Dalinių krovinių pervežimas mikroautobusais Anglija – ką reikia žinoti

Sveiki, čia aš – jau beveik dešimt metų dirbu su krovinių pervežimu mikroautobusais į Angliją, todėl žinau visus tuos kelius, apvažiavimus, muitinės niuansus ir kainas, kurios kartais keičiasi greičiau nei orai. Suprantu, kad jums reikia paprasto atsakymo – kiek tai kainuos, kaip greitai bus pristatyta, ar tikrai verta rinktis dalinį krovinį, o ne visą mikroautobusą. Čia jums viską surašiau, kaip kalbėčiau gyvai – kartais pakartosiu, kartais pataisysiu save, bet tikrai nemeluodama. Jei kyla klausimų, kurių čia neradote – rašykite, pasistengsiu atsakyti.

Kainos ir mokėjimo sąlygos

Kiek vidutiniškai kainuoja dalinio krovinio pervežimas į Angliją?

Na, čia reikia pasakyti – kainos labai priklauso nuo to, iš kurio Lietuvos miesto kraunate ir kurioje Anglijoje iš kraunate. Jei paimti vidurkį iš Kauno ar Šilainių rajono (aš dažnai ten važiuoju pasiimti krovinių, nes turiu nuolatinius klientus iš ten), tai maždaug 180-250 eurų už vieną kvadratinį metrą. Bet čia tik orientacinis skaičius – kartais būna brangiau, jei reikia skubiai, kartais pigiau, jei tuo metu turiu tuščią vietą mikroautobuse ir noriu užpildyti.

Pavyzdžiui, praėjusį mėnesį vežiau baldus iš Kauno rajono į Londoną ir kainavo apie 220 eurų už visą krovinį, kuris užėmė maždaug pusę mikroautobuso. Svarbu žinoti, kad daugelis pervežėjų taiko minimalią kainą – paprastai 80-100 eurų, net jei vežate tik kelias dėžes. Tai darykitės galvoje, nes kartais žmonės suskaičiuoja, kad pigiau bus vežtis patiems, bet po to paaiškėja, kad tas „savas" pervežimas išėjo brangiau.

Ar galima mokėti banko pavedimu, o ne grynais?

Taip, žinoma, šiais laikais jau retai kas nori grynųjų, nors kai kurie senesni pervežėjai vis dar pageidauja. Aš pati priimu ir banko pavedimus, ir grynus, bet jei mokėsite pavedimu iš anksto (bent dalį sumos), dažniausiai taikau 5-10% nuolaidą. Tai nėra mano asmeninė nuostata – tiesiog taip jau susiklostė versle: klientai, kurie moka iš anksto, yra patikimesni, o aš galiu būti tikra, kad jie neatšauks paskutinę minutę.

Tiesą sakant, pastaruoju metu daugiau nei pusė mano klientų moka pavedimu, ypač jei tai verslo klientai iš Kauno ar kitų didžiųjų miestų. Jie tiesiog perveda pinigus į sąskaitą, ir viskas aišku. Bet jei jūs pirmą kartą vežatės krovinį ir norite sumokėti grynais gavę krovinį – taipogi įmanoma, tiesiog tada kaina bus šiek tiek aukštesnė.

Kokie mokesčiai taikomi pervežant į Angliją po Brexit?

Čia jau sudėtingesnis klausimas, ir aš pati ne visada iki galo žinau, nes taisyklės keičiasi. Po Brexit atsirado muitinės dokumentai, ir jei vežate prekes komerciniais tikslais, gali tekti mokėti muitą ir PVM. Bet jei vežate asmeninius daiktus – baldus, drabužius, buitinę techniką sau, paprastai muitinėje nieko mokėti nereikia, jei vertė neviršija tam tikros ribos.

Aš visada patariu savo klientams pasitikslinti su muitine, jei jie nėra tikri. Kartą buvo situacija – klientė vežė naują baldų komplektą į Birmingamą, ir muitininkai paklausė pirkimo čekio. Gerai, kad ji turėjo – jei nebūtų turėjusi, galėjo būti problemų. Taigi, jei vežate naujus daiktus, geriau turėkite dokumentus.

