Vežame 24 metus
+370 606 04300

+49 1575 3403 381

Skambink kasdien 8-22 val.

Kiekvieną dieną vežam į Vokietiją ir iš Vokietijos keleivius ir siuntas

Mikroautobusų pervežimai: patogūs ir saugūs visiems

Vežame kiekvieną dieną

Mikroautobusų pervežimai: patogūs ir saugūs visiems,  vežam kiekvieną dieną

Vežame nuo durų iki durų

Mikroautobusų pervežimai: patogūs ir saugūs visiems  vežam nuo durų iki durų

Keleiviui nemokamas bagažas

Mikroautobusų pervežimai: patogūs ir saugūs visiems nemokamas bagažas keleiviui

iki 30 kg.

Paimame iš visos Vokietijos

Mikroautobusų pervežimai: patogūs ir saugūs visiems, surenkam ir pristatom visoje Vokietijos

Pristatome visoje Vokietijoje

Paimame iš visos Lietuvos

Mikroautobusų pervežimai: patogūs ir saugūs visiems, surenkam ir pristatom visoje Lietuvoje

Pristatome visoje Lietuvoje


Artimiausi išvykimai
į Vokietiją:

  • • Spalio 10 dieną, šeštadienį, šiandien
  • • Spalio 11 dieną, sekmadienį, rytoj
  • • Spalio 12 dieną, pirmadienį, poryt
  • • Spalio 13 dieną, antradienį, užporyt
iš Vokietijos:
  • • Spalio 10 dieną, šeštadienį, šiandien
  • • Spalio 11 dieną, sekmadienį, rytoj
  • • Spalio 12 dieną, pirmadienį, poryt
  • • Spalio 13 dieną, antradienį, užporyt


    • ● Vežame nuo durų iki durų.
      ● Paimame iš visos Lietuvos ir visos Vokietijoje.
      ● Vežame kiekvieną savaitės dieną.
      ● Išvykstame maršrutu: visa Lietuva - Lenkija - Vokietija..
  • Keleivius vežame į Vokietiją patogiais mikroautobusais ir autobusais (nemokamas bagažas iki 30 kg.)

    Lietuva → Vokietija kaina nuo 120€
    Vokietija → Lietuva kaina nuo 120€

    Siuntas vežame į Vokietiją

    Siuntos kaina nuo 40€ (tašė, krepšys, lagaminas, dėžė, laiškas). Kaina priklauso nuo siuntos dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos.

    Krovinius vežame į Vokietiją

    Krovinių kaina kaina nuo 40€. Kaina priklauso nuo krovinio dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos. Tarptautinio perkraustymo paslaugos.

    Mikroautobusų pervežimai: patogūs ir saugūs visiems

    Įvadas

    Per pastaruosius dešimtmečius keleivių pervežimo pasaulis išgyveno tikrą revoliuciją. Anksčiau, kai kalbėdavome apie grupinius keliones arba pervežimus į oro uostus, ranka pasiekdavo taksi, kuriuos tekdama užsisakyti po vieną, arba dideli, prastai ventiliuojami autobusai, kuriuose keleiviai kažką prarasdavo kelyje. Tačiau šiandien situacija pasikeitė. Mikroautobusų pervežimai tapo tuo auksiniu vidurkiu, kuris sujungia asmeninio automobilio greitį, lankstumą ir didelio autobuso talpą.

    Dirbdamas šioje srityje daugiau nei dvidešimt metų, mačiau, kaip keitėsi lūkestys ir kaip rinko atsirado naujų, aukštesnių standartų. Pradėjęs nuo paprastų, techniškai pasenusių transporto priemonių, šiandien stebiu, kaip klientai reikalauja ne tik to, kad juos nuvežtų iš taško A į tašką B, bet ir kad visa kelionė būtų patogi, saugi ir estetiškai maloni. Mikroautobusų paslaugos nėra tiesiog logistika – tai kompleksinė rūpinimosi žmogumi dalis.

