Dideli kroviniai furgonais į Angliją – jokių apribojimų

Sveiki, čia aš. Dirbu tarptautiniuose perkraustymuose jau aštuntus metus, ir per tą laiką girdėjau viską – nuo "ar tikrai tilps mano pianinas" iki "kiek man reikės degalų". Šiandien noriu paprastai paaiškinti, kaip vežami dideli kroviniai į Angliją furgonais, nes žmonės vis dar galvoja, kad yra kažkokie magiški apribojimai, kurių iš tikrųjų nėra. Arba atvirkščiai – manoja, kad viskas leidžiama, o po to turi problemų muitinėje. Taigi, kalbėkimės.

Ką galima vežti

Ar tikrai galima vežti bet ką?

Trumpai – taip, beveik viską. Furgonai, kuriuos naudojame, yra iki 3.5 tonos, ir tai yra standartinis dydis Europoje. Turėjau klientą, kuris vežė visą savo namų ūkį – nuo lovų iki traktoriaus dalies (taip, traktoriaus dalį, ne visą traktorių). Viskas tilpo, viskas atvažiavo sveika. Bet čia svarbu suprasti – "beveik viską" nereiškia "viską". Yra dalykų, kuriuos draudžia ne mano įmonė, o įstatymai.

Kokie yra tikrieji apribojimai?

Svarbiausi apribojimai yra saugumo ir teisės. Negalima vežti ginklų, narkotikų, pavojingų medžiagų (skaidys, dujos balionai kartais problema). Taip pat negalima vežti prekių, kurioms reikalingi specialūs leidimai – pavyzdžiui, tam tikros rūšies vaistai ar gyvūnai. Vieną kartą vežiau žmogui didelį akvariumą su žuvimis, ir reikėjo popierių, kad žuvys nėra laukinės rūšys. Pamenu, klientas pyko, bet taip yra.

O kaip su baldais ir buitine technika?

Čia jokių problemų. Vežame šaldytuvus, virykles, lovas, spintas, televizorius – viskas standartiška. Vienintelis dalykas – jei turi labai brangius daiktus, verta juos apdrausti. Kartais žmonės klausia, ar reikia ištuštinti šaldytuvą – taip, reikia, nes per kelionę maistas suirs ir bus baisi smarvė. Patikėk, patyriau.

Kaip vyksta pats perkraustymas

Kiek laiko trunka kelionė į Angliją?

Paprastai nuo 12 iki 20 valandų, priklausomai nuo to, iš kur Lietuvoje važiuoji ir kurioje Anglijoje reikia pristatyti. Jei iš Vilniaus į Londoną – apie 18-20 valandų. Jei iš Kauno į Mančesterį – gali būti greičiau. Bet čia dar priklauso nuo kelio sąlygų, eismo, ir nuo to, ar vairuotojas daro pertraukas. Aš visada sakau klientams – skaičiuokite su papildomu laiku, nes gyvenimas kartais įdeda staigmenų.

Ar reikia man kažką daryti prieš tai?

Taip, keletas dalykų. Pirma – susitvarkykite dokumentus. Antra – supakuokite daiktus taip, kad jie neišsibarstytų per kelionę. Trečia – jei vežate kažką vertingo, pasidarykite nuotraukas. Vienas mano klientas vežė senelio rankinį laikrodį, ir aš jam pasakiau – "daryk nuotrauką, įrašyk vertę, jei kas nors nutiks, turėsi įrodymą". Jis taip ir padarė, ir ramiai miegojo visą kelią.

Kas vyksta pakrovimo metu?

Atvažiuojam su furgonu, žiūrime, ką turite, krauname. Paprastai užtrunka nuo valandos iki trijų, priklausomai nuo kiekio. Kartais žmonės jau viską supakavo, kartais reikia padėti. Aš pats kartais padedu, kartais mano komanda. Svarbu žinoti – jei turite labai sunkius daiktus, sakykite iškart, nes reikia tinkamo žmogaus ir įrangos. Ne kartą buvo taip, kad žmogus sakė "čia tik sunki spinta", o ji svėrė 200 kilogramų. Teko kviesti papildomą žmogų.

Dokumentai ir muitinė

Kokie dokumentai reikalingi?

