Siuntos kaina nuo 40€ (tašė, krepšys, lagaminas, dėžė, laiškas). Kaina priklauso nuo siuntos dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos.
Krovinių kaina kaina nuo 40€. Kaina priklauso nuo krovinio dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos. Tarptautinio perkraustymo paslaugos.
Grupinės kelionės mikroautobusu: kaip pasiekti aukščiausio aptarnavimo ir komforto lygį
Planuojant kelionę didesne grupe – tai būna įmonės jubiliejus, mokyklos išvyka, vestuvių procesija arba draugų kelionė į futbolo rungtynes – vienas iš svarbiausių sprendimų yra susisiekimas. Dažnai žmonės gailisi, kai rinksis pigiausią variantą arba pasikliaus „draugo draugo“ pažįstamu vairuotoju. Po daugiau kaip dvidešimties metų praleistų tarptautinių pervežimų versle, galiu drąsiai teigti: sėkmės formulė paprasta – tai kokybiška technika, patirti vairuotojai ir, svarbiausia, nuoširdus aptarnavimas. Grupinės kelionės mikroautobusu turi būti ne tiesiog būdas nuvykti iš taško A į tašką B, o kelionės dalis, kuri paliekia geriausius įspūdžius.
Šiame straipsnyje pasidalinsiu savo patirtimi ir paaiškinsiu, kaip subrandinta pervežimų kultūra Lietuvoje ir užsienyje veikia praktikoje, į ką reikia atsižvelgti renkantis transportą ir kodėl „puikus aptarnavimas“ nėra tuščias reklaminis šūkis, o konkretūs veiksmai, kurie užtikrina jūsų ramybę.
DUK
1. Kodėl verta rinktis profesionalų siūlomą mikroautobuso nuomą su vairuotoju, o ne neįpareigojančią „taxi“ paslaugą?
Tai vienas dažniausiai pasitaikančių klausimų, ir atsakymas glūdi ne tik kainoje, bet ir atsakomybėje. Profesionali kompanija, kuri specializuojasi grupinėse kelionėse, siūlo ne tik automobilį. Mes siūlome kompleksinį sprendimą. Kai užsakote paslaugą pas mus, automobilis yra techniškai patikrintas pagal griežčiausius standartus – prieš kiekvieną išvykimą atliekame „techninę apžiūrą“ ne tik popieriuose, o ir realiai. Be to, mūsų vairuotojai dirba pagal grafiką, kuris leidžia jiems ilsėtis, todėl jie yra atsargūs ir budrūs kelyje. Pavienių „taxi“ ar atsitiktinių vežėjų atveju visada egzistuoja rizika, kad vairuotojas gali perdegti, automobilis gali sugesti viduryje kelionės, o orentacija į kliento poreikius čia dažnai būna antraeilis dalykas. Mūsų tikslas – kad jūsų kelionė vyktų sklandžiai be jokio streso, o tai įmanoma tik su sisteminio požiūrio versle.
2. Kaip įsivaizduojamas tas „puikus aptarnavimas“ – kas tai realiai reiškia keleiviui?
Dauguma klientų mano, kad aptarnavimas yra tai, kad vairuotojas šypsosi ir padeda susidėti lagaminus. Tai yra tik pagrindas. Puikus aptarnavimas, mano kaip eksperto akimis, prasideda dar prieš kelionę. Tai yra operatyvus bendravimas ruošiantis reisui: aiškus sutarties sudarymas, maršruto aptarimas, lankomiausių sustojimų vietų (pavėginės, degalinės) suderinimas. Kelionės metu tai reiškia, kad vairuotojas yra ne tik vairuotojas, bet ir administratorius: jis stebi laiką, keliauja optimaliausiu maršrutu, vengia spūsčių, o jei jų išvengti neįmanoma – informuoja keleivius ir randa alternatyvas. Taip pat tai yra automobilio švara: vidus turi būti išvalytas ir išdužintas prieš užsakovą atvykstant. „Puikus aptarnavimas“ yra tai, kai keleivis net neprimena, kad yra klientas – jis jaučiasi kaip svečias, kuriam viskas užtikrinta.
