Užsakykite baldų pervežimą į Angliją lengvai ir patikimai: Eksperto vadovas persikraustymui

Persikraustymas į užsienį, ypač į tokią šalį kaip Anglija (Jungtinė Karalystė), visada yra sudėtingas ir emocingas gyvenimo etapas. Tai ne tik naujas pradžių pradžia, bet ir didelis logistinis iššūkis, susijęs su turtų, daiktų ir, žinoma, baldų pervežimu. Per daugiau nei dvidešimt metų praleistų tarptautinių pervežimų srityje esu matęs viską – nuo idealiai suplanuotų kelionių iki chaotiškų bandymų sutaupyti, kurie baigdavosi prarastais daiktais ir nervų išsekimu. Todėl šiame straipsnyje nepasakosiu tik apie tai, kaip užsisakyti transportą, bet ir paaiškinsiu, kodėl profesionalus požiūris čia yra ne prabanga, o būtinybė.

Šiuo metu, po „Brexit“ ir pasikeitusių muitinės taisyklių, procesas tapo dar sudėtingesnis, tačiau sužinojusius pagrindinius niuansus, jis gali vykti sklandžiai. Mūsų tikslas – padaryti taip, kad jūsų baldai Anglijoje pasiektų tokios pat būklės, kaip ir išvykdami iš Lietuvos. Šiame vadove rasite viską, ką reikia žinti, norint užtikrinti saugų ir efektyvų pervežimą.

Įvadas

Kodėl taip svarbu pasitikėti savo baldų pervežimu profesionalams? Atsakymas paprastas: baldai nėra paprasti kroviniai. Jie turi emocinę ir materialinę vertę, dažnai juos sudėtinga išardyti, o jų transportavimas reikalauja specialios įrangos ir žinių. Persikraustant į Angliją, susiduriama su dviem pagrindiniais iššūkiais: fizinis krovinio pervežimas per jūrą (arba per Kanalą) ir biurokratiniai reikalavimai, susiję su užsienio šalių įvedimu.

Dauguma klientų, kreipiančiųsi į mus pirmą kartą, kyla tame pačiame klausime: „Ar ne pigiau nuomotis vagonėlis ir važiuoti patys?“ Teoriškai – gali būti. Praktiškai – visada brangiau. Vertinant kuro kainas, keltų bilietus (kurie asmeniniam transportui brangsta kasmet), draudimą, fizinę nuovargį ir riziką pažeisti brangų interjerą, kompanijos paslaugos sumokamos kaina atsiperka ramybe. Be to, Anglijoje griežtai kontroliuojami keliai, o Londono ir kitų didmiesčių zonose veikia ribojimai sunkvežimiams (ULEZ, LEZ), kurių nepažinojus gali tekti mokėti didžiules baudas.

Šiame straipsnyje mes išnagrinėsime visą procesą nuo A iki Z. Mes kalbėsime apie tai, kaip teisingai paruošti daiktus, kokie dokumentai reikalingi Anglijos muitinei, kaip formuojama kaina ir ko tikėtis išvežimo bei atvežimo dieną. Nors sritis atrodo techninė, stengsiausių paaiškinti viską paprastai, suprantamai kalba, kadangi informuotas klientas – geriausias partneris.

Svarbu pabrėžti, kad tarptautinis pervežimas nėra tik vairuotojo darbas. Tai sudėtinga logistika, kur krovinys turi būti užregistruotas, paskelbtas muitinėje ir pristatytas tiksliai laiku. Po „Brexit“ Jungtinė Karalystė tapo trečiąja šalimi Europos Sąjungos atžvilgiu, tai reiškia, kad net ir asmeniniai daiktai turi kirsti sieną atitinkamai deklaruojami. Štai kodėl profesionalų pagalba neabejotinai verta dėmesio.

DUK (Dažniausiai užduodami klausimai)

Norint, kad procesas būtų kuo sklandesnis, surinkau dešimt dažniausiai klientų užduodamų klausimų ir detaliai juos atsakiau. Ši informacija padės jums susidaryti pilną vaizdą apie tai, kas laukia.