    Šiame straipsnyje norime išsamiai aptarti, kodėl mikroautobusų nuoma bei pervežimai tapo pirmuoju pasirinkimu tiek verslo klientams, tiek šeimoms, tiek draugų kompanijoms. Mes pažvelgsime ne tik į akivaizdžius privalumus, bet ir į tas detales, kurios dažnai išbūna nepastebėtos, tačiau lemia bendrą kelionės kokybę. Nesvarbu, ar planuojate vestuvių konvojų, verslo konferencijos dalyvių pervežimą, ar tiesiog kelionę į aerouostą su didelia bagažo kiekiu – teisingai parinktas mikroautobusas gali viską paversti lengva malonyme.

    Svarbiausia čia yra ne tik techninė transporto priemonės būklė, nors ji yra pagrindas. Svarbu ir tai, kaip suorganizuotas procesas. Kada vairuotojas atvyksta? Kaip tvarkomas bagažas? Kaip užtikrinamas keleivių saugumas greitkelyje? Tai klausimai, į kuriuos atsakome kasdien, ir tai klausimai, kurie leidžia mums jaustis tikrais savo srities ekspertais. Štai kodėl verta pasigilinti į mikroautobusų pervežimų subtilybes ir suprasti, kodėl tai – geriausias pasirinkimas jūsų artimiesiems.

    DUK (Dažnai užduodami klausimai)

    1. Kas yra mikroautobusas ir kuo jis skiriasi nuo įprasto autobuso?

    Tai vienas dažniausiai pasitaikančių klausimų, ypač kai klientai svarsto, ką tiksliai jiems reikia. Profesionalioje transporto srityje mikroautobusas paprastai apibrėžiamas kaip transporto priemonė, kurioje galima sėdėti nuo 8 iki 19 keleivių (nors kartais šis skaičius svyruoja priklausomai nuo modelio ir konfigūracijos). Skirtumas nuo didelio autobuso yra ne tik talpoje.

    Didelieji autobusai (kurie turi 40–50 vietų) yra priverčiami naudoti tam tikrus maršrutus – juos vargu ar įveiksite siaurą kaimo kelią arba priartėsite prie mažo restorano centro. Mikroautobusai, tokie kaip „Mercedes-Benz Sprinter“ ar „Volkswagen Crafter“, yra daug lankstesni. Jie gali važiuoti ten, kur važiuoja ir įprasti automobiliai, tačiau suteikia erdvės grupei. Be to, mikroautobusuose dažniau būna aukštesnis komforto lygis – giliai ir minkšti sėdynės, individualios oro ventiliacijos angos, galimybė pakelti rankenos, o kartais net ir stalai, kuriuos galima atlenkti. Tai daro juos idealiais trumpesnėms ir vidutinėms distancijoms, kur komfortas yra pirmenybė.

    2. Kiek žmonių gali sėdėti mikroautobuse ir kaip tai veikia kainą?

    Talpa yra vienas pagrindinių faktorių, lemiančių nuomos kainą. Standartiniai mikroautobusai dažniausiai pritaikyti 8, 9 arba 19 keleivių. Svarbu suprasti, kad vietų skaičius nėra fiksuotas – jis priklauso nuo to, kaip sukonfiguruotas salonas. Pavyzdžiui, 8 vietų versija gali turėti labai daug vietos bagažui ir labai erdvius sėdynes (dažnai vadinamas „VIP“ arba verslo klasės variantu), tuo tarpu 19 vietų variante vietos gali būti šiek tiek siauresnės, o bagažo skyrius – mažesnis, kadangi vietą užima sėdynės.

    Kainodara formuluojasi pagal keletą principų. Pirmiausia, tai transporto priemonės vertė ir amortizacija. Naujesnis, prabangesnis mikroautobusas kainuoja brangiau. Antra, vairuotojo darbo užmokestis. Taip pat svarbu ir nuomos trukmė – ar tai tik valandos kelionė į oro uostą, ar visos dienos išvyka po Lietuvą, ar keletas dienų tarptautinis reisas. Daugeliu atvejų, palyginti su kainomis už 3–4 taksi arba didelio autobuso nuomą (kai grupė maža), mikroautobusas išeiga ekonomiškiausiai optimalus variantas.

