Baldų gabenimas į Angliją patogios mikroautobusų paslaugos

1 Straipsnis

Baldų gabenimas į Angliją patogios mikroautobusų paslaugos

Jei planuoji vežtis baldus iš Lietuvos į Angliją arba atvirkščiai – iš Anglijos į Lietuvą – ir nori tai padaryti pigiau nei su tradicinės perkraustymo įmonės sunkvežimiu, mikroautobuso paslauga gali būti tikras išsigelbėjimas. Aš šioje srityje dirbu jau beveik dešimt metų, tad mačiau viską – ir puikiai suorganizuotus pervežimus, ir visišką chaosą, kai žmonės net nežino, ką jiems reikia paruošti. Šiame straipsnyje (na gerai, šitoje mano mažoje pasakojimoje) stengsiu paprastai paaiškinti, kaip viskas veikia, kiek tai kainuoja, ir ko geriau nedaryti, kad nereiktų papildomai mokėti arba gaišti laiko.

Kainos ir kaštai

Kiek iš tikro kainuoja baldų gabenimas į Angliją mikroautobusu?

Na, čia labai priklauso nuo to, ką veži, iš kur ir į kur. Paprastai mikroautobuso paslauga (tai bus apie 3,5 tonos talpos mikroautobasas, toks kaip Mercedes Sprinter arba Volkswagen Crafter) iš Lietuvos į Angliją kainuoja nuo 800 iki 1200 eurų, jei tai tik jūsų baldai, be papildomų paslaugų. Bet jei reikia pakrovimo-iškrovimo pagalbos, kaina gali kilti iki 1500-1800 eurų. Kartais žmonės klausia, ar galima pigiau – taip, galima, jei vežat kartu su kitu kroviniu (dalijamasis pervežimas), tada gali išeiti 400-600 eurų, bet tada reikia laukti, kol susirinks pakankamai krovinio.

Ar verta mokėti už papildomas paslaugas, ar geriau viską daryti patiems?

Čia tikrai priklauso nuo jūsų situacijos. Jei gyvenate ketvirtame aukšte be lifto ir turite sunkius baldus, pvz., didelį seifą arba masyvų ąžuolinį stalą, patiems su draugu tikrai bus sudėtinga. Aš pats mačiau, kaip žmonės bandė patys iškelti lovą su čiužiniu per siaurus laiptus ir galiausiai subraižė sienas, o dar ir patys susižeidė. Už papildomus 100-200 eurų galite gauti du žmones, kurie viską padarys per valandą-dvi, o jūs galėsite ramiai gerti kavą ir žiūrėti, kaip viskas vyksta. Aišku, jei turite laiko ir noro, galima sutaupyti, bet kartais ta taupymas kainuoja nervų.

Kodėl vienos įmonės siūlo 600 eurų, o kitos – 1400 eurų už tą patį maršrutą?

Čia labai dažnas klausimas, ir čia yra keletas dalykų. Pirma, dalis įmonių nurodo labai žemą kainą, bet vėliau prisideda papildomi mokesčiai už degalus, tiltus, keltą (jei reikia). Antra, skirtumas gali būti tame, ar įmonė dirba legaliai, ar turi licencijas, ar moka mokesčius. Trečia, kartais žema kaina reiškia, kad vešite su kuo nors dalijamasi, ir jums teks laukti, kol bus surinktas krovinys. Dar viena priežastis – patirtis. Patyręs vairuotojas, kuris jau šimtus kartų važiavo į Angliją, žino, kur sustoti, kur pigiau degalai, kaip greičiau praleisti muitą, ir tai jums gali sutaupyti laiko ir pinigų.

Ar galima derėtis dėl kainos?

Žinoma, galima, bet čia reikia žinoti kelias taisykles. Jei jūsų krovinys tikrai nedidelis, pvz., tik kelios dėžės ir nedidelis stalas, galima derėtis. Bet jei vežate visą namų ūkį, kaina jau yra pagrįsta, ir čia derėtis nelabai yra dėl ko. Galiu pasakyti, kad aš pats visada duodama klientams šiek tiek erdvės – tarkim, jei jie sako, kad biudžetas šiek tiek mažesnis, kartais galiu kažką pakoreguoti, pvz., siūlyti kitą maršrutą arba derinti su kitu pervežimu. Bet jei kas nors siūlo kainą per mažą, kad būtų tiesa, tai tikriausiai ir yra per gera, kad būtų tiesa.

