Vežame 24 metus
+370 606 04300

+49 1575 3403 381

Skambink kasdien 8-22 val.

Kiekvieną dieną vežam į Vokietiją ir iš Vokietijos keleivius ir siuntas

Kelionių organizavimas: lankstūs keleivių pervežimo sprendimai

Vežame kiekvieną dieną

Kelionių organizavimas: lankstūs keleivių pervežimo sprendimai,  vežam kiekvieną dieną

Vežame nuo durų iki durų

Kelionių organizavimas: lankstūs keleivių pervežimo sprendimai  vežam nuo durų iki durų

Keleiviui nemokamas bagažas

Kelionių organizavimas: lankstūs keleivių pervežimo sprendimai nemokamas bagažas keleiviui

iki 30 kg.

Paimame iš visos Vokietijos

Kelionių organizavimas: lankstūs keleivių pervežimo sprendimai, surenkam ir pristatom visoje Vokietijos

Pristatome visoje Vokietijoje

Paimame iš visos Lietuvos

Kelionių organizavimas: lankstūs keleivių pervežimo sprendimai, surenkam ir pristatom visoje Lietuvoje

Pristatome visoje Lietuvoje


Artimiausi išvykimai
į Vokietiją:

  • • Spalio 16 dieną, penktadienį, šiandien
  • • Spalio 17 dieną, šeštadienį, rytoj
  • • Spalio 18 dieną, sekmadienį, poryt
  • • Spalio 19 dieną, pirmadienį, užporyt
iš Vokietijos:
  • • Spalio 16 dieną, penktadienį, šiandien
  • • Spalio 17 dieną, šeštadienį, rytoj
  • • Spalio 18 dieną, sekmadienį, poryt
  • • Spalio 19 dieną, pirmadienį, užporyt


    • ● Vežame nuo durų iki durų.
      ● Paimame iš visos Lietuvos ir visos Vokietijoje.
      ● Vežame kiekvieną savaitės dieną.
      ● Išvykstame maršrutu: visa Lietuva - Lenkija - Vokietija..
  • Keleivius vežame į Vokietiją patogiais mikroautobusais ir autobusais (nemokamas bagažas iki 30 kg.)

    Lietuva → Vokietija kaina nuo 120€
    Vokietija → Lietuva kaina nuo 120€

    Siuntas vežame į Vokietiją

    Siuntos kaina nuo 40€ (tašė, krepšys, lagaminas, dėžė, laiškas). Kaina priklauso nuo siuntos dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos.

    Krovinius vežame į Vokietiją

    Krovinių kaina kaina nuo 40€. Kaina priklauso nuo krovinio dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos. Tarptautinio perkraustymo paslaugos.

    Kelionių organizavimas: lankstūs keleivių pervežimo sprendimai

    Šiuolaikinėje pasaulyje, kur laikas tampa brangiausia valuta, o komforto reikalavimai nuolat auga, kelionių organizavimas iš tiesų tapo tikru menu. Ilgą laiką keleivių pervežimas buvo siejamas su griežta tvarkaraščio riba, nejudančiais datomis ir standartiniais maršrutais, dažnai neatitinkančiais konkrečios grupės poreikių. Tačiau pastaruoju dešimtmečiu ši sritis patyrė revoliuciją. Lankstumas – tai nebe papildomas privalumas, o būtina sąlyga sėkmingam veikimui, tiek verslo, tiek pramogų srityje. Dirbant tarptautinių pervežimų srityje daugiau nei dvi dešimtis metų, galima drąsiai teigti: klientai ieško ne tiesiog transporto priemonės, o išsamios sprendimų ekosistememos, kurią galima pritaikyti kaip drabužį pagal individualius išmatavimus.

    Šiame straipsnyje mes gilinsimės į tai, kaip veikia šiuolaikiniai, lankstūs keleivių pervežimo sprendimai. Mes ne tik aptarsime, kas tai yra, bet ir išnagrinėsime smulkiausias organizavimo niuansus, kurie dažnai lieka už客户的 akies ribų, tačiau lemia kelionės sėkmę ar nesėkmę. Suprasite, kodėl standartinis taksi paslaugos arba reguliaraus autobuso bilietas dažnai nebegali tenkinti augančių reikalavimų ir kodėl profesionalus organizavimas yra investicija į ramybę bei efektyvumą.