    3. Ar mikroautobusuose yra saugu? Kokius saugumo standartus turi tenkinti profesionalūs pervežėjai?

    Saugumas yra mūsų, kaip profesionalių pervežėjų, prioritetas Nr. 1, ir tai nėra tušti žodžiai. Dirbant šioje srityje 20 metų, mačiau, kaip griežtėjantys reikalavimai išgelbėjo gyvybes. Profesionalus mikroautobusas, naudojamas komerciniam pervežimui, turi tenkinti griežtus techninius reglamentus. Tai ne tik kasdieninės techninės apžiūros, bet ir reguliarios sunkiosios priežiūros, keičiant stabdžius, padangas ir tepalus.

    Be to, visi mūsų vairuotojai turi turėti ne tik „D“ kategorijos vairuotojo pažymėjimą (leidžiantį vairuoti autobusus), bet ir taip vadinamą „95“ kodą, patvirtinantį kvalifikaciją keleivių pervežimo srityje. Taip pat reikalaujame, kad vairuotojai turėtų medicininį leidimą, kasdieninę darbo laiko kontrolę (tachografa) ir būtų atsakingi. Mikroautobusai taip pat turi būti įrengti ABS, ESP stabilizavimo sistemomis, daugiau oro pagalvių (ne tik vairuotojui, bet ir keleiviams priekyje), o šiuolaikiniai modeliai neturi aktyvių saugumo sistemų, padedančių išvengti avarijų. Pasirinkdamas patikimą pervežėją, klientas tuo pačiu pasirinksa saugumą.

    4. Kaip tvarkomas bagažas? Ar telpa dideli lagaminai vienu metu visiems keleiviams?

    Vienas dažniausių nesusipratimų yra tas, kad klientai skaičiuoja tik žmones, o pamiršta apie bagažą. 8-9 keleivių mikroautobuse, kai sėdima trys eilės (po du žmones su praėjimu centre), bagažo skyrius yra didelis – ten tikrai telpa dideli lagaminiai, sportinė inventorius, slidės ar net kelios golfo laidos. Tačiau kai kalbame apie 19 vietų mikroautobusą, situacija pasikeičia.

    19 vietų variante dažnai būna tik vienas bagažo skyrius gale, kuris, tiesą sakant, ne visada talpina 19 didelių lagaminų. Yra tokia taisyklė: jei kiekvienas keleivis atsiveš po didelį „sąsagą“ (lagaminą), gali tekti rinktis mažesnį keleivių skaičių, kad bagažas tilptų. Esant poreikiui, mes visada konsultuojame klientus. Jei vykstate į oro uostą su dideliais lagaminais, geriau pasirinkti 8 ar 9 vietų mikroautobusą, kurio bagažo skyrius yra erdvus, nei spausti 19 žmonių ir kelti dalį bagažo į saloną (kas yra saugumo normų draudžiama). Mūsų patirtis leidžia iš karto įvertinti bagažo apimtį ir pasiūlyti tinkamą automobilį.

    5. Kokios yra vairuotojo pareigos ir ar jis gali būti ir vadovu, ir šoferiu?

    Vairuotojo vaidmuo yra kur kas platesnis nei tik vairavimas. Profesionalus vairuotojas yra taip pat ir kelionės koordinatorius. Jis turi atvykti laiku (paprastai 15-30 minučių anksčiau), padėti susidėti bagažą, užtikrinti, kad visi įsėdo ir užsisegti saugos diržus. Jei kelionė vyksta tarptautiniu maršrutu, vairuotojas turi žinoti ribojimo punktus, poilsio režimus ir kelių nuostatas.

    Daugelis klientų klausia, ar vairuotojas gali lydėti juos pamainose (pavyzdžiui, konferencijoje ar vestuvėse) ir tuomet vairuoti. Atsakymas: taip, tačiau tai turi būti aptarta iš anksto. Jei tai yra ilgesnė išvyka, reikia numatyti vairuotojo poilsio laiką, kadangi įstatymai draudžia vairuotojui dirbti be pertraukos ilgiau nei nustatyta (paprastai 4,5 valandos vairavimo, po to 45 minučių pertrauka). Mūsų vairuotojai yra mandagūs, diskretiški, gerai aprūpinti ir drabužiais, ir būtinamis priemonėmis, todėl jie tikrai netrikdžia jūsų renginio, o užtikrina sklandų pervežimą tarp taškų.