Logistika ir laikas

Kiek laiko užtrunka baldų gabenimas iš Lietuvos į Angliją?

Paprastai tai trunka nuo 2 iki 4 dienų, priklausomai nuo to, iš kurio Lietuvos miesto išvykstate ir į kurį Anglijos miestą važiuojate. Iš Vilniaus iki Londono paprastai reikia skaičiuoti apie 24-28 valandas važiavimo, bet čia dar reikia pridėti laiką muitui, sustojimus degalų, ir jei vežate su dalijamuoju pervežimu – laukimą, kol bus pakrautas kitas krovinys. Kartais žmonės mano, kad pervežimas bus per dieną, bet taip nebūna, nes reikia kirsti kelias šalis, o tai užtrunka. Geriau planuoti 3-4 dienas, jei neskuba.

Ar galima greičiau – per 2 dienas?

Teoriškai taip, bet praktiškai tai labai brangu. Jei norite, kad vairuotojas važiuotų be didelių sustojimų, tik trumpai degalų ir maisto, tada galima sutalpinti į 2 dienas, bet tada kaina bus žymiai didesnė, nes vairuotojas dirbs viršvalandžius. Dar vienas variantas – jei jūsų krovinys labai mažas, pvz., tik kelios dėžės, galima vežti kartu su kitu greitu pervežimu, pvz., su kurjeriu, bet tada jums reikės tilpti į jų tvarkaraštį. Aš visada sakau klientams – jei neskuba, geriau planuoti ramiai, nes taip ir pigiau, ir mažiau streso.

Kaip vyksta pats pervežimas – ar baldai vežami tiesiai iš namo iki namo?

Dažniausiai taip, bet vėlgi – priklauso nuo paslaugos. Jei samdote mikroautobusą su vairuotoju, kuris dirba individualiai arba mažoje įmonėje, jis paprastai atvažiuoja iki jūsų namo, pakrauna baldus, ir veža tiesiai iki jūsų naujo adreso Anglijoje. Bet jei tai dalijamasis pervežimas, tada gali būti taip, kad pirma baldus nuveš į sandėlį, ten surinks su kitais kroviniais, ir tada išveš. Tai gali užtrukti ilgiau, bet yra pigiau. Dar reikia žinoti, kad ne visada įmanoma privažiuoti tiesiai prie namo – jei gyvenate siauroje gatvėje arba name su labai siauru įvažiavimu, gali tekti krauti iš šalutinės gatvės.

Kas nutinka, jei pervežimas užtrunka ilgiau nei planuota?

Čia gali būti kelios situacijos. Jei tai įvyko dėl force majeure – pvz., blogi orai, kelio uždarymas, streikas – tada paprastai nieko papildomai mokėti nereikia, tai yra numatyta rizika. Bet jei vėlavimas įvyko dėl to, kad pvz., pakrovimas užtruko, nes jūsų baldų buvo daugiau nei sakėte, arba dėl to, kad blogai supakavote ir reikėjo perdaryti, tada gali tekti mokėti papildomai už papildomą laiką. Aš visada rekomenduoju turėti keletą dienų atsargoje, jei tik įmanoma, nes gyvenimas kartais pateikia siurprizų.

Baldų tipai ir gabenimas

Kokius baldus galima vežti mikroautobusu, o kokių – geriau nors bandyti?

Mikroautobasas, kuris talpina apie 3,5 tonos ir apie 15-20 kubinių metrų, gali sutalpinti didžiąją dalį standartinių namų baldų – lovą, spintą, stalą, kėdes, televizorių, šaldytuvą, skalbimo mašiną ir t.t. Bet yra keletas dalykų, kuriuos vežti mikroautobusu yra sudėtinga arba brangu. Pirma, labai dideli baldai, pvz., didelis kirpyklos kėdės aparatas arba pramoninės mašinos, gali net tilpti. Antra, labai sunkūs baldai, pvz., marmuro stalai arba dideli seifai, gali viršyti mikroautobuso keliamąją galią. Trečia, pavojingi daiktai, pvz., dujų balionai, dažai su tirpikliais, negali būti vežami paprastame mikroautobuse.

Ar galima vežti šaldytuvą ir kitus buitinius prietaisus?

