Ar įmanomas skubus siuntų pristatymas į Angliją per dieną?

Įvadas

Taip, įmanomas, bet čia reikia labai aiškiai pasakyti – tai nėra taip paprasta, kaip gali atrodyti iš pirmo žvilgsnio. Aš dirbu tarptautinių pervežimų srityje jau aštuonerius metus ir kasdien susiduriu su klientais, kuriems reikia skubiai pristatyti krovinius į Angliją. Vieniems reikia per dieną, kitiems per kelias valandas. Situacijos būna labai įvairios, ir tikrovėje viskas priklauso nuo daugelio faktorių – pradedant tuo, kur Lietuvoje esate, baigiant tuo, kokį krovinį vežate ir ar turite reikiamus dokumentus. Šiame straipsnyje (na, čia aš turbūt nenaudingai pradėjau, bet taip jau būna) bandysiu jums paaiškinti, kaip iš tikrųjų veikia skubus pristatymas į Angliją per vieną dieną, kokios yra galimybės ir kokie apribojimai. Pasakosiu ir apie gerus dalykus, ir apie problemas, su kuriomis susiduria mūsų klientai.

DUK

Bendra informacija apie skubų pristatymą

Ar tikrai įmanoma pristatyti siuntą į Angliją per 24 valandas?

Taip, įmanoma, bet čia reikia suprasti kelis dalykus. Pirma, viskas priklauso nuo to, iš kurio Lietuvos miesto vežate. Jei esate Vilniuje arba Kaune ir jums reikia į Londoną ar į pietinę Anglijos dalį, tai realu, bet reikės tinkamai suplanuoti. Antra, svarbu, kokio dydžio yra jūsų krovinys – mažas paketą galima nugabenti oro transportu per kelias valandas, bet didesnis krovinys reikalaus daugiau laiko ir resursų. Trečia, kaina bus žymiai didesnė nei planinio pristatymo, tai jau garantuoju. Kartais klientai mano, kad skubumas yra nemokamas – tikrai ne, čia reikia investuoti.

Kokie veiksniai lemia, ar pavyks pristatyti per dieną?

Pagrindiniai veiksniai yra keturi: atstumas nuo jūsų iki paėmimo vietos iki uosto arba oro uosto, paties krovinio dydis ir svoris, dokumentų tvarkymo greitis ir galiausiai transporto priemonės prieinamumas konkrečiu momentu. Aš pats mačiau atvejus, kai viskas atrodė puikiai suplanuota, bet paskutinę minutę paaiškėjo, kad trūksta vieno dokumento ir viskas sustojo. Taip pat svarbu suprasti, kad Anglijos pusėje taip pat reikia turėti žmogų, kuris priims krovinį – jei nėra kam priimti, tai jau problema. Dar vienas dalykas, kurį kartais pamirštama – tai savaitės diena, nes savaitgaliais viskas vyksta lėčiau.

Kuo skiriasi skubus pristatymas nuo įprasto?

Skubus pristatymas reiškia, kad jūsų krovinys turi prioritetą prieš kitus. Tai paprastai reiškia, kad bus naudojamas greitesnis transportas, bus skiriama daugiau žmogiškųjų resursų stebėjimui ir viskas bus daroma greičiau nei įprastai. Įprastu atveju krovinys gali keliauti kelias dienas, sustoti tarpiniuose punktuose, laukti kol bus suformuota pilna sankaba. Skubiu atveju viskas vyksta tiesiogiai, be sustojimų, ir dažnai net naktį. Žinoma, už tai mokama papildomai, ir kartais tas papildomas mokestis yra gana solidus.

Transporto būdai

Kokiu transportu galima pristatyti per dieną?

Yra trys pagrindiniai būdai: oro transportas, keltas su greituoju mikroautobusu ir tiesioginis sunkvežimis. Oro transportas yra greičiausias – jei turite mažą krovinį iki kelių dešimčių kilogramų, jis gali būti oro uoste per kelias valandas ir kitą dieną jau bus Anglijoje. Keltas su greituoju mikroautobusu – tai kai važiuojama į Klaipėdos uostą, persikeliama keltu į Kielį Vokietijoje, o tada greituoju mikroautobusu iki Anglijos. Tai užtrunka apie 20-24 valandas, bet priklauso nuo kelto grafiko. Tiesioginis sunkvežimis – tai kai važiuojama per Vokietiją ir Prancūziją iki Dovero uosto, ir tai užtrunka apie 20-28 valandas, priklausomai nuo eismo ir laukimo uoste.

