Asmeniniai daiktai į Angliją vežami mikroautobusais saugiai

Įvadas

Dirbu tarptautinių perkraustymų srityje jau aštuonerius metus, ir galiu pasakyti vieną dalyką – žmonės visada nervinasi dėl daiktų gabenimo į Angliją. Ypač kai tai mikroautobusas, o ne didelis sunkvežimis. Bet iš tiesų, asmeniniai daiktai į Angliją vežami mikroautobusais saugiai – tiesiog reikia žinoti kelis dalykus, kuriuos aš pats išmokau per šimtus tokių kelionių. Šiame straipsnyje (na štai, sakiau kad nerašysiu straipsnio, bet reikia kažkaip pradėti) pasakosiu, kaip viskas vyksta, nuo pirmo skambučio iki kol išpakuoji dėžes naujame name. Kartais bus chaotiška, kartais viskas eina kaip per sviestą – taip jau yra šiame darbe.

Pasiruošimas ir planavimas

Kada geriausia planuoti perkraustymą į Angliją?

Paprastai kalbant, kuo anksčiau – tuo geriau. Bet jei būnių sąžiningas, pasakysiu kad realybėje žmonės dažniausiai skambina likus dviem-trim savaitėm iki norimos datos. Vieną kartą turėjau klientą kuris paskambino likus tris dienas iki planuoto išvykimo ir sakė "reikia šią savaitę". Sugalvojome sprendimą, bet buvo arti to kad nebūtų pavykę. Taigi, jei gali – planuok bent prieš mėnesį, ypač vasaros sezonu kada mikroautobusai užsakyti iš anksto.

Kiek daiktų telpa į vieną mikroautobusą?

Tai priklauso nuo mikroautobuso dydžio ir nuo to, ką tu vadini "daiktais". Turiu omenyje, jei veži tik kelis lagaminus ir dėžes – telpa daugiau nei galvoji. Bet jei turi baldų, lovą, spintą – tada jau kita istorija. Paprastai sakau klientams: standartinis mikroautobusas (3.5 tonos) paima maždaug 15-20 standartinių dėžių, porą baldų dalių, ir kelis didesnius daiktus. Geriausia kai atvažiuoju ir pažiūriu vietoje – tada galiu tiksliau pasakyti. Kartais žmonės pervertina kiek telpa, kartais atvirkščiai. Vienas vyras man sakė kad turi "viso mažai daiktų", o pasirodo buvo keturi kambariai pilni. Teko daryti du kartus.

Ar reikia daiktus supakuoti patiems?

techniškai, taip – dažniausiai klientai patys supakuoja. Bet čia yra vieta kur aš pats sau prieštarauju, nes kartais siūlau pagalbą jei žmogus tikrai neturi laiko arba yra fiziškai ribotas. Supakuoti reikia tvarkingai, bet ne per daug – turėjau atvejų kai žmonės viską apvyniojo į septynis sluoksnius polistireno ir po to sunku buvo net suprasti kas viduje. Paprastos dėžės, susuktų drabužių, knygų – užtenka. Brangius daiktus atskirai su specialia apsauga, bet čia jau kiekvieno sąžinės reikalas.

Ką tiksliai vežti mikroautobusu į Angliją?

Beveik viską, išskyrus tam tikrus dalykus kurie tiesiog draudžiami. Asmeniniai daiktai – drabužiai, batai, buitinė technika, baldai, žaislai, knygos, nuotraukos – viskas gerai. Bet yra sąrašas ko nevežti: degios medžiagos, ginklai, narkotinės medžiagos, tam tikri maisto produktai (ypač mėsa ir pieno gaminiai), augalai su šaknimis. Kartais žmonės klausia apie seną baldą su mediena – čia reikia dokumentų, nes Anglija turi griežtą kontrolę dėl kenkėjų. Iš savo patirties – geriau pasitikslinti prieš vežant, nei po to aiškintis muitinėje.