Taip, žinoma, bet čia yra keletas svarbių dalykų. Šaldytuvą vežti galima, bet jis turi būti gerai pritvirtintas, kad judėdamas nesigadintų. Dar svarbu – jei šaldytuvas buvo vežtas gulamas, prieš jungiant jį naujoje vietoje reikia palaukti bent 2-4 valandas, kol susistato kompresoriaus alyva, kitaip jis gali sugesti. Skalbimo mašina taip pat gali būti vežama, bet būtina pritvirtinti būgną, kad jis judėdamas nesugadintų vidinių detalių. Indaplovę, viryklę ir kitus prietaisus vežti paprastai nėra problemų, jei jie gerai supakuoti.

Ką daryti su labai brangiais arba jautriais baldais?

Jei turite labai brangius baldus, pvz., senovinį stalą, vertingą paveikslą, arba jautrius daiktus, pvz., veidrodį, kristalinį šviestuvą, rekomenduočiau naudoti specialias pakavimo medžiagas – putplasčio korpusus, dėžes su amortizacija, ir tt. Dar galima paprašyti, kad vairuotojas elgtųsi ypač atsargiai, bet čia reikia suprasti, kad mikroautobasas nėra pritaikytas tokiems dalykams taip gerai kaip sunkvežimis su oro pakaba. Geriausias variantas brangiems daiktams – samdyti specializuotą įmonę, kuri turi patirtį su meno kroviniais, bet tai kainuoja žymiai brangiau. Kartais žmonės klausia, ar verta vežti brangius baldus per tokį pervežimą, ir aš sakau – jei jie tikrai verti ir jums reikia, vežkite, bet gerai supakuokite.

Ar galima vežti baldus, kurie yra išardyta būsena?

Taip, ir dažnai tai net geriau, nes surinkti baldai užima daugiau vietos ir yra sunkiau pritvirtinti. Bet čia yra svarbus dalykas – jei baldai yra išardyta būsena, jums reikės aiškiai žinoti, kaip juos vėl surinkti, nes instrukcijos kartais dingsta per kelis pervežimus. Aš pats turėjau atvejį, kai klientė vežė IKEA spintą išardyta, bet pasirodo, kad ji buvo surinkta prieš daug metų, ir instrukcijų jau nebeturėjo, o aš taip pat nežinojau, kaip ją surinkti, tai galiausiai teko samdyti meistrą. Taigi, jei išardote baldus, pasilikite visas detales ir instrukcijas.

Dokumentai ir formalumai

Kokius dokumentus reikia turėti gabenant baldus į Angliją?

Čia reikia žinoti kelis dalykus. Po Brexit'o Anglija (tiksliai – Jungtinė Karalystė) yra nebe ES šalis, tad reikia muitinės dokumentų. Jums reikės pateikti sąrašą vežamų daiktų (invoice arba packing list), o jei baldai yra naudoti, reikės jų vertės deklaracijos. Jei vežate naujus baldus, kuriuos pirkote, reikės sąskaitos-faktūros. Dar gali prireikti jūsų asmens dokumento, o jei vežate kaip įmonės atstovas – įmonės dokumentų. Vairuotojas arba pervežimo įmonė paprastai padeda su dokumentais, bet jūs turite žinoti, kad tai gali užtrukti, ypač jei muitinėje yra eilės.

Ar reikia mokėti muitą gabenant baldus į Angliją?

Čia priklauso nuo kelių dalykų. Jei esate ES pilietis ir persikraustote gyventi į Angliją (t.y., keičiate gyvenamąją vietą), galite naudotis asmeninio turto atvežimo lengvata, ir muito mokėti nereikės, bet reikės pateikti dokumentus, kad tai tikrai yra jūsų asmeninis turtas, kurį naudojote bent 12 mėnesių. Jei vežate naujus baldus, kuriuos pirkote norėdami parduoti arba naudoti versle, tada gali reikėti mokėti muitą ir PVM. Geriausia prieš vežimą pasikonsultuoti su muitinės brokeriu arba pervežimo įmone, nes taisyklės keičiasi, o aš nesu muitinės specialistas, tai galiu pasakyti tik tai, ką pats mačiau praktikoje.

Ką dėti, jei dokumentai nėra tvarkingi?