    Kelionės organizavimas – tai procesas, prasidedantis ne tada, kai variklis užsiveda, o daug anksčiau, kai tik kyla poreikis pajudėti iš taško A į tašką B. Lankstūs sprendimai leidžia keisti maršrutą viduryje kelionės, pritaikyti sustojimus prie konkrečių restoranų, konferencijų centrų arba netgi surengti neplanuotą ekskursiją, jei to reikalauja situacija. Tai yra apie tai, kad transportas taptų ne problema, kurios reikia išvengti, o įrankiu, padedančiu pasiekti užsibrėžtus tikslus. Nesvarbu, ar tai yra korporatyvinė konferencija Vokietijoje, vestuvių šventės svečių pervežimas Lietuvoje, ar moksleivių išvyka į Paryžių – principai išlieka tie patys: tikslumas, saugumas ir galimybė adaptuotis.

    Toliau pateikiamame išsamų klausimų ir atsakymų (DUK) skyriuje mes aptariame visus svarbiausius aspektus, padedančius suprasti šios paslaugos esmę ir parodančius, kodėl verta pasitikėti profesionalais, kurie moka valdyti netikėtumus.


    DUK: Dažniausiai užduodami klausimai apie lankstų keleivių pervežimą

    1. Kas yra lankstūs keleivių pervežimo sprendimai ir kaip jie skiriasi nuo įprastinių maršrutinių autobusų?

    Lankstūs keleivių pervežimo sprendimai (angliškai dažnai vadinami „private hire“ arba „charter“) pasižymi tuo, kad visa kelionė yra planuojama individualiai pagal užsakovo poreikius, o ne pagal fiksuotą tvarkaraštį, kuriuo vadovaujasi viešieji maršrutiniai autobusai. Reguliarusis autobuso transportas veikia pagal griežtą grafiką: jis turi nuvažiuoti tam tikru maršrutu nustatytais laikais, nepaisant to, ar keleiviai yra, ar ne, ir dažnai neapsiriboja tam tikromis komforto sąlygomis.

    Priešingai, lankstus sprendimas reiškia, kad jūs nusimate visą transporto priemonę su vairuotoju tam tikram laikotarpiui. Maršrutas, išvykimo ir atvykimo laikai, sustojimų trukmė ir netgi muzika ar temperatūra salone derinami su klientu. Pavyzdžiui, jei vykstate į verslo susitikimą ir jis užtrunka ilgiau nei planavote, transporto priemonė lauks jūsų, o nepasitrauks pagal grafiką. Tai suteikia visišką laisvę ir kontrolę, kuri yra neįkainojama, kai kalbame apie grupinius ar verslo pervežimus. Be to, lankstumu siekiama ir techninė pritaikomumas – galite rinktis nuo prabangaus mikroautobuso iki dviejų aukštų turistinio autobuso, priklausomai nuo keleivių skaičiaus ir bagažo kiekio.

    2. Kam labiausiai tinkamos šios paslaugos? Kokius klientus dažniausiai aptarnaujate?

    Dirbdami šioje srityje beveik dvi dešimtis metų, pastebėjome, kad poreikis lankstiems pervežimams apima visą socialinių grupių spektrą, tačiau yra kelios pagrindinės kategorijos, kurios pasinaudoja šia paslauga dažniausiai. Pirmiausia tai – verslo klientai (corporate). Tai gali būti įmonių atstovai, vykstantys į konferencijas, seminarus arba komandų renginius (team building). Jiems svarbiausia yra laiko taupymas, patogumas dirbti kelyje (dažnai reikalingas Wi-Fi, elektros lizdai nešiojamiems kompiuteriams) ir punktualumas.