Kainos ir finansai

Kiek kainuoja perkraustymas mikroautobusu į Angliją?

Sakyčiau nuo 800 iki 1800 svarų, priklauso nuo kelių dalykų. Atstumas – ar tai Londonas, ar Šiaurės Anglija. Kiek daiktų – daugiau daiktų = didesnis mikroautobusas arba du kartus. Ar reikia pakrovimo/iškrovimo pagalbos – tai papildomai kainuoja. Sezonas – vasarą brangiau, žiemą pigiau. Manau tiksliai reikia klausti konkrečiai, nes kiekviena situacija skirtinga. Kartais žmonės pyksta kai pasakau kainą, bet po to supranta kad tai gerai palyginti su kitais pasiūlymais. O kartais pats siūlo mažesnę kainą jei matau kad žmogus tikrai ribotame biudžete – čia jau žmogiškas faktorius.

Ar galima derėtis dėl kainos?

Galima, bet ne per daug. Aš pats esu linkęs duoti sąžiningą kainą iš karto, nei pradėti aukštinti ir po to leistis. Bet jei matau kad klientui tikrai reikia, galiu šiek tiek pakoreguoti. Vieną kartą moteris verkė telefono ragelyje nes neturėjo pinigų persikelti pas vyrą į Angliją – padariau kainą kuri vos dengė degalus. Po to ji siuntė man pyragą per giminaičius Lietuvoje. Taigi, derėtis galima, bet viskas turi ribas.

Kokios mokėjimo sąlygos?

Paprastai dalis prieš kelionę, dalis po pristatymo. Konkretiai – 30-50% rezervacijos mokestis iš anksto, likusi suma kai daiktai pristatyti. Bet čia priklauso nuo susitarimo. Buvo atvejų kai žmonės norėjo viską sumokėti iš karto – taip pat galima, bet aš pats nesiūlau nes niekada nežinai kaip bus. Vienas klientų sumokėjo viską iš anksto ir po to pasirodė kad jo naujas butas dar nepastatytas – teko laikyti daiktus sandėlyje papildomą mėnesį. Pinigų grąžinimo klausimas visada nemalonus, bet reikia apie tai kalbėti iš anksto.

Kelionės saugumas

Ar mikroautobusas tikrai saugus daiktams?

Taip, bet su sąlyga. Mikroautobusai naudojami perkraustymams yra tvarkingi, su oro amortizacija, saugiai pritvirtinti daiktai neišsivaikšto kelyje. Bet čia svarbu – daiktai turi būti tinkamai pritvirtinti. Aš visada naudoju diržus, kartais papildomus amortizatorius jei daiktai trapūs. Per tuos aštuonerius metus turėjau tik vieną rimtesnį incidentą – mikroautobuso padanga sprogo ant autostrados Vokietijoje, bet daiktai liko sveiki nes buvo gerai pritvirtinti. Mažesnių įbrėžimų ar susidėvėjimo būna, čia jau neišvengsi, bet rimtų problemų nebuvo.

Kas nutinka jei daiktai vis dėlto sugadinami?

Pirmiausia – reikia pranešti iš karto, ne po savaitės. Antra – jei tai mano kaltė (praleidau saugumo patikrinimą, blogai pritvirtinau), aš atsakau. Bet jei tai force majeure – avarija, vagystė, nelaimė – tada įsijungia draudimas. Čia reikia pasakyti kad ne visada draudimas viską kompensuoja, bet geriau jį turėti. Aš pats visada siūlau klientams draudimą, nors kartais žmonės atsisako dėl kainos. Po to gailisi kai kas nors nutinka. Vienas vyras atsisakė drausti, ir jo televizorius buvo įskilęs – teko man pačiam mokėti nes sąžinė nedavė ramybės.

Kaip daiktai apsaugomi nuo vagysčių?

