Dalinis krovinys į Angliją mikroautobusu – kaip vežame ir kiek kainuoja

Įvadas

Sveiki, čia aš – jau kelintus metus dirbu su daliniais kroviniais į Angliją, tiksliau sakant, vežame viską, kas telpa į mikroautobusą, iš Kauno ir Šilainių rajono į Londoną, Birmingamą, Mančesterį ir kitus miestus. Daugelis žmonių mano, kad tai labai sudėtinga, bet iš tikrųjų viskas paprasčiau, nei atrodo – susitvarkome dokumentus, sutvarkome krovinį, ir važiuojame. Per tuos metus matėme visko – ir labai gerų klientų, ir tokių, kurie siunčia visiškai ne tai, ką deklaravo. Šiame straipsnyje (na gerai, ne straipsnyje, o tiesiog paaiškinsiu jums viską, ką reikia žinoti) aptarsime, kaip veikia dalinių krovinių pervežimas mikroautobusais iš Lietuvos į Angliją, kokios kainos, kokie dokumentai reikalingi, ir atsakysiu į dažniausius klausimus, kuriuos girdžiu kasdien iš žmonių, norinčių ką nors nugabenti į Angliją.

Dažniausiai užduodami klausimai

Kainos ir mokėjimas

Kiek kainuoja nugabenti krovinį į Angliją mikroautobusu?

Na, čia priklauso nuo to, ką vežate ir kur tiksliai reikia pristatyti. Jei kalbame apie standartinį krovinį iki 50 kg, tai iš Šilainių ar Kauno centro į Londoną paprastai kainuoja apie 150-180 eurų. Jei reikia į Birmingamą ar Mančesterį, bus brangiau – maždaug 180-220 eurų. Bet jei vežate didesnius daiktus, pvz. baldus ar buitinę techniką, tada kaina skaičiuojama pagal svorį ir tūrį. Kartais žmonės pyksta, kad brangu, bet pasakykit man, ar pigiau bus pačiam važiuoti su savo automobiliu ir degalų kainos šiuo metu? Aš taip nemanau.

Ar galima mokėti atsiimant krovinį Anglijoje?

Taip, galima, bet tada reikia sumokėti užstato čia, Lietuvoje, prieš išvykstant. Paprastai tai būna 50% avanso, likusią dalį galima sumokėti gavėjas Anglijoje, kai perduodame krovinį. Tačiau perspėju – jei gavėjas atsisako mokėti, jūs vis tiek esate atsakingi už sumą, todėl geriau, jei žinote žmogų, kuriam vežate. Buvo kartą toks atvejis, kai žmogus vežė brangų kompiuterį, o gavėjas tiesiog neatsiliepė telefono – teko grąžinti atgal ir viskas labai komplikavosi.

Kodėl vienos įmonės kainuoja pigiau nei kitos?

Na čia jau labai įvairiai būna. Kai kurios įmonės veža tik pilnus mikroautobusus, todėl gali pasiūlyti žemesnes kainas, bet tada jums reikės laukti, kol surinks pakankamai krovinių. Kitos, kaip mes, vežame dalinius krovinius greičiau, bet kaina bus šiek tiek aukštesnė. Taip pat yra tokių, kurie tiesiog nori greitai uždirbti ir pasiūlo labai žemą kainą, o paskui išeina visokie papildomi mokesčiai – už dokumentus, už krovinio draudimą, už sandėliavimą. Perskaitykite gerai sutartį prieš pasirašydami, nes kartais ta "pigioji" paslauga baigiasi brangiau nei brangesnė.

Krovinio paruošimas

Kokius dokumentus reikia pateikti norint vežti krovinį į Angliją?

Pirmiausia jums reikės sąskaitos faktūros arba pirkimo čekio, jei vežate naujus daiktus. Jei vežate naudotus daiktus, užtenka jūsų sąrašo, ką vežate. Taip pat reikės gavėjo duomenų – vardo, pavardės, adreso Anglijoje ir telefono numerio. Jei vežate prekes, kurioms reikalingi specialūs dokumentai, pvz. medicinos prietaisus ar maisto produktus, tada reikės papildomų sertifikavimo dokumentų. Aš visada prašau klientų parašyti man tikslų krovinio aprašymą, nes kartais žmonės rašo "įvairūs daiktai" – ir tada niekas neaišku, ką iš tikrųjų vežame.

