Pervežimas iš Vokietijos – lankstus tvarkaraštis jums: efektyvumas be rūpesčių

Dirbant tarptautinės logistikos srityje daugiau nei dvidešimt met�, susiduriai su visokiais verslo scenarijais. Viena iš dažniausiai pasitaikančių problemų, su kuriomis susiduria Lietuvos verslininkai arba asmenys, užsakydami pervežimus iš Vokietijos, yra standartinių logistikos schemų ribotumas. Vokietija – tai mūsų pagrindinis prekybos partneris, čia vyksta tūkstančiai sandėrių, gamyklų ir tiekimo grandinių procesų, tačiau jos darbo ritmas dažnai nesuderinamas su griežtomis "dviejų savaičių iš anksto" sutartimis.

Šiame straipsnyje norime pasikalbėti ne apie standartines, akmenines pervežimo taisykles, o apie tai, kaip šiuolaikinė logistika gali būti pritaikyta jums, o ne atvirkščiai. Lankstus tvarkaraštis nebe yra prabangos paslauga didžiajoms korporacijoms – tai būtinybė tais laikais, kai rinka reikalauja greitumo ir adaptabilumo. Žemiau išsamiai paaiškinsime, kaip veikia lankstaus pervežimo iš Vokietijos modelis, kokie jo privalumai ir ko tikėtis klientams, norintiems gauti daugiau nei paprastą krovinio perkėlimą iš A taško į B tašką.

Įvadas

Vokietijos ekonomika yra variklis, kuris varuoja visą Europą. Kasdien iš šios šalies į Lietuvą keliauja tūkstančiai tonų prekių – nuo mažmeninės prekybos produkcijos ir automobilių detalių iki pramoninės įrangos ir statybinių medžiagų. Per daugelį metų stebiu vieną pastovų dalyką: kliento poreikiai dažnai keičiasi paskutinę minutę. Gamykla gali pavėluoti surinkti užsakymą, arba atvirkščiai – klientui reikia skubiai papildyti atsargas, nes prekės išseko.

Anksčiau logistika buvo paprasta: vairuotojas važiuoja tam tikru maršrutu tam tikru laiku. Jei jums netiko – praleidote savo eilę. Tačiau šiandien, kai konkurencija yra nepaprastai didelė, pervežimo kompanijos privalo siūlyti lankstesnius sprendimus. Lankstus tvarkaraštis reiškia, kad mes pritaikome savo resursus prie jūsų poreikių, o ne jūs esate verčiami prisitaikyti prie tuščių vairuotojų grafikų.

Kas tai reiškia praktiškai? Tai reiškia galimybę kepti siuntos paėmimo laiką, pristatyti prekes ne darbo laiku, o tada, kai jums patogu, bei derinti dalinius krovinius taip, kad sumažėtų jūsų laukimo laikas. Esu matęs, kaip tinkamas tvarkaraščio valdymas išgelbėjo gamybos procesus ir užkirsto kelią tūkstančių eurų nuostoliams dėl stokos. Šiame straipsnyje mes panagrinsime į šios paslaugos esmę, atsakysime į dažniausiai kylančius klausimus ir padėsime suprasti, kaip pasirinkti tinkamiausią pervežimo variantą.

DUK (Dažnai užduodami klausimai)

Šioje skyriuje surinkome dešimt labiausiai aktualių klausimų, kuriuos mūsų klientai užduoda daugiau nei dvidešimt metų trukusios praktikos metu. Atsakymai skirti ne tik informuoti, bet ir suteikti gilią logistinę išmintį.

1. Ką tiksliai reiškia „lankstus tvarkaraštis“ pervežimų iš Vokietijos kontekste?

Lankstus tvarkaraštis yra logistikos modelis, kuriame krovinio paėmimo ir pristatymo laikai nėra griežtai fiksuoti standartinio maršrento rėmuose. Tradicinėje logistikoje vairuotojas turi tvarkaraštį, pvz., „pirmadienį – Miunchenas, antradienį – Berlynas“. Jei jūsų krovinys atsiranda trečiadienį ir yra netoli Miuncheno, jums tektų laukti kitos savaitės.