Mikroautobusai papramai stovimi saugiuose parkinguose, ne gatvėje palikti. Aš pats visada renkuosi oficialius parkingus prie degalinių arba viešbučių, ne laukimoje vietoje. Nakčiai sustojame tik ten kur yra apsauga arba stebėjimo kameros. Vagysčių atvejų per mano praktiką nebuvo, bet girdėjau kitų istorijų. Taigi, saugumas priklauso ir nuo vairuotojo – jei jis patikimas, daiktai bus saugūs. Čia patarimas – prieš rinkdamasis pasidomėk kas veš, kokios apsaugos priemonės taikomos.

Kiek laiko trunka kelionė iš Lietuvos į Angliją?

Paprastai nuo dviejų iki trijų dienų, priklauso nuo oro sąlygų ir maršruto. Važiuojama per Vokietiją, Olandiją, Prancūziją, po to keltas arba tunelis. Keltas trunka ilgiau bet kartais pigiau, tunelis greitesnis bet brangesnis. Vieną kartą per audrą keltas buvo atšauktas ir teko laukti dvidešimt valandų – taip būna, nuo to niekas neapsaugotas. Per vasarą eismas intensyvesnis, kelionė gali užtrukti ilgiau. Aš visada perspėju klientus kad tikslios datos žinoti neįmanoma, bet apytiksliai visada pavyksta laikytis grafiko.

Dokumentai ir muitinė

Kokie dokumentai reikalingi perkraustymui į Angliją?

Čia sritis kur aš pats ne visada 100% tikras dėl nuolat besikeičiančių taisyklių, ypač po Brexit. Bet pagrindiniai dalykai: paso kopija, gyvenamosios vietos Anglijoje įrodymas (nuomos sutartis, pirkimo dokumentai), daiktų sąrašas (invoice arba packing list). Kartais reikalingi dokumentai patvirtinantys kad daiktai nėra nauji (jei veži naudotus daiktus asmeniniam naudojimui). Muitinėje gali paprašyti parodyti sąskaitas už brangesnius daiktus. mano patarimas – pasidaryk visų svarbių daiktų nuotraukas iš anksto, kartais tai padeda įrodyti kad tai tavo asmeniniai daiktai, ne prekės pardavimui.

Ar po Brexit pasikeitė taisyklės?

Taip, ir tai reikia žinoti. Dabar yra tam tikri muitinės formalumai kurių anksčiau nebuvo. Bet jei veži asmeninius daiktus savo naudojimui (ne komerciniais tikslais), dažniausiai viskas praeina be didelių problemų. Vis dar yra tam tikri apribojimai dėl maisto produktų, augalų, gyvūnų. Geriausia pasitikslinti prieš kelionę nes taisyklės keičiasi. Vienas mano kolega patarė naudotis oficialia UK government svetaine – ten surašyta tiksliai. Aš pats kartais pasikliauju savo patirtimi, bet po to pasirodo kad kažkas pasikeitė – taip jau būna šiame darbe.

Ką daryti jei muitinėje kyla problemų?

Pirmiausia – nepanikuoti. Dažniausios problemos yra dėl netinkamų dokumentų arba dėl draudžiamų daiktų. Jei dokumentai netvarkingi – paprastai galima išspręsti vietoje, gali užtrukti valandą ar dvi. Jei randa draudžiamų daiktų – tada jau blogiau, gali tekti palikti arba sumokėti baudą. Per mano praktiką didelių problemų nebuvo, bet kartais tekdavo aiškintis dėl senų baldų su mediena – Anglija labai griežta dėl kenkėjų. Patarimas – jei neesi tikras dėl kažko, geriau paklausk iš anksto, nei po to spręsk problemas vietoje.

Kas vyksta pristatymo dieną

Kaip vyksta pats pristatymas?