1. Kaip tiksliai vyksta baldų pervežimo procesas ir iš ko jis susideda?

Baldų pervežimo procesas į Angliją galima suskirstyti į kelis etapus. Pirmasis – tai konsultacija ir įvertinimas. Mes paprastai prašome kliento pateikti daiktų sąrašą arba, jei įmanoma, nuotraukas, kad galėtume tiksliai įvertinti, kiek vietos krovininėje mašinoje reikės (tai vadinama „kubatūra“). Antrasis etapas – suplanavimas ir rezervavimas. Sutarus dėl datos, mes pradedame formuoti maršrutą ir registruoti krovinius muitinėje.

Trečiasis etapas – išvežimas. Vairuotojas atvyksta į nurodytą adresą Lietuvoje (arba kitame šalties šalyje), padeda išnešti daiktus, juos tinkamai užfiksuoja ir užkrauna į mašiną. Čia labai svarbu, kad baldai būtų užfiksuoti (pritvirtinti diržais, tarpai užpildyti putomis), kad jie nešoktų kelionės metu. Ketvirtasis etapas – pati kelionė. Mašina važiuoja į uostą (pavyzdžiui, Klaipėda arba Ščecinas), kruizinis laivas kerta jūrą ir atvyksta į Anglijos uostą (pvz., Immingham, Hull arba Tilbury).

Penktasis ir paskutinis etapas – pristatymas. Anglijoje vairuotojas iškrauna daiktus, jei reikia – surenka baldus į vietą. Visa ši grandinė veikia tada, kai kiekviena grandinės dalis yra patikima. Esu matęs atvejų, kai pigių pervežėjų mašinos pasiliekdavo pusiaukelėje dėl techninių gedimų arba problemų su dokumentais, todėl patikimumas čia yra pirmasis prioritas.

2. Kiek kainuoja baldų pervežimas į Angliją ir nuo ko priklauso kaina?

Tai vienas sudėtingiausių klausimų, nes nėra vieno fiksuoto kainų sąrašo. Kaina formuojama remiantis keliais pagrindiniais veiksniais. Pirmasis ir svarbiausias – krovinio tūris (kubiniai metrai, m³). Jei vežate tik kelias dėžutes ir vieną sofą, tai kainuos mažiau nei pilnas namų apstatymas. Antrasis veiksnys – atstumas ir prieinamumas. Ar gyvenate didmiestyje su siaurais gatvelėmis, ar užmiestyje, kur reikės ilgesnio manevravimo? Anglijoje, ypač Londono centre, prieinamumas gali padidinti išlaidas dėl reikalingų leidimų arba papildomų darbuotojų.

Trečiasis dalykas – rūšis. Ar tai yra „pilna mašina“ (Full Load), ar „dalinis krovinys“ (Part Load / Groupage). Jei užpildote visą sunkvežimį, kaina bus fiksuota. Jei vežate mažiau krovinių, mes jums siūlome vietą bendrame krovininyje – tai pigiau, bet gali šiek tiek užtrukti iliau, nes reikia surinkti kitus keleivius tas pačias kryptimis. Taip pat į kainą įeina kuras, keltų bilietai (kurie yra brangūs), draudimas ir muitinės procedūros.

Verta paminėti, kad po „Brexit“ atsirado papildomų administracinių išlaidų susijusių su importo deklaracijomis, tačiau dažniausiai jos įskaitomos į galutinę pasiūlymo kainą, jei aptariama visapusiškai. Visada rekomenduoju kreiptis į ekspertus dėl tikslaus įvertinimo, o ne remtis tik atsitiktiniais skelbimais internete, kurie dažnai slepia paslėptas išlaidas.

