Siuntos kaina nuo 40€ (tašė, krepšys, lagaminas, dėžė, laiškas). Kaina priklauso nuo siuntos dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos.
Krovinių kaina kaina nuo 40€. Kaina priklauso nuo krovinio dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos. Tarptautinio perkraustymo paslaugos.
Lankstus keleivių vežimas į Olandiją mikroautobusais visą parą: Komfortas, Saugumas ir Patikimumas
Olandija (Nyderlandai) jau daugelį dešimtmečių yra viena populiariausių kryptų tarp lietuvių. Nesvarbu, ar tai kelionė darbo ieškoti, ilgalaiės praktikos, vizitas šeimos nariams arba turistinis kelionės po „žemės krašto“ vėjus malonumus, kiekvienas keliautojas susiduria su vienu pagrindiniu klausimu – kaip keliauti patogiai ir saugiai? Tradicinės autobusų linijos dažnai būna ribotos griežta tvarkaraščio anatomija, o lėktuvai, nors ir greiti, keliauja nemažai nepatogumų dėl bagažo apribojimų ir atvykimo į oro uostus. Šiuo atveju ideal�iausią sprendimį siūlo lankstus keleivių vežimas į Olandiją mikroautobusais visą parą.
Dirbdamas tarptautinių pervežimų srityje beveik dvidešimt metų, esu patvirtinęs, kad lankstumas – tai ne tik privalumas, o šiandieninio keleivio poreikis. Klientai nori ne tik nuvykti iš taško A į tašką B, jie nori, kad jų kelionė būtų pritaikyta prie jų gyvenimo ritmo, o ne atvirkščiai. Šiame straipsnyje išsamiai aptarsime, kaip veikia profesionalus mikroautobusų vežimas, kodėl verta rinktis šį būdą ir ką tiksliai reiškia „vežimas visą parą“.
Įvadas
Kai kalbame apie kelionę iš Lietuvos į Olandiją, turime omenyje nuotolį, kuris varijuoja nuo 1600 iki 1800 kilometrų, priklausomai nuo konkretaus išvykimo vietos Lietuvoje ir galinio taško Olandijoje (Amsterdamas, Roterdamas, Eindhovenas, Haga ir t.t.). Tokia kelionė automobiliu trunka maždaug 18–20 valandų, atsižvelgiant į oro sąlygas, eismo intensyvumą Vokietijoje ir Lenkijoje bei reikalingas poilsio pertraukas.
Būtent šio ilgio dėl standartiniai autobusai tampa nepatogūs. Jie dažnai važiuoja pagal fiksuotą grafiką, kuris neatitinka jūsų skrydžio laiko arba pageidaujamo atvykimo momento. Be to, dideliuose autobusuose keleivis dažnai tampa tik vienas iš šimto, o individualus poreikis prarandamas. Čia į sceną įžengia mikroautobusų transportas. Tai yra „aukšto lygio“ paslauga, sujungianti taksi patogumą ir autobuso kainą.
Mikroautobusų vežimo paslauga, kuri veikia 24 valandas per parą, 7 dienas per savaitę, leidžia visiškai suvaldyti savo laiką. Jums nereikia prisitaikyti prie transporto priemonės – transporto priemonė prisitaiko prie jūsų. Esu matęs tūkstančius situacijų, kai tokia lankstumas išgelbėdavo keliones: pradedant nuo pavėluoto lėktuvo Rygoje ar Varšuvoje, baigiant nenumatytomis šeiminėmis situacijomis, kai reikėjo skubiai grįžti į Lietuvą. Profesionali vairuotojo komanda ir modernus automobilis sukuria jausmą, kad kelionė ne tik pasiekiama, bet ir patiriama su maksimaliu ramumu.
Šiame straipsnyje mes nepasakysime tik „mes vežame“. Mes paaiškinsime, kaip tai veikia iš vidaus, kokie yra saugumo standartai, kaip formuojamos kainos ir kodėl ši paslauga yra geriausias pasirinkimas tiems, kurie vertina laiką ir asmeninę erdvę.
DUK (Dažniausiai užduodami klausimai)
Šioje skiltyje pateikiu atsakymus į dešimt labiausiai aktualių klausimų, kuriuos man daugiau kaip dvidešimt metų patirties metu davė klientai. Tikimasi, kad tai padės jums suprasti visus niuansus susisiekiant su pervežėjais.