Lankstaus tvarkaraščio atveju mes dirbame kitokia logika. Mes galime pasiųsti transportą į jūsų vietą (arba į jūsų tiekėjo sandėlį Vokietijoje) tada, kai prekės yra paruoštos. Tai apima ir galimybę atsiimti prekes neįprastu laiku – pvz., vėlai vakare arba ankstyta rytą, kai didžiosios transporto companijos jau baigia darbą. Mūsų tikslas – optimizuoti jūsų laiką ir užtikrinti, kad prekės pasiektų tikslą kuo greičiau, nepaisant to, ar tai yra pilna sunkvežimio siunta, ar nedidelis dalinis krovinys.

2. Ar lankstesnis tvarkaraštis kainuoja brangiau nei standartinis pervežimas?

Tai vienas dažniausiai kylančių mitų. Dažnai klientai mano, kad individualus požiūris reiškia dvigubą kainą. Tačiau esmė yra ne kainos padidinime, o efektyvumo didinime. Lankstus tvarkaraštis leidžia mums geriau suplanuoti maršrutus ir sujungti krovinius (t.y. dalinių krovinių principu).

Pavyzdžiui, jei mes jau turime transportą, kuris važiuoja į Vokietiją, bet grįžta tuščia arba ne pilnai užkrautas, galime jums pasiūlyti labai konkurencingą kainą už jūsų krovinio paėmimą neįprastu laiku. Jums tai gali net pasirodyti pigiau nei įprasta „ekonom“ klasės siunta. Be to, reikia vertinti ne tik tiesiogines pervežimo išlaidas, bet ir jūsų verslo kaštus. Brangiau yra palikti gamyklą stovėti dėl trūkstamų detalių vieną dieną, nei sumokėti šiek tiek daugiau už lanksčią logistiką, kuri užtikrina sklandų procesą. Taigi, kaina dažnai yra panaši ar netgi palankesnė, kai atsižvelgiama į visą operacijos vertę.

3. Kaip veikia dalinių krovinių (LTL) pervežimas su lankstiu tvarkaraščiu?

Daliniai kroviniai (Less than Truckload) yra mūsų specializacija, leidžianti maksimaliai išnaudoti lankstumą. Vokietijoje dažnai būna ta, kad pirkėjas užsisako prekes iš kelių skirtingų tiekėjų – vienas Hamburge, kitas Miunchene, trečias Frankfurte. Standartinis vežėjas pasakys: „užsisakyk tris atskiras siuntas“.

Lankstaus modelio atveju mes organizuojame vieną transportą, kuris aplanko visus šiuos sandėlius pagal jums tinkamą tvarkaraštį. Svarbiausia čia yra logistinė koordinacija. Mūsų ekspeditoriai nuolat bendrauja su vairuotojais, atnaujina maršrutus realiu laiku. Jei vienas tiekėjas pavėluoja paruošti prekę valanda, mes koreguojame kitų taškų apsilankymo laikus, kad vairuotojas nepraleistų laiko laukdamas. Jums tai suteikia galimybę gauti visas prekes viena siunta (ir viena muitinės deklaracija), kas gerokai supaprastina dokumentaciją ir sutaupo administracinius kaštus.

4. Kokius dokumentus reikia paruošti skubiam pervežimui iš Vokietijos?

Daugelis klientų bijo, kad skubus ar lankstus tvarkaraštis padidins riziką padaryti klaidas dokumentuose. Tačiau, kadangi Vokietija yra ES narė, pervežimai tarp šalių yra ganėtinai supaprastinti, tačiau reikalaujami konkretūs dokumentai.

Pagrindinis dokumentas yra prekių siuntimo orderis, kuriame turi būti nurodytos visos prekės (pavadinimas, svoris, matmenys, prekių ženklai). Būtina turėti komercinę sąskaitą-faktūrą (invoice), nes ji reikalinga PVM mokėjimui bei muitinės kontrolės tikslais (jei reikalinga). Mums, kaip pervežėjams, svarbus yra CMR sąskaita – tarptautinis krovinių pervežimo dokumentas. Kai užsakote lankstų pervežimą, mūsų vairuotojas atvyksta paruošęs šią sąskaitą, jums tereikia užpildyti (arba patvirtinti elektroniniu būdu) siuntimo duomenis. Jei prekės yra pavojingos (ADR), reikalingi specialūs leidimai. Mūsų ilgametė patirtis leidžia mums patikrinti dokumentus iš anksto ir padėti jums išvengi muitinės užlaikymų.