    6. Ar galima užsisakyti mikroautobusą tarptautiniam kelioniui (pvz., į Rygą, Varšuvą ar Berlyną)?

    Absoliučiai taip. Tai yra viena populiariausių mūsų paslaugų. Mikroautobusai idealiai tinka tarptautiniam turizmui ir verslo kelionėms. Palyginti su lėktuvu, kai reikia vykti maža grupe į gretimą šalį, mikroautobusas yra daug patogesnis – nereikia atvykti į oro uostą 2 valandas anksčiau, stovėti saugos patikrose, o tada dar nuvykti iš miesto centro. Mes paimame jus tiesiai iš namų ar biuro ir vežame iki pat paties paskirtiesies vartų.

    Tarptautiniuose reisuose ypatingą dėmesį skiriame dokumentų tvarkai. Transporto priemonė turi būti apdrausta užsienio kelionėms, o vairuotojas turi turėti visas leidimas (pvz., licenciją tarptautiniams vežimams). Taip pat planuojame maršrutą taip, kad išvengtume didžiausių spūsčių, o jei reikia, numatome sustojimus maitinimuisi ar poilsiui. Mūsų ilgametė patirtis leidžia žinoti, kur geriausia sustoti pietų metu Latvijoje ar Lenkijoje, kad kelionė būtų ne tik greita, bet ir smagi.

    7. Kaip vyksta užsakymo procesas ir ką reikia žinoti iš anksto?

    Užsakymo procesas turėtų būti kuo paprastesnis, tačiau kuo daugiau informacijos gausime iš karto, tuo sklandžiau vyks kelionė. Pagrindiniai dalykai, kuriuos reikia nurodyti: kelionių data ir laikas, išvykos vieta ir paskirties taškas, keleivių skaičius (taip pat ir vaikų, jei reikalingos vaikų kėdutės), bei bagažo apimtis.

    Labai svarbu nurodyti ir specifinius reikalavimus – ar reikia vairuotojo, kalbančio užsienio kalba? Ar kelionės metu reikės sustoti parduotuvėje? Ar grupėje yra neįgalusųjų, kuriems reikia sėdynės su liftu? Profesionalus pervežėjas visada užduoda šiuos klausimus pats, jei klientas nepamina. Užsakymą patartina daryti kuo anksčiau, ypač šiltuoju metų laikotarpiu (gegužės–rugsėjo mėn.) ar šventiniu laikotarpiu, nes tuomet transporto priemonių yra labai mažai. Tačiau esant skubai, mes stengiamės padėti net ir tą pačią dieną.

    8. Kokios papildomos paslaugos gali būti siūlomos mikroautobuse (pvz., Wi-Fi, vanduo, vaizdo įranga)?

    Šiuolaikinis verslo keliautojas ar net paprasta turistinė grupė tikisi daugiau nei tik sėdėjimo. Naujausių kartų mikroautobusai dažnai yra įrengti Wi-Fi prieiga, leidžiančia keleiviams dirbti kelyje arba bendrauti socialiniuose tinkluose. Tai yra standartinis dalykas daugumoje verslo klasės transporto priemonių.

    Be to, galime pasiūlyti mineralinio vandens buteliukus kiekvienam keleiviui – tai smulkus, bet malonus dėmesys, ypatingai svarbus karštą vasaros dieną ar ilgesnėje kelionėje. Jei reikia, mikroautobusą galima įrengti su monitoriais ir DVD grotuvu (arba tiesioginio perdavimo galimybe), jei reikia parodyti prezentaciją kelionės metu arba praleisti laiką vaizdo įrašais. Kai kuriuose modeliuose yra galimybė prijungti mikrofoną, kas labai naudinga gidams, vykstantiems ekskursijoms, kad visi keleiviai girdėtų aiškinimą.

    9. Kas nutinka, jei kelionės metu pasikeičia planai arba vėluojame?

    Gyvenimas yra neprognozuojamas, ir mes tai puikiai suprantame. Dažnai vestuvių šventės užtrunka ilgiau nei planuota, arba verslo susitikimas baigiasi vėlai, o skrydis nebus paliktas. Tokiomis situacijomis svarbu turėti lanksčią partnerystę. Jei užsakymas yra su valandiniu mokesčiu, paprasčiausiai pridedamos papildomos valandos pagal sutartą kainą. Jei tai fiksuotas maršrutas, mes stengiamės laukti, jei įmanoma, derinant su kitais užsakymais.