1. Kodėl verta rinktis mikroautobusą, o ne tiesiogiai važiuoti savo automobiliu arba skristi lėktuvu?
Tai klasikinis dilemos klausimas. Važiuoti savo automobiliu atrodo pigiau, tačiau apskaičiuojant išlaidas (degalai, kelių mokesčiai Vokietijoje ir Olandijoje, automobilio amortizacija, pavargo rizika), kainos dažnai susilygina. Be to, 1800 km vienas kryptis yra didelė apkrova net patyrusiam vairuotojui. Kelionė savo automobiliu reiškia prarastą dieną (ar dvi), kai jums reikėtų ilsėtis po važiavimo, o ne užsiimti savo reikalais.
Skrydis lėktuvu yra greitas, tačiau jis prasideda ne oro uoste, o jūsų namuose. Reikia nuvykti į Vilniaus, Kauno ar Rygos oro uostą, laukti registracijos, nusileisti, o tada dar brangiai ir sudėtingai nuvykti iš Amsterdamo ar Eindhovenoro oro uosto iki galutinio tikslo (pavyzdžiui, mažo miestelio Šiaurės Olandijoje). Mikroautobusas siūlo „Door-to-door“ (nuo durų iki durų) principą. Mes paimame jus iš namų ir vežame tiesiai į nurodytą adresą Olandijoje. Jums nereikia nešti bagažo per oro uosto sales, keisti transporto priemonių ar galvoti apie parkavimą svetimame mieste.
2. Kaip tiksliai veikia „vežimas visą parą“? Ar tai reiškia, kad vairuotojas vairuoja be sustojimų?
Labai svarbu išaiškinti šį terminą, kad neatsirastų nesusipratimų. „Vežimas visą parą“ reiškia, kad mūsų paslauga yra pasiekiama bet kuriuo paros metu. Galite užsakyti kelionę, kuri prasideda vidurnaktį, arba paprašyti vairuotojo laukti jūsų pavėluoto skrydžio 3 valandos ryte.
Tačiau, kalbant apie saugumą, vairuotojas negali vairuoti 24 valandas iš eilės. Tai yra neįmanoma fiziškai ir draudžiama įstatymais. Mes laikomės griežtų ES darbo laiko ir poilsio taisyklių (tachografų duomenys). Ilgose kelionėse, kaip į Olandiją, mūsų komandose dažnai būna du vairuotojai. Vienas vairuoja, kitas ilsisi specialioje kabinoje arba keleivių salone. Jei vairuotojas vienas, jis privalo padaryti 45 minučių pertrauką kas 4,5 valandos. Taigi, „visą parą“ čia reiškia lankstų išvykimo laiką ir nuolatinį judėjimą (su leidžiamomis pertraukomis) be naktinių sustojimų viešbučiuose, nebent klientas pats pageidauja pernakvoti. Mūsų tikslas – nuvežti kuo greičiau, nepažeidžiant saugumo normų.
3. Kiek žmonių talpina mikroautobusas ir kaip pasiskirsto vietos?
Standartiniai, skirti tarptautiniams pervežimams mikroautobusai, talpina nuo 6 iki 8 keleivių (neįskaitant vairuotojo). Pavyzdžiui, populiarūs modeliai kaip Mercedes-Benz Vito ar VW Transporter yra pritaikyti taip, kad kiekvienas keleivis turėtų pakankamai vietos kojoms. Skirtingai nei paprastuose autobusuose, čia vietos dažnai yra atskirtos arba galima paslinkti sėdynes.
Dėl to, kad kelionė trunka daug valandų, komfortas yra prioritetas. Mūsų mikroautobusuose sėdynės dažnai turi galvos atlošus, rankų atlošus (arba juos galima užlenkti, kad netrukdytų praeiti) bei galimybę pasvirtyti atgal. Taip pat yra atskira vioda dideliam bagažui (lėktuviniams krepšiams, rankinėms, dviračiams ar slidėms – viską galima sutarti iš anksto). Jei keliaujate didesne grupe (pvz., 15-20 žmonių), mes pasiūlysime didesnį mikroautobusą (pvz., Mercedes Sprinter), kuris taip pat suteikia aukšto komforto lygį.
4. Kaip vyksta užsakymo procesas ir kiek laiko iš anksto reikia užsakyti?
Užsakymo procesas šiandien yra labai paprastas. Užtenka susisiekti su mūsų dispečeriumi telefonu, el. paštu arba užpildyti užklausos formą interneto svetainėje. Mums reikės nurodyti: išvykimo adresą, galutinį adresą Olandijoje, keleivių skaičių, apytikslį bagažo kiekį (ypač jei yra neįprastų siuntinių) ir pageidaujamą išvykimo laiką.