Ar oro transportas visada greičiausias?

Iš pirmo žvilgsnio taip, bet čia yra niuansų. Pirma, oro transportas tinka tik mažiems kroviniams – jei jums reikia pervežti didesnę prekę arba kelis gabalus, tai gali būti brangu arba net neįmanoma. Antra, reikia suprasti, kad oro krovinys taip pat turi būti pristatytas į oro uostą, sutvarkyti dokumentai, ir tada Anglijoje taip pat reikia jį atsiimti ir pristatyti iki galutinio adreso. Taigi oro transportas yra greičiausias tarp oro uostų, bet bendras laikas nuo durų iki durų gali būti panašus kaip ir naudojant kitus būdus. Dar viena problema – ne visi oro uostai turi tiesioginius skrydžius į Angliją, kartais reikia persėsti, ir tai pratęsia laiką.

Kaip vežama keltu per dieną?

Keltas yra populiarus būdas, bet reikia suprasti jo ribotumus. Iš Klaipėdos keltas į Kielį plaukia apie 20 valandų, taigi jei išvykstate vakare, kitą dieną popiet jau būsite Vokietijoje. Tada reikia greito mikroautobuso iki Anglijos, kas užtrunka dar apie 8-10 valandų. Iš viso gaunasi maždaug 28-30 valandų, taigi tai jau yra daugiau nei para. Tačiau jei naudojate greitąjį keltą iš Karlshamno į Koldingą Danijoje, tai greičiau – kelias užtrunka apie 9 valandas, ir tada iki Anglijos dar apie 12 valandų. Viskas priklauso nuo konkrečios maršruto ir grafiko.

Kainos ir kaupimas

Kiek kainuoja skubus pristatymas į Angliją per dieną?

Čia tikrai nėra vienos kainos – viskas priklauso nuo daugelio faktorių. Mažas siuntinys iki 10 kg gali kainuoti nuo 150 iki 300 eurų, priklausomai nuo to, ar tai oro, ar jūrų transportas. Didesnis krovinys iki 100 kg jau gali kainuoti nuo 400 iki 800 eurų. Jei kalbame apie pilną sunkvežimį, tai kaina prasideda nuo 1500 eurų ir gali siekti kelis tūkstančius. Svarbu suprasti, kad skubumas žymiai padidina kainą – jei įprastas pervežimas į Angliją gali kainuoti 800 eurų, tai skubus gali kainuoti 1500-2000 eurų. Aš visada sakau klientams: jei tikrai neskuba, geriau palaukti kelias dienas ir sutaupyti.

Ar galima kaupti siuntas su kitais klientais?

Teoriškai taip, bet praktiškai tai labai sunku, kai reikia pristatyti per dieną. Jei kalbame apie oro transportą, tai mažus paketus galima sujungti su kitų klientų siuntomis ir taip sumažinti kainą – tai vadinama konsolidacija. Bet čia yra problema: jums reikia laukti, kol bus surinktos kitos siuntos, o tai užtrunka. Dėl to konsoliduotos siuntos paprastai keliauja per kelias dienas, o ne per vieną. Jei jums tikrai reikia per dieną, tai greičiausiai teks mokėti už individualų pervežimą. Aš pats siūlyčiau klientams pasverti – ar tikrai verta skubėti, ar galima palaukti dieną ar dvi ir gauti geresnę kainą.

Kodėl skubus pristatymas toks brangus?

nes čia reikia daugiau resursų. Pirma, reikia skirti specialų transportą, kuris važiuos tik jūsų krovinio, o ne lauks kol bus pripildyta visa sankaba. Antra, vairuotojas dirbs neįprastu grafiku – naktį, savaitgalį, šventinę dieną, ir už tai moka daugiau. Trečia, reikia greičiau sutvarkyti dokumentus, o tai kartais reiškia, kad reikia mokėti už skubų dokumentų tvarkymą. Ketvirta, uostuose ir oro uostuose kartais reikia mokėti greitesnio aptarnavimo mokestį. Viskas susideda, ir dėl to gaunasi žymiai didesnė kaina nei planiniam pervežimui.

Dokumentai ir muitinė

Kokie dokumentai reikalingi skubiam pristatymui?