Kaip užsakyti ir ko tikėtis

Kaip greitai galiu gauti mikroautobusą, jei reikia skubiai?

Jei jums reikia krovinio labai greitai – per 1-2 dienas – tai įmanoma, bet tada kaina bus aukštesnė. Aš pati stengiuosi visada rasti vietą, jei tik įmanoma, bet kartais tiesiog mikroautobusas jau užsakytas kito krovinio. Paprastai jei skambinate iš Kauno ar Šilainių rajono, aš galiu atvažiuoti kitą dieną, jei yra laisva vieta.

Vieną kartą buvo toks atvejis – žmogus skambino penktadienio vakare ir sakė, kad reikia paimti krovinį šeštadienio rytą, nes pirmadienį jau reikia Anglijoje. Aš tiesiog pakeičiau kitą užsakymą ir pmaniau – teko paprašyti 50 eurų daugiau, bet žmogus buvo patenkintas, nes kitas pervežėjas jam siūlė tik po dviejų savaičių.

Ar reikia patalpinti krovinį į dėžes, ar galima tiesiog taip krauti?

Būtina dėžės arba bent jau tvarkingas supakavimas. Aš negaliu imti laužtų daiktų, kurie gali apgadinti kitus krovinius mano mikroautobuse. Suprantu, kad kartais žmonėms tingisi pakuoti, bet tai tikrai būtina – bent jau kartoninės dėžės, o jei vežate baldus – geriau juos apvynioti plėvele arba naudoti kilimėlius.

Buvo kartą nemaloni situacija – vežiau iš Kauno į Mančesterį ir klientas tiesiog įdėjo baldus be jokios apsaugos. Vienas stalas subraškėjo, ir aš turėjau mokėti kompensaciją. Po to visada perspėju – jei nėra tinkamai supakuota, nepriimu. Tai ne dėl to, kad aš pikta, o dėl to, kad kiti kroviniai taip pat gali nukentėti.

Kiek dienų trunka pervežimas iki Anglijos?

Paprastai nuo 2 iki 4 dienų, priklausomai nuo to, kurioje Anglijoje reikia pristatyti. Jei į Londoną ar pietinę Angliją – greičiau, maždaug 2-3 dienos. Jei į šiaurinę Angliją, Škotijos pasienį – gali užtrukti ir 4 dienas. Bet čia kalbame apie standartinį pervežimą su sustojimais kitų krovinių paimti.

Aš pati stengiuosi pristatyti kuo greičiau, bet kartais tiesiog reikia palaukit – jei turiu kitų krovinių kelyje, gali tekti pirma juos pristatyti. Tai tiesiog verslo specifika. Geriausia yra susitarti iš anksto dėl konkrečios datos, ir tada aš jums pasakysiu, ar tai įmanoma, ar reikės laukti.

Krovinio saugumas ir draudimas

Ar mano krovinys bus apdraustas pervežimo metu?

Čia labai svarbus klausimas. Daugelis pervežėjų, įskaitant mane, turi draudimą, bet jis paprastai galioja tik tam tikroms vertėms. Jei vežate brangius daiktus – papuošalus, brangią techniką – geriau pasakykite iš karto, nes tada reikia papildomo draudimo. Aš visada klausiau klientų, kokia krovinio vertė, bet žmonės kartais nemoka arba nesupranta, kodėl tai svarbu.

Vienas patarimas – jei vežate kažką tikrai brangaus, geriau patys papildomai apdraudžiate, nes standartinis pervežėjo draudimas paprastai nekompensuoja visos žalos. Tai nėra taip, kad aš nenoriu atsakyti – tiesiog draudimo bendrovės turi savo taisykles, ir jos ne visada palankios.

Kas nutiks, jei mano krovinys bus sugadintas kelyje?