Ar galima vežti baldus į Angliją mikroautobusu?

Galima, bet čia jau reikia žiūrėti, kokio dydžio baldai. Standartinis mikroautobuso krovinio skyrius yra maždaug 2 metrai aukščio, 1,5 metro pločio ir 3 metrai ilgio. Jei jūsų baldai telpa į šitus matmenis, tada viskas gerai. Jei reikia vežti didesnius, pvz. lovą su rėmu ar didelį spintą, tada reikės samdyti mikroautobusą su didesniu kroviniu skyriumi arba vežti dalimis. Vieną kartą vežėme iš Kauno rajono (prie Šilainių) labai gražią senovinę spintą į Braitoną – teko išmontuoti, nes kitaip netilpo. Spinta buvo graži, bet klientė labai pyko, kad papildomai tekо mokėti už montavimą.

Ką draudžiama vežti į Angliją?

Čia labai svarbu – negalima vežti nieko, kas yra draudžiama pagal ES ir JK muitinės taisykles. Tai reiškia: ginklus, sprogmenis, narkotikus, didelius kiekius alkoholio (virš 4 litrų stipraus alkoholio ar 16 litrų alaus), cigaretes (virš 200 vnt.), tam tikrus maisto produktus (mėsą ir pieno produktus), augalus su šaknimis, gyvūnus be reikiamų dokumentų. Taip pat negalima vežti prekių, kurių vertė viršija 390 svarų sterlingų, jei nenorite mokėti muito – bet čia jau reikia pasitikslinti, nes taisykles keičiasi. Aš visada perspėju klientus: jei nežinote, ar galima vežti, geriau paklauskite prieš, nei vėliau bus problemų muitinėje.

Pristatymas ir terminai

Per kiek laiko krovinys pristatomas į Angliją?

Paprastai užtrunka 2-3 dienas nuo išvykimo iš Lietuvos. Važiuojame per Vokietiją, Nyderlandus, praleidžiame keltą ir atvažiuojame į Angliją. Jei krovinys skirtas Londonui arba jo apylinkėms, dažniausiai pristatome per 2 dienas. Jei reikia į Šiaurės Angliją, pvz. į Mančesterį ar Liverpulį, tada gali užtrukti iki 3 dienų. Bet čia priklauso ir nuo eismo, ir nuo oro sąlygų – žiemą kartais būna taip, kad keliai užšalę ir viskas užtrunka. Vieną kartą per sniegą važiavome net 4 dienas, nes buvo labai blogos sąlygos – klientai suprato, bet buvo nepatenkinti.

Ar galima užsakyti skubų pristatymą į Angliją?

Galima, bet tada kaina bus žymiai aukštesnė. Jei jums reikia, kad krovinys būtų pristatytas per 24-48 valandas, tada reikės mokėti papildomai – paprastai 50-100% brangiau nei standartinė kaina. Taip pat reikia žiūrėti, ar turime laisvą mikroautobusą tuo metu. Aš patariu planuoti iš anksto – jei žinote, kad reikės ką nors nugabenti, geriau susitarti bent savaitę prieš, nes tada tikrai rasime vietą ir kaina bus normalesnė.

Ar galima pristatyti krovinį į bet kurią vietą Anglijoje?

Mes galime pristatyti į daugumą didžiųjų miestų – Londoną, Birmingamą, Mančesterį, Liverpulį, Braitoną, Bristolį, Leedsą, Šefildą ir kitus. Jei reikia pristatyti į mažesnį miestą ar kaimą, tada gali tekti papildomai mokėti už pristatymą iki galutinio adreso, arba susitinkame didesniame mieste. Kartais žmonės gyvena tokiose vietose, kur mikroautobusas tiesiog neprivažiuoja – tada tenka susitarti dėl kito sprendimo. Iš Šilainių rajono dažniausiai vežame į Londono apskritį, nes ten gyvena daug lietuvių, bet jei reikia į kitur, visada galima susitarti.

