Užsakykite pervežimą į Angliją – greita ir paprasta

Dirbdamas tarptautinių krovinių pervežimo srityje beveik dviem dešimtmečiais, stebiu, kaip pasikeitė Lietuvos ir Jungtinės Karalystės ryšiai. Nors „Brexit“ sukėlė tam tikrą sumaištį ir pridėjo biurokratinių kliūčių, Anglija vis dar išlieka vienu pagrindinių Lietuvos prekybos partnerių. Tūkstančiai lietuvių verslų kasdien siunčia prekes į Londoną, Birmingamą, Mančesterį ir kitus didžiuosius miestus, o tūkstančiai asmenų perkelia savo turtą į gyvenimą saloje arba atgal į Lietuvą.

Dauguma klientų, kreipiančiųsi į mus pirmą kartą, dažnai jaudinasi: kaip tai veikia? Ar sudėtinga užsakyti pervežimą po „Brexit“? Kiek laiko užtruks? Esu čia, kad jus nuraminčiau – šiuolaikinė logistika yra sukuri taip, kad net ir tokius sudėtingus maršrutus įveikti būtų galima greitai, saugiai ir, svarbiausia, paprastai. Šiame straipsnyje aš pasidalinsiu savo patirtimi ir paaiškinsiu visus niuansus, taip, kad jūsų krovinys pasiektų paskirties vietą be nereikalingų rūpesčių.

Šiuo metu rinka yra prisitaikiusi prie naujųjų realybų. Profesionalios transporto kompanijos čia turi ne tik vairuotojus ir vilkikus, bet ir patirtų logistikos ekspertų, kurie už jus užbaigs visus dokumentus. Svarbiausia – suprasti procesą ir pasirinkti patikimą partnerį. Tad, jei planuojate siųsti prekes ar keletis dėžių asmeninio turto, šis straipsnis skirtas būtent jums.

DUK (Dažnai užduodami klausimai)

Šioje skyriuje sufragavau daugiausiai jums rūpimus klausimus. Atsakymai paremti mano ilgamečia praktika ir tikra situacija keliuose bei muitinėse.

1. Kiek laiko trunka krovinių pervežimas iš Lietuvos į Angliją?

Tai vienas dažniausiai užduodamų klausimų. Atsakymas nėra vienareikšmis, nes priklauso nuo to, kokį pervežimo būdo pasirinksite – „konsoliduotą“ (t.y., dalinį) krovinių pervežimą arba pilną vilkiko užsakymą.

Jei renkatės dalinį (konsoliduotą) pervežimą, kai jūsų krovinys keliauja kartu su kitų klientų siuntomis viename vilkike, įprastas terminas yra nuo 4 iki 7 darbo dienų. Kodėl tiek ilgai? Nes prieš išvykstant į Angliją, vilkikas turi užpildyti visą savo talpą arba surinkti pakankamai krovinių tam tikrame regione. Taip pat reikia laiko krovinių surinkimui sandėlyje ir mankštai. Be to, reikia atsižvelgti į keltų ar Eurotunelio grafiką.

Jei užsakote pilną vilkiką (FTL – Full Truck Load), kuris važiuoja tik su jūsų kroviniu ir tiesiogiai į jūsų paskirties vietą, laikas gali sumažėti iki 2–3 dienų. Vairuotojas gali važiuoti be sustojimų (išskyrus privalomus poilsio laiko taisykles) ir greičiau įveikia muitinės procedūras. Tačiau asmeniniam arba mažam verslo siuntimui dažniau būna naudingiau ir ekonomiškiau pasirinkti dalinį pervežimą.

2. Kokius dokumentus reikia parengti siuntimui į Angliją po „Brexit“?

Nuo 2021 m. sausio 1 d. Jungtinė Karalystė tapo trečiąja šalimi (ne ES nare), todėl muitinės formalumų padaugėjo. Nebeužtena paprasto važiavimo – reikia „popierių“. Pagrindiniai dokumentai, kuriuos reikia parengti, yra šie:

• Prekybinė faktūra (Commercial Invoice): Tai svarbiausias dokumentas. Joje turi būti nurodytas tikslus prekių kiekis, svoris, brūkšninis kodas (HS kodas), prekių vertė ir apibūdinimas angliškai. Be šios faktūros krovinys nepraeis muitinės.
• Pakavimo sąrašas (Packing List): Jis padeda muitinės pareigūnams greičiau patikrinti, kas yra dėžėse ar ant paletų.
• Ex1 deklaracija (Eksporto deklaracija): Ši deklaracija patvirtina, kad prekės išvyksta iš Lietuvos (ES) teritorijos ir yra skirtos eksportui. Sąlyginai tai „leidimas“ išvykti iš ES.
• Transporto dokumentas (CMR): Vairuotojo įteikiamas dokumentas, kuris patvirtina krovinio perdavimą pervežėjui.

Gera žinia ta, kad jei užsakote pervežimą per profesionalią logistikos kompaniją, jie dažniausiai patys parengia Ex1 deklaracijas ir padeda suformuoti prekybinę faktūrą, jei jos neturite. Jums tiesiog reikės pateikti duomenis apie siuntą.