Pirmiausia – reikia nedelsiant man pranešti, kai pastebėsite sugadinimą. Aš visada prašau klientų nufotografuoti krovinį prieš kraunant ir gavus Anglijoje – tai labai svarbu, nes kartais būna sunku įrodyti, kas kaltas. Jei sugadinimas įvyko dėl mano kaltės (pvz., blogai užfiksavau krovinį), aš atsakau. Bet jei krovinys buvo blogai supakuotas ir dėl to sugadintas – tada jau sunkiau.

Buvo toks atvejis – vežiau stiklo indus iš Kauno į Braitoną, ir keletas lėkščių suduzo. Pasirodo, klientė jas buvo sudėjusi į dėžę be jokios apsaugos tarp jų. Aš jai pasakiau, kad atlyginsiu pusę žalos, nes ji irgi buvo kalta dėl blogo pakavimo. Ji pyko, bet taip jau yra – abi pusės turi atsakyti.

Ar galiu sekti savo krovinį kelionės metu?

Šiais laikais daugelis pervežėjų turi GPS sekimą, ir aš taip pat. Galiu jums siųsti nuorodą, kur galėsite matyti, kur tuo metu yra mikroautobusas. Bet čia reikia pasakyti – kartais signalas būna prastas, ypač kai važiuoja per tunelį arba atokioje vietovėje. Taip pat ne visada turiu laiko atsiliepti į žinutes kas valandą, nes vairuoti yra svarbiau.

Paprastai aš pranešu, kai pasiekiu muitinę, kai išvažiuoju iš jos, ir kai atvažiuoju į paskirties vietą. Jei jums reikia tikslesnio sekimo – galiu duoti telefono numerį, bet perspėju – ne visada galėsiu atsiliepti, jei būsiu kelyje.

Dokumentai ir formalumai

Kokius dokumentus reikia turėti norint pervežti krovinį į Angliją?

Jei vežate asmeninius daiktus sau – paprastai pakanka jūsų asmens dokumento ir sąrašo, ką vežate. Bet jei vežate prekes, kurias ketinate parduoti ar naudoti versle – tada reikia sąskaitos faktūros, packing list (sąrašo, kas dėžėje), ir kartais kitų dokumentų.

Aš visada patariu pasidaryti paprastą sąrašą – ką vežate, kiek dėžių, kokia apytikslė vertė. Tai naudinga ir jums, ir man, jei muitinėje kils klausimų. Kartą buvo situacija, kai klientas nieko nepasakė, o muitininkai rado prekes, kurių jis nebuvo deklaravęs – tai sukėlė problemų abiems.

Ar reikia muitinės deklaracijos asmeniniams daiktams?

Po Brexit situacija pasikeitė, ir dabar net asmeninius daiktus reikia deklaruoti, jei jų vertė viršija tam tikrą sumą. Tiksliai nepasakysiu, kokia ta suma, nes ji keičiasi, bet maždaug tai yra apie 390 svarų sterlingų. Jei vežate daiktų už mažiau – paprastai nereikia jokios deklaracijos.

Bet čia būkite atsargūs – jei vežate naujus daiktus su kainomis, muitininkai gali laikyti tai komerciniu kroviniu. Geriausia yra pasakyti, kad tai jūsų asmeniniai daiktai, kuriuos vežatės persikraustydami arba norėdami naudoti Anglijoje patys. Jei turite nuomos sutartį Anglijoje arba darbo sutartį – tai labai padeda.

Ką daryti, jei mano krovinys užstrigo muitinėje?

Pirmiausia – nenusiminkite, tai nutinka ne taip retai. Jei krovinys užstrigo muitinėje, reikia sužinoti kodėl. Dažniausios priežastys – trūksta dokumentų, vertė neatitinka deklaruotos, arba yra prekės, kurioms reikia specialių leidimų. Aš paprastai pati susisiekiu su muitinės agentais ir bandau išspręsti situaciją, bet kartais reikia ir jūsų pagalbos.

Vieną kartą kliento krovinys užstrigo dėl to, kad jis buvo deklaravęs 500 svarų vertės daiktus, o muitininkai nusprendė, kad jie verti daugiau. Teko papildomai mokėti muitą. Po to aš visada sakau klientams – geriau deklaruoti mažesnę vertę nei didesnę, jei nesate tikri.

