Siuntos kaina nuo 40€ (tašė, krepšys, lagaminas, dėžė, laiškas). Kaina priklauso nuo siuntos dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos.
Krovinių kaina kaina nuo 40€. Kaina priklauso nuo krovinio dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos. Tarptautinio perkraustymo paslaugos.
Saugiai iš Vokietijos: pasirūpinsime jūsų saugumu visą kelionę
Kiekvienas, kuris kada nors turėjo keliauti ilgu atstumu, ypač tarp šalių, žino, kad tai ne tik paprastas būdas nuo taško A patekti į tašką B. Tai sudėtingas procesas, reikalaujantis ne tik fizinio ištvermingumo, bet ir psichologinio pasiruošimo. Maršrutas iš Vokietijos į Lietuvą ar kitas šalis yra vienas populiariausių, tačiau jis gali būti ir vienas pavojingiausių, jei kelionė nebus pakankamai gerai suplanuota. Ilgos valandos už vairo, nuolatinė koncentracija, kintamos oro sąlygos ir skirtingi kelių dangos paviršiai – visi šie veiksniai daro didelę įtaką kelionės saugumui ir komfortui.
Dirbant tarptautinių keleivių pervežimų srityje, ilgametė patirtis leidžia matyti ne tik geografinius atstumus, bet ir žmogiškąjį faktorių. Dažnai klientai, ieškodami pigiausio varianto, pamiršta, kad pagrindinė vertybė šiuo atveju yra jų paties bei jų šeimos narių saugumas. Mūsų tikslas šiame straipsnyje – ne tik parodyti, kaip organizuojame pervežimus, bet ir išsamiai paaiškinti, kodėl profesionalus vairuotojas yra garantas jūsų ramybei. Mes pasirūpinsime jūsų saugumu visą kelionę, pradedant nuo išsėdimo iš namų durų iki galutinio tikslo pasiekimo.
Šiame straipsnyje mes gvildensime visus svarbiausius aspektus, susijusius su keleivių pervežimu iš Vokietijos. Kalbėsime apie tai, kaip užtikrinamas techninis transporto priemonių saugumas, kaip vairuotojai kontroliuoja savo būklę ir kaip apsisaugome nuo neprognozuojamų situacijų kelyje. Taip pat atsakysime į dažniausiai užduodamus klausimus, kad jūsų kelionė būtų ne tik saugi, bet ir kuo patogesnė bei aiškesnė. Suprasdami procesą, jūs galėsite drąsiau pasitikėti mumis ir mėgautis keliu be rūpesčių.
DUK (Dažniausiai užduodami klausimai)
Šioje skyriuje suformavome išsamių atsakymų į dešimt klausimų, kurie dažniausiai kyla klientams, planuojantiems kelionę iš Vokietijos. Tikimės, kad ši informacija padės išsiaiškinti visas neaiškumus ir padės pasijusti užtikrintai prieš pradedant kelionę.
1. Kodėl verta rinktis profesionalų pervežimą, o ne važiuoti savo automobiliu?
Tai vienas dažniausiai pasitaikančių klausimų, ir atsakymas į jį glūdi ne tik patogume, bet ir saugumo statistikoje. Kelionė iš Vokietijos, pavyzdžiui, iš Miuncheno, Berlyno ar Hamburgo, iki Lietuvos trunka daugiau nei 12–14 valandų. Toks ilgas atstumas reikalauja nepaprasto fizinio pasiruošimo. Net jei esate patyręs vairuotojas, po 6–7 valandų vairavimo be rimtos pertraukos jūsų reakcija sulėtėja apie 30–40 proc., o tai lygiavertė vairavimui apsvaigusiam nuo alkoholio.
Profesionalus pervežimas užtikrina, kad vairuotojas yra poilsę išsimiegojęs, atlieka reguliarius pertraukėlimus pagal darbo ir poilsio režimus ir turi ilgametę patirtį važiuodamas greitaisiais maršrutais. Be to, techninis mūsų automobilių aptarnavimas vykdomas pagal griežčius standartus: prieš kiekvieną ilgą kelionę tikrinami stabdžiai, padangos (įskaitant protektoriaus gylį) ir visi skysčiai. Taigi, renkantės mūsų paslaugas, jūs ne tik sutaupote laiko ir nervų, bet ir statistiškai daug kartų sumažinate eismo įvykio tikimybę lyginant su pavieniu vairavimu.