Paprastai aš susisiekiu su klientu dieną prieš arba tą pačią dieną ryte, tikslinu laiką. Atvažiuoju nurodytu adresu Anglijoje, iškraunu daiktus, jei reikia – padedunešti į namus. Klientai paprastai jau būna namie ir laukia. Kartais būna taip kad nėra namie – tada turime susitarti iš anksto kur palikti raktus arba kaip kitaip organizuoti. Vieną kartą atvažiavau o klientė buvo išėjusi į parduotuvę ir nematė mano žinutės – teko laukti valandą šaltame mikroautobuse. Bet tai jau smėtkos, taip gyvenime būna.

Ar padeda nešti daiktus į namus?

Taip, jei tai sutarta iš anksto. Paprastai į kainą įeina iškrovimas iš mikroautobuso, bet nešimas į aukštus aukštus ar labai toli – tai jau papildomai. Aš pats esu fiziškai dirbantis žmogus, nešu kartu su komanda, bet yra ribos. Jei turi sunkius baldus, didelius baldus, reikia papildomų žmonių – tai kainuoja atskirai. Kartais žmonės mano kad nešimas į trečią aukštą be lifto yra įskaičiuotas į kainą – taip nėra. Geriau iš anksto aptarti viską, nei po to ginčytis.

Ką daryti jei kažko trūksta arba daiktai sugadinti pristatymo metu?

Reikia nedelsiant pranešti, geriausia dar prieš pasirašant priėmimo dokumentą. Aš visada sakau klientams – patikrink viską kol aš dar čia, po to bus per vėlu. Jei pastebi sugadinimą arba trūksta kažko – užsirašome, nufotografuojame, sprendžiame vietoje. Dažniausiai tai būna mažos problemos kurias galima išspręsti čia pat. Buvo atvejis kai dingo vienas lagaminas – pasirodė kad klientė pati jį buvo palikusi sename name. Taigi, kartais problema būna žmogiška klaida, ne mano.

Kas vyksta po pristatymo?

Po pristatymo pasirašomas dokumentas, patvirtinantis kad daiktai pristatyti. Aš paprastai palieku kontaktus jei kiltų klausimų vėliau. Kartais žmonės skambina po savaitės su klausimais – visada atsakau jei galiu. Jei viskas gerai – tiesiog linkiu sėkmės naujame name. Retkarčiais sulaukiu padėkos žinutės arba pyrago – malonu. Kartais nieko, bet taip jau būna, ne kiekvienas nori bendrauti po darbo.

Problemos ir jų sprendimai

Kas būna jei mikroautobusas sugedo kelyje?

Tai nutinka retai, bet būna. Priklauso nuo gedimo rimtumo – jei tai mažas dalykas, pakeičiama vietoje ir tęsiama kelionė. Jei rimtas gedimas, reikia kito mikroautobuso arba sunkvežimio. Čia jau gali užtrukti – kartais tekdavo laukti dieną kitą. Per mano praktiką du kartus buvo rimtesni gedimai, abu kartus pavyko išspręsti per 24 valandas. Svarbu žinoti kad dėl to klientai neprivalo mokėti papildomai – tai mano problema, ne jų. Bet čia priklauso nuo sutarties, visada verta perskaityti smulkų šriftą.

Ką daryti jei pasikeitė mano planai ir nebenoriu vežti daiktų?

Gali nutikti įvairių situacijų – pavyzdžiui, nutarėte likti Lietuvoje, arba pakeitėte šalį. Čia reikia žinoti kada atšaukiama – jei prieš savaitę ar daugiau, dažniausiai pinigai grąžinami. Jei likus kelioms dienoms, gali būti taikomas atšaukimo mokestis. Vienas klientų atšaukė likus dviem dienoms iki išvykimo – teko susitarti kad pinigai bus grąžinti dalinai. Čia jau kiekvienas atvejis individualus, bet aš pats stengiuosi būti sąžiningas – žmonės supranta sunkumus.

Ar galima laikyti daiktus sandėlyje jei namas dar neparuoštas?