Jums reikės paso arba asmens tapatybės kortelės, jei esate ES pilietis – čia jokių problemų. Jei vežate prekes, kurioms reikalingi sąskaitos faktūros ar pirkimo įrodymai, turėkite ir juos. Kartais reikia invetaro sąrašo – ką vežate, kiek, kokios vertės. Muitinėje gali paklausti, ypač jei vežate daug naujų daiktų. Vieną kartą vežiau žmogui 10 naujų televizorių, ir muitininkas paklausė – "tai jums asmeniniam naudojimui ar prekybai?". Paaiškino, kad kliento naujame name reikia įrengti kambarį su televizoriais kiekviename kambaryje. Viskas gerai, bet reikėjo paaiškinti.

Ar reikia mokėti muitą?

Jei vežate asmeninius daiktus, kuriuos naudojotės ilgiau nei 6 mėnesius, muitas paprastai netaikomas. Bet jei vežate naujus daiktus, gali reikėti sumokėti PVM. Čia jau reikia žiūrėti konkrečiai – ką vežate, kada pirko, kokia vertė. Aš pats ne esu muitinės specialistas, bet per metus išmokau daug. Kartais geriau pasikonsultuoti su mumis arba su muitinės brokeriu, jei nesate tikri.

O jei vežu savo automobilį?

Automobilis – atskira tema. Jei vežate automobilį į Angliją ir jis bus ten registruojamas, reikės kitų dokumentų. Taip pat reikės sumokėti importo mokesčius, jei automobilis nėra jūsų nuosavybėje naudotas ilgai. Čia jau tikrai rekomenduoju pasiklausti specialisto, nes taisykles keičia dažnai, ir aš nenoriu jums duoti pasenusių žinių (gal čia mano maža kalbos klaida, bet supraskit).

Kainos ir kaip pasirinkti

Kiek tai kainuoja?

Čia labai priklauso. Nuo 800 iki 2500 eurų, kartais daugiau. Kaina priklauso nuo to, kur išvykstate, kur reikia pristatyti, kiek daiktų, ar reikia papildomų paslaugų (pakuotė, pakrovimas, draudimas). Vienas mano klientas vežė tik kelis lagaminus ir sumokėjo 600 eurų. Kitas vežė visą namą ir sumokėjo 2200. Abu buvo patenkinti, nes žinojo, už ką moka.

Kaip žinoti, ar įmonė patikima?

Geras klausimas. Aš visada sakau – žiūrėkite atsiliepimus, bet ne tik gerus. Perskaitykite ir blogus, nes jie parodo, kaip įmonė elgiasi su problemomis. Paklauskite, ar yra draudimas. Pasitikslinkite, ar vairuotojas turi patirtį su tarptautiniais pervežimais. Ir svarbiausia – jei kas nors žada per mažą kainą, būkite atsargūs. Kartais taupymas virsta papildomomis išlaidomis.

Ar galima pigiau vežtis pačiam?

Galima, jei turite savo furgoną ir laiko. Bet čia reikia suskaičiuoti – degalai, keliai, nakvynė (jei reikia), maistas, ir rizika. Vienas mano draugas pats vežėsi daiktus į Angliją ir sutaupė 400 eurų, bet praleido 3 dienas kelyje ir labai pavargo. Ar verta? Kiekvienas sprendžia pats.

Dažniausios problemos ir kaip jų išvengti

Kas dažniausiai nutinka ne taip?

Kelios dalykai. Pirma – žmonės supakuoja per blogai, ir daiktai sugenda. Antra – pamiršta dokumentus. Trečia – neįvertina kiekio, ir Fergusonas netelpa. Ketvirta – bėga laikas, ir reikia greičiau, bet mes jau užimti. Penkta – kartais vairuotojas suserga, ir reikia perkelti datą. Gyvenimas, ką pasakysi.

Ką daryti, jei daiktas sugenda kelyje?

Jei turite draudimą – kreipkitės į draudimo kompaniją. Jei neturite – priklauso nuo situacijos. Mes stengiamės visada padėti, bet esame tik žmonės. Vieną kartą vežėme veidrodį, kuris buvo labai gerai supakuotas, bet vis tiek įtrūko. Klientui grąžinome dalį pinigų, nes taip sąžininga. Bet jei būtų pats blogai supakavęs – tai jau kita istorija.

O jei praleidžiu terminą?