    Antroji didelė grupė – pramoginiai ir šventiniai renginiai. Vestuvių, jubiliejų ar privačių švenčių organizatoriai dažnai nuomoja autobusus, kad svečiai nesusirgtų vairavimu ir galėtų visiškai atsipalaiduoti. Trečioji grupė – turistinės grupės ir moksleiviai. Čia reikalavimai gali būti labai skirtingi – nuo paprasto pervežimo iki pilno iškylos organizavimo su gidu. Taip pat dažnai pervežame sporto komandas, kurios turi specifinius reikalavimus dėl didelio kiekio inventoriaus (bagazo). Trumpai tariant, kiekvienas, kuris nori keliauti grupėje ir nori kontroliuoti savo laiką bei maršrutą, yra mūsų potencialus klientas.

    3. Kaip vyksto kelionės planavimo procesas? Ką turiu žinoti prieš kreipdamasis į jus?

    Profesionalus kelionės planavimas prasideda nuo detalaus konsultavimo. Prieš mes pateiksime bet kokią komercinę pasiūlymą, turime sužinoti ne tik „iš kur į kur“, bet ir kontekstą. Idealus užsakymas prasideda atsakymais į šiuos klausimus: kiek yra keleivių (tai lemia autobuso klasę), kiek yra bagažo (laičiai, krepšiai, sportinis inventorius), koks yra pagrindinis kelionės tikslas ir ar yra specialių reikalavimų (pvz., neįgaliojo vežimėlis, vaikiškos kėdutės).

    Procesas paprastai atrodo taip: pirmasis susirašinėjimas, kurio metu išsiaiškiname viziją, tada parengiame preliminarią kainos pasiūlymą. Jei jis patenkina, pradedame detalesnį planavimą – nustatome tikslias adresas, sustojimo vietas, netgi patikriname kelio sąlygas (pvz., ar didelis autobusas galės privažiuoti prie siauro viešbučio įvažiavimo). Prieš pat kelionę vairuotojui pateikiame „itinerarą“ – detalią kelionės programą su visais kontaktais. Klientui svarbiausia yra kuo anksčiau pateikti informaciją. Jei kreipiatės prieš savaitę, mes viską įgyvendinsime, tačiau jei planuojate didelę tarptautinę kelionę, optimalus laikas yra 1-2 mėnesiai iki išvykos – tai leidžia ne tik užtikrinti geriausią kainą, bet ir iš anksto rezervuoti reikalingus vairuotojų poilsio laikus bei viešbučius.

    4. Kokias transporto priemones galite pasiūlyti? Kaip pasirinkti tinkamą?.

    Parko įvairovė yra vienas pagrindinių lankstumo elementų. Mes negalime siūlyti vieno dydžio visiems, todėl turime spektrą nuo mažų, prabangių mikroautobusų iki didelių, turistinių autobusų. 1. Mikroautobusai (pvz., Mercedes Vito, VW Caravelle): Tinka mažoms grupėms (iki 8-19 žmonių). Tai idealus sprendimas transferiams iš oro uosto, verslo susitikimams mieste arba mažoms šeimoms/jiems. Jie lengviau manevruoja miesto centre, gali važiuoti siaurais keliais. 2. Vidutinio dydžio autobusai (30-40 vietų): Tinkami vidutinėms grupėms, kai nereikia didelio autobuso, tačiau mikroautobusas jau per mažas. 3. Dideli autobusai (50-60 vietų, pvz., Setra, Volvo): Naudojami didelėms grupėms, ilgiems maršrutams. Čia svarbiausias yra komfortas – gilios sėdynės, WC, virtuvėlė, kondicionierius, DVD grotuvas.

    Pasirinkimą lemia ne tik keleivių skaičius, bet ir kelionės ilgis. Jei važiuojate 3 valandas, be WC galima išsiversti, tačiau jei tai kelionė per visą Europą, tualetas ir atsisegiamos sėdynės yra būtinas komforto elementas. Taip pat vertiname bagažo kiekį – 50 keleivių su kiekvienu turintis du didelius lagaminus gali nebetilpti į standartinį autobuso bagažinę, todėl reikalingas papildomas priekabos arba didesnės talpos autobusas.

    5. Kaip susiformuoja kaina? Ar yra paslėptų mokesčių, apie kuriuos reikia žinoti?

    Kainos formavimas pervežimų srityje yra permatomas procesas, tačiau jame yra daug kintamųjų. Pagrindinis komponentas yra distancija (kiev kilometrų reikės nuvažiuoti) ir laikas (kiek valandų bus užimtas transportas ir vairuotojas). Čia taikomi standartiniai tarifai, tačiau yra ir papildomų išlaidų, kurias profesionali kompanija visada aptaria iš anksto.