5. Kaip elgiamasi, jei Vokietijos tiekėjas pavėluoja paruošti prekes?

Tai klasikinė situacija. Vokietijos gamintojai yra disciplinuoti, tačiau jų sandėlių valdymo sistemos gali būti griežtos – jei vairuotojas atvyksta 15 minučių vėlai, gali tekti laukti iki kitos dienos. Lankstaus tvarkaraščio privalumas yra tas, kad mes bendraujame su tiekėjais jums.

Kai užsakote paslaugą, mes kuriame ryšį su jūsų tiekėju. Jei žinome, kad prekės bus paruoštos tik 14:00 vietoje 10:00, mes pranešame tai vairuotojui, kad jis nevažiuotų tuščiomis ir nelauktų prie vartų (kas Vokietijoje dažnai apmokestinama). Mūsų mobilusis ryšys su vairuotojais leidžia operatyviai keisti planus. Tokiu būdu, net ir jei tiekėjas pavėluoja, mes stengiamės išlyginti šį vėlavimą greitesniu maršruto planavimu arba efektyvesniu vairuotojo darbo valandų panaudojimu, kad jums tai nekainuotų papildomų dienų.

6. Ar galima užtikrinti prekių saugumą, jei keičiamas maršrutas ar tvarkaraštis?

Saugumas yra mūsų prioritetas, nepaisant to, kaip dažnai keičiasi planai. Keičiant tvarkaraštį ar maršrutą, naudojame šiuolaikines technologijas. Visi mūsų sunkvežimiai yra aprūpinti GPS stebėjimo sistemomis, kurios leidžia mums matyti transporto padėtį realiu laiku 24/7.

Be to, lankstumo neįmanoma be patikimų vairuotojų. Mūsų komandoje dirba tik patyrę vairuotojai, įpratę dirbti su kintančiomis sąlygomis. Krovinys visada užfiksuojamas CMR draudimo poliso, kuris apsaugo jūsų prekes nuo pažeidimų ar dingimo visos kelionės metu. Jei dėl tvarkaraščio pokyčių reikia naktį pristatyti prekę į neapsaugotą aikštelę, mes visada įvertiname rizikas ir, jei reikia, siūlome papildomą apsaugą arba deriname saugų pristatymo laiką su gavėju. Per 20 metų mes išmėgome begalę scenarijų ir žinome, kaip išvengti rizikų net ir labai sudėtingose situacijose.

7. Kokio dydžio kroviniai gali būti pervežami naudojant lankstų tvarkaraštį?

Mes nesivaržome tik paletėmis. Lankstus tvarkaraštis taikomas ir mažiems siuntiniams (pvz., keletas dėžių), ir dideliems, nestandartiniams kroviniams. Vokietijoje dažnai perkama technika, ilgos medžiagos arba statybinės konstrukcijos.

Jūsų užduotis – nurodyti tikslius krovinio matmenis ir svorį. Mūsų užduotis – parinkti tinkamą transportą. Tai gali būti 3,5 tonų sunkvežimis (greitesnis ir manevringesnis miestuose), 20 pėdų priekaba arba 90 kub. m. tilps priekaba. Jei krovinys yra nestandartinis (pvz., ilgesnis nei 12 m), lankstumas leidžia mums gauti specialias leidimas (np. kelyje) ir suderinti pravažiavimą taip, kad nė viena minutė nebūtų prarasta laukiant biurokratinių procedūrų. Mes pritaikome automobilį prie krovinio, o ne atvirkščiai.

8. Kaip vyksta pristatymas Lietuvoje – ar galiu nurodyti tikslų laiką?

Taip, ir tai yra vienas pagrindinių šio paslaugos privalumų. Standartinis pervežimas dažnai veikia pagal principą „pristatysime tarp 8:00 ir 17:00 val.“, kas verčia jums laikyti darbuotojus arba logistikoje viršyti laiką.