2. Kaip užtikrinamas automobilio techninis saugumas ilgos kelionės metu?
Techninis saugumas yra mūsų prioritetas nr. 1. Mes naudojame ne senus, „susidėvėjusius“ automobilius, o modernius, patikimus ir erdvius keleivinio transporto priemones, tokius kaip „Volkswagen Caravelle“ ar „Mercedes-Benz V-Class“. Šie automobiliai pasižymi aukščiausiais saugumo įvertinimais „Euro NCAP“ krakų testuose.
Prieš kiekvieną išvykimą vairuotojas atlieka privalomą „Daily check“ – kasdienę techninę apžiūrą. Ji apima vaizdinę padangų būklės patikrą (ar nėra įtrūkimų ar reikšmingų įbrėžimų), stabdžių skysčio lygio, variklio aliejaus, vairo skysčio ir šviesų veikimo patikrą. Be to, automobiliai nuolat prižiūrimi oficialiuose servisuose, kur atliekami planiniai techniniai aptarnavimai. Mūsų flota visada turi galiojančius techninius praeidžiamumo testus (TAU/TÜV), o visi automobiliai yra apdrausti privalomuoju civilinės atsakomybės draudimu bei keleivių draudimu, kas užtikrina papildomą finansinę apsaugą neįvykus atsitikimui.
3. Kaip elgiamasi su vairuotojų darbo laiku ir poilsio pertraukomis?
Vairuotojo nuovargis yra vienas pavojingiausių priešų kelyje. Mes laikomės griežtų Europos Sąjungos reglamentų (EC 561/2006), kurie reglamentuoja vairuotojų darbo ir poilsio laiką. Mūsų vairuotojai naudoja tachografinius įrašymus (net jei automobilis to neprivalo daryti dėl svorio, mes taikome tas pačias principines normas vidinėje tvarkoje), kad užtikrintume, kad jie nevairuoja ilgiau nei 4,5 valandas be pertraukos.
Po 4,5 valandų vairavimo privaloma bent 45 minučių pertrauka, kurią skirstome į mažesnes dalis (pvz., 15 min. + 30 min.), kad vairuotojas galėtų išsitiesti, pajudinti raumenis ir atsigaivinti oruje. Naktiniais maršrutais arba ilgesnėms kelionėms į komandą įtraukiame antrąjį vairuotoją. Tai leidžia mums važiuoti be sustojimų ilgiau nei 9 valandas (kaip tai leidžiama dviems vairuotojams), tačiau kiekvienas iš jų vis tiek gauna pakankamai poilsio prieš vėl sėdant už vairo. Tokas režimas užtikrina, kad vairuotojas visą laiką yra atsargas ir alertiškas.
4. Kas nutinka, jei kelyje pasitaiko techninis gedimas ar avarija?
Neprognozuojamų situacijų išvengti visiškai neįmanoma, tačiau galima pasirūpinti tuo, kad jos keltų kuo mažiau nepatogumų. Mūsų automobiliai turi visapusišką kasdienę priežiūrą, tačiau jei visgi pasitaiko techninis gedimas (pavyzdžiui, padangos praplovimas ar elektros sistemos triktis), vairuotojas yra apmokytas veikti pagal saugumo protokolus.
Pirmiausia, vairuotojas užtikrina keleivių saugumą ir nukreipia juos į saugią vietą (šalikelės užtvara, degalinių aikštelė). Tada skambinama pagalbos tarnybai. Mes turime sudarytas sutartis su pagalbos tarnybomis visame Vokietijoje, Lenkijoje ir Lietuvoje, todėl techninė pagalba atvyksta kuo greičiau. Jei gedimas nėra išsprendžiamas vietoje per 1–2 valandas, organizuojame keleivių pervežimą atsarginiu transportu arba, jei reikia, apgyvendinimą viešbutyje laukiant transporto remonto. Visais atvejais mūsų pagrindinis tikslas – keleivis neturi likti vienas kelyje be pagalbos.