3. Ar turiu mokėti muito ar PVM (VAT) už siuntą į Angliją?

Čia viskas priklauso nuo to, kas yra gavėjas ir kas siuntėjas, taip pat nuo prekių vertės.

• Jei siunčiate prekę sau (pvz., persikėlimui) arba dovaną: Anglijoje yra nustatyta muito ir PVM nemokamos riba – 135 svarų sterlingų (GBP). Jei siuntos vertė viršija šią sumą, gavėjas Anglijoje turės sumokėti Import VAT (PVM) ir galbūt muitą, priklausomai nuo prekių tipo (pvz., drabužiai, elektronika gali turėti skirtingus tarifus).
• Jei siunčiate prekes verslo klientui (B2B): Anglijos įmonė gali turėti savo EORI numerį ir naudotis „Postponed VAT Accounting“ sistema. Tai reiškia, kad PVM sumokėjimas atidedamas ir apskaitomas jų mokesčių deklaracijose, o ne mokamas tiesiogiai pasienyje. Tai labai palengvina pinigų srautus.

Svarbu prisiminti: mokesčiai Anglijoje dažniausiai mokami gavėjo, o ne siuntėjo Lietuvoje. Tačiau, jei nenurodysite, kad tai dovana ar asmeninis daiktas, muitinė gali taikyti standartinius tarifus.

4. Kaip apskaičiuojamas pervežimo kaina? Nuo ko ji priklauso?

Pervežimo kaina nėra fiksuota – ji formuojasi pagal kelis pagrindinius veiksnius. Mano patirtis rodo, kad klientams dažniausiai kainuoja ilgas paaiškinimas, kodėl viena diena kaina viena, o kita – kita.

Pagrindiniai komponentai yra: * Krovinių tūris arba svoris: Krovinių pervežime naudojamas sąvoka „LDM“ (Loading Meter – užimtas krovininio metras). Jei krovinys užima 1 metr ilgio plotą vilkike (paprastai tai iki 1000 kg svorio), mokate už 1 LDM. Jei prekės labai sunkios, skaičiuojama pagal svorį. * Kuras: Kuro kainos rinkoje svyruoja, todėl dauguma pervežėjų taiko kuro priedą. * Muitinės paslaugos: Kadangi Anglija ne ES, reikia sumokėti už muitinės brokerio (tarpininko) darbą abiejose pusėse – tiek išvykstant iš Lietuvos, tiek atvykus į Angliją. Tai nėra pigu, bet tai būtina sąlyga. * Keltų ir „Eurotunelio“ bilietai: Šie mokesčiai įeina į bendrą kainą, tačiau jie kiekvieną metą brangsta. * Adresas: Pristatymas į Londoną arba pietryčių Angliją dažniau būna šiek tiek brangesnis dėl didelių užstatų ir eismo, nei pristatymas į šiaurę (pvz., į Škotiją), kur kelyje tenka važiuoti ilgiau.

5. Kas yra „konsoliduotas pervežimas“ ir kada jis vertas?

Konsoliduotas pervežimas (angliškai – groupage) tai procesas, kai mes surenčiame mažus krovinius iš skirtingų siuntėjų viename didelėje vilkiko priekaboje ir vežame juos į vieną šalį.

Tai yra idealus pasirinkimas, jei: * Siunčiate 1–5 europaletes. * Turite keletą dėžių, kurios netelpa į paletę, bet užima mažai vietos. * Jums svarbi kaina, o ne greitis (nes laukti, kol surinks visą vilkiką, gali tekti 2–3 dienas).

Ši paslauga yra populiariausia tarp mažų ir vidutinių įmonių bei asmenų, persikelančių gyventi. Jos dėka mokate tik už užimamą vietą, o ne už visą vilkiką.

6. Ar galima transportuoti asmeninius daiktus (drabužius, baldus) į Angliją?

Žinoma, tai yra viena dažniausių paslaugų. Daugelis lietuvių grįžta iš Anglijos arba važiuoja ten gyventi ir nori pasiimti savo baldus, buitinę techniką ar asmeninius daiktus.

Čia yra vienas svarbus niuansas, apie kurį dažnai pamirštama. Norint išvengti PVM ir muito mokėjimo Anglijoje, reikia užpildyti specialų dokumentą – TOR01 (Transfer of Residence) formą. Ji leidžia importuoti asmeninius daiktus be mokesčių, jei asmuo gyveno už ES ribų ne mažiau nei 12 mėnesių ir daiktus naudojo mažiausiai 6 mėnesius prieš persikėlimą.

Šios formos pildymas gana sudėtingas, tačiau gerų brokerių pagalba tai atliekama sklandžiai. Jei šios formos nėra, muitinė Anglijoje gali įvertinti jūsų naudotus baldus pagal naują vertę ir pridėti didelius mokesčius. Todėl būtinai apie tai praneškite pervežėjui iš karto.

7. Kas nutinka, jei krovinys sugenda arba dingsta kelyje?

Tai yra baisiausias bet kurio siuntėjo košmaras. Esu matęs nemažai situacijų, tačiau geros žinos tokios – visiškai pasitikinti profesionaliais. Kiekvienas legaliai veikiantis pervežėjas privalo turėti Krovinių draudimą (CMR draudimas).

