Siuntos kaina nuo 40€ (tašė, krepšys, lagaminas, dėžė, laiškas). Kaina priklauso nuo siuntos dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos.
Krovinių kaina kaina nuo 40€. Kaina priklauso nuo krovinio dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos. Tarptautinio perkraustymo paslaugos.
Pasirinkite mus – patikimas keleivių transportas į Vokietiją
Įvadas
Vokietija jau daugelį dešimtmečių išlieka viena svarbiausių ir populiariausių kryptų lietuviams. Tai ne tik ekonominis partneris, bet viena iš pagrindinių emigracijos, darbo bei turizmo krypčių. Kasdien tarp šalių vyksta tūkstančiai kelionių – kas vyksta dėl verslo, kas vyksta aplankyti giminių, o kas ieško geroves gyvenimo. Toks intensyvus judėjimas suformavo labai aukštus reikalavimus transporto paslaugų kokybei. Po daugiau kaip dvidešimt metų praleistų šioje srityje, galiu drąsiai teigti: klientas nebepasitenkina tiesiog nuvežimu iš taško A į tašką B. Jis ieško ramybės, saugumo, punktualumo ir žmogiško požiūrio.
Pasirinkdamas keleivių pervežimo paslaugas, kiekvienas asmuo susiduria su didžiule rinkos pasiūla. Nuo pigių „autostop“ stilių vežėjų iki didelių, biurokratinių autobusų kompanijų – pasirinkimas gali atrodyti sudėtingas. Tačiau skirtumas tarp paprasto vairuotojo ir profesionalios transporto kompanijos pasireiškia smulkmenose, kurios lemia kelionės kokybę. Mūsų komanda per šiuos metus išmokė ne tik vairuoti automobiliais, bet ir kurti patogią, saugią bei organizuotą kelionės aplinką. Mes suprantame, kad kelionė į Vokietiją – tai ne tik 1200–1400 kilometrų kelias, tai emocinė ir fizinė investicija, kurią reikia gerbti.
Šiame straipsnyje norime padalytis savo patirtimi ir atsakyti į dažniausiai kylančius klausimus, juos analizuodami ne iš teorinės, bet iš praktinės, ilgus metus grindžiamos perspektyvos. Mūsų tikslas – padėti jums suprasti, kodėl verta rinktis patikimus partnerius ir kaip išvengti nereikalingų nervingų situacijų kelyje. Mes pasistengsime parodyti, kad mūsų paslaugos – tai ne tiesiog pervežimas, o pilnas kompleksinis sprendimas tiems, kurie vertina savo laiką ir komfortą.
DUK (Dažniausiai užduodami klausimai)
1. Kiek trunka kelionė iš Lietuvos į Vokietiją ir nuo ko priklauso laikas?
Tai vienas dažniausiai užduodamų klausimų, ir atsakymas nėra vienareikšmis. Oficialiai, priklausomai nuo konkretaus maršruto (ar važiuojame į Berlyną, Miuncheną, Hamburgą ar Diuseldorfą), atstumas svyruoja nuo 1000 iki 1500 kilometrų. Esant idealioms sąlygoms – lygiam keliui, geriems orams ir nė vienam sustojimui – šis kelias gali užtrukti apie 12–14 valandų. Tačiau praktikoje, ypač vykstant reguliariais reisais su keleiviais, toks scenarijus yra retas.
Mūsų patirtis rodo, kad realus kelionės laikas paprastai svyruoja nuo 16 iki 20 valandų. Kodėl taip atsitinka? Pirmiausia, Lenkijoje, per kurią eina pagrindinis maršrutas, kelių būklė ir remonto darbai dažnai sukelia eismo spūstis. Antra, mūsų reisai yra planuojami taip, kad vairuotojai turėtų galimybę atlikti privalomus poilsio pertraukas, kas yra būtina saugumo sumetimais. Taip pat, laikas skiriasi priklausomai nuo to, kiek keleivių reikia paimti ir išlaipinti. Jei mes siūlome „door-to-door“ (nuo durų iki durų) paslaugą, tai reiškia, kad vairuotojas turi užsukti į nurodytas vietas, kas užtrunka, tačiau suteikia neįkainojamo patogumo jums. Mes visada stengiamės tiksliai įvertinti laiką ir pranešti klientams apie planuojamą atvykimo laiką, tačiau visada reikia skirti laiko rezervą neprognozuojamoms situacijoms.
