Užsakomos kelionės iš Anglijos: Patogus ir Saugus Grįžimas Į Lietuvą

Grįžti iš Didžiosios Britanijos į Lietuvą visada buvo susijęs su tam tikrais iššūkiais – tai ne tik ilgas kelias, bet ir organizaciniai sprendimai, kurie gali nulemti visos kelionės sėkmę. Per daugiau nei dvidešimt metų, praleistų tarptautinių pervežimų srityje, mačiau, kaip pasikeitė žmonių lūkesčiai ir kaip vystėsi logistikos rinka. Anksčiau pagrindinis kriterijus buvo kaina – kaip pigiau nuvykti. Šiandien situacija kitokia: klientai, kurie gyvena ir dirba Anglijoje arba ten lanko savo artimuosius, vis dažniau ieško ne tiesiog pigiausio, o patogiausio ir patikimiausio sprendimo. Būtent čia į žaidimą įsijungia užsakomosios kelionės (charter trips), kurios siūlo visiškai kitokį komforto lygį palyginti su reguliariais autobusais ar skrydžiais.

Šiame straipsnyje noriu pasidalinti savo patirtimi ir paaiškinti, kaip veikia užsakomųjų kelionių iš Anglijos rinka, ką jūsų laukia kelyje ir kodėl šis pasirinkimas tampa vis populiaresnis tarp tiems, kuriems svarbu ne tik pasiekti tikslą, bet ir atlikti kelionę be nereikalingo streso. Mes aptarsime techninius niuansus, pasirūpinsime jūsų saugumu ir komfortu, bei atsakysime į dažniausiai kylančius klausimus, kad jūsų grįžimas namo būtų tikrai malonus įvykis.

Dažniausiai užduodami klausimai (DUK)

Šioje skyriuje suėmiau dešimt labiausiai aktualių klausimų, kuriuos man klientai užduoda per savo praktiką. Atsakymai į juos padės jums suprasti, kaip užsakyti transportą ir ką tiksliai galite tikėtis iš tokios paslaugos.

1. Kas yra užsakomoji kelionė (charter) ir kaip ji skiriasi nuo reguliaraus autobuso?

Užsakomoji kelionė – tai individualus transporto paslaugos užsakymas, kai autobusas ar mikroautobusus skirtas konkrečiai jūsų grupei ir maršrutui, o ne eiliškam keleivių pervežimui pagal tvarkaraštį. Skirtumas yra esminis. Reguliarus autobusas turi griežtą tvarkaraštį – jis išvyksta tam tikru laiku, sustoja fiksuotose vietose (pavyzdžiui, dideliuose miestuose arba autobusų stotyse) ir ne laukia pavėluojančių keleivių. Be to, reguliariame autobuse dažnai tenka susitaupyti vietoje, o bagažas gali būti ribojamas.

Užsakomojoje kelionėje viskas yra pritaikoma jums. Mes nustatome išvykimo laiką pagal jūsų poreikius, paimame jus iš jums patogios vietos (pavyzdžiui, tiesiai iš namų durų Anglijos miestelyje) ir vežame iki pat jūsų norimos vietos Lietuvoje. Nereikia persėsti, nešti lagaminų per miestą ar laukti stotyje šalto vėjo. Tai yra privatus maršrutas, kuris leidžia sau leisti daugiau laisvės ir komforto.

2. Kiek žmonių reikia, kad būtų ekonomiškai naudinga užsakyti atskirą autobusą?

Dažnai galvojama, kad užsakyti autobusą verta tik tada, kai jis pilnas – t.y., turi 50 keleivių. Tai ne visada taip. Esu organizavęs keliones mažoms šeimoms, kurios norėjo keliauti su dideliu bagažu (pavyzdžiui, persikraustant), ir didelėms grupėms, kurios vyksta vestuvių ar kitų šventinių renginių proga. Ekonomiškumo riba priklauso nuo to, ką lyginate.