3. Kokius mikroautobusus naudojate ir kuo jie skiriasi nuo paprastų „maršrutinių“?
Mūsų flota sudaro ne seni, perdirbti maršrutiniai mikroautobusai. Mes investuojame į modernius, prabangius modelius, tokius kaip „Mercedes-Benz Sprinter“ ar „Volkswagen Crafter“ VIP klasės konfigūracijose. Kas tai reiškia? Pirmiausia – ergonomika. Sėdynės yra patogios, reguliuojamos, dažnai su atlošais ir rankų atramomis, kas būtina ilgos kelionės metu. Antra – vaizdo ir garso sistema. Mūsų mikroautobusuose yra įrengtos aukštos raiškos vaizdo sistemos (DVD, gali būti ir priedėlių priešdėlių), kokybiška garso aparatūra, o kartais ir mikrofonai gidams. Trečia – klimato kontrolė. Tai ne tik vėdinimas, o du zondai (priekyje ir gale), kad keleiviai gale nemirtų nuo karščio, o priekyje neušaltų. Tokios detalės daro kelionę malonia, o ne kančia.
4. Kaip vyksta maršruto planavimas? Ar galima keisti planą kelionės metu?
Maršruto planavimas yra mūsų darbo dalis. Mes niekada nevykstame „akimis“. Prieš išvykstant analizuojame kelio situaciją, remdamiesi daugiamete patirtimi. Žinome, kur yra statomos eismo juostos, kur dažnai vyksta policijos reidai ar kur būna didžiausios spūstys. Tačiau gyvenimas yra neprognozuojamas, ir grupės poreikiai gali keistis. Jei kelionės metu nusprendžiate, kad norite sustoti papietauti tam tikrame mieste arba pamatyti lankytiną vietą, kios nebuvo planuota, mes visada stengiamės eiti užnugari. Vairuotojas turi galimybę derėtis su dispetcheriu ir keisti maršrutą, jei tai techniškai įmanoma ir nekenkia kitų klientų grafikams (jei tai ne vienos dienos kelionė su grįžimu). Lankstumas – tai vienas mūsų prioriteto atributų.
5. Kokios yra vairuotojų kvalifikacijos reikalavimai? Ar jie kalba užsienio kalbomis?
Vairuotojas – tai asmens ir turto saugumo garantas. Mūsų vairuotojai turi ne tik teises (95 kodas – keleivinis transportas), bet ir ilgametę stažą. Mes nedarome išimčių: vairuotojas turi būti blaivus, atsakingas ir mandagus. Kalbant apie užsienio kalbas, didžioji dalis mūsų komandos laisvai kalba anglų kalba, o dalis ir rusų. Tai labai svarbu vykstant į tarptautines keliones, nes reikia susiderėti su viešbučiais, restoranais ar policija užsienyje. Mūsų vairuotojai yra mokomi bendrauti su klientais, jie žino, kad yra įmonės veidas, todėl elgesys visada yra kultūringas ir pagarbus.
6. Kaip sprendžiami lagaminų ir bagažo klausimai? Kiek vietos skiriama keleiviui?
Vienas dažniausių nusiskundimų nekokybiškose kelionėse – „neįtilpo lagaminai“. Renkantis mikroautobusą, būtina tiksliai nurodyti bagažo kiekį. Standartiniu atveju vienam keleiviui skiriama viena didelė lagamino vieta ir viena rankinė. Tačiau jei vykstate į slidinėjimus, turite sportinius inventorių, muzikinius instrumentus ar parodą eksponatų – tai turi būti aptarta iš anksto. Mūsų mikroautobusai turi didelius, erdvius bagažinius skyrius, o kartais, jei reikia, gali pririšti ir specialų priekabą (trailer), kuris talpina iki 20 papildomų lagaminų. Svarbiausia – neslėpti, kad turite daug daiktų. Mes visada rasime sprendimą, jei apie tai žinome iš anksto.