Kiek laiko iš anksto? Idealu – bent 3–5 dienas prieš kelionę. Tai leidžia mums geriau suplanuoti maršrutą ir priskirti geriausiai tinkantį vairuotoją. Tačiaa, kadangi esame lankstūs, dirbame visą parą, priimame ir skubius užsakymus (pvz., išvykimas tą pačią dieną arba naktį). Skubiu atveju kaina gali šiek tiek skirtis, tačiau mes visada stengiamės padėti. Esu matęs, kaip klientams pavykdavo išsivežti net ir po 2–3 valandų nuo skambučio, kai situacija buvo kritinė.
5. Kokios yra bagažo apribojimos? Ar galiu vežti dviratį ar slidės?
Vienas didžiausių mikroautobusų privalumų prieš lėktuvus – bagažo laisvė. Paprastai kaina įtraukia vieną didelį bagažą (iki 20-25 kg) ir vieną rankinės bagažą asmens. Tačiau šios taisyklės nėra „akmeninis“ sienos. Jei keliaujate su daugiau daiktų (pavyzdžiui, keliaujate dirbti ir vežate visus savo daiktus), visada galime susitarti dėl papildomo bagažo vietos.
Dėl specialių krovinių: dviračiai, slidės, golfo įranga – tai ne problema. Mikroautobusuose, kuriuos naudojame, yra erdvus bagažinės skyrius. Būtina tik iš anksto įspėti dispečerį, kad vairuotojas pasirūpintų tvirtinimo juostomis ir tinkama padėtimi. Kartais, jei grupė didelė ir kiekvienas turi po slidžių, gali prireikti priekabos, tačiau mes turime ir tokią techninę galimybę.
6. Kaip formuojama kaina? Ar yra jokių paslėptų mokesčių?
Kainodara tarptautiniuose pervežimuose yra skaidri. Pagrindiniai komponentai yra: atstumas (km), kuro kaina, kelių mokesčiai (ypač Vokietijos autostradose ir Olandijos tuneliuose/ar tiltuose) bei vairuotojo darbo užmokestis. Taip pat į kainą įeina techninė priežiūra ir draudimas.
Paslėptų mokesčių nėra. Kai gavote pasiūlymą, tai yra galutinė suma. Vienintelė situacija, kai kaina gali pasikeisti, jei keleivis pakeičia maršrutą kelionės metu (pvz., prašo nuvykti į papildomą adresą, kur nebuvo nurodytas užsakyme) arba jei užtrunkame ilgiau dėl keleivio kaltės (pvz., ilgas laukimas pasienyje dėl trūkstamų dokumentų, nors tai retai pasitaiko Schengeno zonoje). Taip pat, atvykstant į Olandiją, gali būti taikomi vietiniai užsakymo mokestis (pvz., jei reikia išsinuomoti vietinį transportą arba įvažiuoti į zonas, kuriose negalima stovėti mikroautobusui), bet visada aptariame tai iš anksto.
7. Kokius saugumo užtikrinimus taikote? Ar vairuotojai yra patikimi?
Saugumas mums yra pirmiausia. Per 20 metų darbo sužinojau, kad patikimas vairuotojas – tai pusė sėkmės. Visi mūsų vairuotojai turi:
* Galiojančias vairuotojo pažymėjimas (95 kodas).
* Ilgametę vairavimo patirtį (dažniausiai ne mažiau kaip 5-10 metų).
* Praėjusius psichologinius ir medicininius patikrinimus.
* Žinių apie tarptautinius maršrutus ir geografiją.
Automobiliai yra naujos kartos, reguliariai (kas 10-15 tūkst. km) techniškai tikrinami oficialiuose servisuose. Visi mikroautobusai yra apdrausti civilinės atsakomybės draudimu, kuris veikia visoje Europoje, bei keleivių draudimu (nors ES teisės aktai tai reglamentuoja skirtingai, mes visada papildomai apsisaugome). Taip pat naudojame GPS stebėjimo sistemas, todėl dispečeris bet kuriuo metu žino, kur yra automobilis, ir gali suteikti pagalbą arba pranešti apie numatomą atvykimo laiką artimiesiems.