Krovinio draudimas ir saugumas

Ar mano krovinys yra draudžiamas vežimo metu?

Taip, mes draudžiame visus krovinius, kuriuos vežame. Draudimas paprastai padengia krovinio vertę iki tam tikros sumos – paprastai iki 1000 eurų. Jei vežate brangesnius daiktus, verta papildomai apsidrausti, bet tada reikės mokėti papildomą draudimo įmoką. Vieną kartą vežėme labai brangų fotoaparatą – klientė norėjo apdrausti pilnai, bet pasirodo, kad vertė buvo 3000 eurų, o mes galime draudžia tik iki 1000. Teko ieškoti kitos draudimo kompanijos, ir tai kainavo papildomai, bet bent jau klientė buvo rami.

Ką daryti, jei krovinys dingsta ar sugadinamas?

Pirmiausia reikia nedelsiant mus informuoti. Tada kartu užpildome incidento aktą, fotografuojame sugadintą krovinį, ir kreipiamės į draudimo kompaniją. Procesas gali užtrukti kelias savaites, kol bus išmokėta kompensacija. Bet čia svarbu – jei krovinys buvo netinkamai supakuotas, arba jei jūs nuslėpėte tikrąją vertę, tai gali būti problema. Aš visada sakau klientams: gerai supakuokite daiktus, nes pervežimo metu jie krenta, juda, ir jei pakuotė prasta, tai jūsų problema, o ne mūsų.

Kaip užtikrinamas krovinio saugumas vežimo metu?

Mikroautobusuose įrengti specialūs tvirtinimo sistemos, kad kroviniai nejudačia važiuojant. Taip pat visada užrakiname krovinio skyrių, ir tik vairuotojas turi prieigą prie jo. Jei vežate labai vertingus daiktus, galime sutarti dėti papildomų saugumo priemonių – pvz. GPS sekimo sistema, arba važiuoti dviem vairuotojams, kad nekiltų poreikio sustoti nakčiai. Bet čia jau papildomai kainuoja.

Problemų sprendimas

Ką daryti, jei gavėjas neatsiima krovinio?

Jei gavėjas neatsiima krovinio per numatytą laiką, mes susisiekime su jumis ir bandome išspręsti situaciją. Jei per 24 valandas gavėjas neatsiima krovinio ir neatsiliepia telefonu, tada krovinys grąžinamas į Lietuvą, bet jums teks sumokėti už papildomą kelionę. Buvo toks atvejis – vežėme siuntą į Londoną, gavėjas tiesiog dingo, neatsiliepė nei telefonu, nei žinutėmis. Teko grąžinti atgal į Kauną, o klientė labai pyko, nors aš jai iš karto sakiau, kad reikia įsitikinti, jog žmogus tikrai bus.

Ar galima atšaukti užsakymą ir susigrąžinti pinigus?

Taip, galima, bet priklauso nuo to, kada atšaukiate. Jei atšaukiate likus daugiau nei 48 valandoms iki numatytos išvykimo, susigrąžinate visą sumą. Jei atšaukiate likus 24-48 valandoms, susigrąžinate 50% sumos. Jei atšaukiate likus mažiau nei 24 valandoms, pinigai negrąžinami. Tai standartinė praktika, nes mes jau planuojame maršrutą ir rezervuojame vietą jūsų kroviniui. Vieną kartą klientai atšaukė užsakymą likus 2 valandoms iki išvykimo – ir labai pyko, kad negrąžinome pinigų. Na, o kas čia – taisyklės yra taisyklės.

Kas atsako, jei krovinys sugadinamas dėl netinkamos pakuotės?

Jei krovinys sugadinamas dėl to, kad buvo blogai supakuotas, atsakomybė tenka jums, o ne mums. Aš visada patariu naudoti tinkamą pakuotę – dėžes, burbulinius maišelius, putų polistireną. Ypač svarbu tai, jei vežate stiklą, keramiką, ar kitus trapius daiktus. Vieną kartą vežėme keraminius puodelius, kurie buvo suvynioti į laikraštį – ir nereikia sakyti, kad jie atvyko į Angliją kaip šukės. Klientė sakė, kad mes atsakingi, bet aš jai parodžiau nuotraukas, kaip jie buvo supakuoti – aišku, kad ne mūsų kaltė.