Pagrindiniai dokumentai yra: prekių sąskaita faktūra (invoice), pakavimo sąrašas (packing list), CMR važtaraštis jei vežama sunkvežimiu, ir eksporto deklaracija. Jei vežate prekes į Angliją po Brexit, tai reikia ir importo deklaracijos Anglijoje, ir tai gali užtrukti. Svarbu žinoti, kad kai kurios prekės reikalauja specialių leidimų – pavyzdžiui, maisto produktai, vaistai, chemikalai. Jei jums reikia pristatyti per dieną, tai dokumentai turi būti paruošti iš anksto, nes jų tvarkymas gali užtrukti. Aš visada sakau klientams: jei norite greito pristatymo, sutvarkykite dokumentus dar prieš tai, kol pradedame vežti.

Ar po Brexit pasikeitė pristatymo į Angliją procesas?

Taip, labai pasikeitė, ir tai daugeliui klientų keliara problemų. Dabar reikia muitinės deklaracijų tiek Lietuvoje, tiek Anglijoje, ir tai užtrunka laiko. Pirma, reikia gauti EORI numerį, jei jo dar neturite. Antra, reikia užpildyti daugiau dokumentų nei anksčiau. Trečia, muitinė gali patikrinti krovinį, ir tai gali užtrukti. Dėl to skubus pristatymas dabar yra sudėtingesnis nei buvo prieš kelis metus. Kartais klientai nustebina, kai sužino, kad reikia tiek daug dokumentų – anksčiau buvo paprasčiau, bet dabar taip jau yra. Rekomenduoju visada pasitikrinti, ar jūsų krovinys nereikalauja specialių leidimų.

Ką daryti, jei trūksta dokumentų?

Čia prasideda problemos. Jei trūksta dokumentų, tai krovinys gali būti sulaikytas muitinėje, ir tai žymiai pratęs pristatymo laiką. Geriausia, žinoma, būtų viską sutvarkyti iš anksto, bet jei jau atsitiko taip, kad trūksta kažko, tai reikia skubiai tai gauti. Kartais galima gauti laikiną dokumentą, bet tai priklauso nuo konkrečios situacijos. Aš pats turėjau atvejį, kai klientui trūko vieno dokumento ir teko laukti tris dienas – tai buvo nemalonu, bet taip jau yra. Rekomenduoju visada pasitikrinti dokumentus prieš pradedant pervežimą, nes tai gali sutaupyti daug laiko ir pinigų.

Praktinės situacijos

Kokios dažniausios problemos kyla su skubiu pristatymu?

Dažniausios problemos yra šios: pirma, dokumentų trūkumas arba netikslumai, antra, vėlavimas dėl eismo arba oro sąlygų, trečia, problemos su uostu arba oro uostu, ketvirta, netikėti krovinio matmenys arba svoris. Dar viena dažna problema – tai kai klientai nesako visos tiesos apie krovinį, o paskui paaiškėja, kad reikia daugiau dokumentų arba didesnės transporto priemonės. Kartais būna taip, kad viskas atrodo gerai, bet paskutinę minutę paaiškėja kažkas naujo. Aš visada sakau klientams: būkite atviri ir pasakykite viską iš karto, taip bus geriau visiems.

Kaip elgtis, jei pristatymas vėluoja?

Pirmiausia reikia susisiekti su pervežimo įmone ir sužinoti, kas nutiko. Kartais vėlavimas yra dėl objektyvių priežasčių – eismo, oro sąlygų, problemų uoste – ir čia nieko nepadarysi. Bet kartais vėlavimas yra dėl pačios įmonės problemų, ir tada reikia reikalauti kompensacijos arba aiškintis situaciją. Svarbu turėti rašytinį susitarimą, kuriame būtų nurodytas pristatymo laikas ir sąlygos. Jei įmonė aiškiai pažeidžia sutartį, tai galima reikalauti pinigų grąžinimo arba kompensacijos. Tačiau aš pats esu atsargus su skubiais pažadais – aš visada sakau klientams, kad stengsimės pristatyti per dieną, bet jei bus nenumatytų aplinkybių, tai gali užtrukti.

Ar galima sekti siuntos buvimo vietą?