Jei dokumentai nėra tvarkingi, gali būti kelios problemos. Pirma, muitinėje gali užstrukti krovinys, ir jums teks mokėti saugojimo mokesčius. Antra, gali būti skiriama bauda. Trečia, krovinys gali būti konfiskuotas, jei bus įtariama, kad tai neteisėtas prekybos krovinys. Aš pats turėjau atvejį, kai klientui buvo labai skubu, ir jis norėjo vežti baldus be jokių dokumentų, sakydamas, kad "niekas netikrins". Pasakiau jam, kad taip nedarysime, nes rizika per didelė, ir galiausiai viskas buvo gerai, bet jei būtume važiavę be dokumentų, galėjo būti labai didelių problemų.

Ar reikalinga draudimas gabenant baldus?

Labai rekomenduoju, nors tai nėra privaloma pagal įstatymą. Paprastai pervežimo įmonės turi savo krovinio draudimą, bet jis dažnai padengia tik tam tikrą sumą, kuri gali būti žymiai mažesnė nei jūsų baldų vertė. Jei jūsų baldai verti daug, pvz., 5000 eurų ar daugiau, verta papildomai apsidrausti. Dar svarbu žinoti, kad draudimas paprastai galioja tik tuo atveju, jei baldai buvo tinkamai supakuoti – jei jie buvo vežami be jokios apsaugos, draudikas gali atsisakyti mokėti. Aš visada sakau klientams – geriau išleisti 50-100 eurų draudimui, nei prarasti viską.

Pasiruošimas

Ką reikia padaryti prieš baldų gabenimą?

Pirmiausia, reikia susitikti arba pasikalbėti su pervežimo įmone ir tiksliai nurodyti, ką vežate. Labai svarbu tiksliai aprašyti baldų kiekį ir dydį, nes jei pasakysite, kad vežate "keletą dėžių", o iš tikro jų bus dvidešimt, gali būti problemų – arba netilps į mikroautobusą, arba kaina bus kitokia. Antras žingsnis – susitvarkyti dokumentus, ypač jei vežate į Angliją po Brexit'o. Trečias žingsnis – tinkamai supakuoti baldus, apsaugoti juos nuo sugadinimo. Ketvirtas – jei reikia, išmontuoti stambius baldus, kad tilptų geriau. Ir galiausiai – susitarti dėl tikslios datos ir laiko.

Kaip tinkamai supakuoti baldus gabenimui?

Čia yra keletas pagrindinių taisyklių. Pirma, kiekvienas daiktas turi būti atskirai supakuotas arba bent jau atskirtas nuo kitų. Antra, kieti baldai, pvz., stalai, turi būti apvynioti minkšta medžiaga, kad nesibraižytų. Trečia, stikliniai daiktai, pvz., veidrodžiai, turi būti supakuoti į specialias dėžes su putplasčiu. Ketvirta, elektronika, pvz., televizoriai, turi būti supakuoti į originalias dėžes, jei jas turite, arba į stiprias kartono dėžes su amortizacija. Penkta, baldai turi būti tvirtai pritvirtinti mikroautobuse, kad važiavimo metu nejudačio. Aš pats visada rekomenduoju naudoti pakavimo plėvelę, kartono lakštus, ir specialius kampų apsaugiklius.

Ar verta naudoti profesionalų pakavimo paslaugas?

Jei turite daug baldų arba brangių daiktų, tikrai verta. Profesionalai naudoja specialias medžiagas ir technikas, kurios žymiai sumažina sugadinimo riziką. Bet čia vėlgi – jei turite tik kelis paprastus baldus, pvz., lovą, spintą ir stalą, galite supakuoti ir patys, sutaupysite pinigų. Dar priklauso nuo to, kiek turite laiko – jei dirbate ir neturite laiko, geriau samdyti profesionalus. Aš pats dažnai siūlau klientams bent jau pasinaudoti mūsų patarimais dėl pakavimo, nes kartais žmonės supakuoja taip, kad net vairuotojas nustebsta.

Ką daryti su baldais, kurių nenorite vežti, bet ir išmesti gaila?

Čia yra keletas variantų. Pirmas – parduoti, pvz., per skelbimus, Facebook grupes, arba aukcionus. Antras – atiduoti į labdarą, pvz., Raudonajam Kryžiui, senų daiktų parduotuvėms, arba tiesiog žmonėms, kuriems reikia. Trečias – sandėliuoti, jei planuojate vėl grįžti arba jei tai brangūs daiktai, kurių nenorite parduoti. Ketvirta – palikti giminėms arba draugams. Aš pats turėjau klientą, kuris vežė senelio paveldėtą spintą, nors ji buvo labai sena ir ne labai graži, bet jam ji buvo brangi, nes priminė vaikystę. Tai suprantu, bet taip pat sakau, kad kartais verta pagalvoti, ar tikrai verta vežti viską.