Papildomi klausimai

Ar galima vežti asmeninius daiktus, kurie jau naudoti Anglijoje?

Taip, galima. Jei vežate savo asmeninius daiktus, kurie jau buvo naudoti Lietuvoje, jums nereikia mokėti muito Anglijoje, jei jie skirti asmeniniam naudojimui ir nėra nauji. Bet čia yra tam tikri apribojimai – pvz. negalima vežti prekių, kurias planuojate parduoti. Jei muitininkai įtaria, kad vežate prekes komerciniais tikslais, gali būti problemų. Aš visada sakau klientams: jei nežinote, geriau pasikonsultuokite su muitinės specialistu, nes aš tik vežu, o ne esu muitinės ekspertas.

Kiek krovinio svorio galima vežti mikroautobusu?

Standartinio mikroautobuso krovinio talpa yra maždaug iki 800 kg, bet čia priklauso nuo mikroautobuso modelio. Jei jums reikia vežti daugiau, tada reikės samdyti didesnį transportą, arba vežti dalimis. Taip pat svarbu žinoti, kad svoris pasiskirsto netolygiai – sunkesnius daiktus reikia dėti apačioje, o lengvesnius viršuje. Vieną kartą klientai norėjo vežti labai sunkų metalinį stalą – teko atsisakyti, nes būtų viršijęs leistiną svorį ir kelio sąlygas.

Ar galima vežti maisto produktus į Angliją?

Čia jau sudėtingiau. Iš ES į JK galima vežti tam tikrus maisto produktus asmeniniam naudojimui, bet yra apribojimų. Negalima vežti šviežios mėsos, pieno produktų, kiaušinių. Galima vežti kai kurius perdirbtus maisto produktus, pvz. saldainius, makaronus, konservus. Bet jei planuojate vežti daug maisto, geriau pasitikslinti iš anksto, nes taisykles keičiasi, ir aš galiu pasakyti tik tai, ką žinau šiandien – o rytoj gali būti kitaip.

Ar reikia ką nors mokėti muitinei Anglijoje?

Jei vežate naujas prekes, kurių vertė viršija 390 svarų sterlingų, tada reikės sumokėti muito. Mucho tarifas priklauso nuo prekės tipo – paprastai tai būna apie 20% nuo vertės, bet gali būti ir daugiau. Jei vežate asmeninius naudotus daiktus, muito paprastai mokėti nereikia. Bet čia vėl gi – muitininkai turi teisę patikrinti, ir jei jie mano, kad kažkas ne taip, gali būti problemų. Aš patariu visada turėti sąskaitas ar čekius, jei vežate naujus daiktus.

Ką daryti, jei mano krovinys užstrigo muitinėje?

Pirmiausia reikia sužinoti, kodėl jis užstrigo. Dažniausios priežastys – netinkami dokumentai, prekės, kurioms reikalingi specialūs leidimai, arba įtarimas dėl muito. Tada reikia pateikti trūkstamus dokumentus arba sumokėti muito. Jei patys negalite išspręsti, galime padėti susisiekti su muitinės brokeriu, bet tai papildomai kainuoja. Vieną kartą kliento krovinys užstrigo dėl to, kad jis deklaravo prekes kaip asmeninius daiktus, o muitininkai pamatė, kad tai nauji telefonai – teko mokėti muito ir dar baudą.

Ar galima sekti krovinio buvimo vietą?

Mes siūlome GPS sekimo paslaugą – galite matyti, kur šiuo metu yra jūsų krovinys. Bet čia reikia susitarti iš anksto, nes ne visi mikroautobusai turi įrengtą GPS sistemą. Jei norite sekti, paprašykite to užsakydami krovinį, ir mes jums suteiksime prisijungimo duomenis prie sekimo sistemos. Kainuoja papildomai, bet daug klientų nori žinoti, kur jų daiktai.

Kaip sužinoti, ar mano krovinys jau Anglijoje?