Jei lyginate su pigiais bilietais į lėktuvą, kuriuos reikia užsisakyti pusę metų iš anksto, tai maža grupeė gali brangiau išeiti. Tačiau jei vertinate savo laiką, nervus ir patogumą, tai net 8–10 žmonių grupei mikroautobuso nuoma gali būti labai konkurencinga. Prie to pridedamas bagažo privalumas – nėra ribojimų, kiek kiekvienas žmogus gali pasiimti lagaminų (jei telpa į bagažinę). Taigi, optimalus grupės dydis yra nuo 8 iki 20 žmonių, kai nuomojamas VIP klasės mikroautobusas, arba 30–50, kai nuomojamas didelis turistinis autobusas. Tada kaina vienam asmeniui tampa labai panaši į standartinio bilieto kainą, o komfortas – kur kas geresnis.

3. Kokiu maršrutu vyksta kelionės ir kiek laiko užtrunka kelionė?

Standartinis maršrutas iš Anglijos į Lietuvą veda per Prancūziją, Belgiją, Vokietiją ir Lenkiją. Geografiškai tai trumpiausias kelias. Atstumas nuo Londono iki Vilniaus yra apie 1800–1900 kilometrų, priklausomai nuo konkretaus išvykimo vietos Anglijoje ir atvykimo vietos Lietuvoje.

Pats vairavimo laikas, jei nebūtų jokių sustojimų, sudarytų maždaug 18–20 valandų. Tačiau tarptautinių pervežimų taisyklės ir žmogiškumo faktoriai reikalauja sustojimų. Mūsų vairuotojai laikosi griežtų darbo ir poilsio režimų (tai yra ne tik įstatymas, bet ir saugumo garantas). Be to, reikia skirti laiką kelionės per Lamanšą sąsiaurį (Eurotunelis arba keltas) įveikimui bei pasienio kontrolėms.

Taigi, reali kelionės trukmė paprastai svyruoja nuo 24 iki 30 valandų. Mes stengiamės taip suplanuoti maršrutą, kad naktį keleiviai galėtų kuo geriau išsimiegoti, o dienomis stoti maistui ir pailsėti patogiose vietose. Jei grupė pageidauja, galime susitarti dėl papildomų sustojimų prie prekybos centrų ar lankytinų vietų, nors tai prailgina kelionę.

4. Ar kelionės vyksta keltu ar per Eurotunelį? Kas patogiau?

Abu variantai turi savo privalumų, tačiau mano, kaip eksperto, nuomonė šiuo metu svarbiai pasislinko link Eurotunelio (Eurotunnel). Keltų maršrutai (Dover–Calais ar Dover–Dunkerque) seniau buvo populiarūs dėl galimybės pailsėti, pavalgyti ir nusipirkti degalų pigiau. Tačiau pastaraisiais metais keltų tvarkaraščiai tapo mažiau lankstūs, o laukimo laikas uostuose gali būti neprognozuojamas, ypač vasarą arba kai vyksta streikiai.

Eurotunelis leidžia užtikrinti didesnį tikslumą. Autobusas užvažiuoja į vagoną ir per 35 minutes atsiduria žemyne Prancūzijoje. Nėra jūros mėtymosi rizika, kas svarbu tiems, kurie kenčia nuo jūros ligos. Be to, Eurotunelio veikimas retai kada stabdomas oro sąlygomis. Taigi, siekiant patogesnio ir greitesnio grįžimo, aš dažniau rekomenduoju Eurotunelį, tačiau visada aptariame šį klausimą su klientu individualiai, kartais atsižvelgdami į kainą ar grupės pageidavimus.

5. Kaip atrodo autobusai ar mikroautobusai? Kokį komfortą jie siūlo?

Transporto priemonių kokybė – tai tas dalykas, dėl kurio negalima taikyti kompromisų. Ilgos kelionės reikalauja tinkamos techninės būklės ir ergonomikos. Mūsų flotėje naudojami modernių gamintojų (tokių kaip Mercedes-Benz, Setra, MAN) autobusai ir mikroautobusai.

Jei kalbame apie mažas grupes (iki 8–19 žmonių), tai dažniausiai tai yra VIP klasės mikroautobusai su patogiais, atlenkiamais sėdynėmis (kai kurie modeliai turi ir miegamąsias vietas), individualiais TV ekranais, USB jungtimis ir WiFi. Dideliuose autobusuose (iki 50 vietų) taip pat įrengtos patogios sėdynės, WC, virtuvėlė su karštu vandens arbatos ar kavos puodeliui paruošti, klimato kontrolė ir DVD grotuvas.