Problemos ir sprendimai

Kas dažniausiai nutinka ne taip per baldų gabenimą?

Na, per tuos metus mačiau įvairių dalykų. Dažniausios problemos yra šios: pirma, baldai neatitinka to, kas buvo sutarta – pvz., sakė, kad veža tris dėžes, o iš tikro buvo šešios. Antra, pakavimas buvo blogas, ir baldai sugadinti per vežimą. Trečia, dokumentai buvo netvarkingi, ir muitinėje kilo problemų. Ketvirta, vairuotojas pavėlavo dėl eismo arba kitų priežasčių. Penkta, žmonės pamiršo kažką svarbaus, pvz., dokumentus, arba nepasiruošė prieigos prie namo. Kartais būna ir tokių dalykų, kaip pvz., vairuotojas susirgo, arba mikroautobasas sugedo viduryje kelio. Gyvenimas yra gyvenimas, ir visko gali nutikti.

Ką daryti, jei baldai buvo sugadinti pervežimo metu?

Pirmiausia, reikia nedelsiant informuoti pervežimo įmonę arba vairuotoją, kol jie dar yra su jumis, nes vėliau bus sunkiau įrodyti, kad sugadinimas įvyko būtent pervežimo metu. Antra, reikia nufotografuoti sugadintus baldus, nes tai bus įrodymas. Trečia, reikia kreiptis į pervežimo įmonę su pretenzija, reikalaujant kompensacijos arba remonto. Jei turėjote draudimą, reikia kreiptis ir į draudimo kompaniją. Aš pats turėjau atvejį, kai kliento televizorius buvo subraižytas, nes buvo blogai supakuotas, ir mes susitarome dėl kompensacijos, bet tai užtruko kelias savaites, kol viskas buvo išspręsta.

Kaip elgtis, jei vėluoja pervežimas?

Pirmiausia, reikia susisiekti su pervežimo įmone ir sužinoti, kodėl vėluoja, ir kada tikimasi atvykti. Jei vėlavimas yra dėl jūsų kaltės, pvz., nesitikėjote, kad pakrovimas užtruks, tada greičiausiai teks mokėti papildomai. Jei vėlavimas yra dėl pervežimo įmonės kaltės, pvz., vairuotojas susirgo, arba kilo kitas force majeure atvejis, tada galite reikalauti kompensacijos už papildomą laiką, kurį praleidote laukdami. Bet čia svarbu žinoti, kad ne visada galima gauti kompensaciją, ypač jei vėlavimas buvo dėl neplanuotų aplinkybių, kurių niekas negalėjo numatyti.

Kaip išvengti problemų renkantis pervežimo įmonę?

Čia yra keletas patarimų, kuriuos galiu duoti iš savo patirties. Pirma, visada rinkitės įmones, kurios turi atsiliepimus internete – Google, Facebook, arba specializuotuose forumuose. Antra, niekada nemokėkite visos sumos iš anksto – geriausia mokėti dalį prieš, dalį po pervežimo. Trečia, visada turėkite rašytinę sutartį, kurioje būtų nurodyta kaina, datos, ir kitos svarbios sąlygos. Ketvirta, jei įmonė siūlo kainą, kuri yra daug mažesnė nei rinkos kaina, tikriausiai kažkas negerai. Penkta, pasikalbėkite su įmone telefonu prieš užsakydami – jei jie neatsako į klausimus arba elgiasi keistai, geriau rinktis kitą.

Išvada

Baldų gabenimas į Angliją mikroautobusu gali būti tikrai patogus ir palyginti nebrangus būdas persikraustyti arba vežtis baldus iš vienos šalies į kitą, jei žinote, ką darote. Svarbiausia – tinkamai pasiruošti, teisingai supakuoti baldus, susitvarkyti dokumentus (ypač dabar po Brexit'o), ir rinktis patikimą pervežimo įmonę, kuri turi patirties su tokiais pervežimais. Niekada neskubėkite ir nepriimkite skubotų sprendimų, nes kartais taupymas gali virsti didelėmis problemomis. O jei turite klausimų, visada geriau pasiklausti prieš vežimą, nei spręsti problemas po jo.