Jei reikia skubiai, sakykite iškart. Mes stengiamės padėti, bet kartais tiesiog nėra vietų. Geriau planuoti iš anksto – bent 2-3 savaitės prieš norimą datą. Per vasarą visada daugiau užsakymų, todėl tenka laukti ilgiau. Vieną kartą turėjau klientą, kuris paskambino dieną prieš ir sakė – "reikia šiandien". Aš jam pasakiau – "nebėra vietų, gal tik po savaitės". Jis labai pyko, bet aš negalėjau stebuklingai sukurti dar vieno vairuotojo.

Praktiniai patarimai

Ką patartumėte supakuoti pirmiausia?

Pradėkite nuo daiktų, kurių jums reikės pirmiausia – drabužiai, hygieneos prekės, vaistai, dokumentai. Visa kita gali palaukti. Ir būtinai pasidarykite sąrašą, ką vežate – vėliau bus lengviau išsikrauti ir patikrinti, ar nieko nepamiršote. Aš pats visada rašau sąrašą, nes atmintis – silpnas dalykas.

Ar verta naudoti pakuotės medžiagas?

Taip, ir aš netgi sakysiu – geriau mokėti už gerą pakuotę, nei po to gailėtis. Turime savo dėžes, plėvelę, putas. Kartais žmonės sako – "aš pats susirasiu", ir tai ok, bet mes žinome, kas tinka. Vienas mano klientas naudojo savo dėžes iš parduotuvės, ir jos buvo per silpnos. Per kelionę kelios subyrėjo. Po to jis jau pirko pas mus.

Kaip elgtis su vertingais daiktais?

Jei turite brangius daiktus – juos apdrauskite. Taip pat pasidarykite nuotraukas, išsaugokite pirkimo čekius. Brangakmeniai, pinigai, brangūs papuošalai – geriau vežtis asmeniškai, o ne Fergusonas. Aš nenoriu prisiimti atsakomybės už tokius dalykus, ir jums nereikėtų manęs prašyti. Čia mano asmeninė nuomonė, bet taip saugiau visiems.

Kas dar svarbu žinoti

Ar galima vežti gyvūnus?

Galima, bet reikia dokumentų – skiepų, mikročipo, sveikatos pažymėjimo. Taip pat reikia tinkamos transportavimo narvelio. Kartais žmonės vežasi šunis, kates, net papūgas. Vienas mano klientas vežėsi driežą – taip, driežą. Reikėjo specialaus leidimo, bet viskas pavyko. Gyvūnai nėra mano specialybė, bet galiu padėti susiorientuoti.

O kaip su maistu ir gėrimais?

Čia atsargiai. Kai kurie maisto produktai leidžiami, kai kurie – ne. Mėsa, pienas, kai kurie sūriai – gali būti problema. Geriau pasitikslinti iš anksto. Vieną kartą vežiau žmogui naminius pyragus, ir muitininkas jų net nepasiėmė – gerai, kad nebuvo problemų. Bet buvo ir kita situacija, kai žmogus vežė dešrų, ir jas konfiskavo. Taigi – žiūrėkite, ką vežate.

Kaip suprasti, ar man reikia jūsų pagalbos?

Jei turite daug daiktų, jei nežinote dokumentų, jei norite saugumo – taip, reikia. Jei vežatės tik kelis lagaminus ir turite savo automobilį – galbūt nereikia. Aš nesakau, kad visiems reikia mūsų paslaugų. Kartais žmonės patys puikiai susitvarko. Bet jei jaučiatės nežiniai, geriau paklausti. Aš nemoku skaityti mintų, bet galiu patarti.

Išvada

Taigi, dideli kroviniai furgonais į Angliją – tai įmanoma, paprasta, ir dažniausiai viskas gerai baigiasi. Svarbiausia – planuokite iš anksto, susitvarkykite dokumentus, gerai supakuokite daiktus, ir nebijokite paklausti, jei kažko nežinote. Aš per tuos metus mačiau daug visko – ir labai sėkmingus perkraustymus, ir problemas, kurių galima buvo išvengti. Jei jums reikia pagalbos – rašykite, skambinkite, klauskite. Padarysime viską, kad jūsų daiktai saugiai atvažiuotų į naują namą Anglijoje. Sėkmės!