Svarbiausia – visi mūsų automobiliai praeina griežtas technines apžiūras prieš kiekvieną tokią ilgą kelionę. Mūsų vairuotojai taip pat tikrina būklę kelyje. Mano patirtis rodo, kad geriausias automobilis be gero vairuotojo nieko nevertas, todėl rūpinamės ir abiem komponentais.

6. Kokie dokumentai reikalingi kelionės metu, ypač po „Brexit“?

Tai vienas dažniausiai kylančių nerimą keliančių klausimų. Po Didžiosios Britanijos išstojimo iš Europos Sąjungos pasienio kontrolės pasunkėjo. Dabar keliantis iš Anglijos į žemyninę Europą, būtina turėti galiojantį paso arba nacionalinį ID kortelę (tačiau rekomenduoju pasą, kadangi jis yra universalesnis dokumentas ir mažiau tikėtina, kad kils nesusipratimų).

Svarbiausia – užtikrinti, kad jūsų dokumentas galioja ne tik kelionės dieną. Daugelis šalių reikalauja, kad paso galiojimas baigtųsi ne anksčiau kaip po 6 mėnesių nuo numatomos išvykimo iš jų teritorijos datos.

Jei su jumis keliauja vaikai, būtina turėti ne tik jų dokumentus, bet ir raštišką tėvų (ar vieno tėvo, jei keliauja tik su vienu) sutikimą, kuriame nurodoma, kad tėvai leidžia vaikui išvykti. Tai ypač aktualu, jei vaikas turi kitą pavardę nei su juo keliaujantis suaugęs. Be to, jei keliaujate su naminiais gyvūnais, būtina „Pet Passport“ ir visos reikalingos skiepų knygelės (čiupakavimas turi būti atliktas ne vėliau kaip prieš 21 dieną iki kelionės, bet ne daugiau kaip prieš 1 metus).

7. Ar galima vežti daug bagažo? Kokios yra apribojimai?

Vienas didžiausių užsakomųjų kelionių privalumų – tai laisvė su bagažu. Skirtingai nei oro linijose, kur tenka mokėti už kiekvieną kilogramą arba rūpintis, kad lagaminas neviršytų 20–23 kg, mūsų atveju apribojimai daugiau techniniai – viskas turi tilpti į bagažinę.

Įprastai vienam keleiviui skiriama viena didelė lagamininė vieta (apie 50–60 litrų tūrio) ir viena rankinė bagažo vieta salone. Tačiau jei keliaujate maža grupe, mes galime derinti bagažo tūrį. Pavyzdžiui, jei vienas keleivis veža tik rankinį bagažą, kitas gali pasiimti dvi didelės lagamines. Jei keliaujate su muzikiniais instrumentais, sportine įranga (dviračiais, slidėmis) ar kitais nestandartiniais daiktais, apie tai būtina pranešti iš anksto. Mes patikrinsime, ar tokius daiktus galima saugiai prifixuoti bagažinėje ar specialioje rėmo konstrukcijoje. Persikraustant iš Anglijos dažnai vežami baldai – ir tai taip pat įmanoma, reikia tik tinkamai įvertinti krovinio svorį ir matmenis.

8. Kaip užtikrinamas keleivių saugumas kelyje?

Saugumas yra aukščiausias prioritetas. Per savo karjerą esu matęs, kaip svarbu yra ne tik techniškai tvarkingas automobilis, bet ir profesionalus vairuotojas. Mūsų vairuotojai turi ilgametę vairavimo patirtį, yra apmokyti dirbti su tarptautiniais keleiviais ir gerai išmano maršrutus.

Visi mūsų autobusai yra apdrausti pagal tarptautinius reikalavimus (įskaitant keleivių draudimą). Prieš kiekvieną kelionę atliekamas techninis automobilio patikrinimas. Be to, naudojame modernią GPS stebėjimo sistemą, kuri leidžia mums realiu laiku sekti, kur yra autobusas, kokia jo greitis ir ar laikomasi nustatyto maršruto. Tai leidžia operatyviai reaguoti, jei kelyje įvyksta eismo įvykiai ar atsiranda staigų kliūčių (uždaromas kelias, eismo spūstys), ir keisti maršrutą taip, kad kuo mažiau paveiktų keleivių laiką.