Praktiniai patarimai

Ar verta vežtis krovinį mikroautobusu ar geriau naudoti kita transporto priemonę?

Mikroautobusas yra geras variantas, jei jums reikia vidutinio dydžio krovinio – maždaug iki 10-15 kvadratinių metrų. Jei krovinys mažesnis – tada galbūt verta pasvarstyti apie siuntų tarnybas, nors jos dažnai brangesnės, jei reikia pristatyti greitai. Jei krovinys didelis – tada jau reikia sunkvežimio arba didesnio automobilio.

Aš visada sakau – jei jūsų krovinys telpa į mikroautobusą ir jums reikia pristatyti per kelias dienas, tai gera kaina ir greitis. Bet jei turite tik kelias mažas dėžutes – galbūt geriau naudoti paštomatus ar siuntų tarnybas. Tai priklauso nuo jūsų situacijos.

Kaip geriausiai paruošti krovinį prieš kraunant?

Pirma – susidėkite viską į tvirtas dėžes. Antra – užrašykite ant dėžių, kas viduje, ir savo vardą su telefono numeriu. Trečia – jei vežate breakable daiktus – parašykite ant dėžės „fragile" arba „lūžta". Ketvirta – pasverkite krovinį, jei įmanoma, kad žinočiau, ar jis tilps į mano mikroautobusą.

Ir dar vienas patarimas – nekiškite į krovinį draudžiamų daiktų. Aš negaliu vežti nei ginklų, nei narkotikų, nei kitų nelegalių dalykų. Kartą buvo situacija, kai klientas norėjo vežti fejerverkus – aš atsisakiau, nes tai pavojinga ir nelegalu. Jis pyko, bet aš negalėjau kitaip.

Ką daryti, jei reikia pakeisti pristatymo adresą jau pakrovus krovinį?

Tai įmanoma, bet gali būti papildomų išlaidų. Jei adresas yra toje pačioje vietovėje – pavyzdžiui, pakeisti vieną Londono rajoną kitu – tai paprastai nieko nekainuoja. Bet jei reikia važiuoti į kitą miestą – pavyzdžiui, vietoj Birmingamo į Mančesterį – tada teks mokėti papildomai.

Aš visada stengiuosi eiti klientams į talką, bet kartais tai tiesiog neįmanoma dėl kitų užsakymų. Geriausia yra iš karto tiksliai žinoti, kur reikia pristatyti, ir man tai pasakyti prieš kraunant krovinį.

Dažniausiai užduodami klausimai

Ar galima vežti maistą ir produktus į Angliją?

Po Brexit tai tapo sudėtingiau. Asmeniniams poreikiams galima vežti nedidelį kiekį maisto, bet yra sąrašas produktų, kurių negalima vežti – pavyzdžiui, mėsa, pienas, kiaušiniai. Vaisiai ir daržoviai taip pat turi apribojimų. Geriausia pasitikslinti su muitine prieš vežantis bet kokį maistą.

Vienas mano klientė vežė naminius pyragus į dukterį į Londoną, ir muitininkai juos tiesiog išmetė. Ji buvo labai nuliūdusi, bet taip jau yra – taisyklių reikia laikytis. Jei norite vežti maistą – geriau jo nedeklaruoti, bet tada rizikuojate, kad jis bus rastas ir konfiskuotas.

Ar priimate krovinius iš kitų miestų, ne tik Kauno?

Taip, aš vežu visoje Lietuvoje, bet dažniausiai tenka važiuoti ten, kur yra krovinys. Jei esate iš kito miesto – pavyzdžiui, iš Klaipėdos ar Šiaulių – tada gali tekti mokėti papildomai už kelionę iki jūsų. Bet jei jūsų krovinys yra pakeliui į mano pagrindinį maršrutą – tai gali būti nemokamai.

Aš stengiuosi planuoti maršrutus taip, kad paimčiau krovinius iš kelių vietų, bet kartais tiesiog neapsimoka važiuoti į kitą šalies galą dėl vieno mažo krovinio. Čia jau verslo logika – aš turiu uždirbti, kad galėčiau dirbti toliau.