Šiuolaikinės pervežimo įmonės siūlo galimybę sekti siuntą realiu laiku. Dažniausiai naudojami GPS sekimo įrenginiai, kurie rodo, kur transporto priemonė šiuo metu yra. Taip pat galima gauti pranešimus SMS žinute arba el. paštu apie svarbius įvykius – pavyzdžiui, kai krovinys pasiekia uostą, kai prasideda keltas, kai atvyksta į Angliją. Tačiau čia yra niuansas – ne visos įmonės siūlo tokį sekimą, ir kartais tenka skambinti ir teirautis asmeniškai. Aš rekomenduoju iš anksto pasiteirauti, ar bus galimybė sekti siuntą, nes tai suteikia ramybės.

Kokios įmonės teikia šias paslaugas

Kaip išsirinkti patikimą įmonę skubiam pristatymui?

Čia labai svarbu atkreipti dėmesį į kelis dalykus. Pirma, pasitikrinkite įmonės patirtį – kiek ji jau veikia, kokios yra atsiliepimai. Antra, pasiteiraukite, ar jie turi savo transportą, ar naudojasi subrangovais, nes tai gali turėti įtakos kokybei. Trečia, pasikalbėkite su jais asmeniškai – jei jie negali aiškiai atsakyti į jūsų klausimus, tai jau blogas ženklas. Ketvirta, pasitikrinkite, ar jie turi reikiamas licencijas ir draudimą. Penkta, palyginkite keletą pasiūlymų, bet nepamirškite, kad pigiausiai nebūtinai geriausiai. Aš pats esu matęs atvejų, kai žmonės rinkosi pigiausią pasiūlymą ir po to turėjo daug problemų.

Kuo skiriasi didelės ir mažos įmonės?

Didelės įmonės paprastai turi daugiau resursų, platesnį transporto parką, geresnes sistemas, bet kartais jų aptarnavimas yra mažiau asmeniškas. Mažos įmonės gali būti lankstesnės, greičiau reaguoti, bet jų galimybės gali būti ribotos. Čia reikia žiūrėti pagal konkrečią situaciją – jei jums reikia paprasto pervežimo, tai maža įmonė gali puikiai susitvarkyti, bet jei reikia kažko sudėtingo, tai galbūt verta rinktis didesnę. Aš pats dirbu vidutinės įmonės, ir manau, kad čia yra auksinė vidurio – pakankamai resursų, bet kartu asmeniškas aptarnavimas.

Ką daryti, jei įmonė nevydo pažadų?

Čia reikia veikti žingsnis po žingsnio. Pirmiausia susisiekite su įmone ir paprašykite paaiškinimo – kartais būna nesusipratimų, kuriuos galima išspręsti pokalbio metu. Jei įmonė aiškiai pažeidžia sutartį ir nesugeba paaiškinti, tai reikia rašyti pretenziją raštu. Jei ir tai nepadeda, tai galima kreiptis į vartotojų teises ginčijančią instituciją arba teismą. Tačiau aš patariu būti pragmatams – jei jums reikia pristatyti krovinį, tai geriau sutelkti dėmesį į tai, o ne į konfliktą. Kartais geriau tiesiog rasti kitą sprendimą nei gaišti laiką ginčijantis. Bet jei įmonė tikrai blogai elgėsi, tai verta apie tai parašyti atsiliepimus, kad kiti žmonės žinotų.

Specialūs atvejai

Ar galima pristatyti maisto produktus per dieną?

Maisto produktai yra speciali kategorija, ir čia yra daug apribojimų. Pirma, ne visi maisto produktai gali būti vežami į Angliją dėl Brexit taisyklių – kai kurie produktai yra draudžiami arba reikalauja specialių sertifikatų. Antra, maisto produktai dažnai reikalauja tam tikrų temperatūros sąlygų, ir tai apriboja transporto galimybes. Trečia, dokumentų reikalaujama daugiau – reikia sveikatos sertifikato, kilmės dokumentų ir pan. Dėl viso to maisto produktų pervežimas per dieną yra sudėtingesnis ir brangesnis. Jei jums tikrai reikia skubiai vežti maistą į Angliją, tai rekomenduoju kreiptis į specializuotas įmones, kurios užsiima šiuo verslu.

Kaip vežami pavojingi kroviniai?

Pavojingi kroviniai – tai cheminės medžiagos, degalai, sprogmenys ir pan. – reikalauja specialių licencijų, dokumentų ir transporto priemonių. Vairuotojas turi turėti specialų mokymą ir sertifikatą (ADR). Transporto priemonė turi būti pritaikyta pavojingiems kroviniams vežti. Dėl viso to pavojingų krovinių pervežimas per dieną yra labai ribotas ir brangus. Be to, ne visos įmonės turi teisę vežti tokius krovinius. Jei jums reikia vežti pavojingus krovinius, tai reikia kreiptis į specializuotas įmones, kurios turi atitinkamas licencijas ir patirtį. Čia tikrai nėra vietos kompromisams – saugumas yra svarbiausia.