9. Ar galima užsakyti kelionę ne tik į Lietuvą, bet ir į kitas šalis (Latviją, Estiją, Lenkiją)?

Žinoma. Nors šis straipsnis orientuotas į grįžimą į Lietuvą, mes dažnai organizuojame keliones ir į kitas Baltijos šalis ar net toliau į Rytus. Lietuva yra geografiškai patogi taškas, tačiau jei jūsų grupės nariai gyvena skirtingose šalyse, mes galime suplanuoti maršrutą su išlipimais kelio eigoje.

Pavyzdžiui, iš Londono galima važiuoti per Varšuvą (Lenkija) ir išpildyti dalį keleivių ten, tada važiuoti į Kauną, o paskui į Rygą (Latvija) ir Taliną (Estija). Toks maršrutas vadinamas „kabliu“ arba kompleksiniu maršrutu. Jis reikalauja geresnio planavimo, kadangi reikia suderinti pasienio kontrolės laikus ir vairuotojo darbo valandas, tačiau tai visiškai įgyvendinama ir dažnai pasirenkama didelių šeimų, kurios išsibarsčiusios po skirtingas šalis, grupėms.

10. Kaip vyksta užsakymo procesas ir kada reikia mokėti?

Užsakymo procesas yra paprastas ir skirstomas į kelis etapus. Pirmiausia susisiekiate su mumi (telefonu, el. paštu arba užpildydami užklausos formą). Nurodote kelionės datą, išvykimo vietą (adresas Anglijoje), atvykimo vietą (adresas Lietuvoje), keleivių skaičių ir apytikrį bagažo kiekį.

Tuo metu mes paskaičiuojame preliminarią kainą. Jei ji jums tinkama, sudarome sutartį. Dažniausiai reikalaujame avanso (depozito), kuris užtikrina, kad rezervacija galioja. Avanso dydis svyruoja, bet paprastai tai nuo 10 iki 30 proc. visos sumos. Likusią sumą reikia sumokėti prieš kelionę arba vairuotojui išvykimo metu (grynaisiais arba banko kortele, jei autobuse įrengtas terminalas).

Verta atkreipti dėmesį, kad kaina gali kisti priklausomai nuo degalų kainos svyravimų (jei užsakomas labai toli į ateitį), tačiau mes stengiamės fiksuoti kainą sutartyje, kad klientai nebūtų nustebę papildomų mokesčių. Rekomenduoju užsakyti kelionę kuo anksčiau – ne tik dėl geresnės kainos, bet ir dėl to, kad būtų galima tiksliau suplanuoti maršrutą ir rezervuoti pageidaujamus laikus.

Išvada

Užsakomosios kelionės iš Anglijos – tai ne tik būdas patekti iš taško A į tašką B. Tai kompleksinė paslauga, kurią sukuria ilgametė patirtis, žinojimas ir noras klientams suteikti kuo aukštesnio lygio komfortą. Per savo dvidešimt metų šioje srityje esu matęs, kaip pasikeitė žmonių poreikiai: šiandien jie vertina laisvę, asmeninį požiūrį ir saugumą daugiau nei kada nors anksčiau.

Grįžtant iš Anglijos, po ilgo laiko praleisto svetur, prieš akis stovi ilgas kelias. Pasirinkus užsakomąją kelionę, šis kelias tampa ne pavojingu nuotykiu, o maloniausia kelionės dalimi. Galite miegoti, kai norite, mėgautis vaizdais, kurie patinka, ir neburbuoti su lagaminais. Jums nereikia prisitaikyti prie tvarkaraščio – tvarkaraštis prisitaiko prie jūsų.

Tikiuosi, kad šis straipsnis padėjo jums suprasti visas niuansas ir atsakė į klausimus, kuriuos galvojote paklausti. Jei planuojate grįžimą į Lietuvą ir norite tai padaryti su didžiausiu galimu patogumu, verta apsvarstyti šį variantą.