5. Kaip tvarkoma kelionės trukmė ir maršruto planavimas?
Mes ne vairuojame „kaip akys“. Kiekviena kelionė iš Vokietijos yra detaliai suplanuota dar prieš pradedant vairuoti. Vairuotojai naudojasi patikimiausiais navigacijos sistemomis, kurios atsižvelgia į dabartinę eismo situaciją, uždarytus kelius ir darbus kelyje. Standartinis maršrutas dažniausiai eina per Lenkiją (A2 autostrada), tačiau jei ten vyksta dideli eismo intenzyvumo sužadėjimai ar avarijos, mes galime pakeisti maršrutą (pvz., per Čekiją arba šiaurinę Lenkiją), kad išvengtume spūsčių.
Klientui pateikiama apytikslė atvykimo laiko prognozė. Svarbu suprasti, kad mes neskambiname klientui ir sakome „Atvyksiu po 10 valandų“, jei žinome, kad kelias užtruks 12 valandų. Mes stengiamės būti realistais. Jei dėl blogo oro (sniego, lietaus) ar didelių spūsčių prie Varšuvos ar Poznanės atsiranda vėlavimas, vairuotojas nedelsdamas informuoja klientą. Tai leidžia klientui sau planuoti laiką ir nerimauti dėl to, kad vairuotojas „paklydo“ ar „nenuvažiavo“.
6. Ar yra apdraudžiami keleiviai, ir ką tai reiškia praktiškai?
Taip, visi mūsų keleiviai yra apdrausti. Lietuvoje ir visoje Europos Sąjungoje veikia privalomasis civilinės atsakomybės draudimas (KET), kuris padengia žalą, kurią transporto priemonė gali padaryti trečiesiems asmenims. Tačiau mūsų atveju tai nėra viskas. Mes turime papildomą „Keleivių draudimo“ polisą.
Šis draudimas veikia tais atvejais, jei įvykia eismo įvykis ir keleivis patiria sužalojimų. Draudimas padengia ne tik medicinines išlaidas, bet ir, reikiamo atveju, mokėtų kompensaciją už laikiną darbo negalėjimą ar kitus nuostolius. Tai yra mūsų atsakomybės ženklas – mes ne tik vežame žmones, bet ir imamės finansinės atsakomybės už jų gyvybę ir sveikatą. Prieš įsėdant į automobilį, klientas gali paprašyti patikrinti draudimo poliso galiojimą, ir mes mielai tai pademonstruojame.
7. Kaip tvarkomas bagažas, ir ar jis yra saugus?
Saugumas kelyje – tai ne tik avarijų išvengimas, bet ir turto apsauga. Mūsų automobiliai yra erdvūs, tačiau bagažo skyrius yra atskirtas nuo keleivių salonos tvirta pertvara. Tai reiškia, kad net staigus stabdymas ar avarija neleis bagažui „nuskristi“ ant keleivių galvų. Kiekviena lagamina ar dėžė yra tvirtai prifixuojama (jei reikia – diržais), kad ji nejudėtų važiuojant nelygiu keliu.
Taip pat rūpinamės bagažo saugumu nuo vagysčių. Per sustojimus (degalinėse, poilsio vietose) vairuotojas visada užrakna automobilį ir, jei įmanoma, stebi transporto priemonę. Mes visada patariame klientams neįsidėti į bagažinę brangių asmeninių daiktų (pinigų, dokumentų, nešiojamųjų kompiuterių), o juos laikyti su savimi salone. Jei klientas veža ypatingai vertingus ar didelius daiktus (pvz., muzikos instrumentus, sporto inventorių), mes iš anksto aptariame jų transportavimo sąlygas, kad jie būtų užtikrintai užfiksuoti ir nepažeisti.
8. Ar galima keleiviams gerti alkoholį ar valgyti kelionės metu?
Keleivių komfortas mums svarbus, todėl mūsų automobiliuose visada yra galimybė pasigerti vandens (turime nemokamo buteliuko vandens kiekvienam keleiviui). Taip pat leidžiame vartoti lengvus užkandžius. Tačiau dėl alkoholio vartojimo taikome griežtą draudimą.