    Prie kainos gali būti pridėti: mokesčiai už važiavimą po miesto centrų zonose (pvz., Londono „Low Emission Zone“ ar Vokietijos aplinkosaugos zonas), kelių mokesčiai (mokami tiltai, tuneliai, autostradų vėžės), vairuotojo dienpinigiai (kai kelionė trunka ilgiau nei standartinė darbo diena arba reikalinga nakvyne), bei parkavimo mokesčiai. Taip pat, jei reikalingas vairuotojo apgyvendinimas pernaktu, šios išlaidos taip pat įskaičiuojamos.

    Svarbiausia taisyklė klientui: klauskite, ar kaina yra „galutinė“ (all-inclusive). Patikimi pervežėjai niekada nestebins jūsų papildomų sąskaitų po kelionės. Mes visada į kainos pasiūlymą įtraukiame visus planuojamus mokesčius, o jei atsiranda neplanuotų (pavyzdžiui, klientas paprašo nukeliauti į kitą vietą, kas didina atstumą), tai aptariama vietos ir sutariama realiu laiku. Nėra vietos „paslėptiems“ mokesčiams, jei kompanija veikia etiškai.

    6. Kas nutinka, jei reikia pakeisti maršrutą arba atsiranda vėlavimas? Ar tikrai sprendimai yra lankstūs?

    Tai yra tikrasis patikrinimas mūsų lankstumo. Teigiu, kad situacijos, kai viskas nueina tiksliai pagal planą, yra retos išimtys. Dažniausiai tenka prisitaikyti. Jei jūsų verslo susitikimas vėluoja dviem valandomis, mūsų vairuotojas tiesiog lauks. Jis nepasiskundž ir nenuvažiuos – jo darbas yra užtikrinti, kad transportas būtų pasirengęs tada, kai jums reikia. Tokiu atveju keičiasi tik vairuotojo darbo laikas, o ne jūsų rūpestis.

    Jei reikia pakeisti maršrutą (pavyzdžiui, grupė nusprendžia apsilankyti prie lankytino objekto, kurio nebuvo programoje), tai taip pat įmanoma. Viskas priklauso nuo logistikos: vairuotojas turi galimybę susisiekti su dispečeriu, kuris greitai įvertina, ar tai įmanoma techniniu ir laiko požiūriu. Jei kelyje pasitaiko techninė bėda (kas, deja, gali nutikti ir pažangiausiai technikai), mes tūrinį „Plan B“ – greitai išsiunčiame rezervinę transporto priemonę iš arčiausio bazės arba subūrandžiame kitą autobusą partnerių tinklo. Lankstumas čia reiškia gebėjimą spręsti problemas, kad klientas to net nepajustų.

    7. Kaip užtikrinamas keleivių saugumas ir patogumas ilgos kelionės metu?

    Saugumas yra absoliučiai viršuje mūsų prioriteto sąraše. 20 metų patirtis mokėjo, kad nėra jokios komforto, kuris nebus vertas be saugumo. Visi mūsų autobusai reguliariai praeina griežtas technines apžiūros pagal EK reikalavimus. Mes stebime ne tik techninę būklę (stabdžiai, padangos, variklis), bet ir komforto sistemas (kondicionierius, šildymas), nes neveikiantis kondicionierius vasarą gali tapti ne tik nepatogumas, bet ir sveikatos rizika.

    Be to, vairuotojai yra mūsų didžiausias turtas. Jie turi būti ne tik profesionalūs vairuotojai su pažangiais vairuotojo pažymėjimais (95 kodas), bet ir psichologiškai atsparūs, mandagūs ir sugeba kalbėti bent viena užsienio kalba (dažniausiai angliškai arba rusiškai). Ilgose kelionėse yra griežtai laikomasi vairuotojų darbo ir poilsio režimo (tachografai), nes pavargęs vairuotojas yra didžiausia grėsmė saugumui. Komforto aspektu įsigyjame tik tokius autobusus, kurie turi ergonomiškas sėdynes, pakankamai vietos kojoms, o kai reikia – ir Wi-Fi ryšį, kad keleiviai galėtų dirbti ar praleisti laiką naudingai.