2. Kaip vyksta bagažo pervežimas ir kiek bagažo galiu pasiimti?
Bagažo klausimas dažnai sukelia daugiausia neaiškumų. Keleiviai dažnai veža ne tik rankinį bagažą, bet ir dideles krepšys su daiktais, dovanomis ar netgi technine įranga. Mūsų kompanijos politika grindžiama aiškumu: kiekvienas keleivis įskaitinai gali pasiimti standartinę rankinę bagažo dalę (pvz., rankinę bagažą, kurį galima padėti po sėdyne ar ant užpakalinės sėdynės) bei vieną didelį bagažą (lagaminą ar krepšį), kuris talpinamas bagažinėje.
Svarbu paminėti, kad mūsų transporto priemonės yra erdvios ir pritaikytos ilgiems maršrutams, todėl bagažinės erdvės paprastai užtenka visiems. Tačiau, jei planuojate vežti neįprastai didelius daiktus (pvz., slidės, dviračius, muzikos instrumentus ar labai didelės tūrio dėžes), apie tai būtina pranešti iš anksto. Tai leidžia mums parinkti tinkamesnį automobilį arba planuoti vietą taip, kad nekiltų nesklandumų išvykimo metu. Mes taip pat visada primygtinai rekomenduojame pažymėti bagažą su jūsų kontaktiniais duomenimis. Nors mūsų statistika rodo, kad praradimų nebūna, bet papildoma apsauga niekada nakenks. Taip pat verta prisiminti, kad keleivis pats atsako už savo bagaže esančių vertingių daiktų (pinigai, dokumentai, vaistai) saugumą – tokius daiktus rekomenduojama nešiotis su savimi salone.
3. Ar galima užsisakyti kelionę „nuo durų iki durų“ ir kiek tai kainuoja?
„Door-to-door“ paslauga yra mūsų specializacija ir vienas pagrindinių konkurencinių privalumų. Ilgą laiką stebėjome keleivių poreikius ir pastebėjome, kad nėra nieko erzinančiau negu važiuoti į autobusų stotį miesto centre, o po to vėl iš ten traukti taksi ar važiuoti su sunkiomis rankinėmis į galutinę paskirties vietą. Todėl mes sukūrėme sistemą, kuri leidžia klientams išvengti šių nepatogumų.
Užsisakyti šią paslaugą labai paprasta: užpildžius užsakymo formą arba paskambinus mūsų dispečeriui, nurodome tikslius išvykimo ir atvykimo adresus. Vairuotojas atvyksta pas jums tiesiai namo arba sutartame taške (pvz., biure, prekybos centre) ir išveža į nurodytą vietą Vokietijoje. Kaina šiai paslaugai paprastai skaičiuojama atsižvelgiant į atstumą nuo pagrindinio maršruto. Jei jūsų miestas arba gyvenvietė yra šalia pagrindinės magistralės, kuria važiuojame, priedas gali būti simbolinis arba jo visai nebūti. Jei reikia nukrypti toliau į gilumą, kaina gali šiek tiek padidėti, tačiau daugeliu atvejų komfortas, kurį gaunate, visiškai atperka šią papildomą investiciją. Be to, grupėms (2-4 žmonėms) kaina vienam asmeniui dažnai tampa labai panaši į standartinio bilieto kainą, o patogumas – kur kas didesnis.
4. Kokiomis transporto priemonėmis vyksta pervežimai ir kaip užtikrinamas komfortas?
Per daugiau kaip 20 metų veiklos mes suformavome aiškius standartus mūsų „parkui“. Nenaudojame senų, techniškai nusidėvėjusių autobusų ar mikroautobusų, kuriuose būtų tirpę sėdynės neveiktų ventiliacija. Mūsų flotėje vyrauja modernūs, 8–9 vietų (vairuotojo vieta skaičiuojama atskirai) mikroautobusai, tokie kaip „Mercedes-Benz Vito“ ar „Volkswagen Caravelle“ šeimos automobiliai. Šie automobiliai pasižymi aukštu saugumo lygmeniu, turi patikimas variklius, kuriais be problemų įveikiami ilgų atstumų maršrutai.
Komfortas mums yra pirmasis prioritas. Mūsų automobiliuose yra:
* Ergonomiškos sėdynės: Galimos atsilenkti, turi atramas rankoms ir galvai, kas yra labai svarbu ilgame (16–18 valandų) kelyje.