Su lankčiu tvarkaraščiu mes derinamąs su jumis konkrečią valandą ir minutę. Jei jums reikia, kad prekės būtų pristatytos prieš parduotuvės atidarymą 7:30 ryto, arba po pamainų – 18:00 vakare, mes į tai žiūrime kaip į standartinę užduotį. Vairuotojai yra informuoti iš anksto, tačiau taip pat visada skambiname jums (arba gavėjui) prieš atvykstant (paprastai valanda ar pusvalandį prieš). Tai leidžia jums susiruošti priimti krovinius ir išvengti nereikalingo laukimo.

9. Kas nutinka, jei kelyje įvyksta avarija ar techninis gedimas?

Nė vienas ekspertas nepasakys, kad techniniai gedimai neįvyksta – jie įvyksta. Skirtumas tarp gero ir blogo pervežėjo yra tai, kaip jis su tuo susitvarko. Esant lankstiam tvarkaraščiui, mes turime „planą B“.

Jei mūsų sunkvežimis patiria gedimą Vokietijos autostradoje, mes nedelsdami įvertiname situaciją. Jei gedimas išsprendžiamas per 1-2 valandas, tvarkaraštis gali būti šiek tiek paslinktas be didelių pasekmių. Jei reikalingas vilkiko ar priekabos keitimas, mes aktyvuojame artimiausią pagalbos punktą. Jei dėl to pavėluojame pristatyti, mes nedelsdami informuojame jus. Mūsų tikslas – rasti sprendimą, o ne ieškoti kaltininkų. Dažnai mes galime nusiųsti kitą automobilį iš artimiausio maršruto, kad paimtų dalį krovinių ir pristatytų įskubant, o likusią dalį – pagal pataisytą grafiką. Šis aktyvus valdymas yra įmanomas tik dėl to, kad mes neesame susieti rigidine tvarkaraščių sistema.

10. Kodėl verta rinktis jus, o ne didžiąsias rinkos lyderes?

Didžiosios kompanijos siūlo standartą – tai puiku, jei jūsų verslas yra standartinis. Tačiau jei jūsų poreikiai keičiasi, jei jums reikia asmeninio dėmesio ir galimybės pasikalbėti tiesiogiai su ekspertu, o ne su robotizuotu klientų aptarnavimo centru, tuomet mes esame logiškas pasirinkimas.

Mūsų 20 metų patirtis suteikia mums žinių, kurių negali įsigyti iš vadovėlių. Mes žinome Vokietijos kelių ypatumus, žinome, kurie sandėliai dirba greičiau, o kurie reikalauja daugiau laiko. Mes siūlome ne tik transportą, bet ir partnerystę. Renkantis mus, gaunate ne tik vairuotoją, bet ir visą logistikos komandą, kuri dirba jūsų interesais. Lankstumas mums nėra marketingo žodis, tai mūsų kasdienė darbo metodika, leidžianti jums užtikrinti verslo kontiniumą.

Išvada

Pervežimas iš Vokietijos su lankčiu tvarkaraščiu yra strateginis sprendimas šiuolaikiniam verslui. Per pastaruosius dvidešimt metų mažiau pasikeitė pats prekių pervežimo procesas (vis tiek reikia ratų ir variklių), bet labai pasikeitė informacijos ir laiko valdymas. Dabar nebe pakanka tiesiog pergabenti dėžę – reikia ją gabenti taip, kad tai derėtų į jūsų gamybos, pirkimo ar pardavimo ciklus.

Mes matome, kad klientai, kurie renkasi lankstesnius logistikos sprendimus, dažniau išvengia stresinių situacijų ir gali greičiau reaguoti į rinkos pokyčius. Nuo pat paprasto dviračio detalių užsakymo iki sudėtingų pramoninių linijų pervežimo – galimybė reguliuoti laikus ir maršrutus suteikia konkurencinį pranašumą.

Jei jums kada nors kils abejonių, ar įmanoma susitvarkyti su sudėtingu ar neskubiu krovinio gabenimu, prisiminkite – logistika yra ne taisyklių rinkinys, o įrankių rinkinys pasiekti tikslą. Lankstus tvarkaraštis yra vienas efektyviausių įrankių mūsų arsenale. Pasinaudokite juo, ir savo verslui suteikite ramybę bei prognozuojamumą, kuriuo taip trokšta kiekvienas verslininkas.