3. Ar reikia rūpintis muitinės formalumumis (po „Brexit“), ir kokie dokumentai reikalingi?

Tai, turbūt, daugiausiai baimę keliantis klausimas. Taip, nuo 2021 m. sausio 1 d. Jungtinė Karalystė nebėra ES narė, todėl kiekvienas krovinys, net ir asmeniniai daiktai, turi būti deklaruojamas. Geros naujienos tokios: jei persikraustote į Angliją gyventi ilgam laikui (pervedate gyvenamąją vietą), galite kreiptis dėl „Transfer of Residence“ (ToR) reliefo. Tai reiškia, kad Jums nereikės mokėti muito ir PVM importuojamiems asmeniniams daiktams (baldams, drabužiams, buitinės technikai), jei juos naudojote bent 6 mėnesius prieš išvykimą ir planuojate naudoti toliau.

Kad tai įgyvendinti, reikalingi tam tikri dokumentai: asmens tapatybės dokumentas (pasas), galimybė įrodyti, kad buvote gyvenę ES ne mažiau 12 mėnesių, dokumentai, patvirtinantys gyvenamosios vietos pakeitimą Anglijoje (pvz., nuomos sutartis, darbo sutartis, GP registracija), bei detalus daiktų inventorinis sąrašas su vertėmis. Jei ToR nelabai taikoma (pavyzdžiui, jei tai ne visiškas persikraustymas), gali tekti sumokėti muito mokesčius ir PVM, todėl labai svarbu iš anksto susitarti su logistikos partneriu, kuris padės užpildyti ToR01 formą ir parengti importo deklaraciją. Mūsų komanda visada šią procesą veda už klientą, tačial klientas turi pateikti pradinius duomenis.

4. Kaip reikia parengti baldus pervežimui, kad jie nepažeisti?

Pakavimas – tai 50 proc. sėkmės. Per dvidešimt metų esu matęs, kaip puikios kokybės baldai buvo sunaikinti dėl blogo pakavimo, ir atvirkščiai – seni baldai atvyko sveiki dėl profesionalios apsaugos. Pagrindinė taisyklė: visi baldai turi būti išardyti tiek, kiek įmanoma. Stalai, spintos, lovos – visas didelius elementus lengviau ir saugiau transportuoti atskirai. Reikia nuplėšti visasrankas, kojas, vitrinas.

Kiekvienas elementas turi būti apvyniotas „putplasčio“ (burbuliuko) plėvele, o minkšti baldai (sofos, fotelės) – apsaugoti storomis dangomis, kad neapsitrintų ar nepliūštų. Labai svarbu užtikrinti, kad baldai mašinoje nejuda. Naudojame specialias fiksavimo juostas ir užpildomo medžiagos (pvz., užpildomos putos, oro pagalvėlės), kad užpildyti tuščias tarpus.

Jei klientas pats pakuoja, patariu netaupyti pakavimo medžiagų. Naudokite stiprius dėžutes knygoms ir lėkštėms, o daiktus dėžutėse nekelkite iki pat viršaus – viršus turi būti uždarytas, kad ant jo galima būtų padėti kitą dėžę. Brangiausius daiktus (paveikslus, veidrodžius) reikia pakuoti į specializuotas medines dėžes ar rėmus. Nepamirškite pažymėti kiekvienos dėžės turinio ir kambario, į kurį ji turi patekti – tai labai pagreitins iškrovimą Anglijoje.

5. Kiek trunka pervežimas nuo išvežimo iki pristatymo į Angliją?

Laikas priklauso nuo to, kokį pervežimo būdą pasirenkate. Jei užsakote ekskursinį (tiesioginį) reisą, kai mašina važiuoja tiesiai pas jus ir tiesiai į Angliją, tai paprastai trunka nuo 3 iki 5 dienų. Šis variantas brangesnis, bet greitesnis, tuo pačiu mažesnė krovinio pažeidimo rizika, nes jis nėra kelis kartus perkraunomas.

Dauguma klientų, norinčių sutaupyti, pasirenka dalinio krovinio (suvestinės) variantą. Tada laikas gali trukti nuo 7 iki 14 dienų, o kartais ir ilgiau, priklausomai nuo to, kiek užtruks surinkti kitus krovinius tame pačiame maršrute. Mašina gali važiuoti Lietuvoje, surenkant daiktus, turi važiuoti į kitas šalis, paskui į uostą.