    8. Kaip tvarkomi dokumentai keliaujant užsieny? Ar klientui reikia rūpintis formalumais?

    Vienas didžiausių klientų baimių yra biurokratinės kliautynos sienose. Profesionali pervežimo kompanija šią problemą pašalina iš karto. Jei kelionė vyksta Šengeno zonose, dažniausiai pakanka asmens dokumentų (passų), tačiau jei vykstate į šalis, kuriose reikalingos vizos (pvz., Jungtinė Karalystė po „Brexit“, Šveicarija arba ne ES šalys), mes visada informuojame iš anksto.

    Taip pat yra specifiniai reikalavimai transportui. Kai kuriose šalyse (pvz., Vokietijoje, Austrijoje, Šveicarijoje) reikalingi specialūs leidimai važiuoti automagistralėmis (vignettes) arba įvažiuoti į miesto zonas (Umweltplakette). Šiuos dokumentus užtikrina pervežėjas. Klientui nereikia nieko daryti, išskyrus turėti savo asmens dokumentus. Jei vyksta moksleivių grupė, mes padedame suorganizuoti ir tėvų sutikimus, jei to reikalauja kelionės specifika. Trumpai tariant, mes perimame visą dokumentinę „sąmoningąją apkrovą“, kad jūs galėtumėte mėgautis kelione.

    9. Kiek laiko iš anksto reikia užsakyti transportą? Ar įmanoma organizuoti kelionę „iš paskutiniųjų minutei“?.

    Standartinė praktika ir geriausias patarimas – kuo anksčiau, tuo geriau. Optimalus laikas yra 2-4 savaitės iki vietinių pervežimų ir 1-3 mėnesiai iki tarptautinių ar sudėtingų renginių (pvz., vestuvių sezono metu). Ankstyvas užsakymas garantuoja geriausią pasirinkimą transporto priemonių (priešingu atveju gali likti tik brangesnės arba mažiau tinkamos) ir leidžia užtikrinti vairuotojų grafikus.

    Tačiau mūsų verslas yra dinamiškas, ir mes esame įprasti veikti greitai. Įmanoma organizuoti kelionę ir per 24 valandas, ar net ir tą pačią dieną (pvz., skubus transferas iš oro uosto). Tokiu atveju kaina gali būti šiek tiek aukštesnė dėl „skubos“ mokesties arba reikalingo perkelimo vairuotojo iš kito miesto, tačiau tai įmanoma. Svarbiausia yra neprarasti vilties ir kreiptis – net ir tada, kai atrodo, kad jau per vėlu. Mūsų patirtis leidžia greitai surasti sprendimus net ir labai sudėtingose, ekstremalioms situacijose.

    10. Kuo pasirinkti profesionalią pervežimų kompaniją geriau nei paprastą „Uber“ arba taksi didelėms grupėms?

    Tai dažnas klausimas, ypač mažesnėms grupėms. Atsakymas paprastas: patikimumas, pajėgumas ir atsakomybė. Jei turite 8 žmonių grupę, galite pabandyti užsakyti du didelius „Uber“ automobilius, tačiau net ir tada jūs rizikuojate – vairuotojai gali atvykti skirtingais laikais, automobiliai gali būti nešvarūs ar netinkami bagažui, o jei vienas automobilis suges, likusi grupė liks strigusi.

    Profesionali kompanija suteikia vieningą sprendimą. Vienas transporto priemonės, vienas vairuotojas, viena sąskaita. Be to, mūsų atsakomybė yra įteisinta sutartyse ir apdrausta. Mes turime civilinės atsakomybės draudimą, kuris dengia žalą keleiviams.

    Užsakyk nemokamą skambutį Perskambinsime per 3 min į bet kurios šalies telefono numerį nemokamai.


    Vykdomas užsakymas…

    Vykdomas užsakymas…
    Užsakymas priimtas!

    perskambinsime jums per 3 minutes

    Klaida!

    Šiuo metu užsakymo priimti negalime, babandykite vėliau.