* Klimato kontrolė: Sistemose integruotas oro kondicionierius ir šildymas, leidžiantis palaikyti optimalią temperatūrą bet kokiu oru.
* WiFi ir elektros maitinimas: Daugelis mūsų keleivių dirba kelyje arba nori praleisti laiką naršydami internete, todėl pasirūpiname nemokamu internetu ir USB jungtimis įkrovimui.
* TV ir audio sistema: Galimybė atsipalaiduoti, pažiūrėti filmą ar paklausyti muzikos.
Visos transporto priemonės praeina griežtą techninę apžiūrą prieš kiekvieną ilgą reisą. Mūsų mechanikai patikrina ne tik variklį, bet ir padangas, stabdžius, šviesas. Saugumas mums yra ne tuščias žodis, o kasdienė, rutininė praktika.
5. Kaip užtikrinamas vairuotojų profesionalumas ir saugumas?
Vairuotojas – tai asmuo, kuriam keleiviai patiki savo gyvybe. Todėl mūsų vairuotojų atrankos procesas yra labai kruopštus. Mes nedarbame žmonių, kurie turi tik teises ir norą uždirbti. Mūsų komandoje dirba tik patyrę vairuotojai, turintys ilgametę stažą tarptautiniuose reisuuose. Jie gerai išmano Europos kelių taisykles, geografiją ir geba spręsti neplanuotas problemas (pvz., užstrigimas pasienyje ar techniniai nesklandumai).
Saugumo aspektu mes laikomės griežtų ES reglamentų. Mūsų vairuotojai naudoja taksiografus, kurie fiksuja vairavimo ir poilsio laiką. Tai neleidžia vairuotojui perdirbti arba pažeisti poilsio režimo. Ilgose kelionėse į Vokietiją visada būna bent du vairuotojai arba numatyta ilga poilsio pertrauka, kad vairuotojas galėtų atsigauti. Be to, visi vairuotojai turi galiojančius medicininius pažymėjimus, patvirtinančius jų sveikatos būklę. Mes taip pat reguliariai organizuojame vairavimo įgūdžių kėlimo kursus ir psichologinius testus, kad užtikrintume, kad vairuotojas yra ne tik fiziškai, bet ir psichologiškai pasiruošęs atsakingam darbui.
6. Kas nutinka, jei atsiranda vėlavimas ar techninis gedimas?
Nors mes ir darame viską, kad kelionės vyktų pagal grafiką, gyvenime yra dalykų, kurių negalima užtikrinti 100 proc. – tai orai, eismo įvykiai ar staigūs techniniai gedimai. Mūsų požiūris į tokias situacijas yra atvirumas ir operatyvumas. Jei dėl objektyvių priežasčių reisas vėluoja, mes nedelsdami pranešame keleiviams. Jums nereikės stovėti stotyje arba laukti neaišku kiek laiko prie namų durų – dispečeris susisieks su jumis telefonu ar SMS žinute ir praneš apie naująą prognozuojamą atvykimo laiką.
Esant techniniam gedimui, mes turime išvystytą pagalbos sistemą. Pirmiausia, stengiamės patys suremontuoti transporto priemonę (jei tai smulkus gedimas) taip, kad netrukdytume keleiviams. Jei remontas neįmanomas vietoje, išsiunčiame rezervinį automobilį arba organizuojame pervežimą kitu transportu. Žinoma, tokios situacijos yra retos, dėl nuolatinės techninės priežiūros, tačiau jei jos įvyksta, mes imamės visos atsakomybės ir sprendžiame problemą savo lėšomis, nekeliant papildomų rūpesčių keleiviui. Mūsų reputacija yra brangesnė už bet kokią pinigų sumą, todėl elgiamės sąžiningai.
7. Kaip vyksta bilieto užsakymas ir ar galima atšaukti kelionę?
Moderniame pasaulyje procesas turi būti paprastas. Mes sukūrėme patogią užsakymo sistemą, kuri leidžia rezervuoti bilietus internetu, tiesiog užpildžiant formą mūsų svetainėje. Taip pat visada galite paskambinti mūsų telefonu ir padaryti rezervaciją kalbėdami su gyvu operatoriumi. Užsakymo metu būtina nurodyti asmens duomenis (pagal pasą ar asmens kodą), išvykimo ir atvykimo adresus bei bagažo kiekį.
