, tikrinkite, ar viskas teisinga, ir nelaukite paskutinės minutės. O jei nesate tikri – konsultuokitės su specialistu. Geriau skirti laiko ir pinigų paruošimui, nei vėliau spręsti problemas muitinėje. Sėkmės su jūsų pervežimu!