Ką daryti su labai dideliais krovniais?

Labai dideli kroviniai – tai jau kita kategorija. Čia reikalingas specialus transportas, kartais net eskortavimas, ir tai žymiai apriboja greitį. Pavyzdžiui, jei vežate namą arba didelę konstrukciją, tai greitis bus ribotas dėl kelių taisyklių ir saugumo. Per dieną galima pristatyti tik jei atstumas nėra per didelis ir jei viskas gerai suplanuota. Dar viena problema – tai leidimai: dideli kroviniai dažnai reikalauja specialių leidimų tiek Lietuvoje, tiek kitose šalyse, tiek Anglijoje. Dėl to didelių krovinių pervežimas per dieną yra retenybė ir labai brangus.

Patarimai klientams

Ką patartumėte žmonėms, kuriems reikia skubiai pristatyti į Angliją?

Mano pagrindinis patarimas būtų toks: planuokite iš anksto, kiek tik įmanoma. Net jei jums reikia skubiai, visada yra geresnių ir blogesnių sprendimų. Pirma, sutvarkykite dokumentus iš anksto – tai sutaupys daug laiko. Antra, būkite tikslūs dėl krovinio – jo dydžio, svorio, turinio – nes tai turi įtakos ir kainai, ir galimybėms. Trečia, pasikalbėkite su keliomis įmonėmis ir palyginkite pasiūlymus. Ketvirta, jei yra galimybė, rinkitės savaitės pradžią, nes tada mažiau problemų su grafiku. Penkta, turėkite planą B – jei kas nors nepavyks, ką darysite? Šie paprasti žingsniai gali žymiai pagerinti jūsų patirtį.

Kaip geriausia komunikuoti su pervežimo įmone?

Būkite aiškūs ir tikslūs. Pasakykite, koks jūsų krovinys, kur jis turi būti paimtas ir pristatytas, kokiu laiku jums reikia, kad jis būtų pristatytas, ir kokio dydžio biudžetą turite. Jei yra kokių nors ypatingų aplinkybių – pavyzdžiui, krovinys yra trapus, arba reikia specialių sąlygų – būtinai pasakykite iš karto. Taip pat svarbu atsakyti į įmonės klausimus – jei jie kažko teiraujasi, tai jie tai daro dėl priežasties. Aš pats visada vertinu, kai klientai yra atviri ir sąžiningi – taip mes galime geriau jiems padėti. Venkite slėpti informaciją arba sakyti netiesą, nes tai paprastai baigiasi problemomis.

Kada verta rinktis skubų pristatymą, o kada geriau palaukti?

Skubus pristatymas vertas rinktis tada, kai tai tikrai būtina – pavyzdžiui, jei tai yra skubus verslo reikalas, arba jei žmogus Anglijoje labai reikalingas kažkoks daiktas, arba jei yra kitokia svarbi priežastis. Bet jei galite palaukti kelias dienas, tai tikrai verta tai daryti – sutaupysite pinigų ir sumažinsite stresą. Aš visada sakau klientams: jei neskuba, tai neskubėkite. Kartais žmonės mano, kad viskas yra skubu, bet iš tikrųjų tai gali palaukti. Pabandykite realiai įvertinti, ar jums tikrai reikia pristatymo per dieną, ar galite palaukti 2-3 dienas. Tai gali sutaupyti nemažai pinigų.

Išvada

Taip, skubus siuntų pristatymas į Angliją per dieną yra įmanomas, bet reikia suprasti, kad tai nėra paprastas dalykas ir kainuoja žymiai daugiau nei įprastas pervežimas. Viskas priklauso nuo jūsų konkrečios situacijos – krovinio dydžio, vietos, dokumentų ir kitų aplinkybių. mano patirtis rodo, kad geriausia būtų planuoti iš anksto ir kuo tiksliau žinoti, ko jums reikia. Jei tikrai reikia skubiai, tai įmanoma, bet teks investuoti ir laiko, ir pinigų. O jei gali palaukti – visada geriau palaukti ir viską sutvarkyti ramiai. Jei turite klausimų, kreipkitės į profesionalus, kurie jums padės išsirinkti geriausią sprendimą.