Kada geriausia užsakyti pervežimą – iš anksto ar paskutinę minutę?

Geriausia užsakyti bent savaitę iš anksto, jei jums nėra skubu. Taip aš galiu suplanuoti maršrutą, pasiūlyti geresnę kainą, ir jūs būsite tikri, kad vieta yra užrezervuota. Jei užsakote paskutinę minutę – rizikuojate, kad vietų nebėra, arba kaina bus aukštesnė.

Bet aš suprantu, kad kartais tiesiog reikia greitai. Vieną kartą pati vežiau krovinį tą pačią dieną – klientui reikėjo skubiai pristatyti vaistus artimam žmogui Anglijoje. Aš pakeičiau visą savo planą ir padariau tai. Gyvenime būna situacijų, kada reikia padėti.

Ar galima vežti gyvūnus kartu su kroviniu?

Gyvūnus vežti galima, bet tai atskira paslauga ir reikia papildomų dokumentų. Jei vežate šunį ar katę – reikia mikročipo, skiepų, ir ES gyvūnų paso. Taip pat reikia žinoti, kad kai kurie pervežėjai, įskaitant mane, gyvūnų neveža dėl alergijos ar kitų klientų.

Jei jums reikia vežtis gyvūną – geriau ieškoti specializuotų pervežėjų, kurie tai daro. Jie turi tinkamas sąlygas ir žino visus reikalavimus. Aš pati esu vežusi gyvūnus tik kelis kartus ir buvo gana sudėtinga, ypač jei gyvūnas bijojo ar buvo nekaltas.

Ką daryti, jei pakeitėte planus ir nebenorite vežtis krovinio?

Jei dar nebuvo pakrautas – tiesiog praneškite kuo anksčiau, ir aš rasu kitą klientą. Jei jau buvo pakrautas – tada gali tekti sumokėti bent minimalią kainą, nes aš jau planavau maršrutą. Bet aš stengiuosi būti lanksti – jei yra rimta priežastis, galime susitarti.

Buvo kartą, kai klientė pasakė, kad nebenori vežtis krovinio, nes jos draugas Anglijoje atsisakė priimti. Aš supratau jos situaciją ir neatlyginau visos sumos, bet ir nieko papildomai nepritariau. Verslas yra verslas, bet žmonės yra žmonės.

Kaip sužinoti, ar mano krovinys tilps į mikroautobusą?

Paprastai aš pati klausiau klientų matmenų – ilgis, plotis, aukštis. Jei nesate tikri – nusiųskite nuotraukas, ir aš pasakysiu, ar tilps. Arba galite tiesiog išmatuoti – mikroautobuso bagažinės talpa paprastai yra apie 4-5 kubiniai metrus, bet tiksliai priklauso nuo mikroautobuso modelio.

Vienas patarimas – geriau pasakyti, kad krovinys yra mažesnis nei yra, nei didesnis. Jei pasakysite, kad tilps į lengvąją mašiną, o po to pasirodys, kad reikia mikroautobuso – gali būti problemų. Būkite sąžiningi – aš visada rasu sprendimą.

Ar galima vežti baldus ir buitinę techniką?

Taip, žinoma, tai labai dažnas krovinys. Baldus reikia išardyti, jei įmanoma, ir gerai supakuoti. Buitinę techniką taip pat geriausia laikyti originalioje pakuotėje, jei ji dar yra. Stiklines dalis – dureles, stiklus – reikia ypač gerai apsaugoti.

Aš vežiau daug baldų iš Lietuvos į Angliją – žmonės persikrausto, parsiveža baldus iš namų, arba perka naujus čia ir vežasi ten. Kartą vežiau net virtuvės komplektą su stalvirčiu – buvo sudėtinga, bet įmanoma, tik reikėjo papildomo laiko ir atsargumo.

Ką daryti, jei krovinys neatvyko laiku?