Mes jums pranešime, kai išvyksime iš Lietuvos, kada perkelsime keltą, ir kada pristatysime krovinį gavėjui. Taip pat galite patys sekti per GPS, jei užsakėte šią paslaugą. Jei gavėjas nepatvirtino gavimo, mes su jumis susisieksime. Kartais būna taip, kad gavėjas pamiršta patvirtinti, o jūs jau manote, kad kažkas blogai – todėl geriau visada turėti tiesioginį kontaktą su gavėju.

Ar galima vežti gyvūnus į Angliją mikroautobusu?

Teoriškai galima, bet tai labai sudėtinga. Gyvūnams reikalingi specialūs dokumentai – mikročipas, skiepų įrašas, sveikatos pažymėjimas. Taip pat reikia specialios transportavimo dėžės. Be to, ne visi vairuotojai sutinka vežti gyvūnus, nes tai atsakomybės klausimas. Jei tikrai reikia pergabenti gyvūną, geriau kreiptis į specializuotas įmones, kurios tuo užsiima profesionaliai. Aš asmeniškai nesiūlyčiau vežti gyvūno paprastame mikroautobuse su kitais kroviniais – stresas gyvūnui bus per didelis.

Ką daryti, jei reikia pakeisti pristatymo adresą po to, kai krovinys jau išvyko?

Reikia susisiekti su mumis kuo greičiau. Jei krovinys dar Lietuvoje, adresą pakeisti paprastai įmanoma nemokamai. Jei jau Vokietijoje ar Nyderlanduose, gali tekti mokėti papildomai už maršruto pakeitimą. Jei jau Anglijoje, tada reikia žiūrėti, ar įmanoma pakeisti pristatymo vietą – jei naujas adresas netoli numatyto, galbūt pavyks, bet jei toli, tai gali būti sudėtinga ir brangu.

Ar galima vežti pavojingas medžiagas?

Apskritai pavojingas medžiagas vežti galima, bet reikalingi specialūs leidimai ir sertifikatai. Tai apima tam tikras chemines medžiagas, degius skysčius, suspaustas dujas ir pan. Jei jums reikia vežti kažką panašaus, geriau iš karto pasakykite, kad mes galėtume įvertinti, ar tai įmanoma, ir kokius dokumentus reikės pateikti. Aš asmeniškai vengiu vežti tokius dalykus, nes atsakomybė labai didelė, o kaina būna žymiai aukštesnė.

Kokia yra jūsų patirtis vežant krovinius iš Kauno rajono į Angliją?

Dirbu šioje srityje jau kelintus metus, ir per tą laiką vežiau įvairiausių krovinių – nuo mažų siuntų iki didelių baldų komplektų, nuo naujos technikos iki senų fotografijų albumų. Iš Šilainių rajono, Kauno centro ir aplinkinių vietovių vežame reguliariai – turime nustatytus maršrutus ir grafiką. Daugelis mano klientų yra lietuviai, gyvenantys Anglijoje, kurie siunčiasi daiktus iš Lietuvos, arba jų šeimos nariai, siunčiantys jiems siuntinius. Patirtis rodo, kad žmonės vertina patikimumą ir aiškią komunikaciją – todėl aš visada stengiuosi atsakyti į visus klausimus ir informuoti apie bet kokius pokyčius.

Išvada

Na štai, tiek norėjau jums pasakyti apie dalinių krovinių vežimą į Angliją mikroautobusais. Svarbiausia, ką reikia žinoti: viskas įmanoma, jei tinkamai pasiruoti – teisingi dokumentai, gera pakuotė, aiški komunikacija. Kainos šiuo metu svyruoja nuo 150 iki 250 eurų, priklausomai nuo krovinio dydžio ir galutinės vietos. Jei planuojate siųsti ką nors iš Šilainių, Kauno ar aplinkinių rajonų, susisiekite iš anksto, nes vietų užimtumas būna skirtingas. Jei turite dar kokių nors klausimų, drąsiai klauskite – stengsiuosi atsakyti, kiek žinau. O jei ko nežinau, tai jums ir pasakysiu, kad nežinau, o ne sugalvosiu kažką tik dėl to, kad reikėtų atsakyti. Sėkmės jums su kroviniu!