    Svarbiausia yra komunikacija. Jei jūs žinote, kad vėluosite, praneškite mums iš karto. Mūsų dispečerinė paslauga veikia 24/7, todėl visada galite susisiekti ir pranešti apie pokyčius. Mes pasirūpinsime, kad vairuotojas būtų informuotas ir keleiviai nebūtų palikti vieni. Taip pat, jei dėl techninių priežasčių (kas pasitaiko labai reta, dėll geros priežiūros) negalime atvykti tuo pačiu automobiliu, nedelsiant organizuojame pakeitimą analogišku arba net geresniu mikroautobusu.

    10. Kodėl verta rinktis profesonalų pervežėjų kompaniją, o ne neoficialų vairuotoją?

    Tai, galbūt, svarbiausias klausimas. Rinkoje pasitaiko pasiūlymų iš privačių asmenų, turinčių mikroautobusą ir siūlančių pigesnes kainas. Tačiau čia slepiasi didelės rizikos. Pirmiausia – draudimas. Neoficialus vairuotojas dažnai neturi teisingo komercinio draudimo, kuris apimtų keleivius. Įvykus avarijai, žalos atlyginimas gali būti neįmanomas.

    Antra, atsakomybė. Profesionali kompanija turi juridinę atsakomybę, sutartis, griežtai kontroliuoja vairuotojų būklę (jie nedirba 24 valandas iš eilės, kaip tai gali daryti privačiai vežantys asmenys). Trečia, patikimumas. Užsakovęs pas mus, jūs gaunate garantiją, kad automobilis atvyks švarus, techninis ir laiku. Neoficialus vežėjas gali susirgti, užsimiršti arba tiesiog neparodyti. Mūsų kompanija turi transporto parką ir rezervinius vairuotojus, todėl tokių situacijų išvengiame. Kaina šiuo atveju yra kokybės ir ramybės garantas.

    Išvada

    Mikroautobusų pervežimai šiandien yra daugiau nei paprasta paslauga – tai strateginis sprendimas, leidžiantis sutaupyti laiko, užtikrinti aukštą komforto lygį ir, kas svarbiausia, garantuoti saugumą. Ilgametė patirtis šioje srityje mums leidžia teigti, kad pasiruošimas ir dėmesys detalėms nulemia 90 proc. sėkmės. Klientams nebėra tenka rinktis tarp pigumo ir saugumo, nes profesionalios rinkos dalyviai sugebia sujungti abi šias savybes.

    Renkantis mikroautobusą, verta atsižvelgti ne tik į kainą, bet ir į transporto priemonės amžių, vairuotojo kvalifikaciją bei kompanijos reputaciją. Nuo paprasto pervežimo iš oro uosto iki sudėtingos daug dienų trunkančios turistinės kelionės po Europą – mikroautobusas tampa jūsų mobilia namų erdve ir biuru. Jis suteikia laisvę judėti savo tempu, sustoti kur norite (jei tai leidžia kelių taisyklės) ir mėgautis kelione be streso.

    Mes tikimės, kad šis straipsnis padėjo jums suprasti visas subtilybes ir atsakė į rūpimus klausimus. Kelionė turėtų prasidėti jau nuo to momento, kai užsakovote transportą, o ne tik tada, kai užsiveda variklis. Pasirinkdamas patikimus partnerius, jūs investuojate į savo ramybę ir savo artimųjų gerovę. Visada laukiame jums padėti planuoti tolesnes keliones ir įrodyti, kad kokybiškas pervežimas gali būti malonus ir be jokių rūpesčių.

    Užsakyk nemokamą skambutį Perskambinsime per 3 min į bet kurios šalies telefono numerį nemokamai.


    Vykdomas užsakymas…

    Vykdomas užsakymas…
    Užsakymas priimtas!

    perskambinsime jums per 3 minutes

    Klaida!

    Šiuo metu užsakymo priimti negalime, babandykite vėliau.