Atšaukimo ir keitimo politiką taip pat bandėme padaryti lanksčią, nes suprantame, kad gyvenime gali pasikeisti planai. Jei kelionę atšaukiate arba perkeliate bent kelias dienas (paprastai 48–72 val.) iki išvykimo, mes grąžiname pinigus arba be problemų keičiamo datą nepritaikant baudų. Jei atšaukimas vyksta vėlai (pavyzdžiui, likus valandai iki išvykimo), gali būti taikomas nedidelis mokestis, nes mes jau esame įsipareigoję vairuotojui ir skirę vietą. Tačiau kiekvienas atvejis nagrinėjamas individualiai, ir jei priežastis yra svarbi (ligos, nelaimingi atsitikimai), mes visada einame į susitarimą. Svarbiausia – ne „dingti“ ir nedelsiant pranešti mums apie planų pasikeitimą.
8. Ar galima vykti su vaikais ir kokia taisyklė jaunesniems keleiviams?
Taip, vaikai yra labai laukiami mūsų reisuose. Dažnai važiuojame šeimomis, kurios vyksta pas gyvenančius artimuosius Vokietijoje. Taisyklės dėl vaikų transportavamos atitinka Lietuvos ir ES įstatymus. Vaikai, kurių ūgis yra mažesnis nei 150 cm, privalo būti vežami specialiose vaikiškose kėdutėse. Mes savo automobiliuose turime kelias tokias kėdutes skirtingo amžiaus vaikams, tačiau rekomenduojame, jei turite savo, pažymėtą ir patikimą kėdutę, pasiimti ją su savimi – vaikui bus geriau ir saugiau sėdėti įprastoje kėdutėje.
Vaikams iki 7 metų (arba iki 135 cm ūgio) bilieto kaina dažnai yra mažesnė (pvz., 50 proc. nuo standartinės kainos), jei vaikas neturi užimamos atskiros sėdynės (t.y. sėdi ant tėvų knygų). Jei norite, kad vaikas turėtų atskirą vietą, bilietas įsigyjamas pilnas. Taip pat primygtinai rekomenduojame pasiimti su savimi vaiko mėgstamų žaislų, knygų ar planšetę su atsisiųstais animaciniais filmais. Nors mūsų vairuotojai yra draugiški, jie negali žaisti su vaiku, todėl kelyje praeisi laiką geriau, jei vaikas bus užsiėmęs. Ilgos kelionės gali būti pavojingos tiems, kurie nėra įpratę sėdėti vietoje, todėl pasirūpinkite maistu ir vandeniu.
9. Ar galima vežti naminius gyvūnus?
Tai klausimas, kurį girdime vis dažniau. Mes žinome, kad naminiai gyvūnai yra šeimos nariai, ir žmonės nenori juos palikti. Taip, mes vežame gyvūnus, tačiau čia taikomos griežtos taisyklės. Gyvūnas privalo būti transportuojamas specialioje transportavimo dėžėje (krepšyje), kurioje jis gali laisvai gulėti ir apsisukti. Gyvūnas negali būti paleistas laisvėn salone – tai saugumo reikalavimas, kad gyvūnas netrukdytų vairuotojui ir kitiems keleiviams, taip pat kad nenukristų staigiai stabdant.
Prieš išvykstant būtina turėti galiojančius gyvūno pasus, o jei reikia – ir antšunių pasas, vakcinos pažymėjimus (ypač, jei kelyje gali būti pasienio kontrolė). Maži gyvūnai (žiurkėniai, graužikai) turi būti tvirtai uždaryti ir nekeliantiems kvapo. Jei gyvūnas yra didelis (pvz., didelis šuo) ir netelpa į standartinę dėžę po sėdyne, apie tai būtina susitarti iš anksto. Kartais mes galime sutikti vežti didesnį gyvūną bagažinėjeje (jei ten yra tinkamos sąlygos ir temperatūra), tačiau tai visada sprendžiamas individualiai. Už gyvūno pervežimą paprastai taikomas nedidelis priedas, dėl papildomo valymo ir priežiūros reikalingumo.
10. Kodėl verta rinktis būtent jus, o ne pigesnius konkurentus?
Rinkoje visada ras pasiūlymų, kurios kainuoja 10 ar 20 eurų mažiau.