Taip, daugelis perkraustymo įmonių siūlo sandėliavimo paslaugas. Tai naudinga jei naujas butas dar nepastatytas, arba jei reikia laiko jam sutvarkyti. Sandėliavimas papramai mokamas papildomai, priklauso nuo kiekio ir laiko. Vienas mano klientų laikė daiktus tris mėnesius kol baigė remontą – viskas gerai baigėsi. Bet čia reikia žinoti kad sandėlyje daiktai nėra taip prižiūrimi kaip namie, gali būti drėgmės ar kitų problemų. Geriau sandėlyje laikyti mažiau vertingus daiktus, o brangesnius pasiimti su savimi.

Kaip elgtis jei vairuotojas elgiasi neprofesionaliai?

Manau tai retas atvejis, bet jei taip nutiktų – reikia kalbėti. Pirma, jei matote kad vairuotojas neblaivus arba pavargęs – reikalaukite pakeitimo. Antra, jei elgiasi netinkamai – dokumentuokite, praneškite įmonei. Per mano aštuonerius metus tokių atvejų nebuvo mano komandoje, bet girdėjau istorijų. mano nuomone, geriausia rinktis patikimas įmones su geromis apžvalgomis, o ne pigiausią pasiūlymą. Kartais kaina atspindi kokybę – čia tas atvejis kai verta permokėti šiek tiek dėl ramybės.

Papildomi patarimai

Ką patartumėte žmonėms kurie pirmą kartą veža daiktus į Angliją?

Pirma – nesigailėkite laiko planavimui. Antra – supakuokite tvarkingai, bet ne per daug. Trečia – pasitikrinkite ką galima vežti ir ko negalima. Ketvirta – turėkite draudimą, net jei atrodo brangu. Penkta – būkite lankstūs, nes visada gali nutikti kažkas nenumatyto. Ir galiausiai – pasitikėkite žmonėmis kurie dirba šį darbą, bet visada turėkite atsarginį planą. Vienas mano geriausių patarimų – darykite nuotraukas visko prieš pakraudami, tai kartais labai padeda.

Ar verta naudotis profesionalų pagalba ar geriau vežti pačiam?

Jei turi laiko, patirties, tinkamą transportą – galima vežti ir pačiam. Bet dažniausiai žmonės neturi nei vieno iš šių dalykų. Profesionalai turi patirtį, žino maršrutus, moka spręsti problemas, turi draudimą. Vienas mano klientų pats vežė daiktus ir po to gailėjosi – sugadino baldus, prarado laiką, o kaina gavosi panaši. Taigi, verta bent jau pasiteirauti kainos prieš nusprendžiant patiems vežti. Aš pats esu šališkas, žinau, bet manau kad profesionali pagalba dažniausiai verta savo kainos.

Kaip žinoti ar įmonė patikima?

Geriausia būdas – rekomendacijos iš žmonių kurie jau naudojosi paslaugomis. Antras būdas – apžvalgos internete, bet čia reikia skaityti kritiškai, ne visos apžvalgos tikros. Trečias – pokalbis telefonu – jei jaučiate kad žmogus sąžiningas ir žino ką daro, greičiausiai taip ir yra. Ketvirtas –Contracts ir aiškios sąlygos. Penktas – jei kaina per žema lyginant su kitais – tikriausiai kažkas negerai. Aš pats visada sakau klientams kad jie gali pasiklausti visko ko nori, aš atsakysiu sąžiningai. Jei jaučiuosi kad kažko nežinau – taip ir sakau.

Išvada

Per tuos aštuonerius metus aš vežiau šimtus žmonių daiktus į Angliją – ir galiu pasakyti kad asmeniniai daiktai į Angliją vežami mikroautobusais saugiai, jei viskas padaryta tinkamai. Kartais būna problemų – bet jas galima išspręsti. Svarbiausia yra planuoti iš anksto, rinktis patikimus žmones, ir turėti draudimą. Jei turi klausimų – skambink, rašyk, visada stengiuosi padėti. O jei jau nusprendei vežti – sėkmės naujame name Anglijoje, tikiu kad viskas pavyks gerai.