7. Kaip užtikrinamas keleivių saugumas ilgos kelionės metu?
Saugumas yra viršuje mūsų prioritetų sąraše. Tai prasideda nuo techninės būklės: visi automobiliai reguliariai servisuojami oficialiuose servisuose, o padangos keičiamos nenusidėvėjusios. Taip pat visi mūsų mikroautobusai yra apdrausti civilinės atsakomybės draudimu, kurio limitai yra didesni nei įprasta, kad būtų apsaugoti ir keleiviai. Vairuotojai laikosi darbo ir poilsio režimo (tachografo duomenys), todėl jie niekada nevairuoja išsekę. Be to, esant blogoms oro sąlygoms (sniegas, lietus), vairuotojas turi teisę ir pareigą sumažinti greitį ar net sustoti, jei kelyje per daug pavojinga. Saugumas – tai ne greitis, o atvykti gyvai ir sveikai.
8. Ar galima organizuoti kelionę su specifiniais reikalavimais, pvz., verslo klientams ar vestuvėms?
Žinoma, tai mūsų kasdienybė. Verslo klientams (MICE) reikalinga ypatinga diskretiškumas, taip pat galimybė dirbti kelyje. Mūsų mikroautobusuose yra Wi-Fi ryšys, todėl verslo partneriai gali susitikti ar rašyti el. laiškus neprarasdando laiko. Vestuvėms ar kitoms šventėms mes galime užtikrinti automobilio papuošimą (pvz., juostomis), o vairuotojas atvyks su šventiniu apranga (marškiniai ir kaklaraištis), jei to reikalauja protokolas. Individualus požiūris į kiekvieną užsakymą leidžia mums pritaikyti paslaugą prie jūsų šventės nuotaikos ir formato.
9. Kas nutinka, jei sugenda automobilis ar įvyksta avarija užsienyje?
Niekas nėra apsaugotas nuo techninių gedimų, tačiau mūsų patirtis leidžia mums juos spręsti efektyviausiai. Turime išvystytą pagalbos tinklą visoje Europoje. Jei įvyksta gedimas, pirmiausia užtikriname keleivių saugumą. Jei įmanoma, greitai surengame techninę pagalbą vietoje. Jei reikalingas ilgesnis remontas, siunčiame rezervinį mikroautobusą iš artimiausios bazės arba, jei toks nėra, organizuojame pervežimą kitu transportu į galutinę paskirties vietą. Mūsų klientams niekada nereikia rūpintis techniniais dalykais – visą organizaciją imamės į savo rankas. Jūsų ramybė mums brangesnė nei techninio gedimo išlaidos.
10. Kaip susiformuoja kaina ir ar ji yra galutinė?
Kaina formuojasi atsižvelgiant į keletą faktorių: nuvažiuojamą atstumą (km), kelionės trukmę (valandomis), dienos/nakties režimą (naktiniai reisai brangnesni), sezoniškumą ir specifinius reikalavimus (pvz., gidų paslaugos, užsakomi bilietai). Svarbiausia – mūsų pateikiama kaina yra be „paslėptų“ mokesčių. į ją jau įskaičiuotas kuras, automobilio nuoma, vairuotojo darbas ir maitinimas. Mums nereikia, kad vairuotojas prašytų pinigų degalams ar keliui. Viskas sutariama iš anksto, o galutinė suma fiksuojama sutartyje. Tai leidžia klientui tiksliai planuoti savo biudžetą be nemalonumų kelionės pabaigoje.
Išvada
Grupinės kelionės mikroautobusu – tai ne tik logistika, tai emocijų valdymas. Pasirinkdamas patikimą partnerį, jūs investuojate ne tik į transportą, bet ir į savo bei savo draugų ar kolegų gerovę. Po dvidešimties metų šioje srityje galiu pasakyti viena: geriausia reklama yra nuoširdus kliento ačiū, kai jis sako: „Tai buvo geriausia kelionė, kokią kada nors patyrėme“. Mūsų tikslas – pasiekti, kad kiekviena kelionė, nepaisant to, ar tai trumpas pervežimas Vilniaus gatvėmis, ar ilgas reisas į Ispaniją, būtų įvertinta kaip aukščiausios kokybės paslauga. Rinkdamiesi kokybę, ramybę ir patogumą, jūs pasirinksite neišblėstančius prisiminimus, o ne stresą ir nusivylimus.