Standartinis draudimas dengia žalą iki 8,33 SDR (Specialiųjų traukimo bilių) vienam kilogramui (tai yra apie 10–11 eurų už kg). Jei vežate brangias prekes (pvz., elektroniką, vaistažoles), verta pasidomėti papildomu draudimu. Taip pat gali būti taikoma atsakomybės riba, susijusi su krovinio verte.

Svarbu: kai gaunate krovinį, jį būtinai peržiūrėkite vairuotojo akivaizdoje. Jei dėžė sutrupėjusi ar paletė sugadinta, tai užrašykite į CMR dokumentą (nurodykite „su rezervu“). Jei pasirašysite gražų dokumentą, o vėliau namie rasiite žalą, gauti kompensaciją bus daug sudėtingiau.

8. Ar galiu siųsti maisto produktus ar gyvūnus į Angliją?

Tai labai atsakinga sritis. Anglijos sanitarnės kontrolės tarnybos yra griežtos.

• Maistas: Asmeniniam vartojui siųsti maisto produktus (mėsą, pieno produktus, vaisius) galima tik tam tikrais kiekiais ir griežtai reglamentuojant. Beveik visi mėsos ir pieno produktai iš ES šalių į Angliją asmeniniam vartojui be specialių leidimų (Health certificates) yra draudžiami. Verslo siuntoms reikalingas veterinarijos sertifikatas, kurio gavimas kainuoja ir trunka laiką.
• Gyvūnai: Čia kalbame ne apie krovinius, o apie augintinius. Jie turi būti vežami ne vilkike, o specialiuose autobusuose ar lėktuvais, atitinkančiuose mikročipų, pasų ir skiepymų reikalavimus. Krovinių pervežėjai retai kada veža gyvūnus kaip krovinius dėl gerovės reikalavimų.

Todėl prieš siųsdami maistą, visada pasikonsultuokite su logistika, kad jūsų siunta nebūtų sunaikinta pasienyje.

9. Kokias apimties (matmenų) ribas turiu žinoti?

Vilkikai yra dideli, bet jų talpa nebegalinė. Standartinės Europos (Euro) priekabos vidinis aukštis yra apie 2,6–2,7 metro, o ilgis – 13,6 metro.

• Jei siunčiate standartinę paletę (120x80 cm), ji užima 0,4 LDM (loading meter).
• Jei turite ilgas prekes (pvz., medienas, vamzdžius), ilgis gali būti didesnis nei 13 metrų, tačiau tokiu atveju reikės specialios leidimų procedūros.
• Svarbu: jei krovinis labai lengvas, bet didelis (pvz., putų polistirolo plokštės), mokesčiai gali būti skaičiuojami pagal tūrį, ne svorį.

Visada tiksliai išmatuokite savo siuntą. Netikslūs matmenys gali sukelti situaciją, kai krovinis tiesiog netilps į vilkiką, ir reikės ieškoti alternatyvos, o tai brangina procesą.

10. Kaip užsakyti pervežimą? Kokia tvarka?

Procesas šiuo metu yra labai supaprastintas daugiausia dėl technologijų. Norėdami užsakyti pervežimą, jums nereikia eiti į biurą. Pakanka:

1. Susisiekti su logistikos kompanija el. paštu arba užpildyti užklausos formą tinklapyje.
2. Pateikti duomenis: ką vežate, svorį, matmenis, atsiėmimo ir pristatymo adresus, bei brūkšninius kodus (jei žinote).
3. Gauti pasiūlymą (kvotą). Pasiūlymas galioja tam tikrą laiką (paprastai kelias dienas), nes kainos keičiasi.
4. Patvirtinti užsakymą ir gauti draudimo bei sutarties dokumentus.
5. Laukti vairuotojo, kuris prieš tai praneš apie atvykimo laiką.

Patirtis rodo, kad kuo anksčiau kreipiatės, tuo geriau. Optimalus laikas – 1–2 savaitės iki planuojamo siuntimo. Tada galima užtikrinti vietą vilkike ir geriausią kainą.

Išvada

Užsakyti pervežimą į Angliją šiandane yra tiek pat paprasta, kaip ir užsisakyti taksi ar prekę internetinėje parduotuvėje – jei žinote, kam kreiptis. Pagrindinis iššūkis po „Brexit“ nebeguva techninio pobūdžio (kaip nuvežti A į B), o tampa dokumentinis (kaip teisingai deklaruoti prekes).

Mano daugiametė patirtis leidžia teigti: rūpintis reikia ne keliu, kuris yra tvarkingas, o detalėmis – prekybinės faktūros tikslumu, adreso įvedimu ir laiku. Pasirinkę patikimą partnerį, kuris sugebės užtikrinti ne only vairuotoją, bet ir brokerio paslaugas, jūs pasitikite sau ramų miegą. Krovinių pervežimas į Angliją gali būti greita ir paprasta patirtis, leidžianti jums susikoncentruoti į savo verslą ar asmeninius reikalus, o logistikos rūpesčius palikti mums, specialistams.