Pirmiausia – susisiekite su manimi arba pervežėju. Gali būti keletas priežasčių – eismo spūstys, blogi orai, problemos su mikroautobusu. Aš visada stengiuosi pranešti iš anksto, jei bus vėlavimas, bet kartais tiesiog nutinka nenumatytų dalykų.

Jei dėl vėlavimo patyrėte nuostolių – pavyzdžiui, praleidote darbo pokalbį arba turėjote mokėti baudą – tai jau sudėtingiau. Aš stengiuosi to išvengti, bet kartais tiesiog ne viskas priklauso nuo manęs. Geriausia visada turėti planą B.

Ar galima atsiimti krovinį asmeniškai iš jūsų sandėlio?

Taip, jei turiu sandėlį arba vietą, kur galite atvykti. Aš dažniausiai vežu krovinį tiesiai iš jūsų nurodytos vietos į Angliją, bet jei norite patys atvežti į mano vietą – tai įmanoma, jei esame susitarę iš anksto. Tada paprastai taikoma mažesnė kaina, nes man nereikia važiuoti pas jus.

Bet čia reikia pasakyti – aš neturiu didelio sandėlio kaip kitos įmonės. Aš paprastai dirbu viena, kartais su pagalbininku. Jei jums reikalinga didelės įmonės paslaugų – galiu rekomenduoti keletą, bet jie bus brangesni.

Koks yra jūsų darbo laikas?

Aš dirbu kasdien, bet tikslus darbo laikas priklauso nuo situacijos. Galiu paimti krovinį ir vakare, ir anksti ryte, jei reikia. Bet geriausia susisiekti iš anksto ir susitarti dėl konkretaus laiko. Aš atsakinėju į žinutes ir skambučius, bet kartais tiesiog būnu kelyje ir negaliu atsiliepti iš karto.

Jei skambinate naktį arba švenčių dienomis – galiu atsiliepti, bet tada gali būti papildomas mokestis. Viskas priklauso nuo to, kaip skubu. Aš stengiuosi būti prieinama, bet aš irgi žmogus ir man reikia laiko pailsėti.

Kaip sužinoti, ar pervežėjas yra patikimas?

Geriausia ieškoti atsiliepimų internete, paklausti draugų, ar kas nors turėjo reikalų su konkrečiu pervežėju. Aš pati turiu nuolatinių klientų, kurie mane rekomenduoja, ir tai yra geriausia reklama. Bet jei jus domina mano paslaugos – galite paprašyti kontaktų žmonių, kurie jau naudojosi mano paslaugomis.

Taip pat svarbu žinoti, ar pervežėjas turi licenciją ir draudimą. Aš visada rodau dokumentus, jei klientai prašo. Jei pervežėjas vengia rodyti dokumentus arba siūlo labai mažą kainą – tai jau įtarimų kelias.

Ar galima vežti drabužius ir asmeninius daiktus?

Taip, žinoma, tai vienas dažniausių krovinių. Drabužius geriausia sudėti į dėžes arba maišus, užrašyti, kas viduje. Jei vežate daug drabužių – galbūt verta pasvarstyti apie siuntimą per paštą, bet jei norite greičiau ir patogiau – mikroautobusas yra geras variantas.

Aš vežiau žmonių drabužius, kurie persikraustė į Angliją – kartais tai buvo kelios dėžės, kartais visas namų ūkis. Viskas priklauso nuo to, kiek turite. Svarbu tik tinkamai supakuoti, kad drabužiai neišsipurvintų ir nesugadintų.

Ką daryti, jei noriu vežtis krovinį į Škotiją ar Velzą?

Tai įmanoma, bet tada kaina bus aukštesnė, nes reikia važiuoti toliau. Škotija – ypač jei iki Edinburgo ar Glazgo – tai jau ilgesnis kelias, ir reikia skirti daugiau laiko. Velzas taip pat yra toliau nei pietinė Anglija.

Aš pati buvau vežusi krovinius į Škotiją kelis kartus – tai užtrunka maždaug 4-5 dienas, ir kaina paprastai yra apie 20-30% brangesnė nei iki Londono.