Nors įstatymai daugelyje šalių neleidžia gerti alkoholio tik vairuotojui, mūsų politika yra draudžianti alkoholį visiems keleiviams. Kodėl? Alkoholis veikia ne tik vairuotoją, bet ir keleivį. Intoksikuotas keleivis gali elgtis nenuspėjamai, trukdyti vairuotojui, sukelti konfliktų ar net būti pavojingas sau (pvz., galima užsimesti ir, užgriūvant, sutrikdyti vairuotojo darbą). Be to, jei įvykia eismo įvykis, o keleivio kraujyje yra alkoholio, tai gali sudaryti teisinius ir draudimo problemas. Todėl siekiame, kad atmosfera būtų ramios ir saugios visiems.
9. Kaip vyksta kelionės su mažais vaikais? Ar yra saugos kėdutės?
Vaikų saugumas yra ypatingai jautri tema. Mes turime įvairių amžiaus grupių saugos kėdučių – nuo kūdikių nešyklės iki pakėlimų (boosters) vyresniems vaikams. Prieš kelionę būtina nurodyti vaikų amžių, svorį ir ūgį, kad mes galėtume paruošti tinkamą įrangą. Mūsų vairuotojai yra apmokyti teisingai ir saugiai montuoti šias kėdutes pagal gamintojo instrukcijas.
Kelionės metu stengiamės sudaryti palankias sąlygas vaikams: galima reguliuoti salono temperatūrą, yra galimybė prijungti muziką ar vaizdo įrašus (jei automobilis tokiu įranga aprūpintas). Taip pat vairuotojas, planuodamas pertraukas, atsižvelgia į tai, kad su vaiku reikia dažniau sustoti – ne tik dėl fizinio poreikio, bet ir kad vaikas galėtų išbėgioti, pailsėti nuo kėdutės. Tai sumažina stresą tiek mažajam keleiviui, tiek jo tėvams.
10. Ką daryti, jei klientas vėluoja susitikti su vairuotoju?
Mes suprantame, kad gyvenimas yra neprognozuojamas – gali užtrukti susitikimas, darbai arba pasikeisti lėktuvo atvykimo laikas. Jei klientas vėluoja, svarbiausia yra komunikacija. Prašome klientų iš karto pranešti vairuotojui apie vėlavimą.
Vairuotojas laukia kliento tam nustatytą laiką (paprastai tai yra apie 30–60 minučių, priklausomai nuo tolesnio maršruto ir kitų keleivių grafiko). Jei vėlavimas yra ilgesnis, mes kartu su klientu ieškome sprendimo. Jei įmanoma, pakeičiame susitikimo vietą (pvz., jei klientas vėluoja vienoje vietoje, o vairuotojas jau važiuoja pro kitą). Mūsų tikslas – palikti klientą ne su „nepaklusnumu“, o rasti logišką sprendimą. Tačiau reikia prisiminti, kad jei vėlavimas yra labai didelis ir keikia kitų keleivių grafikus, gali būti taikomas papildomas mokestis už laukimo laiką, tačiau apie tai visada sutariama individualiai ir atvirai.
Išvada
Kelionė iš Vokietijos gali būti arba nervuojantis nuotykinis, arba malonus, ramus prasilenkimas su tūkstančiais kilometrų. Skirtumas priklauso nuo to, kiek pasitikėjate savo transporto priemone ir vairuotoju. Per daugiau nei dvidešimt metų patirties šioje srityje mes išmėmėme, kad saugumas nėra atsitiktinis dalykas – tai kruopštus ir sistemingas darbas, prasidedantis dar prieš užvedant variklį ir baigiantis tik tada, kai paskutinis keleivis žingsniuojasi į savo namų slėptuvę.
Mes kviečiame jus nebeatidžiai stebėti kelių ženklų ar susirūpinti dėl padangų trinties drėgname kelyje. Pasirinkite profesionalų, kuris šią atsakomybę pasiima į savo pečius. Jūsų saugumas mums nebe tiesiog darbas, o gyvenimo būdas. Kiekviena sėkmingai ir saugiai įveikta kelionė yra mūsų geriausia rekomendacija. Leiskite mums pasirūpinti jūsų kelione, o jūs galėsite tiesiog atsipalaiduoti, mėgautis vaizdais arba ramiai pailsėti, kol mes vežame jus į tikslą.