8. Kas nutinka, jei mano lėktuvas pavėluoja arba aš vėluoju į išvykimą?
Tai viena dažniausių baimių. Dirbame „lankštų reisų“ principu, todėl tokios situacijos yra mūsų kasdienybė. Jei užsakėte pervežimą iš oro uosto, ir gavome pranešimą, kad skrydis pavėluoja 2 valandas, vairuotojas tiesiog laukia oro uoste. Nėra jokių baudų už pirmąjį laukimo laiką (paprastai iki 1 valandos laukiama nemokamai, toliau gali būti taikomas nedidelis mokestis už vairuotojo laukimą, priklausomai nuo sutarties sąlygų, tačiau mes visada stengiamės būti supratingi).
Jeigu vėluojate iš namų Lietuvoje, skambinkite mums. Mes stengiamės laukti, kiek įmanoma, arba deriname su kitais keleiviais (jei tai ne privatus reisas), kadangi visiems būtų patogu. Komunikacija – raktas į sėkmę. Mūsų dispečeriai yra pripratę spręsti stresines situacijas ramiai.
9. Ar galiu keleiviu paimti naminį gyvūną?
Taip, tai yra įmanoma. Skirtingai nei daugumoje reguliarių autobusų linijų, kur gyvūnai dažnai draudžiami arba juos tenka vežti bagažinėje, mikroautobusuose mes galime sutikti mažų gyvūnėlių (šių, kačių) bendravimą salone, jei jie yra specialiuose nešuliuose arba turi antkakį. Dideliems šunims reikės daugiau vietos bagažinėje (jei ten nešalta), tačiau tai visada aptariama individualiai.
Būtina nurodyti gyvūną užsakant bilietą. Olandijoje yra griežtos sanitarijos taisyklės, todėl reikės pasirūpinti, kad gyvūnas būtų su visomis reikiamomis vakcinacijomis, čipu ir pasu (jei keliaujate iš ne ES šalies arba grįžtate atgal). Mūsų vairuotojai yra pripratę keleiviuoti gyvūnus ir žino, kur yra geriausios vietos sustoti išleisti gyvūną per maršrutą.
10. Kokius mokėjimo būdus priimate ir kada reikia apmokėti?
Mūsų tikslas – padaryti apmokėjimą kuo patogiau. Priimame grynusius pinigus (eurais arba litais/aiskais, pagal susitarimą), banko pavedimus ir kreditines/debetines korteles. Taip pat galima apmokėti naudojant mobiliąsias programas arba elektronines piniginės.
Apmokėjimo laikas priklauso nuo užsakymo tipo. Jei tai yra reguliaraus reiso bilietas, dažniausiai reikia apmokėti iš karto arba likutinę sumą prieš išvykstant. Jei tai yra privatus reisas (vip pervežimas), paprastai imamas avansas (pvz., 20-30 proc.) užsakymo patvirtinimui, o likusi suma sumokama pabaigus reisą arba prieš išvykstant. Visada išduodame PVM sąskaitas faktūras juridiniams asmenims, kas svarbu tiems, kurie vyksta komandiruotėn.
Išvada
Lankstus keleivių vežimas į Olandiją mikroautobusais visą parą – tai ne tik paslauga, tai filosofija, kurią kuriame ir tobuliname daugelį metų. Pasaulis keičiasi, o kartu su juo keičiasi ir mūsų kelionių įpročiai. Mes nebegalime sau leisti laukti fiksuoto autobuso, kai laikas yra brangiausia valiuta. Mes norime jaustis saugiai, kai keliaujame tūkstančius kilometrų nuo namų.
Pasirinkdami mūsų mikroautobusą, jūs pasirenkate ramybę. Jums nereikia galvoti apie kelių žemėlapius, apie tai, kur užpilti kuroną Vokietijoje, ar ar tinkamai įsijungėte žibintus. Mūsų ekspertai – vairuotojai – perima visas šias rūpesčius. Jūs galite tiesiog atsisėsti, atsitraukti sau mygtuką ir mėgautis vaizdu iš lango, skaityti knygą, dirbti nešiojamame kompiuteryje (dėl Wi-Fi) arba tiesiog išsimiegoti, o ryte jau būsite Olandijos pakelėse.
Nepaisant to, kad Olandija yra geografiškai toli, šiuolaikinė technika ir profesionalus vartotojų aptarnavimas šią atstumą padaro vis mažiau reikšmingu. Jūsų kelionė prasideda ne tada, kai atvykstate į adresą, o tada, kai susisiekiate su mumis. Mes pasirūpinsime, kad kiekviena minutė nuvežtų jūsų artyn.