Taip pat reikia atsižvelgti į uosto darbo grafiką ir galimas eiles. Kartais dėl blogo oro ar kitų neplanuotų aplinkybių laivas gali pavėluoti. Visada rekomenduoju klientams planuoti persikraustymą su savaitės-dviejų atsarga, kad ne liktumėte be baldų pirmąją naktį naujame namuose. Mūsų vairuotojai visada laikos ryšį ir praneša apie numatomą atvykimo laiką.

6. Ką daryti, jei turiu daiktų, kurių negaliu ar nenoriu vežti? (Sandėliavimas ir šiukšlių ivežimas)

Persikraustymas – puikus proga atsikratyti nereikalingų daiktų. Dažnai klientai klausia, ar mes galime pasirūpinti senų baldų ivežimu į šiukšliadėžę. Taip, tai įmanoma, bet tai kainuoja papildomai, nes Anglijoje šiukšlių išvežimo taisyklės griežtos, o už juos tenka mokėti vietinėms kompanijoms.

Jei nežinote, ką daryti su dalimi daiktų (pavyzdžiui, laukiate kol bus parengtas namas Anglijoje), mes galime pasiūlyti trumpalaikį ar ilgalaukį sandėliavimą. Krovinys gali būti atvežtas į mūsų sandėlį Lietuvoje arba Anglijoje ir laikomas ten, kol jums patogu. Tai labai populiari paslauga tarp tų, kurie parduoda namus Lietuvoje, bet dar nėra gavę raktų nuo naujo būsto Anglijoje. Sandėliavimas mūsų patalpose yra saugus, apdraustas ir leidžia jums neskubėti.

Taip pat verta paminėti, kad į Angliją negalima vežti tam tikrų daiktų be specialių leidimų. Tai yra ginklai, amunicija, keletas augalų rūšių, kai kurie maisto produktai (mėsa, pieno produktai), kurių įvežimas iš ES yrib griežtai ribojamas dėl gyvūnų ligų prevencijos. Prieš išvežiant verta pasikalbėti su vadybininku ir sudaryti „raudonąjį sąrašą“ daiktų, kuriais reikia pasirūpinti atskirai.

7. Kaip užtikrinamas baldų saugumas kelionės metu ir kokia draudimo apsauga?

Saugumas yra mūsų prioritetas Nr. 1. Visi mūsų vežami kroviniai yra apdraudžiami. Tačiau svarbu suprasti draudimo niuansus. Standartinis transporto draudimas (CMR draudimas) paprastai dengia žalą atsiradusią dėl avarijos, gaisro ar vogties, bet jis gali neapimti „pavojų“, kuriuos sukelia blogas pakavimas. Jei klientas pats supako dėžutę ir ji subyrėjo viduje, draudimas tai gali neapmokėti.

Todėl visada rekomenduojame pasirūpinti mūsų komandos atliktu profsionaliu pakavimu. Tada draudimo atvejis beveik visada padengia visą žalą. Be to, mes turime atsakomybės draudimą, kuris apsaugo ir turtą, jei jį pakenktų mūsų darbuotojai iškraunant ar užkraunant.

Prieš išvykstant sukuriamas specialus inventoriaus sąrašas (pakavimo vėžliukas), kuriame užfiksuojami visi vežami daiktai ir jų būklė (ar yra įbrėžimų, dėmių ir t.t.). Atvykus į galutinį tašką Anglijoje, vairuotojas kartu su klientu patikrina šį sąrašą. Jei pastebima nauja žala, ji užfiksuojama ir pradedamas draudimo bylos procesas. Per dvidešimt metų mūsų draudimo atvejų procentas yra labai žemas dėl kruopštaus darbo, tačiau ramybė, kad turite apsaugą, nenuskamba.

8. Ar galima vežti į Angliją automobilius, motociklus ar kitą techniką kartu su baldais?

Taip, labai dažnai klientai pageidauja pervežti ne tik baldus, bet ir transporto priemones. Tai gali būti senas šeimos automobilis, motociklas ar netgi kempinginis priekaba. Automobilių pervežimas turi savus niuansus.